Lesnický návěs na klády

PAVIC Holzauflieger mit 8 Schemel und 16 Rungen Miete

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 15 210 km, první registrace: 04/2022, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, AdBlue, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilovač brzd - Dálková světla - Tichý provoz - Omezovač rychlosti - Chladnička - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Vzduchová houkačka - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Spací kabina - Boční spoilery - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Iodpfev Um Npjx Acrjih Objem motoru: 16.353 cm³ Provozní hmotnost: 23.160 kg Převodovka Převodovka: OPTICRUISE, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: řiditelná Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Zadní náprava 3: zdvihací; řiditelná Funkční parametry Maximální nosnost: 9.270 kg Zdvihová výška: 3.180 cm Jeřáb: HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, za kabinou Značka nástavby: HYVA 2Z Sklápěč: zadní Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM S HYVA 2Z SKLÁPĚČEM + HMF 5020-K6 JEŘÁBEM + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L BALÍČEK V8 530 k POHON 8X4, POSLEDNÍ NÁPRAVA ŘIDITELNÁ A ZVEDACÍ 10 T PŘEDNÍ NÁPRAVA UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU ROZVOR 395 cm VZDUCHOVÉ ODPRUŽENÍ CR20L SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NAVIGACÍ, LEDNICÍ, KOŽENÝM INTERIÉREM, KAMEROU AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA RETARDÉR TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ PODVOZEK HYVA 2Z SKLÁPĚČ S FRANCOUZSKÝMI DVEŘMI ROZMĚRY: 600 cm x 246 cm x 100 cm ZÁVĚSNÁ OKA HMF 5020-K6 JEŘÁB + JIB FJ1000-K5 CELKEM 11X HYDRAULICKY VYSOUVACÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CHLADIČ OLEJE PRO JEŘÁB MAXIMÁLNÍ NOSNOST 9 270 kg MAX NOSNOST VE VYSUNUTÍ 2 850 cm: 575 kg MAX PRACOVNÍ VÝŠKA 3 180 cm JEŘÁB MŮŽE PRACOVAT NAD KABINOU. VIZ ZATĚŽOVACÍ DIAGRAM NA FOTKÁCH 4X OPĚRY NÁSTAVBA JE Z CELÉHO NEREZOVÉ OCELI !!! PRVNÍ REGISTRACE 22.04.2022, POUZE 15 210 KM! SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU, FACEBOOKU A TIKTOKU A PODÍVEJTE SE NA VIDEA NAŠICH NÁKLADNÍCH VOZIDEL / UŽITKOVÝCH VOZIDEL A STROJŮ NA PRODEJ. MLUVÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 70 km, výkon: 338,33 kW (460,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 000 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 10 h, Vybavení: jeřáb, Mercedes-Benz Arocs 2846, NOVÝ • Cena: Na vyžádání • Rozložení náprav: 6x2 • Stav: Nové vozidlo • Rozměry (d x š x v): 10 075 x 2 550 x 4 000 mm • Rozvor: 4 500 / 1350 mm • Nosnost náprav: 9 000 / 11 500 / 7 500 kg • Vlastní hmotnost: 18 000 kg • Nadstavba: Ploché korbové uspořádání, délka 6 200 mm • Jeřáb: Fassi F485RA.2.26 s výložníkem JIB L214 • Výložníky: 6 hydraulických výložníků Iodpfoz Rkniox Acrjih • Výložník: 4+1 manuální • Naviják: Kapacita 2 t IHNED K DISPOZICI

Stav: použitý, najeté kilometry: 144 832 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 750 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 240 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 950 mm, délka ložné plochy: 6 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Kožená výbava - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Tažné zařízení - Vývodový hřídel (PTO) - Rádio - Parkovací kamera - Kotoučové brzdy Ijdpjz Nycasfx Acreih - Sluneční clona - Doplňková světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí = Poznámky = Scania G500 8x4/4 Zvedací řízená náprava. Úplné vzduchové odpružení. Boční a zadní kamera. HMF 5020 K6 6 hydraulických výsuvů. 4 hydraulické opěrné nohy. Naviják. Výsuvný žerav (Fly Jib) FJ 1000 K5 Dálkové ovládání Scanreco. Tažné zařízení. Skříňky na nářadí. Hydraulický výsuv. Hydraulický zadní nárazník. 2 podpůrné nohy pro loď. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Řízená; Hloubka dezénu levá: 80%; Hloubka dezénu pravá: 80% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu levá vnější: 80%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pravá vnější: 80% Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu levá vnější: 80%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 80%; Hloubka dezénu pravá vnější: 80% Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Dvojitá montáž; Řízená; Hloubka dezénu levá vnitřní: 60%; Hloubka dezénu levá vnější: 60%; Hloubka dezénu pravá vnitřní: 60%; Hloubka dezénu pravá vnější: 60% Hmotnosti Vlastní hmotnost: 22 465 kg Užitečná nosnost: 14 535 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkce Jeřáb: HMF Interiér Čalounění: Kůže Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: G500 8x4/4 / HMF 50 tm + JIB + W = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 33 960 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2024, další kontrola (TÜV): 01/2027, 8 pár hliníkových kůlů / ocelový podvozek Exte D7. 8 párů hliníkových kůlů a ocelová nástavba Exte D7. Iijdpfxjn Ryfaj Acrjh

Stav: použitý, najeté kilometry: 483 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, tempomat, Rok výroby: 2022 Rok konstrukce: 2022 Přední náprava: Řízená; stav pneumatik levá strana: 50 %; stav pneumatik pravá strana: 50 % Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; stav pneumatik levá strana vnitřní: 30 %; stav pneumatik levá strana vnější: 30 %; stav pneumatik pravá strana vnitřní: 30 %; stav pneumatik pravá strana vnější: 30 % Jeřáb: HMF 1920, za kabinou = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž Iedpfez Squ Esx Acrsih - Pracovní světlomet - Ukazatel venkovní teploty - Vyhřívané sedadlo řidiče - Chladnička - Klakson - Rádio - Spací kabina - Diferenciál s uzávěrkou - Nezávislé topení - Vývodové hřídele (PTO) = Poznámky = Nastavitelné sedlo HMF 1920, ovládání dálkovým ovládáním 4x vysouvací Jeřáb lze v případě potřeby demontovat Plná vzduchová odpružení Přední náprava 9 tun

Stav: nový, výkon: 427 kW (580,56 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Adaptivní tempomat - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Chladnička - Kožené interiéry - Kožené čalounění - Vzduchové odpružení - Vzduchem odpružená sedadla - Klakson - Metalický lak - Panoramatická střecha - Dešťový senzor - Kamera pro couvání Iiedpoym Tq Ujfx Acrsh - Šíbr - Kabina pro spaní - Sluneční clona - Nezávislé topení - Sklad na nářadí HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé navýšení kapacity nebo náhradní investici. Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče s hydraulickým čelem, sklápěče s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jednoho zdroje • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení dle požadavků zákazníka • Přiměřené ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Jeřáb (PRO DŘEVO) • Vznětový motor MAN D3876 LF18, výkon 427 kW (580 koní), točivý moment 2 900 Nm, norma Euro 6e • Převodovka MAN TipMatic 12.30 OD, s retardérem 35 • Přední náprava, 10 000 kg - Zadní náprava, 13 000 kg, náprava HY • Olej pro poháněné nápravy, vysoce výkonný, plně syntetický • Uzávěrka diferenciálu poháněných zadních náprav • Program řízení MAN TipMatic Performance a Efficiency, do 70 000 kg • Rozvor 3 900 mm • Palivová nádrž 390 l, nádrž na AdBlue 80 l • Příprava stlačeného vzduchu, elektronicky řízený systém AMS • Parkovací brzda, na přední nápravě pneumatická, navíc, trvale účinná • Brzda řízení – zarážka proti rozjetí MAN EasyStart • Indikace tloušťky brzdových destiček, s upozorněním na opotřebení brzd • Nouzové brzdové signální světlo, aktivace výstražných světel, automaticky • Zvukové varování při couvání – test funkce světel – boční obrysová světla, LED • Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPM), s indikací teploty pneumatik • Převod řízení, standardní • Skleněná střešní výklopná okna, elektrická – sluneční clona, před čelním sklem • Centrální zamykání, s dálkovým ovládáním • Čalounění sedadel částečně z kůže – airbag řidiče s předepínačem pásu • Elektronicky řízený systém řízení MAN ComfortSteering • Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenčí při otevřených dveřích • Dodatečné topení, 4 kW – Klimatizace, Climatronic • 1 lůžko, matrace 110 mm, s odkládacími prostory, zásuvkami • Sada vybavení pro řidičské pracoviště Premium – vnitřní osvětlení, čtecí světla na obou stranách • Tempomat ACC Stop and Go, regulovaný vzdáleností – asistent nouzového brzdění EBA, nelze vypnout • Asistent změny jízdního pruhu LCS a asistent odbočování • Navigační systém MAN Mediasystem Professional, 12,3 palce • Výška sedlové spojky 40 mm (do max. 36 000 kg celkové hmotnosti soupravy) • Sedlová spojka JOST JSK 37 C 2 palce • Vedlejší pohon, závislý na převodovce, typ NTX/10c, bez příruby, i=0,96, poloha cca 1:30 hod. Jeřáb EPSILON TZ 17 • Z ramenní systém • Vysoké sedadlo, manuální ovládání • 2 mechanické joysticky, 2 mechanické pedály • Ovládací ventil Parker F130CF 2K, KP Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosnština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: (němčina,...)