Otevřený přívěs

Plattform-Tandem 16t Containerverriegelung

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 440 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-nápravový návěs na klády, nové vozidlo Ihned k dispozici! Technické údaje a výbava tahače: - Maximální vzdálenost přední hrany tahače po střed sedlového čepu: 4 500 mm Gedpfsn Hrg Rex Aacobk - Minimální volná přední vzdálenost od středu sedlového čepu: 2 240 mm - Maximální zadní dosah: 1 900 mm - Celková povolená souprava: 44 t v běžné i rozšířené dopravě nebo s výjimkou - Celková technická hmotnost: 39 t - Technická zatížitelnost náprav: 27 t - Technická zatížitelnost sedlového čepu: 12 t Rozměry: - Délka rámu cca 13 000 mm - Celková šířka max. 2 550 mm - Nakládací výška vpředu/vzadu cca 1 340 mm - Výška návěsu v rovině cca 1 150 mm - Nakládací výška cca 1 510 mm Svařovaná konstrukce ocelového rámu, lehká konstrukce z jemnozrnné vysokopevnostní oceli, přímé provedení rámu, všechny nosníky umístěny na rámu. Výška rámu vpředu cca 190 mm (bez nosníků). Vyměnitelný 2" královský čep. Rám přizpůsobený pro výšku nástavby nezatíženého tahače cca 1 150 mm - 1 250 mm, u vzduchem odpruženého tahače. S překrytím z protiskluzové dřevotřísky tl. 12 mm mezi podélníky, šroubované, vepředu prodloužené až ke stabilizačním nohám (ochrana tahače) a vzadu nad podvozkem, lícující s horní hranou podélníků. Stabilizační nohy, 2 x 12 t, ovládání z pravé strany, kompenzace tahu. Zesílený příčný nosník pro nakládání/vykládání při odpojeném vozidle. 3x SAF Intradisc Plus Integral nápravy s kotoučovými brzdami ø430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, zesílená tělesa, off-road provedení. Rozestupy náprav: 1 310 + 1 410 mm. Zdvih přední nápravy s automatickým zvedáním/snižováním podle hmotnosti s povinným snížením a rozjezdem s omezenou rychlostí, ovládání z kabiny nebo 3x brzdění. 6 x 385/65 R 22,5, 164K ocelové ráfky 11,75 x 22,5, ET 120 mm, stříbrné. Brzdová soustava podle směrnic ES 71/320 resp. ECE R13. Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava dle volby výrobce. EBS systém 2S2M, jedna náprava snímaná. RSS stabilizační program. Parkovací brzda s pružinovými akumulátory na 2 nápravách. Hliníkový vzdušník. Přípojky vzduchu a brzd s dvěma jednotlivými spojkami žlutá/červená. Zásuvka EBS/ABS vpředu. Vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění. Automatické nastavení na naprogramovanou jízdní výšku od 15 km/h. Průměr vzduchových měchů 360 mm. SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, balíček „LOCAL TRAC“. Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině. Obzvláště silná přední stěna z ocelového profilu, výška cca 2 500 mm, se dvěma robustními středovými podpěrami, horní rohy zkosené cca 300 mm/45°. Nosníky připevněné/přesouvatelné, rozteč: cca 600 mm, pak vždy po 2 400 mm. 6 ks Exte nosníků 144 se šroubovaným obloukovým upevněním. Nosníky mají sklon cca 0,8° dovnitř (vhodné i pro transport řeziva). 6 párů Exte nosníků 144-S s šroubovaným upevněním, dvoudílné teleskopické nosníky, nosnost na pár max. 7 t, lakované v originální signální oranžové barvě. Teleskopický klíč pro ovládání nosníků. Výška ložení nosníků až cca 2 800 mm. 8 ks ochranných plechů proti drapáku délky cca 200 mm mezi nosníky z boku. 6 párů kotevních háků na nosnících. 24 V osvětlovací zařízení dle předpisů ES 76/756/EWG. 2 plné LED pětikomorové koncové svítilny „Aspöck“ s integrovaným předřadníkem. 2 LED poziční světla vpředu. 2 LED obrysová světla vzadu. Blikající LED boční obrysová světla ovládaná směrovým signálem. 2 osvětlení SPZ. 2 x 7pólová zásuvka (1 x DIN ISO 3731 a 1 x DIN...

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 6 845 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, * Vidlice * Topení/ventilace * Uzavřená kabina ----* Typ 09 Turbo * Rok výroby: 1999 * Vlastní hmotnost: 13 640 kg Gbedepwfb Uspfx Aacek ----Interní číslo vozidla: 6971----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny Podpora přes WhatsApp k dispozici! V případě dotazů na vozidlo nebo pro více informací nám neváhejte napsat pohodlně přes WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 3382, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 25 122 h, nosnost: 13 600 kg, zdvihová výška: 4 040 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 500 mm, velikost přední pneumatiky: 315/80-22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80-22.5, celková hmotnost: 21 300 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Svetruck Godpfxjw Aunbo Aacsbk

Stav: jako nový (použitý), Rok výroby: 2024, Nabídka: S potěšením Vám nabízíme naše návěsy Kögel. Možnost koupě nebo pronájmu – vše zařídíme! Gedpfx Aotxcntjacsbk Pro další informace nás, prosím, kontaktujte e-mailem. Vozidlo je určeno výhradně k prodeji podnikatelským subjektům a je nabízeno bez záruky. Popis vozidla slouží pouze k jeho identifikaci. Veškeré údaje jsou nezávazné; změny, omyly a mezitímní prodej jsou vyhrazeny. Za případné chyby v textu neneseme odpovědnost.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 12541, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 2 441 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 850 mm, volný zdvih: 1 650 mm, těžiště nákladu: 1 100 mm, stavební výška: 3 000 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 300-15, velikost zadní pneumatiky: 300-15, celková hmotnost: 15 243 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Linde Gbjdpfow Ayrxsx Aacsk

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1991, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, barva: jiný, = Další možnosti a vybavení = - Boční posuv = Poznámky = STROJ: Vysokozdvižný vozík ZNAČKA: Kalmar MODEL: DC15-120 MOTOR: Diesel PŘEVODOVKA: Automatická STOŽÁR: Triplex s volným zdvihem PŘÍSLUŠENSTVÍ: Boční posuv a nastavovač vidlic NOSNOST: 15 000 kg VÝŠKA ZDVIHU: 6 200 mm / Volný zdvih 2 100 mm DOPRAVNÍ VÝŠKA: 3 700 mm HYDRAULICKÉ VENTILY: 4 VIDLICE: Ano TYP PNEUMATIK: Pneumatické, standardní = Další informace = Gbedpfxsuux Hcj Aacek Rok výroby: 1991 Nosnost: 14 999 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, zdvihová výška: 3 300 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 600 mm, Vybavení: kabina, * Kalmar DB6-600 vysokozdvižný vozík * Triplex těžkotonážní vozík * Naftový pohon * Kabina * Rok výroby: 1987 Gbsdpfx Astrix Teacjk * Nastavitelné vidlice * Vlastní hmotnost: 8,9 t * Výška zdvihu: 3,3 m * Nosnost: 6 t při 600 mm * Dvojmontáž vpředu * Rozměry: 3,60 m x 2,45 m POZOR !!!!! NUTNO ČÍST !!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento stroj nabízíme také na dalších portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby nedošlo k mylným představám o stavu a vhodnosti stroje. Prohlídky a zkoušky jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Ilustrace jsou orientační, mohou obsahovat příplatkovou výbavu. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. PROTIOBNOVA JE MOŽNÁ TÉMĚŘ ZA COKOLI!!! MOŽNÁ VÝMĚNA NEBO DOPLATEK!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí až pátek 8.30 - 17.00 hod., sobota 8.30 - 14.00 hod. Stále skladem více než 500 nových a použitých přívěsů!!! Impressum: Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: