Prodej použitých Demico Přívěs Na Plošinu (26 275)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 18 900 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, Rok výroby: 2026, * TRA-Kombi 24,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pro pružinové válce * Bubnové brzdy ----Odpružení: * Pneumatické odpružení s manuálním snížením vzadu ----Nápravy: * 3x 11 t Gigant nápravy * Střední náprava zdvihací ----Oje: * Pneumaticky sklopné oje, délka 2 100 mm, s tažným okem 40 mm a výškově stavitelným zařízením ----Elektroinstalace / Osvětlení: * LED koncová světla * 15pólová elektrická zásuvka * RDÜ (systém kontroly tlaku v pneumatikách) ----Obecné přídavné prvky: * Nářadlová skříň z lakovaného ocelového plechu (Š: 1 000 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Schránka na kontejnerové sítě z pozinkovaného ocelového plechu (Š: 960 mm × V: 300 mm × H: 450 mm) * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrtkryty kol se stříkací ochranou * Plastové nárazové dorazy vzadu * Mechanické podpěry vzadu ----Kontejner / Ložná plocha: * Žárově zinkovaný hlavní rám s vyvýšeným vnějším rámem (cca 25 mm) pro vedení kontejnerových vozíků * Ocelová podlaha s prohlubněmi na kolečka v oblasti podvozku * Při transportu roll-off kontejnerů je možná délka kontejneru 5 500 - 7 000 mm * Pneumatické čtyřnásobné upínání a mechanické, zasouvací dorazy vpředu v kolejnicích * Certifikát ložní plochy dle DIN 30722-1 * Možnost přepravy až 2 výměnných kontejnerů s max. objemem 10 m³ * 8 vyměnitelných dorazů pro boční centrování, přední 4 dorazy jsou zasouvací s kyvným dorazem ----Zajištění nákladu: * 3 páry 10t UVV kotevních ok po stranách pro uchycení napínacích prvků pro tvarově a silově uzavřené zajištění kontejnerů * Vždy 4 kotevní tyče v provedení „jetelového listu“ (po stranách) a 1 pár 13,4 t UVV kotevních ok vpředu * Certifikát jistoty nákladu podle DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 a VDI 2700 ----Rámpy: * Svarované pásy jako protiskluzová úprava v nájezdu rampy * 1 pár hliníkových nájezdových ramp (16 t/pár) 2 800 × 400 mm vhodných pro kolová i pásová vozidla (uzamykatelný úložný box přístupný zezadu) ----Pneumatiky: * Pneumatiky: 235/75 R17,5 ----Výška při jízdě: * Výška ložné plochy s nákladem cca 1 003 mm ----Užitečné zatížení: * Užitečné zatížení 18 900 kg ----Lakování: * Boční a zadní konturová páska, reflexní * Nápravy, otočný čep, oje a vzduchojem lakovány v černé barvě * Hlavní rám žárově zinkovaný Nledpfepk D Awsx Ah Ief ----Informace: * Technická celková hmotnost možná až 27 000 kg * Nové vozidlo bez první registrace s tovární zárukou * Změny, chyby a předběžný prodej vyhrazeny ----Doba dodání: * K dispozici přibližně od 47. týdne roku 2026

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 570 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 130 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 4 060 mm, šířka ložného prostoru: 2 000 mm, celková délka: 5 590 mm, celková šířka: 2 060 mm, rozměr pneumatiky: 195/55R10C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Eduard, tandemový přívěs s plošinou, bez bočnic, rozměry 4 x 2 m >> na vyžádání k dispozici i jako univerzální transportní přívěs s nájezdovými rampami a navijákem >> za příplatek k dispozici i s hliníkovými bočnicemi Technické údaje: nabízené vozidlo slouží pouze jako příklad: * Rozměry ložné plochy: 406 x 200 cm * Maximální povolená celková hmotnost: 2700 kg * Hmotnost bez nástavby: cca 520 kg * Pneumatiky: 195/55R10 * Výška ložné plochy: 56 cm Za příplatek k dispozici: * Šířka ložné plochy: 220 cm * Délka ložné plochy: 456 / 506 cm * Maximální povolená celková hmotnost: 3000 / 3500 kg * 3 nápravy místo 2 náprav Konstrukce a výbava: * Rám se 2 robustními podélnými nosníky a příčnými výztuhami, svařený jako celek a žárově zinkovaný * Podlaha s protiskluzovým povrchem * Kotvicí body v bočním profilu podlahy, výsuvné ve tvaru V Nlodpfevzfkxex Ah Isf * Dodatečné kotvicí háky pod podlahou ložné plochy * Bezúdržbová tandemová náprava s nezávislým zavěšením kol * Plastové blatníky * V-tahová oj s robustním automatickým opěrným kolem, centrálně připevněné * Zadní nosič v novém designu, multifunkční světla a registrační značka, bezpečně upevněné * Elektřina 12V, konektor 13p, zpětná světla ----> mnohem více přívěsů najdete na-----> trelex.de !!! * Možnost financování a úhrady formou protiúčtu! * Obrovský výběr: na skladě máme trvale přes 300 přívěsů, přijďte se podívat! * Kompetentní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 118 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 882 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, první registrace: 04/2008, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, MEGA návěs. Posuvná plachta, Edscha, hydraulicky zvedací střecha. V případě zájmu volejte. Nljdew Nhpkepfx Ah Ief

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 186 kg, celková hmotnost: 2 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 005 mm, šířka ložného prostoru: 1 400 mm, výška ložného prostoru: 200 mm, celková šířka: 2 035 mm, celková výška: 2 130 mm, A45 GW26G000189, Přepravník stavebních strojů zn. STEMA, typ BMAT .2, Celková hmotnost: 2 700 kg, ocelové nájezdové rampy, nájezdová brzda, schváleno pro 100 km/h, rozměry 3,01 m x 1,40 m Tlumiče pro 100 km/h zabudovány* Tandemový nízkozdvižný přívěs volitelně se STEMA V-oje nebo centrální trubkou * Svařovaný a žárově zinkovaný podvozek z masivního ocelového plechu * Přední a boční stěna z 3 mm svařovaného černého plechu * Svařované bočnice o výšce 20 cm * Celistvá podlaha ze sibiřské překližky (tloušťka 18 mm), volitelně s dalším hliníkovým podlahovým plechem s dezénem (3 mm silný) * Ocelové blatníky pochozí pro snadné nastupování a vystupování * 2 podélníky pro optimální rozložení zátěže a mnoho dalšího. Nlsdpfeyqdqmox Ah Isf Možnost omylu a mezitímního prodeje vyhrazena.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26MG00273 Njdpfx Aeym Ihzsh Ijlf Přepravník stavebních strojů, výrobce A, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, nájezdová brzda, 100 km/h, s hliníkovými rampami, 3,53 m x 1,65 m ...a mnoho dalšího. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2000, ES-GE 4.vod-25-40.4-h13. Rok výroby: 2000. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 16 840 kg. Nosnost: 45 660 kg. Maximální hmotnost: 62 500 kg. Nosnost ojnice: 22 500 kg. 2x vysouvací: 10,4 metru + 9,3 metru = celková délka při vysunutí 19,7 metru. Nledpfx Ahjzpvp Rs Ief Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (systém NATO). Hydraulické servořízení všech 4 náprav. Vzduchové odpružení. Nářadové skříňky. Rozměry ložné plochy: Délka: 16 000 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1500 mm. Výška ojnice: 1250 mm. Pneumatiky: 275/70R22,5, stav 80 %. Německý přívěs! ID číslo: 487. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny nabídky, cenové nabídky a reklamy společnosti Heinhuis, pro všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a pro jednání, která jim předcházejí. Jakýmkoli způsobem projevenou reakcí akceptujete platnost Obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito Obecnými obchodními podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2000 Vlastní hmotnost: 16 840 kg Nosnost: 45 660 kg Celková hmotnost: 62 500 kg Vysouvací konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 007 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 03/2026, délka ložné plochy: 3 070 mm, šířka ložného prostoru: 1 870 mm, výška ložného prostoru: 100 mm, celková šířka: 1 960 mm, celková výška: 925 mm, A66 GW26NG000373 Schválení pro 100 km/h Plato přívěs Opěrné kolo Najížděcí rampy Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny Nodpfjyq U Ensx Ah Ijlf

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 150 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 02/2022, celková šířka: 2 150 mm, celková výška: 890 mm, Temared přívěs Nlodpfsy Dyz Ajx Ah Isf Naviják 3 nápravy První registrace / rok výroby: 17.02.2022 / Druh vozidla: Návěs Typ nástavby: Platforma KBA č. (HSN/TSN): 1897//000 Barva laku: Stříbrná Počet předchozích majitelů: 1---- Vozidlo je neupravené! Celostátní doručení možné za příplatek. Chyby a předchozí prodej vyhrazeny. Rádi odkoupíme Vaše vozidlo. Financování / leasing možné i bez akontace! Máte dotazy? Rádi Vám poradíme!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVJS1339HD392852, pohotovostní hmotnost: 6 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 32 710 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 13 840 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 40 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", barva: šedá, k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu! Podvozek návěsu přepravní společnosti Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce 24 t podpěrné zařízení, ovládání z jedné strany, s polokruhovou spodní částí a rovnou montážní deskou, s kompenzací posunu Výsuvný žebřík vzadu Zajištění dveří po stranách Polokruhové blatníky nad všemi nápravami Protistříkací záclony za 3. nápravou 2 nárazníkové tlumiče vzadu 1 velký plastový úložný box vpravo vpředu a 2 menší plastové úložné boxy vlevo vpředu Obíhající plachtové lano se 2 držáky na přední stěně (bez celního uzávěru) Nápravy a odpružení SAF kotoučové brzdové nápravy Vzduchové odpružení Brzdová soustava Dvoukruhová tlaková vzduchová brzdová soustava Pružinová parkovací brzda 2 záměnné spojovací hlavy vpředu, bez spojovacího vedení EBS, elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez spojovacího kabelu Pozor: Přípojné vozidlo smí táhnout pouze tažné vozidlo, které zajišťuje účinnost ABS! s ventilem pro zvedání a spouštění Systém jízdní stability vozidla Kola a pneumatiky 385/55 R22,5" značky dle volby výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrná barva Elektrika 24 V, vícikomorová světla, boční žluté LED osvětlení 2 bílé poziční svítilny vpředu LED 2 zadní bílo/červené šířkové LED lampy 2 x 7pólové záměnné zásuvky vpředu, bez spojovacího kabelu Přední stěna / rohové sloupky vpředu 2 rohové sloupky výška 580 mm z oceli v objemovém provedení, uvolňovací zařízení pro boční plachtu na přední stěně Zadní stěna / rohové sloupky vzadu Zadní rohové sloupky z oceli až po spodní hranu střechy, uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací rohatkou Zadní dvoukřídlé portálové dveře, každé se 2 vnitřními otočnými zámky Plachta Plachta se zatavenými horizontálními a vertikálními popruhy Napínací uzávěry z nerezové oceli Nledpfxjwyiyge Ah Isf Střecha Posuvná střecha, zdvihací zadní část, plachta posuvná ze zadní strany dopředu k dispozici více kusů Na fotografiích jsou archivní snímky, vozidlo může být stále v provozu!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 2 775 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2026, délka ložné plochy: 3 530 mm, šířka ložného prostoru: 1 650 mm, celková šířka: 2 435 mm, celková výška: 2 130 mm, A15 GW26NG00315 Přepravník stavebních strojů, výrobce STEMA, typ BMAT, celková hmotnost: 3 500 kg, nízkoložný přívěs, s nájezdovou brzdou, 100 km/h, s hliníkovými nájezdy, 3,53 m x 1,65 m atd. Vyhrazujeme si právo na omyl a mezi-prodej. Nakládací výška 500 mm. Nljdpfxoym Ifte Ah Isf

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WDB9700251K83xxxx, najeté kilometry: 237 000 km, Rok výroby: 2003, Na vyžádání uveďte referenční číslo: 23966 Technické údaje: Rok výroby: 2003 Najeté kilometry: přibližně 237 000 km Manuální převodovka Pneumatiky (viz obrázky) Zvedací plošina Zepro 3 sedadla Délka: 795 cm Šířka: 255 cm Rozvor: 422 cm Hmotnost ve stavu bez nákladu: 5 020 kg Výkon: 177 koní Nářadíový box Nledozrk D Uspfx Ah Iof Rádio/CD Klimatizace Popis: Mercedes-Benz Atego, sklápěcí nákladní vůz, rok výroby 2003, vybavený zvedací plošinou. Vzhledem ke stáří vozu je nutné počítat s určitou mírou potřebných oprav a údržby. Krátkodobé dodání je možné. Najeté km: 237 000 Výkon: 177 koní STK: Ne Platnost schválení EU do: 28. 08. 2024 Vlastní hmotnost: 5020 Šířka: 255 Délka: 795 Model: Atego 818, valníková dodávka – zvedací plošina Zepro = Další informace = Pro získání dalších informací se obraťte na společnost ATS Norway.

Stav: použitý, Mladé použité přívěsy z našeho rozsáhlého půjčovního parku! 9928379 Použitý hliníkový přepravník automobilů, sklopný Výrobce: Scharfen Typ: 13 Alu Rozměry: 6000 x 2500 mm (D x Š) Maximální povolená hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: cca 735 kg Užitečná hmotnost: cca 2765 kg (Údaje o užitečné hmotnosti mohou záviset na výbavě a konstrukci) Nlsdpfxey Nbb Io Ah Isf Rám, nosníky, podlaha kompletně z hliníku Krátké najížděcí rampy umožňují nakládání vozidel s nízkou světlou výškou Různé možnosti zajištění v bočních stěnách Výškově nastavitelný lanový naviják Opěrné kolečko automatické Tlumiče nárazů pro schválení do 100 km/h První registrace: 05.05.2022 Servisně prověřeno Na přání s novou technickou kontrolou TÜV Možné volitelné vybavení a příslušenství k tomuto přívěsu: Rezervní kolo včetně držáku Zabezpečení proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 902 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 598 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, délka ložné plochy: 5 070 mm, šířka ložného prostoru: 2 100 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, Rozsah dodávky: 1x sklopný přepravník automobilů / strojní přívěs s navijákem, rampou a hliníkovými bočnicemi, rozměry ložné plochy 507x210 cm, 3500 kg Popis: Náš přepravník strojů / autotransportér je ideálním řešením pro přepravu běžných vozidel, strojů a dalších nákladů. Díky nízkému nájezdovému úhlu, který umožňuje hydraulický systém a rampa, lze přepravovat více vozidel bez komplikací než s běžnými autotransportéry. S délkou ložné plochy 5070 mm a užitečným zatížením až 2598 kg je náš přívěs perfektní pro přepravu větších a těžších vozidel i nákladů. Díky hliníkovým bočnicím je přívěs vhodný také pro přepravu jiných druhů zboží. Transportní plocha je vyrobena z protiskluzové, voděodolné překližky pro vyšší bezpečnost. Komfort je samozřejmostí: integrovaný naviják, integrovaná oka pro kotvení nákladu a automatické opěrné kolečko výrazně usnadňují manipulaci. Technická data: - 3 nápravy - naviják - kotevní oka - hydraulický systém - automatické opěrné kolečko - rampa s tlumičem - hliníkové bočnice - svařovaný, žárově zinkovaný rám Nlodexv Efuopfx Ah Ijf Celková hmotnost: 3500 kg Provozní hmotnost: 902 kg Užitečné zatížení: 2598 kg Délka ložné plochy: 5070 mm Šířka ložné plochy: 2100 mm Celková šířka: 2210 mm Celková délka: 6630 mm Celková výška: 940 mm Výrobce: Martz Typ přívěsu: autotransportér Typ oj: V-oj Podlaha: protiskluzová překližka Typ rámu: svařovaný Materiál rámu: ocel Určení: přeprava strojů, vozidel, těžkých nákladů atd.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 14 400 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 6 270 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2025, ETÜ-TA-ER 19,0: ----Brzda: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové uvolnění pružinových válců * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2x 11 t nápravy Gigant ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zařízením pro zvedání a spouštění ----Oje / Přírubové oko: * Tažná oj s přírubovým okem 50 mm a výškovým nastavením o 110 mm díky posuvné desce ----Elektroinstalace / Osvětlení: * RDÜ systém pro sledování tlaku v pneumatikách * 15-ti pólová elektrická zásuvka * LED koncová světla 12 / 24 V ----Obecné montážní díly: * Jost stojna vpředu * zadní sklopné podpěry vně * Plastová skříň na nářadí cca 750 x 350 x 300 mm, vpravo na boku * Boční ochrana proti podjetí * Plastové čtvrt blatníky ----Ložná plocha nízkoložného návěsu: * Zesílený balíček pro přepravu vrtných zařízení na podvozku * 50 mm podlaha z jehličnatého dřeva v upnutém provedení * Před čelní stěnou příprava pro dodatečnou montáž uzamykání kontejnerů * Přišroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * Dělené bočnice ze zvlněného ocelového plechu – sklopné s výklopným sloupkem uprostřed * Zadní stěna ze oceli zasouvací mezi rampami – držák při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * Šroubované zadní sloupky ----Zajištění nákladu: * Děrovaný vnější rám, cca 45° ohnutý, se zajišťovací silou 2 t každých 480 mm * Možnost instalace upínacích ok 3 t každých 600 mm * Lasi balíček: v každém rohu vpředu a vzadu 1x 10 t UVV poutko, po stranách 2x 8 t UVV zapuštěná poutka ve vnějším rámu, v čelním a koncovém nosníku různé otvory pro možnost upnutí 1,2 t Nledpfx Ajmi Tmaoh Isf ----RAMPY: * Jednodílné zasouvací rampy 12 t / pár, rozměr ramp cca 2.750 x 620 mm * Náběhový sklon vzadu cca 860 mm ----Výška nakládky: * Výška nakládky nenaložené cca 940 mm * Výška nakládky naložené cca 910 mm ----Obutí / Rozvor: * Rozvor: 1.810 mm * Obutí: 235/75R17.5 ----Lak: * Podvozek, oj, čelní stěna, zadní stěna, sklopné podpěry a nájezdové rampy žárově zinkovány * ---Nápravy, vzduchové nádrže, přírubové oko a stojna lakovány v černé barvě--- * Vozidlo je žárově zinkováno ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem poskytovanou zárukou * Změny a předchozí prodej vyhrazeny ----Dodací lhůta: * Ihned k dodání z Egestorfu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 200 kg, maximální hmotnost nákladu: 6 800 kg, celková hmotnost: 10 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2002, další kontrola (TÜV): 09/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 R 17,50, barva: bílý, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, Spier přívěs ZPL 250 - vzduchové odpružení - nápravy BPW - pneumatiky 80 % - vzduchový měch téměř nový Njdpewltxdofx Ah Ijlf - valník s plachtou - užitečné zatížení 6 800 kg - úložný box - funkce zdvihu a spouštění - ABS - technická kontrola platná do 09/2025 Možnost dodání přívěsu Omyly a mezitímní prodej vyhrazeny

Stav: použitý, Vybavení: pneumatická brzda, Plato, dvounápravový_____Conow HW 80, Sklad: 17094 Pragsdorf Nedpfx Ajw Dcu Ejh Ielf

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902024321, pohotovostní hmotnost: 5 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 235 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2018, délka ložné plochy: 13 650 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 13 850 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5", stav pneumatik: 100 procent, barva: černý, Jedná se o archivní fotografie, vozidlo může být případně ještě v provozu! Výbava na vyžádání! Nlodpfjwk Dk Isx Ah Isf

Stav: použitý, Vybavení: pneumatická brzda, Dvouosý_____, skladovací místo: 17094 Pragsdorf Nledpfxow Dcvve Ah Isf

Stav: použitý, najeté kilometry: 400 km, výkon: 387 kW (526,17 k), konfigurace náprav: 6x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, délka ložné plochy: 66 000 mm, šířka ložného prostoru: 24 800 mm, výška ložného prostoru: 10 000 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, - Brzdový systém Váš dotaz ohledně vozidla Vám rád zodpoví pan Seidel (telefon). Nodpfxsy Adbdj Ah Iolf Iveco X-Way 530 6x2 valník na stavební materiál s hydraulickou rukou Jeřáb: Palfinger PK 20.501L TEC, horní sedadlo, 2bodová stabilizace, diagram nosnosti: viz foto. Ložná plocha: vnitřní rozměry cca 6600x2480x1000 mm, konfigurace náprav: 3 nápravy, vlečená náprava, kabina provedení Active Space, velkokapacitní kabina, motor Cursor 13, 530 k, Euro VIe, převodovka 12stupňová HiTroniX, automatizovaná, max. přípustná hmotnost 26 t, hnací náprava jednoduchá s redukcí, jednoduchá náprava, vzduchové odpružení zadní nápravy, kotoučové brzdy, řízená vlečená náprava, jednoduchá montáž kol, smíšené použití (silnice/lehký terén), vyhotovení vozidla ON, rozvor 4 800 mm, otáčky motoru 1900 min⁻¹, ocelová kola, standardní zpátečky, DRIVE T. 315/80R22,5, omezovač rychlosti 90 km/h, elektrická výsuvná střecha, transparentní u MLL vysoké střechy, přední halogenové světlomety, černá dekorační fólie na dveřích, kabina AS s vysokou střechou, vzduchové odpružení kabiny, přední ochrana proti podjetí pro podvozky s celkovou hmotností nad 7 490 kg, lékárnička, nárazník hybridní, čelní sklo nevyhřívané, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, standardní izolace střechy kabiny, elektronická imobilizace a 2. klíč od vozidla, digitální tachograf EG 4.1, statické sedadlo spolujezdce, vzduchové odpružení zadní nápravy, Hi-TroniX 12TX 2420 TD, 2 klíny pod kola, baterie horizontálně na rámu, standardní štítky pro vzduchové nádrže, generátor 2160 W (24 V x 90 A), doporučeno pro provoz zvedací plošiny, zadní tlumiče, provedení pro mírné klima, standardní verze, dvouválcový vzduchový kompresor 630 ccm, rám podvozku šedý, APU-odfuk do atmosféry, standardní provozní brzdová soustava, ocelové vzduchojemy, počet podle verze odpružení a přívěsu, standardní aplikace, výfukové potrubí vlevo, emisní norma EURO VI E, zařízení pro zvedání vlečené/přední nápravy (TX/P), verze pro provoz s přívěsem s průběžnou brzdovou soustavou, zadní příčka, D-hodnota: 130 kN, zásuvka přívěsu 24 V, 15kolíková, předehřívač paliva s odlučovačem, vyhřívaný, standardní režim převodovky, optimalizovaná aerodynamika A-sloupku, ECO-Switch - přepínání z Power do Eco režimu pro optimalizaci celkových nákladů vlastnictví (TCO) prostřednictvím optimalizace motoru a převodovky, 4 DIN sloty nahoře, VDI rozhraní (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS), verze 4.0, převodový software ECO-Roll (volnoběh), analýza jízdního stylu (DSE), adaptivní tempomat (ACC), asistent hlídání jízdního pruhu (LDWS), výstražný trojúhelník dle směrnice ECE-27, asistent rozjezdu do kopce (Hill Holder) pro pohodlný rozjezd ve svahu, výstražné majáky, elektronický stabilizační program (ESP), asistent nouzového brzdění (AEBS), odběr výkonu NTX/10c, čerpadlo dole, Rocking Mode (režim rozkyvu), odkládací schránky vlevo i vpravo, mlhové světlomety včetně funkcí pro zatáčení/odbočování, elektrická sklápěcí kabina, průhledná sluneční clona vně na střeše kabiny, s roletami u lůžka, výstražný klakson za nárazníkem (tlakový vzduch), spodní lůžko jednolitý rám, tvrdý pocit, horní lůžko s matrací vcelku, zesílená parabola na přední nápravě, varianta nosnosti přední nápravy 8 000 kg / zadní náprava 11 500...

Stav: použitý, najeté kilometry: 202 401 km, výkon: 320 kW (435,08 k), konfigurace náprav: 6x4, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, celková délka: 104 600 mm, celková šířka: 25 500 mm, celková výška: 38 500 mm, délka ložné plochy: 62 900 mm, šířka ložného prostoru: 24 900 mm, výška ložného prostoru: 3 900 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), klimatizace, V případě dotazů ohledně vozidla vám pomůže pan Seidel (na telefonním čísle …). Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 s plošinovou nástavbou a hydraulickou jeřábovou rukou Njdsztlrijpfx Ah Ielf Jeřáb: MKG HLK 541 HP, 307 provozních hodin, 5 hydraulických výsuvů, 2 manuální výsuvy, dálkové ovládání, čtyřbodová stabilizace, vrchol jeřábu, graf závislostí nosnosti: viz fotografie, otočné zámky, závěsné body, A00 přední náprava s vzduchovým odpružením, A57 přední náprava s vyosením, AL4 přední náprava 8,0 t, AM4 zadní náprava H7 13,0 t, kuželové kolo 233, AP3 převod nápravy i = 3,714 (HL7), B43 brzdový systém přívěsu se dvěma hadicemi, B65 SUŠIČ STLAČENÉHO VZDUCHU S VYHŘÍVÁNÍM, BB5 kotoučová brzda na přední a zadní nápravě, BB8 inteligentní brzdový systém s ABS a ASR, C71 ochrana proti podjetí zezadu (EG), C73 ochrana proti podjetí vpředu (EG), CB9 ochrana proti stříkající vodě (EG), vpředu, CE6 OCHRANA PROTI PRACHU PRO VZDUCHOVÝ MĚCH, CL9 řízení LS 6/LS 8, DS3 střešní výbava, elektrická, E39 JISTIČE, E52 CB radiostanice, E86 senzor stavu baterie, EB3 baterie, 2 x 12V/220 Ah, s nízkou údržbou, EC6 zásuvka pro přívěs, 15polová, EC8 adaptér, 15polový na 2x 7polovou zásuvku, EM8 PSM, CAN sběrnice pro nástavbu a přívěs, ISO 11992, ES5 pomocná zásuvka 12 V/15 A, přístrojová deska, ET2 měnič napětí 24 V/12 V, 15 A, EU2 autorádio CD s Bluetooth, bez nabíjecího portu pro mobilní telefon, EV2 příprava pro CB rádio, EV5 příprava pro telefon a fax, EX8 příprava pro mýtné, systém Toll Collect, F04 kabina L, F52 sluneční clona, vnější, průhledná, FA5 závěs, příčný před postelí/lehátky, FA6 Mercedes hvězda, osvětlená, FC0 senzor deště a automatické světlomety, FC7 skla tónovaná, bez páskového filtru, FE5 elektrické ovládání oken, dveře řidiče a spolujezdce, FG1 digitální hodiny s budíkem, FG6 výsuvná zásuvka nad středovým tunelem, FH9 dekor z kořenového dřeva, kabina, FK0 úložné přihrádky nahoře, s klapkovým víkem, FL4 komfortní uložení kabiny, na ocelových pružinách, FN2 komfortní přístrojová deska, FQ2 chladicí box, 25 l, ve výsuvné zásuvce, FS2 širokoúhlé zrcátko, na straně řidiče, vyhřívané, FS4 sluneční roleta, boční okno dveří řidiče, FT2 vnější zpětné zrcátko, kryt chromovaný, FX7 přední zrcátko, aerodynamické, vpředu, FZ7 imobilizér, s transpondérem, G86 dvouspojková spojka, GE7 Mercedes PowerShift 2, GH8 Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77, H03 klimatizace, H04 tepelná izolace, doplňková, H61 přídavné topení, Webasto Air Top 2000, HF1 filtr pro stavební provoz, I69 pneumatiky bez duše, 315/70 R 22,5 zadní náprava, IA5 rozvržení kol 6x4, ID2 vzduchové odpružení zadní nápravy, IE8 pneumatiky 385/55 R 22,5 přední náprava/přední hnací náprava/zadní náprava bez pohonu, IF2 model MPII, IL1 vnitrostátní (Německo), IL6 ovládání odstínů, metalický lak, IL8 provedení s levostranným řízením, IR8 rozvor 4800 mm, IV5 vozidlo o celkové hmotnosti 26,0 t, J76 vzduchové klaksony, střecha kabiny, JD3 tachograf, digitální, EG, omezení otáček + doplňková funkce, ADR, JK2 kombinovaný přístroj, grafický displej, JZ2 výrobce tachografu Stoneridge TVI, K40 zámek nádrže, KD6 monitorování výfukových plynů pro oxid dusnatý (NOx), KE9 palubní diagnostika 2, s kontrolou NOx, KG2 tlumič hluku, SCR katalyzátor, střední, nerezová ocel, KH8 koncový tlumič, výfuková trubka směřující dolů, KP4 nádrž AdBlue, 95 l, KP9 nádoba AdBlue, plast, KU4 hlavní nádrž 400 l, hliník, L16 mlhové světlomety, halogen, L54 výstražné světlo, žluté, vlevo+vpravo vpředu, L72 elektrická instalace, pro cizí nástavbu, M62 sac

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 15 970 kg, celková hmotnost: 21 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 400 mm, Rok výroby: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Brzdy: * Wabco EBS-E (elektronický brzdový systém) * Nouzové odvzdušňovací zařízení pro pružinové akumulátory * Bubnové brzdy ----Nápravy: * 2 x 11 tun Gigant nápravy ----Odpružení: * Vzduchové odpružení se zvedacím a spouštěcím zařízením ----Očková tyč / příruba očkové tyče: * Očková tyč s 50 mm přírubou očkové tyče a výškově nastavitelná očková tyč ----Osvětlení / elektroinstalace: * 15pólový elektrický konektor * LED světla 12/24 V * Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) ----Běžné montážní díly: * Jost opěrné nohy vpředu * vnější sklopné opěrné nohy vzadu * Plastová nástrojová skříňka cca 750 x 350 x 300 mm na pravé straně * boční ochranný rám * Plastové čtvrtinové blatníky ----Ložná plocha nízkopodvozního přívěsu: * před čelní stěnou a zadní šikmou plochou, upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů pro přepravu 20" kontejnerů * provedení 21 tun, celková hmotnost s zesíleným rámem a zesílenými nápravami * sada pro zesílení pro přepravu vrtacích zařízení na podvozku * 50 mm deska z jehličnatého dřeva v provedení se svěrnými úchyty * před čelní stěnou upevňovací prvky pro dodatečnou montáž zámků kontejnerů * šroubovaná čelní stěna z hladkého plechu * dělené boční stěny z ocelového plechu – trapézově profilované – sklopné se středovým sklopným rámem * ocelová zadní stěna zasouvatelná mezi rampami – uchycení při nepoužívání uvnitř před čelní stěnou * šroubované zadní rámy ----Zajištění nákladu: * děrovaný vnější rám cca 45 stupňů ohnutý se silou stahování 2 tuny v rozestupu 480 mm * možnost montáže stahovacích ok 3 tuny v rozestupu 600 mm Nlodpfx Ajl Tihxeh Ief * Profifix stahovací lišta ve středové podélné ose pro možnost stahování až do LC 3000 daN * v rozích vpředu a vzadu vždy 1 x 10 tun stahovací oka * Sada Lasi s 2 x 8 tunami stahovacích ok na každé straně zapuštěných do vnějšího rámu, v čelním a závěrovém nosníku různé otvory pro možnost stahování 1,2 tuny ----Rampy: * celodílné mechanické roštové nájezdové rampy s pružinovým mechanismem pro obsluhu jednou osobou cca 3 000 x 620 mm (dají se zasunout až na 20 mm) * nájezdová plocha vzadu cca 860 mm, podvozek ----Výška nákladové plochy: * bez nákladu cca 940 mm * s nákladem cca 910 mm ----Rozvor / pneumatiky: * 1 810 mm * Pneumatiky: 235/75R17.5 ----Lakování: * Lakování bočních stěn v RAL - 9010 čistě bílá * Očková tyč, čelní stěna, zadní klapka, sklopné opěrné nohy a nájezdové rampy žárově zinkované * Nápravy, pružiny, vzduchové kotle a opěrné nohy lakovány v černé barvě ----Informace: * Nové vozidlo s výrobcem garantovanou zárukou * Chyby a meziprodej vyhrazeny ----Doba dodání: * k dispozici ihned, sklad Egestorf

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 686 031 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 10 320 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 550 mm, délka ložné plochy: 6 010 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Digitální tachograf - Záznamové zařízení (kontrolní přístroj) - Pevné - Halogenová lampa - Manuální - Vedlejší pohon - Čerpadlo - Rádio/kazetový přehrávač - Spací kabina - Látka - Dodatečný brzdový systém = Poznámky = Počet náprav: 3, Konfigurace: 6x2, Vlastní hmotnost: 18 740 kg, Celková hmotnost: 27 600 kg, Celkový objem nádrže: 500 litrů, Průměr čepu nápravy: 40 DIN, Výška rámu: 8 cm, Výška sedlového spoje: 8 cm, Sedlový spoj: Pevný, Počet uzávěrek: 1, Tažná síla navijáku: 1 tuna, Typ odpružení: Vzduchové odpružení, Typ kabiny: Spací kabina, Tempomat, Záznamové zařízení (kontrolní přístroj), Digitální tachograf, Klimatizace, Nezávislé topení, Elektrická okna, Elektrická zrcátka, Rádio/kazetový přehrávač, Barva: Vícebarevná, Typ osvětlení: Halogenová lampa, Klimatizace, Vyhřívaná sedadla, Bluetooth, Výkon motoru: 331 kW (444 koní), Palivo: Nafta, Norma Euro: 6, Typ převodovky: Opti-cruise, Typ převodovky: Scania, Počet převodových stupňů: 12, Dodatečný brzdový systém, Zpomalovač (retarder) – značka: Retarder, Posilovač řízení, ABS, ASR, Vedlejší pohon, Typ výstupní hřídele: 1, Čerpadlo, Centrální zamykání, Uspořádání sedadel: 1+1, Potah sedadel: Látka, Nastavení sedadel: Manuální, Jeřáb = Další informace = Převodovka Převodovka: SCA, 12 stupňů, Automatická Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22,5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 5 mm; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 7 mm Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/60R22,5; Dvojitá montáž; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 4 mm; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 3 mm; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 3 mm; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 2 mm Náprava 3: Rozměr pneumatik: 315/60R22,5; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 3 mm; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 7 mm Hmotnosti Provozní hmotnost: 18 740 kg Užitečné zatížení: 8 860 kg Celková hmotnost: 27 600 kg Funkční Jeřáb: Za kabinou Čerpadlo: Ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Počet klíčů: 2 Identifikace Registrační značka: KLEYN1 = Informace o společnosti = Kleyn Trucks je jedním z největších nezávislých prodejců použitých vozidel na světě. Zde si můžete vybrat z neustále se měnící nabídky 1200 použitých nákladních vozidel, tahačů a přívěsů. Naše nabídka zahrnuje všechny evropské značky různých ročníků výroby a cenových kategorií. Proč nakupovat u Kleyn Trucks? Je to jednoduché! • Velká a rychle se měnící nabídka • Zaručená kvalita • Dobrá cena • Poctivé jednání • Mluvíme mnoha jazyky • Rozumíme našim zákazníkům • Zajišťujeme dovoz a přepravu • (Vývozní) registrační značky vyřídíme rychle • Odborné technické služby • Bezpečnost „zaručené kvality“ • A mnoho dalšího... Navštivte prosím naši webovou stránku, kde naleznete speciální nabídky a kompletní seznam skladových vozidel. Leasing přes Kleyn Trucks je možný ve většině evropských zemí! Nsdpjzr Efgefx Ah Ielf Rychle si vypočítejte výši leasingu a odešlete dotaz prostřednictvím našich webových stránek. Požádejte o naši evropskou záruku.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 600 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, první registrace: 04/2025, délka ložné plochy: 2 500 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková šířka: 1 710 mm, celková výška: 790 mm, Kastový přívěs je vyroben z robustní hliníkové konstrukce s odolnou dřevěnou podlahou. Nsdpfjy A A Snex Ah Ielf Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2017, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 930 mm, objem ložného prostoru: 16 m³, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, rozvor náprav: 4 800 mm, barva: modrá, Vybavení: ABS, EBS Nedpfx Ahsxv A T As Ijlf Kotoučová brzda Užitečné zatížení 14 400 kg Výsuvné tažné oj Nápravy SAF S výhradou omylů

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, Na vyžádání sdělíme referenční číslo: 24095 Specifikace: Rok výroby: 2005 Délka: 955 cm Vlastní hmotnost: 4 760 kg Maximální povolená hmotnost: 27 000 kg Maximální užitečné zatížení: 22 240 kg Pneumatiky (viz obrázky) Před prodejem majitel nafoukne pneumatiky na dvou nápravách. Špatný stav podlahy Připraveno k dodání Popis: Tříosý přívěs Istrail, rok výroby 2005 Přívěs byl naposledy schválen Evropskou unií v listopadu 2025. Přívěs má špatný stav podlahy a předpokládá se, že náklady na opravu budou vysoké. Připraveno k dodání. HK: 77 Nlodozurqbopfx Ah Isf TUF: Ne Vlastní hmotnost: 3650 Celková hmotnost: 27000 Užitečné zatížení: 22240 Délka: 955 Model: Tříosý přívěs = Další informace = Pro další informace se obraťte na společnost ATS Norway.