Prodej použitých Böckmann Traveller G 3 Ablaufkl Pferdeanhänger (55 147)

Stav: použitý, Použitý skříňový přívěs Böckmann s podvozkem WCF, zvýšenými bočnicemi, nástavcem s mříží a plochou plachtou Výrobce: Böckmann Typ: TL-AL 3015/20 Vnitřní rozměry: 3015 x 1500 x 560 mm (délka x šířka x výška) Max. povolená hmotnost: 2000 kg Provozní hmotnost: cca 429 kg Užitečné zatížení: cca 1571 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Podvozek WCF Zvýšení bočnic Mřížový nástavec Plochá plachta Hliníkový box na nářadí instalovaný na oj Bezúdržbové gumové nápravy s individuálním odpružením kol 2 příčné nosníky pod ložnou plochou Opěrné kolo Velké bezpečnostní osvětlení s integrovanou mlhovkou Fjdpfxoy Nan To Ag Sopn eosvětlovací systém s couvacím světlem a 13pólovou zástrčkou Bočnice z eloxovaného hliníku Robustní protiskluzová podlaha z vrstvené překližky 6 sklopných a posuvných kotevních ok integrovaných ve stěnách Spojovací hlava ALKO s ochranou proti nájezdu Obrysová světla na blatnících Robustní pákové uzávěry na zadním čele První registrace: 15.03.2016 Ověřeno v servisu Na přání nové STK Možné další volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Další kotevní oka uprostřed podlahy Motopodložky pro rychlé a snadné zajištění motocyklů Hliníkové nájezdové rampy Sítě pro zajištění nákladu Skříňka na nářadí instalovaná na čelní stěně Zadní podpěry pro bezpečné odstavení a nakládku Rádi Vám ukážeme možnosti financování Vámi vybraného přívěsu formou pohodlných měsíčních splátek a připravíme individuální nabídku financování. Na skladě máme trvale více než 2 000 přívěsů. Širokou nabídku našich vozíků najdete také online na našich stránkách. Nebo nás navštivte v Horn-Bad Meinbergu – těšíme se na Vás! Obrázky mohou zobrazovat příslušenství, které není zahrnuto v základní výbavě. Vzhledem k průběžným inovacím se mohou obrázky a technická data mírně lišit. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Fpodpez N Np Nefx Ag Sjn Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Fsdpfx Agez N Nrqo Sspn Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Fedpfxoz N Nqms Ag Sjpn Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav Fjdpoz N Nqasfx Ag Sepn 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 kusů hydraulických kyvných nápravových jednotek BWP s dálkovým ovládáním. Technicky možné celkové hmotnosti: 219 000 kg Technicky možná užitečná hmotnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený a osmiosý říditelný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5) sestávající ze 4 těžkotonážních modulů s odnímatelným labutím krkem a až 5 metrů dlouhou teleskopickou nízkou bagrovací plošinou se 4 kolovými žlaby s ABS, technicky možná užitečná hmotnost až 175 620 kg. Skládá se z následujících 4 samostatných těžkotonážních modulových částí: 1. modul: hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Možno kombinovat s těžkotonážními modulovými podvozky, s přejezdovými ložnými mosty. Vlastní hmotnost cca 5 900 kg Přední povolené zatížení sedla: 35 000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Odnímatelné hliníkové bočnice Plně hydraulicky posuvný 2. modul: Goldhofer THP/ST3 tříosý těžkotonážní podvozek První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost 108 000 kg, možné zatížení náprav: 36 000 kg při max. 5 km/h. Vlastní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technicky možná užitečná hmotnost až 97 650 kg při 5 km/h. Osm hydraulických kyvných náprav, 24 kol s pneumatikami 215/75/R17,5 Zatížení nápravy: 25 t při 20 km/h Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Maximální úhel zatáčení: ±60° Ve podvozku integrované dvouokruhové hydromechanické řízení všech náprav s maximálním natočením nápravových jednotek 60°, s integrovanou hydraulickou olejovou nádrží Vpředu a vzadu optimalizované kolíkové tažné spojení pro podélné kombinace Jednokolo hyk a agregáty s 8 koly na jedné nápravové linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Fpjdsz N Npvopfx Ag Sen Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovou brzdou a ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. modul: Teleskopický těžkotonážní nízkoložný modul – bagrová mostovka Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry: cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m ložná výška Stavební výška 350 mm Prodlužovatelný o cca 5,00 m – teleskopický 4 kolové žlaby s nájezdovým modulem v hlavové části Stavební výška v oblasti kolových žlabů cca 150 mm Zatížení až 80 t v nízkoložné části a až 175,6 t v celém modulu STHP8 (3+5) možné. Vlastní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické kolíkové tažné spojení s adaptérem na čelistovou spojku 4. modul: Goldhofer THP/ET5 pětiosý těžkotonážní podvozek První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné zatížení náprav 23 000 kg při 5 km/h Vlastní hmotnost: 14 200 kg Technicky možná užitečná hmotnost až 100 800 kg Jednokolo hyk. hydraulické kyvné nápravové jednotky s 4 koly na linii, 20x osazeno pneu 285/70 R 19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání řízených náprav 5. Poznámky: S těmito čtyřmi těžkotonážními moduly je možné až 3 různé tahové kombinace! Nosnosti se liší podle zvolené kombinace. Pro tento speciální nízkoložný set je k dispozici aktuální osvědčení výrobce společnosti Goldhofer. Vozidlo lze u nás v provozu vyzkoušet. Cena BEZ DPH, připočítává se 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. Změny a mezitímní prodej vyhrazen. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát je kompletně dostupný i v angličtině.

Stav: použitý, první registrace: 03/2006, celková hmotnost: 2 000 kg, další kontrola (TÜV): 04/2027, barva: šedá, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, 2koňový přepravník, celopolyesterový, zadní nájezdová rampa, gumová dělicí stěna, žlab na krmivo, okno, rolovací plachta, rezervní kolo, sedlovna, držáky na sedla a uzdečky, dobrá podlaha, maximální přípustná hmotnost 2 000 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. Pro další informace je Vám k dispozici pan Faller na telefonním čísle. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ JE MOŽNÉ! Veškeré údaje jsou bez záruky.* Další nabídky naleznete na naší domovské stránce. Popis a uvedené informace nejsou právně závazné a nepředstavují záruku. Závazný je pouze kupní smlouva uzavřená při prodeji vozidla v autosalonu. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Fpsdpfxew Ev Ete Ag Ssn

Stav: nový, Speciální cena! Skladový vůz z roku 2023! Bez předchozí registrace! 9931304 Skříňový přívěs Výrobce: Böckmann Typ: KT-PB-AL 3015/20 M F Rozměry: 3255 x 1515 x 2060 mm (délka x šířka x výška) Povolená celková hmotnost: 2000 kg Pohotovostní hmotnost: cca 625 kg Užitečná hmotnost: cca 1375 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Obzvláště nízká ložná výška: 440 mm Čelo z polyesteru, stříbrná metalíza Střecha z polyesteru, stříbrná metalíza, aerodynamicky tvarovaná pro snížení spotřeby paliva Tlumiče nárazů pro schválení 100 km/h 6 kotvicích ok upevněných na podlaze V-tažné zařízení Spojovací hlava s ochranou proti najetí 2 manipulační madla vpředu Pevný rám včetně 3 příčných nosníků pro robustnost a stabilitu při jízdě Vysoká torzní tuhost díky šroubovaným a nýtovaným hliníkovým rohovým profilům Vnitřní osvětlení Kryt světelné rampy z černého plastu Automatické opěrné kolečko Bočnice z 18mm hliníkových profilů Kombinace dveří a nájezdové rampy se silikonovým povrchem, rampa (klapka) pro snadné nakládání motocyklů Výklopné zadní dveře pro optimální nakládání objemných nákladů vysokozdvižným vozíkem Boční dveře na pravé straně ve směru jízdy, průchozí rozměr 1220 x 460 mm, uzamykatelné Fjdsy I E Suspfx Ag Sepn Včetně dokladů k vozidlu Možné další volitelné výbavy a příslušenství pro tento přívěs: Různé barvy polyesterové střechy a čela Hliníková kola Tlumiče nárazů kol Držák na motocykly Dodatečná zapuštěná kotvicí oka v podlaze

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, HU/AU nově, pro 3 koně, velká kola, sklápěcí lůžko, elektro-paket, držák sedel, držák uzdeček, 2 přepážky, hliníková podlaha/gumová podlaha, alu kola, povolená celková hmotnost: 3500 kg. Lakování 'metalíza' za příplatek 1.000,00 € netto možné. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE DRUHOTNÁ. Pro další dotazy je Vám k dispozici pan Faller na telefonním čísle . //*VÝMĚNA, ODKUP NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK MOŽNOST FINANCOVÁNÍ! Veškeré údaje bez záruky* Další nabídky najdete na naší domovské stránce: Popis a uvedené údaje nejsou závazné a nepředstavují záruku. Závazná je pouze kupní smlouva uzavřená v autosalonu při koupi vozidla. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Fpodpfx Agsl Tlfze Sjn

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 6 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 23 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2010, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, velikost zadní pneumatiky: 235 / 75 R 17,5, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, palivo: bionafta, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Vozidlo je prodáváno na zakázku zákazníka. Částečně poškozené dřevěné desky, 17 párů upevňovacích ok, ložná výška cca 900 mm. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Více údajů na: !, Podrobnosti: ! Fodpfxoz Nv Nce Ag Sjpn

Stav: nový, 9936310 Přívěs s plachtou a rámem od společnosti Böckmann – otevíratelný vpředu i vzadu Výrobce: Böckmann Typ: TL-AL 2513/135 Vnitřní rozměry: 2515 x 1300 x 1550 mm (délka x šířka x výška) Maximální povolená hmotnost: 1350 kg Fpjdpfxsz Nam Ro Ag Sjn Vlastní hmotnost: cca 282 kg Užitečné zatížení: cca 1068 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Plachta a rám 1200 mm (rovný rám) Plachta otevíratelná vpředu i vzadu Nenáročné na údržbu, gumové pružinové nápravy s individuálním odpružením kol 2 příčné nosníky pod ložnou plochou Opěrné kolo Velké bezpečnostní osvětlení s integrovaným zadním mlhovým světlem Světelná signalizace se světlem pro couvání a 13pólovou zástrčkou Boční stěny z eloxovaného hliníku Robustní podlaha s protiskluzovým povrchem 4 sklopné a posuvné očka pro upevňování nákladu, integrovaná v boční stěně Tažné zařízení s nárazníkem Obrysová světla na blatnících Stabilní zámky s úhlovou pákou na zadních dveřích Včetně technického průkazu vozidla Možné další volitelné prvky a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů včetně schválení pro jízdu rychlostí 100 km/h Síť pro zajištění nákladu Nářaďová skříňka namontovaná na čelní stěně Opěrné nohy vzadu pro bezpečné zaparkování a nakládání

Stav: použitý, Použitý skříňový přívěs se zvýšenými bočnicemi, plochou plachtou a rezervním kolem Výrobce: Böckmann Typ: ALT 3015/20 Rozměry: 3015 x 1500 x 700 mm (d.š.v.) Max. povolená hmotnost: 2000 kg Provozní hmotnost: cca 293 kg Fedpfx Ajy I Nbyjg Sepn Užitná hmotnost: cca 1707 kg (údaj o užitné hmotnosti se může lišit dle výbavy a konstrukce) Zvýšené bočnice Plochá plachta Rezervní kolo s držákem na čelní stěně 2 posuvné opěry vzadu První registrace: 09.06.2005 Vozidlo pro kutily - Potřebuje opravu - Kotvící desky jsou místy prorezlé

Stav: použitý, Použitý skříňový přívěs, brzděný Výrobce: Böckmann Typ: HB 1326 Rozměry: 2610 x 1360 x 400 mm (d x š x v) Max. přípustná celková hmotnost: 1300 kg Provozní hmotnost: cca 301 kg Fsdpfx Asy I Ra Reg Sepn Užitečné zatížení: cca 999 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit dle výbavy a konstrukce) Robustní rám Bočnice ze dřeva 2 podpěry První registrace: 07.12.1999 Servisně prověřeno Přívěs má 2 nové pneumatiky, novou zástrčku a novou tažnou hlavu * Na přání s novou technickou kontrolou (TÜV)

Stav: použitý, Mladé použité přívěsy z našeho rozsáhlého půjčovního parku! 9932976 Böckmann skříňový přívěs s plachtou a výklopnou čelní stěnou Výrobce: Böckmann Typ: TL-AL 2513/135 Vnitřní rozměry: 2515 x 1300 x 350 mm (délka x šířka x výška) Max. povolená hmotnost: 1350 kg Pohotovostní hmotnost: cca 278 kg Užitečné zatížení: cca 1072 kg (hodnota užitečného zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Výklopná čelní stěna Plachta vysoká 1300 mm Bezúdržbové gumové odpružené nápravy s nezávislým zavěšením kol 2 příčné nosníky pod ložnou plochou Opěrné kolo Velké bezpečnostní osvětlení s integrovaným zadním mlhovým světlem Osvětlovací systém se zpátečním světlem a 13-pólovou zásuvkou Bočnice z eloxovaného hliníku Pevná protiskluzová podlaha z voděodolné překližky 4 sklopná a posuvná kotvící oka integrovaná v boční stěně AL-KO oj s ochranou proti nabourání Obrysová světla na blatnících Pevné pákové uzávěry na zadním čele Datum první registrace: 07.11.2024 Kontrola v servisu Na přání s novým TÜV (STK) Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče nárazů kol vč. osvědčení pro 100 km/h Síť na zajištění nákladu Nástrojová skříňka montovaná na čelní stěnu Opěrné nohy vzadu pro bezpečné odstavení a nakládání Náhradní kolo vč. držáku Zámek proti krádeži Přihlášení nového přívěsu na dopravním úřadě Fpjdpfxey I In Es Ag Son

Stav: nový, celková hmotnost: 3 500 kg, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, zavěšení: jiný, 3 koně, zadní nájezdová rampa, XXL prostor pro koně, okno v prostoru pro koně, výklopné okno v prostoru pro koně, střešní okno, držák sedel a uzd, úložný prostor, hliníková podlaha, povolená celková hmotnost 3 500 kg. Barva 'Metallic' možná za příplatek 1 000,00 € bez DPH. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV VOZIDLA A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE NA DRUHÉM MÍSTĚ. Pro další dotazy je Vám k dispozici pan Faller na uvedeném telefonním čísle. //VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZÁSTAVA VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ JE MOŽNÉ! Veškeré údaje jsou bez záruky. Další nabídky najdete na našich webových stránkách. Popis a uvedená data nejsou zárukou a nejsou závazná. Závazný je kupní smlouva, která je uzavírána v autosalonu při koupi vozidla. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny! Fpodevfuh Uopfx Ag Sen

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* V ceně: Hliníkové víko s přední navařenou hranou, 1x prodloužení bočnice Výbava: - 4x upínací oka - Ocelové víko - Ocelové bočnice Cena bez DPH: 3.352,94 € / Cena s DPH: 3.990,00 € Číslo položky: KEU375241211.01 Technické údaje: • Značka: TPV Trailers • Model: KT-EU3 • Typ vozidla: Přívěs s víkem • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 3 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (D x Š x V): 243 x 123 x 106 cm • Vnější rozměry (D x Š x V): 356 x 168 x 178 cm • Výška ložné plochy: 50 cm • Maximální celková hmotnost: 750 kg • Hmotnost ve vlastní hmotě: 349 kg • Nosnost: 401 kg • Podvozek: Nízkopodvozek (kola vedle konstrukce) • Pneumatiky: 145/80R13 • Náprava: KNOTT – gumová náprava • Opěrné kolo: Ano • Schválení pro 100 km/h: Ano POPIS • Bočnice z ocelového plechu 1,5 mm s hliníkovo-zinkovou povrchovou úpravou • s 1x prodloužením bočnice • průběžné podélníky (3 kusy) • Síťotisková dřevěná podlaha, 9 mm, bez spoje, protiskluzová a voděodolná • Excentrické zámky pro zadní dveře a víko • Pozinkované V-oj • Plastové blatníky • Víko z oceli, KTL a černě práškově lakováno, výška 56 mm s střešními nosníky, chráněno proti stříkající vodě • Nosnost víka: 20 kg otevřené / 75 kg zavřené • 4 upínací oka uvnitř namontovaná na podlaze • Bezúdržbová gumová náprava od firmy KNOTT • Schválení výrobce pro 100 km/h • 2x zadní opěry namontované • Opěrné kolo namontované se svěrnou sponou • 13pólová zásuvka • Velkorozměrné bezpečnostní osvětlení • Integrované koncové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu _____ Příslušenství lze dodatečně namontovat v naší specializované dílně! - V případě zájmu nás kontaktujte a sdělte nám vaše požadavky! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou uvedeny včetně DPH - Předběžné zaslání technického průkazu vozidla je možné nebo je možné zajistit převozní značky (Německo). - Exportní značky včetně celního odbavení jsou možné Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Fpjdpfx Agozy Ar Te Ssn Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které vám můžeme okamžitě dodat! Již více než 30 let jsme autorizovaní prodejci a servisní středisko značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Vyhrazujeme si právo na chyby, omyly a mezilehlý prodej.

Rok výroby: 2020, stav: dobrý (použitý), celková hmotnost: 470 kg, těžiště nákladu: 500 mm, délka vidlic: 1 600 mm, nosnost: 2 800 kg, číslo stroje/vozidla: AB-2025-1840, tloušťka vidlic: 50 mm, šířka vidlic: 120 mm, Změny a meziprodej vyhrazeny. Fsdpfxez Nzytj Ag Sopn

Stav: nový, Kofferový přívěs s designovým paketem Výrobce: Böckmann Typ: KT-PB-AL 3018/27 M F Design Rozměry: 3256 x 1870 x 2093 mm (délka x šířka x výška) Max. přípustná hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: cca 786 kg Užitečné zatížení: cca 1914 kg (údaje o užitečném zatížení se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Zvlášť nízká ložná výška 440 mm Přední čelo z polyesteru v odstínu antracit-metalíza Střecha z antracitového metalického polyesteru, aerodynamického tvaru pro snížení spotřeby paliva Boční dveře vpravo ve směru jízdy, průchozí rozměr 1220 x 460 mm, uzamykatelné Designový paket: alu kola, polyesterové blatníky a kryty zadních světel z polyesteru 6 kotevních ok se zajišťovacími kameny V oje Tažná hlava s ochranou proti nárazům 2 manipulační madla vpředu Pevný rám včetně 3 příčných nosníků pro zvýšenou robustnost a stabilitu při jízdě Vysoká torzní tuhost díky šroubovaným a nýtovaným hliníkovým rohovým profilům Fpjdpfx Aoy I Ed Deg Sen Vnitřní osvětlení Automatické opěrné kolečko Boky ze silných 18mm hliníkových profilů Kombinace dveří a najížděcí rampy se silikonovým potahem, rampa (poklop) pro snadné nakládání motocyklů Výklopné zadní dveře pro ideální nakládání objemných nákladů vysokozdvižným vozíkem Včetně dokladů vozidla Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Různé barvy polyesterové střechy a čela Tlumiče náprav pro schválení rychlosti 100 km/h Držák motocyklu Další zapuštěná kotevní oka v podlaze

Stav: nový, 9930907 Fpedpfey Na Sfsx Ag Son Skříňový přívěs Výrobce: Böckmann Typ: KT-PB-AL 3015/27 M F Rozměry: 3255 x 1515 x 2060 mm (délka x šířka x výška) Povolená celková hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: cca 655 kg Užitečné zatížení: cca 2045 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit podle výbavy a konstrukce) Obzvláště nízká ložná výška: 440 mm Čelo z polyesteru v barvě antracit-metalíza Polyesterová střecha v barvě antracit-metalíza, aerodynamicky tvarovaná pro snížení spotřeby paliva Tlumiče náprav pro schválení kategorie 100 km/h 6 kotvících ok na podlaze V-dvojitá oj Tažná hlava s ochranou proti nárazu 2 manipulační úchyty vpředu Robustní rám včetně 3 příčných nosníků pro vysokou pevnost a jízdní stabilitu Vysoká torzní tuhost díky šroubovaným a nýtovaným hliníkovým rohovým profilům Vnitřní osvětlení Kryt světelné rampy z černého plastu Samonavíjecí opěrné kolo Bočnice z 18mm silných hliníkových profilů Kombinace dveří a najížděcí rampy se silikonovým povrchem, rampa (sklopná) pro snadné nakládání motocyklů Výklopné zadní dveře pro optimální nakládání rozměrných nákladů vysokozdvižným vozíkem Boční dveře na pravé straně ve směru jízdy, průchozí rozměr 1220 x 460 mm, zamykací Včetně dokladů vozidla Možné další volitelné vybavení a příslušenství pro tento přívěs: Různé barvy polyesterové střechy a čela Hliníková kola Držák motocyklu Dodatečná zapuštěná kotvící oka v podlaze

Stav: nový, 9930909 Skříňový přívěs s designovým paketem Výrobce: Böckmann Typ: KT-PB-AL 3015/27 M F Rozměry: 3255 x 1515 x 2060 mm (délka x šířka x výška) Maximální povolená hmotnost: 2700 kg Provozní hmotnost: cca 655 kg Užitná hmotnost: cca 2045 kg (údaje o užitné hmotnosti se mohou lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Zvláště nízká ložná výška 440 mm Čelo z polyesteru v barvě antracit metalíza Polyesterová střecha v barvě antracit metalíza, aerodynamicky tvarovaná pro snížení spotřeby paliva Tlumiče kol pro homologaci na 100 km/h Boční dveře vpravo ve směru jízdy, průchozí rozměr 1220 x 460 mm, uzamykatelné Designový paket: hliníková kola, polyesterové blatníky a kryty zadních světel 6 kotevních ok připevněných na podlaze V-oj Spojovací hlavice s ochranou proti najetí 2 manipulační madla vpředu Robustní rám včetně 3 příčných nosníků zajišťuje pevnost a stabilitu při jízdě Vysoká torzní tuhost díky šroubovaným a nýtovaným hliníkovým rohovým profilům Vnitřní osvětlení Automatické opěrné kolečko Bočnice z 18 mm silných hliníkových profilů Kombinace dveří a nájezdové rampy se silikonovým povrchem, rampa (poklop) pro snadné nakládání motocyklů Fodoy I Tfcepfx Ag Sspn Výklopné zadní dveře pro ideální nakládku objemných nákladů vysokozdvižným vozíkem Včetně dokladů vozidla Možnosti příplatkové výbavy a příslušenství pro tento přívěs: Různé polyesterové barvy střechy a čela Držák motocyklu Další zapuštěné kotvící oka v podlaze

Stav: použitý, najeté kilometry: 33 155 km, výkon: 125 kW (169,95 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 270 kg, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, pohon všech kol, sazečkový filtr, Chyby a prodej vyhrazen! Fedjzt Epbopfx Ag Sepn Interní číslo: 0617. MC31179 ----VÝBAVA * Tažné zařízení – 13pólové – úhel otevírání zadních dveří 90° – asistent pro udržování v jízdním pruhu * Paket: Paket pro jízdu v terénu – uzávěrka diferenciálu vzadu, 100 % * Paket: XL-1 – Paket pro jízdu v terénu (uzávěrka diferenciálu vzadu 100 %), podlaha z vinylu * Úprava od firmy Kunath na třístranný sklápěč * Převodovka: 6stupňová manuální * ABS * Airbag: Čelní a boční airbagový systém pro řidiče a spolujezdce – možnost deaktivace airbagu spolujezdce – kolenní airbag pro řidiče – boční airbagy v horní části bočních oken * Pohon všech kol (připojitelný pohon všech čtyř kol) s elektronickým výběrem převodového poměru * Zrcátka, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Kryty zrcátek v černé barvě * Palubní počítač * Filtr pevných částic: Dieselový filtr pevných částic (DPF) se SCR katalyzátorem * Otevřený diferenciál * Otáčkoměr * Třetí brzdové světlo * ESP (Elektronický stabilizační program) * Elektricky ovládaná okna * FordPass Connect * Vyhřívané čelní sklo * Tempomat – asistent pro varování před kolizí – inteligentní asistent pro regulaci rychlosti s nastavitelným omezovačem rychlosti – asistent pro udržování v jízdním pruhu – systém rozpoznávání dopravních značek * Madlo, strana řidiče a spolujezdce * Zámek zadních dveří * Vyhřívané zadní okno * Stěrač zadního okna * Klimatizace * Opěrky hlavy (2) vpředu * Lakování: Uni * Podpěra nákladu s ochranným rámem na zadní straně kabiny * Středová konzole * Paket: Nákladový prostor 5 – Podpěra nákladu s ochranným rámem na zadní straně kabiny * Paket: Sedadlo 31 – Sedadlo řidiče, manuálně nastavitelné – boční airbag pro řidiče a spolujezdce – zvukové upozornění na nenapnutý bezpečnostní pás řidiče a spolujezdce – kapsa na mapy na opěradle sedadla řidiče * Čalounění: Látka * Rádio: Audi Systém 43: Rádio s 3,5palcovým TFT displejem – USB port – Bluetooth rozhraní – DAB – čtyři reproduktory * Blatníky vzadu * Posilovač řízení, elektromechanický EPAS (Electric Power Assisted Steering) * Systém Start-Stop včetně předního spoileru * Zásuvka: 12V zásuvka, jedna zásuvka vzadu * Nárazníky v barvě karoserie * Denní světla * Klíčky dveří, černé * Zadní ochranný rám, černý * Úchytné body * Imobilizér * Centrální/dvojité zamykání s dálkovým ovládáním ... a další ----Vozidlo není vyčištěno! Doručení po celé zemi za příplatek. Chyby a prodej vyhrazen. Rádi vykoupíme vaše vozidlo. Financování/leasing je možné i bez akontace! Máte ještě nějaké otázky? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, najeté kilometry: 206 874 km, výkon: 115 kW (156,36 k), první registrace: 12/2005, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 6 500 kg, další kontrola (TÜV): 05/2026, barva: stříbrný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 3, počet míst k sezení: 3, celková délka: 6 800 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 3 460 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, zvedací plošina, * Renault CD rádio * 3 sedadla * 6stupňová manuální převodovka * Klimatizace Fpedsy Hn Szepfx Ag Sjn -----* Nadstavba pro přepravu koní značky Böckmann s obytným prostorem * Sedlovna s vnějším systémem regálů * Prostor pro 2/3 koní * Kuchyňská linka s malým posezením * Chladnička -----* Rozměr pneumatik přední nápravy: 215/75R16C * Rozměr pneumatik zadní nápravy: 215/75R16C * Objem palivové nádrže: 100 litrů * Technická celková hmotnost: 6500 kg * Vlastní hmotnost: 4600 kg * Přípustné tažné zatížení: 3500 kg * Celková délka: 6800 mm * Rozvor: ----Číslo vozidla/Vehicle: 12024----Chyby a mezitím provedený prodej vyhrazeny----Reklamní nápisy a různé texty byly digitálně odstraněny.-----Rádi vám pomůžeme se všemi formalitami, které souvisejí s koupí vozidla. Stačí nám sdělit vaše přání a návrhy a my se o vše postaráme. Kromě toho vám můžeme za příplatek nabídnout následující služby:----Výkup vašeho starého vozidla, Technická kontrola/STK, Kompletní vyřízení exportu, Zprostředkování financování, Žádost o exportní registrační značky, Převoz vozidel, Registrace vozidel, Odvoz a přeprava vozidel----VÁŠ TÝM VTS

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 800 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/1985, další kontrola (TÜV): 07/2028, délka ložné plochy: 3 260 mm, šířka ložného prostoru: 1 680 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, celková délka: 4 460 mm, celková šířka: 2 220 mm, celková výška: 2 620 mm, Böckmann P20 * Přívěs pro přepravu koní * Přívěs pro přepravu zvířat * Přívěs pro přepravu hospodářských zvířat * Přívěs pro přepravu dobytka * Datum první registrace: 07.11.1985 * Platnost technické kontroly: 07/2028 * Celkové rozměry: 4450 mm x 2200 mm x 2721 mm * Vnitřní rozměry přibližně: 3160 mm x 1680 mm x 2290 mm * Maximální povolená hmotnost: 2000 kg * Hmotnost ve vyprázdněném stavu: přibližně 800 kg * Nosnost: 1200 kg * Dřevěná podlaha Fodpozu H Hkofx Ag Sspn * Polyesterová nástavba * Příčky pro boxy * Středová přepážka * Vstupní dveře do prostoru pro koně * Gumové krytí na podlaze a rampě * Boční ochrana proti nárazu * Boční ochrana proti nárazu Přívěs vykazuje běžné stopy používání a opotřebení odpovídající jeho věku a konstrukci! U vozidla může být potřeba odborná pomoc. Poškození vlhkostí na zadní rampě! ?Stále více než 300 nových a použitých přívěsů skladem? POZOR!!!!! NUTNÉ PŘEČÍST!!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na prodej třetí straně, jelikož tento produkt nabízíme i na jiných platformách. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou vřele vítány!!! Chyby a omyly vyhrazeny. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. MOŽNOST ZÚČTOVÁNÍ ZA TÉMĚŘ COKOLI!!! MOŽNOST VÝMĚNNÝCH OBCHODŮ A SPLÁTKOVÝCH PODMÍNEK!!! Výstavní areál: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 9:00 – 17:00, sobota 9:00 – 14:00 stále více než 500 nových a použitých přívěsů skladem!!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Stav: nový, *IHNED K DISPOZICI* Výbava: - Ocelové bočnice - Sada příslušenství - 4 upevňovací oka Cena bez DPH: 626,05 EUR / Cena s DPH: 745,00 EUR Číslo položky: KDE275201035.01 Technické údaje: • Značka: TPV Trailers • Model: KD-EU2 • Typ vozidla: Uzavřený přívěs • Stav vozidla: Nové vozidlo • První registrace: bez první registrace • STK/Technická kontrola: 3 roky od první registrace • Vnitřní rozměry (délka x šířka x výška): 202 x 107 x 35 cm • Vnější rozměry (délka x šířka x výška): 296 x 152 x 86 cm • Výška ložné plochy: 50 cm • Max. celková hmotnost: 750 kg • Vlastní hmotnost: 116 kg • Užitečná nosnost: 634 kg • Podvozek: Nízko položený podvozek (kola vedle nástavby) • Pneumatiky: 145/80R13 • Náprava: KNOTT, gumová pružinová náprava • Opěrné kolo: Volitelné, lze dokoupit • Schválení pro 100 km/h: Ano POPIS • Bočnice z ocelového plechu 1,0 mm s hliníkovo-zinkovou povrchovou úpravou • Kulaté knoflíky pro upevnění sítě nebo plachty • Souvislé podélníky (3 kusy) • Dřevěná podlaha se sítí, tloušťka 9 mm, bez spár, protiskluzová a voděodolná • Excentrické zámky pro zadní čelo • Sklápěcí zinkované V-oj • Uložení s úsporou místa v garážích a přístřešcích, pokud je vnitřní výška cca 2,15 m • Funkce sklopné oje umožňuje snadnější nakládání a vykládání přívěsu sypkým materiálem. • Plastové blatníky • Možnost upevnění na všech 4 rozích pro rámy placht, mřížové nástavby, nástavby bočnic atd. • 4 upevňovací oka uvnitř, namontovaná na podlaze • Bezúdržbová gumová pružinová náprava od KNOTT • Schválení výrobce pro 100 km/h • Snadno se dá postavit do svislé polohy • 13pólová zástrčka • Velkokapacitní bezpečnostní osvětlení • Integrované zadní mlhové světlo • Osvětlení zapuštěné v zadním rámu _____ Příslušenství lze namontovat v našem odborném servisu! - V případě zájmu nás kontaktujte! _____ - Možnost financování nebo leasingu - Možnost doručení po celé zemi - Všechny ceny jsou včetně DPH. - Je možné zaslat technický průkaz předem nebo zajistit přechodné registrační značky (Německo). - Možnost exportních registračních značek včetně celního prohlášení Popisy a obrázky jsou chráněny autorským právem!! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Máme k dispozici více než 1 200 přívěsů, které jsou ihned k dispozici! Jsme již více než 30 let specializovaný prodejce a servis značek Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. - Chyby, omyly a meziprodej vyhrazeny. Fsdpfx Ajzy Dptsg Sopn

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 050 kg, celková hmotnost: 2 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/1993, další kontrola (TÜV): 05/2028, délka ložné plochy: 3 260 mm, šířka ložného prostoru: 1 690 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, celková šířka: 2 230 mm, celková výška: 2 730 mm, Böckmann Master * Dvoukonní přívěs * Přepravník koní * Dřevěná podlaha * Celoplastová konstrukce * Datum první registrace: 02.07.1993 * Termín platnosti technické prohlídky: 05/2028 * Celková hmotnost: 2000 kg * Hmotnost prázdného vozidla: 950 kg * Užitečné zatížení: 1050 kg * Celkové rozměry: 44500 mm x 2230 mm x 2700 mm * Vnitřní rozměry: 3260 mm x 1690 mm x 2300 mm * Prostor pro sedlo * Boční polstrování * Plachtové rolety * Systém příček pro boxy * Středová příčka * Gumová podlaha Fedpfozmdcyex Ag Sspn * Protiskluzová klapka * Automatické opěrné kolo * V-tahové zařízení Přívěs vykazuje stopy vlhkosti, případně vyžaduje odbornou opravu. „Neustále máme na skladě přes 300 nových i použitých přívěsů.“ POZOR !!!!! NUTNĚ PŘEČTĚTE !!!!! Výhradně si vyhrazujeme právo na prodej třetí straně, neboť tento výrobek nabízíme i na jiných portálech. Důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu, aby si kupující vytvořil správný obraz o stavu a vhodnosti vozidla. Prohlídky a kontroly jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně vítány!!! Obrázky jsou ilustrační, mohou obsahovat příplatkové příslušenství. Uvedené vnitřní rozměry jsou přibližné hodnoty. Všechny údaje jsou bez záruky! Chyby vyhrazeny. U nových vozidel se připočítávají náklady na dopravu a převoz. MOŽNOST ZÚČTOVÁNÍ STARÉHO VOZIDLA ZA TÉMĚŘ VŠECHNO !!! MOŽNOST VÝMĚNNÝCH OBCHODŮ A SPLÁCEK !!! Prodejní plocha: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Otevírací doba: pondělí – pátek 8:30 až 17:00, sobota 8:30 až 14:00 Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax: