Prodej použitých Diversen Cisternové Nákladní Vozidlo (55 550)

Stav: vyžaduje opravu (použité), Funkčnost: nefunkční, Rok výroby: 2005, IVECO Eurocargo ML 18 t s jeřábem Palfinger PK 10500 – najeto přibližně 100 000 km Cena: 12 900 € netto, dohoda možná Nabízíme k prodeji IVECO Eurocargo ML 6Q, rok výroby 2005, vybavené jeřábem Palfinger PK 10500. Nákladní vozidlo má nízký nájezd, přibližně 100 000 km, a je vybaveno jeřábem Palfinger PK 10500. V červenci 2025 byly vyměněny všechny 6 pneumatiky. Technické údaje vozidla Výrobce: IVECO Model: ML 6Q / Eurocargo Rok výroby: 2005 Najeté kilometry: přibližně 100 000 km Objem motoru: 5 880 cm³ Maximální povolená hmotnost: 18 000 kg Vlastní hmotnost: 8 620 kg Užitečná/přípustná nosnost: 8 710 kg Přípustné zatížení nápravy: 7 500 kg Délka: 9 040 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 3 510 mm Emisní norma: Euro 3 STK: do 09/2026 6 nových pneumatik, zakoupeno 07/2025 Jeřáb Palfinger PK 10500 přibližně 2,5 t při 4,5 m přibližně 0,6 t při 12,3 m maximální dosah přibližně 12,3 m Fgodpfozznz Nox Akpjg Známé vady / stav Důležité: Vozidlo vykazuje značnou korozi na nosném rámu. Nosné části rámu jsou velmi silně zkorodované, případně částečně prorostlé, a je nutné je odborně opravit nebo vyměnit. Poškození rámu je výslovně součástí této nabídky a není zatajováno. Vozidlo je proto nabízeno zejména jako vozidlo určené k opravě, pro export nebo pro kupujícího s odpovídajícími možnostmi oprav. Prohlídka je výslovně doporučena. Prodej se uskutečňuje vzhledem k popsanému stavu tak, jak je vozidlo prohlédnuto. Cena: 12 900 € netto, dohoda možná Další fotografie a informace na vyžádání.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, výkon: 389,81 kW (529,99 k), počet lůžek: 2, počet míst k sezení: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: šedá, výrobce podvozků: Mercedes, model podvozku: Arocs, celková délka: 9 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, konfigurace náprav: 6x6, emisní třída: Euro 6, kombinovaná spotřeba paliva: 24 l/100 km, kapacita palivové nádrže: 700 l, celková hmotnost: 26 000 kg, pohotovostní hmotnost: 17 000 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 14R20", Rok výroby: 2027, Vybavení: ABS, Android Auto, celoroční pneumatiky, centrální zamykání, imobilizační systém, jednolůžka, klimatizace, koupelna, markýza, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, sazečkový filtr, solární pole, sprcha, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, SPECTRA GRADEX 690 HIGH END 6x6 NÁKLADNÍ VŮZ s patentovanou zadní garáží Zobrazený snímek již prodaného zákaznického vozidla s volitelnou příplatkovou výbavou. SPECTRA je vývojář, projektant a výrobce v Německu "Made-in-Germany" a díky rozsáhlému know-how a hloubce výroby dokážeme splnit veškeré klientské požadavky, které jsme ochotni realizovat. Naše vozidla jsou určena pro individualisty, kteří si se standardními řešeními nevystačí. Jako základová vozidla slouží Mercedes-Benz Arocs, MAN TGS, TATRA Phoenix a Volvo FMX. Obytná nástavba je koncipovaná včetně všech materiálů a na přání zákazníka vyrobena na míru. Dispozice je vždy nestandardní, s maximálním důrazem na nezávislost a úložné prostory. Každý jednotlivý vůz SPECTRA GRADEX má svou cenu, přičemž každý byl pečlivě vyráběn skupinou vybraných řemeslníků podle nejvyšších možných standardů. Jedinečný originál. Fodjzakv Uopfx Akpogg Termín dodání na dotaz – aktuálně Q4 2027. Kompletní seznam výbavy zašleme na vyžádání. Inovace, omyly a změny vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 476 283 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8186 MAN TGS 26.440 6X2-2 LL ZF Intarder / Hliníková kola / 3 komory / ADR AT / Zdvižná náprava / Řiditelná náprava Německá registrace / 1. majitel První registrace: 09.10.2013 476 283 km Motohodiny: 15 996 Euro 5 Technická celková hmotnost (kg): 28 000 Povolená celková hmotnost (kg): 26 000 Pohotovostní hmotnost (kg): 10 300 VIN: WMA21SZZ8DW187660 Fjdpfx Akjxx E E Tspegg MOTOR A PŘEVODOVKA: 10 518 cm³ Počet válců: Řadový šestiválec Výkon: 324 kW / 441 PS (440 PS) Převodovka: Automatická ZF Intarder PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 385/55 R 22,5, 315/70 R 22,5, 385/55 R 22,5 Konfigurace náprav: 6x2 3. náprava: Řiditelná 3. náprava: Zdvižná Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Hliníková kola Přední náprava (kg): 8 500 NÁDRŽE: 1 nádrž: 300 l KABINA: Sedadlo řidiče s odpružením Bez lůžka Klimatizace Rádio Couvací kamera DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona ADR typ AT Tažné zařízení NÁDRŽ Objem (l): 21 000 3 komory ADR homologace DOKUMENTACE VOZIDLA: Osvědčení o registraci část I a II ADR certifikát M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoli byla vynaložena veškerá péče, nemůžeme zaručit správnost údajů nebo vyloučit případné chyby či opomenutí. Doporučujeme zákazníkům konzultovat dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se aktuálně nacházejí. Zveme zákazníky k návštěvě společnosti za účelem osobní prohlídky stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WMAL77ZZZ3Y114182, najeté kilometry: 268 500 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 02/2003, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 510 kg, maximální hmotnost nákladu: 3 990 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, rozměr pneumatiky: 285/70 R19,5, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2026, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 3, celková délka: 9 100 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 600 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, Tachograf, jeřáb, lanový naviják, mlhovky, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Na prodej nabízíme náš spolehlivý LFBK 140 MAN 14.225 s mezikabinou z důvodu pořízení nového vozidla. - Nástavba Tischer typ Bavaria 4000, posuvné nerezové plato, nájezdová plocha z rýhovaného plechu (rozměry 5900 mm x 2500 mm), aerodynamická lopata v zadní části, zkosené rohy plata --- nově lakováno - Hydraulický lanový naviják 3,6 t (cca 1 rok starý), hydraulicky posuvný do strany s pneumatickým volnoběhem - Pomocný a sklápěcí rám pozinkovaný - Záchranné zařízení pozinkované pro montáž na záď plata - Hydraulická zvedací vidlice 3 t pozinkovaná (včetně 4 nápravových vidlic pro nákladní vozy a 2 vidlic pro osobní vozy/dodávky) - Externí startovací zařízení 12V/24V - 3 hliníkové úložné boxy s hliníkovými roletami - Nakládací jeřáb HMF 1220-T4, hydraulický dosah 9,90 m/1090 kg, čtyřnásobný teleskopický výsuv - Závěsné zařízení HV 300 a výsuvná traverza - Tažné oko Rockinger s tlakovzdušným připojením 12V/24V - Kulová tažná spojka Upozornění! - Synchronizační spojky v převodovce jsou opotřebované. Při zařazování rychlostních stupňů dochází k hlučnému zachrastění. Fodpszdll Dsfx Akpsgg - Klimatizace nefunkční (nové díly – kompresor, kondenzátor a vedení – budou přiloženy) - Přední pneumatiky nové - Brzdová soustava vzadu kompletně vyměněna přibližně před 3 lety - Revize UVV platná do 12/2026

Stav: použitý, najeté kilometry: 801 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 07/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, navigační systém, nezávislé topení, Výrobce: Scania Model: R500 NGS CR20H 6x2 26 m3 Silo - Kompresor - Retarder Rok výroby: 2020 Stav: Dobrý Sériové číslo: YS2R6X20005589555 Ref. č.: 918145 Datum registrace: Výkon: 500 k Najeto: 801000 km Převodovka: Opticruise GRS905R Norma Euro: 6 Nádrž na naftu: 1 Objem nádrže: 500 l Zadní kamera: ? Přídavné topení v kabině: ? Klimatizace: ? Počet lůžek: 1 Typ kabiny: CR20H Kožená sedadla: ? Rádio: ? Lednička: ? Fgodpjzv Hfijfx Akpjg Vysílačka: ? Kotoučové brzdy: ? ABS: ? Motorová brzda: ? Retarder: ? Rozměr pneumatik: 385/65R22,5 - 315/80R22,5 - 385/65R22,5 Vzor dezénu zbývá: 70% - 50% - 60% Přední odpružení: Vzduchové Zadní odpružení: Vzduchové Rozvor: 4150 mm Nářadí/skříňka: ? Hydraulika: ? Celková hmotnost: 26 000 kg Provozní hmotnost: 11 896 kg Užitečná nosnost: 14 104 kg Výrobce nástavby: HMK Bilcon Objem nástavby: 26 200 l Počet komor: 4 Kompresor: ? ATVF 53P

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 34 000 km, výkon: 161,81 kW (220,00 k), konfigurace náprav: 4x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1995, Vybavení: pohon všech kol, přídavná světla, přípojné zařízení, Hledáte kvalitní a cenově dostupné zásahové vozidlo pro váš hasičský sbor? Pak jste u nás správně! Z naší okamžitě dostupné nabídky použitých vozidel vám nabízíme: Cisternová automobilová stříkačka TLF 16/25 4x4 s pohonem všech kol Magirus na podvozku IVECO 135E22 Model TLF 16/25 je osvědčenou kombinací výhod cisternové a zásahové automobilové stříkačky. Vozidlo je s šestičlennou posádkou a dostatkem prostoru pro vybavení k hašení i technické pomoci připraveno téměř na všechny situace. Obecné údaje: • Rok výroby: 1995 • Najeto: cca 34 000 km Podvozek: • IVECO 135E22 4x4, výkon 220 k (159 kW) • Dieselový motor s manuální převodovkou Kabina: • prostorná standardní kabina pro šestičlennou osádku (1+5) v odstínu RAL 3000 (červená) • úložné prostory pro 2 dýchací přístroje v prostoru posádky Fodpexk T Efjfx Akpegg Nástavba: • výrobce Magirus Eurofire • nadstavba TLF 16/25 dle DIN • každý bok vozidla má tři velké postranní úložné skříně na vybavení • výsuvné stupátko pro přední boční úložné prostory • úchyty pro standardní výbavu dle norem • úložné prostory pro další 2 dýchací přístroje • střešní box Čerpadlo/nádrž: • požární odstředivé čerpadlo Magirus FPN 1600-8 • výkon 1 600 l/min při 8 barech • nádrž na vodu: 2 600 l Hasicí vybavení: • pevný rychlý zásahový systém s hadicí o délce 50 m v horním úložném prostoru G6 Bezpečnost a osvětlení: • 2 majáky vpředu a 1 vzadu • pneumatický zvukový výstražný systém Martin-Horn • couvací kamera • na přání hygienický panel Rádi vám poskytneme konkrétní nabídku a podrobně vozidlo představíme v našem areálu v Berlíně. Všechny údaje jsou uvedeny podle nejlepšího vědomí a svědomí, bez záruky na úplnost a správnost. Tato inzerce není závaznou nabídkou, ale slouží pouze k informaci. Mezitím může být vozidlo prodáno.

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 2 800 km, výkon: 405 kW (550,65 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 25 065 kg, maximální hmotnost nákladu: 935 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 395/85 R20, stav pneumatik: 99 procent, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 600 mm, rozteč os: 1 370 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 200 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 200 kg, délka ložné plochy: 2 475 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, Rok výroby: 2025, provozní hodiny: 100 h, Vybavení: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, kompresor, lanový naviják, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, registrace nákladního vozidla, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, Nákladní automobil s jeřábem je k dispozici k prodeji ihned. Jeřáb Effer 8+6+1M s dálkovým ovládáním a lineárním ovládacím systémem. Fjdozlc Daepfx Akpsgg

Stav: použitý, najeté kilometry: 629 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 06/2027, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 9 510 mm, celková šířka: 2 600 mm, celková výška: 3 250 mm, Rok výroby: 2012, Informace v němčině: SCANIA R500 V8 6X2 ADR – cisternový nákladní automobil na naftu, ve výborném stavu, Belgie Výbava: Hliníková cisterna Atcomex, objem 20 000 litrů (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000), rok výroby 1997 První registrace: STK / APK (technická prohlídka): 06 ? Schválení cisterny: – Identifikační číslo vozidla (VIN): XLER6X200286982 Číslo cisterny: 021151 Číslo schválení ADR: B14002 Najeté kilometry: 629 000 km Výkon motoru: 368 kW (500 koní), 16litrový motor V8 Převodovka: Automatická Délka nákladního vozu: 9515 mm Rozvor: 480 cm Vlastní hmotnost: 14 240 kg Nosnost: 13 760 kg Maximální povolená hmotnost: 26 500 kg Celková hmotnost soupravy (GCW): 44 000 kg Barva: Bílá Odpružení: Plně vzduchové odpružení. Vzduchové odpružení vpředu i vzadu. Emisní třída: Euro 5 Konfigurace náprav: 6x2 Řízená náprava: Náprava 1 a 3 Pneumatiky náprava 1: 385/65 R22.5 L60% R60% Michelin Pneumatiky náprava 2: 315/80R22.5 L30% R30% Falken Pneumatiky náprava 3: 385/65 R22.5 L50% R50% Michelin Brzdy: 34 %, 46 %, 52 % Kola: Alcoa DuraBrights Spojka: 100 % Výbava kabiny: R, nízká střecha, kabina pro řidiče Fgodpfx Aozwzpxekpog Doplňková výbava: Kompletní schválení ADR pro všechny třídy (FL, EX/III, EX/II, OX, AT), hliníková cisterna s 5 komorami (2 000 + 4 000 + 6 000 + 5 000 + 3 000 litrů), plné vzduchové odpružení, kožené sedačky „King of the Road“, chlazení, tempomat, klimatizace, nezávislé topení, řízená a zvedací zadní náprava, 600litrová hliníková nádrž na naftu pro nákladní vůz, přídavné světlomety, vzduchové odpružení na přední nápravě, velmi dobře udržovaný vůz Scania. BELGICKÝ CISTERNÝ NÁKLADNÍ VŮZ VE VÝBORNÉM STAVU IHNED K DISPOZICI A PŘIPRAVENÝ K POUŽITÍ! Další informace: * Nosnost: 12 260 kg * Typ | První náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | První náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana levá | První náprava: 60 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnější strana levá | První náprava: 60 % * Maximální zatížení nápravy | První náprava: 7 500 kg * Typ | Druhá náprava: Falken R * Typ | Třetí náprava: Michelin R * Velikost pneumatik | Druhá náprava: 315/80 R22.5 * Velikost pneumatik | Třetí náprava: 385/65 R22.5 * Hloubka dezénu pneumatiky vnější strana levá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana levá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana levá | Třetí náprava: 50 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnější strana pravá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana pravá | Druhá náprava: 30 % * Hloubka dezénu pneumatiky vnitřní strana pravá | Třetí náprava: 50 % * Maximální zatížení nápravy | Druhá náprava: 11 500 kg * Maximální zatížení nápravy | Třetí náprava: 7 500 kg * Rozvor: 480 cm * Pozice | První náprava: Přední * Značka | První náprava: Jiná * Typ brzdy | První náprava: Kotoučové brzdy * Zavěšení | První náprava: Vzduchové odpružení * Řízení | První náprava: Ano * Litá kola | První náprava: Ano * Pozice | Druhá náprava: Zadní * Pozice | Třetí náprava: Zadní * Značka | Druhá náprava: Jiná * Značka | Třetí náprava: Jiná * Typ brzdy | Druhá náprava: Kotoučové brzdy * Typ brzdy | Třetí náprava: Kotoučové brzdy * Zavěšení | Druhá náprava: Vzduchové odpružení * Zavěšení | Třetí náprava: Vzduchové odpružení * Redukce | Druhá náprava: Jednoduchá redukce * Zvedací náprava | Třetí náprava: Ano * Dvojitá kola | Druhá náprava: Ano * Pohon | Druhá náprava: Ano * Řízení | Třetí náprava: Ano * Diferenciál s uzávěrkou | Druhá náprava: Ano * Litá kola | Druhá náprava: Ano *

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 656 630 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 07/2000, typ paliva: nafta, maximální hmotnost nákladu: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 700 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2000, provozní hmotnost: 16 220 kg, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, Scania P94D260 Cisternový automobil na pohonné hmoty 18 950 l s počítadlem a čerpadlem 6x2 Přední náprava listová, zadní náprava vzduchová Uzávěrka diferenciálu Manuální převodovka Euro 2 (v Itálii v souladu s Euro 5) ADR schváleno pro FL-AT Celková hmotnost 26 000 kg – užitečné zatížení 16 220 kg Fgodjtuwdkspfx Akpeg Celková délka vozidla 8,31 m Rozvor náprav 3,70 m Pneumatiky 50 % Nádrž 250 l 3. náprava výškově stavitelná a řiditelná Sluneční clona Mlhovky Klimatizace ABS Exportní čistá cena 18 500,00 EUR Všechny údaje bez záruky/možné omyly vyhrazeny

Stav: použitý, najeté kilometry: 250 700 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 04/2014, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 588 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 412 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, Mercedes-Benz Actros/Antos 1832, cisternová vozidla Datum první registrace: 4/2014 pouze 250 700 km, doloženo! Emisní norma Euro 6 Krátká kabina Automatická převodovka Klimatizace Vzduchové odpružení vpředu i vzadu Tažné zařízení Rozvor 4000 mm Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 80 %, kompletní sada na hliníkových discích Hmotnost ve stavu bez nákladu 8 588 kg Cisternová nástavba Lindner & Fischer Rok výroby 2014 2 komory Objem 14 000 litrů Vrchní a spodní plnění Kompletní vybavení Fodpozzau Iofx Akpegg Vozidlo je z první ruky a je v dobře udržovaném stavu. STK platná do března 2027. Export/cena bez DPH: 43 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, změny vyhrazeny.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 291 322 km, výkon: 176 kW (239,29 k), první registrace: 06/2026, maximální hmotnost nákladu: 7 500 kg, celková hmotnost: 12 000 kg, další kontrola (TÜV): 08/2026, palivo: nafta, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), mlhovky, nekuřácké vozidlo, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Cisternový vůz Schwarzmüller je stále v provozu. Vše lze kdykoliv vyzkoušet. Fjdpjzfi E Defx Akpogg

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: YV2R002C5RB485242, najeté kilometry: 145 000 km, výkon: 488 kW (663,49 k), první registrace: 12/2024, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 9 411 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 089 kg, celková hmotnost: 27 500 kg, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5 315/70 R22.5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 900 mm, rozteč os: 25 801 320 mm, další kontrola (TÜV): 12/2026, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 480 l, kombinovaná spotřeba paliva: 38 l/100 km, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 6 311 mm, celková šířka: 2 544 mm, celková výška: 3 920 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, délka ložné plochy: 13 290 mm, šířka ložného prostoru: 2 486 mm, výška ložného prostoru: 3 090 mm, Rok výroby: 2024, počet lůžek: 2, počet os: 3, Vybavení: 3. hydraulická funkce, ABS, AdBlue, Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, airbag, asistent rozjezdu do kopce, asistent sledování mrtvého úhlu, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, parkovací klimatizace, posilovač řízení, přídavná světla, registrace nákladního vozidla, retardér, sazečkový filtr, sledování tlaku v pneumatikách, spojler, start-stop systém, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, Téměř nový těžký / Jumbo souprava: Volvo FH16 650 6x2 SZM + Meusburger 4osý Jumbo valníkový návěs se stahovací plachtou. >> Smlouva o servisu Volvo Gold: Možnost převzetí do 12/2029 – pro maximální klid. >> Extrémní výkon: 664 koní / 3 213 Nm točivého momentu, 70t celková hmotnost soupravy. >> Komfort a bezpečnost: Globetrotter XL, GSR 2024 PLUS, zrcátkový systém, světla/viditelnost Superplus. Fedpfjznk Ekox Akpsgg >> Ideální pro přepravu těžkých a nadrozměrných nákladů: hydraulická přední náprava, pomalé převody, rozšíření na 5,0 m, hliníkové rampy (24t). ČÁST 1: Tahač (Volvo FH16 650 6x2) • Model: FH16 650 6x2 SZM (hydraulicky řízená přední náprava, jednoduchá kola) • Datum první registrace: 12.12.2024 | Najeté km: cca 145 000 km | Celková hmotnost (soupravy): 70 000 kg • Motor: 16,1l diesel | 664 koní / 488 kW | 3 213 Nm • Převodovka: I-Shift ATO3112 (12rychlostní s přeřazením) + 1 pomalý převod vpřed, 2 vzad • Rozvor: 3 900 mm | Kabina: Globetrotter XL (Conger černá) • Vybavení/komfort: FH16 Komfort, balíček pro odpočinek Plus (2 lůžka), světla/viditelnost Superplus, Info/Media, měnič napětí • Bezpečnost: GSR 2024 PLUS, zpětná kamera, OBU/rádio • Exteriér: hliníková kola, střešní nosič se 2 všesměrovými výstražnými majáky a zadním osvětlením, DuoMatic • Údržba: Volvo GOLD Contract (do 12/2029) ČÁST 2: Návěs (Meusburger 4osý Jumbo valníkový návěs se stahovací plachtou) • Model: 4osý Jumbo valníkový návěs se stahovací plachtou • Datum první registrace: 12.12.2024 | Maximální povolená hmotnost: 67 410 kg (58t technicky) | Vlastní hmotnost: 20 470 kg | Užitečná nosnost: až 46 940 kg • Rozměry: Š: 2 550 mm (rozšíření pro nakládku až na 5,0 m) | V: max. 4 000 mm • Ložná plocha: Vnitřní délka 13 620 mm (plato vpředu 3 650 mm / vzadu 9 970 mm) | Š: 2 485 mm • Nápravy/podvozek: 4x 10t nosnost nápravy | 3. a 4. náprava jako řízená vlečená náprava s elektrickým a mechanickým zámkem prostřednictvím elektrohydraulického agregátu | Hliníková kola + náhradní kolo | 245/70 R17,5 • Vybavení: 1 pár hliníkových nájezdových ramp (24t) uložených po stranách | Kapsy pro nosníky (100x50 mm) a otvory pro spojovací tyče | Očka pro upevňovací popruhy (4t a 13,4t) VOLITELNĚ: Kompletní balíček nástrojů a pracovních pomůcek je k dispozici na vyžádání! Převzetí soupravy je možné od září/října 2026. Prohlídka je možná po předchozí domluvě termínu! V případě zájmu o další fotografie, kontaktujte nás. Všechny údaje jsou bez záruky. Změny, meziprodej, překlepy a chyby vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující jsou výhradně dohody v kupní smlouvě. Prodej výhradně podnikatelům nebo do exportu za vyloučení veškeré záruky a odpovědnosti za vady. Ceny jsou uvedeny bez DPH.

Stav: použitý, najeté kilometry: 382 416 km, výkon: 290 kW (394,29 k), první registrace: 10/2007, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 6 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 550 kg, rozměr pneumatiky: 305 / 70 R 22.5/10mm, konfigurace náprav: 4x2, další kontrola (TÜV): 01/2025, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková šířka: 25 500 mm, velikost přední pneumatiky: 305 / 70 R 22.5/10mm, provozní hmotnost: 15 000 kg, Vybavení: klimatizace,

Stav: použitý, najeté kilometry: 38 000 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 11/1999, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, barva: originál, typ převodu: automatický, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 1999, Vybavení: nezávislé topení, STEYR 14S26 (technicky identický s MAN LE 14.260) 4x2 / MAGIRUS – výškový vozík DLK 23-12 Vario CC Typ motoru: D08326LFL09, 6871 cm³, 191 kW / 260 k, Euro 2 Fgsdpjzzrvkefx Akpsg Vlastní hmotnost: 13 600 kg Rozvor: 4575 m 1. náprava: max. zatížení nápravy: 5000 kg, kotoučové brzdy, listové odpružení, pneumatiky: 10R22,5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 9440 kg, bubnové brzdy, listové odpružení, pneumatiky: 10R22,5, hloubka dezénu: 10/10/8/9 mm Délka / šířka / výška: 10000 / 2360 / 3300 mm Automatizovaná 5stupňová převodovka, uzávěrka diferenciálu, 3 sedadla, rádio, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, nezávislé topení, elektrický odpojovač baterie, sluneční clona, mlhové světlomety, rakouské technické dokumenty. MAGIRUS – výškový vozík Typ: DLK 23-12 Vario CC Provozní hodiny: 1647 h Maximální délka žebříku: 30 m Jmenovitá záchranná výška: 23 m Vario – systém opěrných nohou Záchranný koš RK 270 Vario S Provozní a servisní příručka, schémata K dispozici ihned. Exportní dokumenty a přepravu zajistíme. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a prodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 479 000 km, výkon: 315 kW (428,28 k), první registrace: 06/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 040 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 960 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 385/55R22,5, konfigurace náprav: 6x2, další kontrola (TÜV): 05/2026, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: žádný, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/55R22,5, velikost zadní pneumatiky: 385/55R22,5, maximální rychlost: 90 km/h, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Kontaktní osoba pro prodej: Frank Rau / ruština / angličtina / němčina – Bachar Ibrahim / arabština / angličtina / němčina – Servis pro registraci vozidel, STK/TK/technická kontrola, přeprava do přístavu DB 2543, nádrž Esterer, 3 komory, 20 120 l, rok výroby 2017, kontrola nádrže 2019 / 2031, retardér, klimatizace, kamera, k dispozici i jako kompletní souprava!!!, HSN/TSN: 1313/000, ekologická známka: 4 (zelená), automatická převodovka, nafta, Euro 6c, pevné tažné zařízení, základní barva: zelená, pohon zadní nápravy. Další výbava: ABS, adaptivní tempomat, tažné zařízení, palubní počítač, uzávěrka diferenciálu, EBS, hliníková kola, vzduchové odpružení, nízká hlučnost, navigační systém, cena na vyžádání (Mobile), retardér/intardér, vozidlo s kompletní servisní historií, nezávislé topení, tempomat, kontrola trakce, video, imobilizér, centrální zamykání, odpružení: vzduch-vzduch, užitečná nosnost (kg): 14 960, trvalá brzda (Börse): retardér. K dispozici i jako kompletní souprava se dvounápravovým přívěsem Esterer z roku 2014, stav výborný!!! Fedpfezzpk Eox Akpjgg Chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: připraven k použití (použité), Funkčnost: plně funkční, výkon: 110 kW (149,56 k), první registrace: 02/2002, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 4 505 kg, celková hmotnost: 7 490 kg, palivo: nafta, typ převodu: mechanický, počet míst k sezení: 9, celková délka: 6 430 mm, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 2 920 mm, Rok výroby: 2002, IVECO-MAGIRUS FF 75 E LF 8/6, hasičské vozidlo Datum první registrace: 28. 02. 2002, VIN: ZCFA75B010236----, 11 159 km, Diesel, 3 920 cm³, 110 kW, manuální převodovka, Kabina pro posádku: 9 sedadel, Fsdpfxjzv Ia Io Akpogg Maximální povolená hmotnost: 7 490 kg, připraveno k použití, Nádrž na vodu pro hašení: 600 l, zabudované čerpadlo typu FP8/8.

Stav: použitý, najeté kilometry: 798 653 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 11/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 11/2022, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, Nákladní vůz Scania R 420 Euro 5 s platným ADR do 11/2022, plně provozuschopný. Dvouosý cisternový vůz na benzin, naftu a topný olej. 3 komory s plněním zespoda. Ochrana proti přeplnění a klimatizace. Nástavba nádrže Schwingenschlögel, s elektronickým měřicím zařízením, čerpadlem atd. FL a AT. Poslední kontrola 28.10.21 (§ 57a, ADR a zkouška těsnosti). První majitel, špičkový stav. Pevná cena. Rakousko. Fgedpeyd S Aksfx Akpsg

Stav: použitý, najeté kilometry: 244 000 km, výkon: 323 kW (439,16 k), první registrace: 10/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: sazečkový filtr, - Retardér - Klimatizace - Nádrž Schwarzmüller 23 300 l, 2 komory - Tažné zařízení Odpružení: listové-vzduchové Fgedpjyakfiefx Akpeg

Stav: použitý, najeté kilometry: 451 564 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 12/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 150 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 13 m³, Rok výroby: 2009, Vybavení: elektrické ovládání oken, Použitelný materiál: palivo Rozměr pneumatik: 315/70R22,5 Přední náprava: Odpružení: listové pružiny Zadní náprava: dvoumontáž; Odpružení: vzduchové Fgedpfxowc Eabj Akpsg Pohon: kola Provozní hmotnost: 7 120 kg Užitečné zatížení: 10 870 kg Celková povolená hmotnost: 17 990 kg Počet komor: 4

Stav: použitý, najeté kilometry: 543 854 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 06/2007, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 960 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, navigační systém, sazečkový filtr, Nástavba: Fodpfx Aksy Nuplspegg - Spitzer silo nástavba - Nádoba č. 13452 - Komora 1 – 11 500 l - Komora 2 – 11 500 l - Silu CG 600 IC – kompresor na silo Výbava: - Kabina řidiče L - Manuální převodovka se splitterem - Klimatizace - Rádio - Couvací kamera - Komfortní sedadlo řidiče s vyhříváním - Sluneční clona - 1 lůžko - Střešní okno - Vzduchové odpružení zadní nápravy - Řiditelná 1., 2. a 4. náprava Ostatní: - 1 předchozí majitel - Povolená celková hmotnost 32,0 t - Užitečná hmotnost 19,70 t Již od roku 1972 jsme Vaším spolehlivým partnerem v oblasti automobilů a užitkových vozidel v 28832 Achim u křižovatky Bremer Kreuz. Centrum užitkových vozidel Behnke má trvale k dispozici cca 200 vozidel z oblasti dodávek, užitkových vozidel a stavebních strojů! Nabízíme Vám průběžně atraktivní možnosti financování za výhodných speciálních podmínek. V případě zájmu Vám rádi vypracujeme individuální nabídku! Výměna Vašeho užitkového vozidla nebo stavebního stroje je vítaná. Pokud je požadována nová technická kontrola (TÜV), rádi Vám zašleme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nové TÜV kontroly. Dovoz Vašeho "nového" užitkového vozidla je možný prostřednictvím našich externích partnerů za příplatek. Uvedené informace v inzerátech, na internetu, cenovkách a fotografiích jsou nezávazné popisy a nepředstavují zaručené vlastnosti. Prodávající nepřebírá žádnou odpovědnost ani záruku za tiskové a datové chyby. Uvedenou výbavu je třeba případně individuálně prověřit. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 358 388 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 11/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/80r22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 13 m³, Rok výroby: 2014, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Obecné informace Použitelný materiál: Palivo Pohon Pohon: Kola Značka motoru: Volvo Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/80r22,5 Přední náprava: Odpružení: Listové odpružení Zadní náprava: Dvojmontáž; Odpružení: Vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 7 649 kg Užitečné zatížení: 11 351 kg Celková povolená hmotnost: 19 000 kg Fodpfx Aksywuinepegg Funkční Značka nástavby: MAGYAR Počet komor: 5 = Další možnosti a výbava = - PTO

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 041 703 km, výkon: 331 kW (450,03 k), první registrace: 10/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/75R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 7 250 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 400 mm, objem ložného prostoru: 14 300 m³, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Chladnička - Clona - Imobilizér - Multifunkční volant Fgodszzvt Hjpfx Akpsg - Náprava pro dvojité kolo - Ovládání klimatizace - Radiopřijímač - Tachograf - Varování před opuštěním jízdního pruhu - Vyhřívaná přední sedadla = Další informace = Zavěšení: vzduchové odpružení Osa 1: Velikost pneumatiky: 385/75R22.5 Osa 2: Velikost pneumatiky: 315/70R22.5 Objem motoru: 12.740 cc Hrubá hmotnost: 9.555 kg Užitečné zatížení: 8.445 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 18.000 kg Počet lůžek: 1

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WDB9300561L754325, najeté kilometry: 1 415 000 km, první registrace: 04/2013, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 2 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 400 kg, celková hmotnost: 40 000 kg, stav pneumatik: 90 procent, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 05/2027, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 600 l, spotřeba paliva (městský provoz): 33 l/100 km, spotřeba paliva (mimo město): 27 l/100 km, kombinovaná spotřeba paliva: 29 l/100 km, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 5, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2013, počet lůžek: 1, Vybavení: ABS, AdBlue, Tachograf, airbag, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, kompresor, lednice, mlhovky, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, registrace vozu, retardér, tempomat, vyhřívání sedadla, Dnes prodávám vozidlo značky Mercedes Actros z roku 2013, které působí na polském trhu od roku 2010 a mělo dva majitele. Vozidlo je registrováno jako speciální vozidlo - odtahová služba. Předchozí majitel provedl výměnu motoru při stavu tachometru 980 000 km a já jsem od té doby vyměnil baterie, vzduchový kompresor, vzduchové měchy přívěsu, pneumatiky na tahači a středový čep (sierzant). Vozidlo až do dnešního dne funguje bez problémů, kdykoliv mohu bez stresu vyrazit na jakoukoliv trasu. Fjdpfezdb Hfjx Akpogg

Stav: použitý, najeté kilometry: 466 709 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 10/2006, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 285/70R19,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 400 mm, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 6, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 10 m³, Rok výroby: 2006, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, Použitelný materiál: palivo Fgedpfx Aksykuu Nepsg Rozměr pneumatik: 285/70R19,5 Odpružení: listové Zadní náprava: dvoumontáž Pohon: kola Pohotovostní hmotnost: 6 600 kg Užitečné zatížení: 9 400 kg Celková povolená hmotnost: 16 000 kg Počet komor: 4 = Další možnosti a výbava = - PTO (odběr síly)

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: jiný, délka ložné plochy: 5 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Pracovní světlomety vzadu - Vyhřívaná vnější zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Lednice - LED osvětlení - Vzduchové odpružení - Sedadla s pneumatickým odpružením - Vzduchová houkačka - Metalický lak - Filtr pevných částic Fgedpfxsylx Hfo Akpog - PTO (odběr výkonu) - Rádio / multimediální systém - Maják - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Střešní okno - Vyhřívání sedadel - Sluneční clona - Kontrola stability - Nezávislé topení - Automatické předehřívání - Skříňka na nářadí - Čelní sklo - Přídavná řídící náprava = Poznámky = Emisní třída: Euro 6e Ekologická plaketa: zelená Poškození: žádné = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2025 Kabina: Dálková doprava Technické informace Počet válců: 6 Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Řiditelná; Odpružení: listové Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Řiditelná; Odpružení: listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; Uzávěrka diferenciálu; Odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Zvedací náprava; Řiditelná; Odpružení: vzduchové Funkční Značka nástavby: PAVIC speciální valník s teleskopickým zadkem Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Poškození: žádné