Trajler

Müller-Mitteltal T40

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 500 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/1996, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více podrobností: ! Tsdpfx Aboxphhxsasd

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 750 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2010, další kontrola (TÜV): 05/2026, Rozměry - Délka: 11 750 mm Tjdpfxjxpmmmj Abasd Provozní hmotnost: 10 250 kg Nosnost náprav: 2 x 10 000 kg Délka ložné plochy přes točnici: 2 400 mm včetně zkosení 350 mm Délka ložné plochy: 7 700 mm včetně zkosení 900 mm Nakládací výška: 880 mm Šířka: 2 550 mm, rozšiřitelná na 3 000 mm ? Prohlubeň pro uložení ramena bagru (D x Š x V cca 2 500 x 740 x 180 mm) SAF nápravy se vzduchovým odpružením 2dílné hydraulické rampy 2 100 mm + 2 000 mm délka, 650 mm šířka včetně Rampy hydraulicky nastavitelné Hydraulická zadní podpora Kapsa na kola za 2. nápravou ? Přední kapsa na kola - horní délka cca 2 000 mm x 1 100 mm, spodní hloubka cca 350 mm Kapsy na kola mezi 3. a 4. nápravou ? Zadní kapsa na kola - horní délka cca 1 300 mm x 550 mm, spodní hloubka cca 220 mm

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 235-75R17.5, Rok výroby: 2008, 4-nápravový nízkoložný přívěs přejezdový. Celková povolená hmotnost 40 000 kg, užitečné zatížení 31 820 kg. Nakládací plocha cca 9 800 mm (2 400+7 400 mm) x 2 550 mm, sklopné rozšíření na 3 000 mm, výstražný balíček pro nadměrný rozměr, maják, opěrka pro lopatu bagru, nakládací výška cca 900 mm. 12 kotevních ok, 12 kotevních třmenů ve vnějším rámu. Hydraulické rampy cca 3 000 x 650 mm. Nápravy SAF, EBS, parabolické odpružení s vyrovnávací jednotkou, pneumatiky 235-75R17.5. Skříň na nářadí. Hydraulické podpěry vzadu. Tažná oj 50 mm. 2-systémová hydraulika, 2-systémová vzduchová soustava (Duomatik), 24 voltů. Nátěr žlutý. Prodej ve stávajícím stavu. = Další informace = Rozměr pneumatik: 235-75R17.5 Odpružení: Parabolické Provozní hmotnost: 8 180 kg Nosnost: 31 820 kg Tedpfx Asuuxg Nebaed Celková hmotnost: 40 000 kg Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickerta.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 630 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, * T 4: * EBS (elektronisches Bremssystem) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy značky Gigant * Parabolické listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vpředu i vzadu * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na LKW pomocí EBS signálu – bez potřeby instalace na straně LKW * Varovné značky vpředu a vzadu * Reflexní obrysové pásky po stranách i vzadu * EBS Multi-Voltage systém pro 12 i 24 V elektřinu * Zadní LED maják (odnímatelný) * 24 V – 15kolíkový a navíc 12 V – 7+4kolíkový napájecí kabel * Prodloužené připojovací kabely pro zemědělské a lesnické tahače * LED osvětlení * Rovný oj s tažným okem 40 mm a plynule nastavitelnou výškou * Nástrojová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košovém provedení na pravé straně * Přední uzavřený plastový blatník * Zadní rovné ocelové zásterky s ochranou proti odstřiku (systém proti vzniku spraye) * Boční ochrana proti podjetí * Prodloužený offset o 500 mm vpřed * Základna otočné plošiny prodloužena o 520 mm s 45° rohy a 3 vestavěnými uzamykatelnými přihrádkami s víkem * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm jehličnatého dřeva, v nízkopodlažní části ze 60 mm jehličnatého dřeva Tjdpfx Ael Th Evsbaed * Vnější prkna nájezdových ramp z 50 mm bambusového dřeva * Každá strana po 4 kapsách na sloupky (rungy nejsou součástí) s možností vázání 2 t * Lasi balíček: 2 očka na vázání 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, po jednom páru vázacích ok 13,4 t vpředu a vzadu na vnějším rámu, po 4 párech 10 t sklopných a posuvných ok na vnějším rámu (všesměrově zatížitelná, zapuštěná), 2 páry 6,4 t ok na boku v odkládacím prostoru pro rameno bagru, 8 párů sklápěcích pozinkovaných opěr pro šířku 3 m (ne na šikmé zádi) * Rozšiřující prkna uložena po levé straně ve skladovacím prostoru * Odkládací prostor na rameno bagru nad zadní nápravou až ke konci nájezdové šikminy cca 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanické sklápěcí podpěry vzadu * Hydraulické pozinkované nájezdové rampy cca 3.000 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp na posuvné trubce od rampové hřídele * Nakládací plocha nad otočným věncem: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6.280 x 2.520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 860 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, otočná plošina, nájezdové rampy, mechanické sklápěcí podpěry vzadu žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a otočný věnec lakovány černě * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání od 46. týdne / 2025

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2001, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: WMM0000010046004 Vlastní hmotnost: 8 400 kg STK Německo: k provedení Nápravy BPW Eco s bubnovými brzdami Listové odpružení Délka zvýšené ložné plochy: 2 500 mm – výška ložení: 1 070 mm Délka snížené ložné plochy: 7 200 mm – výška ložení: 885 mm Oje – 50 mm Tjdpfx Aewwd R Ijbasd Hydraulické rampy, dělené – délka 2 000 + 1 300 mm – šířka 660 mm Opěrné nohy Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez provedení nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo potištěno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 110, pohotovostní hmotnost: 8 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 680 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2008, délka ložné plochy: 10 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5, rozvor náprav: 6 500 mm, barva: modrá, Vybavení: ABS, * Bubnová brzda * 4 osy * Rozvor náprav 6 500 mm * Hydraulické rampy – délka 2 850 mm, šířka 650 mm * Výška nákladové hrany 920 mm * Lze rozšířit na 3 m Změna a omyly vyhrazeny Tedpfx Aelpav Usbaod

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 31 630 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, * T 4: * EBS (elektronisches Bremssystem) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy * 4 x 11 t nápravy značky Gigant * Parabolické listové pružiny * Mechanické vyrovnání náprav vpředu i vzadu * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na LKW pomocí EBS signálu – bez potřeby instalace na straně LKW * Varovné značky vpředu a vzadu * Reflexní obrysové pásky po stranách i vzadu * EBS Multi-Voltage systém pro 12 i 24 V elektřinu * Zadní LED maják (odnímatelný) * 24 V – 15kolíkový a navíc 12 V – 7+4kolíkový napájecí kabel * Prodloužené připojovací kabely pro zemědělské a lesnické tahače * LED osvětlení * Rovný oj s tažným okem 40 mm a plynule nastavitelnou výškou * Nástrojová skříň z práškově lakovaného ocelového plechu a držák rezervního kola v košovém provedení na pravé straně * Přední uzavřený plastový blatník * Zadní rovné ocelové zásterky s ochranou proti odstřiku (systém proti vzniku spraye) * Boční ochrana proti podjetí * Prodloužený offset o 500 mm vpřed * Základna otočné plošiny prodloužena o 520 mm s 45° rohy a 3 vestavěnými uzamykatelnými přihrádkami s víkem * Podvozek z vysocepevnostní jemnozrnné oceli * Podlaha nad otočnou plošinou z 50 mm jehličnatého dřeva, v nízkopodlažní části ze 60 mm jehličnatého dřeva * Vnější prkna nájezdových ramp z 50 mm bambusového dřeva * Každá strana po 4 kapsách na sloupky (rungy nejsou součástí) s možností vázání 2 t * Lasi balíček: 2 očka na vázání 6,4 t vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny, po jednom páru vázacích ok 13,4 t vpředu a vzadu na vnějším rámu, po 4 párech 10 t sklopných a posuvných ok na vnějším rámu (všesměrově zatížitelná, zapuštěná), 2 páry 6,4 t ok na boku v odkládacím prostoru pro rameno bagru, 8 párů sklápěcích pozinkovaných opěr pro šířku 3 m (ne na šikmé zádi) * Rozšiřující prkna uložena po levé straně ve skladovacím prostoru * Odkládací prostor na rameno bagru nad zadní nápravou až ke konci nájezdové šikminy cca 2.300 x 740 x 190 mm * Mechanické sklápěcí podpěry vzadu * Hydraulické pozinkované nájezdové rampy cca 3.000 x 720 mm * Hydraulický boční posuv ramp na posuvné trubce od rampové hřídele * Nakládací plocha nad otočným věncem: cca 2.990 x 2.520 mm * Zadní nakládací plocha: cca 6.280 x 2.520 mm * Nakládací výška při zatížení cca 860 mm (včetně 860 mm nájezdové šikminy) * Podvozek, otočná plošina, nájezdové rampy, mechanické sklápěcí podpěry vzadu žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchojemy a otočný věnec lakovány černě * Nové vozidlo s tovární zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny * K dodání od 46. týdne / 2025 Tjdpfxorczm Do Abasd