Prodej použitých Wiesenegge 8 Meter + Striegel - Sonderpreis (27 929)

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 971 464 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 8 050 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 3 650 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, retardér, spojler, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Střešní spoiler - Intarder (přídavný brzdný systém) - Rádio/přehrávač CD - Sluneční clona - Zesílená motorová brzda = Poznámky = Hydraulická plošina: Ano DOPRAVA DO ANTVERP 590 EUR = Další informace = Hfodpfx Aszw Hd Ijpajn Přední náprava: Řízená; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava: Dvojitá kola; Odpružení: Vzduchové odpružení Vlastní hmotnost: 9 830 kg Nosnost: 9 170 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 318 304 km, výkon: 175 kW (237,93 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, délka ložné plochy: 5 090 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2007, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 40 mm - Nápravy AP - Listové pružiny vpředu i vzadu - Blikající světla - Střešní okno - Sluneční clona - Nástrojová skříňka - Vývodový hřídel = Poznámky = - Hydraulický jeřáb HMF s nosností 12 tunometrů (typ: 1250 K3) - Hydraulicky výsuvný ve 3 stupních - Tabulka nosnosti: * 6,3 metru -> 1 790 kg * 8,0 metru -> 1 360 kg * 9,9 metru -> 1 100 kg - Sklápěč s objemem 7,5 m³ a zadním vyklápěním - Rozměry: délka 509 cm x šířka 245 cm x výška 60 cm - Výška ložné plochy: 132 cm - Sklápěcí boční stěny vlevo a vpravo - Francouzské zadní dveře - Úložný prostor - Manuální převodovka! - Kompletní listová pružinová suspenze! - Zadní náprava 12 tun! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 6 374 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 22,5 Značka náprav: Anders Typ zavěšení: Listové pružiny Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 50 %; Stav dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava: Dvojitá pneumatika; Max. zatížení nápravy: 12000 kg; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; Převod: Vnější planetové převody Hmotnosti Vlastní hmotnost: 10 420 kg Užitečná hmotnost: 8 580 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 1250 K3, rok výroby 2007, za kabinou Výška ložné plochy: 132 cm Sklápěč: Zadní Stav Hodpfxjzqggpj Apajfn Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 476 747 km, výkon: 391 kW (531,61 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 4 200 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, celková délka: 9 200 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, parkovací klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení 50 mm - Hliníková palivová nádrž - Nápravy AP - Loketní opěrka - Výstražná světla - Střešní okno - Euro 6 - Televize - Dálkové ovládání - Topení - Vzduchové odpružení vzadu - Rádio - Zadní kamera - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývod výkonu (PTO) = Poznámky = - Nakládací jeřáb Hiab 105 tun (typ X-Hipro 1058EP-6) - 6 hydraulicky výsuvných částí - 5. funkce pro hydraulický naviják - 5 podpěr včetně čelních podpěr - Olejový chladič - Dálkové ovládání - Zatížení dle diagramu: * 6,2 metru -> 13 300 kg * 8,0 metru -> 10 100 kg * 9,9 metru -> 8 000 kg * 11,9 metru -> 6 600 kg * 14,1 metru -> 5 500 kg * 16,3 metru -> 4 700 kg - Hydraulický naviják Rotzler (typ Titan TC2), 2 447 kg - Rozměry snímatelné korby (vnitřní): délka 396 cm x šířka 247 cm x výška 50 cm - Výška ložné plochy 130 cm - Sklopné hliníkové bočnice - Upevňovací body - Více úložných schránek - Nastavitelný sedlový závěs - Výška sedlového závěsu 136 cm - Převodovka G 330-12/11.63-0.77 - Vznětový motor OM471, řadový, 12,8 l, 390 kW (530 k), 2 600 Nm - Hliníková palivová nádrž 290 l - Nádrž AdBlue 25 l - 1 lůžko - 9tunové přední nápravy - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: BB-920-R Technické informace Počet válců: 6 Zdvihový objem motoru: 12 809 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65 22.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 60 %; Profil pneumatik vpravo: 60 %; Odpružení: listové pružiny Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65 22.5; max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řiditelná; Profil pneumatik vlevo: 50 %; Profil pneumatik vpravo: 50 %; Odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80 22.5; dvoumontáž; Differenciálová uzávěrka; max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; Profil pneumatik vlevo vně: 50 %; Profil pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; Profil pneumatik vpravo vně: 50 %; Snížení: vnější planetové nápravy; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80 22.5; dvoumontáž; Differenciálová uzávěrka; max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Profil pneumatik vlevo uvnitř: 50 %; Profil pneumatik vlevo vně: 50 %; Profil pneumatik vpravo uvnitř: 50 %; Profil pneumatik vpravo vně: 50 %; Snížení: vnější planetové nápravy; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 23 900 kg Užitečné zatížení: 13 100 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Funkcionalita Jeřáb: Hiab X-Hipro 1058EP-6, rok výroby 2018, za kabinou Interiér Počet míst k sezení: 2 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Hfsdpfx Apsz Dvnmsajn Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, počet lůžek: 4, první registrace: 04/2002, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 540 mm, konfigurace náprav: 1 náprava, celková hmotnost: 1 300 kg, Vybavení: koupelna, nezávislé topení, * Bürstner Ventana avantgarde 455 TS * Hmotnost ve vozidle 1050 kg a celková hmotnost 1300 kg, nosnost 250 kg Hfjdpfjz Si Dyox Apaen * v přední části kulatá sedací souprava pro čtyři osoby, transformovatelná na postel pro dvě osoby * v zadní části francouzská postel, vedle ní toaleta * kuchyňská linka s nerezovou dřezem * chladnička s mrazicím prostorem * plynový vařič se třemi plotýnkami a dřevěným krytem * topení Truma na plyn s ventilátorem pro rozvod teplého vzduchu * sanitární prostor s kazetovou toaletou a venkovním umyvadlem * nádrž na vodu cca 50 litrů * velká střešní okna Heki * stabilizační zařízení proti kývání od firmy Alko AKS 1300 * součástí je markýza * nosič kol na oji pro dvě kola * použité markýzy, posuvné systémy, antény, televize a další příslušenství/doplňky nejsou součástí kupní smlouvy, což znamená, že na ně neposkytujeme záruku ani odpovědnost za vady. Při koupi jsou všechna zařízení předvedena, včetně instruktáže o plynovém systému. Hlavní technická kontrola (Dekra) a kontrola plynového systému jsou provedeny NOVĚ. Váš „starý“ karavan rádi vykoupíme. Vykupujeme karavany všech značek! Máme otevřeno 6 dní v týdnu. Na přání zajistíme převodové značky (prosim, zavolejte předem). Další výhodné a udržované karavany naleznete zde. Na naší webové stránce se dozvíte více o naší společnosti. Otevřeno denně od 09:00 do 18:00, v sobotu od 10:00 do 14:00. Těšíme se na vaši návštěvu! Nové modely Niewiadow 2026 jsou již k dispozici. Přijďte se podívat. Vyplatí se to! Naše pobočka v Kollerupholz 1 ve 24991 Großsolt nabízí široký výběr nových a použitých karavanů. Navíc máme rozsáhlý kempingový obchod. Naše servisní dílna nabízí přímo na místě hlavní technické kontroly (Dekra) a kontrolu plynového systému, stejně jako všechny opravy spojené s karavanem. Vyhrazujeme si právo na chyby a prodej mezi tím. ----Markýzy, posuvné systémy, antény, televize a další příslušenství/doplňky nejsou součástí kupní smlouvy, což znamená, že na ně neposkytujeme záruku ani odpovědnost za vady.

Stav: použitý, najeté kilometry: 298 496 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 48 m³, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 670 mm, Vybavení: ABS, * 5794 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * ABS, manuální převodovka, 6 rychlostních stupňů, motorová brzda, multifunkční volant, 3 sedadla, elektricky a vyhřívaná zrcátka, střešní okno, AdBlue, podélné listové pružiny * Vestavěná skříň, rolovací vrata, 3x zapuštěné upevňovací lišty, filcový vnitřní obklad, výsuvné schodiště vzadu * Výška pod rolovacími vraty: 2,59 m * Pneumatiky přední nápravy: 215/75R17,5 (3 / 7 mm) * Pneumatiky zadní nápravy: 215/75R17,5 (6 / 6 / 5 / 6 mm) ----naše e-mailová adresa: naše služby pro vás: Hedpfx Apjmighzeasfn - zajištění krátkodobých nebo celních poznávacích značek - přeprava / doručení po celé EU - proclení vozidel do třetí země WhatsApp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 48 264 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 04/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 6 970 mm, palivo: nafta, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 300 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení (o 40 mm) - Výstražná světla - Střešní okno - Euro 6 - Dálkově ovládané centrální zamykání - Dálkové ovládání - Zvedatelná řiditelná náprava - Vzduchové odpružení vzadu - Rádio/CD přehrávač - Zadní kamera - Pronájem hákového nosiče kontejnerů - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Nakládací jeřáb Hiab 25 tun (typ X-HIDUO 258 EP-3) - 3x hydraulické výsuvy - 5. a 6. funkce Hedpfx Aevfuaqspasfn - Dálkové ovládání - Vysoký stojan - Olejový chladič - Otočné zařízení - Prosperity vážicí systém pro jeřáb - Zdvihací tabulka: * 4,3 m -> 5 200 kg * 6,0 m -> 3 650 kg * 8,0 m -> 2 700 kg * 10,2 m -> 2 100 kg - VDL hákový nosič kontejnerů 25 t (typ S-25-6200) - Délka systému 620 cm - Nastavitelná výška háku - 2 rychlospojky Multifaster vzadu - Výsuvný zadní nárazník - Skříňka z nerezu - Držák sítě - Zachycovací vana 40 mm - 10tunová přední náprava = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Registrační značka: 39-BXL-7 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 ccm Konfigurace náprav Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; max. zatížení nápravy: 10 000 kg; říditelná; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; zvedací; max. zatížení nápravy: 7 500 kg; říditelná; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/50-22,5; dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení nápravy: 11 500 kg; redukce: jednoduchá; odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: rozměr pneumatik: 385*65-22,5; zvedací; max. zatížení nápravy: 8 000 kg; říditelná; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 16 315 kg Nosnost: 20 685 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Hiab X-HIDUO 258 EP-3, za kabinou Údržba, historie a stav STK (technická kontrola): platná do 04.2027 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 275 657 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 12/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 3, objem ložného prostoru: 40 m³, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 680 mm, Vybavení: ABS, * 8683 – Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy * ABS, ASR, manuální převodovka, 6 stupňů, motorová brzda, tempomat, asistent rozjezdu do kopce, multifunkční volant, 3 místa, elektricky a vyhřívaná zrcátka, rádio, střešní okno, AdBlue, náhradní kolo, podvozek s listovými pružinami * Vestavěná skříň, rolovací vrata, 3x ocelové lišty pro upevnění nákladu, vnitřní obložení z filcu, výsuvné schůdky vzadu * Výška pod rolovacími vraty: 2,58 m * Pneumatiky přední náprava: 215/75R17,5 (8/9 mm) * Pneumatiky zadní náprava: 215/75R17,5 (5/6/3/4 mm) Hodomtxk Sspfx Apasfn Pevná cena ----naše e-mailová adresa:     naše služby:      - Zajištění krátkodobých nebo celních registračních značek      - Převoz / doručení po celé EU      - Celní odbavení vozidel do třetích zemí Whatsapp pro komunikaci v angličtině, němčině, ruštině a dalších jazycích:

Stav: použitý, najeté kilometry: 552 010 km, výkon: 310 kW (421,48 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 5 718 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 282 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/60 R22,5 154G, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 10/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet lůžek: 2, velikost přední pneumatiky: 315/60 R22,5 154G, velikost zadní pneumatiky: 315/60 R22,5 154G, počet míst k sezení: 2, maximální rychlost: 90 km/h, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), imobilizační systém, kabina, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina – Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina – Servis pro registraci vozidel, technická kontrola (HU/SP/UVV), doprava do přístavu. 12stupňová převodovka, ekologická známka: 4 (zelená), automatická převodovka, dieselový motor, emisní třída: EURO 6, pohon zadní nápravy, klimatizace, základní barva: stříbrná. Další prvky výbavy: ABS, adaptivní tempomat, airbag, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, EBS, ESP, připraveno k provozu, místo pro odpočinek řidiče, kabina, hliníková kola, nízká hlučnost, cena na vyžádání (Mobile), spoiler, tempomat, systém kontroly trakce, video, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: vzduchové, užitečná nosnost (kg): 12282, trvalá brzda (burza): retardér. Typ nástavby: Actros 1842, rok výroby 2015, retardér, 4x2, StreamSpace, klimatizace, Euro 6, HSN/TSN: 1313/BTN. Hodpjz Iwmrofx Apasfn Chyby a omyly vyhrazeny. Pole pro vyhledávání: adaptivní tempomat.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 80 614 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 12/2004, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 47 600 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 2, celková délka: 84 850 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = Ostatní - Rádio/CD přehrávač - Vývodový hřídel Další - Výstražné světlo = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: jednoduchá Registrační značka: 2DAB315 Technické informace Objem motoru: 4 250 cm³ Přední náprava: Řízená Zadní náprava: Dvojitá pneumatika Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 990 kg Užitečné zatížení: 3,5 kg Celková hmotnost: 13 500 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Hfsdpfjzivknex Apasn Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Zaručujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Holandština - Angličtina - Němčina - Francouzština - Španělština - Italština) Dostupní na WhatsApp a Viber. MOB: Holandština) Dostupní na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje uvedené na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 623 320 km, výkon: 341 kW (463,63 k), první registrace: 10/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 40 mm - Loketní opěrka - Blikačky - Střešní okno - Norma Euro 6 - Dálkové světlomety - Zvedací oj - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio/přehrávač CD - Zadní kamera - Sluneční clona - Nástrojová skříňka - Vývodový hřídel = Poznámky = - Palfinger 15tunový Z-klapový jeřáb (typ: Q150Z84TI) - 2x hydraulicky výsuvné - 5. a 6. funkce - Otočný mechanismus - Svěrka - Chladič oleje - Vyvýšená plošina pro ovládání jeřábu - Diagram zatížení: * 8,75 metrů -> 1 420 kg * 9,60 metrů -> 1 260 kg - VDL 30tunový kabelový systém (typ: CI-30-01) - Délka systému: 590 cm - Výška systému: 126 cm - Výsuvný zadní podjezdový ochranný rám - Nerezová úložná skříň - 9 tun na přední nápravě! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: 27-BGK-5 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Hjdpfoz S Nk Sox Apaefn Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 60 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 60 %; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojité pneumatiky; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 11 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Převod: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7 500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 16 110 kg Užitečné zatížení: 19 890 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Jeřáb: Palfinger Q150Z84TI, rok výroby 2015, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 1 869 h, Vybavení: pohon všech kol, Genie GS2669RT, dieselová nůžková pracovní plošina 4x4 s pracovní výškou cca 10 metrů! ----* Výrobce: Genie * Typ: GS-2669 RT * Rok výroby: 2013 * Odečtené provozní hodiny: cca 1 869 * Pracovní výška: cca 10 metrů * Pohon: 4x4 * Dieselový motor Kubota * Dobrý stav * Video na vyžádání (WhatsApp Erik) * Cena: 8 900 EUR, bez DPH + 19 % DPH Hsdpfx Apoz Swldjasfn ----V případě dalších dotazů volejte: Erik Kortum: WhatsApp Všechny uvedené údaje jsou bez záruky a odpovědnosti, s výhradou chyb a meziprodeje.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 244 343 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 07/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 5 200 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 7 800 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Euro 5 - Dálkové ovládání - Zadní vzduchové odpružení - Rádio/CD přehrávač - Kamerový systém pro couvání - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Nakládací jeřáb Hiab 8 tunometrů (typ 085), rok 2001 - 3x hydraulicky výsuvný - 5. a 6. hydraulická funkce - Vyvýšené ovládání pro nakládací jeřáb - Dálkové ovládání - Zatěžovací diagram: * 5,6 metru → 1 440 kg * 7,5 metru → 1 040 kg * 9,4 metru → 810 kg Hfodpfjz Iad Hsx Apaon - N.C.H. kabelový systém pro 14 tun (typ 14.00.30110) - Délka systému 510 cm - Délka kabelu 1 490 cm - Výška systému 132 cm - 13 tun zadní náprava (technicky) - Pouze 244 343 km! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: 30-BFP-7 Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 5 880 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80 22.5 Odpružení: listové pružiny Přední náprava: Max. zatížení osy: 7 500 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 70 %; Hloubka dezénu vpravo: 70 % Zadní náprava: Dvojmontáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení osy: 11 500 kg; Hloubka dezénu vevnitř vlevo: 60 %; Hloubka dezénu vně vlevo: 60 %; Hloubka dezénu vevnitř vpravo: 60 %; Hloubka dezénu vně vpravo: 60 %; Jednoduchá redukce Hmotnosti Provozní hmotnost: 8 809 kg Užitečná hmotnost: 10 191 kg Celková povolená hmotnost (zGG): 19 000 kg Funkční Jeřáb: Hiab 085, rok výroby 2001, za kabinou Údržba, historie a stav Počet majitelů: 4 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Hedpfx Apsz N Np Ajasfn Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Hsdpfxoz N Nrdo Apaofn Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Hfsdez N Nrkspfx Apajn Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem Hjdpfjz N Nqmex Apasfn 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: Hedpjz N Nrqjfx Apaefn 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Hodpoz N Npvefx Apasfn Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Hedpfx Aoz N Nqajpaofn Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 641 277 km, výkon: 341 kW (463,63 k), první registrace: 08/2012, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 8 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Tažné zařízení (AHK) 50 mm - Výstražná světla - Kamera s monitorem - Střešní okno - Emisní norma Euro 5 - Zvedatelná řízená náprava - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio/CD přehrávač - Couvací kamera - Sluneční clona - Nářadí v boxu - Vývodová hřídel (PTO) = Poznámky = - HMF 16tunový Z-jeřáb (typ: 1643 Z2) - 2x hydraulické vysouvání - 5. a 6. funkce - Rotátor - Dráp (greifer) - Olejový chladič - Provoz vysokozdvižných jeřábů - Zatěžovací diagram: * 4,8 metru -> 3 200 kg * 6,3 metru -> 2 380 kg * 8,0 metru -> 1 820 kg - Hyvalift 26tunový hákový nosič kontejnerů (typ: 26 60 S) - Délka systému: 600 cm - Výška háku: 145 cm - Schránka z nerezové oceli - 2 x hydraulická spojka - 9tunová přední náprava = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Poznávací značka: 36-BBD-3 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 902 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Max. zatížení: 9 000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 50 %; vpravo: 50 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení: 8 000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 40 %, vpravo: 40 %; Odpružení: vzduchové Hfsdpfxezz I D De Apajn Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70 22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení: 11 500 kg; Hloubka dezénu vnitřní vlevo: 40 %, vnější vlevo: 40 %, vnitřní vpravo: 40 %, vnější vpravo: 40 %; Jednoduché redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení: 7 500 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 50 %, vpravo: 50 %; Odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 15 545 kg Užitečné zatížení: 20 455 kg Celková povolená hmotnost: 36 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 1643 Z2, rok výroby 2012, za kabinou Údržba, historie a stav Počet majitelů: 1 Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 401 764 km, výkon: 308 kW (418,76 k), první registrace: 08/2016, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 500 kg, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - AP nápravy Hedpfx Asz I Ruvspajfn - Opěrka paže - Listové pružiny vpředu i vzadu - Blikače - Střešní okno - Euro 6 - Dálkové světlomety - Dálkové ovládání - Klakson - Rádio/CD přehrávač - Zadní kamera - Sluneční clona - Nástrojová skříň - Vývodový hřídel - Centrální mazání = Poznámky = - Hiab 28 tunometrový nakládací jeřáb (typ: 288 E-8 HiPro) - 8x hydraulicky výsuvné - a 6. funkce - 4x opěrné nohy - Otočný mechanismus - Chladič oleje - Dálkové ovládání pro nakládací jeřáb - Diagram zatížení: * 6,3 metru → 3 250 kg * 8,1 metru → 2 320 kg * 10,0 metru → 1 700 kg * 12,0 metru → 1 300 kg * 14,1 metru → 1 120 kg * 16,3 metru → 840 kg * 18,9 metru → 700 kg * 20,9 metru → 620 kg - Combilift silový nosič 20 tun, posuvný, kloubový, sklápěcí kontejner - Pro přepravu a umístění (betonových a cementových) silos - Vhodné pro kontejnery (DIN 30722) a mobilní sila (DIN 30734) - Úhel sklonu: 94° až 98° - Výška háku: 145 cm - Celková délka systému: 610 cm - Hydraulické vnější zámky kontejneru - Samostatné dálkové ovládání pro sklápěcí systém! - Několik úložných boxů z nerezové oceli - Plné listové pružiny! - 9tunové přední nápravy! - V dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Objem motoru: 10 837 cm³ Převodovka Převodovka: Ishift, automatická Konfigurace náprav Odpružení: Listové pružiny Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 60%; Stav dezénu pravé pneumatiky: 60% Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená; Stav dezénu levé pneumatiky: 50%; Stav dezénu pravé pneumatiky: 50% Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrkou; Maximální zatížení nápravy: 10 500 kg; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80%; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 80%; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80%; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 80%; Redukce: Vnější planetové převody Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojitá pneumatika; Diferenciál s uzávěrkou; Maximální zatížení nápravy: 10 500 kg; Stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80%; Stav dezénu levé vnější pneumatiky: 80%; Stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80%; Stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 80%; Redukce: Vnější planetové převody Hmotnosti Vlastní hmotnost: 23 225 kg Užitečné zatížení: 8 775 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Jeřáb: Hiab 288 E-8 Hipro, rok výroby 2016, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, najeté kilometry: 136 140 km, výkon: 320 kW (435,08 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, DAF CF Míchačka na beton + Betonová pumpa 25 metrů 8x4 Odpružení: listové-listové Rozvor: 1.–2. náprava 2,04 m / 1.–3. náprava 5,00 m / 1.–4. náprava 6,40 m CIFA Typ: MK25H Rok výroby: 2015 Betonová pumpa: cca 1200 motohodin Výbava: - Motorová brzda - Digitální tachograf - Rádio-CD-USB-Bluetooth - Centrální zamykání - Alarm - Elektrická okna - Střešní okno Hodpfezgyyhsx Apaofn - Sluneční clona Rádi Vám pomůžeme také s financováním/leasingem ve spolupráci s našimi partnery. Veškeré údaje bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 357 857 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 600 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 50 mm - Opěrka paže - Blikající světla - Euro 6 - Dálkové ovládání - Zvedací otočná náprava - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Rádio - Zpětná kamera - Sluneční clona - Nářaďový box - Vývodový hřídel = Poznámky = - HMF 19 tunové hydraulické čelo (typ 1943Z) - 2x hydraulicky vysouvatelné - 5. a 6. funkce - Chladič oleje - Otočný mechanismus - Vyvýšená plošina pro ovládání jeřábu - Dálkové ovládání - Diagram nosnosti: * 5,1 metru → 3 520 kg * 7,0 metru → 2 520 kg * 9,0 metru → 1 960 kg - Kleště Bakker (typ: BDV 90) - Max. nosnost: 4 tuny - Max. objem: 450 litrů - 2 hydraulické spojky - Hyvalift 26tunový sklápěč (typ 26-57-S) - Délka systému: 570 cm - Výška háku: 145 cm - Výška systému: 127 cm - Systém VBK včetně dálkového ovládání - Hydraulické zámky systému Multilift - Tlaková jednotka Freshfilter - Nerezová úložná skříň - 10 tun na přední nápravě! - V dobrém stavu! = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 777 cm³ Převodovka Převodovka: I-shift, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Max. zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojitá montáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; Redukce: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 22.5; Dvojitá montáž; Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 9 500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 %; Redukce: jednoduchá redukce; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 8 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 %; Odpružení: vzduchové Hedpsz D Ifdjfx Apaofn Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17 405 kg Užitečné zatížení: 19 595 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 1943Z, rok výroby 2018, za kabinou Údržba, historie a stav APK (Technická kontrola): platná do 01.2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: 77-BLT-1 Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, Nizozemsko

Stav: použitý, najeté kilometry: 249 000 km, výkon: 205 kW (278,72 k), první registrace: 06/2004, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2026, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 430 mm, Rok výroby: 2004, Vybavení: jeřáb, pohon všech kol, Grove GMK 2035, rok výroby 2004, ve výborném stavu, 48 metrů: 29 metrů hlavního výložníku, Fly-Jib 19 m, nová bezpečnostní kontrola UVV, nová technická kontrola TÜV. Na prodej je mimořádně udržovaný Grove GMK 2035, německý stroj, druhý majitel, kompletní servisní historie, velmi dobře udržovaný a spolehlivý stav, servisován a využíván profesionálně. Technické parametry a výbava: - Grove GMK 2035, rok výroby 2004 - Provozní hodiny: cca 21 400 h - Originální 48m Ship-Fly-Jib - Dvouúrovňový hydraulický sklopný výložník (bez zadního speciálního rámu) - Teleskopický hlavní výložník: až 29 m - Podvozek 4x4 All-Terrain - Motor Mercedes (robustní, spolehlivý) Provedená údržba: - Kompletně nově repasovaný naviják, náklady 14 800 € (doklady k dispozici) - Jedna z klíčových komponent GMK 2035 – kompletně opravena a zkontrolována Hjdpfsz Hd Hisx Apajfn - Nová UVV, všechny bezpečnostní inspekce čerstvě provedeny - Nový TÜV, kompletní kontrola vozidla i jeřábu - Pravidelný servis, kompletní historie s doklady - Žádné odložené opravy - Mechanika, hydraulika, výložník i elektroinstalace ve velmi dobrém stavu Dokumentace: - Veškeré inspekční protokoly k nahlédnutí - Zatížení diagramy pro hlavní výložník a Fly-Jib - Dokumentace k navijáku & faktura za 14 000 € - Kompletní německá servisní historie - Návod k obsluze & servisní knížky Technický stav: velmi dobrý - Hydraulika: těsná, čistá, výkonná - Výložník: ve velmi dobrém stavu, bez vůlí - Vizuální stav: udržovaný a čistý - Okamžitě připraven k provozu, bez nutnosti dalších investic Přestože jsme při přípravě inzerátu postupovali s maximální péčí, v textu se mohou vyskytnout chyby. Vyhrazujeme si právo na změny a mezitímní prodej!

Stav: použitý, najeté kilometry: 384 000 km, výkon: 132 kW (179,47 k), první registrace: 07/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 7 490 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, Speciální výbava: Závěsné zařízení, tažné zařízení: Ringfeder 2040 G 145 B, zásuvka pro přívěs ABS, loketní opěrka řidičova sedadla, audiosystém: rádio MAN CD 24V, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, vnější zpětná zrcátka se širokým úhlem pohledu a elektricky nastavitelná a vyhřívaná, levá strana, vnější zpětná zrcátka se širokým úhlem pohledu a elektricky nastavitelná a vyhřívaná, pravá strana, baterie 140 Ah, zpětné zrcátko pro sledování obrubníku na pravé straně elektricky nastavitelné a vyhřívané, brzdové připojení 2 hadice na zadní části rámu, uzávěrka diferenciálu zadní nápravy, komfortní řidičovo sedadlo, vzduchové odpružení, elektrická okna, systém pro snadné nastartování, čelní sklo tónované, střešní okno mechanické, palivová nádrž: 150 l, nádoba na hydraulický olej s měřicí sondou, nasávací potrubí vzduchu výše umístěné, suchý vzduchový filtr vpravo dole, vzduchový deflektor na střeše, boční ochranné prvky, sluneční clona vnější, okna ve dveřích tónovaná, centrální zamykání Další výbava: Konfigurace náprav: 4x2, palubní počítač MAN-Tronic, tlaková vzduchová přípojka vpředu, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 3, kabina: C (kompaktní), odpružení: přední náprava listová / zadní náprava vzduchová, generátor 28 V 80 A, převodovka 6stupňová - typ: ZF S6 - 850, zadní náprava HY-0718, karoserie/podvozek: podvozek, palivový filtr vyhřívaný, nastavitelný volant, motor 4,6 l - 132 kW diesel (D 0834), motorová brzda, rozvor 4200 mm, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučová brzda zadní náprava, kotoučová brzda přední náprava, stabilizátor zadní nápravy, nárazník z plastu, podjezdová ochrana vzadu, podjezdová ochrana vpředu, viskokapalinová spojka ventilátoru, přední náprava VOK-05, celková povolená hmotnost 8,00 t, 3 sedadla Tachograf s záznamovým listem, sluneční clona / střešní spoiler navíc bez brzd 1500 kg s celistvou brzdovou soustavou 12 235 kg max. celková hmotnost taženého vozidla 18 725 kg Hfjdpfx Aszxgiyjpaon Prosím, neposílejte e-maily s dotazy, zda je vozidlo stále k dispozici! Všechna vozidla, která jsou zveřejněna online, jsou stále k dispozici! Neposkytujeme záruku za tiskové a překlepy. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny.