Prodej použitých Brdr Platz Přívěs Na Plošinu (27 279)

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Přepravník stavebních strojů, výrobce A, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, nájezdová brzda, 100 km/h, s hliníkovými rampami, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny. Codpoym Ihzefx Akpehb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostní hmotnost: 5 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 235 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Csdpfx Akjwk Dk Iepehb Výbava na vyžádání!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 16 200 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2017, další kontrola (TÜV): 03/2027, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 900 mm, Rok výroby: 2017, Informace v němčině: Další informace: * Délka: 7630 mm * Typ | První náprava: Continental R * Velikost pneumatik | První náprava: 245/70 R17.5 * Hloubka dezénu pneumatik vnější strana levá | První náprava: 50 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní strana levá | První náprava: 50 % * Hloubka dezénu pneumatik vnější strana pravá | První náprava: 50 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní strana pravá | První náprava: 50 % * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 9000 kg * Typ | Druhá náprava: Continental R * Velikost pneumatik | Druhá náprava: 245/70 R17.5 Chodpozm D Upofx Akpjb * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní strana levá | Druhá náprava: 50 % * Hloubka dezénu pneumatik vnější strana pravá | Druhá náprava: 50 % * Hloubka dezénu pneumatik vnitřní strana pravá | Druhá náprava: 50 % * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 9000 kg * Rozvor: 536 cm * Cena na vyžádání: Ano * Umístění | První náprava: Uprostřed * Značka | První náprava: Jiná * Typ brzd | První náprava: Bubnové brzdy * Odpružení | První náprava: Vzduchové odpružení * Dvojitá kola | První náprava: Ano * Umístění | Druhá náprava: Uprostřed * Značka | Druhá náprava: Jiná * Typ brzd | Druhá náprava: Bubnové brzdy * Odpružení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Dvojitá kola | Druhá náprava: Ano Semtrade B.V. Kontakt | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Exportní náklady | Předem se prosím informujte o nákladech a postupech pro vaši zemi. Umístění | Maasdijk (NL) | 140 km od hranic | 20 km od letiště Rotterdam The Hague Prohlášení o omezení odpovědnosti: Změny, prodej a chyby vyhrazeny. ---- Informace v angličtině: Další informace: * Vehicle Length: 7630 mm * Type | First axle: Continental R * Tyresize | First axle: 245/70 R17.5 * Tire tread depth outer left | First axle: 50% * Tire tread depth inner left | First axle: 50% * Tire tread depth outer right | First axle: 50% * Tire tread depth inner right | First axle: 50% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Continental R * Tyresize | Second axle: 245/70 R17.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 50% * Tire tread depth outer right | Second axle: 50% * Tire tread depth inner right | Second axle: 50% * Max load | Second axle: 9000 kg * Wheelbase: 536 cm * Price On request: Yes * Position | First axle: Middle * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Drum brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Twin wheels | First axle: Yes * Position | Second axle: Middle * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Drum brakes * Suspension | Second axle: Air suspension * Twin wheels | Second axle: Yes Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- Uvedené ceny jsou bez daně BPM a platí pouze pro export.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 800 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2002, další kontrola (TÜV): 09/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,50, barva: bílý, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, Spier přívěs ZPL 250 - vzduchové odpružení - nápravy BPW - pneumatiky 80 % - vzduchový měch téměř nový - valník s plachtou - užitečné zatížení 6 800 kg - úložný box - funkce zdvihu a spouštění - ABS - technická kontrola platná do 09/2025 Možnost dodání přívěsu Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Cjdpfewltxdjx Akpohb

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 06/2002, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 060 mm, barva: šedá, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - EBS - Zvedací náprava - Pneumatické odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: pneumatické odpružení Přední náprava: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Chodpszuxn Hsfx Akpsb Hmotnosti Provozní hmotnost: 5 320 kg Užitečné zatížení: 22 680 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Údržba STK (technická hlavní prohlídka): platná do 08.2027 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: WF-SG-62 = Informace o společnosti = Chcete toto vozidlo financovat? Žádný problém. Rychle zajistíme výhodný finanční leasing s dobou trvání 12, 24, 36, 48 nebo 60 měsíců. Všechny fotografie a další informace naleznete na nebo nás kontaktujte přímo.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 23 210 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, * T 3: * Brzdový systém EBS * Nouzové uvolňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy * 3 x 11 tun BPW Eco nápravy * Listové pružiny * Mechanické vyrovnání nápravy vzadu * Boční ochrana proti nárazu * Výkyvné podpěry vzadu na rámu vozidla * Mechanicky nastavitelné sady varovných tabulí vpředu i vzadu * Přední plastové blatníky a zadní rovné ocelové ochranné plechy, každý s ochranou proti stříkající vodě * Reflexní obrysová páska po stranách a vzadu * Sklápěcí kryt (žárově pozinkovaný) pro úložný box nářadí v otočné plošině * Úložný box nářadí z pozinkované oceli, přibližně 650 x 300 x 600 mm, černý práškově lakovaný, umístěný na boku pod rámem * 15polový elektrický konektor * LED osvětlení 12 / 24 V * LED výstražné světlo (odnímatelné) vzadu * Tažné oko s 40 mm čepem a nastavením výšky pomocí pružiny a zámku * Na každé straně 4 očka pro upevnění (ale bez samotných tyčí) s možností současného upevňování * Sada La-Si, která se skládá z: 2 upevňovacích ok 6,4 tuny vpředu vlevo a vpravo na hlavním rámu otočné plošiny Chsdpfx Asq Dyv Iekpsb * 5 párů otočných a sklopných upevňovacích ok UVV * Všechny směry zatížitelné a zapuštěné do vnějšího rámu v rozích, 13,4 tuny, jinak 10 tun * 6 párů mechanicky sklopných výkyvníků pro celkovou šířku 3 metry (ale ne ve zadní šikmé části) * Rozšířovací desky pod ložnou plochou, uložené v úložném prostoru * Odkládací prostor pro rameno bagru přes zadní nápravu až po koncový nosník, přibližně 2100 mm dlouhý (2 páry 6,4 tuny upevňovacích ok na boku v odkládacím prostoru pro rameno bagru) * Hydraulické sklopné rampy (přibližně 4650 x 720 mm) s hydraulicky výsuvnou špičkou a zpětnými ventily pro udržení nákladu, hydraulický boční posuv rampy * Hydraulický dělič průtoku v přívěsu (při hydraulickém výkonu čerpadla v nákladním vozidle vyšším než 40 litrů do maximálně 140 litrů / min.), dvouvodičová hydraulika * Ložná plocha nad otočným kruhem: přibližně 1960 x 2520 mm * Zadní ložná plocha: přibližně 6500 x 2520 mm (včetně 860 mm nájezdové rampy) * Výška ložné plochy při zatížení přibližně 860 mm +/- 30 mm kompenzační jednotka * Rám, otočný mechanismus, sklopné výkyvníky, zadní podpěry a nájezdové rampy žárově pozinkované * Nápravy, pružiny, tažné oko, vzduchové nádrže atd. natřeny černou barvou * Nové vozidlo s výrobní zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny * K dispozici ihned z Egestorfu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 007 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 870 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 925 mm, A66 GW26NG000373 Schválení pro 100 km/h Plato přívěs Opěrné kolo Najížděcí rampy Cjdpfx Ajyq U Enokpohb Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Přepravník stavebních strojů, výrobce STEMA, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, s hliníkovými nájezdy, 3,53 m x 1,65 m atd. Vyhrazujeme si právo na omyl a mezi-prodej. Nakládací výška 500 mm. Csdpfx Ajym Iftekpehb

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 150 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 890 mm, Temared přívěs Naviják 3 nápravy Chedpfx Asy Dyz Ajkpeb První registrace / rok výroby: 17.02.2022 / Druh vozidla: Návěs Typ nástavby: Platforma KBA č. (HSN/TSN): 1897//000 Barva laku: Stříbrná Počet předchozích majitelů: 1---- Vozidlo je neupravené! Celostátní doručení možné za příplatek. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Rádi odkoupíme Vaše vozidlo. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 565 234 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Čelní sklo - Uzavřená kabina - Chladnička - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Kabina pro spaní - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = Volvo FH13.540 6x2*4 – platforma s bočními dveřmi – PTO/hydraulika – rozvor 4,30 m – Rok výroby: 9. 7. 2019 Najeté kilometry: 565234 VIN: YV2RT60C4KA848476 Ložná plocha: 6,2 m – 2,45 m Rozvor: 4,30 m Řízená zadní náprava Plné vzduchové odpružení Vývodový hřídel a hydraulický systém Platforma s dveřmi Chladnička Atd. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Převodovka Typ převodovky: I-Shift, 12 rychlostí, automatická Konfigurace náprav Odpružení: Vzduchové odpružení Codpfszxp Irox Akpjhb Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 295/80R22.5; Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 12 375 kg Užitečné zatížení: 15 625 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný Chedpfspk D Awjx Akpeb ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 620 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, T5 Profil 50,0: ----Brzda: * Wabco EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjištění pro válce pružinových akumulátorů * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 5 x 11 t Gigant nápravy * 3. náprava zvedatelná (při zvednuté nápravě jízdní výška +30 mm) * poslední náprava samosledující (blokování samosledující nápravy možné z kabiny řidiče pro manévrovací účely bez potřeby instalace na straně vozidla, navíc blokování i přepínačem na přívěsu); před vjezdem na veřejné komunikace je třeba blokaci deaktivovat * nucené nadlehčování a spouštění zvedatelné nápravy pro manévrování (vyžaduje instalaci ze strany vozidla) s rychlostně závislým ovládáním přes EBS elektroniku ----Odpružení: * Vzduchové odpružení, zdvihací a spouštěcí zařízení s RtR ventilem ----Tažná oj: Tažná oj 1 500 mm dlouhá s tažným okem 50 mm a manuálním nastavením výšky ----Elektrika / Osvětlení: * Smartboard jako infotool s tlakovými senzory pro zobrazení celkového zatížení náprav dle skupin * Systém kontroly tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v kabině přes EBS signál (bez nutnosti instalace na vozidle) * LED osvětlovací systém 12 / 24 V * Odnímatelný LED maják vzadu ----Obecné doplňky: * Mechanická varovná tabulová sada pro celkovou šířku 3 m * Skříň na nářadí z pozinkovaného ocelového plechu cca 650 x 300 x 600 mm vlevo * Přední plastové blatníky a zadní zástěrky z pozinkovaného ocelového plechu ----Ložná plocha: * Představec otočné plošiny s 45° rohy a 3 odkládacími schránkami s uzamykatelnými vyklápěcími víky (otevírání dozadu) * Zkrácení hlubokoložné plošiny o 500 mm na 6 280 mm včetně prodlouženého stupňovitého zahnutí o 500 mm dopředu * Gumový povlak na sklápěcím rámu, na nájezdu i na pochozí ploše hlubokoložné platformy * Mezi podélnými nosníky před odkládací plochou bagrového ramene bambusové dřevo ----Zajištění nákladu (LaSi-paket): * 2 x 6,4 t ok pro upevnění trubek vpředu v rozích * bočně v rozích vpředu a vzadu vždy 2 x 13,4 t UVV vázací oká * bočně vždy 5 x 10 t UVV vázacích ok (otočných a sklopných, zatížitelných všemi směry) * bočně vždy 4 kapsy na kůly s zároveň 2 t upínací možností * 1 x 16 t UVV vázací oko na zadním příčníku Cedoxptn Dspfx Akpjhb ----Rozšíření: * Výsuvné a sklopné ramenové prodlužovače pro celkovou šířku 3 m (držák prken pod podvozkem vpravo) ----Odkládací plocha bagrového ramene: * Průběžná odkládací plocha bagrového ramene se zpevňovacím profilem od poslední nápravy po koncový příčník cca L=2 350 x Š=770 x H=270 mm, 2 páry 6,4 t UVV vázacích ok bočně v odkládací ploše ramene ----RAMPY: * Hydraulicky sklopná rampa s dvouvedením hydrauliky a výklopným špicem cca 4 650 x 720 mm včetně ventilu pro zajištění zátěže a hydraulickým posuvem do strany ----Zadní opěra: * Hydraulicky ovládaná zadní opěra ----Hydraulika: * Hydraulický rozdělovač průtoku (při výkonu hydraulického čerpadla ve vozidle nad 40 l/min do max. 140 l/min) ----Výška ložné plochy: * naloženo 890 mm +/- 20 mm díky vzduchovému odpružení ----Rozměry ložné plochy: * Ložná plocha nad otočí: 2 600 + 390 x 2 520 mm * Ložná plocha hlubokého lože: 6 280 + 500 x 2 520 mm, včetně 860 mm nájezdové šikminy ----Lakování: * Rám, otočný podvozek, tažná oj, nosníky rozšíření, nájezdové rampy žárově zinkované * Tažná vidlice, nápravy, hydraulické opěry náprav a vzduchojemy lakovány v černém odstínu ----Informace: * Nové vozidlo s tovární zárukou * Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena ----Dodací lhůta: Ihned k dodání*

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 06/1985, délka ložné plochy: 7 100 mm, šířka ložného prostoru: 2 430 mm, výška ložného prostoru: 1 200 mm, objem ložného prostoru: 21 m³, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 365/80 R20, rozvor náprav: 4 800 mm, barva: žlutý, Bubnová brzda Užitečné zatížení 12 000 kg Chjdoxvrhpepfx Akpob Nápravy BPW Možnost omylů vyhrazena.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 10 360 kg, celková hmotnost: 14 400 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Brzdy: * elektronický brzdový systém EBS * nouzové odjištění pružinových válců * bubnové brzdy ----Nápravy: * nápravy Gigant ----Odpružení: * vzduchové odpružení se zvedací a spouštěcí funkcí ----Oj / Okrouhlé tažné oko: * výškově stavitelná oj (rozsah 300 mm) * tažné oko s flanšem, průměr 40 mm ----Elektrika / Osvětlení: Chodpfopk D Dqsx Akpsb * RDÜ (monitorování tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v nákladním voze přes EBS signál bez nutnosti instalace na straně nákladního vozu) * LED osvětlení * 15-pólová elektrická zásuvka ----Obecné přídavné vybavení: * přední podpěra Jost * zadní sklopné venkovní, žárově zinkované podpěry * plastová skříň na nářadí vpravo vpředu na čelní stěně * boční ochranné lišty proti podjetí * plastové čtvrtobloukové blatníky ----Ložná plocha: * podlaha z jehličnatého dřeva, tloušťka 50 mm * příprava pro dodatečnou montáž 20“ kontejnerových zámků vpředu a vzadu * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * bočnice z ocelového plechu, trapézový profil, sklopné s pákovým zvedákem * šroubované zadní sloupky, žárově zinkované ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám, ohnutý cca 45°, s vázací sílou 2 t každých 480 mm * možnost instalace sklopných vázacích ok, nosnost 3 t, každých 600 mm * v rozích vpředu i vzadu vždy 1× vázací bod 6,3 t * v čelní a koncové příčce různé otvory pro možnost uchycení 1,2 t ----RAMPY: * 1 pár hliníkových nájezových ramp cca 3 310 × 400 mm (nosnost 8 t / pár), vhodné pro pneumatiková i pásová vozidla, zadní úložný prostor pod ložnou plochou v rámu podvozku ----Lakování: * žárově zinkovaný podvozek, oj, čelní a zadní stěna * vozidlo je žárově zinkované ----Informace: * nové vozidlo se zárukou výrobce * změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací termín: * ihned k odběru v Egestorfu

Stav: použitý, najeté kilometry: 202 401 km, výkon: 320 kW (435,08 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, celková délka: 104 600 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 500 mm, délka ložné plochy: 62 900 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 3 900 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonním čísle …). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 s plošinovou nástavbou a hydraulickou jeřábovou rukou Jeřáb: MKG HLK 541 HP, 307 provozních hodin, 5 hydraulických výsuvů, 2 manuální výsuvy, dálkové ovládání, čtyřbodová stabilizace, vrchol jeřábu, graf závislostí nosnosti: viz fotografie, otočné zámky, závěsné body, A00 přední náprava s vzduchovým odpružením, A57 přední náprava s vyosením, AL4 přední náprava 8,0 t, AM4 zadní náprava H7 13,0 t, kuželové kolo 233, AP3 převod nápravy i = 3,714 (HL7), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma hadicemi, B65 SUŠIČ STLAČENÉHO VZDUCHU S VYHŘÍVÁNÍM, BB5 kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, BB8 inteligentní brzdový systém s ABS a ASR, C71 ochrana proti podjetí zezadu (EG), C73 ochrana proti podjetí vpředu (EG), CB9 ochrana proti stříkající vodě (EG), vpředu, CE6 OCHRANA PROTI PRACHU PRO VZDUCHOVÝ MĚCH, CL9 řízení LS 6/LS 8, DS3 střešní výbava, elektrická, E39 JISTIČE, E52 CB radiostanice, E86 senzor stavu baterie, EB3 baterie, 2 x 12V/220 Ah, s nízkou údržbou, EC6 zásuvka pro přívěs, 15polová, EC8 adaptér, 15polový na 2x 7polovou zásuvku, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES5 pomocná zásuvka 12 V/15 A, přístrojová deska, ET2 měnič napětí 24 V/12 V, 15 A, EU2 autorádio CD s Bluetooth, bez nabíjecího portu pro mobilní telefon, EV2 příprava pro CB rádio, EV5 příprava pro telefon a fax, EX8 příprava pro mýtné, systém Toll Collect, F04 kabina L, F52 sluneční clona, vnější, průhledná, FA5 závěs, příčný před postelí/lehátky, FA6 Mercedes hvězda, osvětlená, FC0 senzor deště a automatické světlomety, FC7 skla tónovaná, bez páskového filtru, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FG1 digitální hodiny s budíkem, FG6 výsuvná zásuvka nad středovým tunelem, FH9 dekor z kořenového dřeva, kabina, FK0 úložné přihrádky nahoře, s klapkovým víkem, FL4 komfortní uložení kabiny, na ocelových pružinách, FN2 komfortní přístrojová deska, FQ2 chladicí box, 25 l, ve výsuvné zásuvce, FS2 širokoúhlé zrcátko, na straně řidiče, vyhřívané, FS4 sluneční roleta, boční okno dveří řidiče, FT2 vnější zpětné zrcátko, kryt chromovaný, FX7 přední zrcátko, aerodynamické, vpředu, FZ7 imobilizér, s transpondérem, G86 dvouspojková spojka, GE7 Mercedes PowerShift 2, GH8 Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77, H03 klimatizace, H04 tepelná izolace, doplňková, H61 přídavné topení, Webasto Air Top 2000, HF1 filtr pro stavební provoz, I69 pneumatiky bez duše, 315/70 R 22,5 zadní náprava, IA5 rozvržení kol 6x4, ID2 vzduchové odpružení zadní nápravy, IE8 pneumatiky 385/55 R 22,5 přední náprava/přední hnací náprava/zadní náprava bez pohonu, IF2 model MPII, IL1 vnitrostátní (Německo), IL6 ovládání odstínů, metalický lak, IL8 provedení s levostranným řízením, IR8 rozvor 4800 mm, IV5 vozidlo o celkové hmotnosti 26,0 t, J76 vzduchové klaksony, střecha kabiny, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + doplňková funkce, ADR, JK2 kombinovaný přístroj, grafický displej, JZ2 výrobce tachografu Stoneridge TVI, K40 zámek nádrže, KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE9 palubní diagnostika 2, s kontrolou NOx, KG2 tlumič hluku, SCR katalyzátor, střední, nerezová ocel, KH8 koncový tlumič, výfuková trubka směřující dolů, KP4 nádrž AdBlue, 95 l, KP9 nádoba AdBlue, plast, KU4 hlavní nádrž 400 l, hliník, L16 mlhové světlomety, halogen, L54 výstražné světlo, žluté, vlevo+vpravo vpředu, L72 elektrická instalace, pro cizí nástavbu, M62 sac Chsdoztlrispfx Akpeb

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostní hmotnost: 6 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 710 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 840 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu přepravní společnosti Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce 24 t podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, s kompenzací posunu Výsuvný žebřík vzadu Zajištění dveří po stranách Polokruhové blatníky nad všemi nápravami Protistříkací záclony za 3. nápravou 2 nárazníkové tlumiče vzadu 1 velký plastový úložný box vpravo vpředu a 2 menší plastové úložné boxy vlevo vpředu Obíhající plachtové lano se 2 držáky na přední stěně (bez celního uzávěru) Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu LED 2 zadní bílo/červené šířkové LED lampy 2 x 7pólové záměnné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Přední stěna / rohové sloupky vpředu 2 rohové sloupky výška 580 mm z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně Chsdpfxewyiygo Akpeb Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací rohatkou Zadní dvoukřídlé portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými zámky Plachta Plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací uzávěry z nerezové oceli Střecha Posuvná střecha, zdvihací zadní část, plachta posuvná ze zadní strany dopředu k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 860 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2022, délka ložné plochy: 6 770 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, objem ložného prostoru: 10 m³, Vybavení: ABS, ? pozinkované šasi ? nízká nástavba ? tažné oko 50 mm ? kontejnerový zámek ? 12 kotvicích ok na každé straně ? zadní kamera Chedpfx Ajxb Ig Sskpjb ? bubnové brzdy ? duomatická přípojka ? ABS ? vzduchové odpružení ? schránka na nářadí ? EBS ? opěrné nohy ? dvojmontáž kol ? nápravy BPW Všechny údaje bez záruky / Mezivýprodej vyhrazen.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 170 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2006, délka ložné plochy: 6 530 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, Celková hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost: 3 830 kg Užitečné zatížení: 14 170 kg Celková délka: 8 550 mm Délka ložné plochy: 6 530 mm Cedpfxew N A Eyo Akpehb Šířka: celková šířka 2 550 mm / šířka ložné plochy 2 540 mm Výška ložné plochy: cca 1 000 mm Další informace - Podlaha z tvrdého dřeva s Omega profily - Boční stěny přítomny - Dvojmontáž - Nápravy BPW - Upevňovací oka - LED couvací světla

Stav: použitý, najeté kilometry: 340 000 km, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, barva: oranžová, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, Tachograf, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Iveco Stralis AD 260S36 6x2 – 2016 – Euro 6: - První registrace: 2016 - Motor: 360 k, Euro 6 - Najeto cca 340 000 km Chjdpezclhkofx Akpsb - Tříosý podvozek 6x2 - Třetí náprava inteligentní (řiditelná vpřed/vzad) - Manuální převodovka - Zadní pneumatické odpružení - Nízkoprofilové pneumatiky 315/70 R 22.5 - Celková hmotnost: 26 000 kg - Užitečné zatížení: cca 14 600 kg Výbava: - Diferenciál se zámkem, klimatizace, elektricky ovládaná okna, elektricky nastavitelné zrcátka, ABS, ASR, pneumaticky odpružené sedadlo řidiče, sluneční clona, tempomat, zadní prosklená stěna kabiny, autorádio, odpojovač baterie Nástavba: - Plošina s vnitřní délkou cca 8,25 m, zadní výklop skloněný, naviják a dělené zadní hydraulické nájezdy s hydraulickým posuvem. Vozidlo je k dispozici k prohlídce a zkušební jízdě u společnosti: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (průmyslová zóna) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Tel. 045-7950955 Pro sjednání schůzky nás prosím kontaktujte, abychom mohli lépe zorganizovat vstupy do firmy. Pro více informací, technické dotazy a cenu vozidla prosím kontaktujte přímo naše obchodní zástupce na čísle 045-7950955. Upozornění: Popis vozidla je orientační a může obsahovat chyby nebo nepřesnosti. Zájemci jsou povinni si před uzavřením koupě ověřit skutečný stav a parametry vozidla. Firma PSL Autocarri Srl nenese odpovědnost za případné chyby nebo nesrovnalosti v tomto popisu. POZOR: ODPOVÍDÁME POUZE NA DOTAZY, KTERÉ OBSAHUJÍ JMÉNO A TELEFONNÍ ČÍSLO ZÁJEMCE.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 902 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 598 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x sklopný přepravník automobilů / strojní přívěs s navijákem, rampou a hliníkovými bočnicemi, rozměry ložné plochy 507x210 cm, 3500 kg Popis: Náš přepravník strojů / autotransportér je ideálním řešením pro přepravu běžných vozidel, strojů a dalších nákladů. Díky nízkému nájezdovému úhlu, který umožňuje hydraulický systém a rampa, lze přepravovat více vozidel bez komplikací než s běžnými autotransportéry. S délkou ložné plochy 5070 mm a užitečným zatížením až 2598 kg je náš přívěs perfektní pro přepravu větších a těžších vozidel i nákladů. Díky hliníkovým bočnicím je přívěs vhodný také pro přepravu jiných druhů zboží. Transportní plocha je vyrobena z protiskluzové, voděodolné překližky pro vyšší bezpečnost. Komfort je samozřejmostí: integrovaný naviják, integrovaná oka pro kotvení nákladu a automatické opěrné kolečko výrazně usnadňují manipulaci. Technická data: - 3 nápravy - naviják - kotevní oka - hydraulický systém - automatické opěrné kolečko - rampa s tlumičem - hliníkové bočnice - svařovaný, žárově zinkovaný rám Celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 902 kg Užitečné zatížení: 2598 kg Délka ložné plochy: 5070 mm Šířka ložné plochy: 2100 mm Celková šířka: 2210 mm Celková délka: 6630 mm Celková výška: 940 mm Výrobce: Martz Typ přívěsu: autotransportér Typ oj: V-oj Podlaha: protiskluzová překližka Chodpfx Akoxv Efuspob Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava strojů, vozidel, těžkých nákladů atd.

Stav: použitý, Použitý plošinový přívěs / univerzální transportér s výsuvnými nájezdovými rampami, navijákem a hliníkovou podlahou Výrobce: Martz Typ: GT Plateau 450/2 S 3T Alu Vnitřní rozměry ložné plochy: 4490 x 2110 mm D.Š. Vnější rozměry: 6000 x 2110 x 890 mm D.Š.V. Max. přípustná hmotnost: 3000 kg Provozní hmotnost: cca 705 kg Užitečná hmotnost: cca 2295 kg (uvedená užitečná hmotnost se může lišit v závislosti na výbavě) Hliníková podlaha Naviják Zasouvací nájezdové rampy Mnoho vázacích bodů po obvodu rámu V-dvojité oj Brzděný s automatickým couvacím zařízením Podvozek a nájezdová brzda KNOTT 2 klíny pod kola Automatické opěrné kolečko Přípojka 12 V s 13pólovou zástrčkou a couvacími světly Obrysová světla První registrace: 18.11.2025 Dobrý stav Kontrolováno servisem Na přání s novým TÜV Chjdpfxoy I D U Ie Akpjb Možnosti a příslušenství pro tento přívěs: Tlumiče náprav vč. certifikátu pro 100 km/h Rezervní kolo Zámek proti krádeži * Registrace Vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 710 mm, celková výška: 790 mm, Kastový přívěs je vyroben z robustní hliníkové konstrukce s odolnou dřevěnou podlahou. Csdpfoy A A Snex Akpshb Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 20 500 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2026, * ETÜ-TR 27,0 plošina: * EBS (elektronický brzdový systém) * Nouzové odjišťovací zařízení pro pružinové válce * Bubnové brzdy * 3 x 9 t BPW Eco nápravy * Vzduchové odpružení se systémem zvedání a spouštění s funkcí RTR * 1. náprava zvedatelná * Poslední náprava jako vlečená řiditelná náprava s elektropneumatickým blokováním řízení přes PIN zpátečky (blokace vlečené nápravy z kabiny pro manévrovací účely – bez instalace na straně tahače – přiřazeno na PIN 10 v 15kolíkové zásuvce, pouze pro manévrování, ne pro provoz na veřejných komunikacích) * SmartBoard – ovládací panel jako infotool s tlakovými senzory pro zobrazení celkové nápravové zátěže * Kontrola tlaku v pneumatikách s možností zobrazení v tahači přes EBS signál bez instalace v tahači * Pevné středové tažné oj s 50 mm přírubovým okem (zatížené 900 mm, mm výškové nastavení na čelní desce) * Mechanický podpěrný klika vpředu, mechanické výklopné podpěry vzadu na rámu * Hydraulický rozvaděč průtoku * Bočnice vcelku (bez středního sloupku) až po nájezdovou šikminu * Sklopné zadní sloupky * Ocelová zadní stěna zasunutá před zadními sloupky * Mechanicky nastavitelné balíčky výstražných tabulí vpředu a vzadu Cedsr Dpzxopfx Akpjhb * Nářaďová skříň z pozinkovaného ocelového plechu – černě práškově lakovaná, cca 650 x 300 x 600 mm, vpravo na boku * 15kolíková elektro zásuvka * LED koncová světla * Odnímatelné LED majáky včetně držáku a instalace * 2 x LED couvací světlomety na zádi vozidla (spínané zpětným chodem) * Blikající LED boční obrysová světla * Podlaha z modřínového/douglaskového dřeva, 60 mm * 400 mm ocelová přední stěna zasunutá * Děrovaný vnější rám cca 45° ohýbaný s přípravou pro montáž 3 t sklápěcího vázacího oka * V rozích vždy 1 x 10 t napínací oko, navíc po stranách vždy 2 x 10 t a 3 x 6,3 t vázací oka * V čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upoutání 1,2 t * Hydraulické jednolité nájezdové rampy cca 3 000 x 720 mm, mechanicky stavitelné do stran * 4sekční hydraulický rozvaděč pro případnou dodatečnou montáž hydraulického posuvu ramp * Podvozek, tažná oj, přední stěna, mechanické zadní podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * Nápravy, vzduchojem, přírubové tažné oko a přední podpěrný klika lakovány v černém odstínu * Hydraulický rozvaděč průtoku v přívěsu (při výkonu čerpadla v tahači od více než 40 l/min až do 120 l/min) * Nový vůz se zárukou výrobce * Změny a mezitímní prodej vyhrazeny * Okamžitě k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 11/2003, celková délka: 13 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385 / 65 / R22.5, rozvor náprav: 9 010 mm, barva: světle šedá, Rok výroby: 2003, Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385 / 65 / R22.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 20 %; Profil pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 20 %; Profil pneumatik vpravo: 20 % Zadní náprava 3: zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatik vlevo: 20 %; Profil pneumatik vpravo: 20 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 100 kg Užitečné zatížení: 31 900 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg Historie Počet majitelů: 1 Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Bezpečnost výrobku Výrobce: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL Cedpezxyqwjfx Akpjhb

Stav: použitý, Brian James Trailers Connect univerzální tříosý přívěs s 12" pneumatikami Přizpůsobitelný multifunkční přívěs pro komerční náklady a vozidla všeho druhu. Každá dostupná volba je flexibilně přidatelná či odnímatelná, což umožňuje individuální konfiguraci vašeho modelu Connect pro téměř jakoukoliv oblast použití. Mladé, málo jeté přívěsy z naší rozsáhlé půjčovny! Výrobce: Brian James Trailers Typ: Connect 476-6022-35-3-12 Rozměry ložné plochy: 6000 x 2290 mm (d x š x v) Max. povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 965 kg Užitečná hmotnost: cca 2535 kg (údaje o užitečné hmotnosti se mohou lišit podle výbavy a konstrukce) Velikost kol: 12" Bočnice v černé barvě Rezervní kolo montované na oj (s přípravou pro zamykání) Codpoy Nbxmefx Akpjhb Robustní síťové háky pod ložnou plochou Mnoho upevňovacích bodů integrovaných přímo v rámu pro profesionální zajištění nákladu Uzamykatelná spojovací hlava Těžkotonážní opěrné kolo Extrémně robustní podvozek kompletně z pozinkované oceli 18 mm protiskluzová překližková podlaha Integrované šachty pro snadné dodatečné osazení nájezdovými rampami LED osvětlení První registrace: 27.10.2025 Servisováno v dílně Na přání s novou technickou kontrolou (TÜV) Možné volitelné příslušenství a výbava pro tento přívěs: Tlumiče nárazů vč. homologace na 100 km/h Rezervní kolo vč. držáku Zámek proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu