Zkrácená rozvorová vzdálenost 3200 mm. Motor D2676LF25 – 480 koní / 353 kW, EURO 6, SCR – 2300 Nm, C-R. Převodovka MAN TipMatic 12 23 DD. Přední parabolické pružiny, nosnost 9,5 t. MAN PriTarder. Oprava motoru včetně výměny spojky a táhla spojky. Brzdy 1 a 2 – NOVÉ. Zadní převis rámu 1950 mm. Motor D2676LF25 – 480 koní / 353 kW, EURO 6, SCR – 2300 Nm, C-R. Software převodovky MAN TipMatic® Profi (pro provoz na silnicích). Převodovka MAN TipMatic® 12 23 DD. Palivová nádrž z hliníku, objem 300 l, umístěná vlevo, krátká, a 60 l AdBlue. Přední náprava VOK-09, zakřivená. Přední parabolické pružiny, nosnost 9,5 t. Chladič vody a chladič mezichladiče až do okolní teploty 35 °C. Zadní vzduchové pružiny. Palubní deska, rychlost v km/h, provedení „High-Line“. Volant nastavitelný ve výšce a sklonu. MAN BrakeMatic (elektronický brzdový systém). Zadní náprava, hypoidní převod HY-1350. Převod zadní nápravy i = 2,85. Diferenciál s uzávěrkou na zadní nápravě. Kola, disková, 10 děr, 9,00-22,5, na vnější straně, jednoduchá pneumatika (TL). Kola, disková, 10 děr, 11,75-22,5, na 1. nápravě, jednoduchá pneumatika (TL). Kola, disková, 10 děr, 9,00-22,5, na 1. zadní nápravě, jednoduchá pneumatika (TL). Montáž palivové nádrže. Zadní náprava NOL-08, řízená a zdvihací. Digitální tachograf, výrobce CONTI. MAN EasyStart u TipMatic. Kabina se středně vysokou výklopnou střechou „XLX“, šířka 2440 mm, délka 2280 mm. Úložný prostor přístupný zevnitř i zvenku – odemykání klapky zevnitř. Očaluny sedadel v komfortní kvalitě. Sedadlo řidiče s nastavitelnou bederní opěrkou, nastavitelnou opěrkou ramen a vyhříváním, vzduchem odpružené. Sedadlo spolujezdce, statické, délkově a sklonově nastavitelné. Přední klapka odemykatelná zevnitř. Dva klíče od vozidla navíc. Prodloužení dveří. Vnitřní obložení dveří, textil. Visco ventilátor. Deflektor vzduchu proti víření prachu. Řízení motoru EDC. Obecné nastavení parametrů pomocné převodovky. Nouzový brzdový signál (ESS). Pomocná převodovka N-Abtrieb NH/4C bez příruby, f = 1,05, umístěná vpravo vedle. Palivový filtr. Vyhřívání palivového filtru. Tlakový senzor pro vzduchové měchy. Příprava pro rozhraní pro přenos dat (Remote Download) u digitálního tachografu. Ověření tachografu. Hydraulický/elektrický systém sklápění. Bezpečnostní balíček Aktiv plus. Komfortní balíček 1 pro řidiče. Dodatečné vzduchové topení EBERSPÄCHER D4S. Klimatizace AC R134A, bez CFC s automatickou regulací teploty. Izolace kabiny NORDIC (proti chladu) pro kabinu „XLX“. Návod k obsluze v němčině. Kryty zrcátek lakované v barvě kabiny. Sací potrubí vzduchu umístěné výše s suchým vzduchovým filtrem. Filtr pevných částic a pylů. Připojení pro externí regulaci otáček (ZDR). Řídicí modul pro externí přenos dat (KSM) s rozhraním pro systém řízení vozového parku 2.0 (FMS). Funkčnost nástavby. Jednoválcový vzduchový kompresor, objem 360 cm³. Výfuk vpravo s výstupem na zemi. Regulovaná brzda s vačkovým mechanismem (EVBec). MAN PriTarder. Zámek volantu s imobilizérem. Multifunkční volant pro kabinu. Systém asistovaného nouzového brzdění 1 (EBA1). Protiblokovací systém (ABS). Brzdové připojení, 2 vedení. Osvětlení při nastupování pro řidiče a spolujezdce. Opěrky rukou pro sedadlo řidiče. Připojení pro stlačený vzduch v kabině. Hadice pro stlačený vzduch a vzduchová pistole. Mřížka chránící chladič proti odletujícím kamenům. Startovací a zastavovací zařízení motoru pod přední klapkou. Uzamykatelný uzávěr palivové nádrže – 1 kus, pro synchronní uzamykání. Uzamykatelný uzávěr n
Pedpfx Ako Agqnwe Djrc
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
