Prodej použitých Bomag Bf300 P-2 Asphalt Paver – 905 Hours – Gps (59 010)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 662 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 800 mm, stav pneumatik: 70 procent, velikost přední pneumatiky: 300x15, velikost zadní pneumatiky: 7,00-12, pohotovostní hmotnost: 8 010 kg, celková výška: 2 500 mm, celková délka: 3 300 mm, celková šířka: 1 400 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Vidlicová pozice + boční posuv Velmi dobrý stav Pgedpfx Aoy Eqg Asi Tsk Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Zajistíme přepravu po celé Evropě i do zahraničí. ===== WhatsApp v angličtině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp v němčině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00 ===== Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vysokozdvižné vozíky, boční nakladače a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety praxe v oboru vysokozdvižných vozíků a stavební techniky. Disponujeme nejlepšími mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku a máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobci palet EPAL EUR, známí svou vynikající kvalitou a včasným dodáním. Před dodáním zákazníkovi zařízení důkladně otestujeme a provedeme kompletní servisní prohlídku. Veškeré potřebné opravy jsou provedeny. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k práci. V Polsku, na žádost zákazníka, můžeme zajistit schválení zařízení od Státního úřadu technické inspekce. Hlavním posláním naší společnosti je spokojenost zákazníka a řešení jeho logistických problémů. Víme, jak správně připravit stroj, aby byl zákazník spokojený a doporučil nás dalším klientům. Zveme vás ke kontaktu a využití našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 3 662 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, volný zdvih: 1 700 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 500 mm, typ převodu: automatický, délka vidlic: 1 800 mm, stav pneumatik: 70 procent, velikost přední pneumatiky: 300x15, velikost zadní pneumatiky: 7,00-12, pohotovostní hmotnost: 8 010 kg, celková výška: 2 500 mm, celková délka: 3 300 mm, celková šířka: 1 400 mm, maximální hmotnost nákladu: 5 000 kg, palivo: zkapalněný ropný plyn (LPG), Vybavení: boční posuv, osvětlení, paletové vidle, Vidlicová pozice + boční posuv Velmi dobrý stav Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připravené pro koncového uživatele. Zajistíme přepravu po celé Evropě i do zahraničí. ===== WhatsApp v angličtině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp v němčině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině mezi 9:00 a 21:00 WhatsApp ve francouzštině od 9:00 do 21:00 Pgsdey A R Ukepfx Ai Tsk ===== Jsme společnost specializující se na čtyřcestné vysokozdvižné vozíky, boční nakladače a čelní vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikované odborníky s více než 20 lety praxe v oboru vysokozdvižných vozíků a stavební techniky. Disponujeme nejlepšími mechaniky v oboru vysokozdvižných vozíků v Polsku a máme mnoho spokojených zákazníků po celé Evropě. Jsme také výrobci palet EPAL EUR, známí svou vynikající kvalitou a včasným dodáním. Před dodáním zákazníkovi zařízení důkladně otestujeme a provedeme kompletní servisní prohlídku. Veškeré potřebné opravy jsou provedeny. Zákazník obdrží vysokozdvižný vozík připravený k práci. V Polsku, na žádost zákazníka, můžeme zajistit schválení zařízení od Státního úřadu technické inspekce. Hlavním posláním naší společnosti je spokojenost zákazníka a řešení jeho logistických problémů. Víme, jak správně připravit stroj, aby byl zákazník spokojený a doporučil nás dalším klientům. Zveme vás ke kontaktu a využití našich služeb. Potřebujete dodavatele vysokozdvižných vozíků? Kontaktujte nás.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 819 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 610 mm, výrobce motorů: Volkswagen, délka vidlic: 800 mm, stav pneumatik: 100 procent, celková hmotnost: 4 900 kg, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková výška: 2 610 mm, celková délka: 1 900 mm, celková šířka: 1 930 mm, Vybavení: Označení CE, kabina, nastavitelný výložník, paletové vidle, Velmi dobrý stav Pouze 4819 motohodin!!! Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Ihned připravené k použití. Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do celého světa. Pedpjy Awm Tsfx Ai Togk

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 3 200 h, * Bomag BW 144 AD-2 válec * Rok výroby: 1999 * Deutz motor, 4 válce * Výkon motoru: 51 kW * Provozní hmotnost: 7 270 kg Pedpfx Asyzkv Sei Tsgk * Tandemový válec * Hladký buben * Max. hmotnost: 8 650 kg * VarioMatic * Zařízení na řezání hran * Okamžitě k dispozici a připraven k provozu Vaši použitou techniku rádi přijmeme na protiúčet po technické a vizuální kontrole. Změny, chyby a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 1 386 h, Rok výroby 2004, 1386 mth, provozní hmotnost 1520 kg, dvojitá vibrace, pracovní šířka 900 mm, výkon motoru 11,9 kW, stěrky na bandáže, ROPS / ochranný rám, nouzové vypnutí, pracovní světlomety, zavlažování vodou. Čistá cena: 8.750 EUR, DPH: 19 %, hrubá cena: 10.412,50 EUR Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Další informace Typ: Tandemový válec Výkon: 12 kW (16 k) Pgodpfsy Ha Uuex Ai Tjk Značka motoru: Kubota Pro více informací kontaktujte Philipa Müllera, , p-).

Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 766 h, stav: použitý, Pronar MPB 20.55. Rok výroby: 2022. Motohodiny: 766. Hmotnost: 15 600 kg. Maximální hmotnost: 16 000 kg. Stroj s certifikací CE. Zatížení náprav: 1: 8 000 kg. 2: 8 000 kg. Centrální mazací systém. Oboustranný boční pásový dopravník. Oboustranný dopravník. 40x40 mm. Pneumatiky: 435/50R19,5 90%. ID č.: 302. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky firmy Heinhuis, všechny uzavřené smlouvy a jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakákoliv odpověď znamená souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a potvrzení, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Pgsdsy A Hz Hjpfx Ai Tek Typ paliva: Nafta Rok výroby: 2022 Pohon: Kola Provozní hmotnost: 15 600 kg Nosnost: 400 kg Celková povolená hmotnost: 16 000 kg CE označení: ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 10 426 h, výkon: 188 kW (255,61 k), Vybavení: ABS, kabina, klimatizace, pohon všech kol, přední závěs, FIN: 835231033 Rok výroby: 2011 - Provozní hodiny: 10 426 h S čelním nakladačem TRIMA +7X Řízení GPS Německá technická kontrola (HU) k obnově Maximální rychlost: 60 km/h Automatická klimatizace Rádio, vyhřívané sedadlo, ventilace sedadla Přední odpružená náprava Psdeyvw Dljpfx Ai Tsgk Vpředu: Přední hydraulika Vývodový hřídel 2x dvoucestný hydraulický okruh (DW) Hydraulika Vzadu: Předpříprava pro tažné zařízení, oje 40 mm K80 Vývodový hřídel 540E/1000/1000E 4x dvoucestný hydraulický okruh (DW) Hydraulika Pneumatické brzdy, červeno-žluté spoje ABS Napájení 7kolíková zástrčka IsoBus LoadSensing Pneumatiky: Vpředu: 600/70 R 30 – zbytkový vzorek 20 mm Vzadu: 710/70 R 42 – zbytkový vzorek 48 mm Změny, mezitímní prodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Tento popis slouží k všeobecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, výkon: 55 kW (74,78 k), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 680 h, = Další možnosti a příslušenství = - Přídavná hydraulika = Poznámky = MLUVÍME RUSKY - Yuriy mobil: ROPS kabina s topením. Dělené běhouny 1 500 mm, pohon a vibrace vpředu i vzadu. Kloubové řízení, možnost výběru z 5 režimů řízení. Systém měření a řízení hutnění ASPHALT-MANAGER s různými displeji a měřením teploty. Výběr stupně hutnění, 2 frekvence a 2 amplitudy. Intervalové zavlažování. Otočné a bočně posuvné sedadlo řidiče. 4válcový turbodiesel Kubota, 55 kW - 75 k. Výbava a pracovní světlomety dle StVZO. Zařízení pro zatlačení a řezání okrajů, precizní rozmetač štěrku Bomag BS 0. CE shoda. Provozní hmotnost cca 7 500 kg. Zařízení pro zatlačení a řezání okrajů Rozmetač štěrku = Další informace = Pgodpfoyyui Tjx Ai Tsk Provozní hmotnost: 7 500 kg Značka motoru: Kubota Označení CE: ano Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marca Schwickerta.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1994, provozní hodiny: 14 488 h, Rok výroby: 1994 Pohon: pásový Provozní hmotnost: 19 500 kg Označení CE: ano Technický stav: dobrý Psdpfx Asyzyd Soi Togk Vizuální stav: dobrý Cena: na vyžádání Pro více informací kontaktujte pana Gerritse.

Stav: použitý, výkon: 12 kW (16,32 k), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 1 843 h, = Další možnosti a příslušenství = Pjdpfx Aieyxv Dpe Tegk - Přídavná hydraulika = Poznámky = HOVOŘÍME RUSKY – Yuriy mobil: Kombinovaný válec. Vibrační pás 900 mm vpředu, 4 hladké pneumatiky vzadu. Pohon vpředu i vzadu, 2 vibrační stupně, kloubové řízení. Zařízení pro přitlačení a řezání hran. 3válcový dieselový motor Kubota, 11,9 kW - 16 HP. Sklopný rám ROPS, osvětlení dle StVZO, pracovní světlomety. CE shoda. Provozní hmotnost cca 1 670 kg. = Další informace = Suchá hmotnost: 1 670 kg Značka motoru: Kubota Označení CE: ano Země výroby: DE Kontaktujte Jan-Marc Schwickerta pro více informací.

Stav: použitý, Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 5 050 h, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23065 Specifikace: Rok výroby: 1993 Provozní hodiny: 5050 Hmotnost: 6275 kg Šířka: cca 180 cm Pneumatiky v pořádku Klimatizace nefunkční Servis prováděný svépomocí Ihned k dodání Popis: Válcovačka Bomag z roku 1993. Stroj má 5050 provozních hodin. Ihned k dodání. Provozní hodiny: 5050 Vlastní hmotnost: 6275 kg Model: BW172 D-2 Vals Psdpsy Hc Iqofx Ai Togk = Další informace = Sériové číslo: 10152061xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2009, pracovní šířka: 3 600 mm, objem ložného prostoru: 4 000 m³, velikost přední pneumatiky: VF 380/90R46, Vybavení: lanový naviják, Obutí (vpředu): VF 380/90R46, hydraulické sklápění_____min. pracovní šířka: 24 mBoomTrac (automatické vedení výšky ramen)12 sekcí, ovládáno přes GreenStar displej s AutoTrac a StarFire 3000 anténouVelká světlá výška až 1,1 mObuto do VF 380/90R46 Podpfxoyvrhls Ai Tsgk

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 5 925 h, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 20243 Specifikace: - Rok výroby: 2012 - 5925 motohodin - 24 060 kg - 107 kW - Šířka stroje: 310 cm - Šířka pásů: 70 cm - Vodicí kladky pásů - Za dvířky není žádná závažná závada - Podvozek je nutné vyměnit - Zkontrolovat stav pásových článků - GPS - Rypadlová lopata - Hydraulická naklápěcí lopata k dodání za příplatek - Osvětlení - Rádio - Klimatizace - K okamžitému dodání Popis: Nabízíme k prodeji Hyundai Roblex 235LCR-9 z roku 2012 s rypadlovou lopatou a GPS. Podvozek je potřeba vyměnit a boční dvířka nelze otevřít. Dle vyjádření vlastníka je stroj jinak plně funkční. Je však nutné počítat s určitými náklady na opravy. Za příplatek je možné dodat také hydraulickou naklápěcí lopatu. Stroj je ihned k dodání. Provozní hodiny: 5925 Vlastní hmotnost: 24 060 kg Celková hmotnost: 24 060 kg Šířka: 310 cm Pjdpexdux Hefx Ai Tsgk Výkon: 107 kW Model: Robex 235LCR-9 s rypadlovou lopatou a GPS = Další informace = Sériové číslo: hhih0604cc000xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 1 254 h, výkon: 206 kW (280,08 k), typ paliva: nafta, maximální rychlost: 60 km/h, velikost přední pneumatiky: 600/70R30 | 90%, velikost zadní pneumatiky: 710/70R42 | 90%, rozměr pneumatiky: 710/70R42, stav pneumatik: 90 procent, Vybavení: kabina, klimatizace, palubní počítač, pneumatická brzda, pohon všech kol, přední závěs, přídavná světla, Pneumatiky (vpředu): 600/70R30, pneumatiky (vzadu): 710/70R42, provozní hodiny: 1254, hydraulické okruhy - dvojčinné (4x), tříbodový závěs / zadní závěs, elektronická regulace závěsu (EHR), elektronický joystick (ovládání), odpružená přední náprava, vzduchem odpružené sedadlo, závaží kol, rádio, reverzace, hydraulický okruh závislý na zatížení (Power Beyond, Load Sensing), GPS systém (přijímač), ISOBUS, pracovní LED světlomety, výškově nastavitelný závěs, beztlaký zpětný hydraulický okruh, vnější ovládání předního tříbodového závěsu, automatický naváděcí systém. Rozměr balíku (min. průměr/výška): 90 cm, hydraulické okruhy - dvojčinné (4x), kulová tažná hlava (K80), vzduchové brzdy, elektronický joystick (ovládání), topení, vzduchem odpružené sedadlo, závaží kol, rádio, reverzace, naftový motor, GPS systém (přijímač), ISOBUS, pracovní LED světlomety, automatické tažné oko, výškově nastavitelný závěs, beztlaký zpětný hydraulický okruh, vnější ovládání předního tříbodového závěsu, vnější ovládací prvky tříbodového závěsu, externí ovládání hydraulických ventilů, vnější ovládání zadní vývodové hřídele, pneumatické odpružení kabiny, pracovní světla 6x vpředu, 6x vzadu, systém následného zpracování emisí / AdBlue, automatický naváděcí systém, příprava na automatické řízení, zadní hydraulický horní táhlo. Motor: vyhřívaný předfiltr paliva. Převodovka: verze ProfiPlus. Hydraulika: Power-Beyond. Výbava: přední tříbodový závěs Kat.2; horní táhlo SK hydr. Kat.3/2/90; verze 60 km/h ProfiPlus. Motor: vyhřívaný předfiltr paliva, standardní ventilátor. Převodovka: planetová zadní náprava, MZW 540E/1000 ot/min, příruba ZW, 60 km/h verze, hřídel 1 3/4" 6-dílná. Tříbodový závěs Kat. 2/3 SK bez horního táhla, přední tříbodový závěs Kat. 2, EHR regulace závěsu, horní táhlo SK hydr. Kat. 3/2/90, kulové pouzdro Kat.3 – 1 pár pro spodní spojení SK, kulové pouzdro Kat.3/2 – 1 pár pro spodní spojení SK, kulové pouzdro Kat.3/2 pro horní táhlo SK, kulové pouzdro Kat.3 pro horní táhlo SK. Hydraulika: hydraulické čerpadlo 205 l/min, hydraulické přípojky dv 1/1 - 1/3 zadní DUDK 140l, Power-Beyond, zpětný tok z hydrauliky vzadu bez tlaku, přídavný ventil dv 1/4 zadní DUDK - 140l. Kabina: lak v barvě Nature Green / ráfky Terra Red, pneumatické odpružení kabiny, super komfortní vzduchem odpružené sedadlo, spolujezdcovo sedadlo, elektricky ovládaná zrcátka + širokoúhlá zrcátka, zadní okno, střešní okno VarioGuide, volant s otočným knoflíkem, pracovní světlomety ve střeše vpředu uvnitř, pracovní světlomety ve střeše vpředu, zadní LED světlomety ve střeše / 2 páry, Vario-Terminal 10,4", rohové světlomety, potkávací a dálková světla, čelní sklo ESG, přední přídavné LED osvětlení, maják vlevo, standardní zadní světla/blinkry, přední vnitřní zrcátko, rádio s CD. Pgsdpoyihv Usfx Ai Tsk

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 6 400 h, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 22381 Specifikace: Rok výroby: 2017 Certifikace do: 10/2026 Provozní hodiny: 6 400 Hmotnost: 25 400 kg Výkon motoru: 128,4 kW Podvozek (viz fotografie) Šířka pásu: 60 cm Celková šířka: 299 cm Centrální mazání Rychloupínač Kladivová hydraulika Zpětná kamera Leica GPS Rototilt Hluboká lžíce Svahovací lžíce Rádio/CD Klimatizace Servisní smlouva u Nasta K dispozici video Ihned k dodání Popis: Udržovaný pásový bagr Hitachi ZX225 z roku 2017. Stroj se prodává s GPS, Rototilt a dvěma lopatami. Pgjdpfx Ajyhyrxji Tsk Certifikováno a ihned k dodání. Provozní hodiny: 6 400 Vlastní hmotnost: 25 400 Šířka: 299 kW: 128,4 Model: ZX225USRLC-6 pásový bagr – GPS – Rototilt – 2 lopaty. SLEDUJTE VIDEO = Další informace = Sériové číslo: HCMDFC5YH0080xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, najeté kilometry: 218 655 km, výkon: 88 kW (119,65 k), první registrace: 01/2022, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 000 kg, další kontrola (TÜV): 02/2026, barva: šedá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 3, celková délka: 4 963 mm, celková šířka: 2 050 mm, celková výška: 2 254 mm, Rok výroby: 2021, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, měl nehodu, navigační systém, sazečkový filtr, Peugeot Boxer s poškozeným motorem. Speciální výbava: Odnímatelné tažné zařízení (kulová hlava), tachograf, zesílené zadní odpružení, zadní křídlové dveře (otevírání 270 stupňů), automatická klimatizace, kuřácký paket, sedadla v kabině řidiče: odpružené sedadlo řidiče. Další výbava: Airbag na straně řidiče, elektricky nastavitelné a vyhřívané vnější zrcátka (oba), palubní počítač, držák na dokumenty (smartphone/tablet), asistenční systém: rozpoznání a varování chodců, asistenční systém: nouzový brzdový asistent, omezovač rychlosti, zadní křídlové dveře bez prosklení, karoserie/skříň: dodávka, čalouněné hlavové opěrky, palivová nádrž 90 l, přepážka mezi nákladovým a řidičským prostorem, motor 2,2 l – 88 kW Blue-HDI FAP KAT (2179 ccm), barevná navigace s telefonem, paket: asistent udržování jízdního pruhu s rozpoznáváním dopravního značení a asistentem dálkových světel, příprava pro rádio, 4 reproduktory, rozvor 3000 mm, rezervní kolo v provozním plášti, nízkoemisní dle normy Euro 6d, zadní kotoučové brzdy, posuvné dveře nákladového/obytného prostoru vpravo, SCR systém (technologie AdBlue), boční ochranné lišty, potah / čalounění sedadel: látka, sedadla v kabině řidiče: dvojité spolujezdcovo sedadlo (včetně automatického bezpečnostního pásu), sedadlo řidiče s loketní opěrkou, výškově nastavitelné, sedadlo řidiče s bederní opěrkou, start/stop systém, elektrický nášlap pod pravé posuvné dveře, povolená celková hmotnost 3,00 t. Pgodpfx Aiewqvbxj Tsk Prodej pouze obchodníkům a podnikatelům. Žádná odpovědnost za chyby v psaní nebo inzerci. Všechny informace bez záruky. Možnost mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, provozní hodiny: 7 836 h, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 21947 Specifikace: - Model 2022 - 7836 hodin - 30 350 kg - 159 kW - Podvozek – viz obrázky - Boční a zadní kamera - GPS (Xsite Pro) - Engcon tiltrotátor - Velký světelný balíček - Uchycení Gjerstad G70 HK - Centrální mazání - Klimatizace - Zametací lopata Komatsu PC290 LC11E0, rok výroby 2022, s GPS. Včetně tiltrotátoru, lopaty a GPS zařízení. Okamžitě dostupný bagr pro nového majitele. Provozní hodiny: 7836 Vlastní hmotnost: 30 350 kg Výkon: 159 kW CE: Ano Model: 2022 Komatsu PC290 LC-11E0 s GPS! = Další informace = Pgjdox Am U Djpfx Ai Tjk CE certifikace: ano Sériové číslo: KMTPC255ENKK7xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Uveďte prosím referenční číslo při poptávce: 23044 Specifikace: Modelový rok: 2022 Přibližně 1442 motohodin Generátor 400 W včetně (plně elektrická varianta k dispozici) 160 kW Poslední certifikace: 04/2025 Maximální nosnost: 7 000 kg Vlastní hmotnost: 21 000 kg 160 kW Maximální povolená hmotnost: 22 830 kg Výška zdvihu cca 26 metrů Možnost plně elektrického provozu 6tunový naviják Pracovní koš (šířka 4,5 m) Výložník s paletovými vidlemi Kratší verze výložníku Pneumatiky (viz obrázky) Rozměr pneumatik: 445/65R22.5 Zadní kamera, otočná kamera a pravá boční kamera Připraveno k dodání Popis: Lehce použitý teleskopický manipulátor Magni RTH 7.26-V/D s možností plně elektrického pohonu. POUZE 1442 provozních hodin. Pořizovací cena zařízení cca 1 milion. 160 kW a 400W generátor. Maximální nosnost 7 000 kg, vlastní hmotnost 21 000 kg. Ve velmi dobrém stavu, málo používaný. Vlastní hmotnost: 21 000 kg Model: RTH 7.26-V/D Pjdpfx Aoy Elr Asi Togk = Další informace = Sériové číslo: 0000xxxx Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, celková hmotnost: 40 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2019, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8332 Fliegl ASS 372 těžkotonážní Termo korba s posuvnou technikou Německá registrace / 1. majitel První registrace: 21.03.2019 Technická celková hmotnost (kg): 40.000 Povolená celková hmotnost (kg): 40.000 Provozní hmotnost (kg): 8.160 VIN: WGJ133404KM800184 STK platná do: 03.2026 PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Konfigurace náprav: 3 nápravy BPW 1. náprava zvedací Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Hliníkové ráfky DALŠÍ SPECIFIKACE: Termo korba s posuvnou technikou DOKUMENTACE K VOZIDLU: Malý technický průkaz Velký technický průkaz COC M. BUFANO m. (Italština, Angličtina, Němčina) J. CORDEIRO j. Psdex Ep Ibepfx Ai Tsgk (Portugalština, Španělština, Italština, Angličtina) J. MARJANOVIC j. (Němčina, Bosenský jazyk) L. OBODYNSKA Ukrajinština, Ruština Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla věnována maximální péče zachování správnosti údajů, neručíme za případné chyby nebo opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k osobní návštěvě naší firmy za účelem ověření stavu vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité podotknout, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně instalované. Pokud má zákazník zájem o nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 8 427 h, Sériové číslo: 101400850925 Provozní hodiny: 8 427 h. Provozní hmotnost: 11 650 kg Nezávislé topení Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu práva na koupi. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu (TÜV) Vám rádi připravíme nabídku od našich partnerských dílen! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsáno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Pgsdpfjyi Np Esx Ai Tjk

Stav: nový, Rok výroby: 2024, GPS PILOT CEMIS 1200 010 Claas Digital-Paket II CEMIS 020 skládající se z: 030 Licence Machine connect – 5 let 040 Licence pro propojenou dokumentaci – 5 let 050 Terminál CEMIS 1200 060 SAT 900 GNSS přijímač 070 Aktivace GPS-Pilot – SAT 900 GNSS přijímač Pgedpfeykk Sqjx Ai Tsk

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, provozní hodiny: 2 373 h, zdvihová výška: 6 200 mm, typ stožáru: triplex, délka vidlic: 2 200 mm, Hyster S7.00XL Spacesaver. Rok výroby: 2000. Motohodiny: 2 373. Hmotnost: 10 700 kg. Stroj s CE. 65,2 kW. Minimální vlastní výška: 3 000 mm. Maximální zdvihová výška: 6 200 mm. Boční posuv. Otevřená kabina/ Triplex stožár. LPG. Vidlice: Délka: 2 200 mm. Šířka: 150 mm. Tloušťka: 70 mm. Pjdpoylt Nusfx Ai Tegk Neznačící pneumatiky. Německý stroj! ID NR: 71. Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené se společností Heinhuis i pro jednání, která jim předcházejí. Jakákoliv reakce znamená, že přijímáte platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a potvrzujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2000 Vlastní hmotnost: 10 700 kg Nosnost: 7 000 kg Stavební výška: 3 000 mm Cena: Na vyžádání Referenční číslo: 71 = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, výkon: 74 kW (100,61 k), Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 903 h, = Další možnosti a příslušenství = - Maják (rotační výstražné světlo) - Přídavná hydraulika = Poznámky = Pgedpfswmlr Eox Ai Tok MLUVÍME RUSKY - Jurij mobil: Kabina ROPS s topením. Dělené válce 1,0 mm, pohon a vibrace vpředu i vzadu. Kloubové řízení, volitelně 5 režimů řízení. Systém měření a regulace zhutnění ASPHALT-MANAGER s různými indikacemi a měřením teploty. Předvolitelný stupeň zhutnění, 2 amplitudy. Intervalové postřikování. Otočné a bočně posuvné sedadlo řidiče. 4válcový turbodiesel Kubota, 74 kW – 101 k. Výbava dle StVZO – silniční a pracovní osvětlení, maják. 2 zařízení na přitlačování a řezání hran, přesný rozmetadlo štěrku Bomag BS 180. Vyhovuje CE. Provozní hmotnost cca 10 500 kg. Dobrý stav. = Další informace = Suchá hmotnost: 10 500 kg Značka motoru: Kubota Označení CE: ano Země výroby: DE Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwicker.

Stav: použitý, výkon: 74 kW (100,61 k), Rok výroby: 2014, provozní hodiny: 4 345 h, = Další možnosti a příslušenství = - Přídavná hydraulika = Poznámky = MLUVÍME RUSKY – Yuriy mobil: ROPS kabina s topením. Dělené bandáže 1,0 mm, pohon a vibrace vpředu i vzadu. Kloubové řízení, 5 volitelných režimů řízení. Systém měření a řízení hutnění ASPHALT-MANAGER s různými displeji a měřením teploty. Předvolitelný hutnicí výkon, 2 amplitudy. Intervalové kropení. Otočné a bočně posuvné sedadlo řidiče. 4válcový turbodiesel Kubota, 74 kW – 101 k. Dobití StVZO osvětlení a pracovní reflektory. 2 okrajová přitlačovací a řezací zařízení, přesný rozmetadlo štěrku Bomag BS 180. CE shoda. Provozní hmotnost cca 10 500 kg. Dobrý stav. Podswkpurjpfx Ai Tjgk = Další informace = Provozní hmotnost: 10 500 kg Značka motoru: Kubota Certifikace CE: ano Země výroby: Německo Pro více informací kontaktujte Jan-Marca Schwickerta.

Stav: použitý, výkon: 74 kW (100,61 k), Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 3 883 h, = Další možnosti a příslušenství = - Přídavná hydraulika = Poznámky = Psdpfowkpulox Ai Togk MLUVÍME RUSKY – Yuriy mobilní: Kabina ROPS s topením. Dělené běhouny 1,0 mm, pohon a vibrace vpředu i vzadu. Kloubové řízení, volitelných 5 režimů řízení. Systém měření a řízení hutnění ASPHALT-MANAGER s různými displeji a měřením teploty. Volitelný výkon hutnění, 2 amplitudy. Intervalové kropení. Otočné a bočně posuvné sedadlo řidiče. 4válcový turbodiesel Kubota, 74 kW – 101 k. Výbava osvětlení dle StVZO a pracovní světlomety. 2 zařízení na přitlačování a řezání hran, přesný rozmetadlo štěrku Bomag BS 180. CE shoda. Provozní hmotnost cca 10 500 kg. Dobrý stav. = Další informace = Vlastní hmotnost: 10 500 kg Značka motoru: Kubota Označení CE: ano Země původu: Německo Pro více informací kontaktujte Jan-Marc Schwickert.