Prodej použitých silniční finišer (2)

Stav: použitý, typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, první registrace: 06/1987, provozní hodiny: 3 143 h, celková šířka: 2 550 mm, palivo: nafta, Hlavní charakteristiky Interní reference: 26801S Číslo rámu: F3L 912 173 957 39 Model vozidla: 5000 R, vozidlo pro úpravu vozovek Značka vozidla: Dynapac Kategorie produktu: Vozidlo pro úpravu vozovek Použité / Nové / Předváděcí: Použité Provozní hodiny: 3143 Datum uvedení do provozu: 15. 06. 1987 Palivo: Nafta Typ převodovky: Plně automatická Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 10.00 R 20/8 mm, listová pružina Počet náprav: 2 Psdjz Hn U Dspfx Ak Dsrc Hmotnosti a rozměry Šířka vozidla: 2550

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2026, V Grader 205 K (předváděcí stroj s plnou výbavou) (šířka 2050 mm / hmotnost cca 650 kg) pro traktory od 85 PS > Rok výroby: nový > Upínání: kategorie 1 a 2 + Euro-upínání Komunální silniční hoblovka, kompletně práškově lakovaná > Brousicí lišty z Hardox oceli (Hardox 500), 10 mm, šroubované (vyměnitelné) 10 mm ocelový plech, spojovací čep 50 mm > Hydraulický válec pro nastavení sklonu Včetně hadic, spojek, čepů, zpětného ventilu blokování > Hydraulický posuvný rám (pozinkovaný) hmotnost cca 340 kg posuv celkem 600 mm (300 mm na každou stranu vlevo – vpravo) Predpsyr Dd Nefx Ak Dsc > Hydraulický krajní štít > Výškové nastavení Jednoduchá obsluha: Opravdu každý, kdo rád jezdí traktorem, může grader po krátkém zaškolení jednoduše a s velmi dobrými výsledky ovládat. - Díky V-tvaru lišty grader materiál čistě odřezává a zajišťuje velmi klidný chod! - V-tvar funguje jako zásobník, materiál se uprostřed míchá a vede, zároveň doplňuje tam, kde je potřeba. - V-tvar umožňuje pohyb graderu bez poskakování a zabraňuje vjíždění do každé stopy. - Díky vnějším plechům lze materiál unesený do stran účinně vrátit zpět na vozovku a zároveň dále vést. - Krajní štít je hydraulicky výklopný, což umožňuje ještě efektivnější práci. Tvar zabraňuje ztrátě materiálu z graderu. Přenášený materiál tlačí grader k zemi i na zadní kola traktoru. Rychlé připojení a kompatibilita se zadní hydraulikou, přední hydraulikou a čelním nakladačem pomocí upínání kat. 1, 2, 3 a Euro. Pracovní rychlost cca 15–20 km/h.