Prodej použitých Unimog (154)

Stav: použitý, najeté kilometry: 225 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 080 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 562 h, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / VARIOPILOT-přestavitelný řízení / GMEINER sypač soli 4 m³ (za příplatek) Provozní hodiny: 11.562 h Typ motoru: 6347 cm³, 6 válců, 238 k, EURO 4 (Bluetec 4) Vlastní hmotnost: 6.640 kg Maximální povolená celková hmotnost: 12.500 kg Rozvor: 3080 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 6.700 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka dezénu: 15/15 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 7.000 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka dezénu: 15/15 mm Délka / šířka / výška: 5100 / 2360 / 3030 mm Převodovka Telligent (EPS) se spojkovým pedálem, volitelný hydrostatický pohon 0–25 km/h (plynule regulovatelná pracovní rychlost při konstantních otáčkách motoru a vývodového hřídele, ovládání vlevo i vpravo), elektropneumatické reverzace EQR, VarioPilot-přestavitelný volant, ABS, uzávěrky diferenciálu, pohon všech kol 4x4, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vzduchově odpružená a elektricky vyhřívaná komfortní sedadla řidiče a spolujezdce/obsluhy, elektricky vyhřívané čelní sklo, klimatizace, rádio/CD, couvací kamera + barevný monitor, zvýšené přídavné světlomety a směrovky, 2 majáky, couvací světlomet, výfuk vyveden nahoru, čelní montážní deska Kat. 3, hydraulický torzní rám MULAG proti naklánění, přední vývodový hřídel, tažné zařízení, elektrické a vzduchové přípojky (+ rychlospojka) pro přívěs, sklápěcí korba na tři strany (vnitřní rozměry: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), komunální hydraulika (jednokruhové a dvoukruhové hydraulické zařízení, 4sekční hydraulika, 10násobná hydraulická přípojka vpředu, 6násobná vzadu), řetězy na kola, 90 km/h, obrysové a varovné značení, návod k obsluze, německé doklady, platná STK do 11/2026. GMEINER sypač na sůl, k dispozici za příplatek netto € 5.900,- provedení z INOX Typ: STA 4000 TC/FC Objem nádoby na posyp: 4 m³ suchého materiálu + 1.720 litrů vlhké soli 2-šnekový dopravní systém Rok výroby: 2003 Vlastní hmotnost: 1.240 kg Sypač namontován na kulové body Unimog Sklopná stříška, opěrné nohy Ovládací panel Fodpfxsy A Tvke Akpegg Ihned k dispozici. Dopravu, exportní doklady a převozní značky lze zajistit. Lokalita: u Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 225 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 080 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 562 h, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / hydrostatický pohon / VARIOPILOT-výměnné řízení / sypač GMEINER 4 m³ (za příplatek) Provozní hodiny: 11 562 h Typ motoru: 6347 cm³, 6 válců, 238 k, EURO 4 (Bluetec 4) Vlastní hmotnost: 6 640 kg maximální přípustná celková hmotnost: 12 500 kg Rozvor: 3080 mm 1. náprava: max. zatížení 6 700 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka dezénu: 15/15 mm 2. náprava: max. zatížení 7 000 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka dezénu: 15/15 mm Délka / šířka / výška: 5 100 / 2 360 / 3 030 mm Telligent-řadicí převodovka (EPS) se spojkovým pedálem, volitelně hydrostatický pohon 0–25 km/h (plynulá pracovní rychlost při konstantních otáčkách motoru a vývodového hřídele, ovládání vlevo/vpravo), elektropneumatický reverzní chod EQR, VarioPilot-výměnné řízení, ABS, uzávěrka diferenciálu, pohon všech kol 4x4, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, komfortní odpružené a elektricky vyhřívané sedadlo řidiče i spolujezdce/sekače, elektricky vyhřívané čelní sklo, klimatizace, rádio/CD, couvací kamera + barevný monitor, zvýšená přídavná světla a směrovky, 2 majáky, pracovní světlomety vzad, vytažený výfuk, čelní montážní deska Kat. 3, hydraulický rámeček MULAG proti bočnímu náklonu, přední vývodový hřídel, závěs pro přívěs, elektrická a vzduchová přípojka (+ rychlospojka) pro přívěsy, třístranný sklápěč (vnitřní rozměry: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), komunální hydraulika (jednokruhová a dvoukruhová hydraulika, 4komorová hydraulika, 10násobný hydraulický rychlospoj vpředu, 6násobný vzadu), rozmetač řetězů, 90 km/h, výstražné značení, manuál k obsluze, německé doklady, platné TÜV do 11/2026. Fjdpjy A Tvwefx Akpjgg Sypač GMEINER na sůl, za příplatek netto 5 900 € k dispozici materiál: INOX Typ: STA 4000 TC/FC Objem zásobníku: 4 m³ suché hmoty + 1 720 l vlhké soli Dvouspirálový dopravní systém Rok výroby: 2003 Vlastní hmotnost: 1 240 kg Sypač namontován na úchytné body Unimogu Sklopná střecha, opěrné nohy Ovládací panel Ihned k dodání. Dopravu, exportní doklady a převozní značky můžeme zajistit. Místo: poblíž Vídně (50 km). Změny, chyby v textu, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Nabídka není závazná. Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 225 000 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 080 mm, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 562 h, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektricky ovládané zrcátko, klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Mercedes-Benz UNIMOG U400 / TÜV / HYDROSTAT / VARIOPILOT vyměnitelné řízení / GMEINER rozmetadlo soli 4 m³ (za příplatek) Provozní hodiny: 11 562 h Typ motoru: 6347 cm³, 6 válců, 238 PS, EURO 4 (Bluetec 4) Vlastní hmotnost: 6 640 kg Maximální povolená celková hmotnost: 12 500 kg Rozvor: 3080 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 6 700 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka vzorku: 15/15 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 7 000 kg, kotoučové brzdy, pneumatiky: 365/80 R20, hloubka vzorku: 15/15 mm Délka / šířka / výška: 5100 / 2360 / 3030 mm Telligent převodovka (EPS) se spojkovým pedálem, volitelný hydrostatický pohon 0–25 km/h (plynulá pracovní rychlost při konstantních otáčkách motoru a vývodového hřídele, ovládání vlevo a vpravo), elektro-pneumatické reverzační řazení EQR, VarioPilot vyměnitelné řízení, ABS, uzávěrky diferenciálu, pohon všech kol 4x4, zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, sedadlo řidiče a spolujezdce/kosaře komfortní, vzduchem odpružené a elektricky vyhřívané, čelní sklo elektricky vyhřívané, klimatizace, rádio/CD, couvací kamera + barevný monitor, zvýšená přídavná světla a směrovky, 2 majáky, zpětná pracovní světla, výfuk vedený nahoru, přední montážní deska Kat. 3, hydraulický torzní rám MULAG proti naklánění, přední vývodový hřídel, tažné zařízení, elektrické a vzduchové zásuvky (+rychlospojka) pro přívěs, třístranný sklápěč (vnitřní rozměr: 2,42 x 2,08 x 0,4 m), komunální hydraulika (jednokruhová a dvoukruhová hydraulika, 4sekční hydraulika, 10násobné hydraulické přípojky vpředu, 6násobné hydraulické přípojky vzadu), odhazovací řetězy, 90 km/h, konturové a výstražné značení, návod k obsluze, německé doklady, platná STK do 11/2026. GMEINER rozmetadlo soli, za příplatek netto € 5.900,- k dispozici INOX provedení Typ: STA 4000 TC/FC Objem zásobníku: 4 m³ sypkého materiálu + 1 720 l solanky Systém dvou šneků Rok výroby: 2003 Vlastní hmotnost: 1 240 kg Rozmetadlo instalováno na kulové body Unimogu Sklopná stříška, podpěrné nohy Fgedpfxsy A Tv Dj Akpog Ovládací panel Ihned k dispozici. Dopravu, exportní doklady a převozní značky zajistíme. Lokalita: 50 km od Vídně. Změny, tiskové chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazen. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: V206093, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 3 930 mm, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková délka: 7 450 mm, celková šířka: 2 380 mm, celková výška: 3 520 mm, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 402 h, Unimog U500 DoKa představuje výkonné hasičské vozidlo, ideální pro náročné zásahy. Je vybaven šestiválcovým motorem s výkonem 280 k, splňuje emisní normu Euro 3 a vyniká terénními schopnostmi díky uzávěrkám diferenciálů na přední, zadní nápravě i mezinápravovém diferenciálu. Centrální systém kontroly tlaku v pneumatikách TireControl Plus umožňuje flexibilní přizpůsobení tlaku v pneumatikách pro optimální trakci. Vozidlo je osazeno čerpadlem Godiva s provozem na normální i vysoký tlak, které poskytuje až 3000 litrů při 10 barech a 250 litrů při 40 barech. Nádrž na vodu o objemu 1500 litrů podporuje dlouhodobé zásahy při hašení. Celkem má vozidlo 402 hodin čerpání a je charakterizováno robustní konstrukcí a spolehlivostí. Další vlastnosti zahrnují hydraulický naviják WARN Industries s nosností 6000 kg, světelný stožár Fireco a generátor Dynawatt. Pneumatiky Michelin XZL zaručují odolnost a schopnost jízdy v terénu. Tento dobře udržovaný použitý Unimog nabízí efektivitu a spolehlivost pro záchranné složky. = Další informace = Obecné informace Stav počítadla: 47 605 Kabina: dvojitá Fgedpfjzg T Ifjx Akpog Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 6 374 cm³ Převodovka: Mercedes-Benz, automatická Typ motoru: Mercedes Benz 6válec Odpružení: vinuté pružiny Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 660 kg Užitná hmotnost: 5 340 kg Celková přípustná hmotnost: 15 000 kg Stav Poškození: žádné