Teleskopický manipulátor

Manitou MRT 2150 Privilege

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 2 309 h, Vybavení: pohon všech kol, * 4x hydraulické vzpěry * Paletové vidle * Dálkové ovládání * Pohon všech kol Rcsdpfx Afsr H Axpsmok * Motor Mercedes ----Interní číslo vozidla: 9362----Změny a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, objem ložného prostoru: 56 m³, Vybavení: ABS, Lehké provedení podvozku Redpfx Aofi Nmuefmeck V hliníkovém provedení (15-6-12) Dva plně automaticky svařované I-podélníky se svařovanými příčnými nosníky. Šířka podvozku 1 600 mm Nápravy a odpružení: kotoučové brzdy 430 mm Jost (ex Mercedes DCA) nápravové agregáty 3 x 9 t s pneumatickým odpružením, vzduchové vaky centrálně uspořádány u podélníku podvozku, 1. náprava zvedatelná s pomocí pro rozjezd a manuálním nuceným spouštěním, Smart Board Infocenter, ventil zvedání-spouštění, indikátor opotřebení brzd BVA Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R22,5 od výrobců dle výběru, s ocelovými disky 11.75 x 22.5 ET 120 Opěrné nohy Mechanické provedení s jednostranným ovládáním ve 2 rychlostech se sklopnou patkou pro vzduchové odpružení Brzdová soustava Dle normy E.G., dvouokruhový systém Wabco, pružinová parkovací brzda působící na dvě nápravy a Wabco EBS-E včetně RSS (Roll-Stability-System) a Premium Modulator, Wabco Smartboard Infocenter, hliníkový vzduchový zásobník Elektrická instalace Dle směrnic STVZO se 2 pětikamerovými svítilnami typu Aspöck Ecopoint 2, 24V systém s 2x7 a 1x5 pólovou zásuvkou, s bočními obrysovými světly, 2 samostatné LED couvací světlomety vzadu, 1 LED reflektor uvnitř Výklopná nástavba/koryto zcela svařované Hliníková korba, bočnice z 30 mm silných profilů (2–3 mm), 600 mm široké, svařované, podlaha 8 mm silná z vysoce odolné slitiny (5383H34/HB 110), čelo 4 mm zesílené rovné provedení, zadní stěna jako univerzální dveře v rovném provedení se 2 křídlovými dveřmi ve variantě 2/3-1/3 s jedním obilným šoupátkem nebo alternativně ve verzi 1/2-1/2 s každým jedním obilným šoupátkem, hliníkový kulatý profil pro těsnění dveřní spáry na zadních dveřích navařen po stranách a dole, zadní dveře částečně opláštěné hliníkem, ovládání univerzálních dveří automatické pneumatické s oddělenou pákou uzamykatelné, zadní ochranný oblouk z hliníku výklopný, dva držáky s gumovým dorazem na sklápěcí korbě připevněné k rámu na čelní stěně Hydraulika: sklápěcí píst s velkým pláštěm Hydraulický válec montovaný na čelní stěně s max. pracovním tlakem 150 bar, značka Edbro, cca 2,5 m hydraulické hadice a volná polovina 1", úhel sklápění cca 48° Příslušenství 6 blatníků Parlok, kompletní zástěrky přes celou šířku vozidla upevněné na boční ochraně, držák rezervního kola z ALU, sklápěcí boční ochrana vpravo, velká schránka na nářadí typ 860, cca 3 m hliníkový žebřík, 3 hliníkové výklopné oblouky zvýšené cca o 150 mm uprostřed, navíc středový držák pro pozici až 2 oblouků pro rozšíření šířky nakládky, posuvná plachta se středovým světlíkem a samostatnými výztuhami v oblastech zvýšeného opotřebení s gramáží cca 660 g/m² vč. posuvného systému, po obvodu gumové lano vzadu s dvěma háky k uchycení na zadním výklopném oblouku, protiskluzová lávka na rámu v barvě podvozku, rychloupínací uzávěr plachty, zadní uzávěr plachty s navařeným gumovým lanem proti vniknutí vody, robustní sklápěcí zadní ochrana s možnými dvěma tažnými oky vlevo a vpravo vč. předpřipravených kolíků, 2 "Clear-Pass" zástěrky na blatnících dle normy EG, postranně na rámu upevněný hliníkový násypník s pytlem na obilí, držák na lopatu, koště a škrabku instalovaný nad nápravami, atd. +590 € náklady na přepravu Dostupné v objemech 50 m³ - 56 m³ Délka ložné plochy 9 700 mm a 10 500 mm * cena se liší dle výbavy

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 250 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 20 600 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 050 mm, výkon: 110 kW (149,56 k), stav pneumatik: 100 procent, pohotovostní hmotnost: 17 930 kg, celková délka: 6 780 mm, barva: jiný, maximální rychlost: 20 km/h, Speciální výbava: 3. ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení. Popis: MRT 2150 Privilege Plus je terénní otočný teleskopický manipulátor, ideální pro použití ve stavebnictví a průmyslu. Tento stroj představuje velkou výhodu pro Vaše transportní úkoly. Současně slouží jako teleskopický nakladač, jeřáb a pracovní plošina, a tedy kombinuje tři stroje v jednom. Díky možnosti otočení o 360° umožňuje provádění různých prací bez nutnosti přemísťování stroje. Pětiboký průřez ramene zajišťuje vysokou přesnost vedení ramene a zároveň udržuje jeho boční tuhost bez ohledu na stav opotřebení, což znamená zvýšenou bezpečnost pro Vás i Vaše pracovní týmy. Již brzy zjistíte, že se bez tohoto výkonného, přesného a univerzálního stroje neobejdete. Rcodpstvbk Ajfx Afmok

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 3 486 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 20 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: teleskopický, stavební výška: 3 100 mm, výkon: 110 kW (149,56 k), celková délka: 8 000 mm, barva: červený, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO – 4x4x4, první nasazení: 2012, NEOMEZENÁ OTOČ (endlos rotace) vrchní části, DÁLKOVÉ RÁDIOVÉ OVLÁDÁNÍ, NOSNOST: 5 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 20,60 m, 40 km/h – STROJ, DLOUHÉ VIDLE (délka: 1 200 mm, šířka uchycení: 1 080 mm), RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA (2x pro příslušenství), 4-válcový MERCEDES TURBO-diesel motor (typ: OM926 LA – 150 PS / 110 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a VŠECHNA ŘÍDITELNÁ KOLA (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické podpěry (4x), BOČNÍ VYROVNÁVACÍ SYSTÉM, VÝSTRAŽNÝ SYSTÉM PROTI PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina s tónovanými skly, CPB, komfortní sedadlo, ROPS/FOPS, silniční osvětlení, MAJÁK / VÝSTRAŽNÁ HUDBA, stěrače (3x), vnější zrcátka (2x), ZADNÍ KAMERA, tažné zařízení, topení / větrání. Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (18 – 22.5) – kolem dokola cca 98 %. Transportní rozměry: délka: cca 8 000 mm (cca 6 800 mm bez vidlí), šířka: cca 2 440 mm, výška: cca 3 070 mm. Cena bez DPH pro export, v tuzemsku + zákonná DPH. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELÝ SVĚT) / PŘI EXPORTU SE HRADÍ POUZE ČISTÁ CENA (!) ∗∗∗ © pb Rcodeqi Arvjpfx Afmsk

Stav: použitý, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, barva: zelená, zdvihová síla: 5 000 kg/m, zdvihová výška: 21 000 mm, rozměr pneumatiky: 18 - 22.5, stav pneumatik: 98 procent, konfigurace náprav: 4x4, typ stožáru: teleskopický, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 2 046 h, Vybavení: hydraulika, kabina, paletové vidle, pohon všech kol, přípojné zařízení, Terení teleskopický vysokozdvižný vozík MERLO, typ: ROTO 50.21 S - 4x4x4, první uvedení do provozu: 2020, NOSNOST: 4 950 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 21 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm / šířka uchycení: 1 300 mm) – PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA, RYCHLOUPÍNAČ, DÁLKOVÉ RÁDIOVÉ OVLÁDÁNÍ, 4-válcový TURBODIESEL motor (cca 170 PS / 125 kW), 40 km/h – STROJ, POHON VŠECH KOL a VŠECHNA KOLA ŘÍZENÁ (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, 4x hydraulické opěry, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina (barevné sklo) – PRÉMIOVÁ VÝBAVA KABINY, komfortní sedadlo, ROPS/FOPS, OCHRANNÁ MŘÍŽKA NA STŘEŠE, silniční osvětlení, VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, tažné zařízení, elektrická přípojka (vzadu), topení/ventilace, vnější zpětná zrcátka (2x), stěrače skel (3x), upevňovací a transportní oka. ŠÍŘKA POUZE cca 2 430 mm!! Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (18–22.5) – kolem dokola cca 98 %. Transportní rozměry: Délka: cca 8 050 mm (cca 6 830 mm bez vidlí), šířka: cca 2 430 mm, výška: cca 3 120 mm. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA VÝHODNĚ (CELÝ SVĚT) / PŘI EXPORTU SE HRADÍ JEN ČISTÁ CENA (!) © pb Redpfx Afjt H Idbsmeck

Stav: použitý, výkon: 127 kW (172,67 k), typ paliva: nafta, zdvihová výška: 20 600 mm, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 043 h, Provozní hmotnost: 17 500 kg Značka motoru: Mercedes-Benz Rcsdpfx Aov Rk Sgjfmok Nosnost: 5 000 kg Maximální rychlost: 36 km/h Sériové číslo: 769994 Stav předních pneumatik: 40 Stav zadních pneumatik: 40 Transportní rozměry (D x Š x V): 7,96 x 2,43 x 3,05 m Pro více informací kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 625 h, Vybavení: pohon všech kol, Manitou MRT 2150 + - Privilege ST4 S2 - Rok výroby: Výkon: 115 kW - Povolená celková hmotnost Rjdpfewfzqzjx Afmsck - Pneumatiky 445/65 R22,5 - Dálkové ovládání Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 10759

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, celková hmotnost: 20 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V5 5 Loader AUTOTRANSPORTER Autonákladní návěs pro přepravu 5 vozidel 1x náprava SAF nebo BPW Celková hmotnost: 20 500 kg Užitečná hmotnost: 13 500 kg Provozní hmotnost: 7 000 kg Celková délka: 13 600 mm + 1 500 mm Brzdový systém: Wabco 2S-2M Elektrická soustava: Aspöck Systems Vzduchové odpružení Hydraulické zadní vysouvání v plné šířce 2 550 mm a délce 1 500 mm Návěs zcela galvanizovaný (100% pozinkováno) Rozměr pneumatik: 245/70 R 17.5 Značky pneumatik: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Výška sedlového čepu: cca 950 mm – 1 150 mm (možné i jiné výšky sedla) Hydraulický naviják 5 t s dálkovým ovládáním a kladkami 24V 4,5 kW elektrohydraulický motor Ocelové rampy: 2 ks Úpravy dle přání zákazníka možné. Barva dle výběru / zdarma. Možný čistý export. Veškeré dokumenty (COC, TÜV apod.) k dispozici pro registraci. Rodpfjkqmubex Afmsck

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 3 241 h, Vybavení: kabina, paletové vidle, Terénní teleskopický vysokozdvižný vozík MANITOU, typ: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, první nasazení: 2012, NEOMEZENÁ ROTACE VRCHNÍ STAVBY, NOSNOST: 5 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 20,60 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlí: 1 200 mm, šířka uchycení: 1 300 mm), RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA (pro přídavná zařízení), 4válcový MERCEDES TURBO-Diesel motor (typ: OM926 LA – 150 PS / 110 kW při 2 200 ot./min), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (4x), BOČNÍ VYROVNÁVACÍ SYSTÉM, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina řidiče (barevná skla), CPB, komfortní sedačka, ROPS / FOPS, silniční osvětlení, PRACOVNÍ SVĚTLA (vpředu/vzadu), VÝSTRAŽNÉ SVĚTLO / VÝSTRAŽNÝ ZVUK, stěrače (3x), vnější zpětná zrcátka (2x), tažné zařízení, topení / ventilace. Pneumatiky: BKT TERÉNNÍ PNEU (18 – 22,5) – kolem dokola cca 98 %. Rozměry pro přepravu: délka: cca 8 000 mm (cca 6 800 mm bez vidlí), šířka: cca 2 440 mm, výška: cca 3 070 mm. Cena je netto pro export, v tuzemsku + DPH. MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / VÝHODNÁ CELOSVĚTOVÁ DOPRAVA / PŘI EXPORTU JE PLACENA POUZE ČISTÁ CENA (!). Rjdpfxoxg Hpis Afmeck

Stav: použitý, typ paliva: nafta, barva: červený, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 2 687 h, Vybavení: kabina, paletové vidle, pohon všech kol, Terénní teleskopický manipulátor MANITOU, typ: ROTO MRT 2150+ PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, první uvedení do provozu: 2015, NEOMEZENÁ OTOČ PROTIVÁHY, NOSNOST: 5 000 kg, VÝŠKA ZDVIHU: 20,60 m, DLOUHÉ VIDLE (délka vidlic: 1 200 mm / 1 400 mm), DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ, STROJ O MAX. RYCHLOSTI 40 km/h, RYCHLOUPÍNAČ, PŘÍDAVNÁ HYDRAULIKA (pro přídavná zařízení), 4válcový TURBODIESEL MERCEDES motor (typ: OM 904 LA – 150 PS / 110 kW při 2 200 ot./min.), POHON VŠECH KOL a ŘÍZENÍ VŠECH KOL (4x4x4) – KRABÍ CHŮZE, hydraulické opěry (4x), BOČNÍ VYROVNÁVÁNÍ, SYSTÉM VAROVÁNÍ PŘETÍŽENÍ, prostorná kabina s tónovanými skly, pohodlné sedadlo KAB, ROPS / FOPS ochrana, mřížka na střechu, závěs pro přívěs, silniční osvětlení, PRACOVNÍ SVĚTLA (vpředu/vzadu), CPB, vnější zpětná zrcátka (2x), stěrače (3x), topení/ventilace. Pneumatiky: MICHELIN TERÉNNÍ PNEU (445 / 70 R 22,5). Transportní rozměry: Délka cca 8 000 mm (cca 6 800 mm bez vidlic), šířka cca 2 440 mm, výška cca 3 070 mm. Cena bez DPH pro export, při prodeji v tuzemsku připočtena zákonná DPH. ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU JE PLATBA POUZE V ČISTÉ ČÁSTCE (!) ∗∗∗ © pb Rjdjv Icq Nopfx Afmsck

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, celková hmotnost: 19 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 11 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 1 100 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 215 75 17,5, Vybavení: jeřáb, KALEPAR TRAILER - KLP 119V2 NÁKLADNÍ PŘEPRAVNÍK - 1x 9tunová náprava SAF nebo BPW - 100% žárově zinkováno - Celková povolená hmotnost: 19 500 kg - Provozní hmotnost: cca 5 500 kg - Brzdový systém Wabco 2S-2M EBS - Elektrická instalace Aspöck 24V dle EU normy - Vzduchové odpružení - Hydraulický lanový naviják Hammerwinch 8 t s dálkovým ovládáním (Teleradio) - Hydraulický zadní výsuv v plné šířce 2 550 mm a délce 1 500 mm - Délka: 11 800 mm - Délka s výsuvem: 13 300 mm - Šířka: 2 550 mm - Výška sedla: cca 1 050 mm – 1 150 mm (možné i jiné výšky sedla) - Pneumatiky značky Goodyear, Pirelli nebo Continental, dvoumontáž Rcedpfekbyt Ijx Afmsk - Rezervní kolo s držákem rezervy - 24V 4,5kW elektrohydraulický motor pro naviják, nakládací plošinu a zadní výsuv - Možnost úprav dle přání zákazníka - Barva dle vlastního výběru / zdarma - Všechny doklady pro registraci včetně COC, TÜV atd. k dispozici Další informace: kalepar *Fotografie jsou ilustrační. Nelze uplatnit autorská práva.