Minibagry

Hitachi ZX 19-6

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 682 h, = Další možnosti a příslušenství = - Planýrovací lopata - Rychloupínač - Standardní hloubková lopata = Poznámky = Posuvný podvozek = Další informace = Iisdpfx Abex Aznrspjk Pohon: pásový Provozní hmotnost: 1 880 kg Pro více informací kontaktujte Geerta Geuense.

Stav: použitý, najeté kilometry: 800 000 km, výkon: 257 kW (349,42 k), první registrace: 02/1991, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: modrá, typ převodu: mechanický, * Tahač Mercedes-Benz 2635 S SK V8 * EZ 02/1991 * 800 000 km * Pohon náprav 6x4 * Odpružení listů Iisdpsvm Ii Uofx Abpjk * Převodovka EPS se spojkou * AHK * LGW: 9800 kg * Rdst: 3,20 m

Stav: nový, Rok výroby: 2024, - NOVÉ ZAŘÍZENÍ - Výrobce: Hitachi Typ: ZX19-6 Iijdpfx Asmhfi Rebpsk Rok výroby: 2024 Výbava: Základní stroj s kabinou, 230mm gumový pás, 1080mm rameno, monoblokový výložník, rádio s anténou a reproduktorem Bez přídavných zařízení – k dispozici na vyžádání a dle dohody

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 536 h, = Další možnosti a příslušenství = - Plánovací lopata - Rychloupínač = Poznámky = Hydraulický naklápěcí lopata = Další informace = Pohon: Pásový Provozní hmotnost: 1 920 kg Iijdpfx Abjuxb Tbjpjk Pro více informací kontaktujte Geerta Geuense.

Stav: nový, Rok výroby: 2022, Eurocomach 22 SR > Nový stroj > Výrobce Eurocomach > Typ: minibagr na gumových pásech > Model: 22 SR > Vodou chlazený 3válcový dieselový motor Kubota o výkonu 15,4 kW / 20,9 PS > Provozní hmotnost cca 2250 kg > Teleskopický podvozek > Dvourychlostní pojezd (rychlý/pomalý) > Plánovací radlice s rozšířeními > Přídavná hydraulika proporcionálně ovládaná joystickem – 1x vlevo, 1x vpravo > Příprava pro hydraulické kladivo > Plné LED osvětlení na střeše kabiny – 2x vpředu, 2x vzadu a 1x na rameni > Kabina s větráním a topením > Rádio s reproduktorem > Přední plexisklová stříška / dešťová ochrana na kabině > LED maják > Přídavné závaží > Rädlinger Powertilt s hydraulickým rychloupínačem HS03 > Elektro-hydraulické přepínání mezi přídavným okruhem a Powertiltem > 1x svahová lopata 1000 mm > 1x podkopová lopata 300 mm > 1x podkopová lopata 600 mm Isdsi Ubu Sspfx Abpsik Doprava? Žádný problém!

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 1 346 h, = Další možnosti a příslušenství = - Srovnávací lopata - Rychloupínač - Standardní hluboká lžíce = Poznámky = Nastavitelný podvozek = Další informace = Iiedpfx Abov A Uv Hopsk Pohon: pásový Provozní hmotnost: 1 980 kg Pro více informací kontaktujte Geerta Geuense.

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 631 h, Vybavení: * Provozní hodiny: 1 631 * Kabina * Svahovací lopata * 1 lžíce * udržovaný stroj * ihned připravený k provozu Isdpfxsundr Ds Abpeik Od roku 1972 je vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim u Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má trvale skladem cca 200 vozidel z kategorií dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme Vám průběžně atraktivní možnosti financování za výhodných speciálních podmínek. V případě zájmu Vám rádi připravíme individuální nabídku! Vykoupení Vašeho užitkového vozidla nebo stavební techniky je vítáno. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám nabídneme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV prohlídky. Dovoz Vašeho "nového" užitkového vozidla je přes naše externí partnery možný za příplatek. Údaje uvedené v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích mají nezávazný charakter a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost ani záruku za pravopisné či přenosové chyby. Uvedené vybavení je případně nutné ověřit zvlášť. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 120 750 km, výkon: 75 kW (101,97 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 100 kg, první registrace: 09/2020, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 9, celková délka: 5 370 mm, celková šířka: 1 928 mm, celková výška: 1 878 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, MB Vito 110 CDi Tourer, 9 míst, extra dlouhá verze s klimatizací a tempomatem ---- * NOVÉ: přední brzdy * NOVÉ: přední pneumatiky * NOVÝ: výměna oleje s filtrem * NOVÝ: STK (při koupi na přání zákazníka nová STK) ---- * Klimatizace * Tempomat * Parkovací asistent (PDC): vpředu + vzadu * ABS, ESP * Attention Assist * Multifunkční volant * Rádio: Tuner * Média: USB, SD, AUX, Bluetooth Audio * Bluetooth handsfree * Posuvné dveře (vpravo) * Palubní počítač * Centrální zamykání na dálkové ovládání * Elektrická okna * Elektricky nastavitelná vnější zrcátka * 6stupňová manuální převodovka * Motor Euro 6 DG * Funkce Start/Stop motoru * Airbag pro řidiče a spolujezdce * Loketní opěrka řidiče * 9 míst, dvojsedadlo spolujezdce * Zadní výklopné dveře ---- * COC dokumentace Iijdpowmz Hxjfx Abpok * Schváleno jako osobní vozidlo - M1 * Rozvor: 3 430 mm * Rozměry (vozidlo) DxŠxV (v mm): 5 370 x 1 928 x 1 878 * Povolená celková hmotnost: 3 100 kg * Užitečné zatížení: 945 kg * Odpočet DPH možný ---- * Mluvíme německy / anglicky / řecky * Možnost financování * Pomáháme se všemi registračními záležitostmi (celní/zkušební značky) a celními formalitami * Rádi Vám nabídneme výkup Vašeho vozu * WEB: * E-mail: ---- Změna ceny, mezitímní prodej, překlepy a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 226 206 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 10/1981, typ paliva: nafta, počet míst k sezení: 27, typ převodu: automatický, barva: bílý, brzdy: retardér, Vybavení: klimatizace, koupelna, nezávislé topení, palubní kuchyně, Tento vůz SG 221 HDS byl původně zamýšlen pro kyvadlovou dopravu do jižní Evropy, nicméně zůstal unikátním kusem a de facto se stal základem pro dva další mimořádné vysokopodlažní autobusy: Modely S 215 HDS a S 216 HDS brzy přilákaly pro společnost Kässbohrer mnoho nových klientů. Tento autobus navíc přinesl označení S, které znamená Super – a tyto nové vysokopodlažní autobusy svému názvu skutečně dostály: S výškou 3,63 m umožňoval vyvýšený prostor pro cestující vytvoření ještě většího prostoru, do kterého bylo možné umístit nejen více zavazadel (16 m³), ale i více servisního vybavení. Dodatečné nádrže také nebyly problém. Bez ohledu na to, pro který z obou modelů Super-Setra se provozovatel autobusu rozhodl, technickou zajímavostí obou vozidel z Ulmu bylo, že až na čelní část pocházely stoprocentně z modulárního systému řady 200 a byly montážně shodné i s ostatními zájezdovými autobusy Setra. Model 216 HDS nabízel místo maximálně pro 16 řad sedadel. Ve srovnání disponovalo provedení s podvěsným kokpitem větším prostorem. S modelem Setra SG 221 HDS měla firma Kässbohrer vizi, avšak kvůli zákazu průjezdu zájezdových kloubových autobusů přes Francii se výrobce přesunul zpět ve prospěch sólo vozidel. SG 221 HDS byl nadále využíván jako demonstrační a informační autobus na veletrzích a konferencích – díky prostorné vybavené kuchyni na palubě sloužil jako centrum setkávání zástupců a zákazníků. +++ Jedinečný kus +++ Iedpfjrmlp Eox Abpjik +++POZOR!!!!!+++ +++čistě k renovaci+++ +++nepojizdné / startuje pouze motor+++ Motor: Mercedes-Benz Stav kilometrů dle tachometru Převodovka: 5stupňový automat Počet míst k sezení: 24+2+1 lůžkové Bezpečnost Retarder * Mlha světla Prostor pro cestující * Nezávislé topení * Klimatizace * Stoly * Závěsy * Trysková ventilace * Čtecí lampičky * Dvojitá okna * Opěrky nohou * Výčep s pultem a velkou kuchyní v zadní části * Samostatný bar uprostřed * Lounge v přední části přestavitelný na spací prostor * Lednice + přídavná * Mikrovlnná trouba * Zadní WC * Mikrofon pro řidiče Exteriér * Posilovač řízení * Tachograf s kotoučem * Spací kabina * Dveře pro řidiče * Střešní okna/ventilátory/výdechy Ostatní * Německé doklady vozidla * Rozměry: délka 18,00 m, šířka 2,50 m, výška 3,95 m * Dvojmontáž kol * Pneumatiky: přední náprava cca 40 % Naše interní číslo vozu: 7271. Změny vyhrazeny. Fotografie a text se mohou lišit od skutečného vozidla. Neustále více než 180 vozidel v nabídce.

Stav: nový, Eurocomach 58 ZT > Nový stroj > Výrobce: Eurocomach > Model: Midirypadlo na gumových pásech > Typ: 58 ZT > Kapalinou chlazený čtyřválcový dieselový motor Kubota s výkonem 44,3 kW / 60,2 PS > Provozní hmotnost včetně Powertiltu cca 5550 kg > Gumové pásy > Radlice > Klimatizace + topení a větrání > LED pracovní osvětlení 2x vpředu, 2x vzadu a 1x na výložníku > Rádio > Čerpadlo na tankování > 2x přídavná hydraulika proporcionální na joysticku > Příprava na hydraulické kladivo (hammer line) > Velké přídavné protizávaží > Rädlinger JR Tilt včetně rychloupínače HS03 > 1x svahovací lžíce 1400 mm s protiřezem – NOVÁ > 1x podkopová lžíce 300 mm – NOVÁ > 1x podkopová lžíce 600 mm – NOVÁ > Ihned k dispozici a připraveno k nasazení Doprava? Žádný problém! Iodpfxoukaw Ie Abpsik Financování? Kontaktujte nás!