Prodej použitých Faymonville Extentadable 20M Disconnectable Front + 42000Kg... (30 125)

Stav: dobrý (použitý), - Rozměry kontejneru: 20 m³ (vnitřní): Délka 600 cm x Šířka 230 cm x Výška 130 cm - Výška háku vpředu: 157 cm - Výška háku vzadu: 157 cm - Plachta = Další informace = Gjdpfjzvc D Isx Ag Sskc Rozměry (D x Š x V): 660 x 250 x 225 cm Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 6 226 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 600 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, V souladu s našimi „Obecnými obchodními podmínkami“ a bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti vám můžeme dnes nabídnout následující vozidlo, a to s platností do uzavření smlouvy, s výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně: Vysokozdvihový vozík Still R-70-40 s trojitým stožárem Rok výroby 2013 6 226 provozních hodin Výška zdvihu 5 500 mm Výška stožáru 2 600 mm Technická prohlídka platná do 08/2027 Převodovka 20 km/h Motor VW, dieselový/elektrický 55 kW / 75 koní 2 pracovní světlomety vzadu 2 pracovní světlomety nahoře vpředu + 2 uprostřed 1 hydraulický výstup vpředu Nosnost 4 000 kg Vlastní hmotnost 6 421 kg Těžiště nákladu 500 mm Směrová světla Stěrače Pevná kabina se skleněnými okny Pneumatiky 250-15 (250/70-15), vpředu cca 50 %, vzadu cca 40 % Gksdpjz Rkt Esfx Ag Ssc Tažné zařízení vzadu Cena: 10 500,00 EUR (bez DPH) Všechny údaje jsou uvedeny bez jakýchkoli záruk a odpovědnosti. Platí naše „Obecné obchodní podmínky“. Místně příslušným soudem pro obě strany je v případě sporu do výše 10 000 EUR okresní soud Ludwigslust, v případě sporu vyššího rozsahu, krajský soud Schwerin. S výhradou chyb, tiskových chyb a prodeje třetí straně.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 58 880 kg, celková hmotnost: 75 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 06/2023, s vzduchovým odpružením, hydromechanickým nuceným řízením, jednoduše teleskopickou ložnou plochou, se 2dílnými nájezdovými rampami najeté kilometry 37 800 vlastní hmotnost 16 120 kg nosnost 58 880 kg v závislosti na tažném vozidle B = 11 300 mm STZ-L husí krk - přední rohy jsou šikmo seříznuty pod úhlem 45° - vyhotovená ložná plocha 3 200 x 2 480 mm - hydromechanické nucené řízení (dvouokruhové řízení) - otočná podpěrná deska s vyměnitelným 3,5" čepem a nastavitelným klínem řízení - zatížení sedla 25 000 kg - 30 000 kg - poloměr průhybu 2 300 mm - prémiová úložná skříň Ložná plocha - konstrukce: jednoduše teleskopická - ložná plocha jednoduše teleskopická, provedení jako vnější a vnitřní trubková konstrukce - mezilehlá plošina 300 mm - pevné opěrné prvky vpředu o délce 300 mm Podvozek - vzduchem odpružený 5-osý podvozek, rozvor kol 1 360 mm - agregát nápravy výrobce BPW, skládající se z nápravy s předním náklonem a čtyř hydromechanicky nuceně řízených nápravových ramen s maximálním úhlem natočení 45° - nápravy s nastavitelnými kuželíkovými ložisky a automatickými seřizovači táhla (AGS) - hydraulický systém pro zvedání a spouštění, standardně pro snížení na min. 830 mm, resp. pro zvednutí na max. 1030 mm (bez jízdních poloh) Zadní část vozidla - konstrukce: „šikmá o 500 mm“ - krátký převis 1 240 mm od středu poslední nápravy - 2 integrované hydraulické podpěry pro podepření zadní části vozidla během nakládky 2dílné nájezdové rampy s protiskluzovou lištou - 2 900 + 1 400 x 880 mm - hydraulický zvedací mechanismus s ruční pumpou - hydraulické nastavení ramp Brzdový systém - dvouokruhová brzdová soustava s tlakovým vzduchem pro všechna kola s membránovými brzdovými válci - automatická brzda závislá na zatížení (ALB) - automatické seřizovače táhla (AGS) - parkovací brzda pomocí pružinových akumulátorových válců - protiblokovací brzda (ABS) - hliníkové bočnice - možnost zvedání (v závislosti na zatížení) – 1 náprava - centrální mazací systém "BEKA-MAX" Godpfsz Dzvcsx Ag Sekc - elektrocentrála - dálkové ovládání Technické údaje Husí krk Ložná plocha (d x š) 3 200 x 2 480 mm Šikmost: 1 000 mm Výška sedla při zatížení 1 250 mm Poloměr průhybu dozadu 2 300 mm Ložná plocha Ložná plocha (d x š) 8 800 x 2 550 mm teleskopicky prodloužitelná o 6 600 mm v krocích na (d x š) 15 400 mm x 2 550 mm včetně šikmosti vzadu 500 mm Výška ložné plochy při zatížení přibližně 890 mm (-70 + 130 mm) Podvozek Rozvor 4 x 1 360 mm Převis 1 240 mm Řízení 1. náprava s předním náklonem 2. - 5. náprava hydromechanicky nuceně řízená (dvouokruhové řízení)

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Rok výroby: 2022. 12 tunové nápravy typu Pendel-X. Hmotnost: 12 917 kg. Nosnost: 34 083 kg. Maximální hmotnost: 47 000 kg. Nosnost ojnice: 23 000 kg. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Hliníkové bočnice + úložný box na ojnici. Náhradní pneumatika. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (pro provoz v souladu s normou NATO). Délka: 5,5 metru, možnost prodloužení. Šířka: 2 x 25 cm, rozšířená. Dálkové ovládání rádiem. Hydraulické odpružení. Převozní můstek pro rypadlo: 2600 x 700 mm. Povrchová úprava: zinkování. Rozměry: Ojnice: Délka: 3700 mm. Šířka: 2450 mm. Výška: 1450 mm. Gkodpszyb A Rjfx Ag Soc Výška ojnice: 1150 mm. Podvozek: Délka: 6850 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 350 mm. Tloušťka podlahy: 200 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 2600 mm. Šířka: 2550 mm. Výška: 1000 mm. Pneumatiky: 245/70R17,5, stav: 90 %. Stav: jako nový! ID číslo: 509. Všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, stejně jako všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházela, se řídí všeobecnými obchodními podmínkami společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi vyjadřujete souhlas s platností všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto všeobecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou vývozní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2022 Vlastní hmotnost: 12 917 kg Nosnost: 34 083 kg Celková hmotnost: 47 000 kg Možnost prodloužení: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 14 083 h, nosnost: 3 500 kg, zdvihová výška: 5 930 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 630 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 28 x 12,5 x 15 SE, velikost zadní pneumatiky: 23 x 9 x 10 SE, barva: jiný, Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, pracovní reflektory vzadu, pracovní reflektory vpředu, topení, celokabina, Safety Pilot, Godpfxez N Idlo Ag Sokc

Stav: dobrý (použitý), - Rozměry kontejneru: 20 m³ (vnitřní): Délka 600 cm x Šířka 230 cm x Výška 130 cm - Výška háku vpředu: 157 cm - Výška háku vzadu: 157 cm - Plachta = Další informace = Gkedpfozunluox Ag Soc Rozměry (D x Š x V): 660 x 250 x 225 cm Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), - Rozměry kontejneru: 20 m³ (vnitřní): Délka 600 cm x Šířka 230 cm x Výška 130 cm Gkodpezunlnsfx Ag Ssc - Výška háku vpředu: 157 cm - Výška háku vzadu: 157 cm - Plachta = Další informace = Rozměry (D x Š x V): 660 x 250 x 225 cm Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, typ paliva: plyn, Z důvodu velkého množství neseriózních e-mailů / e-maily nebudou zodpovídány. Gkjdpfoz Rrwfsx Ag Soc WhatsApp "Omyly, překlepy a mezitímní prodej vyhrazeny."

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 15 452 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 2 720 mm, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Německé vozidlo / německé doklady Naše nabídka obvykle neobsahuje technickou kontrolu / kontrolu emisí / kontrolu hlučnosti a registraci vozidla. Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny. Prohlídka možná pouze po předchozí domluvě. Gksdezzi R Sspfx Ag Sjc Interní číslo: Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 08:00 – 17:00 Úterý 08:00 – 17:00 Středa 08:00 – 17:00 Čtvrtek 08:00 – 17:00 Pátek 08:00 – 12:00

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 3 516 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 330 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 300 x 15 SE, velikost zadní pneumatiky: 250 x 15 SE, barva: jiný, Speciální výbava: třetí ventil, čtvrtý ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, Gjdpfxszx Hi Te Ag Sjkc

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 22 250 kg. Nosnost: 57 750 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Nosnost čepu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla (NATO). Hliníkové bočnice na ojné části. Hydraulicky odnímatelná ojnice. Vzduchové odpružení. Délka: 5 metrů, možnost prodloužení. Dálkové ovládání rádiem. Most pro rypadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 80 %. Rozměry: Ojnice: Délka: 4900 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1800 mm. Výška čepu: 1300 mm. Plocha: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 300 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1050 mm. Podpěrné zařízení D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 3650 kg. Maximální hmotnost: 36 100 kg. Nosnost čepu: 16 100 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 70 %. Německý přívěs! K dispozici 4 kusy! ID číslo: 427. Na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a na jednání, která jim předcházejí, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli formou odpovědi akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou vývozní ceny bez DPH. = Další informace = Gsdpfx Agszybg Aj Sokc Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 22 250 kg Nosnost: 57 750 kg Celková hmotnost: 80 000 kg Prodloužitelná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, číslo stroje/vozidla: 15449, Rok výroby: 2026, provozní hodiny: 2 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 4 700 mm, volný zdvih: 1 600 mm, stavební výška: 2 430 mm, velikost přední pneumatiky: 12.5/80-18 Neu, velikost zadní pneumatiky: 27x10-12 Neu, celková hmotnost: 4 990 kg, Změny, prodané kusy a případné chyby vyhrazeny. Zařízení v současném stavu. Boční posuvný mechanismus Cascade 65F-SSS-B261. Godpfx Aszy Tccsg Sjkc

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, provozní hodiny: 2 217 h, nosnost: 3 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 490 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 27 x 10 x 12 SE, velikost zadní pneumatiky: 23 x 9 x 10 SE, barva: jiný, Speciální výbava: třetí ventil, čtvrtý ventil, pracovní světlomety vzadu, pracovní světlomety vpředu, topení, plná kabina, bezpečnostní světlo, Gsdpfxoz N Id Ss Ag Sekc

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 9 274 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 340 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 730 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 9 160 kg, celková délka: 3 560 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuvník, zařízení pro nastavení vidlic, popis příslušenství: zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 425 / 1895 mm, speciální výbava: topení, plná kabina, popis: Kromě tohoto modelu Yale máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi také odkoupíme váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste si u nás nějaký vozík zakoupili. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu GDP60VX. P.S.: Naše specializovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také zajistíme prodej vašeho vozíku na komisi. Gjdpjzndzfsfx Ag Sjkc

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, první registrace: 06/2017, celková délka: 7 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 880 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/70 R17.5, stav pneumatik: 75 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Gsdpfx Agez Azd Tj Sekc - 2 nápravy - vzduchové odpružení = Další informace = Rozměr pneumatik: 235/70 R17.5 Profil pneumatik: 75 % Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvojitá montáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg Zadní náprava 2: dvojitá montáž; max. zatížení nápravy: 10 500 kg Celková povolená hmotnost: 21 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Registrační značka: QALO590

Stav: nový, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 290 l, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: ocel, objem ložného prostoru: 20 m³, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružinová odpružení - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - LED osvětlení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Filtr pevných částic - Rádio/multimediální systém - Výstražné světlo - Zpětná kamera - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Systém kontroly stability - Čelní sklo Interní číslo pro dotazy: 6-099 Volvo FMX 500 8x4 BB sklápěč v prémiové třídě !!! "TECNOCAR Emil-Camion S4" NOVINKA U PAVIC -> Dostupné v barvách: signalizační bílá a Nardo šedá (jako na obrázku) Technická data vozidla: Vznětový motor 12,8 l, 510 k / 375 kW, 2 550 Nm Motorová brzda s regulací tlaku výfukových plynů (včetně řídicí jednotky motoru pro I-Shift) I-Shift ATO2612, automatizovaná 12stupňová převodovka (s overdrive), max. vstupní točivý moment: 2 652 Nm Zesílená převodovka Kompaktní retardér, montovaný na převodovku (vzadu) se středním množstvím oleje, brzdný výkon: 450 kW Celková hmotnost soupravy, technicky: 60 t (respektujte tažnou kapacitu tažného zařízení!) Rozvor 4 350 mm Komfortní paket pro řidiče Selected Výbava pro stavební práce pro krátkou kabinu FMX Listová pružinová odpružení vpředu, 3 listy (větší tuhost) Maximální zatížení přední nápravy: 18,0 t (technicky) Maximální zatížení zadní nápravy (technicky): 32 t Bubnové brzdy, litinový materiál Palivová nádrž 290 l, vlevo mezi dvojitou přední nápravou Nádrž AdBlue, užitečný objem: 57 l, mezi předními nápravami Monitorování/kamera při couvání Rádio: AM/FM a DAB/DAB+ (analogové i digitální) Sedadlo řidiče Komfort, s vzduchovým odpružením, bezpečnostní pás v sedadle LED hlavní světlomety Střešní anténa a příprava pro CB rádio Data nástavby: Sklápěč v špičkové kvalitě od lídra na trhu EMILCAMION z Itálie 20 m³ Ocelová konstrukce z HB 450, podlaha 8 mm, bočnice 6 mm Hydraulické zadní čelo Boční a zadní reflexní obrysové značení Boční obrysové světla LED Nerezové blatníky Nerezové krycí díly Uchycení rezervního kola Nerezová nástrojová skříňka na straně spolujezdce Ručně vyklápěcí zadní nárazník Elektrická plachta, černá Dvoubarevný lak (např.: NARDOGRAU AUDI LY7C, rámy dveří a zadní čelo černé) Vibrátor, elektrický, dálkové ovládání Ochranná mřížka pro zadní světla Nádrž na vodu Skládací žebřík na straně řidiče Cena: OD 164 990,00 EUR netto Toto je ne... Obecné informace Rok výroby: 2026 Kabina: Městská doprava Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 800 cm³ Konfigurace náprav Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Listové pružinové odpružení Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Řízená Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/65-22,5; Řízená Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; Diferenciál s uzávěrkou Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80-22,5; Diferenciál s uzávěrkou Hmotnosti Vlastní hmotnost: 15 500 kg Užitečné zatížení: 26 500 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Funkční Značka nástavby: Tecnocar Emil Camion S4 Čerpadlo: Ano Gsdsz N Dtpjpfx Ag Sjkc Sklápěč: Zadní Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: dobrý (použitý), pracovní šířka: 3 000 mm, hydraulická zarovnávací lišta válcový drtič = Další informace = Technický stav: dobrý Gjdpoz Nqk Uofx Ag Sokc Vizuální stav: dobrý Pro získání dalších informací kontaktujte Rii Langeovou.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 523 108 km, výkon: 552 kW (750,51 k), první registrace: 05/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 600 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 10 880 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 600 kg, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 1 020 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, mlhovky, navigační systém, přípojné zařízení, spojler, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8 x 2 - Klimatizace - Pracovní světla - Dynamické řízení Volvo - Elektricky ovládaná okna vpředu - Dálkové světlo - Hydraulika - Posuvné - Chladnička - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - ZADNÍ KAMERA - Kabina pro spaní - Výstražné světlo - Potrubí - Uzávěrka diferenciálu - Řízená náprava - VEB - Vývodové hřídele = Poznámky = Jeřáb Délka jeřábu: 20 m Provozní hodiny: 3277 hodin Počet hydraulických výsuvů: 6 Počet opěrných nohou: 6 Dálkové ovládání: ✓ Závěs: ✓ Otáčecí zařízení: × Třídící drapák: × Naviják: × Paletový hák: × Dosah: 20 m Nosnost: 18 200 kg Konstrukce Rok výroby: 2019 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: FH GLOBE, jednoduchá Registrační značka: HCT Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 16 123 cm³ Pohon Typ motoru: VOLVO D16 - FH 750 - 16 000 cm³ - EURO 6 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Stav pneumatik: 70 % Přední náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55 R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Stav pneumatik: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 305/70 R22.5; Dvojitá pneumatika; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 12 600 kg; Stav pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 355/50 R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Stav pneumatik: 30 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 27 590 kg Užitečné zatížení: 4 410 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. tažné zatížení: 40 600 kg Funkčnost Jeřáb: PALFINGER PK 92002 SH - E - 6x, rok výroby 2019 Výrobce konstrukce: CLIJSTERS Výška ložné plochy: 102 cm Výsuvná konstrukce: Ano Uspořádání Počet lůžek: 2 Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Finanční informace Gkodez Rmhlspfx Ag Soc Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, provozní hodiny: 5 109 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 4 680 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 430 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 300 x 15 SE, velikost zadní pneumatiky: 250 x 15 SE, barva: jiný, Speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, zadní pracovní světla, přední pracovní světla, topení, filtr pevných částic, kompletní kabina, klimatizace, bezpečnostní světlo. Gedpfx Agez I Ulxo Sjkc

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 7 214 h, nosnost: 1 600 kg, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 040 mm, stav pneumatik: 100 procent, velikost přední pneumatiky: 18x7-8, velikost zadní pneumatiky: 16x6-8, pohotovostní hmotnost: 3 306 kg, celková délka: 1 990 mm, barva: jiný, Příslušenství: prodloužení vidlic, boční posuv, speciální výbava: 3. ventil, pracovní světlomet vpředu, střešní kryt, čelní sklo, polokabina, plný volný zdvih, bezpečnostní světlo, vnitřní zpětné zrcátko, joystick, stěrače, ovládání jedním pedálem, popis speciální výbavy: ovládání jedním pedálem, joystick (systém Solo-Pilot), komfortní displej, CAN-klíč, manuální teleskopické vidlice (do 1 600 mm), elektronická parkovací brzda, hydraulické řízení, komfortní sedadlo, popis: kontrola + zpráva o pravidelné kontrole. Gkedpfezt Agdex Ag Ssc

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 73 540 kg, celková hmotnost: 102 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: * Hydraulicky zvedatelný/spouštěcí a odpojitelný labutí krk, délka ± 3 650 mm * 2 páry výklopných upínacích ok (LC 5 000 daN) směřujících ven * 2 páry upínacích ok na labutím krku (LC 10 600 daN) * 1 pár upínacích ok ve střední části labutího krku (LC 10 600 daN) * Určeno pro tahače 6 x 4 nebo 8 x 4, 2 osy Kompaktní čelní podvozek: * Zachycení hákem vpředu i vzadu, délka cca 2 200 mm * Šířka podvozku: cca 2 850 mm Rypadlový most: * Teleskopický rypadlový most s přejezdnými háky vepředu a s čepovou okoná spojkou vzadu * Základní šířka: cca 2 850 mm * Délka: cca 6 650 mm * Výška nosníku: cca 400 mm * Šířka nosníku: cca 1 350 mm * Nakládací výška cca 550 mm při světlé výšce cca 150 mm 4osý zadní podvozek: * Mechanická čepová okoná spojka pro připojení hlubinné korby vepředu * Zadní příčná traverza, šířka podvozku: cca 2 850 mm * Délka podvozku: cca 5 480 mm Kyvadlové nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Technické zatížení nápravy: 14 640 kg každá (62 km/h) Godpfx Agjxbmplj Sjkc * Hydraulické vyrovnání náprav Obutí: * Čelní podvozek: 8x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Zadní podvozek: 16x dle volby výrobce (M+S) 285/70 R19.5 * Index nosnosti 150/148J Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky otryskána tryskacím zařízením. Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému * HRM-metalizace celého šasi vozidla zinkovýrozným drátem ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro nejlepší ochranu proti korozi * Závěrečný nátěr dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červené v souladu s RAL systémem 841GL Včetně následujícího příslušenství: * Ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * Na labutím krku nasazovací ALU bočnice a zadní stěna, cca 400 mm vysoká, eloxované provedení * 3,5" královský čep * Nákladní hydraulické připojení s regulátorem průtoku (20 l/min) * Výložník pro zavěšení přívodních potrubí, nádrž tahače min. 80 l * S připojovacími prvky MAX Trailer, jinak připojovací prvky dle dodávky zákazníka z výroby * BEKA-MAX centrální mazání pro labutí krk s plastickým mazivem NLGI-2 * Sada nářadí Art N° 612452 * Multispojkové hydraulické přípojky na labutím krku * Čelní podvozek se samostatnou přípojkou vzduchu pro pneumatické utahováky * BEKA-MAX centrální mazání pro 2osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Jedna 7-pólová zásuvka vlevo a vpravo vzadu na čelním podvozku pro výstražné tabule * Možnost zašroubování (ø cca 40 mm) každých cca 500 mm vnější části horního pásu vnějšího potrubí rypadlového mostu pro upínací oka (LC 16 000 daN) * Sklopná rozšíření se železnými rohožemi, nastavitelná v šířce od cca 2 850 mm do cca 3 250 mm * BEKA-MAX centrální mazání pro 4osý podvozek s plastickým mazivem NLGI-2 * Na zadním podvozku zásuvka pro kabelové dálkové ovládání řízení náprav * Zadní podvozek s korýtkem * Dva nerezové boxy na nářadí INOX, cca 855 x 340 x 390 mm, na labutím krku vlevo a vpravo * Jednoválcový dieselový motor Hatz (Silent Pack) s elektrickým startérem a startovací baterií * Dálkové ovládání: * Ovládání powerpacku, start/stop dieselového motoru * Ovládání řízení náprav, navíc k ovládání kabelovým dálkovým ovladačem * Každý 1 LED pracovní světlomet vlevo a vpravo na zadním panelu labutího krku, s odděleným zapojením

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 39 150 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní sortiment vozidel, včetně těch, která jsou k dispozici okamžitě nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy: Kompletní výbava na vyžádání. Výbava: * Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. * 3 páry upínacích ok (nosnost 5 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm. Ložná plocha: * Se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8°. * 5 párů upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 5 000 daN). * 3 páry upínacích ok sklopných směrem ven (nosnost 10 000 daN). * 1 pár upínacích ok umístěných v přední části ložné plochy (nosnost 10 000 daN). * Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro uchycení napínacích pásů (nosnost 2 000 daN). * Podlaha z tvrdého dřeva, tloušťka cca 48 mm, nad nápravami podlaha z vlnitého plechu. Sedadlové spoje: * JOST sedlové spoje (mechanické) se 2stupňovou převodovkou pro nosnost cca 24 t (testovací nosnost cca 50 t). Nápravy: * BPV nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 řízená náprava. * Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. * Elektromagnetické blokování zpětného chodu aktivovatelné přes zpětný chod a manuálně. Vzduchové odpružení: * S ventilem pro zvedání a spouštění. Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. * TPMS: systém kontroly tlaku v pneumatikách podle normy ECE R 141. Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M). Ocelová konstrukce: * Vyrobena z vysokopevnostní jemnozrnné oceli. * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: * Podle předpisů EU. * Osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Všechny LED boční obrysové světla blikají současně se směrovými světly. * ASPÖCK-UNIBOX na připojovací liště v přední části se zásuvkami 24N, 24S a 15polovým konektorem podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15polový ISO-12098. Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána tryskacími kotouči. * Druhá tryskací úprava pomocí korundu pro optimální přilnavost lakovacího systému. * HRM metalizace celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85 % zinku / 15 % hliníku) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi. * Finální lakování dvěma vrstvami 2K vrchního laku, jednobarevné v odstínu RAL 3002 karmínově červená. * Zadní část metalizovaná a lakovaná v odstínu RAL 9010 (čistě bílá). * Metalický lak není možný. * Odolnost laku testována v testu solné mlhy podle normy ISO 9227-NSS. * Utěsnění dutin speciálním voskem. V ceně jsou následující doplňky: * 2palcový čep König. * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, výška cca 400 mm. * Držák rezervního kola před čelní stěnou. * Uchycovací lišta pro hliníkové rampy na labutím krku s integrovanou ochranou proti nárazu (± 56 kg). * Pozinkované sklopné opěry pod zkosením ložné plochy. * Držák pro obrysové světlo v zadní části návěsu. * Na labutím krku a na zadním plechu vlevo a vpravo po jednom držáku pro výstražné tabule včetně zásuvky. * Měřič zatížení pro určení zatížení náprav včetně zatěžovacího grafu. * 1 pár zapuštěných upínacích ok podél centrálního nosníku v zadní části pod zkosením (nosnost 10 000 daN). * Dodatečná možnost upevnění registrační značky SZM v pravé zadní části návěsu. V ceně je speciální příslušenství: Gkedpfxsz Rr R Se Ag Sjc * Na labutím krku hliníkové boční stěny a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). * Zadní pozinkované zasouvací stěny jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). (± 46 kg). * Galvanizovaná úložná skříň

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Rok výroby: 2009. 10tunové nápravy SAF. Hmotnost: 16 000 – 16 500 kg. Maximální hmotnost: 60 000 kg. Nosnost čepu: 30 000 kg. Hydraulický systém kompatibilní s normou NATO. Hliníkové bočnice + nástrojová skříňka na přední části. Hydraulicky odnímatelná oj. Délka: 6 metrů, možnost prodloužení. Šířka: 2 x 25 cm, rozšířená. Vzduchové odpružení. Most pro rypadlo: 4300 x 950 mm. Pozinkované. Rozměry: Přední část (oj): Délka: 4500 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1850 mm. Výška čepu: 1300 mm. Ložná plocha: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka ložné plochy: 300 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 4300 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Gedpfszya E Dox Ag Sokc Náprava D-1. Rok výroby: 2008. První registrace: 2009. 10tunová náprava BPW. Hmotnost: 2400 – 2600 kg. Maximální hmotnost: 28 000 kg. Nosnost čepu: 18 000 kg. Pneumatiky: 235/75R17,5, 80 %. Německý přívěs! 2 kusy! ID: 631. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis se vztahují na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi potvrzujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2009. Vlastní hmotnost: 16 000 kg. Nosnost: 44 000 kg. Celková hmotnost: 60 000 kg. Prodloužitelná konstrukce: Ano. = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, typ paliva: elektrický, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, Stále k dispozici R60-30 Rok výroby: 1998 Provozní hodiny: – Gksdpez Nu U Rofx Ag Sjc Hmotnost: – Paletizační vidlice Umístění: Tangehütte

Stav: použitý, Rok výroby: 2026, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 800 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuvník, zařízení pro nastavení výšky vidlic, speciální výbava: 3. ventil, 4. ventil, topení, plná kabina, LED osvětlení. Gsdpfx Aez It S Deg Sekc