Odtahové vozidlo

SCANIA R 660 G&G LKW Berger / Wrecker

Stav: nový, výkon: 368 kW (500,34 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 44 000 kg, barva: žlutý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Speciálně konstruované vyprošťovací rameno se zvedací vidlicí pro vyprošťování a odtah poškozených vozidel, nákladních automobilů, tahačů, autobusů, přívěsů apod. Plně hydraulický systém. 3. Lakování HDRV (STANDARD) OKAMŽITĚ K DODÁNÍ ÚLOŽNÉ BOXY (vnitřní): žlutá RAL 1032 ÚLOŽNÉ BOXY (vnější): žlutá RAL 1032 ZVEDACÍ VIDLICE: černá, U-TEXT RAL 9005 VYPROŠŤOVACÍ RAMENO: černá, U-TEXT RAL 9005 ZADNÍ OPĚRY: černá, U-TEXT RAL 9005 ZÁVAŽÍ (vpředu, pod kabinou řidiče, pokud je relevantní): černá, U-TEXT RAL 9005, čelní rám hladký (STANDARD) - žárově zinkováno - Pro instalaci předního závaží - zadní část v barvě nástavby (STANDARD) - Výška zdvihu 40° (viz obr. HDRV 1013) - Montážní desky pro hlavní a pomocný naviják: 2x15000 kg šekl - Levá a pravá strana v zadní části ramene - Prostor pro držák rezervy na vyprošťovacím rameni - Zvedací vidlice (STANDARD) - Nastavení polohy vzhledem k horizontální ose: -5° / +10° - Nosnost v zasunutém stavu: 20000 kg - Nosnost ve vysunutém stavu: 10000 kg - Vysunutí: 3800 mm - Opěrné podpěry zadní (STANDARD) - Nezávislé ovládání - Maximální šířka: 3000 mm - Otočné podpěry pro práci na asfaltu a hydraulicky vysouvatelný nosník, model HDRV 1013 Jednorázové vysunutí: 0 - 3000 mm maximální užitečné zatížení: 2000 kg – uložení nádrže za kabinou řidiče - Přemístění vzduchojemu za kabinu řidiče - Přemístění baterie za kabinu řidiče - Přemístění AdBlue nádrže - Závaží za kabinou řidiče na rám vpředu (váha 100 kg) - Hlavní naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím ramenu, tažná síla 22 t, pomocný naviják COME UP Bison 50, montovaný na vyprošťovacím rameni, tažná síla 22 t, hydraulický systém (STANDARD) - Dvoucestné hydraulické čerpadlo (STANDARD) - Hydraulický řídicí blok na pravé straně (STANDARD) - Na pravé straně, v zadní části: přípojky pro brzdové systémy, přenesené z podvozku - Rychloupínací spojka s kabelem 20 m - Vzduchový navíječ na levé straně nástavby - Elektrická zásuvka pro přívěs + tažné zařízení, z podvozku - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na pravé straně - Startovací zásuvka 12V/24V, kabel, páka – montováno na levé straně - Kamera + LCD monitor v kabině řidiče - Kamera u navijáku + LCD monitor ve ovládacím boxu MONITOR: • Odolnost proti vibracím: 10G • Odolnost proti nárazům: 100G • Provozní teplota: -30 až +70 °C • Značka CE Nodpfx Ageiuwl Sotswc • Homologace EMC • Nouzový vypínač - Dálkové rádiové ovládání – 1 funkce - Vyrobeno z hliníku - Držák na nářadí a příslušenství - Podlaha s gumovými rohožemi - Malý žebřík - Pomocný žebřík ve víku úložného boxu – dveře - Zábradlí na úložných boxech – nerezová ocel - Hliníkový perforovaný podstavec, montovaný na horní část úložných boxů - Držák z nerezové oceli ve velkém úložném boxu za kabinou řidiče na vidlice, háky, otevřené okraje úložných boxů s nerezovým profilem, osvětlení dle silniční vyhlášky - LED osvětlení v úložných boxech - LED osvětlení vně - LED výstražný světelný panel GAMET DE LUX, 1800 mm - Montáž světelného panelu na horní část nástavby - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – přední montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – zadní montáž - Výstražné majáky ORANGE BLITZ, 2 kusy – montáž na hranu posledního úložného boxu - Spínače pro všechna pracovní světla

Stav: použitý, najeté kilometry: 226 206 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 10/1981, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 27, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: klimatizace, koupelna, nezávislé topení, palubní kuchyně, Tento vůz SG 221 HDS byl původně zamýšlen pro kyvadlovou dopravu do jižní Evropy, nicméně zůstal unikátním kusem a de facto se stal základem pro dva další mimořádné vysokopodlažní autobusy: Modely S 215 HDS a S 216 HDS brzy přilákaly pro společnost Kässbohrer mnoho nových klientů. Tento autobus navíc přinesl označení S, které znamená Super – a tyto nové vysokopodlažní autobusy svému názvu skutečně dostály: S výškou 3,63 m umožňoval vyvýšený prostor pro cestující vytvoření ještě většího prostoru, do kterého bylo možné umístit nejen více zavazadel (16 m³), ale i více servisního vybavení. Dodatečné nádrže také nebyly problém. Bez ohledu na to, pro který z obou modelů Super-Setra se provozovatel autobusu rozhodl, technickou zajímavostí obou vozidel z Ulmu bylo, že až na čelní část pocházely stoprocentně z modulárního systému řady 200 a byly montážně shodné i s ostatními zájezdovými autobusy Setra. Model 216 HDS nabízel místo maximálně pro 16 řad sedadel. Ve srovnání disponovalo provedení s podvěsným kokpitem větším prostorem. S modelem Setra SG 221 HDS měla firma Kässbohrer vizi, avšak kvůli zákazu průjezdu zájezdových kloubových autobusů přes Francii se výrobce přesunul zpět ve prospěch sólo vozidel. SG 221 HDS byl nadále využíván jako demonstrační a informační autobus na veletrzích a konferencích – díky prostorné vybavené kuchyni na palubě sloužil jako centrum setkávání zástupců a zákazníků. +++ Jedinečný kus +++ +++POZOR!!!!!+++ +++čistě k renovaci+++ +++nepojizdné / startuje pouze motor+++ Motor: Mercedes-Benz Stav kilometrů dle tachometru Převodovka: 5stupňový automat Počet míst k sezení: 24+2+1 lůžkové Bezpečnost Retarder * Mlha světla Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Klimatizace * Stoly * Závěsy * Trysková ventilace * Čtecí lampičky * Dvojitá okna * Opěrky nohou * Výčep s pultem a velkou kuchyní v zadní části * Samostatný bar uprostřed * Lounge v přední části přestavitelný na spací prostor * Lednice + přídavná * Mikrovlnná trouba * Zadní WC * Mikrofon pro řidiče Exteriér * Posilovač řízení * Tachograf s kotoučem * Spací kabina * Dveře pro řidiče * Střešní okna/ventilátory/výdechy Nsdpfxsrmlp Eo Agtewc Ostatní * Německé doklady vozidla * Rozměry: délka 18,00 m, šířka 2,50 m, výška 3,95 m * Dvojmontáž kol * Pneumatiky: přední náprava cca 40 % Naše interní číslo vozu: 7271. Změny vyhrazeny. Fotografie a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále více než 180 vozidel v nabídce.

Stav: použitý, najeté kilometry: 50 000 km, výkon: 450 kW (611,83 k), první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 72 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, jeřáb, nezávislé topení, PODVOZEK: Provozní kilometry: 47 154 km / 2 542 mth Výrobce motoru, typ: Liebherr 450 kW Převodovka: ZF / SG / AS Tronic Možnost pojezdu jeřábu: shora i zdola, intardér / retardér / Telma TELMA Počet odpružených náprav: 6 / ano – niveaumatika – poháněné / řízené 12x8x10 / 1,2,5,6 Typ podvozku / šířka: 3 m Velikost pneumatik: 445/95 R 25 Nwsdpfx Ajvm H S Ijgtoc Horní nástavba: přídavné topení Teleskopický výsuvný výložník: 15,50 – 72,00 m Maximální nosnost (5. nosnostní třída): 250 t; NAVIJÁK PO GENERÁLNÍ OPRAVĚ 1 / 105 kN – 23 mm Hákový blok: 80 t Provozní hodiny: 12 400 mth

Stav: použitý, najeté kilometry: 788 500 km, výkon: 335 kW (455,47 k), první registrace: 01/2018, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, - Peterbilt 579 - První registrace: 09.01.2018 - Motor Paccar - 455 k - Euro 6 - 10stupňová automatická převodovka Eaton Fuller - Najeto cca 788 500 km Njdpep Nny Uefx Agtewc - Kotoučové brzdy - Zadní náprava pneumaticky odpružená - Nastavitelná sedlová deska - Uzávěrka diferenciálu - Hliníková kola - Hliníkové palivové nádrže - Kompletní oplastění - Adaptivní tempomat s brzdovým asistentem - 2x lůžko na spaní - 2x vzduchem odpružená sedadla - Lednice - Tempomat - Klimatizace - Nastavitelný multifunkční volant - Palubní počítač - Digitální tachograf - Rádio - Brzdový systém přestavěn dle evropských norem - 24 V světelná & ABS soustava pro provoz s návěsem - Německá registrace Vozidlo čerstvě dorazilo a právě prochází přestavbou. Prohlídka možná kdykoliv. Cena: 87 800,00 € bez DPH Další fotografie naleznete na našich webových stránkách. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Certifikace dle ISO 9001:2015 Každý importovaný truck přestavujeme v našem servisu dle evropských směrnic, například brzdový systém. Dále upravujeme vozidla dle přání zákazníka. Příklady: Individuálně vyráběné nerezové díly, vnitřní úpravy, obložení (kůže, textil) apod. Možnost dodatečné montáže PTO (přídavný pohon) a schválení ADR přímo u nás. Nenašli jste svůj vysněný vůz? Kontaktujte nás; Váš vysněný truck pro Vás dovezeme (všechny značky, nové i použité). Cena zahrnuje: Přepravu, proclení, přestavbu dle evropských směrnic, schválení německým TÜV, emisní a technickou kontrolu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 20 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, rozvor náprav: 4 325 mm, celková hmotnost: 5 700 kg, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, kapacita palivové nádrže: 93 l, emisní třída: Euro 6, barva: černý, počet míst k sezení: 13, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, letní pneumatiky, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace vozu, sazečkový filtr, spojler, tempomat, řízení trakce, MB Sprinter 519 Bluetec – BusConcept Premium 2025 - Počet míst: 13 / 11+1+1 - (COC / 2007/46 pro 5,7 t) Od roku 2005 působíme na evropském trhu a specializujeme se na výrobu luxusních zájezdových autobusů a užitkových vozidel. Naše společnost nabízí individuální produkty z vysoce kvalitních materiálů s moderními technologickými řešeními. Naším cílem je udávat nové trendy v oboru, podporovat polské inženýrství a vytvářet nezapomenutelné legendární zážitky z cestování. Nwjdpfx Ajrvgu Tjgtec Nové vozidlo. Bez registrace, se zárukou 2 roky. Vozidlo je vybaveno všemi potřebnými doklady a disponuje evropským certifikátem COC / 2007/46 pro 5,7 t. Kompletní výbava na vyžádání. Fotografie slouží jako příklad objednaného vozidla. V případě dotazů jsem vám kdykoli k dispozici. Dostupnost: 2–3 měsíce. Kontaktujte nás: Auto-Wardenga Irenäus Wardenga také přes WhatsApp

Stav: použitý, najeté kilometry: 98 000 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 09/2016, emisní třída: Euro 6, barva: černý, počet míst k sezení: 9, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, palubní kuchyně, sazečkový filtr, VIP Sprinter 319 stav jako nový nehavarovaný první majitel servisní smlouva Mercedes záruka Mercedes-Benz Bez omezení rychlosti na 100 km/h. Řidičská karta potřebná pouze při provozu s přívěsem. Délka 7,37 metru s dostatkem místa. Vzduchový podvozek, ABS, ASR, asistent mrtvého úhlu a asistent bočního větru. Automatické posuvné dveře s dodatečným automatickým schůdkem. Osvětlení podvozku po obvodu při otevření dveří. Tempomat, xenonové světlomety, mlhová světla, denní svícení, multifunkční volant. Recaro sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, klimatizované a vyhřívané. Přídavné topení s dálkovým ovládáním, ventilátor a 5kW konvektor ktronic vpředu i vzadu, couvací kamera. Cestovní prostor s hlučnostní a světelnou izolací, osvětlení s regulací jasu, černý strop s osvětlením. Měnič napětí 220 V, 3000 W, 12 zásuvek, 24 USB zásuvek, WiFi, multimediální Alpine rádio, navigace, MP3, DVD, HDMI, USB a cinch vstupy, zesilovač se subwooferem, mikrofon. Nwjdpfxergzx Ie Agtoc Kuchyňská zóna se zásuvkovou lednicí, dřezem a kávovarem.

Stav: použitý, najeté kilometry: 100 000 km, výkon: 110 kW (149,56 k), typ převodu: jiný, první registrace: 12/1966, Rok výroby: 1967, číslo stroje/vozidla: 1250, 1967 RML LEYLAND AEC LONDON ROUTEMASTER DOUBLE-DECKER BUS Naše manufaktura na speciální vozidla dala krásnému, ale již poněkud postaršímu vozidlu nový kabát. Během více než dvou let byla provedena rozsáhlá opatření, aby se Routemaster RML 2633 předvedl v novém lesku a byl připraven pro show, eventy, soukromé oslavy nebo promo akce. Výsledkem je zdařilá kombinace historického vozidla s moderním technickým vybavením. Londýnský autobus je tak připraven na jakýkoliv typ eventu a skutečně přitahuje pozornost. V přízemí najdete výčep podle popisu níže, horní paluba slouží jako multifunkční prostor pro sezení či umístění stolečků pro nejlepší výhled. Autobus poslouží také jako pódiová scéna pro moderaci či hudební vystoupení. Venku, za sklem, jsou instalovány TV obrazovky, umožňující prezentaci až čtyř odlišných obrazových signálů. Mobilní eventová lokalita s nezaměnitelným designem šedesátých let a naší láskou k detailu. Navštivte naše webové stránky nebo nás kontaktujte pro více informací. Realizujeme také Vaše individuální projekty na kolech, nejen z oblasti autobusů. První registrace: Modelový/rok výroby: 1967 Lakování: Metalická červená Motor: Cummins CPL, 6válcový, 8,27 l, 150 k při 2200 ot/min Převodovka: GB 32, č. série 9311, elektropneumatická, poloautomatická, 4 stupně Brzdy: hydraulické s tlakovými zásobníky Bez sedadel pro cestující, řízení vpravo Rekonstrukce: 2016–2018 Max. rychlost: 65 km/h (40 mph) Vnější rozměry: Délka: 9000 mm Šířka: 2440 mm Výška: 4000 mm Výška (vysunutá): 5200 mm Max. hmotnost: 9000 kg Vnitřní rozměry: PŘÍZEMÍ Délka: 6100 mm Šířka: 2150 mm Výška: 1850 mm HORNÍ PALUBA Délka: 7360 mm Šířka: 2100 mm Výška: 1300 mm Výška (vysunutá): 2440 mm VYBAVENÍ: Pípa na pivo – dvě kohouty Pět prodejních oken Dřez: 1x 810x480x235 mm, 2x 550x450x200 mm 2x gastro lednice s posuvnými skleněnými dveřmi, 230 V, LED osvětlení Vinotéka: kapacita 28x 750 ml Osvětlení: RGB LED pásky, LED teplé bílé pásy Exteriér: Routemaster RML – prodloužená verze Metalická červená, dvouvrstvý lak Elektrohydraulická zvedací střecha s okny otevíratelnými směrem ven Tónovaná skla Výdejní okénka Nodpfx Aoiypcnogtjwc Odstraněná okna na pravé straně Čirá přední světla LED zadní světla Na palubě: Přípojka 400 V/32 A LED TV 49″, 4 ks, splitter pro různé signály Externí vstup přes HDMI (PC) Osvětlené vitríny Připojení na pitnou a odpadní vodu na pravé straně 5litrový ohřívač vody Interiér: Vestavná skříň v matné bílé barvě v horním patře – použitelná jako DJ pult Podlaha v parketovém designu Nerezové kování v přízemí Plastová podlaha (PU) v šedé s dvěma odtoky Nástupní plošina v dekoru imitace dřeva s designem Union Jack Motor po generální opravě Převodovka po repasi Výměna oleje provedena

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 75 000 km, výkon: 266,25 kW (362,00 k), počet lůžek: 7, počet míst k sezení: 4, typ paliva: benzín, typ převodu: automatický, první registrace: 07/2019, výrobce podvozků: THOR, celková délka: 12 000 mm, konfigurace náprav: 4x2, emisní třída: Euro 5, kombinovaná spotřeba paliva: 22 l/100 km, celková hmotnost: 11 793 kg, pohotovostní hmotnost: 9 600 kg, počet předchozích majitelů: 1, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, Android Auto, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, jednolůžka, jednolůžko, klimatizace, koupelna, letní pneumatiky, markýza, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, sprcha, střední uspořádání sedadel, tempomat, zvedací postel, Thor Outlaw Toyhauler s zadní garáží pro motocykly nebo jiné vybavení, ale ne pro auto! Zadní rampa může být použita jako terasa. 3x markýza 3x klimatizace 2x výsuv (slideout) Lednička Generátor Cummins S německým technickým průkazem Nwedsv A Uucepfx Agtec 7 lůžek Boxspring matrace TOP stav Vážní zájemci, prosím, kontaktujte nás! Obytný vůz má příliš mnoho doplňků na vyjmenování. Další dotazy rádi zodpovíme e-mailem nebo telefonicky. Cena včetně německého technického průkazu. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Možnost financování a výkupu, nabídněte vše. NAŠE obytná auta JSOU CLOVANÁ A ZDANĚNÁ V NĚMECKU A MAJÍ EU TECHNICKÝ PRUKAZ. U NÁS ZNAMENÁ JMÉNO ZÁRUKU KVALITY. Nenalezli jste své vysněné vozidlo v největším evropském skladu amerických trucků? Nenalezli jste svou firemní nebo oblíbenou barvu? Žádný problém... Disponujeme více než 500 dalšími trucky a obytnými vozy v USA a Kanadě, nové i použité všech značek. Navíc spolupracujeme s jednou z nejlepších lakoven v Německu – nechte si poradit a získejte nezávaznou nabídku zdarma. Těšíme se na váš telefonát. Prohlídky možné pouze po předchozí domluvě.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 73 000 km, výkon: 240 kW (326,31 k), počet lůžek: 4, počet míst k sezení: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: černý, první registrace: 04/2013, další kontrola (TÜV): 06/2026, výrobce podvozků: Daimler Truck, model podvozku: MB Zetros 6x6, celková délka: 10 668 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 680 mm, konfigurace náprav: 6x6, emisní třída: Euro 5, pohotovostní hmotnost: 18 600 kg, provozní hmotnost: 20 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 400 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 455/65 R22,5 / 14,00 R 20, počet předchozích majitelů: 2, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, celoroční pneumatiky, klimatizace, koupelna, mlhovky, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, satelitní anténa, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, úplná servisní historie, Vysoce terénní expediční obytný vůz na bázi Mercedes-Benz Zetros 6x6. Ideální cestovní vozidlo pro dvě osoby s nejvyššími nároky na komfort a spolehlivost. Nechte svůj sen stát se skutečností již nyní. Ušetřete si obvyklé 2–3 roky plánování, výstavby a testování. Nabízené vozidlo je ověřené cestováním a je ve vynikajícím, velmi udržovaném stavu. Je tak přímo a okamžitě připraveno na velká dobrodružství. Nwodpfjwtl Aqex Agtoc Nemusíte mít žádné předchozí zkušenosti. Rádi vás s vaším novým mobilním domovem seznámíme a podpoříme vás dle potřeby. Vozidlo je registrováno ve Švýcarsku a mezinárodní kupující jej zde mohou nadále ponechat registrované.

Stav: použitý, najeté kilometry: 49 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková hmotnost: 41 000 kg, první registrace: 02/2021, emisní třída: Euro 6, barva: žlutý, brzdy: retardér, Rok výroby: 2021, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 850 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, Scania R 650 odtahový/Specialní tahač AWU 410 8x4 Více kusů skladem!!! Roky výroby 2021 / 2023 / 2024 – všechny téměř shodné konstrukce Máme také R660 a R770 ve výrobě / dokončení plánováno na říjen 2024 Skutečná pohotovostní hmotnost: 26 900 kg / plně zapsatelná Skutečná mobilní nosnost 7 100 kg při 80 km/h Nástavba OMARS nebo World Power 120 t s 10 m vyprošťovacím ramenem / dvojitý výsuv 4x boční hydraulické podpěry vpředu a vzadu 20 t / vpředu vždy s 12 t navijákem na každé straně Každé reálné individuální přání lze realizovat Originální instalovaný analogový tachograf! Papírový kotouč! 2x zadní naviják 20 t se dvěma rychlostmi Nwedpfskkt Dmex Agtjc Rozvor 5750 mm a 6150 mm Skandinávské zimní pneumatiky Conti Plné dálkové ovládání celé nástavby (stmívatelné), druhé dálkové ovládání pouze pro navijáky Start/Stop a zvýšení otáček motoru vzadu na ovládacím panelu Zadní nápravy 15 t / přední nápravy 9 t Technická celková povolená hmotnost soupravy 160 000 kg Navýšení výkonu na 950 PS s garancí na přání Hydraulický generátor proudu 220 / 380 V na stisknutí tlačítka na přání Nerezové skříně V4A s LED osvětlením / vše žárově zinkované nebo z nerezu V4A / pneumatický LED osvětlovací stožár Podvozek vybaven vším možným: vzduchové odpružení kabiny / klimatizovaná kožená sedadla / navigace se sound systémem / skříně / el. střešní okno a mnoho dalšího Další vozidla ve výrobě: Arocs 4153 8x8 s turbodrátovou spojkou / Scania S a R 660 8x4 s možností výběru výbavy Chyby a překlepy vyhrazeny / prodáváme pouze dle našich VOP