Trajler

Faymonville 3-Achs-Semi-hydr. Ladebett-hydr. Rampen-Holzbelag

Husí krk:
• Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm
• Zadní část husího krku se zkosením cca 1 000 mm x 6°
• Technické zatížení na sedlo: 18 000 kg
• Pro tahač: 4 x 2 nebo 6 x 2
Ložná plocha:
• Ložná plocha, délka cca 9 400 mm, se zadním zkosením cca 900 mm x 6°
• Ložná plocha za husím krkem, hydraulicky zdvihací a spouštěcí.
Iiedpfxeiuy Npe Abpjk
• Délka ložné plochy cca 3 000 mm. Nosnost až cca 9 000 kg
RAMPY:
• 1 pár dvoudílných hydraulických ocelových ramp, cca 4 350 x 900 mm
• Tvrdé dřevěné obložení
• Hydraulicky sklápěcí špičky ramp
• Rampy jednotlivě hydraulicky posuvné cca o 235 mm směrem ven a cca o 365 mm směrem dovnitř
Nápravy a odpružení:
• BPW nápravy a zavěšení, dvě pevné nápravy, jedna řiditelná dojížděcí
• Technické zatížení nápravy: 12 000 kg
• Elektromagnetická zábrana couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně
• Pneumatické odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění
• Nářadí na nápravy
Obutí:
• 235/75 R 17.5 3PMSF, dvojmontáž
• Index nosnosti 143/141J (144/144F)
Brzdový systém:
• Brzdová soustava značky WABCO EBS-E dle předpisů EU
Osvětlovací zařízení:
• 24V osvětlovací zařízení v provedení "ASPÖCK-NORDIK full LED" (ASS 3)
• Provedení dle EU předpisů
Metalizace:
• Standardní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu
• Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté vybrané viditelné plochy
• Metalizace ZINACOR 850 (85 % zinek – 15 % hliník), žárově upraveno
Lakování:
• 6násobná povrchová úprava:
• Kompletní ocelová konstrukce po svaření tryskána
• Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva přilnavostního primeru
• Závěrečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového akrylátového laku v odstínu novagrau, poté uzavření dutin speciálním voskem. Disky v barvě stříbrné
Ocelová konstrukce:
• Ocelová konstrukce z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí
• Jakost oceli:
S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa)
S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa)
Svářeči certifikováni dle DIN-EN 287-1
Svařovací metoda MAG dle EN ISO 4063
Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175
Příslušenství v ceně:
• Ocelová čelní stěna, zasouvací, výška cca 400 mm
• Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, připevněná ve výšce profilu vnějšího rámu
• ASPÖCK-UNIBOX na čelní liště s 24N, 24S a 15pinovou zásuvkou
Připojení 24N dle ISO-1185
Připojení 24S dle ISO 3731
Připojení 15pin dle ISO-12098
• 1 rezervní kolo s montážním adaptérem pod ložnou plochou vpravo před nápravami
• Parkovací pozice na husím krku pro varovné tabule v případě nepoužití
• Vnější nosník husího krku s montážními otvory pro šroubovací upínací oka
První otvor cca 200 mm od předku, poté cca každých 400 mm
2 páry zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 5 000 daN)
• Jeden montážní otvor v zadní horní části vnějšího nosníku husího krku pro šroubovací upínací oko. 1 pár zašroubovatelných upínacích ok včetně (LC 10 000 daN)
• 1 pár zapuštěných upínacích ok vzadu uprostřed husího krku (LC 5 000 daN)
• 3 páry zapuštěných upínacích ok uvnitř vnějšího nosníku husího krku (LC 5 000 daN)
• 3 páry upínacích ok uprostřed husího krku (LC 5 000 daN)
• Nad husím krkem cca 40 mm tvrdé dřevo
• 2'' královský čep
• Na husím krku 1 pár zasouvacích hliníkových bočních stěn, výška cca 400 mm, v eloxovaném provedení
• Na husím krku jedna zasouvací hliníková zadní stěna, výška cca 400 mm, v eloxovaném provedení

Inzerát byl přeložen automaticky a mohou se vyskytnout chyby překladů.