Sklápìèka

Fliegl DHKA 390 25 m³

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 980 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 25 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 240 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r22.5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální dopravní řešení Nakonfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava probíhají na přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli v lehkém provedení, točna s vyměnitelným 2" králem čepem Patentované zakřivené přední čelo bez podpěrných noh klíny a držáky sklápěcí ochrana proti podjetí poloskořepinové blatníky integrovaný držák blatníku, povrch odpuzující kameny tažné oko vzadu Nápravy a odpružení SAF nápravy s kotoučovými brzdami Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací, včetně nuceného zpouštění a asistentu rozjezdu, ovládání trojitým brzděním (asistent rozjezdu funkční až do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Ocelově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy Brzdový systém Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava, barevné vedení hadic pro snadný servis Průžinová parkovací brzda 2 nezaměnitelná spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu s ventilem zdvihu a poklesu stabilizační systém vozidla Laodpfx Aoi Ri H Secfoc Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 – výrobce dle výběru zákazníka Leštěné hliníkové ráfky – výrobce dle výběru Elektrika 24 V, vícekomorové osvětlení, boční žluté LED světlo 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 2 x 7-pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný s HDK šroubovým nástavcem, pevná část, NW 48 mm Ovladání přes přídavný pohon nákladního automobilu Nástavba Šikmá přední stěna síla 5 mm, vnější stěny z 30mm dutinových profilů, čistě svařované, s horním profilem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř žebřík na přední stěně Držák lopaty a koštěte vně na přední stěně Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvná klapka s dvojitými panty, vnější, se 2 hákovými zámky Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelná odolnost max. 170°C! Podlaha z jednoho kusu, 5 mm síly, Brinell 110 Upozornění! Pouze pro přepravu písku, štěrku a valounů do maximální zrnitosti 20 mm! Všechny ostatní materiály jsou ze záruky vyloučeny! Stupačka s výstupem, montážní plech pro vzduch/elektriku a brzdu s velkým prostorem pro nejlepší obsluhu Rolovací plachta jednostranně sklopná vpravo, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny Při přepravě soli, vápna apod. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí pro ochranu proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být dosaženo celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěry a sedlového čepu. (Špatné jízdní a následné vlastnosti mohou vzniknout nesprávným rozložením nákladu.) Země schválení/Tabulky Německo s certifikací a posudkem Dekra (dle §13 EG - FGV) 24/7 servisní horká linka předpříprava na držák registrační značky v jednom řádku Obrysové označení reflexní páskou dle ECE R 048 – bílé po stranách, červené vzadu Lakování Rám DB 7350 nová šedá Korba R

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 10 636 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 60 m³, Podvozek vyroben v samonosné hliníkové konstrukci s odpovídajícími výztužemi ve spodním pásu pro zvláště vysokou stabilitu a pevnost, montážní podvozek z HLINÍKU, výška rámu 140 mm! (max. 39 t) Lajdsfakkcspfx Acfjc Nápravy a zavěšení „kotoučové brzdy 22,5“ Jost nápravové agregáty 3 x 9 tun s DC vzduchovým odpružením, zvedání a spouštění, Wabco Smartboard, elektronická indikace opotřebení brzd (BVA) pro zobrazení v tahači (bez vybavení tahače), 1. a 3. náprava samostatně zvedatelné s asistentem rozjezdu (bez vybavení tahače), 3. náprava navíc s Optiturn, ECAS vzduchové odpružení, monitorování tlaku v pneumatikách Wabco Trailerpulse se senzory montovanými na ráfcích ZF Obutí a kola 6 kol s pneumatikami rozměru 385/65 R 22.5 dle výběru výrobce, Alcoa Alu disky DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, čep koníka našroubován do 10 mm silné desky. Stojany podvozku Hliníkové rychloupínací podpěry, 2 x 10 t nosnost, pro vzduchové odpružení používáme otočné patky Brzdový systém Dle normy E.G., dvouokruhový brzdový systém, EBS E-systém Wabco s RSS systémem (Roll-Stability-Support), pružinový parkovací brzdový systém působící na dvě nápravy s ovládáním vzadu, hliníková vzduchojemová soustava, prémiový modulátor Elektrická instalace dle směrnic STVZO se dvěma LED pětikomorovými svítilnami typu Aspöck Europoint LED integrovanými v ALU zádi, 24V systém s jednou 5pólovou a dvěma 7pólovými zásuvkami, s bočními LED obrysovými světly, 2 samostatné LED pracovní světlomety vzadu, 2 LED pracovní světlomety u 1. nápravy ve výšce stojanů podvozku, 1 LED pracovní světlomet uvnitř vpředu vlevo ovladatelný zvenčí Nástavba/koryto "vnitřek kompletně svařený" Zatížení čelní stěny 17 250 dkn, zadní a boční stěny 10 250/13 400 dkn, hliníkové korito, boční stěny 30 mm silné hliníkové profilové panely (2–3 mm), 600 mm široké, kompletně svařené se spodním a horním pásem, profily uvnitř kompletně svařené, podlaha jako posuvný systém na 140mm hliníkových příčkách, zatížení podlahy cca 7 t/m², příčky osazeny s roztečí cca 350 mm, čelní hliníková stěna s profilem 600 mm tloušťky 2-3 mm v přímém provedení, speciální hliníkové rohové profily v zkoseném provedení, rovná zadní stěna z hliníku se 2 křídlovými dveřmi 50/30mm s 4 uzamykatelnými táhlovými závorami v navařeném hliníkovém rámu, ložisková pouzdra z teflonu a Inox oceli, zadní výklopná hliníková stěna zavěšená na zesíleném horním pásu, Kevlarová plachta pro kompletní vyprázdnění s bočním kartáčovým těsněním a přídavnou boční Kevlarovou plachtou, integrovaný výsypný trychtýř s výklopnou krycí deskou, ovládání zvenčí vlevo vzadu, průhledové okénko vlevo vzadu, 1 odběrový šoupátkový ventil v každých zadních dveřích (celkem 2), servisní dveře vpředu vlevo Hydraulika „Cargo Floor posuvný podlahový systém instalovaný v podlaze s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profily na hliníkových čtvercových profilech s cca 670 PE-HD kluzáky, síla podlahy cca 6 mm, hydraulika s pracovním zdvihem cca 200 mm, pevná příruba na čelní stěně, možnost samostatného připojení hydraulického vedení pod vozidlem s pevnou přírubou, velikost vedení NW 21, další montážní rozměry a typy přírub budou upřesněny, provozní tlak 190 max. 240 bar, hliníkové zakončovací díly v podlaze navařeny, elektrické ovládání vzadu vlevo s kabelovým dálkovým ovladačem v uzamykatelné vodotěsné skříni Příslušenství PVC blatníky s gumovými zástěrami, hliníkový držák rezervního kola, sklopná hliníková boční ochrana proti podjetí, plastová skříň na nářadí cca 800x460x430 mm, cca 3,7 m hliníkový

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 000 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 12 213 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 70 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 856 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, STAS 3-nápravový AGRAR Walkingfloor návěs SANH 70 m³ První registrace 05/2024, ve stavu nového vozidla Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Objem cca 70 m³ Provozní hmotnost pouze 7.010 kg Výška sedla cca 1.250 - 1.300 mm Celková výška cca 3.850 mm Krátký hliníkový podvozek nad nápravami SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm, zesílené provedení „Off-Road“ Wabco EBS pro návěsy se stabilizačním systémem RSS 1. náprava zvedací náprava 3. náprava samonatáčecí Lodpfsv Dz Ixsx Acfsac Obutí: 6x 385/65 R 22.5 ALU nosné nohy pro plnou zátěž (2x 10 t) 4x LED pracovní reflektory Cargofloor pohyblivá podlaha v zemědělském provedení s 15 lamelami 6 mm hladkých Koncovky svařované z hliníku DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Boční stěnové panely kompletně svařované (provědení pro obilí) Zadní portálový nosník v horní části výkyvný Hydraulické přípojky nahoře a dodatečně i dole na podpěrných nohách Střešní příčky zesílené, pozinkované Integrovaný výsypný trychtýř na obilí v zadní části, výstupní otvor směrem dolů, ovládání z boku PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás také k dispozici v rámci Full-Service pronájmu-----

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 264, pohotovostní hmotnost: 6 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 660 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2009, délka ložné plochy: 7 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 350 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: zelená, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Rozvor 1 310 mm Laedpfxeqvmd Ho Acfsc Podlaha 5 mm – stěny 4 mm Nápravy BPW Hliníkové disky Alcoa Rolovací plachta Podesta Zařízení pro zvedání a spouštění Sklopná ochrana proti podjetí S možnou chybou v údajích

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 431, pohotovostní hmotnost: 5 540 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 460 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2013, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 1 650 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 r 22,5, barva: stříbrný, Vybavení: ABS, Kotoučová brzda EBS Rozvor 1 330 mm Plachtový překryt Nástupní plošina Nápravy BPW Alcoa hliníková kola Sklopné boční ochranné zařízení proti podjetí Posuvné zásobníkové šoupátko na obilí S výhradou omylů Laodpfxsp I Uymo Acfsc

Stav: použitý, najeté kilometry: 273 415 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 05/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vybavení: Navigační systém * Sekundární vodní retardér * Rozvor kol 3700 mm * Přední náprava s pneumatickým odpružením * Pneumatické odpružení zadní nápravy, Lowliner * Kotoučové brzdy vpředu i vzadu * Komfortní odpružené sedadlo řidiče * Komfortní odpružené sedadlo spolujezdce * Matrace PremiumComfort, spodní lůžko * Německý nákladní vůz * Elektrické posuvné/zdvihací střešní okno, skleněné provedení * Kabina řidiče L BigSpace, 2,50 m, rovná podlaha * Komfortní uložení kabiny, odpružení ocelí * Zamykací systém s centrálním zamykáním * Senzor světel * Senzor deště Ljdpfx Acek Amxfjfeac * Pneumatiky 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * Bezdušové pneumatiky, 295/55 R 22,5 HA * Navigační systém * Zařízení pro měření zatížení nápravy * Interaktivní multimediální kokpit * Druhá nádrž 330 l, vpravo, 650 x 565 x 1050 mm, hliník * Nádrž 660 l + 75 l AdBlue, vlevo, 735 x 565 x 2200 mm, hliník, nášlap * LED denní svícení * Automatické dálkové, potkávací a směrové osvětlení * Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 PS), 2300 Nm * Vysoce výkonná motorová brzda * Asistent udržování v jízdním pruhu * Asistent udržování odstupu * Asistent pozornosti řidiče * Asistent dopravních značek * Asistent odbočování * Active Brake Assist 5 * Veškeré údaje bez záruky. * Další informace a kritéria na vyžádání. / Další služby * Přelakování, dodatečná výbava možné * Dočasná SPZ / celní SPZ * Přeprava a doprava možné * Pomoc s celními a exportními dokumenty * Zajištění dokumentů COC a EUR * Na trhu od roku 1991 * Leasing a financování možné. Spolupracujeme s různými leasingovými společnostmi již řadu let, proto najdeme optimální financování pro každého zákazníka. Často můžeme pomoci i klientům se slabou bonitou a zprostředkovat kontakt na dobré leasingové partnery. * Vlastní dílna * Hovoříme polsky. * Mluvíme anglicky. * Mluvíme rusky. * Lakování ve Vámi požadované barvě zajistíme u nás v domě za výhodnou cenu a v dobré kvalitě. * Jste dále a nemáte možnost nebo čas navštívit a zkontrolovat u nás nákladní vůz? Žádný problém, můžete si objednat nezávislého znalce, kterému důvěřujete, a nechat vůz zkontrolovat technicky i vizuálně. Pokud by se přesto vyskytla nějaká závada, můžeme ji v naší dílně rychle a efektivně odstranit. Dále můžeme Váš nový ojetý vůz za příplatek doručit po celé Evropě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 461 001 km, výkon: 427 kW (580,56 k), první registrace: 06/2016, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: YS2R8X40002123096 OptiCruise převodovka se spojkovým pedálem Hydraulika (pro přívěs) Celková souprava: až 164 t Provozní hmotnost: 12 760 kg Technická kontrola v DE je splatná ----Kabina TopLine RETARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, nezávislé topení, 2 lůžka, rádio-CD/Aux/NAVI/Bluetooth, příprava na mýtné, multifunkční volant, výhřev sedadel, lednička, přední listové odpružení + zadní vzduchové odpružení zvedací náprava + říditelná náprava, nápravy AP Rozvor: 3 900 x 1 370 mm (1. - 2. náprava 2 530 mm) 2 x 500 l nafty Majáky, schránky na nářadí, vývod výfuku vzhůru Sattelkupplung = 3,5 palce Lajderbcxkspfx Acfoc Výška sedla: 1 310 mm Obutí: 315/80 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové STK. Pokud požadujete novou STK, rádi vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popisem. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 100 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 1 750 mm, objem ložného prostoru: 30 m³, celková délka: 8 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 230 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5², stav pneumatik: 100 procent, Individuální přepravní řešení Konfigurace dle vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava dle specifických přání zákazníka. Další informace Podvozek Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, lehká stavba, sedlová deska s vyměnitelnými 2 královskými čepy Patentované zakřivené čelo Teleskopická opěrná noha uprostřed, odstavení s nákladem není možné, ve stavu odstavení musí vozidlo stát se sklonem dozadu. 2 klíny pod kola s držákem Sklopná ochrana proti podjetí Poloskořepinové blatníky Lodpei Ri H Isfx Acfeac Integr. držák blatníků s povrchem odpuzujícím kameny Protistříkací lapače pouze na poslední nápravě 1 tyč na plachtu s držákem 2 tažná oka vzadu Nápravy + odpružení Kotoučové nápravy SAF s průměrem kotouče 430 mm Nápravy/Podvozek laserově měřené pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Terénní provedení náprav Vzduchové odpružení 1. náprava automatická zvedací náprava včetně nuceného snížení a asistenční funkce rozjezdu, aktivace 3x brzděním (asistence rozjezdu funkční do přetížení nápravy o max. 30% a rychlosti do 25 km/h) Žárově pozinkovaný mechanismus zvedací nápravy – 10 let záruka proti prorezavění Brzdový systém Dvouvodičový systém stlačeného vzduchu, barevně odlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího vedení EBS elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vepředu, bez propojovacího kabelu Pozor: přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! s ventilem zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla při jízdě Automatické sklápění + uzavírací ventil Kola + pneumatiky 385/65R22.5 – výrobce dle výběru Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 přední bílé poziční lampy 2 zadní bílo/červené kontrolní lampy 2x 7-pólová zaměnitelná zásuvka vepředu, bez propojovacího kabelu Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovacím spojem, pevná část, jmenovitý průměr 48 mm Ovládání hydrauliky přes pomocný pohon nákladního vozidla Koryta Hliníková korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu, čelo 5 mm silné, vnější stěny z 30 mm dutých profilů, čistě svařované, s profilovaným horním rámem odpuzujícím sypký materiál. Uvnitř výstup na čelu Držák na lopatu a koště zvenčí na čele Greenline – kuželovitý a aerodynamický tvar korby Membránová zadní stěna Zadní stěna jako kyvné víko na dvojitém kloubovém pantu, vně s dvojitou hákovou pojistkou Zadní stěna s gumovým těsněním Upozornění! Tepelně odolná až do max. 170 °C! Podlaha souvisle 6 mm silná Stupátko s výstupem, připojovací deska na vzduch/elektriku a brzdy s velkým prostorem pro maximální pohodlí obsluhy Rolovací plachta na pravé straně, centrální zamykání na levé straně Provozní pokyny Pro přepravu soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdochromovanou pístnicí – ochrana proti korozi Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu nemusí být za dodržení povolených hmotností na nápravy, oj a sedlovou desku dosažitelná (špatné jízdní vlastnosti při špatném rozložení nákladu možné) Země registrace/ SPZ Německo Homologace dle EG 2007/46 24/7 zákaznická hotline připraveno na jednořádkový držák SPZ Konturové označení reflexní páskou dle ECE R 048, bílé na boku a vzadu červené