Ostatní

Zweiwege, Rangierfahrzeug, Lokomotive,Lok

Stav: použitý, najeté kilometry: 227 566 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 110 kg, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 050 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: jiný, typ převodu: jiný, emisní třída: Euro 5, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 5 100 mm, délka ložné plochy: 2 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 4 000 mm, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 16 641 h, stavební výška: 3 360 mm, Vybavení: hydraulika, klimatizace, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, Unimog U400 405/12 zaujme svou všestranností a robustností a je ideální pro použití v zemědělství i stavebnictví. Je poháněn výkonným vznětovým motorem o objemu 4 249 cm³ s výkonem 177 k a emisní normou Euro 5, která splňuje aktuální ekologické standardy. Se stavem najetých kilometrů 227 566 km a 16 641 motohodin je ve velmi dobrém technickém stavu. Unimog je vybaven tažným zařízením, klimatizací, předním vývodovým hřídelem a komunální hydraulikou, což umožňuje flexibilní použití příslušenství. Rok výroby vozidla je 2012 a byl v provozu pouze u jednoho majitele. Díky kompaktním rozměrům — 3 360 mm na výšku, 2 360 mm na šířku a 5 100 mm na délku — nabízí i přesto působivou užitečnou hmotnost při celkové povolené hmotnosti 12 500 kg. Unimog má zelenou ekologickou plaketu, což umožňuje provoz ve městských emisních zónách. Gjdpfx Aaor Uzthocoir Provozní hodiny: 16 641 h Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 5 800 km, první registrace: 10/1983, celková hmotnost: 6 000 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 1, Rok výroby: 1983, Vybavení: pohon všech kol, přípojné zařízení, MB Trac 700 K Silniční a kolejové provedení Giedpoi R Ag Tefx Aacsr Dvouúčelové vozidlo Vedení po kolejích Tažná tyč Poslední bezpečnostní kontrola UVV: 07/2012 cca 1500 mth původních je v denním provozu

Stav: použitý, najeté kilometry: 202 081 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 11/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 630 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 870 kg, celková hmotnost: 12 500 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 050 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 2 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, parkovací senzory, pohon všech kol, posilovač řízení, přední vývodový hřídel, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, * Německé vozidlo * 1. majitel * Z komunálního předchozího vlastnictví * Stav dle fotografií * 4x4 pohon všech kol * Otočné řízení (Wechsellenkung) * Mulag MKM 700 teleskopický a čelní vyklápěč/rameno * Dosah čelního ramene 6,7 m (7,2 m*) Postranní sekačka 3,0 m * Příčný posuv 850 mm (1 300 mm*) * Díky velké světlé výšce cca 2,90 m umožňuje geometrie ramene čelní kombinace MKM 700 efektivní práci překonáváním menších překážek, jako jsou dopravní značky * Mulag RMK 1200 sekač na krajnice * Pracovní záběr 1 200 mm * Optimální použití pod svodidly díky nízké konstrukční výšce – automatické sledování povrchu podle cesty * Mulag HDG vysokotlaký ventilátor * Připevněno na montážní držáky Unimogu, HDG slouží k efektivnímu čištění vozovky; nečistoty jsou účinně odfukovány na okraj vozovky nebo na krajnici * Hydraulický torzní rám * Zámek přední nápravy Unimogu brání zkroucení vozidla (jednostranné pérování) během sekání; aktivace blokace pomocí přepínače v kabině řidiče * Mulag protizávaží 1 050 kg * Komunální deska hydraulicky nastavitelná * Přední vývodová hřídel * Čelní a zadní hydraulika * Pravé sekací dveře * Třístranný sklápěč * Rozměry nástavby: d=2 400 x š=2 050 x v=400 mm * Odnímatelná plošina * Ocelová podlaha * Hliníkové bočnice * DIN úchytná oka * Tažné zařízení * Celková hmotnost jízdní soupravy: 40 000 kg * Klimatizace * EasyDrive (hydrostatický pohon) * Vario Pilot otočné řízení * EPS převodovka s spojkovým pedálem * Motorová brzda * Joystickové ovládání * Řidičovo a spolujezdcovo vzduchem odpružené sedačky s vyhříváním * Zadní kamera * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka * Majáky * ABS a ASR * Osvětlení pro zimní údržbu * Vyhřívání čelního i zadního skla * Rádio * Vyvedený výfuk vzhůru * CB vysílačka * Listová pera * Vlastní hm.: 12 500 kg * Provozní hm.: 6 630 kg * Užitná hm.: 5 130 kg * Při prodeji podnikatelům a na export (do zemí mimo i v rámci EU) platí německá obchodní pravidla. V případě zájmu o nové TÜV schválení Vám rádi nabídneme služby našich smluvních servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového TÜV schválení, nové DGUV, nové SP a nové UVV. Další nákladní vozy najdete na našich webových stránkách na Mluvíme těmito jazyky: němčina, angličtina, polština, turečtina Upozornění: Giodpfx Aaow Sx S Ijcjr Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu zboží, abyste si ověřili jeho stav a vhodnost; prohlídky a kontroly jsou možné kdykoliv po předchozí domluvě a jsou výslovně doporučovány. Veškeré informace jsou bez záruky. Za chyby a omyly v nabídce neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 700 kg, první registrace: 06/2015, Rok výroby: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y Délka: 13 050 mm Šířka: 2 550 mm Přední pneumatiky: 235/75R17,5 Zadní pneumatiky: 235/75R17,5 Rozvor: 1 360 mm Max. přípustná hmotnost: 40 000 kg Užitečné zatížení: 29 300 kg Provozní hmotnost: 10 700 kg Výbava: Naviják 2" královský čep Provoz prostřednictvím 5-pólové NATO zástrčky 4 nápravy SAF, 2 říditelné ABS Zadní podpěry Godpovx R Nhsfx Aaceir ESB Hydraulické nájezdové rampy (ocelové rampy) Teleskopická konstrukce Bubnové brzdy