MAN TGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s + Jib 6s

MAN TGS 35.520 TGS 35.520 8X2 Hiab EFFER 955-8s +Ji...

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Metalická barva - Panoramatická střecha - Filtr pevných částic - Senzor deště - Zadní kamera - Sluneční clona - Nářadový box HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu v Porta Westfalica, kompletně sestavené přímo od výrobce. Financování v 19 zemích Evropy, možnost protihodnoty. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 koní (382 kW) • 2 650 Nm točivého momentu • 8x2-6 podvozek s řízenou a zvedací zadní nápravou • Rozvor 3 505 mm • Přípustná celková hmotnost 32 000 kg • Technická celková hmotnost 37 000 kg • Celková hmotnost vlaku až 48 000 kg • Kabina TM Komfort s vysokou střechou • Levostranné řízení Motor a převodovka • Řadový 6válcový dieselový motor MAN D2676 LFAX • Objem 12,4 litru • 520 koní • 2 650 Nm točivého momentu • Euro 6e • Automatická převodovka MAN TipMatic s 12 stupni • Úsporný jízdní program • Terénní jízdní program • Manévrovací program • MAN Idle Speed Driving • MAN PriTarder s vysoce výkonnou motorovou brzdou MAN EVBec • Vyhřívaný palivový filtr • Předfiltr paliva s odlučovačem vody • Regenerace systému úpravy výfukových plynů při stání Palivo a nástavba • 400l palivová nádrž • 35l nádrž na AdBlue • Hlavní vypínač baterie • Rozhraní FMS • Rozhraní pro výrobce jeřábů/nástaveb • Přídavný pohon závislý na převodovce pro jeřáb nebo hydrauliku • Spojka návěsu RINGFEDER RF40/G150A Jeřáb Effer 955-8s + výložník 6s • Ovládací blok na sloupku jeřábu, nekonečné otáčení • Proporcionální ovládací blok Hawe se 4 funkcemi; dálkové ovládání s displejem, funkčními tlačítky a světelným sloupcem se 3 barvami • Vícekroková předzařízení FPI (Flow Power Increase) s automatickým ovládáním • Elektronika PROGRESS 2.0 podle normy EN 12999 s grafickým a alfanumerickým displejem • Kontrola zdvihového momentu v různých pracovních oblastech; proporcionální monitorování stability pomocí systému PROGRESS; otáčení pomocí převodovky a otočného kruhu • ETL (Effer Twin Links) – dvojitý kloubový systém • Druhé rameno s možností překlopení o 10° • Montážní deska pro lanový naviják do 3 500 daN, umístěná pod druhým výložníkem; vysoce odolné plastové pouzdra na výsuvech jeřábu; dvojčinné válce s přednastavenými blokovacími ventily; výsuvné válce se sekvenčními ventily, koncovými spínači a regeneračním ventilem HSS (High Speed System) • Hydraulický zdvih opěr, celková šířka 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) Nástavba valníku HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm. • Nářadový box • Rozdělené boční stěny na každé straně • 2 páry zámků kontejnerů LAXO, výsuvné do 3 m • 4 výstražné tabule s osvětlením, výsuvné do 3 m Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština Dedpfoz Rq H Sox Afajcp • Henri Omeragic: němčina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština

Stav: použitý, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Diferenciál s uzávěrkou - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Vzduchový klakson - Metalický lak - Panoramatická střecha - Filtr pevných částic - Senzor deště - Parkovací kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu v Porta Westfalica, kompletně připravené přímo od výrobce. Financování v 19 zemích Evropy, možnost protiúčtu. • MAN TGS 35.520 8x2-6 BL CH • Euro 6e • 520 koní (382 kW) • 2 650 Nm točivého momentu • Podvozek 8x2-6 s řízenou a zvedací zadní nápravou • Rozvor 3 505 mm • Maximální povolená hmotnost 32 000 kg • Technická celková hmotnost 37 000 kg • Celková hmotnost soupravy až 48 000 kg • Kabina TM Komfort s vysokou střechou • Levostranné řízení Palivo a nástavba • 400l palivová nádrž • 35l nádrž na AdBlue • Elektrický hlavní vypínač baterie • Rozhraní FMS • Rozhraní pro výrobce jeřábů/nástaveb • Přídavný pohon závislý na převodovce pro jeřáb nebo hydrauliku • Tažné zařízení RINGFEDER RF40/G150A Jeřáb Effer 955-8s + výložník 6s • Ovládací blok na sloupu jeřábu, plynulá rotace • Proporcionální ovládací blok Hawe se 4 funkcemi; dálkové ovládání s displejem, funkčními tlačítky a světelným sloupcem ve 3 barvách • Vícekrokový systém FPI (Flow Power Increase) s automatickým ovládáním • Elektronika PROGRESS 2.0 dle EN 12999 s grafickým a alfanumerickým displejem • Kontrola momentu zdvihu v různých pracovních oblastech; proporcionální monitorování stability pomocí systému PROGRESS; otáčení pomocí převodovky a otočného kruhu • ETL (Effer Twin Links) – dvojitý systém kloubových ramen • 2. rameno s možností překlopení o 10° • Montážní deska pro naviják s tažnou silou do 3 500 daN, umístěná pod druhým výložníkem; vysoce odolná plastová pouzdra na výsuvných částech jeřábu; dvoupůsobné válce s přednastavenými zpětnými ventily; výsuvné válce se sekvenčními ventily, koncovými spínači a regeneračním ventilem HSS (High Speed System) • Hydraulický zdvih opěrných nohou, celková šířka 8 710 mm (3 200 + 3 200 mm) • Opěrné nohy s dálkovým ovládáním a proporcionálním ovládáním • Manuální zařízení pro zvedání opěrných nohou • Opěrné nohy s kulovými klouby • Příprava pro konstantní čerpadlo • Vysokotlaký filtr (s náhradním filtrem) • Dvousložková povrchová úprava (válce černé RAL 9005), olejová nádrž 260 l namontovaná na jeřábu • Závěs 22 t, nosnost • Montážní sada (pouze pro jeřáby se standardním základem) • Chladič oleje pro čerpadla s průtokem do 130 l/min Nástavba plošinové vozidlo HD Truck Solutions • 6560x2480x200 mm • Skříňka na nářadí • Dělené bočnice po stranách • 2 páry zámků kontejnerů LAXO, výsuvné do 3 m • 4 výstražné tabule s osvětlením, výsuvné do 3 m Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosenština, chorvatština, srbština Dedpfx Ajzipmiefaecp • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga...