Sklápìèka

Fliegl DHKS 390 -25 m³

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 29 500 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková šířka: 2 550 mm, Vozidlo je z aktuální výroby – dostupné přibližně za 2 týdny Vozidlo / nástavba: sklápěcí korba Celková hmotnost: 35 000 kg / 39 000 kg Provozní hmotnost: 5 500 kg !!! Užitná nosnost: 29 500 kg / 33 500 kg Celková délka: 8 600 mm Objem: 25 m³ Další informace – Celková výška cca 3 160 mm – Vnitřní šířka cca 2 350 mm Gjdpovhyf Rofx Al Uoiu – Výška sedlového čepu cca 1 200 mm Podvozek návěsu – sklápěč: – Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v základním lehčeném provedení, – 1x střední opěrná noha – Sklopné boční ochranné zařízení proti podjetí – Ochrana proti podjetí s „pružinovou podporou“ pro snadnější obsluhu – Poloskořepinové blatníky – Integrovaný držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny – Antispray lapače pouze na poslední nápravě – 2 tažná oka vzadu Nápravy a pérování: – SAF brzdové nápravy s kotouči o průměru 430 mm – Nápravy / podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva – Nápravy v off-road provedení – Vzduchové odpružení – Měřič tlaku vzduchových měchů vpředu na rámu – 1. náprava automaticky zvedací, ovládatelná navíc elektricky z vozidla, včetně nuceného snížení a rozjezdové pomoci, bez instalace na tahač (rozjezdová pomoc funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a do rychlosti max. 25 km/h) Brzdový systém: – 2okruhový pneumatický brzdový systém Barevně odlišené vedení pro snadný servis – Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem – 2 zaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení – 24V EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu – Zdvihací a spouštěcí ventil – Systém stability jízdy vozidla – Automatické snížení korby při sklápění s uzavíracím ventilem Kola a pneumatiky: – 6 x 385/65 R22.5“ evropské výroby, dle výběru výrobce Elektrická výbava: – 24 V, vícekomorová LED svítidla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tažných vozidel může docházet k falešným hlášením závad, i když je funkce zachována) – Boční žluté LED světlo spojené s blinkrem „blikající boční světla“ – Prémiové LED boční obrysové světla s „20 LED diodami na světlo“ – 2x bílé poziční LED světla vpředu včetně – 2x bílo/červené LED světla vzadu včetně – 2x 7pol a 1x 15pol zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacích kabelů – LED pracovních světlometů po obou stranách (aktivace zpětným osvětlením) – 2 přídavné LED pracovní světlomety integrované v zadní části Hydraulika: – Vysokotlaký válec max. 250 bar, nejmenší stupeň tvrdochromován, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, NW 48 mm – Výrobce Hyva – Ovládání hydrauliky PTO z tahače – Hydraulická přípojka s hadicí a vozidlovou šroubovou zástrčkou NW = 54 mm s velkou šroubovací maticí Korba: – Ocelová kulatá korba HARDOX v „Stone Master Design“ z velmi otěruvzdorné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulickou podporou válce. Uvnitř nástup na čelní stěně – Greenline – konický a aerodynamický tvar korby – Držák na lopatu a smeták venku na čelní stěně – „Membránové“ zadní čelo – Zadní čelo jako kyvná klapka s „dvojitým kloubovým závěsem“, vně uložené, s dvojitým hákovým uzávěrem. 2 šrouby s křídlovými matkami po stranách dole – Zadní čelo s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! – Boční stěny v celku 4 mm silné, podlaha 4/5 mm, konstrukce optimalizovaná na opotřebení i hmotnost – Fliegl S.T.E.P. – výkyvná nástupní plošina vpředu se sklápěcím žebříkem pro boční nástup vlevo vepředu,

Stav: nový, délka kontejneru: 40 stopa, barva: šedá, Nabízíme Vám naše zcela nové 40stopé High Cube námořní kontejnery. Vnější / Vnitřní rozměry: Délka: 12 192 mm / 12 024 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 896 mm / 2 697 mm Vaše výhody na první pohled: Giodpfx Alswpghtj Usu ✔️ Suché skladování – kontejnery jsou odolné vůči větru i vodě ✔️ 4 dveřní tyče, snadná manipulace! ✔️ 10násobné větrání, minimální riziko vzniku kondenzátu ✔️ Bezpečné skladování – kontejner je uzamykatelný a robustní ✔️ Naše kontejnery v odstínu RAL 7016 jsou skutečným poutačem! ✔️ Dlouhá životnost – námořní kontejnery z cortenové oceli vydrží přes 30 let ✔️ Na přání zajistíme za příplatek dopravu – včetně možnosti složení přímo na místě. Dostupné ze skladů v: Duisburg Hamburk Mannheim Mnichov Norimberk Zašlete nám prosím Vaši poptávku! Tým Globaltainer

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, pohotovostní hmotnost: 5 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 33 600 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 2 960 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R 22.5, Další informace Podvozek sklápěcího návěsu: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v odlehčeném provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2” králem čepem. Patentované zakřivené čelo. Teleskopická středová podpěra, odstavení i s nákladem není možné, v odstaveném stavu musí vozidlo stát zešikma dozadu. Klíny pod kola s držákem. Sklopná ochrana proti podjetí. Poloskořepinové blatníky. Integrovaný držák blatníku s povrchem odpuzujícím kameny. Blatníky za poslední nápravou v provedení pro asfalt, pantový závěs upevněný na blatníku, možnost zavěšení nahoře na blatníku, zkrácené blatníky. Tažné oko na zádi. Nápravy a odpružení: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotouče 430 mm. Laserové měření náprav a podvozku pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Nápravy v terénním provedení. Vzduchové odpružení. První náprava automatická zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdové asistence. Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy, 10letá záruka proti korozi. Brzdová soustava: Dvouokruhová tlaková vzduchová brzda s barevně rozlišeným vedením pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. Dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovací hadice. EBS - Elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění. Systém stability jízdy návěsu. Gsdpfsi Rix Iex Al Usiu Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, ocelové disky, tovární stříbrná. "RDKS" - systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji tahače přes EBS, není instalováno v LKW (nutné předpoklady v LKW, platí jen pro základní pneumatiky). Elektrika: 24 V, vícikomorová svítidla, boční žluté LED osvětlení napojené na blinkr (blikající boční světla). 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo-červená koncová světla vzadu. 2 x 7pólové nezaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika: Vysokotlaký válec max. 250 bar, s HDK šroubovou spojkou, pevná část, DN 48 mm (bez hadicového propojení). Ovládání hydrauliky přes přídavný pohon tahače. Korba: Ocelová kulatá korba ve Stone Master designu z vysoce odolné oceli HB 400/450. Šikmá čelní stěna s vnější hydraulikou a nástupní plošinou. Membránová zadní stěna: Zadní stěna jako kyvně závěsná klapka, vnější umístění se zdvojeným hákovým uzávěrem. Dva šrouby s ručními rychlouzávěry po stranách dole. Plné postranní stěny 4 mm, podlaha 4/5 mm silné, konstrukce optimalizovaná na odolnost a hmotnost. Korba v izolovaném provedení – Fliegl Asphalt Profi Thermo, vpředu, ze stran, zespodu a vzadu izolováno systémem Fliegl Isotherm. BASIC provedení s plachtovým krytím. Stupací plošina s nástupem, montážní deska pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro optimální přístupnost. Rolovací plachta odkládací na straně FR-pravá, centrální zamykání na FR-levé. Registrace/značení: Německo. Homologace dle EG 2007/46. Pevnost nadstavby podle EN 12642. Nonstop servisní hotline. Certifikát výrobce pro termo vozidla dle RS 10 - 2013. Příprava na jednostranný držák SPZ. Varovná tabule dle ECE-70. Lakování: Rám DB 7350 Nová šedá. 10 let záruky proti korozi. Podpěry galvanizované. Korba/plachta dle RAL na přání, jednobarevné. Rolovací plachta RAL 7035 světle šedá. Tepelná izolace je dostupná také ve variantě BASICplus (plechové opláštění) a Premium (nerezové opláštění)!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 265 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2025, pohotovostní hmotnost: 14 626 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 374 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, provozní hmotnost: 10 500 kg, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.480 8x4 BB Najeto 270 km První registrace 10/2025 Automat MAN Tipmatic 12.28OD do 70 000 kg Trigenius Meiller třístranný sklápěč z oceli, výška 1,00 m s Bordmatik vlevo, kyvné vpravo Délka ložné plochy 5,60 m s kotvicími oky HBW 450, tloušťka 6 mm Násypka cca 450 mm Příprava na závěs (AHK) s předinstalovaným vzduchem/elektřinou Tříúrovňová motorová brzda MAN EVBec Ovládací panel MAN easyControl ve dveřích, 4 ovládací tlačítka Plně automatický brzdový asistent Brzda pro finišer Přední kotoučové brzdy, zadní bubnové brzdy Automatická klimatizace Navigace 12,3" Handsfree sada Bluetooth Vzduchová houkačka Lednice Multifunkční volant Komfortní sedačka řidiče s vyhříváním Vyhřívaná a elektricky ovládaná zrcátka Sluneční clona Tempomat Pohon 8x4 Listové odpružení Emisní norma Euro 6 Výkon motoru 353 kW/480 PS Sání vzduchu nahoru za kabinou řidiče Sklopný ochranný rám proti podjetí Ochrana světlometů proti kamenům Pracovní LED světlomety Nádrž o objemu 390 litrů Nástup na staveniště Plně automatický brzdový asistent Rozvor cca 4,20 m Uzávěrka diferenciálu Přední pneumatiky 385/65 R22.5, 100 % stav Zadní pneumatiky 315/80 R22.5, 100 % stav Provozní hmotnost 14 626 kg Užitečné zatížení 17 374 kg Povolená celková hmotnost 32 000 kg Technicky přípustná celková hmotnost 35 000 kg Z prvních rukou v Německu Kompletní výbavu rádi zašleme e-mailem Záruka: 12 měsíců plná 48 měsíců na pohonné ústrojí a agregáty Servisní smlouva na 10 000 km s možností rozšíření za příplatek _____ Gisdpfx Ajxqqkxol Uju Chyby a omyly v této nabídce jsou výslovně vyhrazeny. Rozhodující jsou pouze konkrétní ujednání v potvrzení objednávky nebo v kupní smlouvě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 955 349 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2026, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, kůže, vzduch/vzduch...Full Option!! Krátký přepravník kulatiny do 6 metrů Kranová montáž PALFINGER EPSILON M13Z83 vzadu Nástavba na dřevo RESSENIG s 4 hliníkovými kolíky Exte D7 Jeřáb EPSILON PALFINGER M13Z83, rok výroby 2016 Pohotovostní hmotnost cca 14,875 t (přívěs 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Výroba 26.10.2015!!! Originál 955.000 km!!! Kompletní servisní historie VOLVO!! Výbava: Zpětná zrcátka, vyhřívaná a elektricky nastavitelná Komfortní balíček pro řidiče Plus Balíček Aktivní bezpečnosti Světelný paket Plus Aplikace My Truck Závěsy, tmavě šedé mezi sedadly a lůžkem Rozvor 4 600 mm Pohon 6x4 Celková technická hmotnost soupravy: 60 t Max. zatížení přední/zadní nápravy: 9,0 t / 23 t (technicky) Výška podvozku: VYSOKÁ Kožená sedadla Kabina Globetrotter FH Bez dálkové palivové nádrže, servis 2 lůžka, odpočinkový balíček FH Audio High: rádio s CD přehrávačem, Bluetooth atd. Střešní okno - nouzový východ, elektrické 690litrová hliníková nádrž Tempomat (Cruise Control) 90 km/h SCR + filtr pevných částic Emisní norma Euro 6C AdBlue nádrž, 100 l Ochrana proti hmyzu Motor 12,8 l, 510 HP/375 kW, 2 550 Nm Volvo Engine Brake+ (VEB+) Ocelová olejová vana Výkonné turbodmychadlo Regenerace DPF přes spínač Adaptivní tempomat (ACC) s varováním před kolizí a funkcí nouzového brzdění Dešťový senzor Dimmer vnitřního osvětlení, červené noční osvětlení Pulzní zařízení pro baterie 2 baterie, 24 V/225 Ah Varovný systém pro řidiče 2 vzduchové trumpety Příprava OBU (Toll Collect) Elektrické rozhraní pro nástavby s modulem Body-Builder, rotační maják Zadní LED světla Hlavní vypínač Mlhová světla Ostřikovače světlometů Imobilizér, transpondér Pracovní osvětlení boční, 2x vpředu, 2x vzadu Bi-Xenon světlomety Alternátor 150A/4200W Střešní CB anténa 8 reproduktorů Telematická brána 3G WLAN Ochrana světlometů, ocel Work-Remote/bezdrátové dálkové ovládání Výstraha při couvání Dvě čtecí lampičky Informační platforma pro řidiče, navigace a telematika Couvací kamera Asistent udržování v jízdním pruhu Asistent změny jízdního pruhu Jednotlivě nastavitelný pravý světlomet na střeše Ukazatel zatížení nápravy/přepravního zatížení na displeji vozidla Ukazatel nabití baterie na displeji Denní svícení LED, "V-světlo" Brzdová světla s funkcí nouzového blikání Navigace s mapami Evropa Rádio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Statické přisvěcování do zatáček Hnací náprava RTS2370A, jednoduché převodování 3,09 : 1 Ovládání I-Shift u řidiče Chladič převodového oleje, voda/olej I-Shift AT2612F, automatizovaná 12stupňová převodovka (přímý náhon), zesílená Manuální režim v automatice (včetně kickdown) Gedpox Hb Dqjfx Al Usiu I-Shift software: Long Haul, Off-Road Zadní náprava s jednoduchým převodem Samosvorný diferenciál Přídavný pohon na převodovce, PTR-DH, max. výkon 600 Nm Hliníkový vzduchojem Extra pružiny na přední nápravě Kompaktní retarder, montovaný na převodovku, střední výkon, brzdný výkon: 450 kW Vzduchový kompresor 2válcový, 1100 l/min bez spojky Elektronický stabilizační program (ESP) Připojení přívěsu Duomatic, 15pin vlevo vzadu EBS Medium paket Automatická pulsní brzda přívěsu Kotoučové brzdy, masivní kotouče Nastavení volantu výška/naklopení plus nastavení sloupku řízení Volant, kůže Ocelové disky Pneumatiky na přední nápravě 385/65R22.5 Pneumatiky na zadní nápravě 315/80R22.5 Rám 8,0 mm Zadní podjezdová zábrana, hliníková Vzduchové odpružení přední nápravy Vzduchové odpružení zadní nápravy Stabilizátor přední extra tuhý, zadní zesílený Vnitřní

Stav: nový, K dispozici více lokalit, celoněmecké dodání není problém. Vnější / vnitřní rozměry: Délka: 12 192 mm / 12 029 mm Šířka: 2 438 mm / 2 350 mm Výška: 2 591 mm / 2 380 mm Rozměry dveří: Šířka: 2 340 mm Výška: 2 276 mm Gisdpfex Tqt Ijx Al Ueu Tabulka hmotnosti: Vlastní hmotnost: 3 780 kg Celková hmotnost: 30 480 kg Počet paletových míst: 24 ks Objem: 67,7 m³ Všechny rozměry jsou orientační, hodnoty se mohou lišit. 40stopý standardní kontejner je univerzálně použitelný a patří mezi nejprodávanější nákladní kontejnery na světě. Obvykle je vyroben z oceli a z venku dále lakován pro minimalizaci povětrnostních škod. Díky své stabilitě a mobilitě je v logistickém sektoru nepostradatelný. Lze jej využít jako přepravní kontejner, kancelářský nebo skladovací prostor, hobby místnost či při stěhování. Kontejner lze snadno přemístit a transportovat po silnici, vodě nebo letecky přímo z bodu A do bodu B. Jakékoli překládání zboží odpadá, protože lze přepravovat celý kontejner včetně jeho nákladu. High Cube varianta je o jednu stopu vyšší, tedy o 30 cm větší. Těším se na Vaši poptávku! Ashkan Amir Nasri

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 100 km, výkon: 382,46 kW (520,00 k), typ paliva: nafta, stav pneumatik: 100 procent, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 390 l, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGX 18.520 4X2H BL tahač s HydroDrive, MEILLER sklápěcí hydraulikou, PriTarderem, hliníkovými disky, klimatizovaným sedadlem atd... • Nové vozidlo • MAN HydroDrive – hydrostatický náhon 1. nápravy • MEILLER sklápěcí hydraulika • Hliníková kola – Alcoa Dura-Bright EVO • GM kabina s deflektorem na střechu • Pružné uložení kabiny, Comfort Giedpfsxvq E Tex Al Uou • Kožený volant • 390 l hliníková nádrž na naftu • 80 l plastová nádrž AdBlue • 200 l hliníková hydraulická nádrž • MAN PriTarder • Kotoučové brzdy • MAN EasyStart – rozjezdová asistentka • 382 kW / 520 k • Automatická převodovka s volitelnými jízdními režimy • Široké pneumatiky na přední nápravě • Diferenciálová uzávěrka zadní nápravy • Odpružení: listové/vzduchové • Mechanicky ovládaná střecha • Boční aerodynamické nástavce s reverzibilním prodloužením, sklopné vpravo i vlevo • Sluneční clona • Prodloužení dveří • LED světelná technika • LED zadní světla • 2x vzduchová houkačka na střeše kabiny • 2x LED majáky na střeše kabiny • 2x LED pracovní světlomety vzadu na kabině • Zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná • Částečně kožené potahy sedadel • Komfortní vzduchově odpružené sedadlo řidiče s bederní opěrkou a nastavením ramen • Klimatizace sedadla • Multifunkční kožený volant • MAN EasyControl – 4 funkce • Příprava na radiostanici • Klimatizace • Přídavné vodní topení – nezávislé topení • 1 lůžko • Elektrické roletky na čelní sklo • Výsuvná lednička • Tempomat ACC • Navigační systém • Sattelový čep JOST JSK 37 C 2" • Sattelkupplung s automatickým mazáním

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 468 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 532 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 520 mm, Rok výroby: 2026, Součást dodávky: 1x Martz sklápěcí přívěs s ocelovou podlahou a ručním čerpadlem, 253x152 cm, 2000 kg Popis: Martz sklápěcí přívěs s ručním hydraulickým čerpadlem je robustním řešením pro přepravu na stavbě, v zahradnictví i v zemědělství. Je sklopný, odolný a univerzálně použitelný. S ložnou plochou 253 x 152 cm a celkovou hmotností 2000 kg nabízí tento přívěs maximální flexibilitu a nosnost. Robustní, svařovaná konstrukce z žárově pozinkované oceli zaručuje dlouhou životnost a stabilitu. Vlastnosti: - Sklápěcí systém: vybaven ručním hydraulickým čerpadlem - Univerzálnost: Všechny bočnice lze zcela otevřít a demontovat, což umožňuje využití jako plato přívěs - Odolná konstrukce: Svařovaný ocelový rám a hliníkové bočnice pro vysokou stabilitu - Dvojitá náprava: Pro extrémní zatížení a stabilitu při přepravě těžkých nákladů - Upevňovací oka: Integrovaná a zapuštěná v ložné ploše Gjdpfxsxmi Ino Al Ujiu Technické údaje: - V oj - Nájezdová brzda - Klíny pod kola včetně držáku - Gumo-ocelová náprava Knott nebo Al-Ko - Ruční hydraulické čerpadlo Počet náprav: 2 Sklopný: Ano Celková hmotnost: 2000 kg Délka ložné plochy: 2530 mm Šířka ložné plochy: 1520 mm Celková šířka: 1640 mm Celková délka: 3910 mm Celková výška: 1100 mm Výška bočnic: 300 mm Provozní hmotnost: 468 kg Užitečné zatížení: 1532 kg Materiál bočnic: Hliník Materiál rámu: Ocel Materiál podlahy: Ocel Zažijte všestrannost a spolehlivost sklápěcího přívěsu Martz – váš partner pro náročné přepravní úkoly!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 720 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 280 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, první registrace: 10/2019, další kontrola (TÜV): 09/2025, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, barva: stříbrný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65R22.5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Registrační servis, technická kontrola (HU)/bezpečnostní prohlídka (SP)/kontrola UVV, převoz do přístavu Jazyky: němčina, ruština, angličtina, arabština Základní barva: stříbrná Výbavové prvky: Gisdpfjww D E Eex Al Ueu ABS, tlaková vzduchová brzda, EBS, vzduchové odpružení, cena na vyžádání (Mobile), kotoučové brzdy, odpružení: vzduchový měch s možností zvednutí nápravy, nosnost (kg): 29280 Typ nástavby: Kempf 24 m³, špičkový stav, připravené k provozu, nové pneumatiky, HSN/TSN: 6172/000 Změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 478 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, * Scania S650 4x2 tahač * Euro 6 * Automatická převodovka * Retardér Gijdpfjx Ipdzsx Al Ueu * Kabina S-Line * 2 lůžka * Přídavný pohon (PTO) * Sklápěcí hydraulika * Kompletně oplastovaná * Zakrytování rámu * Parkovací klimatizace * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Chladicí box * Vyhřívaná sedadla * Navigace * Elektrická okna