Jiné

Fliegl SDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang

Řešení dopravy na míru
Konfigurujte si své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo slouží jako příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka.

Podvozek návěsu pro kontejnery
Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným druhým králem čepem
Uložení kontejnerů:
1x 20stopý kontejner uprostřed (nebo výměnná nástavba 7,15 / 7,45 m), předek nezasunovatelný, západky pro zajištění kontejneru v prodloužené verzi
Stojní nohy 24 t, dvoustupňové, ovládání z jedné strany
Blatníky s antispray ochrannou podle EU
Nerezová odkapová vana s odtokovou trubkou 1 1/4'' a kulovým ventilem 1 1/4'', včetně odkapového plechu, děrované nášlapy cca 400 mm široké, vlevo a vpravo mezi vanou a podélníkem
4 úložné nosníky na hadice, cca 4500 mm dlouhé, pro hadicové trubky: 2x DN 200 vně + 2x DN 160 středově, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, chráněná proti stříkající vodě, víko (nerez) s gumovým těsněním po obvodu, s odtokovým otvorem v nejhlubším místě, jinak bez víka na hadicové trubky
1 nerezový zemnicí pás vzadu na rámu vpravo, s mezinárodní nálepkou pro uzemnění na rámu
Stupně pro nastupování vzadu vpravo na podnárazníku, vpravo vzadu na hlavním nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý, 300 mm široký
Fgsdei Rixkopfx Agfoc

Nápravy a pérování
SAF nápravy s kotoučovými brzdami
Podvozek/nápravy laserem měřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva
Posunutý rozvor (kombinovaná doprava), až 44 t celkové soupravy
Vzduchové pérování
1. náprava automaticky zvedací včetně povinného snižování a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním

Brzdový systém
Dvouvodičový pneumatický brzdový systém
Barevné vyvedení vedení pro snadný servis
Pružinová parkovací brzda
2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení
EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu
Pozor: Přívěsné vozidlo smí být taženo pouze tahači, které zajišťují účinnost ABS!
S ventilem pro zdvih a spouštění
Systém stability vozidla při jízdě
Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazení na displeji v kabině řidiče (nutné vybavení u tahače), bez instalace na tahač (nejedná se o ověřené váhy)

Kola a pneumatiky
385/65 R22,5 značka dle volby výrobce
Ocelové disky, tovární stříbrná

Elektroinstalace
24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení
2 bílé poziční světla vpředu
2 bíločervené koncové poziční světla vzadu
1x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího vedení

Provozní pokyny
Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na typu nákladu nemusí být povolena hmotnost s ohledem na limity náprav, podpěr a sedla dosažitelná (možné špatné jízdní vlastnosti při nevhodném rozložení zátěže)
Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank kontejnery, které odpovídají normám ISO 668 a zejména ISO 1496-3! Tank kontejnery musí mít "End-load-transfer areas”!

Země registrace / značení
Německo
Homologace dle EG 2007/46
24/7 servisní hotline
Příprava pro jednodílný držák SPZ
Výstražná tabule dle ECE-70
Schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o schválení vozidla pro přepravu vybraných nebezpečných věcí (ex.B3) s výstražnou tabulí na zádi, neplatí pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E)
Obrysové značení reflexními pásky

Inzerát byl přeložen automaticky. Mohou se vyskytnout chyby v překladu.