Prodej použitých Amt Betonový Návěs (13 202)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 35 000 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2024, další kontrola (TÜV): 04/2026, délka ložné plochy: 12 213 mm, šířka ložného prostoru: 2 475 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, objem ložného prostoru: 70 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 856 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, STAS 3-nápravový AGRAR Walkingfloor návěs SANH 70 m³ První registrace 05/2024, ve stavu nového vozidla Kdodpfx Aijv Dz Ixo Usl Vnitřní rozměry (DxŠxV): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Objem cca 70 m³ Provozní hmotnost pouze 7.010 kg Výška sedla cca 1.250 - 1.300 mm Celková výška cca 3.850 mm Krátký hliníkový podvozek nad nápravami SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, 430 mm, zesílené provedení „Off-Road“ Wabco EBS pro návěsy se stabilizačním systémem RSS 1. náprava zvedací náprava 3. náprava samonatáčecí Obutí: 6x 385/65 R 22.5 ALU nosné nohy pro plnou zátěž (2x 10 t) 4x LED pracovní reflektory Cargofloor pohyblivá podlaha v zemědělském provedení s 15 lamelami 6 mm hladkých Koncovky svařované z hliníku DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Boční stěnové panely kompletně svařované (provědení pro obilí) Zadní portálový nosník v horní části výkyvný Hydraulické přípojky nahoře a dodatečně i dole na podpěrných nohách Střešní příčky zesílené, pozinkované Integrovaný výsypný trychtýř na obilí v zadní části, výstupní otvor směrem dolů, ovládání z boku PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás také k dispozici v rámci Full-Service pronájmu-----

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 820 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 01/2027, objem ložného prostoru: 30 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 730 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, SCHWARTE-JANSKY nerezový V2A aplikátor kejdy – cisternový návěs 30 000 litrů První registrace 03/2024 Provozní hmotnost pouze 6 180 kg BÖRGER rotační pístové čerpadlo, výkon max. 6 000 l/min, vyměnitelné pláště čerpadla, provedení bez převodovky Kdedjy S Npxepfx Ai Uol Automatické vypnutí čerpadla, úroveň plnění nádrže snadno nastavitelná řidičem Proplachovací potrubí DN150 se třemi výstupy (před každou přepážkou a před čelní stěnou) 2x přepážky proti rozstřiku Nástupní poklop DN500 Nasávací trychtýř 8" vzadu nahoře Nerezové vany na hadice vlevo, délka cca 6 000 mm Výklopný zadní výstup 6" s Perrot spojkou Zařízení na vyprázdnění produktové hadice Všechny šoupátka ovládány pneumaticky, včetně monitorovací funkce Ovládání šoupátek dálkovým ovladačem Kompletní potrubí v provedení z nerezu V2A SAF nápravy s velkými kotoučovými brzdami, průměr 430 mm 1. náprava zvedací 3. náprava samonatáčecí WABCO Trailer-EBS se systémem stability RSS Obutí: 6x 385/65 R 22.5 Výška sedla cca 1 150 až 1 250 mm Plně zatížitelné podpěry se zalamovacím mechanismem Nerezová skříň vlevo, 500 x 600 x 500 mm 4x LED pracovní světlomet PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – okamžitě dostupné i v režimu full-service pronájmu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 100 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 900 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, první registrace: 11/2015, zavěšení: vzduch, barva: bílý, typ paliva: nafta, typ převodu: jiný, kabina řidiče: denní kabina, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, palubní počítač, SCHWARZMUELLER SPA 3/E valník s plachtou, CENA NA VYŽÁDÁNÍ! Natáčecí náprava (1. náprava), vzduchové odpružení (přední i zadní náprava), kotoučové brzdy, posuvná plachta (plachtová nástavba), pohotovostní hmotnost 6 100 kg, užitečné zatížení 29 900 kg, celková hmotnost 36 000 kg, 1. majitel. Vykoupíme i váš nákladní vůz nebo ho vezmeme na protiúčet. Online prohlídka vozidla možná přes WhatsApp a Viber. Dodání můžeme za příplatek zajistit na vaši adresu v Německu či Evropě, případně na mezinárodní přístavy. Na přání zajistíme také vzdálenou kontrolu kvality, včetně zajištění německé technické prohlídky TÜV (za poplatek). Rychlé a jednoduché financování pro české a německé zákazníky. Při vývozu mimo EU musí být zákonná DPH složena jako kauce. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Hovoříme česky, německy a anglicky; je možná také komunikace ve francouzštině, ruštině a bulharštině. Veškeré údaje včetně výbavy a příslušenství jsou bez záruky. Kdjdpsyt Hgvofx Ai Uol

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, další kontrola (TÜV): 06/2026, Vybavení: ABS, Hangler Megatrailer • Šikmo nakládací přívěs • Coil žlab • Boční stěna • BPW • Hydraulická zvedací střecha • 197 283 km Přehled: · První registrace: 09.06.2015 · Barva: modrá · Vlastní hmotnost: 8 130 kg · Pneumatiky: 435/50 R 19,5 · Poznámka: Okamžitě k dodání Speciální výbava: Kjdpfx Aijy Ttcfs Uedl Hydraulické zařízení pro šikmé nakládání se 4 příčnými nosníky, žlab na svitky 5,85 metru, hydraulická zvedací střecha, 60 cm boční stěna, 8 těžkotonážních háků, sloupky a kapsy na sloupky, 4 rozšiřovací štíty, BPW ? nápravy, 12 párů kotvicích ok, certifikát XL, Wabco SmartBoard, 2x úložný prostor v ložné ploše, skříňka na nářadí, 4 řady latí, držáky rezervních kol s rezervními koly, 2x držák na hasicí přístroj + hasicí přístroj, 2x7 + 1x15 pólová elektro přípojka, celní provázek, ADR tabule, A-tabulka, 2 držáky na hasicí přístroj, STK platná do 06/26. Pouze 197.283 km. Standardní výbava: Třínápravový, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zdvihací a spouštěcí ventil, zesílená přední stěna, schůdek v zadní části, 2 klíny, Edscha tyč, ochrana proti podjetí. Chyby, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodejce si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26157 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontakty na prodej/ contact: Mr. Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače návěsů, přívěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, další kontrola (TÜV): 06/2026, Vybavení: ABS, Hangler Megatrailer Schräglader Coil s bočnicí BPW, hydraulická zvedací střecha, 197 283 km Vše přehledně: · První registrace: 09.06.2015 · Barva: modrá · Pohotovostní hmotnost: 8 130 kg · Pneumatiky: 435/50 R 19,5 · Poznámka: okamžitě k dispozici Speciální výbava: Hydraulické naklápění s 4 příčnými nosníky, vanička na svitky (coil-mulde) 5,85 m, hydraulicky ovládaná zvedací střecha, bočnice 60 cm, 8 kusů těžkotonážních háků, stojany na sloupky + kapsy na sloupky, 4 rozšířovací tabule, nápravy BPW, 12 párů kotevních ok, certifikát XL, Wabco SmartBoard, 2x úložný prostor v ložné ploše, skříň na nářadí, 4 řady latí, držáky na rezervní kolo s rezervním kolem, 2x držák a hasicí přístroj, 2x 7pin + 1x 15pin elektrické připojení, celnická šňůra, ADR/AT tabule, 2 držáky na hasicí přístroje, STK platná do 06/26. Najeto pouze 197 283 km. Standardní výbava: 3nápravový, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zvedací/snímací ventil, zesílená čelní stěna, nášlapný žebřík vzadu, 2 klíny, plachta Edscha, ochrana proti podjetí. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo dotazu: TR26157 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Pan Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Pan Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 Kdsdpfx Aioy Ttcro Uel @: Pan Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako jsou tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2015, další kontrola (TÜV): 06/2026, Vybavení: ABS, Hangler Megatrailer naklápěcí přepravník na cívky s postranicí, BPW, hydraulicky zvedací střecha, 197 283 km Vše na první pohled - První registrace: 09.06.2015 - Barva: modrá - Vlastní hmotnost: 8 130 kg - Pneumatiky: 435/50 R19,5 - Poznámka: Ihned k dispozici Kedpfxsy Ttb Ij Ai Ujdl Speciální výbava: Hydraulické naklápěcí zařízení se 4 příčnými nosníky, korýtko na cívky 5,85 m, hydraulicky zvedací střecha, postranice 60 cm, 8 kusů háků pro těžký náklad, stojany na sloupky + kapsy na sloupky, 4 kusy rozšiřovacích značek, BPW nápravy, 12 párů upevňovacích ok, certifikát XL, Wabco SmartBoard, 2x úložný prostor v ložné ploše, skříň na nářadí, 4 řady latí, držáky rezervních kol s rezervními koly, 2x držák hasicího přístroje + hasicí přístroj, elektrické přípojky 2x7 + 1x15 pólů, celní šňůra, ADR tabulka, A tabulka, 2 ks držáků na hasicí přístroje, STK platná do 06/26. Pouze 197 283 km. Standardní výbava: Tříosý, kotoučové brzdy, ABS, EBS, zvedací a spouštěcí ventil, zesílená přední stěna, stupačka vzadu, 2 klíny, tyč Edscha, ochrana proti podjetí. S výhradou omylů, překlepů a mezitímního prodeje. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26157 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: / také WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje Vaše užitková vozidla jako jsou tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 10 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 400 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zesílené provedení, vzduchové odpružení s zvedací nápravou, manometr pro zatížení nápravy, délka vysokého lože cca 3 500 mm, délka nízkého lože cca 8 800 mm, výška ložné plochy cca 900 mm, vhodné pro 2osé a 3osé tahače, čelní stěna cca 800 mm vysoká, 16 kapes pro sloupky ve vnějším rámu, 32 kotevních ok, rampa cca 3 100 mm dlouhá, rampy pro přejezd přes labutí krk, hydraulický posuv ramp, cena: 1 000 €, tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie. Více údajů na: !, Další informace: ! Kjdsy Twmzspfx Ai Uedl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 27 500 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller Alu sklápěcí korba 45 m³ | Mercedes nápravy s kotoučovými brzdami | Stojací plošina, rolovací plachta | Zvedací náprava, Alu kola | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Vlastní hmotnost: 6500 kg | Celková hmotnost: 34000 kg | Užitečná hmotnost: 27500 kg | Změny, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Ksdpfoy Rrmwex Ai Uodl

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 10 860 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2018, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75 R17,5 140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Gumový povrch, dvoudílná rampa s roštovými nášlapy, rampy přes celou šířku, elektrohydraulické čerpadlo pro rampy nebo přes hydrauliku nákladního vozidla, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Více informací: ! Kdodsy Tlm Njpfx Ai Ujl

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 649 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2023, celková délka: 13 550 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2023, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Kdedpfx Aijy Txf Ej Usl FP 60 SMART. Výškově nastavitelný dvoupodlažní systém V7 1650 pro 11x3 EURO palet. THERMO KING SLXi 300 - 50 s BlueBox, OptiSet a modulací. 2 teplotní čidla pro CargoWatch. FP dvoukřídlé izolované zadní dveře, NX17 pěna, s dvojitým nerezovým zámkem. Mechanické. Plastová skříňka na nářadí s držákem víka, pouzdry a zásuvkou za zařízením. SCHMITZ černá plastová palivová nádrž 245 l, 1 plnicí hrdlo; BIO-Diesel certifikát. Pneumatiky 385/65 R22,5. Celková délka – 13 550 mm. Celková šířka návěsu: 2 600 mm. Celková výška (nenaložený) – 4 000 mm. Paletová police pro 36 EURO/24 ISO palet. ROTOS SCB podvozek (kotoučové brzdy). Zvedací přední náprava.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 813 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 45 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač zadních dveří Hliníkové podlahy Koš pro 2 držáky kol Pneumatiky (6+1) – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Kdedpoy Twxkofx Ai Uel Dvojitá podlaha s 22 nosníky Kapacita: 33/66 euro palet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál na 36 europalet

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 29 600 kg, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2005, objem ložného prostoru: 37 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 995 mm, Rok výroby: 2005, Vybavení: ABS, FFB FELDBINDER EUT 37.3 Ležatý silařský návěs Německé vozidlo, druhý majitel Nová technická kontrola při dodání Pneumatiky 385/65R22,5, 40-50 % vzorku Nástavba: samonosná tlaková nádoba z hliníku Komory: 2 Průlezy: 2 x DN 450 Provozní parametry Zkušební tlak: 3 bar Provozní tlak: 2 bar Provozní teplota: −40 °C až 80 °C Vyprázdnění: pneumatické Výstup materiálu: DN 100 s uzavírací klapkou Redukce: DN 100 Chodník: hliníkový bezpečnostní rošt, šířka 400 mm Bezpečnostní zábradlí a protiskluzový žebřík Podvozek BPW Eco, 3 x 9 t kotoučová brzdová nápravová jednotka, vzduchově odpružené, nenáročné na údržbu Manometr měchu Obutí: 6 x 385/65 R 22,5, hliníkové disky (Alcoa) Brzdy: systém ABS/EBS dle směrnic EU Pružinová parkovací brzda působící na 2 nápravy Boční ochrana proti podjetí: hliník Tři plastové boxy na hadice Dva plastové schránky na nářadí Dva přední podpěry 12 t pro plnohodnotné odstavení Osvětlení: vícesegmentová světla a ochrana proti podjetí dle směrnic EU Zpětná světla vzadu Parkovací tabule vzadu Označení ECE70 vzadu Lakování: dvoubarevné akrylovou barvou bez popisu Hmotnosti: celková hmotnost 34 000 kg Vlastní hmotnost: cca 4 400 kg Užitečné zatížení: cca 29 600 kg Stav vzhledem ke stáří a nájezdu dobrý! Převoz možný za příplatek Všechny údaje bez záruky! Prodej pouze podnikatelům nebo na EXPORT! POZOR: CENA JE BEZ DPH Německy, anglicky: JOSEF WhatsApp: Kedpfx Aisy S H Sqj Uedl

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 31 800 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2009, délka ložné plochy: 12 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 3 000 mm, objem ložného prostoru: 85 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO Nízkoložný plachtový návěs 3osý návěs s polosníženou plošinou Technické údaje Typ: SDP 27 Zatížení na sedlo: 12 000 kg Zatížení náprav (technicky možné): 27 000 kg Povolená celková hmotnost (technicky možné): 39 000 kg Vlastní hmotnost: cca 7 200 kg Výška čela: 250 mm Výška sedla nenaloženého: 1 250 mm Vyvýšená plošina cca 4 200 x 2 400 x 2 480 mm Nakládací plocha dole = cca 8 000 x 3 000 x 2 480 mm Délka ložného prostoru: 12 200 mm Šířka ložného prostoru: 2 480 mm Přední převisový poloměr: 2 040 mm Technický popis: Multilock vnější rám pro univerzální zajištění nákladu Mechanické podpěrné nohy, 2 x 12 t, polokruhové s opěrnou deskou 3x BPW Eco 9t bezúdržbové nápravy, vzduchové odpružení, bubnové brzdy (300 mm) Zařízení na zdvihání a spouštění Pneumatiky: 12x, rozměr 235/75 R 17.5 cca 90% Plastové blatníky s odpovídající ochranou proti rozstřiku podle směrnice EU Brzdový systém dle ECE předpisu Pružinová parkovací brzda, EBS systém, 2S/2M, 2 senzory na jedné nápravě Diagnostika přes konektor ISO7638 (napájecí kabel EBS) Osvětlení a světelná signalizace dle UN ECE 48 Dvě 7pólové zásuvky DIN1185/3731, 1x 15pólová zásuvka LED provedení světel pro SPZ, obrysová a boční markovací světla Multifunkční zadní světla včetně 1 zadní mlhovky a 1 couvacího světla 30 mm podlahová deska Vnější nosníky, celistvé, k uchycení shrnovací plachty a sloupků BEZ posuvné střechy Čelní stěna, přišroubovaná s pevnými rohovými sloupky, bočně omezené nakládání S dodatečným uvolňovacím mechanismem pro boční plachtu BEZ kontejnerových dveří vzadu, pouze pevný zadní rám s plachtou Kdodpfx Aov Ribgei Ujl Napínací zařízení plachty na zadním rámu s ráčnou PVC plachta s podélnými výztuhami, nahoře s rolnami, dole s nerezovým napínáním Střešní plachta bílá DRŽÁK NA VYSOKOZDVIŽNÝ VOZÍK VZADU!!! Ocelové díly tryskány, KTL základ, práškově lakovány, sériové lakování (jednobarevné) Boční, podjezdová ochrana a nosič osvětlení lakované na bílo Nápravy včetně nábojů v RAL 9005, příslušenství černé nebo zinkované Obrysové značení dle ECE-R48 1x plastová skříňka na nářadí Stav odpovídající stáří a km, PODVOZEK MÁ (KRONE-)KOROZI !!!!! Převoz možný za příplatek Všechny údaje bez záruky! Prodej pouze živnostníkům nebo na EXPORT! POZOR CENA JE BEZ DPH! Německy, anglicky: JOSEF WhatsApp: Hovoříme těmito jazyky/we speak: Deutsch, čeština, polski, romania, ruština, english

Stav: použitý, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2023, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Schwarzmüller plošina - teleskopická - zadní řízení - pozinkovaná Výsuv 4 000 mm Vzduchové odpružení Podlaha z tvrdého dřeva Kapsy na sloupky včetně sloupků Hliníková kola Tabule pro nadměrnou šířku Vnější rám s otvory Kdjdpfx Asy Tr D Usi Uel Lišta na sloupky SAF zadní řiditelná náprava Zdvihací náprava Pneumatiky 385/65R22,5 Stříkaný zinek

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 22 400 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/2009, další kontrola (TÜV): 07/2026, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, celková výška: 3 850 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, 2nápravový návěs od německého předchozího majitele Výrobce: Bodden / Lamberet * Chladicí agregát Frigoblock HD25 DIESEL a elektrický provoz * POZOR: CHLADICÍ ZAŘÍZENÍ nebylo používáno již 5 let * Nakládací rozměry v mm (d/š/v): 13450/2500/2130 – průjezdná výška * 2. náprava říditelná * Přídavný výparník a ventilátor vzadu * Zadní roleta elektro-pneumatická * Pneumatiky: 425/65 R 22,5 * Vzorek nápravy 1 v %: 60-60 * Vzorek nápravy 2 v %: 60-60 * STK: 07/26, SP: 02/27 Kjdpfx Aiey Tq U Es Ujdl * SAF nápravy s kotoučovými brzdami * Vzduchové odpružení s možností zvedání/snižování * Ovládací panel pro vzduchové odpružení v karoserii * Přídavný ovládací panel pro chlazení také v karoserii * Pohotovostní hmotnost: 8 600 kg * Všechny funkce jsou dostupné Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Prodej na export proti složení vratné zálohy pro potvrzení o dodání nebo vývozní doklad. Převoz po celé Německu za výhodných podmínek. Rádi zprostředkujeme financování.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 32 650 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 730 mm, objem ložného prostoru: 93 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, SCHWARZMÜLLER J-Serie 3-nápravový posuvný plachtový návěs RH125 Stav nového vozidla!!!! První registrace 01.11.2017 Hmotnosti Technická celková hmotnost: 39 t Technické zatížení nápravního agregátu: 27 t Technické zatížení na sedlový čep: 12 t Rozměry Vnitřní délka cca 13 620 mm Vnitřní šířka cca 2 480 mm Vnitřní výška ložné plochy cca 2 730 mm Nakládací výška cca 2 600 mm Maximální šířka 2 550 mm Svařovaná ocelová rámová konstrukce Lehký rám z vysokopevnostní jemnozrnné oceli Navrženo pro nosnost 20 t ve středu na délce ložné plochy 6 m Výška rámu vpředu cca 125 mm Světlá výška sedlového čepu nenaloženého cca 1 100 mm – cca 1 170 mm, při vzduchovém odpružení tahače Perforovaný vnější rám s roztečí otvorů cca 100 mm, podélný otvor 40/25 mm dle DIN EN 12640 a navíc 23 párů zapuštěných vázacích ok (2,5 t) Ocelové podpěrné navijáky, 2 x 12 t, ovládání z jedné strany, kompenzace tahu 3x nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami Ø 430 mm (22,5" kotouč), nosnost 9 t/náprava, verze Onroad Vzdálenost náprav 1 310 + 1 310 mm Rozvor 7 620 mm Zvedací náprava se automaticky zvedá a spouští podle zatížení, s nuceným spuštěním a omezovačem rychlosti rozjezdu, ovládání tlačítkem v kabině řidiče a funkcí „3x brzdění“ # Vozidlo při zvednuté první nápravě nesplňuje zákonný obrysový kruh, zvedání nápravy slouží pouze jako asistenční systém pro rozjezd 6 pneumatik 385/65 R 22,5, 160K - původní obutí FULDA! 6 ocelových disků 11,75 x 22,5, ET 120 mm, stříbrné 6 nerezových ozdobných krytů kol, lesklých Brzdový systém dle směrnic EU 71/320 resp. ECE R13 Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava EBS systém 2S2M, jedna náprava snímána RSS/RSP stabilizační systém Pružinová parkovací brzda na 2 nápravách Hliníkový vzdušník Vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí, celkový zdvih cca 200 mm Automatické nastavení do programované jízdní výšky od 15 km/h Zobrazení zatížení náprav přes EBS-Canbus signál na displeji v kabině Podlaha z překližky, tloušťka 27 mm s hliníkovými profily na podélnících, nosnost nápravy vysokozdvižného vozíku 7 200 kg Přední stěna z hliníkového dutého profilu cca 2 400 mm vysoká, uvnitř 2 vázací oka pro zajištění nákladu Vnitřní ochrana přední stěny z 9 mm překližky, cca 650 mm vysoká Plachta přední stěny nahoře, ve stejné barvě jako boční plachty Napínací tyč vpředu s napínákem Zadní stěna - hliníkové dvoukřídlé dveře v profilové konstrukci, každé s 2 vnitřními otočnými tyčovými zámky, hliníkové rohové sloupky šroubované z boku Napínací tyč na zadních rozích s napínacím ráčnovým mechanismem, zadní plachtu lze otevřít Držák dveří 3 páry středových sloupků posuvných po celé délce, aretovaných v kapsách 4 řady kapsových lišt na laťky 32 hliníkových střešních latí 100 mm Posuvná střecha Versus s plastovými skládacími deskami, posuvná dozadu i dopředu, zadní příčný nosník s automatickým výsuvem, částečně je možné otevření i dozadu (nahoru) Hliníkový pojezdový profil, konstrukční výška 140 mm Boční plastová těsnicí lišta černá Posuvné plachty cca 880 g/m² CodeXL, svařované horizontální a vertikální výztužné pásy, utěsnění ke vnějšímu rámu s otvory Připevnění plachet pomocí 24 ks bezpečnostních napínáků s brzdou, plochá háková/pásová dle EN 12641-2 dle pokynu Daimler 9.5 Obvodové plachtové lano s držákem Barva plachty podobná RAL 9005, hluboce černá Kodpfxoy Swruo Ai Ujdl Plastová střešní plachta, světlo propustná 24V elektroinstalace dle směrnic EU 76/756/EHS Částečně LED pětikomorová zadní světla „Europoint III“ LED poziční svítilny

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2009, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09SM133581S82789 ČERPADLO Měřicí tyč s tiskárnou - protokol o měřicím zařízení Certifikát o čištění nádrže ze dne 24.04.2026 k dispozici Vlastní hmotnost: 5 320 kg Německá technická kontrola (HU) k provedení Armatury: Dezidata DeziCop 4 komorová nádrž - 10 000 / 13 500 / 5 450 / 13 750 l = 42 700 l Kódování nádrže: LGBF - Označení vozidla: FL, AT UN 1203 Benzín UN 1202 Nafta/Topný olej Revize tlakové nádoby platná do: 09.2026 Nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami Nápravy 1 + 2 zvedací Kodoy Trfxopfx Ai Uedl Wabco SmartControl Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové německé technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou TÜV vám rádi předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno popisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2010, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09SM1335A1S82915 ČERPADLO Měřící hůlka s tiskárnou – protokol o měřicím zařízení K dispozici certifikát o čištění nádrže ze dne 05.05.2026 Vlastní hmotnost: 5 280 kg STK DE k provedení Armatury DEZIDATA DEZICOP 4 komory – 10 650 / 4 400 / 15 000 / 14 250 l = 44 300 l Kódování nádrže: LGBF – označení vozidla: FL, AT UN 1203 Benzin/benzín UN 1202 Diesel/plynolej/topenářský olej Periodická kontrola do: 03.2028 Zkouška těsnosti a funkčnosti do: 03.2025 Kdjdpfey Trfrjx Ai Uel Nápravy BPW Eco Plus s kotoučovými brzdami Náprava 1 + 2 = zvedací WabcoSmartControl Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva na koupi. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou kontrolu TÜV, rádi Vám předložíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodání a platbu.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2025, celková délka: 13 310 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 7 460 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2025, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, Technické specifikace FP60 Dvoupatrový: NE Paletová skříň pro 36 europalet THERMO KING SLXi 300 - 50 diesel/elektro, včetně i-Boxu, s datovým záznamem (CargoWatch) vč. 2 senzorů, elektronická modulace, start-stop systém Zvedací nápravu lze objednat samostatně. KRONE náprava se vzduchovým odpružením a kotoučovými brzdami Více teplot: NE Vnitřní šířka – 2460 mm Vnitřní/vnější výška – 2650 mm / 3999 mm Vnitřní délka – 13310 mm Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Monitoring pneumatik: ANO TAPA zámek: ANO ADR: NE Boční otevírání: NE 4 páry kotevních ok na straně a 1 pár vzadu, použití omezeno dle DIN EN 29367-2 (RoRo doprava). Větrací klapka na přední stěně nahoře vlevo a vzadu nahoře vlevo Plastová palivová nádrž, cca 240 litrů, plnicí otvory na obou stranách, víko s cylindrickým zámkem 1 rezervní kolo Kodoy S Tz Sopfx Ai Uodl Tiskárna: na vyžádání. STANDARDNÍ nápravy Rozvor: 7460 mm

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902030381, pohotovostní hmotnost: 5 960 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 040 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 740 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, barva: žlutý, Rok výroby: 2021, Fotografie jsou archivní záběry, vozidlo je případně stále v provozu! Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce, sedlová deska s výměnným 2" králem čepem, vnější rám mírně zešikmený s „Load-Lock“ profilem pro zavěšení popruhů, 24 t. 2stupňová podpěrná klika, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnání posuvu. Poznámka: Volný rozměr rohu podpěrné nohy resp. volný poloměr výkyvu vzad cca 1930 mm bez podpěr, výsuvný žebřík vzadu, postranní dveřní zajišťovač, schránka na palety pro 32 europalet (prodloužené provedení), světlá výška cca 300 mm). Zadní nárazník, příčný pozinkovaný ocelový úhelník „Blocker“ jako ochrana proti vysokozdvižnému vozíku a pro ochranu pantů dveří, doraz pro palety po obou stranách cca 15–20 mm vysoký, šroubované provedení, snížená nakládací výška cca o 15–20 mm. Nápravy a pérování: SAF kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm, "Laserové měření náprav/podvozku" snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva, vzduchové pérování, bez zvedací nápravy. Brzdový systém: dvouokruhový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadnější servis. Parkovací brzda s pružinovým mechanismem. 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, bez propojovacího potrubí, EBS značky Haldex, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu, s ventilem pro zvedání a spouštění. Systém stability vozidla, indikace opotřebení brzdových destiček přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), identifikace zatížení nápravy přes EBS-Canbus signál (zobrazování na displeji v kabině, nákladní automobil k tomu musí být připraven), žádné tovární vybavení v nákladním automobilu (necertifikovaná váha). Systém monitorování tlaku v pneumatikách TPMS Haldex přes EBS, bez výroby v nákladním automobilu (musí být připraveno v nákladním automobilu). Elektrika: 24 V, vícekomorová světla v LED s odporem, boční žluté LED osvětlení, osvětlení registrační značky v LED. 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená světla pro udržování jízdního pruhu vzadu, 1 x 15pólová zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu, přídavný LED pracovní reflektor vzadu, ovládání přes couvací světlo. Podlaha z protiskluzových překližkových desek cca 30 mm silná, na podélných nosnících pro vysokou bodovou zátěž, nosnost osy vysokozdvižného vozíku max. 7100 kg. Nástavba: Nástavba namontována Přední čelo / rohové sloupky vpředu 2 580 mm vysoké, rohové sloupky ocelové ve volumetrickém provedení, mechanismus pro uvolnění boční plachty u přední stěny, „Crash-Blocker“, uvnitř dole ve výšce cca 140 mm ocelový nárazník. Středové sloupky: 2 páry posuvných sloupků po celé délce, 4x kapsy na vkládací latě a dole dlouhá kapsa. 2 páry pozic sloupků. Vkládací latě: 5 řad hliníkových V-latí. Kdodpfx Aisy Tvwxs Uel Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky ocelové až po spodní hranu střechy, závěs pro plachtu s kulatou trubkou a ráčnou na napínání plachty. Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé s 2 vnitřními otočnými závorami. Plachta: Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními popruhy, napínače z nerezové oceli. Střecha: posuvná střecha, zadní konec lze vyklopit, střecha posuvná od zadu dopředu, střešní nosník ve tvaru L pro automobilový průmysl, vnitřní šířka mezi střešními nosníky cca 2 490 mm, barva plachty: bílá, střecha neelastická, téměř žádné prohnutí střešního nosníku při nakládání a vykládání, Anti-Ice systém, 1 hadice uprostřed, automatické větrání přes brzdové světlo, optim

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802035390, pohotovostní hmotnost: 3 160 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 840 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2024, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková délka: 7 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5*, barva: šedá, Rok výroby: 2024, Jedná se o archivní fotografie! Vozidlo může být ještě v provozu! Konstrukce z jemnozrnné oceli, svařovaná, páté kolo s vyměnitelným 2" králem. (Podvozek připraven pro dodatečnou montáž: sběrná vana, 4x odkládací plocha na hadice, nášlapné plechy, standard Fliegl.) Držáky kontejnerů: 1x 20stopový uprostřed (nebo výměnné kontejnery 7,15 / 7,45 / 7,82 m), vpředu nezasunovatelné, otočné zámky kontejnerové krytiny v delší verzi. 24t dvourychlostní opěrná noha, ovládaná z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou připojovací deskou, s kompenzací posunu. Kliny na kola s držákem Boční nárazník Zadní nárazník s hlubokým schodem pro snadnější nástup + vnitřní nášlapný plech Poloskořepinové blatníky S protirozstřikovými lapači podle EU Nápravy a odpružení: BPW nebo SAF nápravy s kotoučovými brzdami dle volby výrobce, s průměrem kotouče 430 mm, "Nápravy/podvozek laserově zaměřené" – snižuje opotřebení pneumatik a spotřebu paliva Rozvor náprav posunutý 1410/1310 mm (kombinovaná doprava) až do celkové přípustné hmotnosti 44 t Vzduchové odpružení 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně nuceného spouštění a asistenční funkce při rozjezdu, aktivace „3x brzdění“ (asistence funkční do přetížení nápravy o 30 % a max. rychlosti 25 km/h) Brzdový systém: Dvouvodičový tlakovzdušný brzdový systém Barevné vedení potrubí pro snadnou údržbu Pružinová parkovací brzda 2 nezaměnitelné spojovací hlavice vpředu, bez propojení 24 V EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu, bez propojovacího kabelu Pozor: Přípojná vozidla mohou být tažena pouze vozidly vybavenými zařízením pro zajištění funkce ABS! S ventilem pro zvedání a spouštění + funkcí automatického resetu Stabilizační systém vozidla: Rozpoznání zatížení náprav přes EBS-Canbus signál, zobrazováno na displeji v kabině, těžké vozidlo musí být příslušně připravené, žádná instalace v LKW (nejedná se o ověřenou váhu) Kola a pneumatiky: 385/65 R22.5, značka dle volby výrobce Ocelové disky, tovární stříbrná barva Elektrická výbava: 24 V, vícekomorová LED světla, boční žluté LED osvětlení, LED osvětlení SPZ (poznámka: u některých tahačů může docházet k chybným diagnostikám, i když je funkčnost zajištěna) 2 přední bílé obrysové LED svítilny 2 zadní bílo-červené LED svítilny pro vymezení jízdní dráhy Kdodpfxsy Tvuwj Ai Uol 2x 7pólová a 1x 15pólová nezaměnitelná zásuvka vpředu, bez propojovacího kabelu Dodatečný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný přes couvací světlo Provozní pokyny: Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20’ tank-kontejnery splňujícími ISO 668, zejména ISO 1496-3! Tank-kontejnery musí disponovat „end-load-transfer areas" (koncové příčné nosníky pro přenos zatížení)! Země registrace/značky: Německo S atestací a revizí DEKRA (podle §13 EG - FGV) 24/7 servisní hotline Připraveno na jednořádkový držák SPZ Výstražná deska dle ECE-70 Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, boky bílé, vzadu žluté

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2021, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2021, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka – THERMO KING SLXi 300, naftová i elektrická Výrobce náprav – Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi FP-izolovaná boční stěna, 45 mm Plastová skříňka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Ventilační klapka ve zadních dveřích Kontaktní spínač zadních dveří Hliníkové podlahy Kedpfx Aoy S Rvgei Uodl Koš pro 2 držáky kol Pneumatiky (6+1) – 385/65R22.5 (11.75x22.5) Dvojitá podlaha s 22 nosníky Kapacita: 33/66 euro palet Délka / šířka / výška – 1340 cm / 249 cm / 265 cm Max. hmotnost s nákladem – 39 000 kg Vlastní hmotnost – 8 843 kg 3 nápravy Paletový regál na 36 europalet

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, maximální hmotnost nákladu: 27 000 kg, celková hmotnost: 8 809 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2020, celková délka: 14 040 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2020, Vybavení: chladicí jednotka, posilovač řízení, úplná servisní historie, technická specifikace Chladicí jednotka - THERMO KING SLXi 300, dieselová a elektrická Výrobce náprav - Schmitz Rotos Plné vzduchové odpružení Ksdpfx Asy S Rvaei Usdl Izolované zadní dveře se 4 ocelovými tyčemi Boční stěna s FP izolací, 60 mm Plastová schránka na nářadí s držákem víka Plastová nádrž, 245 l Elektronický brzdový systém EBS Antiblokovací systém ABS ROTOS SCB (kotoučové brzdy) Teploměr Větrací klapka ve zadních dveřích Koncový spínač na zadních dveřích Hliníkové podlahy Koš na 2 držáky kol Rezervní kolo (6+1) pneumatiky - 385/65R22.5 (11.75x22.5) Nakládací kapacita: 33/66 euro palet Délka / šířka / výška - 1340cm / 246cm / 265cm Maximální hmotnost s nákladem - 39 000 kg Provozní hmotnost - 8 843 kg 3 nápravy Policový regál na 36 europalet TrailerConnect S.KO COOL balíček zemí Generace 3

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33802030369, pohotovostní hmotnost: 31 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 889 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2022, další kontrola (TÜV): 01/2027, celková délka: 7 390 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5*, barva: červený, Rok výroby: 2022, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být stále v provozu! Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, sedlová deska s vyměnitelným 2" královským čepem, uchycení kontejneru: 1 x 20 stop uprostřed (nebo výměnná kontejnerová nástavba 7,15 / 7,45 m), přední část nezapuštěná, otočné čepy zajištění kontejnerů v prodloužené verzi. 24 t dvourychlostní podpěrná převodovka, jednostranné ovládání, s rovným spodkem, bez vyrovnávače tahu. Klíny pod kola s držákem, boční ochrana proti vjetí, zadní ochrana proti podjetí z hliníku. Blatníky s antisprej systémem dle směrnic ES, sběrná vana z nerezové oceli s výpustným potrubím 1 1/4" + kulový kohout 1 1/4", včetně odkapové vany, perforované nášlapné plechy cca 400 mm široké vlevo i vpravo mezi odkapovou vanou a podélníkem. Police na hadice cca 4500 mm dlouhé (včetně schránky na hadice) pro potrubí: 2x DN 200 vnější + 2x DN 160 uprostřed, vzadu skříň na hadice (nerez) 300 mm hluboká, odolná proti odstřikující vodě, víko (nerez) po obvodu s gumovým těsněním, výpustný otvor v nejnižším místě, poté bez víka na potrubí; nerezový zemnící pás vzadu v pravém rámu, s mezinárodní zemnící nálepkou na rámu; nášlapné schůdky vzadu vpravo na ochranu proti podjetí, vzadu v pravé části hlavního nosníku nášlap cca 260 mm dlouhý a 300 mm široký. Nápravy a pérování: SAF nápravy s kotoučovými brzdami, "nápravy / podvozek laserem zaměřované" pro snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva, rozteč náprav odlišná 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková tažná hmotnost do 44 t. Vzduchové pérování, 1. náprava s automatickým zvedáním, včetně vynuceného spouštění a systému rozjezdu, ovládání "3x brzdění" (systém rozjezdu funguje do překročení zátěže nápravy o 30 % a do max. rychlosti 25 km/h). Brzdový systém: Dvoukruhový pneumatický systém s barevným vedením potrubí pro snadný servis. Pružinová parkovací brzda. 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu bez propojeného vedení, EBS (elektronický brzdový systém) se zásuvkou EBS vpředu bez propojeného kabelu. Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažná vozidla, která zaručují funkčnost ABS! S ventilem zdvihání a spouštění, stabilizační systém vozidla. Systém rozpoznání zatížení nápravy přes signál EBS-Canbus pro indikaci na displeji v kabině řidiče, nákladní vozidlo musí být odpovídajícím způsobem vybaveno, není instalováno na nákladním vozidle. Kola a pneumatiky: Kjdpjy Tvphefx Ai Uedl 385/65 R22.5, značka dle výběru výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení. Elektroinstalace: 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 přední bílé poziční světla, 2 zadní bílo-červené obrysové světla, 1x 15pinová zásuvka vpředu, bez propojeného kabelu. Provozní pokyny: Uvedená celková hmotnost je technicky možná; podle druhu nákladu nemusí být celková hmotnost dosažitelná při dodržení povolených hmotností na nápravu a točnu/sedlování. (Špatné jízdní a sledovací vlastnosti mohou být způsobeny nesprávným rozložením nákladu). Toto vozidlo smí být nakládáno pouze 20' cisternovými kontejnery vyhovujícími ISO 668, zejména pak ISO 1496-3! Cisternové kontejnery musí mít tzv. „End-load-transfer areas“ (zpevněné oblasti pro přenos zátěže na čelech). Země schválení/ cedulky: Výstražná tabule dle ECE-70, schválení dle ADR 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Osvědčení o registraci pro vozidla přepravující určité nebezpečné zboží (např. B3) s výstražnou tabulí vzadu, neplatné pro látky UN 0331 a 0332 (výbušniny B-E). Konturové značení reflexními páskami dle ECE R 048, bočně bílé, vzadu žluté.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 27 228 kg, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2020, * Schmitz Cargobull, 3 nápravy * Chladírenský návěs, dvoupodlažní, bez nosníků * Thermo King SLXi 400 (naftový & elektrický provoz) * Naftové motohodiny: 7 761 h - elektrické: 38 h Ksdpsy Ttcxefx Ai Usdl * Paletový koš * Vlastní hmotnost: 8 772 kg * Povolená celková hmotnost: 39 000 kg * Celková hmotnost: 36 000 kg * Užitečné zatížení: 27 228 kg * Nápravy Schmitz * Náprava 1: 8 000 kg * Náprava 2: 8 000 kg * Náprava 3: 8 000 kg * VIN: WSM000005247532 * Rok výroby: 06.07.2020 * HAVAROVANÉ