Prodej použitých Wiese Plattform Anhänger Mit Twistlocks (11 641)

Stav: nový, celková hmotnost: 31 000 kg, délka ložné plochy: 13 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 300 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, 2-nápravový šikmý návěs ve speciální verzi s nájezdovou rampou pro přepravu strojů/vozíků Mega provedení s výškou sedla cca 960 mm Kónická konstrukce pro maximální vnitřní výšku Rozměry: Délka: 13 600 mm Šířka: 2 480 mm Výška kónicky klesající zezadu dopředu, cca 3 300 mm až 2 800 mm Kolová kapsa vč. výplňových dílů Řiditelná náprava VSE Smart Steering (řízení vpřed i vzad) Hliníková podlaha pro extrémní zatížení kol, včetně protiskluzové úpravy Vnější hliníkové disky Alcoa DB Nástavba typu plachtový návěs s posuvnou střechou RSAB IceProtect Rozšiřitelná zadní část Tabule pro nadrozměrné náklady Zadní nájezdová rampa v teleskopickém provedení pro minimální nájezdový úhel, vč. redukce nájezdového úhlu Elektrohydraulický pohon Rozsáhlé možnosti zajištění nákladu Tsdpfx Akjx Hb Nto Dja Na přání můžeme dodat také odpovídající 3-nápravový tahač k prodeji nebo pronájmu Další informace na vyžádání.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 400 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, celková délka: 10 900 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, spotřeba paliva (městský provoz): 1 090 l/100 km, Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg, povolená celková hmotnost: 24 000 kg, délka ložné plochy: 6 500 mm. Velikost pneumatik: 235/75 R17.5, 1. náprava: , 2. náprava: , 3. náprava: , listové odpružení. 3-nápravový nízkoložný přívěs s prohnutím DTS-S 300 – otočný rám s robustní kuželovou otočí – sklopné zadní podpěry – držák na 1 rezervní kolo s montážní sadou – 1 rezervní kolo, stejná značka jako základní pneumatiky, ocelový ráfek – 1 plastová skříňka na nářadí – vysouvací rozšíření až na 3 000 mm (ne ve zkosení vzadu) – úložný prostor na dřevěné fošny ve středu ložné plochy – dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm. Upevňovací oka nízkozdvižný přívěs: s pružinovým zvedákem. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky a mechanickým vyrovnáním zatížení (kolébkové vyrovnání). Brzdový systém: dvouokruhová tlaková vzduchová brzda – parkovací brzda s pružinovým akumulátorem. Elektrika: 24 V, vícekomorová svítilna, boční žluté LED osvětlení – 1 LED maják s držákem, ovládán přes obrysová světla (světlo odnímatelné) – 2 páry výstražných tabulí, zdvojených, LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm. Podlaha: skříňka ve zkosení k prohnutí – dále 70 mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech – zadní zkosení s 70 mm měkkým dřevem. Najížděcí rampy: ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do strany, dřevěné překrytí – 1 pár kotevních ok vpředu na prohnutí, 10 t – 4 páry kotevních otvorů v zadní části, každé pro 5 t vázacích popruhů – 7 párů kotevních hříbků v horní a bočních částech vnějšího rámu, každé pro 10 t: 1x vpředu na prohnutí, 6x v ložné části – 5 párů kapes na sloupky vložených do vnějšího rámu, uvnitř 70x40 mm (přestavitelné na kotevní oka 5 t za příplatek) – 2 páry sklopných kotevních ok navíc, každé 10 t, 1x vpředu na prohnutí, 1x za 3. nápravou. Nápravy + odpružení: SAF – bubnové nápravy – parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením a mechanickým ... Tedotcwkrjpfx Ak Doa

Stav: jako nový (vystavovací stroj), pohotovostní hmotnost: 649 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 850 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 390 mm, výška ložného prostoru: 160 mm, ANHÄNGERWIRTZ – online odběrné místo pro Váš nový přívěs nabízí silné značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem Více než 130 použitých přívěsů neustále v nabídce od trailershopu Nezávazný příklad: nový přívěs z naší expozice – pouze do vyprodání zásob! PŘÍVĚS PRO PŘEPRAVU STROJŮ BUILDER HVD 2500 250X139X16CM NAJEZDOVÉ RAMPY NASTAVITELNÁ OJE (S) 2500 KG NATO Todozgugcspfx Ak Doa Přepravní přívěs na stroje Builder HVD Nákladová plocha: 250x139x16 cm, celková hmotnost: 2500 kg Dvojitá náprava, výškově nastavitelná oj, kulová spojka, ocelová korba lakovaná na dopravní žlutou, podlaha z dřevěných desek 25 mm na rámu z ocelové mříže, 6 upevňovacích ok bez viklání na okraji rámu, nájezdové rampy sklopné, posuvné s podpěrou, masivní automatické opěrné kolečko ocelové, plastové nášlapné blatníky, odnímatelný kabel se zástrčkou 13 pólů... Neváhejte – dostupné pouze do vyprodání zásob! Prodej a telefonické objednávky v otevírací době: PO–PÁ 08.00–12.30 & 14.00–18.00 hod. Nebo nonstop přes náš e-shop na trailershop.de Obsah a obrázky podléhají autorskému právu – loga ochranné známky 06/26 Vyobrazení a všechny údaje jsou nezávazné. BUILDERHVD2500S

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 1987, Přívěs s nájezdovými rampami pro přepravu stavebních strojů a zařízení. Speciální provedení: vyklápění do strany. Tsdpfozb Nkgex Ak Dja

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 950 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 050 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 9 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je vzorový příklad. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu — stavební provedení Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Přední podpěrná noha s převodovkou Hydraulická zadní podpěra Zakládací klíny s držákem Postranní ochrana z hliníku Bez podjezdové ochrany Zadní lapače nečistot po celé šířce Lapače nečistot před každou nápravou a antispray lapače za každou nápravou Plastová skříň na nářadí s policí, b=620/h=360/t=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem Rozšíření výsuvná na 3 000 mm Středová přihrádka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvicí oka pro nízkoložný přívěs Kruhová kotvicí oka zapuštěná v vnějším rámu, každé na 5 t (lze přestavět na kapsy pro sloupky) Kotvicí hřiby nahoře a po stranách v rámu, každé na 10 t Tažné zařízení pro centrálně nápravový přívěs Tažná oj se schváleným 50mm okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravové jednotky 'Laserově měřené nápravy/podvozek' — snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Poslední náprava řízená s automatickou zajišťovací funkcí při couvání přes zpětná světla a přídavnou blokovací funkcí ovládanou ručně na vozidle Vzduchové odpružení 1. náprava automaticky zvedaná, navíc manuálně spustitelná, ovládání tlačítkem na vozidle Zvedání náprav pod doporučenou jízdní výškou, proto bez záruky na poškození pneumatik Brzdová soustava Dvouliniová tlaková vzduchová brzdová soustava, barevně rozlišené vedení pro snadný servis Pružinová parkovací brzda 2 nespojitelné brzdové hlavice vpředu s propojovacími hadicemi k tahači EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, včetně propojovacího kabelu Poznámka: Přívěs smí táhnout jen tažné vozidlo, které zajišťuje funkci ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění Světla pro nastavení výšky vozidla spolu se zdvihem nápravy, při zvednuté zdvižené nápravě se zvyšuje nakládací resp. celková výška o 50 mm Stabilizační systém vozidla Trailer Info Center — zobrazení údajů o vozidle, jako jsou zatížení náprav, počet najetých km, diagnostika a systémové hlášení Snímač zatížení nápravy přes EBS-Canbus pro zobrazení na displeji v kabině řidiče Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 — značka dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná Elektrika 24V, LED vícokomorová světla s odpory, boční žluté LED osvětlení, podsvícení SPZ v LED 2 bílé LED poziční světla vpředu 2 bílo/červené LED obrysové světla vzadu 2 x 7pinové nespojitelné zásuvky vpředu s propojovacím kabelem Přídavný LED pracovní reflektor vzadu LED výstražné majáky s držákem Výstražné tabulky LED podsvícené, výsuvné do 3 000 mm Podlaha Následně s 70mm měkkým dřevem, v oblasti podběhů plech/kvarcový plech Todpfx Aszcv D Nok Doa Zadní zkosení s 70mm měkkým dřevem Nízkoložná plocha vč. zadního zkosení 7 500 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, postranně posuvné S dřevěným povrchem Hydraulické ovládání přes přídavný pohon tahače s škrtící klapkou, ovládání z boku na levé straně Hydraulický boční posuv ramp, jednotlivě ovladatelný Hydraulické připojení s SVK zástrčkou NW 10/3 včetně propojovací hadice Individuální řešení přepravy

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 995 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 005 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte si vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně dle přání zákazníka. Podvozek středová nápravová přívěsná plošina Svařovaná konstrukce z jemnozrnných ocelí Přední podpěra s dvourychlostním převodem Zadní sklopná podpěra 2 klíny pod kola s držákem Boční ochranný systém z hliníku Celoplošné zástěrky vzadu Nárazníky před a za každou nápravou s blatníkem, včetně antispray zástěrek dle normy EU 1 hliníková skříňka se sklápěcími nerez dvířky Kontajnerové zámky, 1 pár vybrání pro zajištění kontejneru 1x 20 stop, 1 pár adaptérů zajištění kontejneru Výsuvné rozšíření na 3000 mm Středová úložná schránka na dřevěné fošny + dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3000 mm Uchycení pro nízkoložný návěs 1 pár přídavných upevňovacích háků vpředu v čelním nosníku, každý 10 t 5 párů ok pro upevnění ve vnějším rámu, každý 5 t (možnost úpravy na kapsy pro sloupky) 7 párů upevňovacích hřibů nahoře a z boku ve vnějším rámu, každý 10 t Oje pro středovou nápravovou plošinu Tažná oj s ověřeným 50mm tažným okem Nápravy + odpružení Bubnové nápravy (výběr výrobce) Laserové měření náprav/podvozku – pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Rozvor náprav 1810 mm Vzduchové odpružení Brzdový systém Dvouvodičová vzdušnicová brzdová soustava Barevně rozlišené vedení pro snadnou údržbu Parkovací brzda s pružinovým uložením 2 zajištěné spojovací hlavy vpředu, spojení s tažným vozidlem Tedpfxozcvt Rs Ak Doa Parkovací zásuvky pro ABS/EBS a vzduch na oji nebo tažné oje 24 V EBS, Elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu Zvedací a spouštěcí ventil Systém pro stabilitu jízdy vozidla Detekce zatížení náprav přes EBS-Canbus, zobrazení na displeji v kabině řidiče "TPMS" systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141, zobrazení na displeji v tažném vozidle přes EBS Kola a pneumatiky 235/75 R17,5 – výrobce dle volby Ochranné krytky matek kol Elektroinstalace 24 V, vícekomorová LED svítilna, boční žluté LED osvětlení, osvětlení SPZ v LED Boční žluté LED propojené s blinkrem – "blikající boční světla" Prémiové LED obrysové osvětlení, každá svítilna s 20 LED diodami 2 bílé poziční světla vpředu v LED 2 bílo-červená světla vedení vzadu v LED 2x 7pólový chráněný konektor vpředu s propojovacím kabelem Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci na oji či tažné oje LED pracovní světlomety oboustranně po bocích 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu 1 LED maják s držákem, ovládaný přes parkovací světlo 2 páry výstražných tabulí, dvakrát LED osvětlených a výsuvných na 3000 mm Podlaha Cca 70 mm měkké dřevo, v oblasti podběhů ocelová/riflovaná podlaha Zadní zkosení s protiskluzovým "Mega Grip" povrchem z ozubeného roštu Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 6 500 mm Čelní stěna / přední sloupky Hliníkový profil, cca 400 mm vysoký, nasazovací Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Povrch ramp s "Mega Grip" z ozubeného roštu Hydraulicky ovládané přes přídavný pohon tahače s tlumičem, ovládání vlevo na boku Hydraulický boční posuv ramp, ovládání samostatně Hydraulický připojovací SVK konektor NW 10/3 včetně propojovací hadice Země schválení/ značky S DEKRA zkouškou a zprávou (dle §13 EG – FGV) Výstražné tabule dle ECE - 70 Najížděcí rampy žárově zinkované

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 8 685 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 970 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a výbava jsou realizovány individuálně podle přání zákazníka. Podvozek centrálně nápravového přívěsu Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli Vnější rám lehce šikmý s profilem "Load-Lock" pro uchycení upínacích pásů. Upozornění! Pro zavěšení popruhů v kombinaci s bočnicemi je třeba bočnice otevřít! Zajišťovací oka "Vario-Lash" k použití v "Load-Lock" profilu, každé 2,5 t, volné dodání Podpěrné nohy převodovky vpředu, s rovným spodkem a jednostranným ovládáním, pravá strana ve směru jízdy Teleskopická zadní opěrka Výsuvný žebřík vzadu Zajišťovače dveří po stranách Kliny pod kola s držákem Tjdpfxezcqh Ne Ak Dea Boční ochrana z hliníku Podjezdená ochrana z oceli Čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Ochrana proti nárazu vzadu Plastový skříň na nářadí se zásuvkou a policí, šířka 650 / výška 520 / hloubka 670 mm, uzamykatelná visacím zámkem Tažné zařízení centrálně nápravového přívěsu dle přání zákazníka Nápravy a pérování Nápravy s kotoučovými brzdami SAF, průměr kotouče 430 mm "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové pérování Brzdová soustava Dvouvodičová vzduchotlaková brzdová soustava. Barevné vedení potrubí pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Duomatic přípoj vpředu, s propojovacím kabelem k tahači EBS (elektronický brzdový systém) s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Pozor: Přípojné vozidlo smí být taženo pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! S ventilem zdvihu a spouštění Stabilizační systém vozidla Kola a pneumatiky 385/65 R22.5, výrobce dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbro Elektrická instalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé obrysové světla vpředu 2 bílo/červená poziční světla vzadu 1 x 15-pólový konektor vpředu, s propojovacím kabelem Podlaha Sklopné desky cca 30 mm silné, pro vysokou bodovou zatížitelnost Délka plochy cca 6900 mm Čelní stěna / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoká, rohové sloupky z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na čelní stěně Středové sloupky Posuvné po celé délce, se 4násobnými zasouvacími kapsami a dlouhou kapsou dole Vkládací lati Řada hliníkových V-vkládacích latí Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Rohové sloupky vzadu z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty kruhovou trubkou a napínací ráčnou Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými uzávěry Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací spony z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá Optimální dešťová lišta vzadu, nahoře na koncovém oblouku nad dveřmi Země registrace / cedule Německo S homologací Dekra a posudkem (podle §13 EG - FGV) Certifikát zabezpečení nákladu podle EN 12642 XL 24/7 servisní hotline Příprava na držák SPZ v jedné řadě Reflexní páska: bílá, po celé délce na spodní hraně boční plachty a nahoře v rozích (pokud jsou viditelné bočnice, páska je dole na bočnicích) Reflexní páska: červená, obepínající zadní portál *k dispozici také jako průběžně ložený přívěs Řešení přepravy na míru

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 600 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, Řešení přepravy na míru Konfigurujte své vozidlo Fliegl přesně podle vašich požadavků. Uvedené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava jsou individuálně přizpůsobeny na základě přání zákazníka. Typ: TPS 118 Spedition Durchlader Podvozek: Centrálně nápravový přívěs Vnější rám mírně šikmý, nové provedení s profilem „Load-Lock“ pro upevnění napínacích popruhů Dvousměrná převodová podpěrná noha vpředu Plastová schránka na nářadí Výška ložné plochy 1080 mm Tažné zařízení: centrálně nápravový přívěs Tažná oj s certifikovaným 40mm tažným okem, spedice provedení Tažná oj mechanicky výškově stavitelná pomocí závitové vřetena, pod úrovní podlahy, max. rozsah nastavení 200 mm Tažná oj mechanicky délkově nastavitelná v rozsahu cca 1950–2300 mm, uzamykatelná po cca 50 mm, nastavená délka tažné oje cca 2100 mm Nápravy a odpružení SAF/BPW nápravy dle volby výrobce Nápravy/podvozek laserově zaměřené – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda Duomatic přípojka vpředu, s propojením na motorové vozidlo 24V EBS, elektronický brzdový systém s EBS konektorem vpředu a propojovacím kabelem Zvedací a spouštěcí ventil Systém stability jízdy Kola a pneumatiky 4x 235/75 R17,5, výrobce dle volby výrobce 4x ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektroinstalace 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo/červené obrysové světla vzadu 1x 15kolíková zásuvka vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Protiskluzové překližkové desky o tloušťce cca 30 mm, vysoká bodová nosnost Délka ložné plochy cca 7 300 mm Nástavba Čelní stěna / přední rohové sloupky Průběžný nakládací systém s dveřmi v portálu, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami, rohové sloupky ocelové, uvolňovací zařízení pro boční plachtu Přejezdová klapka cca 2 400 mm široká, dělená 1x, cca 350 mm dlouhá pro opření na hydraulickou plošinu, nosnost cca 1 800 kg vč. podpěry pro hydraulickou plošinu (při délce tažné oje cca 2100 mm a délce plošiny 1800 mm – vzdálenost spojky od LKW minimálně 20 mm až maximálně 240 mm). Upozornění: použitelná vnitřní délka se snižuje o délkou přejezdové klapky! Bočnice Středové sloupky 2 páry posuvných kruhových ok po celé délce, se 4 páry zásuvných kapes a dlouhou spodní kapsou Nasazovací latě 5 řad dřevěných vložek (ve spojení s bočnicemi 4 řady) Zadní stěna / zadní rohové sloupky Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, uchycení pro plachtu kruhovou trubkou a napínací ráčnou plachty Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními otočnými závorami Plachta Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy Napínací zámky z nerezové oceli Možnost zákaznického popisu na bočních plachtách a zadním portálu Střecha Posuvná střecha, zadní část vyklápěcí nahoru, střecha je posuvná zepředu dozadu, barva plachty: bílá Optimální okapnice vzadu, nahoře na koncovém příčníku nad dveřmi Země homologace/cedule Německo s Dekra schválením a znaleckým posudkem (dle §13 EG – FGV) Fliegl certifikát výrobce o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL Připraveno na jednořádkový držák SPZ Reflexní pásky: bílé, po celé dolní hraně bočních plachet a v horních rozích Reflexní pásky: červené, po celém obvodu na zadním portálu Lakování Přední rohové sloupky žárově zinkované Zadní rohové sloupky žárově zinkované Tsdpfszcp E Tjx Ak Dea Řešení přepravy na míru

Stav: použitý, najeté kilometry: 872 108 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 01/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: klimatizace, Speciální výbava: Kryty šroubů kol, přívěsová brzda dvouokruhová, tažné zařízení: G 150, zásuvka přívěsu 24V / 15pinová, audiosystém: Radio Truckline CD 65 / 70 včetně CD mechaniky, rozvaděč přístrojové desky, kabina řidiče: komfortní odpružení (1,8 Hz), varianta karoserie: vysoká střecha, palivová nádrž: 300 l hliník, spojovací hlavice DuoMatic, aerodynamický spojler na střeše (výška nástavby 4,0 m), sušič vzduchu jednostupňový s ohřevem, vyklápěcí zařízení rezervního kola (bočně), couvací alarm (vnější výstražný signál), sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, zásuvka v kabině 24V, skla s tepelnou ochranou Další výbava: Norma emisí Euro 4, konfigurace náprav: 4x2, zatížení přední nápravy 7,5 t, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vnější zpětné zrcátko elektricky nastavitelné vlevo, ukazatel venkovní teploty, baterie 165 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina řidiče: velikost L (dlouhá), odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, alternátor 80 A, hydraulické řazení převodovky, 9stupňová převodovka typ: G 131-9, nádrž na močovinu (AdBlue): 95 l, zadní náprava H 6, talířové kolo 440, karoserie/podvozek: podvozek, facelift Axor 2, motor 7,2 l – 240 kW diesel (OM 926 LA), motorová brzda s konstantním škrcením, pylový filtr, rezervní kolo na konci rámu, kotoučové brzdy, přední lapače nečistot, stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, brzdový systém Telligent s ABS+ASR, pevná zábrana pod zadkem, zábrana pod předkem, příprava pro mýtné, skloněná přední náprava, imobilizér, povolená celková hmotnost 18,00 t * VIN : WDB9505381L090728 * Dvoupodlažní * 42 palet * Vnitřní délka skříně: 8,40 m * Vnitřní šířka skříně: 2,50 m * Vnitřní výška skříně: 2,50 m Tedpfxekq Apzo Ak Dja * První registrace: 26.01.2006 * Pravidelný servis * STK do * Přívěs: * Tandem Gföllner AKO1/10L * Jednonápravový * Průjezdný systém * 30 palet * Dvoupodlažní * VIN : VASAL110Y9GKA8192 * Provozní hmotnost: 4460 kg * Užitečné zatížení: 5450 kg * Celková hmotnost: 10 000 kg * Vnitřní délka skříně: 6500 mm * Vnitřní šířka skříně: 2500 mm * Vnitřní výška skříně: 3975 mm * Rok výroby: 2010 * Pneumatiky: 295 / 80 R 22,5 ---- * Celková délka soupravy (vůz + přívěs): 20 090 mm * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky Tel./WhatsApp:

Stav: použitý, najeté kilometry: 985 750 km, výkon: 340 kW (462,27 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: klimatizace, Tel.: zavolejte (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) * Daf XF 460 FAR 6x2 nápojový skříňový vůz * Retardér * Automatická převodovka * 3. náprava řízená * VIN: XLRASH4300G054622 * kW: 340 * Zdvihový objem: 12 902 ccm * Typ motoru: MX-13 340H1 * Provozní hmotnost: 11 320 kg * Celková hmotnost: 26 000 kg * Zdvihový objem: 12 902 ccm * Rozvor: 4 800 / 1 400 mm Tjdpsndvg Tefx Ak Dja * Délka vozidla: 9 780 mm * Šířka vozidla: 2 550 mm * Výška vozidla: 3 900 mm * Vnitřní délka skříně: 7,15 m * Vnitřní výška skříně: 2,45 m * Vnitřní šířka skříně: 2,45 m * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 * První registrace: 04/2015 * ---- Ressenig AHKO2-230 přívěs * Nápojový skříňový přívěs * VIN: VA9AH4193EVRES005 * Provozní hmotnost: 5 460 kg * Užitná hmotnost: 12 540 kg * Celková hmotnost: 18 000 kg * Zatížení náprav: 9 000 / 9 000 kg * Vnitřní délka skříně: 7,15 m * Vnitřní výška skříně: 2,45 m * Vnitřní šířka skříně: 2,45 m * Pneumatiky: 385/65 R 22,5 * První registrace: * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 283 582 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 02/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 500 mm, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Speciální výbava: Krytky na šrouby kol, dvouokruhová přívěsová brzda, přívěsová zásuvka 24V / 15pólová, rozvaděč v kokpitu, kabina řidiče: komfortní odpružení (1,8 Hz), převodovka 9stupňová – typ: G 131-9, karosářská varianta: vysoká střecha, palivová nádrž: 500 l hliník, spojkové hlavy DuoMatic, střešní spoiler – výška nástavby 4,0 m, jednokomorový vyhřívaný vzduchový sušič, boční zvedák rezervního kola, akustický couvací signalizátor (výstražné znamení venku), sedadla v kabině: komfortní odpružené sedadlo řidiče, zásuvka v kabině 24V, automatické denní svícení, tepelně izolační zasklení, přídavné topení (vzduchové) Další výbava: Tedpokq Ahhefx Ak Dja Emisní norma EURO 5, konfigurace náprav: 4x2, nosnost přední nápravy 7,5 t, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, levé vnější zrcátko elektricky nastavitelné, ukazatel venkovní teploty, baterie 165 Ah, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, kabina řidiče: L(dlouhá), odpružení: listové/vzduchové, elektrické ovládání oken, alternátor 80 A, převodovka – hydraulické řazení, nádrž na AdBlue: 95 l, zadní náprava H 6, talířové kolo 440, karoserie/nástavba: podvozek, facelift modelu Axor 2, motor 7,2 l – 240 kW diesel (OM 926 LA), systém start/stop motoru, motorová brzda s konstantní klapkou, pylový filtr, rezervní kolo pod koncem rámu, kotoučové brzdy, sedadla v kabině: pevné samostatné sedadlo spolujezdce, přední lapače nečistot, stabilizátor zadní nápravy, stabilizátor přední nápravy, brzdový systém Telligent s ABS + ASR, pevný zadní podjezdový ochranný rám, přední podjezdový ochranný rám, příprava na mýtné zařízení, přední náprava kloubová, imobilizér, povolená celková hmotnost 18,00 t * VIN: WDB9505391L456658 * Dvoupodlažní * 42 palet * Vnitřní délka skříně: 8,40 m * Vnitřní šířka skříně: 2,50 m * Vnitřní výška skříně: 2,50 m * První registrace: 09.02.2010 * Servis pravidelně prováděn * TÜV platný do 02/2023 * ---- Přívěs: * Tandem Gföllner AKO1/10L * Jednonápravový * Průběžný nakládací systém * 30 palet * Dvoupodlažní * VIN: VASAL210YBGKA8334 * Provozní hmotnost: 4550 kg * Užitečné zatížení: 5450 kg * Celková hmotnost: 10 000 kg * Vnitřní délka skříně: 9100 mm * Vnitřní šířka skříně: 2550 mm * Vnitřní výška skříně: 3975 mm * Rok výroby: 27.07.2011 * Pneumatiky: 295/80 R22,5 Tel./WhatsApp: * ---- Celková délka soupravy včetně přívěsu: 20 200 mm * Cena bez DPH * Všechny údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 755 908 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 05/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2024, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení,

Stav: použitý, najeté kilometry: 725 370 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2024, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, výška ložného prostoru: 2 650 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, zvedací plošina, Top stav, plně vzduchové odpružení, zdvihnutelná řízená náprava, první majitel, Rakousko, servisní knížka od Scania, vnitřní rozměry nákladního auta: D 7,20 m, Š 2,47 m, V 2,40 m a totéž pro přívěs. Tjdpfx Akoyd Tzzj Doa

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/1999, délka ložné plochy: 7 100 mm, barva: jiný, Rok výroby: 1999, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Automatické mazání - EBS = Další informace = Hrubá hmotnost: 2.844 kg Užitečné zatížení: 15.170 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Tsdpfx Aksxt Uhae Doa Prodejní cena: € 1.999, US$ 2.292

Stav: použitý, najeté kilometry: 28 237 km, výkon: 92 kW (125,09 k), první registrace: 12/1981, barva: červený, typ převodu: mechanický, * Interní číslo: 1097 - 1098 * IFA automobil - speciální vozidlo * První registrace 12/1981 * Výkon 92 kW * Povolení k provozu KTA - schválení pro přívěs * 10místné provedení Todpfx Ajwibxgek Dea * Zákazník je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží / vozidla! * atd. * Vozidlo je případně v provozu / aktuální stav tachometru a technický stav se může lišit * Veškeré informace jsou bez záruky * Vyhrazujeme si právo na mezitímní prodej * Odkazujeme na naše VOP

Stav: použitý, najeté kilometry: 288 000 km, výkon: 360 kW (489,46 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, Scania R 490 valník s jeřábem Effer, rádiové ovládání, zvedací/řiditelná náprava, plně vzduchové odpružení, hliníkové bočnice, Euro 6 Pro dotazy: 02626550 * Stav: velmi dobrý * Výkon: 360 kW / 490 k * Objem: 12 742 cm3 * Emisní norma: Euro 6 * Retardér * ABS * EBS * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * PTO (přídavný pohon) * Hydraulika * AdBlue na pravé straně * Odkládací prostory nad řidičem/střed/spolujezdec * Elektrická okna řidič/spolujezdec * Elektricky vyhřívaná a nastavitelná zrcátka Todpfx Aozgy Acjk Dja * Rádiová stanice * Odpružení: vzduchové/vzduchové (plně vzduchové) * Elektrické střešní okno * Multifunkční volant * Rádio / CD / AUX / USB / Bluetooth * Komfortní vzduchem odpružené sedadlo řidič/spolujezdec * Vyhřívání sedadla řidiče * 2x lůžko na spaní * Chladicí box pod lůžkem * Automatická klimatizace * Nezávislé topení * Přední mlhová světla * Řiditelná náprava * Zvedací náprava * Duomatik * Výstražné majáky na střeše Nástavba: valník * Bočnice: hliník Rozměry ložného prostoru: * Délka: 5 800 mm * Šířka: 2 490 mm * Výška: 800 mm Jeřáb: Effer s rádiovým ovládáním, rok výroby: 2017 Pneumatiky: 1. náprava: 385/55 R22,5, 35 %, vzduchem odpružená 2. náprava: 385/55 R22,5, 35 %, vzduchem odpružená 3. náprava: 315/70 R22,5, 70 %, vzduchem odpružená 4. náprava: 385/55 R22,5, 35 %, vzduchem odpružená, zvedací/řiditelná náprava Meusburger MPA 2 přívěs Platto BPW nápravy Int. číslo pro dotazy: 0626551 * Výrobce nástavby: Meusburger * Typ: MPA 2ra * ABS * 2 nápravy, vzduchem odpružené * BPW Eco Plus nápravy * Hliníková ochrana proti podjetí * Bubnové brzdy Vnitřní rozměry: * Délka: 7 130 mm * Šířka: 2 490 mm Pneumatiky: * Přední náprava: 245/70 R17,5, vzduchem odpružené, 35 % * Zadní náprava: 245/70 R17,5, vzduchem odpružené, 35 % ----Cena: ,- EUR + 19 % DPH Pro více informací nás kontaktujte na následujících telefonních číslech: Mluvíme: německy, anglicky, francouzsky a ???? Překlepy, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnost: 1 400 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 1 830 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Speciální výbava: impulsní ovládání; Popis speciální výbavy: ukazatel vybití baterie, počítadlo motohodin, tlačítko pro pomalý chod, plošina pro stojícího řidiče, proporcionální ovládání, počáteční zdvih, bezpečnostní madlo, Red Spot, baterie s Aquamatik. Todpfsy R Enzox Ak Dea

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 16 000 kg, rozměr pneumatiky: 305/70R19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 185 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, kabina, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, tempomat, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, poznávací značka Haus, 1x vzduchové sedadlo, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, tempomat, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), konstantní škrtící ventil, automatická převodovka AS-Tronic, mlhová světla, listové odpružení, ochrana proti podjetí, zelená emisní plaketa. Rozvor: 4185 mm. Nástavba: rám podvozku nákladního vozidla s různými částmi pro přívěs a k sestavení soupravy přepravníku aut. Převodovka ZF 12 AS 1210 TO, kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě, ABS, motorová brzda, tempomat. Délka rámu cca 5600 mm! Nové vozidlo ze skladových zásob s dokumenty COC! Tjdpfx Ajxvtgmek Dea Včetně dílů pro přívěs přepravníku automobilů s rámem, nápravami atd. a částí pro přestavbu nákladního vozidla na přepravník automobilů v hodnotě 19.000 EUR! Informace o příslušenství jsou nezávazné, změny, předprodej a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 300 kg, celková hmotnost: 750 kg, Pro nákup tohoto přívěsu pro přepravu psů si prosím připravte číslo inzerátu a domluvte si schůzku na tel. 02131 595 4218! Termíny pro nákup/odběr po předchozí telefonické domluvě nebo skladový prodej. Jednoduchý a spolehlivý průběh zaručen! Nezávazný příklad: 3 boxy a úložný prostor 2x1x1 cm vnitřní prostor, podvozek 750 kg V, gumové odpružení, nebrzděný, vhodný pro 100 km/h, sendvičové stěny 30 mm izolované, bílé hladké, zadní dveře uzamykatelné, boční ventilátory, přední a střešní aerodynamický polyesterový díl v bílé barvě, elektrický střešní ventilátor 12 Volt přes DP, podlaha překližka 15 mm, podpěrné nohy, opěrné kolečko, kryty kol atd. Cena ze skladu Neuss včetně všeho: Konstrukce chráněná proti stříkající vodě. COC dokumenty, technická zpráva TÜV Rheinland nebo partner – vše včetně. Todpfxozf Uuwo Ak Dja Lager 24-26 la5

Stav: použitý, najeté kilometry: 457 000 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 07/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 15 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 800 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, zvedací plošina, MAN TGA SKŘÍNĚ S LŮŽKOVOU KABINOU, 1 TUNOVÝ ZDVIH LBW BÄR, MOTOROVÁ BRZDA ---- HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ VOZIDLO * VIDEO NA PŘÁNÍ K DISPOZICI VÝBAVA VOZIDLA * MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA * TEMPOMAT * MOTOROVÁ BRZDA * ZDVIHACÍ PLATFORMA MBB BÄR, 1 TUNA * KLIMATIZACE * NEZÁVISLÉ TOPENÍ * VÍCEMÍSTNÉ USPOŘÁDÁNÍ * MULTIFUNKČNÍ VOLANT * HANDS-FREE SADY Tsdpfx Akswyht Ej Doa * 2x LŮŽKO * POHODLNÁ SEDADLA * VYHŘÍVANÁ SEDADLA * LISTOVÉ PRUŽENÍ PŘEDNÍ NÁPRAVY * VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ ZADNÍ NÁPRAVY * STŘEŠNÍ SPOILER * 2x NÁDRŽ * TAHACÍ ZAŘÍZENÍ * ROZMĚRY PNEUMATIK: * 1. NÁPRAVA: 285/70 R19,5 * VŠECHNY PNEUMATIKY VE VÝBORNÉM STAVU * IHNED K DODÁNÍ ---- ACKERMANN SKŘÍŇOVÝ PŘÍVĚS TYP: Z-LAF 10.577.8E, KOTOUČOVÉ BRZDY HISTORIE VOZIDLA * NĚMECKÉ DOKLADY * VIDEO NA PŘÁNÍ K DISPOZICI VÝBAVA VOZIDLA * ROK VÝROBY: 09.07.2008 * TYP: Z-LAF 10.577.8E * MAXIMÁLNÍ CELKOVÁ HMOTNOST: 10 500 KG * 2 NÁPRAVY * KOTOUČOVÉ BRZDY * NÁPRAVY GFA * VZDUCHOVÉ PRUŽENÍ * IZOLAČNÍ STĚNY * ABS / EBS * OPĚRNÉ NOHY VZADU * REZERVNÍ PNEUMATIKA * ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY: * DÉLKA: 7,70 M * ŠÍŘKA: 2,44 M * VÝŠKA: 2,90 M * ROZMĚRY PNEUMATIK: 135/75 R17,5 * VELMI DOBRÝ STAV PNEU ----* EXPORT MOŽNÝ POUZE S KAUCÍ (DEPOSIT) MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ * EXPORT PRODEJ JEN S KAUCÍ MIN. 500 ¤ - 2 000 ¤ ---- VÝVOZNÍ CELNÍ FORMALITY EXW DO 10 MIN. (SCHVÁLENÝ VÝVOZCE), 5DENNÍ, 30DENNÍ SPZ A 17–21 DENNÍ RAKOUSKÉ SPZ EURO 1 REZERVACE VOZIDEL PROSÍME POUZE E-MAILEM! ÚSTNÍ REZERVACE NEJSOU PLATNÉ! Při prodeji do EU a třetích zemí je vyžadována jistota/kauce minimálně ve výši 500,00 ¤ / 1 000,00 ¤. Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny! Další vozidla naleznete na našich webových stránkách. Prodej probíhá výhradně dle našich VOP – viz web. Důležité upozornění: Přestože byla naše nabídka pečlivě zkontrolována, může dojít k chybám způsobeným např. přenosem dat mezi jednotlivými platformami. Všechny informace jsou proto nezávazné a nejsou právně závazné. Právní informace: Tato inzerce nepředstavuje nabídku ve smyslu §145 BGB, ale pouze informaci pro navázání smluvního vztahu. Uvedené údaje jsou nezávazné a nepředstavují zaručené vlastnosti.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 4 500 kg, celková hmotnost: 6 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1979, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 1 900 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 000 mm, Rok výroby: 1979,

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 870 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzda: * EBS brzdový systém * Bubnové brzdy * Nouzový odjišťovací mechanismus pro pružinové válce ----Náprava: * BPW náprava ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny ----Oje / Tažné oko: * Oje s výškově nastavitelným šroubovacím tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zásuvka * LED osvětlení * Blikající LED obrysová světla * RDÜ monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrná klika vpředu * Pružinově podporované čtvercové opěry vzadu s patním plátem a bezpečnostními zajišťovacími čepy pro různé výšky * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochrannou lištou proti stříkající vodě * Uzavřený boční ochranný panel použitelný jako reklamní plocha * Plastová skříň na nářadí s podlahovou vložkou (vodorovná montáž), cca 500 x 350 x 400 mm ----Nadstavba: * Výkyvná konstrukce pro navijecí buben, vnitřní světlá šířka mezi bubnovými rameny 1.700 mm se šroubovací západkou pro zajištění bubnu na koncích nesoucích ramen a centrálním drápovým zámkem ke zajištění konstrukce k podvozku * Hydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné hnací válce s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová osa bubnu s průměrem 76 mm, s centrováním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu s odstupňovaným průměrem ----Podvozek: * Podvozek z torzně tuhé konstrukce čtvercových trubek a příčných nosníků ----Čerpací agregát: * Hydraulická čerpací jednotka s dieselovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 6,5 HP se zubovým čerpadlem (150 bar) ----Pneumatiky: * 315/80 R 22,5 ----Provozní hmotnost: * 2 690 kg provozní hmotnost ----Lakování: * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * K dispozici ihned z Egestorfu Todpfx Aksu I Iqxe Dea

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 17 650 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 230 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TP 30,0 s 3 bubnovými sedly pro kabelové bubny ----Brzda: * Wabco TEBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odblokování pružinových brzdových válců * Bubnové brzdy ----Náprava: * 3 x 11 t Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení 17,5" se zvedací a spouštěcí funkcí ----Oj: * Oj délky 1.800 mm s tažným okem 40 mm ----Elektroinstalace / Osvětlení: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení na displeji nákladního vozu přes EBS signál - bez instalace na straně vozidla * 15-pólová elektro zástrčka * 2 doplňková LED couvací světla (zapínaná zpátečkou) * LED osvětlení ----Obecné příslušenství: * Hliníková vzduchová nádrž * Boční nerezová skříňka na nářadí cca 1.000 x 300 x 600 mm * Boční proti nárazová ochrana * Plastové čtvrt-blatníky * Podjezdová ochrana ----Ložná plošina: * Vnější rám Zurr-Fix ohnutý pod 45° s otvory pro vázací prostředky, vázací síla na bod 2.000 kg při rozteči 480 mm * Možnost zabudování vázacích třmenů 3.000 kg v rozteči cca 600 mm – součástí dodávky je 12 ks vázacích třmenů 3.000 kg na každé straně * Na každé straně 5 kapes pro vložení kůlů 100 x 50 mm ve vnějším rámu – kůly nejsou součástí dodávky * 30 mm protiskluzová překližková podlaha ----Bubnová sedla: * 3 ks žárově zinkovaných bubnových sedel jištěných kontejnerovými zámky se stranovými kapsami pro vysokozdvižný vozík rozteč střed/střed 800 mm (šířka kapes 185 mm) * Max. průměr bubnu 2.600 mm a max. šířka bubnu 1.650 mm * Světlá šířka mezi podpěrami cca 1.775 mm, s příčnou výztuhou * Nosnost na jedno bubnové sedlo 6.000 kg * Bez pohonu a brzd pro buben * Podpěra s upínacím zámkem pro zajištění bubnové osy * Ocelová bubnová osa o průměru 76 mm s centrováním a otočnými konci * 2 upínací kroužky Tedpjx Nli Nefx Ak Doa * 2 centrovací kužely z polyamidu * 4 ks vázacích ok 3,2 t na podpěrách pro zajištění bubnu proti otáčení a odvíjení zákazníkem ----Nakládací výška: * Zatížená cca 1.040 mm ----Lakování: * Podvozek, otočný rám, oj, vnější rám a podjezdová ochrana žárově zinkované * Nápravy lakované na černo ----Informace: * Technicky možná zvýšení celkové hmotnosti na 30 t * Nové vozidlo s tovární zárukou * Omyl a mezitímní prodej vyhrazen ----Dodací termín: * K dispozici od 51. týdne 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 870 kg, celková hmotnost: 8 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzda: * Brzdový systém EBS * Bubnová brzda * Nouzové odjištění pružinových válců ----Náprava: * Náprava BPW ----Odpružení: * Parabolické pružiny ----Oje / Oko pro připojení: * Tažné oje s 40mm šroubovacím tažným okem (výškově nastavitelné) Todpfeu I Iqlox Ak Dja ----Elektrika / Osvětlení: * 15-pólová elektrická zástrčka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla * Kontrola tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Obecné přídavné vybavení: * Opěrná klika vpředu * Zadní čtvercové podpěry s pružinovou podporou a základovou deskou včetně bezpečnostních čepů pro různé výšky * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s krytem proti stříkající vodě * Uzavřený postranní nárazník použitelný jako reklamní plocha * Plastová skříň na nářadí s podlahovou vložkou (horizontální montáž) cca 500 x 350 x 400 mm ----Nástavba: * Výkyvná kabelová bubnová nástavba, světlá šířka mezi rameny bubnu 1 700 mm se zajišťovacím uzávěrem na koncích ramen a aretací nástavby s podvozkem pomocí centrálně umístěného hákového zámku * Motoricky-hydraulický pohon bubnu s hydromotorem * Ventily a posuvné hnací válce s gumovým povrchem * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová hřídel bubnu o průměru 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovací kuželů z polyamidu, stupňovitě odstupňovaných ----Podvozek: * Podvozek z torzně tuhých čtvercových trubek a příčných výztuh ----Čerpací agregát: * Hydraulický čerpací agregát s dieselovým motorem * Palivová nádrž a ruční startér * 6,5 k. s. se zubovým čerpadlem (150 bar) ----Obutí: * 315/80 R 22,5 ----Pohotovostní hmotnost: * Pohotovostní hmotnost 2 690 kg ----Lakování: * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Omyl a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K okamžitému odběru v Egestorfu

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 6 870 kg, celková hmotnost: 9 900 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, Rok výroby: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Brzda: Tsdpfou I Iqfjx Ak Dea * EBS brzdový systém * Bubnová brzda * Nouzové odblokování pro pružinové válce ----Náprava: * Náprava BPW ----Odpružení: * Parabolické listové pružiny ----Oje / Tažné oko: * Oje s 40 mm šroubovacím tažným okem (výškově nastavitelné mm) ----Elektrika / Osvětlení: * 15pinová elektrická zástrčka * LED osvětlení * Blikající LED boční obrysová světla * RDC monitorování tlaku v pneumatikách ----Obecné přídavné díly: * Přední podpěrná klika * Zadní čtyřhranné podpěry s pružinovou asistencí s patní deskou a bezpečnostním aretačním čepem pro různé výšky podpěr * Uzavřené blatníky z ocelového plechu s ochrannou proti stříkající vodě * Uzavřený boční ochraný rám možno využít jako reklamní plochu * Plastová skříňka na nářadí s dnem (vodorovná montáž) cca 500 x 350 x 400 mm ----Nástavba: * Otočná konstrukce pro kabelový buben, světlá šířka mezi rameny bubnu 1.700 mm se zajištěním pomocí aretačních západek na koncích nesoucích ramen a aretací bubnové nástavby s podvozkem prostřednictvím středového drápového zámku * Motor-hydraulický pohon bubnu s olejovým motorem * Ventily a posuvné hnací válečky potažené gumou * Hydraulický regulátor rychlosti a brzda pro pohon bubnu * Ocelová oska bubnu s průměrem 76 mm se středěním a otočnými konci * 1 pár centrovacích kuželů z polyamidu s odstupňováním ----Podvozek: * Podvozek z torzně tuhých čtyřhranných trubek a příčných nosníků ----Čerpací agregát: * Hydraulická čerpací jednotka s benzínovým motorem Loncin včetně ručního a elektrického startéru * Palivová nádrž a ruční startér * 13 k s ozubeným čerpadlem (150 bar) ----Obutí: * 315/80 R 22,5 ----Pohotovostní hmotnost: * 2 690 kg pohotovostní hmotnost ----Lakování: * Vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * Nové vozidlo s plnou zárukou výrobce * Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * k dispozici přibližně od 41. týdne roku 2026