Terénní vysokozdvižný vozík

MOFFETT M8 30.3 Mitnahmestapler

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 582 537 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 10x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Hliníková palivová nádrž - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná vnější zrcátka - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchové odpružení - Vzduchový klakson - Filtr pevných částic Itjdpfxouxu Thj Abpor - Sluneční clona - Stabilizační systém - Nezávislé topení - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Centrální mazání = Další informace = Obecné informace Rok výroby: duben 2009 SPZ: BV-XP-06 Konfigurace náprav Přední náprava 1: řízená Přední náprava 2: řízená Zadní náprava 1: řízená Zadní náprava 2: dvojmontáž Zadní náprava 3: dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 36 399 kg Nosnost: 17 601 kg Celková hmotnost: 54 000 kg Funkčnost Stožár: teleskopický (8 dílů) Délka stožáru: 24 m Nosnost: 30 000 kg Zdvihová výška: 2400 cm Jeřáb: FASSI F1500AXP.28, za kabinou Značka nástavby: FASSI F1500AXP.28 CE certifikace: ano Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání DAF XF 105.510 10x4 tahač + jeřáb FASSI F1500AXP.28 EURO 5 L PAKET 480 PS POHON 10x4 ROZVOR NÁPRAV 570 cm VZDUCHEM ODPRUŽENÝ XF SPACÍ KABINA S KLIMATIZACÍ, NEZÁVISLÝM TOPENÍM, LEDNICÍ MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA SATTELPLATTE (SEDLO) MNOHO SKŘÍNÍ NA NÁŘADÍ FASSI F1500AXP.28 JEŘÁB 150 T/M JEŘÁB!!! 2x CHLADIČ OLEJE PRO HYDRAULIKU JEŘÁBU 8x HYDRAULICKY VYSOUVATELNÝ PRACOVNÍ VÝŠKA 24 METRŮ MAX NOSNOST 30 000 kg MAX NOSNOST VE VÝŠCE 19,4 METRU 4 465 kg CENTRÁLNÍ MAZACÍ SYSTÉM NA JEŘÁBU 4x OPĚRY DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS HOVOŘÍME NĚMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 577 458 km, první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, přípojné zařízení, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Listové odpružení - Střešní spoiler - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Omezovač rychlosti - Lednice - Vzduchový klakson - Mlhová světla - Filtr pevných částic - Zadní kamera - Spací kabina - Sluneční clona - Stabilizační systém - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Zdvihový objem motoru: 15 928 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: Řiditelná Zadní náprava 1: Řiditelná Zadní náprava 2: Dvojmontáž Zadní náprava 3: Dvojmontáž Rozměry a hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 13 689 kg Rozměry (d x š): 763 x 250 cm Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: na vyžádání Identifikace SPZ: 27-BBL-9 MERCEDES-BENZ 4165 V8 8X4 SLT TITAN TĚŽKÝ SEDLOVÝ TRAKTOR EURO 5 L BALÍČEK (PRO EXPORT LZE UPRAVIT NA EURO 3) V8 MOTOR 650 HP POHON 8X4 LISTOVÉ ODPRUŽENÍ ROZVOR 390 CM UZÁVĚRKY DIFERENCIÁLU NASTAVITELNÁ SEDLOVÁ DESKA 3,5 INCH + TAHACÍ ZAŘÍZENÍ HYDRAULIKA PRO PŘÍVĚS VELKÁ 900L NÁDRŽ ZA KABINOU Iodsuxrwdepfx Abpotr AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA S VIAB TURBO RETARDÉREM (TOČIVÝ MĚNIČ) RETARDER TAŽNÁ KAPACITA 250 000 KG ČELNÍ DESKA PRO TĚŽKÝ TAHACÍ KONEKTOR EXTRA CHLADICÍ SYSTÉM PRO VIAB TURBO RETARDER DOPLŇKOVÉ OLEJOVÉ A VZDUCHOVÉ PŘÍPOJKY VEPŘEDU I VZADU MNOHO SKŘÍNĚK NA NÁŘADÍ KABINA PLNĚ VYBAVENÁ – KLIMATIZACE, LEDNICE, KAMERA SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS MLUVÍME NĚMECKY HABLAMOS ESPAÑOL WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, najeté kilometry: 707 549 km, výkon: 500 kW (679,81 k), první registrace: 01/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 460 mm, palivo: nafta, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2009, Originální nizozemský tahač. MAN TGX 41.680 8X4/4 BLS. WSK převodovka. Celková povolená hmotnost soupravy: 250 000 kg Planetová náprava / těžká náprava. Retardér. Itjdev Tn Rlopfx Abper Nastavitelný pátý čep 3,5". = Další informace = Technické informace Počet válců: 8 Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik 385/65R22.5; řiditelná; vzorek pneu vlevo: 30 %; vpravo: 100 %; brzdy: kotoučové; pérování: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik 385/65R22.5; řiditelná; vzorek pneu vlevo: 70 %; vpravo: 70 %; brzdy: kotoučové; pérování: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik 315/80R22.5; dvoumontáž; vzorek vnit. vlevo: 70 %, vnější vlevo: 70 %, vnit. vpravo: 70 %, vnější vpravo: 70 %; brzdy: bubnové; pérování: vzduchové Zadní náprava 3: rozměr pneumatik 315/80R22.5; dvoumontáž; vzorek vnit. vlevo: 70 %, vnější vlevo: 70 %, vnit. vpravo: 70 %, vnější vpravo: 70 %; brzdy: bubnové; pérování: vzduchové Rozměry Rozměry (d x š): 777 x 252 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 13 670 kg Užitečné zatížení: 27 330 kg Celková povolená hmotnost: 41 000 kg Identifikace Typové číslo: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Informace o společnosti = Všechny ceny jsou bez DPH pro export. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), mluvíme také rusky. Snažíme se poskytovat přesné informace, ale z uvedených textů nevznikají žádné nárokované práva.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, barva: šedá-černá, pohotovostní hmotnost: 2 kg, typ paliva: benzín, typ převodu: mechanický, NÁZEV: NOVÝ VYMĚNITELNÝ KONTEJNER S ZESÍLENOU PLOŠINOU SE DVĚMA BOČNICEMI NA KAŽDÉ STRANĚ V PROVEDENÍ TR1 A ZADNÍ BOČNICÍ V PROVEDENÍ TR1 S DVOJITÝM ÚČINKEM, PODLAHA OPŘENA O NOSNÍKY 180 MM, SE 2 HORNÍMI A SPODNÍMI HÁKY V ROVINĚ S KORBOU + SKLOPNÉ PERIMETRICKÉ HÁKY Iodpevucp Esfx Abpetr REF: 25-N-01 TYP: plošinový s bočnicemi v TR1 NOVÝ: ano VÍKO: ne OTEVÍRÁNÍ: zadní a boční 2+2 ROZMĚRY CELKOVÁ VNĚJŠÍ DÉLKA: 5,30 m VNĚJŠÍ ŠÍŘKA KORBY: 2,55 m PŘEDNÍ BOČNICE: 1,50 m + 0,10 m rohy ZADNÍ BOČNICE: 0,80 m BOČNÍ BOČNICE: 0,80 m OBJEM: 9 m³ HMOTNOST: 1600 kg PODLAHA: 5 mm STĚNY: v TR1 BARVA: šedá S výhradou chyb a/nebo opomenutí. Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální srovnání cen a podmínek prosíme kontaktujte obchodní zástupce. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel, se specializací především na oblast odpadového hospodářství. Specializovaní na nákladní vozy, přívěsy a výměnné nástavby. S vozovým parkem připraveným k okamžitému dodání, více než 50 nákladních vozů a více než 150 kontejnerů a nástaveb s i bez hákového nakladače. S.E.&O Vzhledem k množství inzerátů a detailů vyzývá Aurora k ověření správnosti údajů s prodejním personálem.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 692 340 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2007, Vybavení: centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světla vzadu - Vyhřívaná zrcátka - Spací kabina - Boční spoilery (sideskirts) - Sluneční clona - Vývodový hřídel (PTO) = Další informace = Itodpfx Abew H A D Eepsr Konfigurace náprav Přední náprava: Řízená; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 %; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: zvedací náprava; vzorek pneumatik vlevo: 50 %; vzorek pneumatik vpravo: 50 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 400 kg Užitečné zatížení: 12 600 kg Maximální celková hmotnost: 28 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: HMF 4220 K4 Flyjib s navijákem, rok výroby 2007, umístěn za kabinou Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: průměrný Finanční informace Cena: na vyžádání Další informace Pro více informací kontaktujte Johna de Koninga nebo Marka de Koninga.