Prodej použitých Röwer&Rüb 22K Reitbahnschleppe 2,2M Schleppe (421)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 55 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 220 mm, první registrace: 12/2024, emisní třída: Euro 6, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a výbava = - Apple CarPlay - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Lavice pro spolujezdce - Sklopná vnější zpětná zrcátka - Elektrická okna - Elektricky nastavitelná vnější zpětná zrcátka - Euro 6 - Airbag řidiče - Dálkově ovládané centrální zamykání - Tempomat - Výškově nastavitelný sedadlo řidiče - Výškově nastavitelný volant - Bezdrátové nabíjení mobilního telefonu - Klimatizace - LED denní svícení - Metalický lak - Přední středová loketní opěrka - Rádio DAB MP3 Bluetooth 4.0 - Rezervní kolo - Zadní kamera - Boční ochranné lišty - Imobilizér - Systém sledování mrtvého úhlu - Dvoudílné zadní dveře - Přepážka - Přepážka bez okna Dcjdoxpfbpopfx Aguji = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 6 Kabina: jednoduchá Registrační značka: V-22-KKP Technické údaje Počet válců: 4 Zdvihový objem motoru: 1 997 cm³ Převodovka: 6 stupňů, manuální převodovka Přední náprava: max. zatížení 1 950 kg; řízená Maximální zatížení zadní nápravy: 2 000 kg Rozměry Délka/výška: L4H3 Rozměry (d x š x v): 632 x 208 x 250 cm Hmotnosti Provozní hmotnost: 2 100 kg Užitečné zatížení: 1 400 kg Celková hmotnost: 3 500 kg Interiér Interiér: šedý Spotřeba Průměrná spotřeba paliva: 5,9 l/100 km Spotřeba paliva ve městě: 5,6 l/100 km Spotřeba paliva mimo město: 6,1 l/100 km Údržba APK (technická kontrola): platná do 12.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Počet klíčů: 2 (2 dálkové ovladače)

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, pracovní šířka: 450 mm, objem ložného prostoru: 2 800 m³, Vybavení: osvětlení, Výkon plošný: 4700, přepínání jízdních řádků, hydraulické sklápění, značkovač stop, předznačovač, dvoukotoučové secí botky_____Podvozek, hydraulicky sklopný, FGS, KSE Rubin, zadní kamera, objem nádrže 2800 l, osvětlení, přední značkovač, značkovač stop, umístění: u zákazníka Djdpfx Agezdhyfeusci

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, pracovní šířka: 600 mm, Vybavení: osvětlení, Hydraulické sklápění, ochrana proti kamenům, opěrná noha / kolo, válec, zadní závěs. Pracovní záběr: 6 Osvětlení: ano Podvozek: ano Sklápěcí zařízení: ano Sledovací zařízení: ano Dvojitý válec, pružinové jištění proti kamenům. Místo uskladnění: zákazník. Dcsdpfjzdg R Ajx Aguoi

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 120 000 km, první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, rozvor náprav: 3 450 mm, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 250 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, airbag, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, registrace vozu, Iveco Daily 35C12 Třístranný sklápěč Jeřáb Bonfiglioli P3500L se 3 hydraulickými výsuvy a 2 stabilizačními podpěrami Rok výroby 03/2019 Dcsdpjzgxf Aefx Aguoi 2 nápravy 4x2 Euro 6 Manuální převodovka 85 kW (116 HP) Délka sklápěcí korby: 3 050 mm Rozvor: 3 450 mm Celková délka vozidla: 6 250 mm Celková hmotnost: 3 500 kg Zadní náprava s dvojmontáží kol Klimatizace ABS Motorová brzda Rádio Elektrická zpětná zrcátka a okna 120 000 km.

Stav: použitý, najeté kilometry: 565 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), první registrace: 01/2007, počet míst k sezení: 42, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Naše interní číslo: 1029 * CENA PŘI ODBĚRU * Bez TÜV, bez nových baterií, ... * Volvo * 8700 LE * KLIMATIZACE * 250 kW - EURO 5 - generální oprava motoru v roce 2016 (cca 468 994 km) za více než 27 300,--/bez DPH) * Vstřikovací čerpadlo atd. – opravené palivové potrubí ve VOLVO v 12/2018! Dcedpfx Agofg Nrgouoi * Při cca. 416 163 km repasována převodovka!!! * Při cca. 410 331 km vyměněna řídicí jednotka motoru od VOLVO. * Automatická převodovka ZF * Retardér * Nezávislé topení * Mechanická nájezdová rampa pro vozíčkáře * Kompletní historie oprav k dispozici – částečný výpis: * Brzdy, vyměněn NOX senzor, vzduchové měchy zadní nápravy, údržba motoru, údržba klimatizace, vyměněný vzduchový vysoušeč, vyměněn zámek 2. dveří, pravidelná výměna všech olejů, vyměněna kladka příslušenství, vyměněné těsnění klikového hřídele, vyměněn regulátor zadní nápravy, nově namontované palivové čerpadlo, * Veškerá data bez záruky * Meziprodej vyhrazen * Odkazujeme na naše VOP * DISPONUJEME TAKÉ SKLADEM NÁHRADNÍCH DÍLŮ NA VOZIDLA VOLVO * V případě potřeby nás kontaktujte –

Stav: použitý, najeté kilometry: 413 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2008, Vybavení: elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, MERCEDES ACTROS 2548 TAHAČ + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 6x2 Dovezeno / Bez nehody Dedjyvdmxopfx Agujci VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2008 ? NAJETO: 413 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF ? KLIMATIZACE CELKOVÁ HMOTNOST: 28 000 kg ROZVOR: 390/133 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 295/80R22,5 PÉROVÁNÍ: PŘEDNÍ: PERO ZADNÍ: VZDUCH JEŘÁB: HMF 3622 K4 (B2) + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ TEL: * KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO - MAĎARSKY * COSTEL - RUMUNSKY (Všechny exportní formality včetně převozní značky) RAEK - ???? Ref. č.: 4409

Stav: použitý, najeté kilometry: 413 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 2 300 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, jeřáb, nezávislé topení, MERCEDES ACTROS 2548 TAHAČ + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ / 6x2 Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2008 ? NAJETO: 413 000 km VÝBAVA: ? ABS ? ASR ? POSILOVAČ ŘÍZENÍ ? ELEKTRICKÁ OKNA ? ELEKTRICKÁ ZRCÁTKA ? MOTOROVÁ BRZDA ? TACHOGRAF ? KLIMATIZACE CELKOVÁ HMOTNOST: 28 000 kg Dcedoyvdmrepfx Aguei ROZVOR: 390/133 cm ROZMĚR PNEUMATIK: PŘEDNÍ : 385/65R22,5 ZADNÍ : 295/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ : PRUŽINOVÉ ZADNÍ : VZDUCHOVÉ JEŘÁB: HMF 3622 K4 (B2) + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: * KUBA – POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY * SEBASTIAN – POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ???? * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Zajišťujeme komplet vývozní formality vč. čísel) * RADEK – ???? Ref. č.: 4409

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 57 229 km, výkon: 115 kW (156,36 k), typ paliva: nafta, kabina řidiče: denní kabina, Rok výroby: 1990, Unimog z první ruky, pravidelně servisován a udržován (poslední kontrola 2023), technicky bez závad, ve velmi dobrém stavu vzhledem k roku výroby (1990). Například nová hnací hřídel. Karoserie má pouze povrchovou rez (žádná průrazná koroze). 57 229 km, počet provozních hodin ještě ověřím. 115 kW. Podrobnou výbavu naleznete na štítku. K dispozici je manuál, kontrolní knihy a různé zprávy. Prohlídka je možná a žádoucí v Brémách. Dcodpfxszfv Eqe Aguji Znalecký posudek je k dispozici, doporučená obchodní cena přes 18 000 eur bez DPH. UPOZORNĚNÍ: Vozidlo bylo původně pořízeno a používáno pouze pro provoz na neveřejných firemních pozemcích. Nikdy nebylo přihlášeno k provozu na veřejných komunikacích, prodává se bez technického průkazu a dokladů k registraci! Vozidlo nikdy nemělo první registraci a dodatečná přihláška na silnici není možná! Dotazy na doklady jsou zbytečné – pokud by registrace byla možná, provedli bychom ji a vůz by měl podstatně vyšší cenu. Výborné užitkové vozidlo, ale není určeno pro provoz na veřejných silnicích.

Stav: použitý, najeté kilometry: 14 800 km, typ převodu: jiný, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 1 330 kg, pohotovostní hmotnost: 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 150 kg, počet míst k sezení: 1, první registrace: 09/2017, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2017, kabina řidiče: jiný, palivo: elektřina, Řídicí jednotka je vadná! Výkup nebo protihodnota za: - dodávky - vysokozdvižné vozíky - užitková vozidla - speciální vozidla - vozové parky Velmi široký výběr vozidel Iveco Daily, Volkswagen Caddy a Volkswagen T5 od Deutsche Post. Ostatní: - různé možnosti nakládky - registrační servis - doručení po celém Německu za příplatek možné Prohlídka je možná i bez předchozího oznámení: Po–Pá: 08:00–17:00 So: 09:00–14:00 Adresa: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Dcjdpfx Agozdvwqousi Tel.: E-mail: Další informace naleznete na Mluvíme německy / anglicky / rusky / italsky / francouzsky / španělsky Další informace Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malý nebo velký podnik) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 329 h, výkon: 27 kW (36,71 k), další kontrola (TÜV): 10/2027, Vybavení: pohon všech kol, přední závěs, John Deere 3036E * Traktor * Traktor * John Deere čelní nakladač * 1. majitel * První registrace: 06.07.2016 * STK do: 05/2027 * Provozní hodiny: 329 h * Max. přípustná hmotnost: 2000 kg * Pohotovostní hmotnost: 1050 kg * Celkové rozměry: 2820 mm x 1435 mm x 2285 mm * Výkon: 27 kW / 37 k * Objem motoru: 1496 ccm * Tažné zařízení * Připojitelný pohon všech kol * Posilovač řízení * Převodovka: hydrostatická * 2 dvoučinné hydraulické okruhy vzadu * Zadní vývodová hřídel 540 / 1000 * Horní táhlo Dcedpfjzfflmex Aguei * Zadní tříbodový závěs * Ochranný rám proti převrácení * Naftový motor * Max. rychlost: 22 km/h * 19 % DPH Konzole pro čelní nakladač není instalovaná, takže nakladač zatím není možné používat. POZOR!!!!! DŮLEŽITÉ ČÍST!!!!! Výslovně si vyhrazujeme právo na mezitímní prodej, protože tento stroj nabízíme zároveň na jiných portálech. Důrazně doporučujeme osobní prohlídku a kontrolu, aby nevznikaly mylné představy o stavu a vhodnosti. Prohlídky a zkoušky jsou kdykoliv možné po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Vyhrazujeme si právo na omyly a překlepy. Údaje jsou nezávazné. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné. VÝKUP MOŽNÝ TÉMĚŘ VŠEHO!!! VÝMĚNY A DOPLATKY MOŽNÉ!!! Výstavní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: Po–Pá 9:00–17:00, So 9:00–14:00 Stále skladem přes 500 nových a použitých přívěsů!!! Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: použitý, najeté kilometry: 4 900 km, výkon: 25 kW (33,99 k), první registrace: 05/1972, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 400 kg, barva: zelená, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 3, provozní hodiny: 4 900 h, Vybavení: přípojné zařízení, Maul tažné zařízení, dieselový motor, manuální převodovka, první registrace 01.05.1972, 25 kW, 2 534 cm³, 4 900 motohodin, plátěná střecha, 3 sedadla, tažné zařízení Maul, závěs pro zemědělské nářadí, originální stav, pneumatiky jako nové, přípustná celková hmotnost 2 400 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE AŽ NA DRUHÉM MÍSTĚ. Vozidlo je zcela v originálním provedení a plně funkční. Nikdy nebylo upravováno nebo neodborně opravováno, pěkná patina. Pro více informací kontaktujte pana Schlägela na uvedeném čísle. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK MOŽNOST FINANCOVÁNÍ! Všechna data jsou bez záruky. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Popis a uvedené údaje nejsou právně závazné a nejsou zárukou vlastností. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená při nákupu vozu u prodejce. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny! Dcsdpfxszcvmde Aguoi

Stav: použitý, najeté kilometry: 127 965 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 06/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 970 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 260 mm, další kontrola (TÜV): 10/2026, brzdy: konstantní plyn, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 320 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Lokalita vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, schválení jako obytný vůz, odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, sluneční clona, 6stupňový přepínač, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), přídavný pohon, kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, tažné zařízení s kulovou hlavou, tažné zařízení vzduch + elektřina, tichý provoz G1, oka pro upevnění, ochrana proti podjetí, kyvná dvířka, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3260 mm Nástavba: Meiller třístranný sklápěč s ocelovými sklopnými bočnicemi, řidičská kabina prodloužená o 180 mm s pomocnými pružinami, kotoučové brzdy vpředu a bubnové brzdy vzadu, servisní knížka! Nakládací výška cca 1290 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny! Dcedpfx Aey U Id Heguji

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: kabina, lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvojitá lavice, zadní okno, 6stupňová převodovka, výstražné majáky, lanový naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábový vůz typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, 360° otočný kruh, 6x6. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozu německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 PS z V12 vzduchem chlazeného motoru Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším nákladním vozem vyráběným v Německu ve své době. Toto těžké tříosé vozidlo bylo uvedeno na trh v roce 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičské a vojenské jeřábové vozy, stejně jako pro těžké tahače. Existovaly i varianty jako sedlový tahač a sklápěč, zejména pro export. Jedná se o velmi pěkný sběratelský kus, jehož interiér je ve výborně zachovalém originálním stavu, což je samozřejmě způsobeno i nízkým počtem najetých kilometrů. K vozidlu náleží originální seznam náhradních dílů, původní popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm. Kompletní dokumentace a historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů Ulm. Oblečeno novými pneumatikami Michelin (10x), STAV SNŮ! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Djdpfxevhg Ifo Agusci

Stav: použitý, najeté kilometry: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 01/1964, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 23 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 530 kg, celková hmotnost: 25 000 kg, rozměr pneumatiky: 11.00R20, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 775 mm, barva: červený, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 3 300 mm, Rok výroby: 1964, Vybavení: lanový naviják, pohon všech kol, Umístění vozidla: Bovenden, dvoumístná lavice, zadní okno, 6stupňová manuální převodovka, výstražný maják, naviják. Rozvor: 3775 mm. Nástavba: jeřábové vozidlo Typ F Uranus 7, nosnost jeřábu: 16 000 kg, otočný rozsah 360°. Magirus-Deutz Uranus byl model nákladního vozidla německého výrobce užitkových vozidel Magirus-Deutz z Ulmu. S výkonem 250 k z chlazeného vzduchem V12 motoru značky Klöckner-Humboldt-Deutz byl Uranus nejsilnějším v Německu vyráběným nákladním automobilem své doby. Toto těžké třínápravové vozidlo bylo uvedeno na trh roku 1954 jako A12000 Uranus a sloužilo jako podvozek pro hasičská a vojenská jeřábová vozidla i pro těžké tahače. Existovaly také varianty tahače návěsů a sklápěčů, převážně pro export. Tento vůz je mimořádně krásný sběratelský kus s interiérem zachovalým v původním stavu, což je dáno i velmi nízkým počtem najetých kilometrů. K vozu patří originální seznam náhradních dílů, originální popis a návod k obsluze. Vozidlo bylo restaurováno za cca 150 000 EUR! Pořizovací cena před renovací 80 000 EUR! Délka 8200 mm, šířka 2500 mm, výška 3300 mm, kompletní dokumentace/historie k dispozici. Vozidlo pochází od hasičů z Ulmu. Obojeno 10x novými pneumatikami Michelin, STAV SNŮ! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Dcsdpfxevhg R Hs Aguei

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 899 km, výkon: 160 kW (217,54 k), první registrace: 03/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 970 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 260 mm, brzdy: konstantní plyn, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, délka ložné plochy: 4 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 500 mm, Vybavení: ABS, imobilizační systém, kabina, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová nástavba, poznávací značka dům, odpružené sedadlo, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, 6stupňová manuální převodovka, ABS (antiblokovací systém), konstantní škrticí ventil, pomocný pohon, kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, výstražné majáky, listové odpružení, tažné zařízení vzduch-světlo-hydraulika, tažná koule, nízkoemisní třída G1, ochrana spodku, výklopné bočnice, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 3260 mm Nástavba: Meiller třístranný sklápěč, přední náprava 5,3 t, zadní náprava H4 11 t, hlavní ozubené kolo 390 mm, ABS, kotoučové brzdy na přední nápravě, bubnové brzdy na zadní nápravě, stabilizátor zadní nápravy, přední ochrana proti podjetí, rozvaděčová palubní deska, palubní diagnostika 2, objem nádrže: 125 l, motorová brzda s konstantním škrticí ventilem, Meiller 5pístové čerpadlo typ 255/1, pomocný pohon MB 60 1c MPA. Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Dcodpfx Asvlabmsgusi

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 001 km, výkon: 8 kW (10,88 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, barva: modrá, první registrace: 01/1958, Rok výroby: 1958, kabina řidiče: jiný, Umístění vozidla: Bovenden, Nástavba: Nejmenší vyrobený Lanz traktor! V případě dotazů volejte! Barva: modrá Djdevhh Akepfx Agujci Velmi nákladně restaurován! Údaje o příslušenství jsou bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 184 520 km, výkon: 130 kW (176,75 k), první registrace: 05/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 695 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 295 kg, celková hmotnost: 11 990 kg, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 260 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, kabina bez lůžka, 1x komfortní sedadlo, vyhřívané sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, tempomat, ABS (protiblokovací systém), systém regulace prokluzu (ASR), konstantní zpomalovač, přídavný pohon, kryt rámu, uzávěrka diferenciálu, listové odpružení, závěs na vzduch + světlo, zajištění kontejneru, ochrana proti podjetí, střešní okno, zelená emisní plaketa Rozvor: 3 260 mm Nástavba: teleskopický nosič kontejnerů Meiller AK 10.T, dálkové ovládání 5,3 t, přední náprava, zadní náprava: talířové kolo 390 hypoidní, 11 t, elektronický brzdový systém s ABS a ASR, kotoučové brzdy vpředu, bubnové brzdy vzadu, monitorování kondenzátu v tlakovém vzduchovém systému, stabilizátor zadní nápravy pro extrémní vysoké zatížení, přední ochrana proti podjetí z oceli, klasická palubní deska, pylový filtr, PSM, jízdní program Power, denní svícení, Mercedes PowerShift 3, ESP, asistent pro jízdu v pruhu, přídavný pohon MB 60-2c MPA nízké otáčky. Dcedeypwdqopfx Aguei Příčný nosník závěsu včetně osvětlení a vzduchu byl dodatečně namontován v roce 2024 za 6000 €. Údaje o příslušenství jsou uvedeny bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, pracovní šířka: 800 mm, Vybavení: osvětlení, Tažený, hydraulické skládání, jištění proti kamenům, opěrná noha / kolo, válec_____Válec s pryžovými kroužky, 2x mezistěrka, pružinové jištění kamenů, podvozek 550/45-22,5, tažné oko, servisní prohlídka provedena, sklad: 17094 Pragsdorf Djdet Emu Aopfx Agusci

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, pracovní šířka: 500 mm, Opěrná noha / kolo_____Pracovní šířka: 500 cm, Místo uskladnění: Zákazník Dcjdpfx Aeymuxmsguoi

Stav: použitý, najeté kilometry: 519 km, výkon: 28 kW (38,07 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 400 kg, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 519 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Silniční registrace, 1. majitel, nová technická i emisní kontrola (HU/AU), naftový pohon, pohon všech kol, první registrace 10.07.2017, 519 motohodin, výkon 28 kW, klimatizovaná kabina, trávníková pneumatiky, hydrostatická převodovka, přední a zadní hydraulika, komfortní sedadlo, povolená celková hmotnost 2 400 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV STROJE A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů kontaktujte pana Fallera na uvedeném telefonním čísle. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ JE MOŽNÉ! Veškeré údaje jsou bez záruky* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nejsou zárukou a nejsou závazné. Závazná je pouze kupní smlouva, která je uzavřena při koupi vozu v autosalonu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Dedpfjvic Dfsx Agusci

Stav: použitý, najeté kilometry: 519 km, výkon: 28 kW (38,07 k), první registrace: 07/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 2 400 kg, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, provozní hodiny: 519 h, Vybavení: kabina, klimatizace, pohon všech kol, Silniční registrace, 1. majitel, nová technická kontrola a emise, dieselový motor s pohonem všech kol. První registrace 10.07.2017, 519 motohodin, výkon 28 kW. Klimatizace, kabina, travní pneumatiky, hydrostatický pohon, přední a zadní hydraulika, komfortní sedadlo. Silniční provoz povolen, 1. majitel, maximální přípustná hmotnost 2 400 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV STROJE A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. V případě dalších dotazů kontaktujte pana Fallera na uvedeném čísle. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ MOŽNÉ! Všechny údaje jsou bez záruky.* Další nabídky naleznete na našich webových stránkách: Popis a uvedené údaje nepředstavují závaznou nabídku a nejsou závazné. Rozhodující je kupní smlouva uzavřená v autosalonu při koupi vozidla. Změny a předchozí prodej vyhrazeny! Dcodovicw Espfx Agusi

Stav: nový, Rok výroby: 2026, číslo stroje/vozidla: F25L159291, typ paliva: nafta, výrobce motorů: X2.5-G2, = Další možnosti a příslušenství = Dsdjzhfgiopfx Aguoci - Baterie - Ovládací panel - Ocelová střecha - Nádrž = Další informace = Určení: stavebnictví Pohotovostní hmotnost: 757 kg Výkon generátoru: 22 kVA Rozměry ložné plochy: 196 x 82 x 129 cm Označení CE: ano Objem vodní nádrže: 55 l Země výroby: PT Pro více informací kontaktujte tým DPX.

Stav: použitý, najeté kilometry: 329 200 km, výkon: 125 kW (169,95 k), typ paliva: nafta, typ převodu: mechanický, celková hmotnost: 7 490 kg, první registrace: 11/1996, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, emisní třída: euro2, barva: modrá, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 100 mm, celková šířka: 2 320 mm, celková výška: 2 460 mm, Vybavení: ABS, * Mercedes Benz 817 s hliníkovou odtahovou nástavbou – 2 sedadla – tažné zařízení – pérování listové/listové – * Diesel – objem motoru: 4 249 cm³ – 125 kW / 180 PS – Euro 2 – červená plaketa – * Rozměry nástavby: délka 6,10 m x šířka 2,300 m x výška m – 6stupňová manuální převodovka * Elektrický naviják – posuvný do strany – s bezdrátovým i kabelovým ovládáním – * Maximální povolená hmotnost: 7 490 kg – pohotovostní hmotnost: 4 135 kg – užitečné zatížení: 3 355 kg – * Vozidlo ihned k dispozici a připravené k odběru – vozidlo je polepené – rozvor XXXX m – * Prohlídku nutno dohodnout předem – * Kontaktní osoba: pan Andreas Vogel Dcsdpoxgla Tjfx Agusi * Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy. * Nejedná se o garantované vlastnosti. * Prodávající nenese odpovědnost za chyby v textu nebo při přenosu dat. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Speciální výbava: Manuální ovládání oken, zásuvka 12V / 15A na palubní desce, boční ochrana proti podjetí. Další výbava: Emisní norma EURO 2, konfigurace náprav: 4x2, 6stupňová manuální převodovka, potah/polstrování sedadel: látka, sedadla v kabině: pevné samostatné sedadlo spolujezdce, maximální povolená hmotnost 7,49 t

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 km, výkon: 128 kW (174,03 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2004, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 913 h, kabina řidiče: denní kabina, palivo: nafta, GHH AM 210 Air Mover Dcodpfxsxx Sxgj Aguoi Uvedení do provozu 01/2004 Diesel 16 913 provozních hodin Vlastní hmotnost: 13 300 kg Výrobce pohonu: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 válců Výkon 128 kW Rozměr pneumatik: 1. náprava 285/70 R19.5 cca 80 % 2. náprava 385/65 R22.5 cca 40 % Nová cena cca 320 000 € Video na vyžádání!! Výbava Letištní tahač pro tažení vybraných typů letadel. Přeplňovaný vodou chlazený šestiválcový dieselový motor Deutz BF 6M 2012C s nominálním výkonem 128 kW při 2400 ot/min. Hydrostatický pohon na všechna čtyři kola, Brünninghaus čerpadlo A4VG71EP pro pohon působí na zadní pohonné motory a přírubový motor na přední nápravě. Provozní brzda: Hydraulický brzdový systém, dvouokruhová mokrá kotoučová brzda (LCB) na přední nápravě, parkovací brzda: Pružinou ovládaná, působí na zadní nápravu. Objem nádrže 250 litrů. Plně uzavřená a zvukotěsná kabina z ocelové konstrukce se dvěma široce otevíratelnými dveřmi. Ovládací místo řidiče na otočné platformě ve středu vozidla umožňuje obousměrný provoz. Otočný ovládací panel řidiče se všemi přístroji. Poloměr otáčení 9500 mm. Hydraulicky podporované řízení přední nápravy s nouzovým provozem. Řízení přední nápravy s maximálním úhlem natočení 60 stupňů. Upínací systém se skládá z výklopné zvedací plošiny s pevně montovanými teleskopy, výklopnými rameny, upínáním s mechanickým/hydraulickým zajištěním a dvěma opěrnými tyčemi pro přední kolo. 24voltový systém. Maximální rychlost 30 km/h. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, omyly v zadání nebo chyby v přenosu dat. Mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Platí výhradně naše VOP.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 16 913 h, výkon: 128 kW (174,03 k), typ paliva: nafta, první registrace: 01/2004, velikost přední pneumatiky: 285/70 R19.5, velikost zadní pneumatiky: 385/65 R22.5, najeté kilometry: 1 km, pohotovostní hmotnost: 13 300 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, kabina řidiče: denní kabina, palivo: nafta, Vybavení: kabina, GHH AM 210 Air Mover Uvedení do provozu 01/2004 Diesel 16 913 provozních hodin Vlastní hmotnost: 13 300 kg Výrobce pohonu: Deutz typ BF 6M 2012 C 6 válců Výkon 128 kW Rozměr pneumatik: Dedoxx R Umspfx Agusci 1. náprava 285/70 R19.5 cca 80 % 2. náprava 385/65 R22.5 cca 40 % Nová cena cca 320 000 € Video na vyžádání!! Výbava Letištní tahač pro tažení vybraných typů letadel. Přeplňovaný vodou chlazený šestiválcový dieselový motor Deutz BF 6M 2012C s nominálním výkonem 128 kW při 2400 ot/min. Hydrostatický pohon na všechna čtyři kola, Brünninghaus čerpadlo A4VG71EP pro pohon působí na zadní pohonné motory a přírubový motor na přední nápravě. Provozní brzda: Hydraulický brzdový systém, dvouokruhová mokrá kotoučová brzda (LCB) na přední nápravě, parkovací brzda: Pružinou ovládaná, působí na zadní nápravu. Objem nádrže 250 litrů. Plně uzavřená a zvukotěsná kabina z ocelové konstrukce se dvěma široce otevíratelnými dveřmi. Ovládací místo řidiče na otočné platformě ve středu vozidla umožňuje obousměrný provoz. Otočný ovládací panel řidiče se všemi přístroji. Poloměr otáčení 9500 mm. Hydraulicky podporované řízení přední nápravy s nouzovým provozem. Řízení přední nápravy s maximálním úhlem natočení 60 stupňů. Upínací systém se skládá z výklopné zvedací plošiny s pevně montovanými teleskopy, výklopnými rameny, upínáním s mechanickým/hydraulickým zajištěním a dvěma opěrnými tyčemi pro přední kolo. 24voltový systém. Maximální rychlost 30 km/h. Údaje uvedené na internetu jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nenese odpovědnost za chyby, omyly v zadání nebo chyby v přenosu dat. Mezitímní prodej vyhrazen. Prodej pouze podnikatelským subjektům. Platí výhradně naše VOP.