Otevřený návěs s plachtou
Wiese Mega Schiebeplane mit 9t LBW + Lenkachse
Otevřený návěs s plachtou
Wiese Mega Schiebeplane mit 9t LBW + Lenkachse
Pevná cena plus DPH
105 900 €
(126 021 € brutto)
Stav
Použitý
Umístění
Petershagen 

Základní údaje
- Označení:
- Otevřený návěs s plachtou
- Stav:
- použitý
Cena a lokalita
Pevná cena plus DPH
105 900 €
(126 021 € brutto)
- Místo prodejce:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Německo

Zavolat
Technické údaje
Rozměry a hmotnost
Celková hmotnost:
40 000 kg
Maximální hmotnost nákladu:
30 360 kg
Celková šířka:
2 550 mm
Celková výška:
4 000 mm
Nápravy a kola
Konfigurace náprav:
3 nápravy
Bezpečnostní prvky
ABS
Dokumentace a certifikace
Další kontrola (TÜV):
01/2027
Další podrobnosti
První registrace:
01/2025
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A233-18-379
- Referenční číslo:
- 9091
- Aktualizace:
- naposledy dne 11.11.2026
Popis
Wiese – tříosý mega přívěs s posuvnou plachtou a 9tunovou hydraulickou rampou, zvedací nápravou a vlečnou řízenou nápravou
* Tříosý transportér pro vysokozdvižné vozíky v mega provedení
* Výška sedelní spojky přibližně 950 mm
* Konstrukce s bočními posuvnými plachtami
* Posuvná plachta a zvedací střecha
* Zvedací střecha, výška zvednutí přibližně 400 mm
Fodps Aix Nnjfx Akaegi
* Střešní systém lze zajistit ve 2 jízdních výškách
* Délka rámu přibližně 13 620 mm
* Rozvor náprav přibližně 8 000 mm
* Poloha opěrných navijáků přibližně 2 300 mm od čepu
* 3 x nápravy SAF
* 1. náprava jako zvedací náprava
* 3. náprava jako vlečná řízená náprava
* Rozteč náprav přibližně 1 310/1 610 mm
* Vzduchové odpružení s mechanismem pro zvedání a spouštění
* Pneumatiky 435/50 R 19,5
* Teleskopické opěrné navijáky SAF, 24 t
* Držák rezervního kola v provedení navijáku
* Boční vkládací lišty pro zajištění nákladu
* Upevňovací oka s příčnou tyčí, 5 t na jedno upevňovací oko
* Zesílená podlaha s perforovaným plechem
* Podlaha pro zatížení nápravou vysokozdvižného vozíku do 9 t, testováno podle normy DIN EN 283
* Integrované kolejnice pro upevňování nákladu v podlaze
* DHOLLANDIA – hydraulická rampa pro těžké náklady s nosností 9 t
* Hydraulická rampa, lze ji zatížit až 14 t
* Bezdrátové dálkové ovládání rampy
* LED vnitřní osvětlení na zadních sloupech
* LED pracovní světlomety
* Boční podjezdová ochrana
* Rám v barvě RAL 9005 – hluboká černá
V případě dotazů nebo zájmu jsme vám k dispozici.
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
* Tříosý transportér pro vysokozdvižné vozíky v mega provedení
* Výška sedelní spojky přibližně 950 mm
* Konstrukce s bočními posuvnými plachtami
* Posuvná plachta a zvedací střecha
* Zvedací střecha, výška zvednutí přibližně 400 mm
Fodps Aix Nnjfx Akaegi
* Střešní systém lze zajistit ve 2 jízdních výškách
* Délka rámu přibližně 13 620 mm
* Rozvor náprav přibližně 8 000 mm
* Poloha opěrných navijáků přibližně 2 300 mm od čepu
* 3 x nápravy SAF
* 1. náprava jako zvedací náprava
* 3. náprava jako vlečná řízená náprava
* Rozteč náprav přibližně 1 310/1 610 mm
* Vzduchové odpružení s mechanismem pro zvedání a spouštění
* Pneumatiky 435/50 R 19,5
* Teleskopické opěrné navijáky SAF, 24 t
* Držák rezervního kola v provedení navijáku
* Boční vkládací lišty pro zajištění nákladu
* Upevňovací oka s příčnou tyčí, 5 t na jedno upevňovací oko
* Zesílená podlaha s perforovaným plechem
* Podlaha pro zatížení nápravou vysokozdvižného vozíku do 9 t, testováno podle normy DIN EN 283
* Integrované kolejnice pro upevňování nákladu v podlaze
* DHOLLANDIA – hydraulická rampa pro těžké náklady s nosností 9 t
* Hydraulická rampa, lze ji zatížit až 14 t
* Bezdrátové dálkové ovládání rampy
* LED vnitřní osvětlení na zadních sloupech
* LED pracovní světlomety
* Boční podjezdová ochrana
* Rám v barvě RAL 9005 – hluboká černá
V případě dotazů nebo zájmu jsme vám k dispozici.
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2005
285 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+49 5704 ... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě
















































