Prodej použitých Profile 16.2 (4 756)

Stav: použitý, najeté kilometry: 158 535 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 12/2010, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 7 020 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 775 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, dlouhá kabina, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, 8stupňová manuální převodovka, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní škrticí klapka, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, maják, úložný box, listová a vzduchová odpružení, vzduchový závěs+dálkové světlo, tichý provoz G1, ochrana spodku, boční hliníková ochrana, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, sklopný, 2bodová hydraulická opěrka, 2x hydraulické výsuvy, ekologická plaketa zelená. Rozvor kol: 4775 mm Výbava: 6t hákový nosič nástaveb Meiller RK 6.45 pro city kontejnery do 4,5 m (výsuvná spodní ochrana) a jeřáb Atlas AK 65.2-A2L, převodovka ZF 9S-1110 DD, ABS, ASR, klimatizace, nezávislé topení. Zátěžový diagram: 1,9 m – 3050 kg, 3,8 m – 1600 kg, 5,5 m – 1050 kg, 7,2 m – 750 kg. Výška válečků cca 1080 mm! Provozní hodiny jeřábu: cca 564 h! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, předchozí prodej a chyby vyhrazeny! Csdpsx Ryyfsfx Ac Aegu

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 688 h, výkon: 34 kW (46,23 k), konfigurace náprav: 4x4, nosnost: 400 kg, typ stožáru: teleskopický, zdvihová výška: 16 210 mm, zdvihová síla: 400 kg/m, délka plošiny: 2 300 mm, šířka plošiny: 900 mm, stavební výška: 2 370 mm, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 12.5 - 18, stav pneumatik: 75 procent, barva: červený, Vybavení: pohon všech kol, Terénní kloubová teleskopická plošina MANITOU, typ: 160 ATJ PLUS E3 4x4x4, první nasazení: 2015, PRACOVNÍ VÝŠKA: 16,21 m, boční dosah: 8,94 m, POHON VŠECH KOL A VŠECHNA KOLA ŘÍDICÍ (4x4x4), 4válcový dieselový motor KUBOTA (typ: V 2403 – 46,2 k/34,0 kW), NOSNOST KOŠE: 400 kg (3 osoby/materiál), MEGA-KOŠ (2 300 × 900 mm), SCHOPNOST STÍŽENÍ: 40 %, hydraulická otoč koše 350° horizontálně, samonivelační plošina, VAROVNÁ SVĚTLA, upevňovací a transportní oka. VÝHODY / VLASTNOSTI: KOMPAKTNÍ ROZMĚRY PRO TRANSPORT / NÍZKÁ PRŮJEZDNÁ VÝŠKA A ŠÍŘKA / VHODNÉ DO TERÉNU (pohon všech kol, terénní pneumatiky). Pneumatiky: TERÉNNÍ PNEUMATIKY (12,5-18 – všude cca 75 %). Transportní rozměry: délka cca 6 920 mm (cca 4 820 mm se sklopeným pracovním košem), šířka cca 2 300 mm, výška cca 2 370 mm (cca 2 530 mm se sklopeným košem). ∗∗∗ MOŽNOST FINANCOVÁNÍ / DOPRAVA ZA VÝHODNÝCH PODMÍNEK (CELOSVĚTOVĚ) / PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČÁSTKA BEZ DPH (!) ∗∗∗ © pb Cgedpjwmaf Hjfx Ac Aju

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 210 kW (285,52 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, sazečkový filtr, zvedací plošina, Volvo FL NOVÝ 16.280, 8stupňová automatická převodovka s posuvnou plachtovou nástavbou a zdvižným čelem Obecné údaje: Motor: 8L 210 kW / 286 k / 1071 Nm * Převodovka: plně automatická 8stupňová převodovka * Motorová brzda: výfuková a kompresní brzda 170 kW / 210 k * Hnací náprava typ RSS1132A * Rozměr pneumatik: Přední osa: 285/70 R 19.5 Conti Hybrid HS3, Zadní osa: 265/70 R 19.5 Conti Hybrid HD3 na ocelových discích * Čištění výfukových plynů dle normy EU EURO VI * Ohřívač palivového filtru * Rozvor: 5 300 mm * Celková hmotnost: 16 t, technická celková hmotnost soupravy: 32,5 t, povolená hmotnost přívěsu přes 10 t * Barva: bílá Vybavovací balíčky: Balíček pro řidiče FL zahrnuje: - manuální klimatizace - 12 a 24 V zásuvka - přídavné nastavitelné omezení rychlosti - tempomat - manuální střešní okno z kovu - přední / horní úložné prostory - centrální zamykání na dálkové ovládání - gumové rohože vpředu * Aerodynamický balíček zahrnuje: - vnější sluneční clona - nastavitelný střešní spoiler - krátké boční spoilery * Audio balíček: Rádio DAB/FM/AM, Bluetooth handsfree, USB, 2 reproduktory Podvozek: Přední parabolické odpružení, technická nosnost nápravy max. 5,8 t * Zadní vzduchové odpružení, elektronicky nastavitelné s dálkovým ovládáním, technická nosnost nápravy max. 10,9 t * Plastová nádrž vpravo 215 l * AdBlue nádrž vpravo, 1×32 l * Středově montovaný závěs přívěsu * Tažné zařízení Rockinger 400 G 145 * 15pólová elektrická zásuvka * Přípojka pro přívěs/návěs podle EU standardu Cedpfxow Ndrno Ac Aogu Kabina řidiče – interiér: Komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním a integrovaným bezpečnostním pásem * Digitální tachograf 4.0 * Varování před kolizí s funkcí nouzového brzdění * Systém pro udržení v jízdním pruhu / varování před opuštěním jízdního pruhu * Asistent pro zamezení boční kolize * Rozpoznávání dopravních značek * Zadní kamera * LED hlavní a mlhové světlomety * Elektrické ovládání oken na obou stranách * Akustický alarm při couvání * Nastavitelný volant ve dvou směrech * Elektricky nastavitelné a vyhřívané zpětné zrcátka Elektronická výbava: Příprava elektrického rozhraní pro nástavby s kabeláží * Příprava na FMS rozhraní * Příprava na Toll-Collect Nástavba: Nová posuvná plachtová nástavba s hydraulickým čelem Palfinger * Rozměry dle výrobce (přibližně): * Vnější délka: 7 295 mm * Vnitřní délka: 7 280 mm * Vnější šířka: 2 550 mm * Vnitřní šířka: 2 480 mm * Vnitřní výška: 2 440 mm * Boční průjezdná výška: 2 400 mm * Zadní rámový otvor: 2 450 × 2 360 mm (V׊) * Hliníkové bočnice výška 500 mm, čelní stěna z překližky, výška 1 800 mm * Obě plachty jako posuvná plachta * Hydraulické čelo: Palfinger C1500 ML pro (nosnost 1,500 kg) Váš kontaktní partner: Andreas Guillaume * a. Změny a předchozí prodej vyhrazeny, všechny údaje bez záruky

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 180 000 km, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 240 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2019, MAN TGM 16.250 EURO 6 Cgodpjyu Upbjfx Ac Asu PNEUMATICKÉ ODPRUŽENÍ AUTOMATICKÁ PŘEVODOVKA NOVÉ PNEUMATIKY GPS LOKALIZÁTOR KAMERA ZVEDACÍ ČELO SKŘÍŇOVÁ NÁSTAVBA

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 217 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, délka ložné plochy: 3 660 mm, šířka ložného prostoru: 1 750 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková šířka: 1 810 mm, celková výška: 930 mm, A46 GW260N0161390 Přívěs s vysokou ložnou plochou Unsinn, typ UH 3617-26-10, celková hmotnost 2 600 kg, nájezdová brzda, 100 km/h, 10" hliníková kola, hliníkové bočnice... a mnoho dalšího. Produktové informace "Unsinn UH 3617-26-10". Provedení pro 100 km/h s namontovanými tlumiči. Rám: Jedinečná, torzně tuhá podélníková konstrukce podvozku pro bezpečné jízdní vlastnosti. * Dutý profil, svařovaný a kompletně žárově zinkovaný ponorem Nápravy při brzděném provedení: AL-KO brzdový systém Opěrné kolečko: Zesílené, automatické opěrné kolečko pro bezpečné odstavení naloženého přívěsu, nosnost 500 kg Zajištění nákladu: 8 sklopných kotevních ok, zapuštěných v rámu podlahy * 8 kotevních ok pod ložnou plochou * Vozidlo není připraveno Změny a omyly vyhrazeny. Cgedpfx Asyqdtbec Aeu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 675 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 358 mm, výška ložného prostoru: 1 918 mm, celková šířka: 1 920 mm, celková výška: 2 475 mm, A20 GW26P0201504 Chladicí skříňový přívěs výrobce Unsinn, typ UKT6C 251319-13-14, Celková hmotnost: 1 300 kg, nízkoložný přívěs, 4x těžkotonážní opěry, nájezdová brzda, s klimatizační jednotkou GOVI, typ Arktik 1600N Rám: Unikátní, torzně tuhý hliníkový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Nápravy (při brzděné variantě): brzdový systém AL-KO Cgsdpfxsyn Ug Tj Ac Aeu Nástavba: termo-sendvičová konstrukce * Vnitřní a vnější plášť z žárově zinkovaného a práškově lakovaného plechu, pro náročné použití * Izolace z PU jádra * Dvoukřídlé zadní dveře s hliníkovými panty * Pákový zámek chladícího prostoru a nerezový doraz dveří * Zadní rám a lemovací profily ze speciálních eloxovaných hliníkových profilů pro elegantní vzhled * Ochranný nárazník po třech stranách Vozidlo není připravené Možnost omylů a mezitímního prodeje vyhrazena

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 995 kg, celková hmotnost: 2 600 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 569 mm, celková výška: 642 mm, Sklápěcí přívěs výrobce Unsinn, typ WEB HK 2715-26-13, celková hmotnost: 2 600 kg, vysokonákladový přívěs s otevřenou korbou, s nájezdovou brzdou, zadní sklápěč s ručním hydropumpou • Unikátní, kroucení odolný podélný rám pro bezpečné jízdní vlastnosti • Eloxované hliníkové bočnice, dvouvrstvé • Všechny bočnice sklopné a odnímatelné • Ocelové rohové sloupky odnímatelné • Možnost nasazení konstrukce plachty, nástavců bočnic nebo zvýšení předního čela ve všech 4 rozích • Zapouzdřené dlouhé pákové zámky Cgsdpfsyn Uhwjx Ac Asu • Celokovová podlaha z 3 mm pozinkované oceli – extrémně robustní • Oje a rám z dutých profilů, svařované a kompletně žárově zinkované • Mnoho příčných nosníků umožňuje vysoké bodové zatížení • Všechny příčné i podélné nosníky leží na podlaze • 6 sklopných kotvicích ok, zapuštěných v rámu podlahy (600DaN/kg) • 6 kotevních ok pod ložnou plochou • Pevný třístupňový hydraulický válec • Ruční hydraulická pumpa • Bezúdržbové gumové nápravy AL-KO • Automatická zpětná brzda • Nájezdové zařízení a parkovací brzda AL-KO • 13-pólový zástrč • Couvací světlo • Velkorozměrové bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu • Středové opěrné kolo s upínací objímkou Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 675 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 08/2022, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 350 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, celková šířka: 1 920 mm, celková výška: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Chladírenský skříňový přívěs výrobce Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, rozměry 2500x1350x1900 mm, chladicí jednotka CIBIN, jednoosý, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, celková hmotnost: 1 300 kg... a mnoho dalšího. Cgsdpjyn Uc Isfx Ac Aou Rám: Jedinečný, torzně tuhý hliníkový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Nápravy - v brzděné verzi: Brzdový systém AL-KO Nástavba: Termo-sandwich konstrukce * Vnitřní a vnější opláštění z pozinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu pro náročné použití * Izolace z PU jádra * Dvoukřídlé zadní dveře s hliníkovými závěsy * Chladírenský přítlačný zámek a nerezový dveřní doraz * Zadní rám a lemovací profily ze speciálních eloxovaných hliníkových profilů pro elegantní vzhled * Ochrana proti nárazu po třech stranách Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 675 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2026, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 350 mm, výška ložného prostoru: 1 900 mm, celková šířka: 1 920 mm, celková výška: 2 475 mm, A19 GW26P0201501 Chladírenský kontejnerový přívěs zn. Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900 mm Výrobce GOVI, model Arctik 1600N, sériové číslo 230317666A, jednonápravový, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, celková hmotnost: 1 300 kg Rám: Unikátní, zkrutově tuhá hliníková konstrukce podvozku pro bezpečné jízdní vlastnosti Cgjdpjyn Udrefx Ac Asu Náprava (v brzděném provedení): brzdová souprava AL-KO Nástavba: Termo-sendvičová konstrukce * Vnitřní a vnější opláštění z žárově zinkovaného a práškově lakovaného ocelového plechu pro vysokou odolnost * Izolace PU jádro * Dvoukřídlé zadní dveře s hliníkovými panty * Páka chladírenského prostoru a nerezový dveřní aretátor * Zadní rám a lemovací profily ze speciálního eloxovaného hliníkového profilu pro atraktivní vzhled * Třístranný obvodový nárazník Změny a omyly vyhrazeny, možnost mezitímního prodeje.

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 63 978 km, výkon: 106 kW (144,12 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 3 100 kg, pohotovostní hmotnost: 1 767 kg, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 03/2028, emisní třída: Euro 6, barva: bílý, počet míst k sezení: 3, počet předchozích majitelů: 1, Vybavení: ABS, airbag, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, klimatizace, palubní počítač, parkovací senzory, posilovač řízení, posuvné dveře, registrace nákladního vozidla, registrace vozu, sazečkový filtr, tempomat, Speciální výbava: Dřevěná podlaha v nákladovém prostoru s protiskluzovým profilem a bočním obložením (dřevo) Další výbava: Airbag řidiče a spolujezdce, audiosystém RD 6 (rádio/CD přehrávač s podporou MP3) se 4 reproduktory, vnější zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, dvojitá sedadla spolujezdce, palubní počítač, parkovací asistent vzadu, zadní křídlové dveře bez prosklení, karoserie/nástavba: skříň, přepážka nákladového prostoru, sloupek řízení (volant) mechanicky výškově a podélně nastavitelný, regulace sklonu světlometů, motor 2,0 l – 106 kW Blue-HDI FAP, elektrická parkovací brzda, rozvor 3275 mm, sada pro opravu pneumatik, nízké emise podle normy Euro 6d, pravé posuvné dveře bez okna, SCR systém (technologie AdBlue), přední levé sedadlo výškově nastavitelné, přední levé sedadlo výškově nastavitelné s bederní opěrkou a loketní opěrkou včetně dvojité lavice (textil), čalounění: látka Curitiba, ocelová kola 7x16, trojitá zásuvka 12V, systém start-stop. Cedpfoza A U Aox Ac Aegu

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 445 kg, maximální hmotnost nákladu: 22 555 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: brzdění motorem, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, velikost přední pneumatiky: 385/65R22,5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22,5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, pneumatická brzda, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.480 Schwing Stetter 10m³ buben | Smartcontrol s vnitřním ovládáním, | Nápravová formule: 8x4 listové odpružení | Osy, zvedací náprava, | Automatická převodovka, motorová brzda, nouzový brzdový asistent, ACC, | Rakouská registrace na max. přípustnou celkovou hmotnost 36 000 kg | Pneumatiky: 1/2. náprava: 385/65 R22.5, 3/4. náprava: 315/80R22.5 stavební profil | Klimatizace, rádio, Bluetooth | Diferenciální uzávěrka | Zadní kamera | Změny, chyby v zadání a mezitímní prodej vyhrazeny. Cgodpfxewyuite Ac Aou

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 615 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 01/2026, délka ložné plochy: 2 011 mm, šířka ložného prostoru: 1 100 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, A1 GW2640818, * Unikátní, torzně pevný hliníkový podvozek pro bezpečné jízdní vlastnosti Cgjdoym Ihhspfx Ac Aou * 4 zapuštěná, sklopná kotvící oka namontovaná ve bočnici pro bezpečné zajištění nákladu * Bočnice z hliníkového dutého profilu, eloxovaná, sklopná vzadu, se zapuštěnými uzávěry * Sklopná přední stěna * Nakládací výška 550 mm Chyby a meziprodej vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 600 000 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 01/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, Antos 2540 První registrace: km 3. náprava řiditelná + zvedací Užitečná hmotnost 15320 kg Rozvor 4900 mm Profil sloupků vlevo s přesahem, aby bylo možné plachtu zcela otevřít Vnitřní rozměr plošiny: 7,6 m ... výška 270 cm Tažné zařízení (AHK) Odpružení vzduch/vzduch Klimatizace Zesílená motorová brzda M5V Kamera: vzdálenost, jízdní pruh, Brake Assist Německé vozidlo TÜV na přání nové Tel.: Rádi Vám zajistíme financování nebo leasing Prodej v EU: netto po předložení firemních dokladů a čísla DIČ Záloha na DPH 2000 € we speek english govorimo srpsko-hrvatski Naše služby pro Vás: - Zajištění exportních značek - Exportní doklady a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost přenocování - Transfer z letiště Mnichov nebo nádraží Pasov Cgedpfox A Rvxjx Ac Aou Tel.:

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 63 h, nosnost: 200 kg, zdvihová výška: 220 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 1 470 mm, stav pneumatik: 50 procent, pohotovostní hmotnost: 725 kg, celková délka: 2 120 mm, barva: jiný, Popis: Elektrický nízkozdvižný paletový vozík s bočním sezením Jmenovitá nosnost: 2000 kg při LSP 600 mm Vidlice: 1150 mm / nosné kladky 975 mm Šířka přes vidlice: 560 mm Pohon: hnací kolo Vulkollan / nosné kladky: tandem Vulkollan "Hands free" – řízení směru jízdy pomocí tlačítka na plynovém pedálu Csdpszbm Shofx Ac Aegu Mini-volant na područce Provozní prostředí: chladírna (1°C) Řízení 180° Klíčový spínač Multifunkční displej Baterie Hawker 24V/625Ah včetně automatického doplňování vody (BFS) Vysokofrekvenční nabíječka TC1 MP Impaq, 24V/2kW Sériové číslo: WBA175069 Přihlášení: 21 / Kód: 2434

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902026418, pohotovostní hmotnost: 7 156 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 844 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, další kontrola (TÜV): 02/2026, délka ložné plochy: 14 980 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, celková délka: 15 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 435/50 R19,5", barva: šedá, Jedná se o ilustrační fotografie z archivu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem, X-tra Long, vnitřní délka 14 980 mm, vnější rám mírně šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích popruhů, 24 t dvourychlostní podpěrná noha s jednostranným ovládáním, půlkulatá dolní část a rovná přípojná deska, s kompenzací posunu. 1 klín s držákem, boční ochrana z hliníku, zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli, čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou a za každou nápravou, "Heavy Blocker" nárazový ochranný prvek vzadu napříč + boční válečkové nárazníky. Pár navařovacích ok žlutě značených, robustní doraz palet na obou stranách, cca 15–20 mm vysoký, s možností kotvení každých 200 mm; výška nakládání se snižuje o cca 15–20 mm; držák rezervního kola pro jedno kolo, s upevňovací sadou kola, rezervní kolo shodné značky s hlavním osazením, ocelový ráfek, plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 mm / výška 520 mm / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem. Osy a odpružení BPW kotoučové nápravy, "osa/podvozek laserově měřené" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, počítadlo kilometrů, vzduchové odpružení, vzduchový vak průměr 360 mm, celkový zdvih cca 260 mm. Brzdová soustava Dvouliniový tlakovzdušný brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, dva nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojovacího vedení, EBS Knorr, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu bez propojovacího kabelu. Kola a pneumatiky 435/50 R19,5" ocelové ráfky, tovární stříbrná ET 120. Elektroinstalace 24 voltů, 4x tříkomorové LED svítilny s odporem + 2 kulatá kombinovaná LED svítilna (couvací/mlhová), boční oranžové LED osvětlení, osvětlení RZ LED, 1x 15pólová zásuvka vepředu bez propojení, podlaha z protiskluzové překližky cca 30 mm silné, příčné spoje s omega výztuží na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž (max. 7 100 kg nápravová zátěž vysokozdvižným vozíkem). Nástavba Namontovaná nástavba, přední čelo/roh. sloupky vpředu známky používání, výška 2 580 mm, rohové sloupky ocelové objemové provedení, systém uvolnění plachty na přední stěně, "Crash-Blocker" spodní vnitřní s ocelovým nárazníkem cca 140 mm vysoko. Středové sloupky Pár posuvných sloupků po celé délce s 7 zastrkávacími kapsami. Zastrkávací laťky Řady Alu-V zastrkávacích laťek (neúplné). Fliegl „I-Lock” integrovaný zámek dveří. Plachta se stopami užívání, s navařenými horizontálními a vertikálními popruhy. Střecha Posuvná střecha, zadní hydraulický sklápěcí mechanismus, posuvná zepředu dozadu, barva bílá; hydraulická zvedací střecha oboustranně, na každý sloupek 1 válec s ruční pumpou, zdvih o 400 mm, vpředu 3 polohy: vnitřní výška cca 2 900 / 2 950 / 3 000 mm, nastavena na cca 2 950 mm. Anti-Ice systém s jednou centrální hadicí a automatickým odvětráváním přes brzdové světlo (nelze kombinovat s otevírací střechou zepředu dozadu). Optimální dešťová lišta vzadu nad dveřmi. Csdpfx Acoy Efzks Ajgu Provozní poznámky Nutné zvláštní povolení při překročení celkové délky soupravy přes 16 500 mm. Registrace/štítky Certifikát o zajištění nákladu podle EN 12642 XL (platný pouze s 4 řadami Alu laťek). Dále DC 9.5 certifikát; doraz palet oboustranný cca 25 mm vysoký; výška nakládání se snižuje o cca 25 mm. Jedná se o ilustrační fotografie z archivu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024288, pohotovostní hmotnost: 6 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 925 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu! Podvozek návěsu Spedice Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem Vnější rám mírně zkosený s profilem "Load-Lock" pro zavěšení upínacích pásů Poznámka! Pro zavěšení pásů ve spojení s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! 24 t, dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiálního vyrovnání Výsuvný žebřík vzadu Boční dorazy dveří 2x podkládací klíny s držákem Pozor! Pouze pro podvozek č. 2024286 - 89: box na palety pro 30 europalet (světlá výška cca 220 mm) Ochrana proti podjetí, pozinkovaná ocel Čtvrtválcové blatníky před a za nápravovým agregátem Se zástěrkami proti rozstřiku dle EU Nárazová ochrana vzadu Plastová skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka=650 / výška=520 / hloubka=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Nápravy a pérování SAF nápravy "Laserové měření náprav/podvozku" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Vzduchové pérování 1. náprava automaticky zdvihací, včetně nuceného snížení a asistenčního rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (asistent rozjezdu je funkční do překročení nápravové hmotnosti o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h) Brzdová soustava Dvouvodičová pneumatická brzda, barevné rozvody pro snadný servis. Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez spojovací hadice EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Návěs smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje funkčnost ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22,5 výrobce dle volby Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 voltů, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světlomety vpředu 2 bíločervené boční světlomety vzadu 2x 7pólové a 1x 15pólová nevyměnitelná zásuvka vpředu, bez spojovacího kabelu Čelní stěna / přední sloupky 2 ks výška 580 mm, ocelové sloupky v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu u čelní stěny, "Crash-Blocker" uvnitř dole ve výšce cca 140 mm se zadním ochranným ráhnem ze oceli Středové sloupky 3 páry posuvných sloupků po celé délce, se 4násobnými kapsami a dole s dlouhou kapsou. 3 páry pozic sloupků Zadní stěna / zadní sloupky Zadní sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, závěsy pro plachtu s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními uzamykatelnými tyčemi Plachta Plachta s navařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zadní díl zvedací nahoru, kryt lze posouvat od zadní k přední části, barva plachty: bílá optimální okap vzadu, nahoře na zadním nosníku, nad dveřmi Cjdpfx Aoy Dfprec Asgu Provozní pokyny Při sestavování soupravy je třeba dodržet zákonem stanovenou maximální výšku soupravy. Pokud bude výška přesahovat 4 000 mm, upozorňujeme zvlášť na následující body: Dopravce nese odpovědnost za vzniklé škody. Přepravce je povinen si sám zajistit povolení dle § 29 StVO. Za přepravu vozidla nepřebíráme žádnou odpovědnost. U fotografií se jedná o archivní snímky! Vozidlo je případně ještě v provozu!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT44001000966, pohotovostní hmotnost: 9 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 600 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2010, délka ložné plochy: 7 145 mm, šířka ložného prostoru: 2 750 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 12 120 mm, celková šířka: 27 500 mm, celková výška: 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, U fotografií se jedná o archivní snímky! Celková hmotnost povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Užitná hmotnost povolená / technická cca: 14 600 / 30 600 kg Hmotnost na nápravě povolená / technická: 24 000 / 40 000 kg Provozní hmotnost (základní verze) cca: 9 400 kg +/- výrobní tolerance Celková délka cca: 12 120 mm Celková šířka max.: 2 750 mm Délka krčku cca: 2 850 mm Délka nízkoložné plošiny v oblasti jízdních drah vč. zadního zkosení cca: 7 145 mm Délka zadního zkosení cca: 850 mm Šířka rámu cca: 2 750 mm Nakládací výška v nízkoložné části při zatížení cca: 900 mm Výška závěsu cca: 950 mm Délka závěsné oj cca: 1 700 mm Podvozek nízkoložného přívěsu: Ocelová svařovaná konstrukce Otočný čep s masivním kuličkovým věncem Zadní opěrky sklopné 2 klíny s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku 1 plastová schránka na nářadí Vysouvatelné rozšíření až na 3 250 mm (ne v zadním zkosení), rozchod převážených stavebních strojů resp. vozidel však nesmí překročit vnější šířku rámu 2 750 mm Úložný prostor pro vkládací fošny uprostřed ložné plochy Fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm 2 páry kapes na sloupky v nízkoložné části, zapuštěné v podlaze podélníku Kotvící oka pro nízkoložný přívěs: 2 páry kotvících ok na krčku po 5 t 1 pár kotvících ok v zadním zkosení 4 ks kotvících ok zapuštěných uprostřed v podlaze 2 páry profilů se zámkem v oblasti jízdních drah pro zasunutí podélných vodicích kolejniček a možnost kotvení 6 párů kotevních hřibů zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části po 10 t 5 párů kapes na sloupky zapuštěných v vnějším rámu nízkoložné části 4 páry dalších kotevních ok 10 t (1x na krčku, 3x v nízkoložné části v podlaze) Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem: Tažná oj s homologovaným tažným okem Ø 50 mm Nápravy a odpružení: Bubnové brzdy Parabolické pružiny s bezúdržbovým ložiskem ocel-guma a mechanickým rozložením zatížení na přední a zadní nápravě (vyvažování) Kola a pneumatiky: Cgsdpfx Asyxq A Hoc Aeu 235 / 75 R 17,5" Ocelové disky ve dvojmontáži, tovární stříbrné Brzdová soustava: Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 nerozpojitelné spojovací hlavice vpředu s propojením na tahač ABS a ALB, s konektorem ABS vpředu, propojovací kabel Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! Podlaha: Krček vpředu s ocelovým/rýhovaným plechem Dále měkké dřevo tl. 70 mm, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s měkkým dřevem tl. 70 mm Nájezdové rampy: Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Povrch rampy dřevěný Hydraulický pohon přes přídavný pohon tahače Provozní pokyny: Při zatížení nápravami 10 000 kg je nutné výjimka, povoleno pouze nedělitelné náklady!!! Upozornění! Přesahující délka a šířka – požadováno trvalé zvláštní povolení. Při žádosti o výjimku v režimu povinných těžkých přeprav je u vozidel s pneumatickým odpružením vyžadován indikátor zatížení nápravy! Toto se týká všech odchylek od §34 StVZO (přetížení nápravy a přípustné celkové hmotnosti), které vyžadují výjimku dle §70 StVZO. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na nákladu však nemusí být dosáhnuta při dodržení přípustných hmotností na nápravách, podpoře a sedle (v důsledku nesprávného rozložení hmotnosti může dojít k horším jízdním vlastnostem a směrové stabilitě). U fotografií se jedná o archivní snímky!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024358, pohotovostní hmotnost: 6 149 kg, maximální hmotnost nákladu: 28 851 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", barva: modrá, Fotografie jsou ilustrační (archivní) snímky, vozidlo může být případně stále v provozu! Podvozek návěsu - logistická firma Feinkornstahl svařovaná konstrukce, sedlová deska s vyměnitelným 2" králem čepem Vnější rám mírně šikmý s "Load-Lock profilem" pro uchycení upínacích pásů Upozornění! Pro zavěšení pásů v kombinaci s bočnicemi musí být bočnice otevřeny! Dodatečně zapuštěné páry kotevních ok ve vnějším rámu, každé s nosností 2,5 t 24 t dvourychlostní podpěrná noha, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez axiální kompenzace Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovač dveří na boku Kliny pod kola s držákem Paletový box na 32 europalet (dlouhé provedení), světlá výška cca 300 mm. Upozornění: volný rozměr podpěrného rohu resp. volný výkyvný rádius vzad cca 1930 mm Podjezdová zábrana z pozinkované oceli Blatníky přes celou šířku vzadu Poloblachty na blatníky S protistříkacími blachty pouze na poslední nápravě Nárazník vzadu "Blocker" – příčný pozinkovaný ocelový profil jako ochrana proti nárazu vysokozdvižného vozíku a ochrana pantů dveří Pár přepravních oček, žlutě označených Paletová zarážka po obou stranách cca 15–20 mm vysoká, šroubovaná, snížení nakládací výšky o cca 15–20 mm Držák na rezervní kolo pro 1 rezervní kolo s upínací sadou, košové provedení značka Schoch! Rezervní kolo – stejný výrobce jako základní pneumatiky, ocelový disk Úložný box z ušlechtilé oceli, b=600/h=400/t=500 mm, leštěná dvířka, uzamykatelný Vkládací latě Pravá strana: 5 řad hliníkových V vkládacích latí Levá strana: bez vkládacích latí Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými zámky Plachta Plachta se svařovanými horizontálními a vertikálními pásy Quick Lock systém pro postranní plachtu s centrálním uzávěrem, jednostranně vlevo Napínací zámky z ušlechtilé oceli vpravo Celní lanko po obvodu s držákem na čelní stěně (bez celního zámku, ne ve spojení s Quick Lock) Zákaznické značení na boční plachtě a zadním portále Plachta s vysoce pevnými integrovanými pružinovými ocelovými pásy vlevo (Upozornění! Pak bez vkládacích latí vlevo) Střecha Posuvná střecha, koncové vzpěry vzadu výklopné, střecha posuvná zezadu dopředu, barva plachty: bílá EcoLift – zdvižná střecha zvýšitelná cca o 380 mm, oboustranně, s podporou plynových tlumičů Optimální odvodňovací žlábek vzadu nahoře na koncové příčce, nad dveřmi Cgjdpfx Aewyiw Eec Aeu Lakování Rám: žárově zinkován včetně pasivace Podpěrné nohy: černý lak Přední rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě čelní stěny Čelní stěna: MB 5328 modrá Zadní rohové sloupky: zinkovány a lakovány v barvě zadní stěny Zadní stěna: MB 5328 modrá Plachta: RAL 5010 hořcově modrá Víko paletového boxu: RAL 2011 hluboká oranžová Fotografie jsou ilustrační (archivní snímky), vozidlo může být případně stále v provozu!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT22001007597, pohotovostní hmotnost: 6 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 800 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2018, výška ložného prostoru: 200 mm, celková délka: 11 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: červený, Další informace Podvozek: Ocelová svařovaná konstrukce, dvojitě lámána s nízkoložem před a za nápravním agregátem, nájezdy do prohlubně zkosené, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, sklápěcí zadní opěrky, klíny pod kola, boční ochrana proti nárazu, čtvrtkruhové blatníky. Upevňovací oka: Nad přední nápravou: 2 páry ok pro upínání prstencem po 5 t, vpředu u zalomení nízkoložné části. Zadní náprava: 6 párů upínacích ok po straně v nízkoložné části po 8 t. 6 párů upínacích ok po 5 t mezi podélníky, navíc pár kapsiček na sloupky zapuštěných do vnějšího rámu, uvnitř 70 x 40 mm, nebo místo toho prstencová okna 5 t zapuštěná do podlahy. Cjdpfxoi Ri N Uo Ac Asgu Tažná oj: Certifikované tažné oko 40 mm Nápravy: Nápravy BPW s bubnovými brzdami Brzdový systém: Dvouvodový tlakový vzduchový brzdový systém, parkovací brzda s pružinovým zásobníkem, 2 záměnovzdorné spojovací hlavy vpředu Elektroinstalace: 24 V, vícesektorová světla, boční žluté osvětlení, 2 přední bílé poziční osvětlení, 2 bílo/červená světla na vedení stopy vzadu, výstražný maják s držákem, pár výstražných tabulí osvětlených a výsuvných na 3000 mm, 2 x 7pólové záměnovzdorné konektory vpředu Podlaha: Přední zalomení s ocelovým/rýhovaným plechem, úložný box v nájezdové šikmině k zalomení, pojezdová dráha a středová část mezi nosníky s ocelovým/rýhovaným plechem, zadní nájezdová šikmina s podlahou z měkkého dřeva 70 mm, nízkoložná plocha včetně zadní šikminy 5900 mm Nájezdové rampy: Zavěšovací lišta pro hliníkové rampy po celé šířce jako U-profil po celé šířce. Pár hliníkových ramp 800 mm dlouhých, cca 400 mm širokých, nosnost na pár 14 000 kg, úložný prostor pro rampy mezi nosníky Homologace: Konturová reflexní páska dle ECE R 048, bočně bílá a vzadu červená

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 39500, pohotovostní hmotnost: 8 250 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 750 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/1995, rozměr pneumatiky: 235/75 r17,5 zwilling, barva: oranžová, Další informace Hlavní a vnější rám z vysoce pevnostních dvojitých I profilů, jakosti ST 52.3, čtyřnásobně podélně profilovaný, s vysokým čelem vpředu a vzadu a příčnými traverzami. Rám za průchodem podvozku s plochým odsazeným ohybem a zadní najížděcí šikminou o délce 0,8 m. Nejnižší výška podlahy díky zapuštěným ráfkovým miskám nad zadními koly, čelní rohy platformy pro podvozek zkosené pod úhlem 45 stupňů. Po dvou zapuštěných UVV kotvících okách na platformě podvozku a na najížděcí šikmině pro zachycení upínacích zařízení. Zadní čelo s širokými ložisky pro 6násobně uloženou rampovou hřídel. Boční ochranné zařízení s ochrannou lištou podle směrnic EU, klíny s upínacím zajištěním. Nízkoudržbové nápravové ložiska se šikmým uložením s automatickými napínáky táhel, dvouokruhová tlaková vzduchová brzdová soustava dle EU a parkovací brzda. Podvozek a oje: Z dvojitých I profilů ve svařované konstrukci s otočným věncem, oje v sériové délce 1500 mm, s 8 oky průměru 50 mm, podpěra oje se závitovým vřetenem jako zařízení pro nastavení výšky, vozidlo nemá kompenzaci náprav! 24 voltů, 2 propojovací kabely 7pólové s ochranou proti záměně, velké obdélníkové čtyřkomorové svítilny včetně koncových a couvacích světel, rozvodná skříň vpředu, obrysová světla vzadu, boční odrazová a identifikační svítilny a držák na jednoradovou SPZ. Cgedpji Rixgofx Ac Aou Podlaha z borovicového dřeva silná 40 mm, tlaková impregnace. Nízkopodlažní plošina a nájezdová šikmina s překříženou horní deskou 30 mm, podélně. Celková tloušťka podlahy 70 mm. Platforma podvozku s podélnou jednoduchou deskou a zapuštěnou otevřenou schránkou na nářadí rozměrů D 700 x Š 800 x V 180 mm. RAMPY: svařená konstrukce s vanovým plechem, příčné traverzy, podélně uložený dřevěný povrch, tloušťka 50 mm, špička rampy zesílena, držáky ramp s napínacím zámkem a pojistkou, rampy na obě strany posuvné o 470 mm, s děrovanou lištou a posuvnou trubkou, rampová hřídel z tažené oceli, rameno se segmentem a vnějšími i vnitřními pružinami pro snadné ovládání jednou osobou, s automatickými opěrkami. Ocel korundovaná, základní nátěr zinkfosfátem, jednobarevně akrylově lakovaná v odstínech RAL, kola stříbrná, standardní, lehké i metalické barvy a dvoubarevné lakování, dřevo lazurováno.

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 06/2025, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 190 kg, barva: černý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 4, celková délka: 5 560 mm, celková šířka: 1 918 mm, celková výška: 1 862 mm, délka ložné plochy: 2 030 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Interní číslo: 14363----Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA * Tažné zařízení – 13kolíková zásuvka – 3,5 t tažné hmotnosti – 90° úhel otevření zadní klapky * Audiosystém 44: Audiosystém vč. Ford SYNC 4A, AppLink a 10" dotykový displej – FM/DAB anténa – 6 reproduktorů – Android Auto a Apple CarPlay – Bluetooth handsfree a audiostreaming – Digitální uživatelská příručka – Ovládání audia na volantu – Aktualizace softwaru Ford Power-Up (Over-the-Air) – Inteligentní návrhy často používaných cílů, výrazů nebo kontaktů – Uživatelské profily s možností přizpůsobení – Rádio přehrávač – USB připojení – Hlasové ovládání pro audio a telefon * Korba s ochranným nástřikem, zásuvka 12 V v ložné ploše * Outdoor Paket 2: Ochrana motoru a nádrže, ocel – 100% zadní uzávěrka diferenciálu * 3stranný sklápěč – přestavba: žárově zinkované ocelové lehké profily – sklopné bočnice – upevňovací oka zapuštěná v podlaze rámu – 4 kulová sklopná ložiska se 2 zasunovacími čepy určujícími směr sklápění – hydraulický válec ovladatelný z kabiny řidiče – akustická signalizace při otevřeném sklápěcím mechanismu – LED zadní světla * Zimní paket 1: Vyhřívaný kožený volant – Vyhřívaná přední sedadla – Manuální klimatizace – Vyhřívané čelní sklo Codpoywc S Rsfx Ac Asgu DALŠÍ VÝBAVA * ABS * Přední tažné oko * Pohon všech kol (přepínatelný) s elektr. volbou převodu * Příprava pro tažné zařízení * Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka s integrovanými směrovkami * Kryty venkovních zrcátek černé * Systém řízení baterie * Strop z látky, světlý * Otáčkoměr * Třetí brzdové světlo * ESP (elektronický stabilizační program) * Elektrické ovládání předních oken – funkce Quickdown pro řidiče a spolujezdce * Asistent dálkových světel * Ford Easy Fuel – komfortní uzávěr nádrže a ochrana proti chybné palivě * FordPass Connect vč. eCall a WiFi hotspotu * Podlahové koberce vpředu * Uzavíratelná schránka před spolujezdcem * Manuální zámek na zadní klapce * Vyhřívané zadní okno * 8palcová digitální přístrojová deska * Přední opěrky hlavy * Přední maska * Plastový volant * Multifunkční volant * Přední středová konzole s integrovanou loketní opěrkou * Balíček kol 7 – 4 ocelová kola 7 J x 16 s pneumatikami 255/70 R 16 All Season BSW, Bright Polished Silver – Rezervní kolo 16” ocelové * Balíček zadního sedadla 18 – dvě sklápěcí nouzová sedadla s dvoubodovými pásy – výstraha nezapnutého pásu vpředu i vzadu * Bezpečnostní paket 2 – Sada airbagů Advanced – Airbag spolujezdce – Možnost deaktivace airbagu spolujezdce – Přední airbag řidiče – Sedadla s vyztuženým bočním vedením pro řidiče a spolujezdce – Kolenní airbagy řidič/spolujezdec – Hlavové airbagy nad bočními okny – Boční airbagy pro řidiče a spolujezdce – Zpevněná karoserie – Zesílený rám * Balíček sedadla 37 – Řidičovo sedadlo 6stupňově manuálně nastavitelné – Spolujezdcovo 4stupňově * Technologie paket 19 – Adaptivní tempomat vč. inteligentního omezovače rychlosti – Asistent udržení jízdního pruhu vč. asistenta vyjetí a varování únavy – Parkovací asistent vzadu – Zadní parkovací asistent s brzdnou funkcí – Zadní kamera s technologií „Split View“ * Filtr pevných částic: DPF s SCR katalyzátorem * Čalounění: Látka * Asistent prevence kolize: Pre-Collision Assist vč. ukazatele vzdálenosti a výstrahy, systém varování před čelní srážkou

Stav: použitý, najeté kilometry: 20 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 230 kg, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 4, celková délka: 5 370 mm, celková šířka: 1 918 mm, celková výška: 1 874 mm, délka ložné plochy: 2 030 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, sazečkový filtr, Interní číslo: 00511---- Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! ZVLÁŠTNÍ VÝBAVA * Tažné zařízení - 13polové - pro tažnou kapacitu 3,5 t * Komfortní paket 1: indukční nabíjecí stanice pro mobilní zařízení - měnič napětí 400 W - sada spínačů - 6 spínačů * Ochranná vana nákladového prostoru - vnitřní upevňovací oka - 12V zásuvka vzadu na valníku * Outdoor paket 2: ochrana motoru a nádrže, ocel - 100% uzávěrka zadního diferenciálu * Rádio - audiosystém 89: audiosystém včetně Ford SYNC 4A - navigační systém Ford - AppLink a 10'' dotyková obrazovka - FM/DAB anténa - 6 reproduktorů - Android Auto a Apple CarPlay - Bluetooth handsfree a audiostreaming - digitální uživatelská příručka - dálkové ovládání na volantu - Ford Power-Up aktualizace softwaru (over-the-air update) - inteligentní návrhy pro často používané cíle, hledané výrazy nebo telefonní kontakty - individualizovatelné uživatelské profily - rádio přehrávač - USB připojení - hlasové ovládání pro audio a telefon * Nezávislé topení, programovatelné s dálkovým ovládáním * Přestavba 3stranný sklápěč: žárově zinkované ocelové lehké profily - sklápěcí bočnice - kotvící oka zapuštěná v rámu podlahy - 4 kulová ložiska s 2 zasouvacími čepy pro určení směru sklápění - hydraulický válec ovladatelný z kabiny řidiče - akustický varovný signál při sklápěcí plošině 'není dole' - LED zadní světla * Zimní paket 1: kožený volant, vyhřívaný - přední sedadla vyhřívaná DALŠÍ VÝBAVA * ABS * Přední závěsný hák * Pohon všech kol (připojitelný pohon 4x4) s elektronickým voličem převodů * Příprava pro tažné zařízení * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná, vyhřívaná a s integrovanými směrovkami * Systém správy akumulátoru * Stropnice ze světlé textilie * ESP Cgsdsy Aikqjpfx Ac Aju * Elektrická okna * Ford Easy Fuel – komfortní uzávěr palivové nádrže a ochrana proti špatnému natankování * FordPass Connect včetně eCall a WiFi hotspotu * Vyhřívané čelní sklo * Automaticky stmívatelné vnitřní zrcátko * Digitální přístrojová deska, 8'' * Klimatizace vpředu včetně prachového a pylového filtru * Přední maska chladiče * Multifunkční volant * Přední středová konzole s integrovanou loketní opěrkou * Přední mlhová světla * Paket: Kola 4 – 4x hliníková kola 7J x 16 s pneumatikami 255/70 R16 celoroční, BSW, tmavý design Sparkle – rezerva 16'' ocelové kolo * Paket: Zadní sezení 18 – dvě sklopná nouzová sedadla se dvěma tříbodovými bezpečnostními pásy – výstražný signál pro nepřipoutané pásy vpředu i vzadu * Paket: Bezpečnostní paket 2 – systém pokročilých airbagů – airbag spolujezdce – možnost deaktivace airbagu spolujezdce – čelní airbag řidiče – sedadla řidiče a spolujezdce s posíleným bočním vedením – kolenní airbag pro řidiče a spolujezdce – hlavové airbagy nad bočními okny – boční airbagy vpředu – zesílená karoserie – zesílený rám * Paket: Sedadlo 36 – řidičovo sedadlo 6x manuálně nastavitelné – spolujezdcovo sedadlo 4x manuálně nastavitelné – kapsa na mapy na zadní straně opěradla řidiče * Paket: Technologie 19 – adaptivní tempomat včetně inteligentního omezovače rychlosti – asistent jízdního pruhu včetně asistenta pro udržení v jízdním pruhu a varování při únavě řidiče – parkovací asistent vzadu – asistent couvání s brzdovou funkcí – couvací kamera s technologií Split View * Filtr pevných částic: naftový DPF se SCR katalyzátorem * Čalounění: látka * Pre-Collision Assist včetně indikátoru vzdálenosti, varování vzdáleností, prevence zadních nárazů a aktivní nouzové brzdění

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: NEW-22, pohotovostní hmotnost: 326 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 174 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 760 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1 NOVÝ VŮZ Vnitřní rozměry: 256 cm x 150 cm Výška bočnic: 30 cm Výška ložné plochy: 66 cm Celková hmotnost: 1500 kg Užitečné zatížení: 1182 kg Brzděný jednostranný vysokonákladový přívěs Nápřahová brzda a ruční brzda KNOTT Náprava s velkou brzdou a chladicími žebry Nízký podvozek Plně svařovaný, žárově pozinkovaný ocelový rám Hliníkové profilové bočnice se zamykatelnými uzávěry Bočnice sklopné a demontovatelné Podlaha z 15 mm silné, protiskluzové a trvanlivé překližky Automatické opěrné kolečko s nosností 400 kg Cgoderk Ir Uopfx Ac Aou 8 tichých upevňovacích ok s tažnou silou 800 kg Zesílené 13" C pneumatiky s ocelovým ventilem Pneumatiky M+S Síťové/lanové háky na rámu 13-pólová zástrčka LED obrysová světla vpředu Zadní světla s couvacím světlem, NSL a trojúhelníkovým odrazem VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ TRVALE ZLEVNĚNO OD ÚNORA 2026 -Vybavení pro 100 km/h (tlumiče) -Reservekolo s držákem -Bez bočnic (sleva) -Zvýšení bočnic na 35 cm -Black Edition (práškově lakované černé bočnice a ráfky) -Nájezdové rampy -Ocelová deska na podlaze -Kompletní LED osvětlení -Zámek proti krádeži -Jemná nebo hrubá síť -H-konstrukce -Boční drátěné nástavby v různých výškách, také uzavřené -Nástavbové bočnice 30 cm se zamykatelnými uzávěry -Plachtová střecha s/bez oblouků -Vysoká plachta 160 cm nebo 180 cm Další příslušenství na vyžádání! + doprava do Gera a registrační doklady 200 € bez DPH Obrázky jsou ilustrační a mohou zobrazovat příplatkovou výbavu. Nenašli jste vhodný přívěs? Máme skladem trvale 50–100 vozidel ihned k odběru. Servis je otevřen ve všední dny od 8:00 do 17:00 pro všechny typy oprav. Specialista na opravy náprav také pro obytné přívěsy. Široká nabídka přívěsů k pronájmu. Kromě toho nabízíme velký sortiment náhradních dílů a příslušenství pro přívěsy všech značek. Poradenství po telefonu, navštivte naše webové stránky nebo přijďte osobně.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902031174, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 10 300 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 740 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu. Vozidlo může být případně ještě v provozu. Podvozek – sklápěcí návěs Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem. Patentované zakřivené čelo nástavby. 24t dvourychlostní podpěrná noha, ovládání z jedné strany, s rovným spodkem, bez vyrovnání tahu. 2x klíny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí, sklopná. 6x poloviční blatníky. Integrovaný „držák blatníku“ s povrchem odpuzujícím kameny. Tyč na plachtu s držákem. 2x tažné oko vzadu. Nápravy a odpružení Diskové nápravy BPW. Laserové měření náprav a podvozku – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva. Vzduchové odpružení. První náprava je automaticky zvedací včetně nuceného snížení a rozjezdu. Ovládání „3x brzdění“. Brzdový systém Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém. Barevné vedení pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. 2 vyměnitelné a záměnné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího vedení. EBS – elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla smí táhnout pouze tažná vozidla, která zajišťují funkčnost ABS. S ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability jízdy. Kola a pneumatiky 6x 385/65 R22.5". 6x ocelový disk. Elektrická instalace 24V, vícekomorové svítilny, boční žluté LED osvětlení. 2 bílé poziční světla vpředu. 2 bílo/červená obrysová světla vzadu. 2x 7pólová a 1x 15pólová vyměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu. Hydraulika Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdochromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevný díl, NW 48 mm. (bez hadicového propojení) Korba Csdpfjy Efcusx Ac Aogu Hliníková skříňová korba z vysoce kvalitního, oděruvzdorného materiálu. Šikmá přední stěna tloušťky 5 mm s vnější montáží válce. Boční stěny z 30mm dutinových profilů, precizně svařované, s horním profilem odpuzujícím sypké zboží. Vnitřní strana s výstupem na přední stěně. Držák na lopatu a smeták zvenčí na přední stěně. Zadní stěna kyvně uložená s „dvojitým kloubovým závěsem" a dvěma křídlovými dveřmi dělené v poměru 1/2 na 1/2, nahoře s otočným ramenem, v každých dveřích jeden výpustní uzávěr na obilí. Zadní stěna s gumovým těsněním. Podlaha v celé délce 6 mm silná. Stupací plošina s výstupem, připojovací plech pro vzduch, elektriku a brzdy. Rolovací plachta odkládací na PR-vpravo, se centrálním zamykáním na PR-vlevo. Provozní pokyny Při přepravě solí, vápna apod. doporučujeme použití sklápěcího válce s tvrdochromovanou pístnicí, aby nebyla napadána a nekorodovala materiálem. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na loženém materiálu však nemusí být dosažena při dodržení přípustných zatížení náprav, podvozku a sedla. (Nesprávné rozložení nákladu může vést ke špatným jízdním vlastnostem a stabilitě soupravy) Upozornění! Nevhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“). Tato média mohou v kombinaci s vlhkým povrchem korby vést ke vzniku napěťové koroze a způsobit trhliny v těle korby! Vozidla s ložnou korbou jsou určena pro nepříliš agresivní chemické náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako jsou kyseliny, zásady, soli, hnojiva, kal z čistíren a komunální odpad je na vlastní odpovědnost. Může dojít k poškozením trhlinami nebo korozí. Fotografie jsou ilustrační snímky z archivu!

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030053, pohotovostní hmotnost: 5 835 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 165 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2023, objem ložného prostoru: 50 m³, celková délka: 11 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", barva: šedá, U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu. Rám podvozku - návěs - sklápěč: Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce v základním lehkém provedení, návěsová deska s vyměnitelným 2" králem čepem. Zakřivené čelo „Patentováno“ Podpěra 24 t, 2 rychlosti, jednostranné ovládání, s rovným spodním dílem, bez kompenzace tažné síly. Sklopný ochranný nárazník. Nápravy a odpružení: 3× BPW nápravy s kotoučovými brzdami, průměr kotoučů 430 mm „Laserové měření nápravy/podvozku“ – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva. Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spouštění a rozjezdu, ovládání „3x brzdění“ (rozjezd funkční do překročení zatížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) „Žárově zinkovaný mechanismus zvedací nápravy“ Brzdový systém: Dvouvodičová tlakovzdušná brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým válcem 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojovacího potrubí EBS, elektronický brzdový systém se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze tažnými vozidly, která zajistí účinnost ABS! s ventilem pro zdvih/snížení Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky: 6× 385/65 R22.5 6× ocelové ráfky Elektroinstalace: 24 V systém, multifunkční zadní světlomety, boční žluté LED osvětlení 2× 7-pólové zaměnitelné zásuvky vpředu, bez propojovacího kabelu, elektroinstalace není plně funkční. Hydraulika: Nízkotlaký válec max. 170 bar, nejmenší stupeň tvrdě chromovaný, s HDK šroubovací spojkou, pevným dílem, světlost 48 mm (bez hadicového propojení) Korby: Hliníková kastlová korba z vysoce kvalitního, otěruvzdorného materiálu Šikmá přední stěna síly 5 mm s vnějším uložením válce Boční stěny z 30mm dutinkových profilů, precizně svařené, s horním profilem odpuzujícím sypké materiály. Uvnitř s přístupem na čelo (není možné s Cramaro). Držák na lopatu a smeták vně čela. Greenline – kónický a aerodynamický tvar korby. "Membránové" zadní čelo: Zadní čelo výkyvně uloženo s „dvojitým kloubovým pantem“ a dělením dvoukřídlé dveře 1/2 na 1/2, nahoře sklápěcí překlad, každé dveře s jedním výsypným šoupátkem. Podlaha v celé délce síly 6 mm Stupátko s výstupem, připojovací deska pro vzduch/elektřinu a brzdy s velkým prostorem pro co nejlepší obsluhu Cgjdpfjy Edtfox Ac Aeu Rolovací plachta skládaná na pravou stranu, centrální zamykání vlevo Provozní pokyny: Při přepravě soli, vápna atd. doporučujeme sklápěcí válec s tvrdě chromovanou pístnicí, aby nebyla napadána materiálem a nekorodovala. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na přepravovaném materiálu však nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti za dodržení povolených nápravových, opěrných a sedlových zatížení. Upozornění! Není vhodné pro chemicky agresivní média (např. kyseliny, chlorové nebo sirné sloučeniny, „alternativní paliva“); tato média mohou ve spojení s vlhkou povrchovou úpravou korby vést ke vzniku napěťové korozní praskliny a tím ke vzniku extrémních trhlin v těle korby! Vozidla s nakládacími korbami jsou určena pro chemicky neagresivní náklady. Použití pro přepravu agresivních látek jako kyselin, zásad, solí, hnojiv, kalu a domovního odpadu je na vlastní odpovědnost. Tímto mohou vzniknout škody způsobené napěťovou korozí nebo důlkovou korozí. U fotografií se jedná o archivní snímky. Vozidlo může být ještě v provozu.