Návěs s pohyblivou podlahou

H&W AGRAR 70 m³, 2x LENKACHSE MIETE MÖGLICH

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 367,75 kW (500,00 k), typ paliva: nafta, brzdy: intarder, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2024, Iveco Stralis S-Way 500 ADR Modelový rok 2024 Limitovaná edice 1/10 "MARTINI" Nový z výroby K registraci Ihned k odběru - Retardér: Intarder - Najeto 0 km - ADR pro všechny třídy - Nezávislá klimatizace - Dvě lůžka - Navigace - Alcoa hliníkové ráfky MOŽNOST INDIVIDUÁLNÍHO FINANCOVÁNÍ NEBO LEASINGU NA MÍSTĚ. OD 24 AŽ DO 96 SPLÁTEK I BEZ AKONTACE. DALŠÍ POBOČKY NAŠÍ SKUPINY: DOMENICO TRUCK SRL POBOČKA NEAPOL Gtedowhpzyopfx Ad Tot DOMENICO ESPOSITO S.P.A. POBOČKA EBOLI (SA) – OFICIÁLNÍ DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL A MAXUS KONTAKT: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 OTEVÍRACÍ DOBA POBOČKY: PONDĚLÍ–PÁTEK 8:30–19:00 – SOBOTA 8:30–14:00 NABÍZÍME ŠIROKÝ VÝBĚR POUŽITÝCH KOMERČNÍCH/PRŮMYSLOVÝCH VOZIDEL RŮZNÝCH ZNAČEK: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes-Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – S 500 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Návěs– Návěs-chladírenský – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Pevná korba – Jeřáb – Sklápěč – 4 nápravy – Zadní 4 nápravy – T-Way – 540, 460 k – X-Way – Třístranný sklápěč – V8 – Scania – Frost Edition – Plachtový – Skříňový – S ložnou plošinou – Chladírenská buňka – Izolovaný s chladicím zařízením – Dodávka Společnost Domenico Truck s.r.l. neodpovídá za případné rozdíly ve specifikaci technického vybavení, volitelné výbavy a vlastností, které se mohou lišit od těch uvedených v popisu. Doporučujeme ověřit si konkrétní vlastnosti vozidla.

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 56 m³, Vybavení: ABS, Lehké provedení podvozku V hliníkovém provedení (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařovanými příčnými nosníky. Šířka podvozku 1 600 mm Nápravy a odpružení: kotoučové brzdy 430 mm Jost (ex Mercedes DCA) nápravové agregáty 3 x 9 t s pneumatickým odpružením, vzduchové vaky centrálně uspořádány u podélníku podvozku, 1. náprava zvedatelná s pomocí pro rozjezd a manuálním nuceným spouštěním, Smart Board Infocenter, ventil zvedání-spouštění, indikátor opotřebení brzd BVA Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R22,5 od výrobců dle výběru, s ocelovými disky 11.75 x 22.5 ET 120 Opěrné nohy Mechanické provedení s jednostranným ovládáním ve 2 rychlostech se sklopnou patkou pro vzduchové odpružení Brzdová soustava Dle normy E.G., dvouokruhový systém Wabco, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy a Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-Stability-System) a Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, hliníkový vzduchový zásobník Elektrická instalace Dle směrnic STVZO se 2 pětikamerovými svítilnami typu Aspöck Ecopoint 2, 24V systém s 2x7 a 1x5 pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly, 2 samostatné LED couvací světlomety vzadu, 1 LED reflektor uvnitř Výklopná nástavba/koryto zcela svařované Hliníková korba, bočnice z 30 mm silných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, svařované, podlaha 8 mm silná z vysoce odolné slitiny (5383H34/HB 110), čelo 4 mm zesílené rovné provedení, zadní stěna jako univerzální dveře v rovném provedení se 2 křídlovými dveřmi ve variantě 2/3-1/3 s jedním obilným šoupátkem nebo alternativně ve verzi 1/2-1/2 s každým jedním obilným šoupátkem, hliníkový kulatý profil pro těsnění dveřní spáry na zadních dveřích navařen po stranách a dole, zadní dveře částečně opláštěné hliníkem, ovládání univerzálních dveří automatické pneumatické s oddělenou pákou uzamykatelné, zadní ochranný oblouk z hliníku výklopný, dva držáky s gumovým dorazem na sklápěcí korbě připevněné k rámu na čelní stěně Hydraulika: sklápěcí píst s velkým pláštěm Hydraulický válec montovaný na čelní stěně s max. pracovním tlakem 150 bar, značka Edbro, cca 2,5 m hydraulické hadice a volná polovina 1", úhel sklápění cca 48° Gedpfx Adefi Nmue Tett Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla upevněné na boční ochraně, držák rezervního kola z ALU, sklápěcí boční ochrana vpravo, velká schránka na nářadí typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 hliníkové výklopné oblouky zvýšené cca o 150 mm uprostřed, navíc středový držák pro pozici až 2 oblouků pro rozšíření šířky nakládky, posuvná plachta se středovým světlíkem a samostatnými výztuhami v oblastech zvýšeného opotřebení s gramáží cca 660 g/m² vč. posuvného systému, po obvodu gumové lano vzadu s dvěma háky k uchycení na zadním výklopném oblouku, protiskluzová lávka na rámu v barvě podvozku, rychloupínací uzávěr plachty, zadní uzávěr plachty s navařeným gumovým lanem proti vniknutí vody, robustní sklápěcí zadní ochrana s možnými dvěma tažnými oky vlevo a vpravo vč. předpřipravených kolíků, 2 "Clear-Pass" zástěrky na blatnících dle normy EG, postranně na rámu upevněný hliníkový násypník s pytlem na obilí, držák na lopatu, koště a škrabku instalovaný nad nápravami, atd. +590 € náklady na přepravu Dostupné v objemech 50 m³ - 56 m³ Délka ložné plochy 9 700 mm a 10 500 mm * cena se liší dle výbavy

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 304 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2024, celková šířka: 2 354 mm, celková výška: 2 995 mm, Vybavení: ABS, Schmitz SKI 24 SL 7,2 termonávěs, ocelový kulatý korpus 24,6 m3, zvedací náprava !!!PRONÁJEM!!! * Německé vozidlo * Stav nového vozu * Termonávěs 26,4 m3 * Zadní sklopné víko * Nápravy SCB * Hubodometr * Sklopná ochrana proti podjetí * Rolovací plachta * Zvedací náprava * Pneumatické odpružení * Pneumatické ovládání * Kotoučové brzdy * Tlakoměr pro kontrolu nakládky * Automatické spouštění při vyklápění * ISO vzduchové přípojky s červenou a žlutou spojkou * 2x 7-pólová elektroinstalace * 15-pólová elektroinstalace Gtjdpfx Ajtx N H Nod Tot * ABS přípojka * Nástupní plošina na čelní stěně Mezitimní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny! Těšíme se na Váš telefonát.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 850 kg, barva: červený, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 500 mm, Vybavení: měl nehodu, Poškozeno! Objem nádrže: 8000 l vody nebo 1000 l pěnidla (integrované), vodní a pěnová nádrž s každou vlastní vkládacím víkem, přepad, vypouštění, ukazatel obsahu a sací jímka, čerpadlo N55, vodou chlazený DEUTZ dieselový motor, palivová nádrž 200 l, FIXMIX tříúrovňové pěnové dávkování (1 %, 3 %, 6 %), elektrický vodní kanón RM60 vč. kabelového dálkového ovládání, ovládání čerpadel a kanónu také z nosného vozidla, elektrické pěnidlové čerpadlo (24 V), plnicí přípojky nádrže, nabíječka baterií vč. přípojky 230 V, NATO zásuvka 24 V, střešní osvětlení. PA913 Gjdpfx Aohgtztjd Tott

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 636 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 60 m³, Podvozkový rám vyrobený v samonosné konstrukci z hliníku (ALU) s odpovídajícími výztuhami ve spodním pásu pro mimořádnou stabilitu a pevnost, agregátový podvozek z hliníku, výška rámu 140 mm! (max. 39 t). Nápravy a zavěšení "kotoučové brzdy 22,5''": Jost nápravové agregáty 3 x 9 t s DC vzduchovým odpružením, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická indikace opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v tahači (bez vybavení tahače), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelné s asistentem rozjezdu (bez vybavení tahače), 3. náprava dále s Optiturn, ECAS vzduchové odpružení, kontrola tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse se senzory ZF montovanými na disky. Obutí a kola: 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 dle výběru výrobce, Alcoa hliníkové disky DuraBright 11,75x22.5 ET 120, čep krále našroubovaný do 10 mm silné desky. Stojany pro návěs: Hliníkové opěrky s rychlým zdvihem, 2 x 10 t, pro vzduchové odpružení používáme otočné nohy. Brzdový systém: Dle předpisů E.G., dvouokruhový vzduchový brzdový systém, EBS Wabco s RSS systémem (Roll Stability Support), parkovací brzda na dvou nápravách s ovládáním vzadu, hliníkový vzduchojem, prémiový modulátor. Gtedjfakkcepfx Ad Tet Elektrická instalace: Dle směrnic StVZO se dvěma LED pětikomorovými světly Aspöck Europoint LED integrovanými v hliníkovém zadním čele, 24V systém s 1x 5pól. a 2x 7pól. zásuvkou, LED obrysová světla po stranách, 2 samostatné LED pracovní světlomety vzadu, 2 LED světlomety po stranách v úrovni opěr, 1 vnitřní přední LED světlomet ovládatelný zvenčí. Nástavba / korba (kompletně svařovaná zevnitř): přední stěna nosnost 17 250 dN, zadní a boční stěny 10 250/13 400 dN. Hliníková korba s bočními stěnami z 30mm ALU prkenných profilů (2-3 mm) kompletně svařovaných s horním a spodním pásem, prkenné profily svařované i uvnitř, podlaha jako posuvný podlahový systém na 140 mm hliníkových příčkách, podlahová nosnost cca 7 t/m2, příčky s roztečí cca 350 mm, hliníková přední stěna s 600mm prkenným profilem 2-3 mm v rovném provedení, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna v rovném provedení se 2 hliníkovými křídlovými dveřmi 50/30 mm s 4 tyčovými zámky v navařeném ALU rámu, ložiskové uložení z teflonu a nerezu, výklopná boční ALU stěna s Kevlarovou plachtou pro úplné vyprázdnění, boční kartáčové těsnění a další boční Kevlarová plachta, integrovaný výsypný trychtýř s výklopným víkem v zadní levé části ovládatelný zvenčí, zadní levé kontrolní okénko, vzorkovací šoupátka v zadních dveřích (2 ks), servisní dvířka vpředu vlevo. Hydraulické zařízení: Cargo Floor posuvný podlahový systém v podlaze s hydraulicky poháněnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranech s cca 670 PE-HD kluzáky, síla podlahy cca 6 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné díly na čelní stěně, samostatná možnost připojení hydraulického potrubí pod vozidlem s pevnými díly, velikost NW 21, pevné díly s ještě nespecifikovanou velikostí a konstrukcí, pracovní tlak 190-240 bar, hliníkové koncovky zavařené v podlaze, elektrické ovládání vzadu vlevo s kabelovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni. Příslušenství: PVC blatníky s gumovými zástěrkami, ALU držák rezervy, boční ALU ochrana proti podjetí sklopná, 1 plastová skříň na nářadí cca 800x460x430 mm, cca 3,7 m hliníkový žebřík, rolovací plachta 680 g/m2 s plachtovým systémem včetně bočních...

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: XPNK0C200PD101865, první registrace: 08/2024, další kontrola (TÜV): 08/2026, objem ložného prostoru: 77 m³, Rok výroby: 2024, Technická data: - Výška sedlového čepu: 1 250 mm / 1 350 mm - Vnější délka: 12 095 mm - Objem: 77 m³* - Vnější šířka: 2 550 mm - Vnější výška: 3 950 mm - Přední převis: 1 495 mm - Rozteč podpěrných nohou: 2 350 mm - Rozvor: 6 875 mm - Zadní převis: 3 725 mm - Počet náprav: 3 - Velikost pneumatik (standard): 445/65 R 22,5 - Maximální přípustné zatížení nápravy: 10 000 kg - 1. náprava: zvedací náprava - 3. náprava: samosměrná náprava - Brzdy: bubnové brzdy *Objem závisí na zvolených možnostech Základní vybavení: Obecně - Hliníkový rám podvozku pro nízkou pohotovostní hmotnost a vysokou užitečnou nosnost - Konstrukce podpěr z hliníku s hliníkovými padacími nohami - Všechny hliníkové příčné nosníky v zesíleném provedení; krátké příčníky v oblasti náprav jsou vyztuženy ocelovými profily ve tvaru U - Hliníkové bočnice – vnitřní strana 3 mm, vnější 2 mm - Bočnice jsou po celé výšce zevnitř souvisle svařovány (pro maximální pevnost a minimální znečištění) - Hydraulické zadní čelo s úhlem otevření 115°, integrovaným osvětlením a výsypným šoupětem - Ovládání pomocí dálkového ovladače - Nástavba broušená, základovaná a lakovaná dvousložkovým lakem - Dvouletá záruka na lak a konstrukci Připojení - Sedlová deska vyrobena z robustní ocelové skříňové konstrukce pro maximální tlak na sedlo 18 000 kg (schváleno 12 000 kg/ technicky 18 000 kg) Nákladový prostor - Hliníkové podlahové prkna s protiskluzovým povrchem, tl. 6 mm, 21 prken s hliníkovými a plastovými koncovkami - Ochranné lišty proti opotřebení - Hydraulický podlahový pohon se 3 válci – každý pohybuje 7 podlahovými lištami, vybaveno tlakoměrem a teplotní ochranou - Automaticky zasouvací dělící stěna, hydraulicky ovládaná pomocí dálkového ovladače Cena na vyžádání Meziprodej a omyly vyhrazeny Místa mohou být různá Interní číslo: S51573 Gedpfx Adeun Iuie Tett

Stav: použitý, najeté kilometry: 84 860 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 02/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 02/2026, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, SZM 4x4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA v plné výbavě První registrace 02/2024 Najeto 84 860 km Kabina GM s jedním lůžkem, vzduchové odpružení kabiny, výkyvné nástupní schody, třídílný ocelový nárazník, bezpečnostní paket Světlo & Výhled Plus, komfortní paket řidiče, vnitřní osvětlení Plus, odkládací paket, komfortní sedadlo řidiče s potahem Alcantara/kůže, vyhřívané a klimatizované sedadlo řidiče, otočné variabilní sedadlo spolujezdce, kompletní LED osvětlení, LED hlavní světlomety, LED mlhovky, asistent dálkových světel, automatické přepínání světel, 12,3“ kombinovaný přístrojový panel, navigace MAN Truck, klimatizace Climatronic, nezávislé vodní topení, lednice pod lůžkem, 220V přípojka. Manuální převodovka ZF 16 stupňová RETARDER a dodatečně zesílená motorová brzda EVBec Odpružení listové/vzduchové Gtedpfx Ajwwv Ured Tet Rozvor 3600 mm, krátký a velmi obratný Hliníková palivová nádrž 490 litrů Dvouliniová sklápěcí hydraulika MEILLER, velká hliníková hydraulická nádrž cca 200 l, přepínatelné vysokotlaké/nízkotlaké systémy Obutí: Přední náprava 385/65 R 22.5 Zadní náprava 315/80 R 22.5 ALCOA hliníkové disky Dura-Bright, vysoce lesklé Kompletní bezpečnostní paket s aktivním řízením MAN Comfort-Steering, asistent pro změnu jízdního pruhu LCS a odbočovací asistent, kamerový systém SCS na stranách a systém 360° pohledu, ACC adaptivní tempomat, EBS, ABS Off-Road s terénní logikou, asistent nouzového brzdění, EBA, varování při opuštění jízdního pruhu LDW. PRONÁJEM je novým NÁKUPEM - u nás ihned k dispozici ve full-service pronájmu-----

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: D-TEC FV-SV2006, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, objem ložného prostoru: 31,5 m³, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Rok výroby: 2019, Velmi pěkný D-TEC FV-SV2006 cisternový návěs na kejdu Objem nádrže: 31,5 m³ Zvedací náprava Natáčecí náprava Pneumatické odpružení Typ čerpadla: Börger FL 1036 Odběrový systém vzorků kejdy VMA Kotoučové brzdy Nápravy Valx Disky Alcoa Vodní nádrž Gtsdpfxewmr Hie Ad Tst Schváleno do: 26.02.2026

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Sací hadicový systém Perrot, Ø150 mm, 5 m Jurop vakuový kompresor PNR 155 (15.200 l / min) Plastové blatníky pro verzi Profi-plnicí pomůcka NW 200 vpředu / otočný prvek vzadu Klínový přírubový šoupátkový ventil 6 palců - vlevo Klínový přírubový šoupátkový ventil 6 palců - vpravo Držák pro Gtedpfx Asr T Rfrjd Tst

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 535 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, Podvozek Provedení s průběžným zesíleným rámem, nový nástavba vyhotoven ve samonosné konstrukci s příslušnými výztuhami ve spodním nosníku pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, příčné nosníky výšky 140 mm v zesíleném provedení (pro vysoké zatížení podlahy), dodatečné zpevnění jako uzlový plech v přední části spodního nosníku/rámu vozidla, rám z galvanizované oceli až po podpěrnou konstrukci (konstrukce návěsu max. 39 000 kg). Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Agregáty náprav Jost (DCA), 3x9 tun s DCA vzduchovým odpružením, možnost zvedání a spouštění, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický indikátor opotřebení brzd s možností odečtu BVA v tahači (displej), 1. náprava s asistentem rozjezdu (nová EU směrnice, bez vybavení SZM), na přání lze první a třetí nápravu zvedat. Pneumatiky a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22,5 dle výběru výrobce (Br-Go-Co) na stříbrných ocelových discích, 11,75x22,5 ET 120 Podpěrné nohy Mechanické podpěrné navijáky se dvěma rychlostmi, 2x 20 t nosnost s otočnou patkou. Brzdový systém Dle norem E.G./EBS, elektrická instalace Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulačním ventilem, pružinová parkovací brzda na dvou nápravách ovládaná ze zadní části vozidla, hliníková vzduchojemná soustava. Elektrická instalace Dle směrnic EC-normy 91/633 a 97/28 se dvěma pětikomorovými světly typu Aspöck Europoint 3 integrovanými v zadním hliníkovém panelu, 24V systém s 1x 15pólovou a 2x 7pólovými zásuvkami, boční obrysová světla v LED provedení, 2 reflexní tabule na zadní části vozidla, přední poziční světla 2x bílá, zadní 2x červená, 2 samostatné LED couvací světlomety integrované v ochranné liště. Gtjdjgcw Rmjpfx Ad Tst Nástavba/koryto – vnitřní svary kompletně provedené Zesílené bočnice, čelní stěna (nosnost 17 250 dN), boční a zadní stěna 13 400/10 400 dN. Hliníkové koryto: bočnice z 30 mm silných ALU prkenných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně zavařené se spodním a horním nosníkem, profily zevnitř kompletně svařené. Podlaha jako pohyblivý systém na 140mm ALU příčných nosnících, zatížení podlahy cca 9 t/m². Příčné nosníky jsou instalovány v rozteči cca 350 mm. Hliníková čelní stěna s 600mm profilem ve stejné síle, speciální ALU rohové profily ve zkoseném provedení, hladká zadní stěna se dvěma ALU křídlovými dveřmi 50/30mm s dvou tyčovými zámky, uložené v navařeném hliníkovém rámu (ložiska Teflon/Inox). Otevřené dveře jsou zabezpečeny řetězem z každé strany. Tvrdé otěrové plechy na bočnicích cca 2000x1500x4mm kompletně zavařené, pohyblivá stěna pro zbytky vyložení s kevlarovou plachtou cca 1800 mm délky plus kevlarové boční utěsnění. Servisní dveře ve čelní stěně s vnitřním žebříkem. Hydraulika „Cargo Floor“ – pohyblivá podlaha Pohyblivý podlahový systém s hydraulicky posuvnými hliníkovými profily na ALU čtyřhranných profilech s cca 880 PE-HD kluzáky plus kluzná ložiska proti zvedání, provedení podlahy CF 10 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevné poloviny na čelní stěně a možnost připojení hydrauliky pod vozidlem, dimenze vedení NW 21, pevné poloviny dle specifikace, provozní tlak 190 až max. 240 bar, hliníkové koncovky zavařené v pohyblivé podlaze, elektrické ovládání vlevo vzadu s rádiovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni, bez hydraulických hadic. Příslušenství 6 PVC blatníků se 2 antispray lapači nečistot, 6 PVC zástěrek nad koly, ALU držák rezervního kola, boční ALU ochrana proti najetí.