Návěs s výměnnou nástavbou

KÖGEL S24-2 BDF-Auflieger verlängerbar Liftachse *NEU*

Stav: nový, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 12 360 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 800 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, Wechselový podvozek – návěs pro 40', 2x 20', 1x 30', 1x 40'HC kontejnery * Zvedací náprava * Zadní část pneumaticky výsuvná o 1360 mm * SAF nápravy s kotoučovými brzdami * Podpěry Jost * Wabco Trailer EBS-E, ABS * Vzduchový systém Haldex Colas Itedpfx Aokbvvijbpjr * Klíny proti pohybu ---- Číslo vozidla: 6915 ----- Změny a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: nový, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Marchi Classic – Novostavba moderního show-/veletržního-/promotion-/medical-návěsu s 1–3 rozšířeními prostoru, až do 40 tun Náš Marchi Classic představuje dnešní moderní standard osvědčeného klasického návěsu s dvojitým výsuvem. Jednoduchá obsluha, rychlá montáž a demontáž, celá řada možností individualizace – ideální mobilní platforma pro nejrůznější účely. Marchi Classic je k dispozici ve variantách od 40 m² až přes 80 m² a volitelně může být vybaven prostornou střešní terasou. Zakázková výroba dle požadavků zákazníka. Vyrobeno v Německu. * Délka: 13 600 mm * Šířka: 2 550 mm * Výška: 4 000 mm Isdpst I Drqsfx Abpjtr Cena: dle konfigurace od 410 000 € bez DPH Dodací lhůta: dle dohody Podrobnosti: * moderní, nápadný design se zaoblenými hranami * prostorný interiér v závislosti na konfiguraci mezi 40 m² a 80 m² * inteligentní skládací podlaha pro bezbariérový přístup * 1 až 3 rozšíření prostoru s plně automatizovaným ovládáním * nerezová podlahová skupina, téměř bezúdržbový pohon pro garantovanou synchronizaci * volitelný nejmodernější bateriový systém: tichý a ekologický provoz až do 20 kW * inovativní topný systém nabízí příjemnou kombinaci sálavého a konvekčního tepla * výkonná klimatizace * elektrorozvod * vodoinstalace * boční pás oken v moderním designu * hlavní vchod včetně automatického přístřešku a výklopných schodů Vnitřní výstavba: Interiér je realizován dle zadání a individuálních požadavků zákazníka. Příkladově: * individuální výroba ateliérového nábytku * integrace špičkové prezentační techniky, ozvučení a světelných efektů * podlahové a stěnové úpravy dle přání zákazníka * umístění reklamních sdělení v souladu s firemní identitou * realizace speciálních řešení * zabudování exponátů Máte zájem? Kontaktujte nás, rádi vám poradíme ohledně individuálního využití. PROHLÍDKA: Máte možnost prohlédnout si různá vozidla přímo u nás v Dortmundu. Těšíme se na vaši poptávku! Marchi Group Deutschland GmbH Auf dem Brümmer 6a | DE-44149 Dortmund Tel: Web:

Stav: nový, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2025, 3osý MULTIMAX *PLUS nízkoložný návěs, vzduchem odpružený a hydraulicky nuceně řízené nápravy. Technická data MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Rychlost: 80 km/h legální Celková hmotnost: 49 500 kg Sattellast (zátěž v sedle): 18 000 kg Zatížení na nápravy: 31 500 kg Délka labutího krku cca: 3 900 mm Šířka labutího krku cca: 2 480 mm Poloměr zatáčení kingpinu vzad cca: 2 100 mm Výška v sedle při zatížení cca: 1 205 mm Itjdjizu Ntopfx Abpor Délka ložné plochy cca: 9 600 mm Prodloužitelná o cca: * Šířka ložné plochy cca: 2 540 mm Nakládací výška při max. zatížení cca: 890 mm Pohyblivý zdvih cca: -55/+145 mm Rozvor: 1 360 mm *Celková hmotnost závislá na zatížení v sedle: Ano Povolení výjimky nutné při překročení zákonné úpravy v jednotlivých státech. Technický popis Labutí krk: Labutí krk v SNT designu pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 900 mm, vzadu se zkosením cca 1 000 mm x 6°. Technická zatížení v sedle: 18 000 kg. Pro tahače: 4x2 a 6x2. Ložná plocha: Ložná plocha, délka cca 9 600 mm se zkosením vzadu cca 900 mm x 6°. Ložná plocha za labutím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 3 000 mm, nosnost až cca 9 000 kg. RAMPY: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Jeden pár dvoudílných ocelových ramp AXS, délka cca 4 920 mm a šířka cca 900 mm. Otevřený mřížový povrch. Hydraulicky výklopné špičky ramp. Rampy je možné jednotlivě hydraulicky posouvat cca o 235 mm ven a cca o 365 mm dovnitř. Maximální zatížení a úhel nájezdu dle technického listu: C470319 Maximální stoupání při snížené ložné ploše: 9° Nápravy a odpružení: Nápravy a podvozek BPW, všechny nápravy nuceně hydro-mechanicky řízené. Technické zatížení na nápravě: 12 000 kg Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravám. Obutí: 235/75 R 17.5 3PMSF zdvojené. Značka dle našeho výběru Load index 143/141J (144/144F) Brzdový systém: Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle předpisů EU. Bez spojovacího kabelu k tahači. Osvětlení: 24V osvětlovací systém "ASPÖCK-NORDIK full LED" dle předpisů EU. (ASS 3) Metalizace: Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) Kompletní ocelová konstrukce tryskána, poté žárově povrchově upravena ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %). Lakování 6K finální úprava: Kompletní ocelová konstrukce po svařování tryskána. 1 vrstva základového zinkového nátěru, 1 vrstva základového primeru. Závěrečný lak ve 2 vrstvách 2K laku (akryl) v jednobarevném provedení dle RAL odstínu dle přání, poté utěsnění dutin speciálním voskem. Ráfky stříbrné. Vícebarevné a speciální lakování za příplatek. Ocelová konstrukce: z vysokopevnostních jemnozrnných ocelí. Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC (Mez kluzu 355 MPa) S690QL/S700MC (Mez kluzu 690 MPa) Svářeči s certifikací DIN-EN 287-1. Svařování metodou MAG dle EN ISO 4063. Ochranný plyn M21 dle EN ISO 14175 Přední čelo z oceli, zasouvací, cca 400 mm vysoké Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, umístěná ve výšce vnějšího rámu. ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S & 15 pinů. 24N připojení dle ISO-1185 24S připojení dle ISO-3731 15-pinové připojení dle ISO-12098 Pokud se vaše zapojení pinů liší od ISO normy, informujte nás prosím předem. Zásuvka "Anderson" na přední připojovací liště (Rema 78051-00 & Amp. 150V) Kabel pro napájení elektrohydraulického agregátu a/nebo elektrického navijáku (35 mm²).

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Kässbohrer tankový kontejnerový podvozek SHF-T 20'' Doba dodání: Krátkodobě k dispozici ze skladu!! Provozní hmotnost cca 3 280 kg Barva: NOVAGRAU Podvozek & Nápravy # Nápravy BPW s kotoučovými brzdami 22,5'' # Brzdový systém Wabco EBS 4S/2M s RSS # Wabco vzduchové odpružení # 6x značkové pneumatiky 385/65 R 22,5 na hliníkových discích "Alux" # 1. náprava jako zvedací náprava # 4x JOST uzávěry kontejneru Další výbava & příslušenství # Osvětlení Aspöck 24V # 2 kusy hadicových trubek v podvozku Itedpjimvpaofx Abpsr # ADR / nebezpečnostní tabule sklopná vlevo vzadu # Skříň na hasicí přístroj BEZ hasicího přístroje ----Vyhrazeny omyly, změny a mezitímní prodej! Lokalita: KTH-Trailer GmbH v Gochu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: - Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Povrch z tvrdého dřeva, tloušťka 30 mm Ložná plocha: - Teleskopicky vysouvatelná ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° - 1 pár pevně zabudovaných kolébkových prolisů před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm - Kolébkové prolisy s hranatými kluznými lištami 15 x 15 mm a rozšířeními v dolní části - Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébkových prolisů, cca 1 610 x 970 x 400 mm - 3dílné odnímatelné žárově zinkované kryty nad kolébkovými prolisy (šířka 670 mm) – max. bodové zatížení 5 t/kus - Zapuštění v náběhové části i v ploše pro uchycení násady bagrové lžíce cca 2 900 x 750 x 210/290 mm Iedpeiu Er Asfx Abpjtr - 1 pár ležatých upínacích ok vpředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok po stranách (LC 5 000 daN) - 2 páry výklopných upínacích ok po stranách (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v prolisu na bagrovou násadu (LC 5 000 daN) - Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ALU rampy: - 1 pár jednodílných hliníkových ramp cca 2 500 x 600 mm - Ramena s pružinovým přizvedáváním, manuálně posuvná - Max. zatížení na pár: 24 000 kg Nápravy a kola: - BPW nápravy a odpružení, 2 nápravy tuhé, 1 samořízená - Technické zatížení na nápravu: 12 000 kg - Elektromagnetická zpětná zarážka aktivovatelná zpětným chodem i manuálně - Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění - Nářadí na nápravy - Pneumatiky 235/75 R 17,5 - Systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Včetně příslušenství: - 1 rezervní kolo s držákem před čelní stěnou - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní stěna cca 400 mm vysoká - Přední rozvodná lišta s žluto-červenými vzduchovými spojkami - 4 kusy klínů s držákem v čelní stěně - Úchyt v zadní části husího krku pro ALU nájezdové rampy - Vysouvací žárově zinkované rozšiřovače o cca 230 mm na každou stranu - Pozinkované výklopné podpěry pod náběhem ložné plochy - Držák majáku na konci návěsu - Bílé reflexní pásky dle EU předpisů po bocích, na výsuvu a vzadu červené - Nosiče varovných tabulí s přípojkou na husím krku a zadním plechu vlevo i vpravo - Na husím krku hliníkové bočnice a zadní stěna nasazovací cca 2 440 x 400 mm - Zadní žárově zinkované zasouvací sloupky odnímatelné (délka konstrukce cca 2 560 mm) - 2 páry kontejnerových kapes WADER pro 20ft nebo 30ft kontejner v ložné ploše - 3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy - Odnímatelný žárově zinkovaný nástavec se 1 párem kontejnerových kapes WADER - Hranaté kluzné lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu náběhu ložné plochy - Na rýhovaných plechách husího krku a ložné ploše nalakovaná písková vrstva proti skluzu - Čtyři o cca 400 mm výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s pozičním světlem - Na výstražných tabulích držák na maják - Rychlostní samolepky 80 km/h vzadu a po obou stranách - Manometr pro určení zatížení náprav včetně diagramu - HRM metalizace (High Resistance Metallisation) vnějšího rámu - Kompletní ocelová konstrukce otryskána, poté viditelné plochy metalizovány ZINACOR 850 (Zn 85 % - Al 15 %) žárově upraveno

Stav: nový, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, Fabrikově nový návěs Wiese Wingliner v provedení OpenTop * Nápravy SAF s vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami * Pneumatiky: 6x 385/65 R22,5" * Brzdový systém Wabco * LED osvětlení * Vnější rám Titgemeyer s 12 páry zapuštěných kotevních ok ve vnějším rámu * 1x držák rezervního kola * 2x nerezový nářaďový box, cca 1 000 x 500 x 500 mm * Nástavba Wingliner OpenTop * Levá boční stěna a střecha lze zcela otevřít pro nakládku Iodpfx Aouqgugobpstr * Pohon pomocí elektrohydraulické jednotky * Dálkové ovládání * atd... Vůz je také možné pronajmout!!! Pro další informace nás prosím kontaktujte.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 461 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2025, Technický popis Husí krk: Husí krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN). Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce 30 mm. Ložná plocha: Ložná plocha za husím krkem hydraulicky zdvihnutelná a spustitelná, délka cca 2 800 mm, se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párů výklopných vázacích ok směrem ven (LC 5 000 daN). 2 páry výklopných vázacích ok směrem ven (LC 10 000 daN). 1 pár sklápěcích vázacích ok dovnitř na centrálním nosníku vpředu (LC 10 000 daN). Roštový povrch C40/4 (bodové zatížení 2,3 t na ploše 20 x 20 cm), nad nápravami protiskluzový plech. Dvoudílné ocelové nájezdy: Jeden pár žárově zinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm s roštovým povrchem C40/5 (bodové zatížení 8 t na ploše 20 x 20 cm). Nájezd s hydraulicky výklopnými a sklápěcími částmi, hydr. zdvihací mechanismus. Maximální zatížení na pár: 40 000 kg. V souladu s nařízením 1230/2012/EU nemusí být nájezdy kratší než 300 mm započítávány do délky vozidla 16 500 mm v přepravní poloze. Nápravové podpěry: JOST nápravové podpěry (mechanické) se 2-stupňovou převodovkou na zdvihací zatížení 24 t (zkoušená zátěž 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF dle výběru výrobce. TPMS: Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141. Přenos dat do tahače probíhá přes standardizované EBS rozhraní dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tato data přijímat a zobrazovat. Nápravy: BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrná. Technické zatížení náprav: 12 000 kg. Elektromagnetická reversní pojistka aktivovaná přes zpátečku a manuálně. Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nápravové nářadí. Brzdový systém: WABCO brzdový systém dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači. Elektrická instalace: Elektrická výbava dle předpisů EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Všechna LED boční poziční světla blikají se směrovkami. ASPÖCK-UNIBOX na přípojnici vpředu se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. Isdpfx Abow Dl Hwepetr 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: Konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. Jakosti oceli: – S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) – S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Plachtová nástavba: Plachtový nástavba cca 3 960 mm – Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné bočnice. – Střecha značky „EDSCHA“ posuvná směrem vpřed na ALU střešních profilech (sešroubovaná s čelní a zadní stěnou). – Na ložné ploše 3 páry posuvných sloupků. – Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo i vpravo o cca 750 mm. – Posuvná střecha s výkyvným portálovým nosníkem. – Posuvná plachta s rezervou 700 mm na délku, s napínacími popruhy v rozestupech cca 600 mm. Výška horní hrany nástavby cca 3 960 mm (zatížená). Cesty s otevřenou posuvnou střechou nejsou povoleny a vedou k poškození plachty. Lakování: Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána v zařízení s odstředivými koly. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému. Metalizace celého podvozku HRM vrstvením ZINACOR 850 (85 % zinek / 15 % hliník) zaručuje nejlepší ochranu proti korozi. Konečný lak ve dvou vrstvách 2K vrchního laku, jednobarevně v odstínu dle RAL systému 841GL. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Žádný metalický lak.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 147, najeté kilometry: 150 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 09/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 17 997 kg, rozměr pneumatiky: 315/70r22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 09/2025, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Vybavení / Specifikace Specifikace vozidla * Motor: 500 k / 500 PS * Emisní norma: Euro 6e * Převodovka: 12stupňová automatická ZF Traxon + intarder + jednoduchý přídavný pohon Nápravy a kola Rozvor: 3 600 mm Přední náprava * Rozměr kol: 315/70R22,5 * Pneumatiky: Continental * Brzdy: kotoučové brzdy * Odpružení: parabolické listové pružiny * Nosnost: 7 100 kg Zadní náprava * Rozměr kol: 315/70R22,5 * Pneumatiky: Continental * Brzdy: kotoučové brzdy * Odpružení: vzduchové odpružení se 2 vzduchovými vaky * Nosnost: 11 500 kg Speciální výbava Luxury Pack Exteriér * Elektrické sklápění kabiny * LED potkávací světla * Boční nástavce * Hliníková kola * 1 nádrž 600 l * Výška sedlového čepu 1 100 mm * Mlhová světla * Sluneční clona na kabině řidiče * Střešní spoiler * Boční spoilery * Dešťový senzor * Automatické zapínání světel Interiér * 8" přístrojový panel * Multimediální systém s 7,2" dotykovou obrazovkou * Navigace specifická pro nákladní vozidla * Lednice * Elektrické sklápění kabiny * Parkovací topení * Dvojitá loketní opěrka spolujezdce * 2. lůžko + úložné prostory Technické prvky * Tempomat * Adaptivní tempomat bez ZF intarderu * LDWS (varování před opuštěním jízdního pruhu) * AEBS (asistent nouzového brzdění) * EBS (elektronický brzdový systém) Itsdpfx Ajlbmxdjbper * ESP (elektronický stabilizační program) * ASR (protiprokluzový systém) * ECO-Roll * Uzávěrka diferenciálu * Adaptivní řízení rychlosti * Max Cruise (prediktivní tempomat) * TPMS (systém sledování teploty a tlaku v pneumatikách) Záruka 3 roky na celé vozidlo (3+0) Vyhřívané čelní sklo Dvookruhová hydraulická soustava (vč. hydraulické nádrže 200 l, hydraulického čerpadla (110 l/min), kyvné jednotky) Vozidlo k pronájmu se stopami použití, rezervace a omyly vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 5 000 km, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 04/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 04/2026, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Vybavení: Navigační systém * Nezávislé topení Regulace rychlosti: Adaptivní tempomat Klimatizace: Automatická klimatizace * Parkovací klimatizace Hydraulika: Žádná Isdpfxsi Nyvms Abpotr Bezpečnost: ABS * EBS * ESP * Retarder/Intarder Doplňky: Možnost pronájmu

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Vážený zájemce, představujeme Vám naši mobilní wellness jednotku. Nabídka zahrnuje nástavbu, v případě zájmu Vám rádi pomůžeme i s nákupem přívěsu. Kabina je vybavena vestavěnou saunou a vanou. Kabina je i v uzavřeném stavu pohodlná a díky dvěma otevíratelným bokům ji lze jednoduše přeměnit na otevřenou venkovní jednotku. Vana: | na dřevo nebo elektrická verze | 1000 litrů vody | 6 osob | doba napouštění cca 30 minut Sauna: | Harvia Vega BC80 E ? 8 kW elektrická kamna | Kamna na dřevo Harvia M3 Součástí kabiny dále je: | Vestavěná sprchová hlavice a 600litrová zásobníková nádrž | Televize | HPC hydraulický pěchovač — ovladatelný i mobilním telefonem | Kotel | Měnič napětí | 2 akumulátory | Markýza Thule Podrobnější informace na Iodpfx Abou H Eanjpjtr