Silniční zametač

Mercedes-Benz Axor 1824 AK 4x4, Kehrmaschine FAUN Viajet

Umístění vozidla: v přepravě / v tranzitu, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3
Rozvor: 3360 mm, nástavba: Faun zametací stroj Viajet, ABS, tempomat, kontrola trakce, centrální zamykání
Dksdpfx Ajz Nqqzjg Seu
Zametací stroj Faun, nástavba na výměnnou plošinu, manuální převodovka, přední náprava, zadní náprava, uzávěrka diferenciálu přední nápravy,
uzávěrka diferenciálu vpředu N1, přední náprava 9,0 t, zadní náprava H7 12,0 t, kuželové kolo 410, vnější planetové kolo M6, převod nápravy i = 3,692, protiblokovací systém (ABS), vyhřívaný odlučovač vody ze vzduchu, bubnové brzdy vpředu i vzadu, bubnová brzda vpředu/vzadu Z9,
stabilizátor zadní nápravy pod rámem, nárazník, ocelové provedení, ocelový nárazník L8, vyřazeno, zadní ochranný rám (EG), řízení LS6/LS8, upevňovací díly na rámu/mřížka otvorů, zesílená hlava rámu pro speciální nástavby, střešní okno/ventilační klapka ve střeše, PSM – komunikační sběrnice nástavby a přívěsu, ISO 11992, přídavná zásuvka 24 V / 15 A, kabinová konzola, rádio, počáteční nastavení PSM externě, kabina S, krátká kabina FHS, BM 940.890 A1, kabina S, prodloužená o 180 mm, prodloužená zadní stěna krátké kabiny FHS A3, zadní okno C5, vyhřívané čelní sklo, čiré vyhřívané čelní sklo C2, sluneční clona vnější, průhledná, sluneční clona K5, elektrické ovládání oken dveří řidiče a spolujezdce, standardní uložení kabiny, palubní přístroj, uzamykatelný prostor v odkládací přihrádce nad čelním sklem, zpětné zrcátko na straně řidiče, elektricky nastavitelné, vnější zpětné zrcátko na straně řidiče, elektricky nastavitelné G2, přední aerodynamické zrcátko, přední aerodynamické zrcátko E2, imobilizér, (transpondér), hydraulické řazení převodovky, hydraulické řazení převodovky W3, GTO 28-5/4,25-0,81, G 131-9 O9, rozdělovací převodovka VG900-3W, pylový filtr, pylový filtr N2, rozvor 4x4, řada SKN-R, podvozek sklápěče, podélné listové pružiny, řada SKN-R, provedení s pravostranným řízením, pravostranné řízení X9, vnitrostátní provoz: Německo, rozvor 3600 mm, 18tunové, řadový motor 6 válců, hydraulická kapalina Pentosin CHF11S, tachometr km, kombinovaný přístroj, pixelová maticová obrazovka, kombinovaný přístroj, graficky zobrazitelný displej I3, zámek nádrže, monitorování výfukových plynů pro oxidy dusíku (NOx), monitorování výfukových plynů (NOX), V1, palubní diagnostika 2 s řízením NOx, tlumič hluku SCR-kat, malý, nerezová ocel, výfuk vyveden za kabinu, variabilní, výfukový systém vyveden za kabinu P8, nádrž AdBlue 35 l, nádoba AdBlue, plast, hlavní nádrž 300 l, ocel, závod Pekan, Pahang, Malajsie (HICOM Automotive), číslo podvozku, elektroinstalace pro vnitřní osvětlení nástavby, držák koncových světel pro vozidla s pravostranným řízením / provoz, omezovač rychlosti 90 km/h, EG, tempomat, nasávání vzduchu zezadu nahoře, vzduchový filtr na rámu, nasávání vzduchu zezadu nahoře I5, Vmax 30 km/h, volitelně s uzávěrkou zpětného chodu, komunální vozidlo, provedení motoru Euro 5 (BlueTec), motor Euro 5 (BlueTec) O2, vzduchový kompresor, 2válcový, pohon motoru vzadu, točivý moment 600 Nm, elastická spojka pro pohon motoru (volná), vyřazeno: pohon sklápěče, GV ZB ... ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ JSOU POSKYTOVÁNY BEZ ZÁRUKY, změny, meziprodej a chyby vyhrazeny!

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.