Otevřený přívěsWEB-TRAILER
PRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Otevřený přívěs
WEB-TRAILER
PRASQ 18 2- Achs Baustoffanhänger
Pevná cena plus DPH
24 180 €
(28 774 € brutto)
Rok výroby
2026
Stav
Nový
Umístění
Twist 

Základní údaje
Cena a lokalita
Pevná cena plus DPH
24 180 €
(28 774 € brutto)
- Místo prodejce:
- Otto-Hahn-Straße 1, 49767 Twist, Německo

Zavolat
Technické údaje
- Maximální hmotnost nákladu:
- 14 050 kg
- Celková hmotnost:
- 18 000 kg
- Konfigurace náprav:
- 2 nápravy
- Délka ložné plochy:
- 7 200 mm
- Šířka ložného prostoru:
- 2 480 mm
- Výška ložného prostoru:
- 800 mm
- Celková šířka:
- 2 550 mm
- Vybavení:
- ABS
Podrobnosti nabídky
- ID inzerátu:
- A600-53-71
- Referenční číslo:
- 7D1746
- Aktualizace:
- naposledy dne 29.07.2026
Popis
PRASQ 18 – Přívěs s otočným čepem a bočnicemi
Rám vyrobený ze svařovaných podélníků a protahovaných příčníků
Výška pružiny cca 1300 mm
Přípustná celková hmotnost cca 18 000 kg
Výška ojnice (střed) cca 800 mm bez zatížení
Přesah vpředu cca 710 mm (rozměr od čela rámu ke středu přední nápravy)
Přesah vzadu cca 950 mm (střed nápravy k zadní hraně čela rámu)
Délka rámu cca 6000 – 8000 mm (čelo rámu – čelo rámu), standard 7200 mm
Dsdpfeg Dkx Nex Alasck
Šířka rámu cca 2480 mm (šířka ložné plochy), celková šířka cca 2550 mm
Výška bez zatížení cca 1300 mm (horní hrana podlahy)
Výška vnějšího rámu:
Výška cca 125 mm, t = 4 mm se vnější šikmou hranou a oky pro upevňovací popruhy každých 200 mm, bez upevňovacích ok
Ochrana proti nárazu vidlicového vozíku jako ocelový profil na levé a pravé straně vnějšího rámu
Ojnice:
Ojnice 18 t, pevná, výrobce dle našeho výběru
Vzdálenost od středu ojnice k přední hraně čela rámu dle požadavků zákazníka
Ojnice ø 40 mm (50 mm volitelně)
Nápravy:
Značkový výrobce (SAF/BPW/JOST)
9t, 22,5" s velkou kotoučovou brzdou, bez zdvihacího mechanismu
(celkový zdvih cca 200 mm)
Brzdy:
Brzdový systém EBS, výrobce Knorr nebo Wabco
Vzduchové přípojky na spojovacím hlavě, červená a žlutá
Kontrola tlaku v pneumatikách
Pneumatiky:
Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5, výběr dle našeho uvážení, disk 11.75 x 22.5
Konstrukce:
Bočnice v eloxované úpravě, výška cca 800 mm
Bočnice vzadu se dvěma sklopnými stupátky připevněnými zevnitř
Přední stěna cca 1200 mm vysoká, s plechovým obložením, přišroubovaná
Podlaha:
Síťovaná podlaha 27 mm, pokládaná napříč
Certifikát pro testované zatížení nápravy vidlicového vozíku 7,2 t podle DIN EN 283 (9 t volitelně)
Osvětlení:
Osvětlení LED
15pólová zásuvka
blikající obrysová světla
Příslušenství:
Polokrytý blatník 180°
Boční ochrana proti nárazu, oboustranný hliníkový nebo plastový profil
Jedna podpěrná klín z plastu s držákem
Povrchová úprava/lakování vozidla
Lakování rámu v barvě RAL 9005 nebo Novagrau 7350
jiné barvy za příplatek (pouze při dostupnosti v práškové formě)
KTL úprava se zinkofosfátováním a následným práškovým lakováním, nejvyšší ochrana proti korozi
Žárové zinkování (volitelně)
Cena z výroby
Pozor!!!
Obrázky znázorňují speciální výbavu
Nechte si poradit a nechte si zpracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Možnost leasingu, financování a nákupu na splátky! Jsme připraveni vyhovět vašim požadavkům! Ptejte se nás – rádi vám připravíme nabídku.
Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny.
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Rám vyrobený ze svařovaných podélníků a protahovaných příčníků
Výška pružiny cca 1300 mm
Přípustná celková hmotnost cca 18 000 kg
Výška ojnice (střed) cca 800 mm bez zatížení
Přesah vpředu cca 710 mm (rozměr od čela rámu ke středu přední nápravy)
Přesah vzadu cca 950 mm (střed nápravy k zadní hraně čela rámu)
Délka rámu cca 6000 – 8000 mm (čelo rámu – čelo rámu), standard 7200 mm
Dsdpfeg Dkx Nex Alasck
Šířka rámu cca 2480 mm (šířka ložné plochy), celková šířka cca 2550 mm
Výška bez zatížení cca 1300 mm (horní hrana podlahy)
Výška vnějšího rámu:
Výška cca 125 mm, t = 4 mm se vnější šikmou hranou a oky pro upevňovací popruhy každých 200 mm, bez upevňovacích ok
Ochrana proti nárazu vidlicového vozíku jako ocelový profil na levé a pravé straně vnějšího rámu
Ojnice:
Ojnice 18 t, pevná, výrobce dle našeho výběru
Vzdálenost od středu ojnice k přední hraně čela rámu dle požadavků zákazníka
Ojnice ø 40 mm (50 mm volitelně)
Nápravy:
Značkový výrobce (SAF/BPW/JOST)
9t, 22,5" s velkou kotoučovou brzdou, bez zdvihacího mechanismu
(celkový zdvih cca 200 mm)
Brzdy:
Brzdový systém EBS, výrobce Knorr nebo Wabco
Vzduchové přípojky na spojovacím hlavě, červená a žlutá
Kontrola tlaku v pneumatikách
Pneumatiky:
Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5, výběr dle našeho uvážení, disk 11.75 x 22.5
Konstrukce:
Bočnice v eloxované úpravě, výška cca 800 mm
Bočnice vzadu se dvěma sklopnými stupátky připevněnými zevnitř
Přední stěna cca 1200 mm vysoká, s plechovým obložením, přišroubovaná
Podlaha:
Síťovaná podlaha 27 mm, pokládaná napříč
Certifikát pro testované zatížení nápravy vidlicového vozíku 7,2 t podle DIN EN 283 (9 t volitelně)
Osvětlení:
Osvětlení LED
15pólová zásuvka
blikající obrysová světla
Příslušenství:
Polokrytý blatník 180°
Boční ochrana proti nárazu, oboustranný hliníkový nebo plastový profil
Jedna podpěrná klín z plastu s držákem
Povrchová úprava/lakování vozidla
Lakování rámu v barvě RAL 9005 nebo Novagrau 7350
jiné barvy za příplatek (pouze při dostupnosti v práškové formě)
KTL úprava se zinkofosfátováním a následným práškovým lakováním, nejvyšší ochrana proti korozi
Žárové zinkování (volitelně)
Cena z výroby
Pozor!!!
Obrázky znázorňují speciální výbavu
Nechte si poradit a nechte si zpracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Možnost leasingu, financování a nákupu na splátky! Jsme připraveni vyhovět vašim požadavkům! Ptejte se nás – rádi vám připravíme nabídku.
Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny.
Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.
Poskytovatel
Poznámka: Zaregistrujte se zdarma nebo se přihlaste, abyste získali všechny informace.
Registrován od: 2012
20 Inzeráty online
Odeslat poptávku
Telefon & Fax
+49 5936 ... inzeráty
Váš inzerát byl úspěšně smazán
Došlo k chybě






























