Volvo FH 500 + vedlejší pohon/hydraulika + Euro 6 + dvouspojková převodovka TR2111

Volvo FH 500 + PTO/HYDROLIC + EURO 6 + DUAL CLUTCH

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 122 085 km, první registrace: 03/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, navigační systém, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic - Kamera pro couvání Njdeuxrvaopfx Ak Dslh - Sluneční clona - Systém kontroly stability - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 777 cm³ Provozní hmotnost: 29 420 kg Převodovka Převodovka: I-SHIFT, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Zvedací náprava, řízená Funkční vybavení Značka nástavby: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 SÁVACÍ BAGROVACÍ VŮZ EURO 6 L PAKET, 510 KONÍ POHON 8X4 TRIDEM, POSLEDNÍ NÁPRAVA ZVEDACÍ A ŘÍZENÁ ROZVOR 460 CM ODPRUŽENÍ NA VZDUCHU VELKÁ KABINA FMX S KLIMATIZACÍ, KAMEROU, NAVIGACÍ, LEDNICÍ UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA MTS DINO 5 SÁVACÍ BAGROVACÍ VŮZ (SUCTION EXCAVATOR) TYP 4A14 T 36.000 V DVOJITÁ TURBÍNA HYDROSTATICKÝ POHON S DÁLKOVÝM OVLÁDÁNÍM POWERBOOM S ROTUJÍCÍ HLAVOU CENTRÁLNÍ MAZÁNÍ 2x DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ EXTRA VYSOKOTLAKÁ ČERPACÍ JEDNOTKA SE HADICEMI A PISTOLÍ DODATEČNÉ VZDUCHOVÉ VENTILY NA ZADNÍ STRANĚ VOZIDLA PRO NAPÁJENÍ PNEUMATICKÝCH NÁSTROJŮ, JAKO NAPŘ. KLADIVO KOMPRESOR 4041 MTH VENTILÁTOR 4041 MTH K DISPOZICI VŠECHNY DOSTUPNÉ MANUÁLY SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, najeté kilometry: 770 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 11/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Retarder - Klimatizace - Kompletní výbava Nljdszmpn Ujpfx Ak Djh - Nádrž o objemu 1 100 litrů - Bez systému EGR Odpružení: - Pneumatické odpružení

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB38011315395091, ± 40 kusů k dispozici ze skladu, pokud nebyly prodány. Provedena údržba, natřeno a zkontrolováno. Připraveno k použití. Značka: MERCEDES BENZ Model: 1017 AK Konfigurace náprav: 4×4 Motor: Vlastní 6válcový, typ OM 352 A V, 5,675 cm3 (364 kubických palců), přeplňovaný, chlazený kapalinou. Výkon: 168 koní při 2800 ot./min. Převodovka: 5stupňová. Rozdělovací převodovka: 2stupňová, typ VG 500-3. Maximální rychlost: 80/85 km/h Typ paliva: Nafta. Objem palivové nádrže: 135 litrů (30 galonů). Nedpjzz R Rtofx Ak Djlh Posádka: 1 + 2 Délka: 7,14 m (278 palců). Šířka: 2,47 m (96 palců). Výška: 3,25 m (126 palců). Hmotnost: 12 200 kg (26 840 lb). Nájezd od 8 000 do 20 000 km Přístřešek se sedadly v zadní části 4 osoby na jedno sedadlo Celkem ± 16 osob ± 40 kusů k dispozici ze skladu, pokud nebyly prodány. = Další informace = Rok výroby: 1988 Označení CE: ano

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 9 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 550 kg, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 560 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Nledpoygvc Hofx Ak Doh - Husí krk provedený jako ložná plocha s povrchem z hliníkových slzičkových plechů - S přední zkosením cca 45° - Hydraulická zdvihací houpačka, zdvih cca -280/+250 mm - Dvě pozice královského čepu na DSR 2 300 a 2 000 mm - Pro tahače: 4x2, 6x2 nebo 6x4 Nakládací šachta: - Nakládací šachta, délka cca 9 500 mm, se spodními úhelníkovými profily pro uložení nakládacích palet (vzdálenost královského čepu ke středu nápravového agregátu cca 8 000 mm) Nápravy, odpružení a obutí: - Nápravní čepy BPW, s bubnovými brzdami a individuálním zavěšením kol, hydraulické vyrovnávání náprav se zařízením na zvedání a spouštění - Jištění při prasknutí vzduchového měchu na nápravy, určeno pro max. výšku palety 150 mm - Pneumatiky: 385/65 R 22,5 - Senzory kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) na všech kolech vč. rezervních kol - Systém TPMS podle ECE R 141 Povrchová úprava: - Komplexní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána tryskací jednotkou - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - HRM metalizace celého podvozku vozidla systémem ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi - Konečný lak ve 2 vrstvách 2K, jednobarevně v odstínu Novagrau (DB 7350) - Lakování testováno v solné mlze dle ISO 9227-NSS, dutiny zalakovány speciálním voskem Včetně příslušenství: - Čelní stěna z oceli, zasouvatelná, cca 400 mm vysoká - Nářadlová schránka se zámkem, zapuštěná v zadní části husího krku, cca 640 x 700 x 215 mm - Na husím krku zasouvatelná ALU zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxovaná - Na husím krku 1 pár sklápěcích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných - 2" královský čep - 3 páry zapuštěných upínacích ok na husím krku (LC 6 300 daN) - U čelní přípojné lišty žlutá a červená vzduchová spojka; osvětlení ovládání husího krku, odpružení a hydra. napínání s vypínačem - Mechanické podpěry s nosností cca 48 000 kg - Přístupový žebřík vpředu vpravo s 2 zasouvatelnými madly - WABCO Roll Stability Support (RSS) - Na podélnících 9 párů upínacích ok (LC 6 300 daN) - Na podélnících roštová podlaha v jedné výšce mezi vodicími lištami zajištění nákladu - Hydraulická příprava včetně ovládání pro montáž 3 párů našich hydra. zajišťovačů nákladu - První a poslední náprava vlevo i vpravo manuálně zvedatelná - Za nápravovým agregátem vlevo i vpravo schránka, chráněná proti stříkající vodě - Zadní zkosení pro snadnější zasunutí nakládací palety - Na zadním nosníku oka pro mechanické napínání - Sedmipinová zásuvka na zadním nosníku - Elektrohydraulická jednotka - 4 klíny na kola s držáky - 2 manometry nápravové zátěže vlevo včetně diagramu rozložení hmotnosti - 3 páry hydra. zajišťovačů nákladu s otočným ramenem, posuvné na podélnících - Zadní dveře s křížovým výztužením, vlevo uloženy, vpravo hydra. zajištěné, vodorovně aretovatelné na 90°, 105° a 270° - Výklopný podjezd proti zasunutí při převozu max. 4 prázdných standardních palet - 1 rezervní kolo - Držák SPZ vč. osvětlení vlevo vzadu na návěsu - Kulatá NATO zásuvka na čelní liště (Maeler & Kaege VG 96 917) - Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, pro běžné tuky

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 515 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 05/2027, Vybavení: ABS, Výňatek z výbavy: Labutí krk: Labutí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upínacích ok, nosnost 5 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 30 mm. Nákladová plocha s výsuvným mechanismem: Nákladová plocha s výsuvným mechanismem a se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 5 párů upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 5 000 daN. 3 páry upínacích ok, sklopných směrem ven, nosnost 10 000 daN. 1 pár upínacích ok vodorovně umístěných v přední části nákladové plochy, nosnost 10 000 daN. Ocelové palubní desky, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami žebrované ocelové palubní desky. Nápravy: Nápravy BPW a odpružení, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky řízeny. Maximální technické zatížení nápravy: 12 000 kg. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nářadí pro údržbu náprav. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5 3PMSF, index nosnosti (146/146 F) – výrobce dle našeho výběru. Opěrné nohy: Opěrné nohy JOST (mechanické) se dvourychlostní převodovkou pro zvedací kapacitu cca 24 t (testovací zátěž cca 50 t). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, včetně EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi standardně ocelového rámu, který byl ošetřen tryskováním, je zajištěna dvouk Componentní (2K) základním nátěrem s práškem zinku. Vysoce kvalitní dvouk Componentní (2K) vrchní lak v jednotné barvě RAL 3002 karmínová. Zadní část je metalizovaná a lakovaná v barvě RAL 9010 (čistě bílá). Metalické lakování není možné. Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Kvality oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) a S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Nedpfx Aozqiiaok Delh Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU, osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém panelu v přední části s konektory 24N, 24S a 15-pinové. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pinové ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: - 2palcový královský čep. - Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. - Žlutozelené vzduchové spojky na pozinkovaném konektorovém panelu v přední části. - 4 kusy dorazů s držákem na čelní stěně (± 5 kg). - Držák pro rezervní kolo před čelní stěnou. - Elektro-hydraulická jednotka (± 45 kg). - Pomocné řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou jízdní dráhy náprav (bez instalace v tažném vozidle). - Uložení v zadní části labutího krku pro hliníkové nájezdové rampy. - Evropské reflektorové značky (červeno-žluté) na zadní části návěsu. - Žlutá reflexní páska v souladu s předpisy EU po stranách, na výsuvné části a na zadní části návěsu. - Na labutím krku a na zadní stěně po levé a pravé straně je umístěn jeden držák pro výstražné tabule včetně zásuvky. - Držák pro výstražné světlo na zadní části návěsu. - Pozinkované sklopné opěrné nohy pod zkosením nákladové plochy. - Ochrana proti cákání na zadní části návěsu. - Manuál a popis na USB disku. - Samolepka s povolenou rychlostí 80 km/h na zadní a obou bočních stranách. - Měřič zatížení náprav pro určení zatížení náprav včetně diagramu zatížení.

Stav: použitý, najeté kilometry: 839 000 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Intardér Nlodpfjz E Uhbjx Ak Doh - Klimatizace - Kompletní výbava - Nový lak Odpružení: - Pneumatické odpružení

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 977 640 km, první registrace: 06/2018, typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, počet lůžek: 2, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, klimatizace, lednice, navigační systém, nezávislé topení, parkovací klimatizace, posilovač řízení, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, SCANIA 580 S V8 - Rok výroby: 2018 - Najeté: 977 640 km - Brzdový retardér: Retarder - Klimatizace pro provoz při zastavení - Navigace - LED světlomety - Kožená výbava interiéru Nlodpfxjzwg S Ss Ak Deh *Uvedená cena vozidla je bez DPH. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ NEBO OPERATIVNÍHO LEASINGU PŘÍMO U NÁS. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK, I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBÍČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL | NEAPOL - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NEAPOL - OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ A FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ A FUSO TRUCKS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 OTEVÍRACÍ DOBA: PONDĚLÍ-PÁTEK 8:30–19:00 - SOBOTA 08:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH OSOBNÍCH A NÁKLADNÍCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Polopřívěs – Chlazený polopřívěs – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Pevná korba – Jeřáb – Vyklápěcí – 4 nápravy – 4 zadní nápravy – Tway – T-Way – 540 – 460 koní – Xway – X-Way – Třístranný – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtová – Box – Čelní vyklápěč – Chlazená buňka – Izolovaná s chladicím zařízením – Dodávka Společnost Domenico Truck srl nenese odpovědnost za případné odchylky v technickém provedení, příslušenství a vlastnostech, které se v některých případech mohou lišit od specifikace uvedené v popisu. Doporučujeme ověřit si vlastnosti konkrétního vozidla.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 R 22.5, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, typ převodu: automatický, celková délka: 5 960 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2018, Vybavení: lednice, retardér, Truck & Car Cassetta srl Podrobnosti o vozidle Nedpfxez D Ik Ho Ak Dslh REF.: 1256 Stav: Použité Kategorie: Tahač Značka: SCANIA Model: R 500 Palivo: Nafta Rok výroby: 05/02/2018 Třída emisí: EURO 6 Převodovka: Automatická Barva exteriéru: Bílá Počet náprav: 2 Typ pneumatik: 315/70 R 22.5 Rozvor: 3750 Tachograf: Digitální Najeté kilometry: 885433 Celková délka: 5,96 Celková šířka: 2,55 Objem motoru: 12742 kW: 368 Koně: 500 Vlastnosti Webasto Přední pérové odpružení Zadní pneumatické odpružení ABS ASR Bluetooth Boční panely Centrální zamykání Klimatizace Tempomat Mlhovky Lednice v kabině Tažné zařízení Rádio Retarder/Intarder Pneumatická sedadla Vyhřívaná sedadla Elektrická zrcátka Spojler Telefon Elektrická okna Multifunkční volant K dispozici: stralis 2 nápravy - 3 nápravy, plošinové, sklápěče, s plným pneumatickým odpružením, s pérovým odpružením scania 2 nápravy, 3 nápravy, daf, volvo, Renault, tahače a užitková vozidla daily 35, 35c15, 35c12, 480, 460. Nápravové návěsy lamberet, kogel, menci, zorzi, izotermické, chladírenské, plachtové, doblo, fiat. K dispozici také eurostar, eurotech, euro 3-euro4-euro5 a euro 6 s way 510 - daf xf - daf xf 510 TRUCK CAR CASSETTA - TRUCK & CAR - CASSETTA - TRUCK & CAR - TRUCKCAR

Stav: použitý, najeté kilometry: 578 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Retarder - Klimatizace - Kompletní výbava - Dobře udržovaný Podvozek: - Listová pružina / vzduchové odpružení Nlodszu H Diepfx Ak Dsh

Stav: použitý, najeté kilometry: 877 000 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 09/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Klimatizace - Plná výbava - Špičkový stav Odpružení: Listové-vzduchové Nodpfx Aksz E Uhns Djlh