Prodej použitých Faymonville F-S44-1Bby 6.9 Meter Extand. 12 Tons Axles Radm... (45 820)

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLK30122720029988, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 03/2002, celková délka: 9 520 mm, celková šířka: 2 450 mm, rozvor náprav: 7 520 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2002, Zadní náprava 1: Max. nosnost nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. nosnost nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Max. nosnost nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 3 910 kg Csdpsyr Nmcofx Akkjgt Užitečné zatížení: 35 090 kg Celková povolená hmotnost: 39 000 kg SPZ: OG-96-VZ

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: VF9S455JS02166085, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 05/2001, celková délka: 13 600 mm, zavěšení: vzduch, stav pneumatik: 70 procent, barva: jiný, Rok výroby: 2001, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - vzduchové odpružení - bubnové brzdy = Další informace = Vzorek pneumatik: 70 % Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž Zadní náprava 2: dvoumontáž Zadní náprava 3: dvoumontáž Cgodoyz S S Iepfx Akkot Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XLK30122740032151, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 10/2004, celková délka: 9 790 mm, celková šířka: 2 450 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 7 790 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2004, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = Csdpjytbv Sjfx Akkjgt - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Bubnové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 Brzdy: Bubnové brzdy Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik: 40 % Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatik: 40 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Provozní hmotnost: 3 800 kg Užitečné zatížení: 35 200 kg Celková přípustná hmotnost: 39 000 kg SPZ: OH-45-RP

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: FDB05-1240-0xxxx, Rok výroby: 2011, Uveďte prosím referenční číslo při dotazu: 22706 Specifikace: Rok výroby: 2011 Certifikován do: 02/2027 5,5 tuny 4,5 metru výšky zdvihu Paletové vidle (viz obrázky) Maják Čistý výhled Fril ft Triplex stožár Boční posuv Rozmetač Připraveno k dodání Popis: Vysokozdvižný vozík Doosan D55C-5 z roku 2011, 5,5 tuny, s výškou zdvihu 4,5 metru. Kabina FLK a certifikovaný vozík. Připraveno k dodání Cgsdpjyu E U Iefx Akkst Vlastní hmotnost: 5 Kontrola roku: Ano Platnost kontroly do: 02/2027 Model: D55C-5 vysokozdvižný vozík 5,5 t s 4,5 m výškou zdvihu = Další informace = Pro více informací kontaktujte ATS Norway.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 36 100 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2024, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Celou naši aktuální nabídku vozidel, která jsou ihned nebo v krátkém termínu k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní seznam výbavy na vyžádání. Krčkový návěs: * Krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm, hydraulicky zdvihací/snímatelný i odpojitelný * Technická zatížitelnost točny: 25 000 kg * Pro tahače: 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4 Cgedpfx Akjx Uvlljkjt Spodní ložná plocha: * Spodní ložná plocha jako teleskopický most pro přepravu cisteren v nízkostavbě s výsuvem vpředu a mechanickým zajištěním * Rozměry (délka x šířka) cca 6 850 mm x 2 540 mm * Napájecí vedení jsou chráněna v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobí aktuální délce spodní ložné plochy Nápravy a odpružení: * Kyvadlové nápravy * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadic na vyrovnání náprav * Válce s automatickou RESET funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a přednastavovačem pro zajištění v nadzvednuté poloze * Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky 245/70 R 17,5 * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, s krytem z riffle plechu a průběžnou bagr-prismou cca 1 250/700 x 505 mm, otevřený vzadu Brzdová soustava: * Brzdová soustava značky WABCO EBS-E dle předpisů EU, bez propojovacího kabelu k tahači Lakování: * Barva návěsu RAL 3002 karmínová červená Včetně příslušenství: * Přední stěna ze oceli, zásuvná, cca 400 mm vysoká * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání hydraulických funkcí, kromě hydraulických lanových navijáků, bez instalace napájecích připojení na tahači * Vnější nosníky krku s otvory pro šroubovací vázací oka. První otvor cca 200 mm od předu, další vždy cca 400 mm. 2 páry šroubovacích vázacích ok včetně (LC 5 000 daN) * 1 vázací oko vlevo a vpravo na zadním zkosení krku (LC 6 000 daN) * 2'' královský čep * Zajišťovací bod vždy cca 500 mm na výsuvu * 1 pár ocelových ramp s nášlapnými příčkami a upevňovacími čepy pro přemostění úchytů spodní ložné plochy * 1 vázací oko vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10 000 daN) * Vázací oka s držící pružinou každých cca 1 200–1 300 mm na vnějších vnitřních nosnících ložné plochy * Vázací oka s držící pružinou každých cca 1 200–1 300 mm na vnějších nosnících ložné plochy (LC 10 000 daN) na horním pásu vnějších nosníků * Výřezy nad vázacími oky * 1 zavěšené vázací oko na vnějšku zadního příčníku vlevo i vpravo (LC 10 000 daN) na vnějších nosnících ložné plochy * Příprava pro vyjímatelnou podlahu * Závěsný profil vpředu na zadním podvozku pro uložení volných nájezdových ramp * Podvozek se zkosenými rohy vzadu * Závěsný profil pro volné hliníkové nájezdové rampy na zadní příčce vozidla * Řízení zadních a předních náprav pomocí dálkového kabelového ovládání s tlačítky, s kontrolou jednoho směru, bez instalace v tahači * Mechanické spojení (kolík-očko) mezi ložnou plochou a podvozkem pro výměnu ložné plochy nebo montáž prodlužovacích nosníků, s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Kulatá zásuvka NATO na přední přípojné liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 2 manometry na zatížení nápravy namontované na levé straně Včetně speciálního příslušenství: * Na krku 1 pár zasouvacích hliníkových bočnic na bocích, cca 400 mm vysokých, v eloxovaném provedení

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 360 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výčet vybavení – kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. Lamelový krk: * Lamelový krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvicích ok (LC 5 000 daN) * Povrchová úprava tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: * Teleskopická ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 1 pár pevných kolových van před nápravami, cca 2 850 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Kolové vany s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části * Mezi 1. a 2. nápravou další pár pevných kolových van, cca 1 610 x 970 x 400 mm (d x š x v) * Včetně tří částečně odnímatelných pozinkovaných krytů přes kolové vany (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení 5 t/kus Cjdpfx Aksyhkq Uskogt * Prohlubeň ve zkosení i v ložné ploše pro usazení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm, d x š x v) * 1 pár ležících kotvicích ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * 5 párů sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 5 000 daN) * 2 páry sklápěcích kotvicích ok směrem ven (LC 10 000 daN) * 2 páry kotvicích ok v bagrovací vaně (LC 5 000 daN) * Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Dvoudílné ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových ramp, cca 2 750 + 1 400 x 800 mm, s povrchem z tvrdého dřeva o síle cca 48 mm * Rampy s hydraulicky sklopnými díly ramp a hydraulickým zvedacím mechanismem, hydraulicky posuvné * Maximální zatížení na pár: 40 000 kg Sedadlové podpěry: JOST sedadlové podpěry (mechanické) s dvourychlostní převodovkou pro zdvihové zatížení cca 24 t (zkouškové zatížení cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a odpružení, 2 pevné nápravy, 1 náprava řízená vpředu * Technické zatížení nápravy: 12 000 kg * Elektromagnetická zarážka couvání, aktivovaná zpětným chodem a manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Obutí: * Obutí 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle výběru TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém WABCO dle evropských předpisů s EBS-E (2S2M) Lakování: * HRM metalizace celého podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro optimální ochranu proti korozi * Závěrečný lak ve dvou vrstvách dvousložkového vrchního laku, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle RAL systému 841GL * Disky v barvě stříbrné šedé Včetně následujícího příslušenství: * 2palcový královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká * 3 páry zapuštěných kotvicích ok podél středového nosníku (LC 5 000 daN) * Elektrický hydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou * Na lamelovém krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zásuvné, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Zadní pozinkované sloupky jsou odnímatelné. (délka nástavby cca 2 560 mm) * Jeden pozinkovaný nářaďový box integrovaný do zkoseného lamelového krku * 2 páry kontejnerových kapes WADER v ložné ploše pro 20‘ nebo 30‘ kontejner * 3 páry kapes na sloupky pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy * 3 páry přídavných odnímatelných pozinkovaných krytů nad kolovými vanami – maximální bodové zatížení 3,5 t/kus * Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem kontejnerových kapes WADER * 1 přídavný zavěšovací mezistůl, šířka cca 300 mm * Mezistůl se sníženou ložnou plochou pro překlenovací prvky * Kotvicí bod pro ...

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 750 kg, celková hmotnost: 47 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková šířka: 2 550 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm * Labutí krk hydraulicky zvedatelný/snížitelný a odnímatelný * Technické zatížení sedlového čepu: 23 000 kg Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4 Snížené lože: * Snížené lože s vnějšími nosníky v teleskopickém provedení SUPER LOW design, délka cca 6 850 mm * Snížené lože s pevným tvrdodřevěným dnem (cca 40 mm tlusté) a mechanickým zajištěním * Napájecí vedení je chráněno uvnitř výsuvných nosníků a automaticky se přizpůsobuje délce sníženého lože * 5 párů zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 6 párů závitových bloků na vnitřním nosníku pro montáž šroubovacích kroužků RUD Podvozek vzadu: * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovou podlahou z krupičkového plechu a průběžným bagrovým žlabem ve tvaru prizmy, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřený * 2 páry zajišťovacích ok sklopných směrem ven (LC 10 000 daN) * 1 pár ok ležících v žlabu LC 16 000 daN * 1 pár ok ležících v žlabu LC 10 600 daN * 2 páry kapes pro sloupky cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, všechny nápravy hydro-mechanicky řízené * Ventil proti prasknutí hadice na válci vyrovnávajícím nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulický válec s uzavíracími kohouty a kolíkem pro zajištění ve zvednuté poloze * Konečná povrchová úprava náprav dvěma vrstvami dvousložkového laku v jednobarevném provedení FAY-Grau-34-0260 * Technické zatížení nápravy: každý 12 000 kg Hydraulická vyrovnávací náprava * Nářadí pro nápravy * Pneumatiky: 245/70 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru. Index nosnosti (146/146F) TPMS: * Systém kontroly tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 Brzdový systém: * Brzdový systém Wabco podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle předpisů EU, osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Všechny LED boční poziční světla blikají společně s ukazatelem směru * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin. Připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15pin ISO-12098 Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí Cjdpfx Akjxbmn Uekjgt * Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: * Kompletní ocelová konstrukce je po svaření automaticky tryskána pomocí tryskacího zařízení * Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému * Metalizace celého rámu vozidla metodou HRM se ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Konečná povrchová úprava dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevný RAL 3002 karmínově červený dle RAL systému 841GL Včetně následující doplňkové výbavy: * 2" královský čep * Pozinkovaná ocelová přední stěna, výška cca 400 mm * Dálkové řízení předních i zadních náprav přenosným ovladačem pomocí tlačítek, s kontrolou souběhu náprav (bez instalace v tahači) * Elektro-hydraulická jednotka * 2 páry našroubovaných kontejnerových držáků na vnějších nosnících. Včetně 2 párů kontejnerových zámků pro 1x 20' nebo 1x 40' kontejner * Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasunovací, cca 2 440 x 400 mm (D x V) * Zadní pozinkované zasunovací sloupky jsou odnímatelné

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 38 140 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Husí krk: - Husí krk se zkosenými předními rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) - Podlaha z tvrdého dřeva o tloušťce cca 30 mm Nakládací plocha: - Teleskopická nakládací plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° - Mezi 1. a 2. nápravou zabudované páry kolových van cca 1 610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) - Včetně trojdílného odnímatelného pozinkovaného krytu kolových van (Š cca 670 mm – max. bodové zatížení 5 t/kus) - 1 pár upevňovacích ok vpředu vleže na nakládací ploše (LC 10 000 daN) - 4 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 5 000 daN) - 3 páry sklopných upevňovacích ok směrem ven (LC 10 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu plošiny pro zavěšení napínacích pásů (LC 2 000 daN) Stojiny: - Mechanické stojiny JOST s dvourychlostní převodovkou, nosnost 24 t (zkušební zatížení 50 t) Pneumatiky: - Pneumatiky 235/75 R17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - TPMS systém monitorování tlaku v pneumatikách dle ECE R 141 - Přenos dat do tahače přes standardizované EBS rozhraní podle ISO 11992 - Pro správné zobrazení musí být tahač schopen přijímat a zobrazovat tato data. Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 3. náprava řízená za vozidlem - Technické zatížení nápravy: 12 000 kg - Elektromagnetický couvací zámek aktivovatelný zpátečkou nebo manuálně - Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Nářadí k nápravě Brzdová soustava: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M), bez propojení s tahačem Elektrická výbava: - Elektrická výbava dle předpisů EU - LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED boční obrysové svítilny blikají společně s blinkry - ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojné liště se zásuvkami 24N, 24S a 15pin dle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinů ISO-12098 Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z výsoce pevných jemnozrnných ocelí - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Lakování: - Kompletní ocelová konstrukce po svaření automaticky tryskána v tryskacím zařízení - Druhé otryskání korundem pro optimální přilnavost lakovacího systému - HRM metalizace kompletního podvozku ZINACOR 850 (85 % zinek, 15 % hliník) pro nejlepší antikorozní ochranu - Konečný lak dvěma vrstvami dvousložkového vrchního laku, jednobarevně RAL 3002 karmínově červená, zadní část metalizovaná a lakovaná RAL 9010 (čistě bílá) - Metalický lak není možný - Systém nátěru testován v solné mlze dle ISO 9227-NSS - Dutiny utěsněny speciálním voskem Včetně následujícího příslušenství: - Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo držák na výstražné tabule včetně zásuvky - Držák rezervního kola před čelní stěnou (bez rezervního kola) - 2" královský čep - Pozinkovaná čelní ocelová stěna, výška cca 400 mm - Na přední pozinkované přípojné liště žluto-červené vzduchové spojky - Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením plošiny - Nárazník z tvrdého dřeva na zadní straně husího krku směrem na plošinu Cgodpow Tpq Dofx Akkot - 1 pár zapuštěných upevňovacích ok podél středového nosníku vzadu na zkosení (LC 10 000 daN) - Hliníkové bočnice a zadní stěna na husím krku

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 37 820 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich vozidel, která jsou ihned nebo v krátké době k dispozici, najdete na našich webových stránkách. Výběr z vybavení. Kompletní výbava na vyžádání. Lobster-neck: - Lobster-neck s předními zkosenými rohy cca 45° a zadním zkosením cca 750 mm x 10° - 3 páry upínacích ok (LC 5 000 daN) - Kryt z tvrdého dřeva, tloušťka cca 30 mm Ložná plocha: - 1 pár pevně zabudovaných van na kola před nápravami, cca 2 610 x 970 x 400 mm (d x š x h) - Van na kola s hranatými stoupacími lištami cca 15 x 15 mm a rozšířením ve spodní části - Mezi 1. a 2. nápravou jeden pár pevných van na kola cca 1 610 x 700 x 400 mm (d x š x h) - Včetně tří dílného odnímatelného zinkovaného krytu přes vany na kola (šířka cca 670 mm), maximální bodové zatížení cca 5 t/kus - Prohlubeň ve zkosení a zasahující do ložné plochy pro uložení ramene bagru (cca 2 900 x 750 x 210/290 mm (d x š x v)) - 1 pár ležících upínacích ok vepředu na ložné ploše (LC 10 000 daN) - 5 párů výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 5 000 daN) - 3 páry výklopných upínacích ok na vnější stranu (LC 10 000 daN) - 2 páry upínacích ok v kapse na rameno bagru (LC 5 000 daN) - Výřezy v vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) Jednodílné ocelové rampy: - Jeden pár pozinkovaných jednodílných ocelových ramp, cca 3 000 x 800 mm, s přibližně 48 mm silným povrchem z tvrdého dřeva - Rampy s hydraulickým zvedacím zařízením, hydraulicky posuvné - Maximální zatížení na pár: 40 000 kg - V souladu s nařízením 1230/2012/EU se rampy s délkou menší než 300 mm nezapočítávají do délky vozidla ve jízdní poloze Opěrné nohy: - JOST opěrné nohy (mechanické) s dvourychlostní převodovkou na ca. 24 t nosnosti (ca. 50 t zkušební zatížení) Nápravy: - BPW nápravy a zavěšení, 2 nápravy tuhé, 1 náprava nuceně vedená - Technická nosnost nápravy: 12 000 kg každá - Elektromagnetická zarážka zpátečky přes zpětný chod a manuální aktivace - Vzduchové odpružení s ventilem pro zdvih a spouštění - Nářadí na osy Csdpfjw Tpqwsx Akkogt Obutí: - Pneumatiky 235/75 R 17.5 3PMSF, značka dle našeho výběru - Systém kontroly tlaku v pneumatikách (TPMS) dle ECE R 141. Přenos dat do tahače prostřednictvím standardizovaného rozhraní EBS dle ISO 11992. Pro správné zobrazení musí být tahač schopen tyto údaje přijímat a zobrazovat Brzdový systém: - Brzdový systém WABCO dle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojovacích vedení k tahači Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevné jemnozrnné oceli - Kvalita oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: - Elektrická instalace dle předpisů EU - Osvětlení 24 voltů ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Všechny LED obrysové svítilny blikají s ukazateli směru - ASPÖCK-UNIBOX na přední připojovací liště se zásuvkami 24N, 24S a 15-pól. připojení dle ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pólové ISO-12098 Lakování: - Celá ocelová konstrukce je po svařování automaticky tryskána čisticím kolem - Druhé tryskání korundem pro optimální přilnavost nátěrového systému - Metalizace HRM celého podvozku vozidla pomocí ZINACOR 850 (85% zinek/15% hliník) pro zajištění nejlepší ochrany proti korozi - Konečný nátěr dvouvrstvým dvoukomponentním lakem, jednobarevně v odstínu RAL 3002 karmínově červená dle systému RAL 841GL - Ráfky stříbrné - Zadní část metalizovaná a v RAL 9010...

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 11 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 450 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/2019, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 13 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, zavěšení: vzduch, barva: červený, Rok výroby: 2018, typ převodu: mechanický, Vybavení: ABS, Pohotovostní hmotnost: 11 550 kg, povolená celková hmotnost: 42 000 kg, ložný prostor (D Š V): 13 450 mm x 2 540 mm x 700 mm, objem ložného prostoru: 23 m³, vzduchové odpružení, zvedací náprava: 1. náprava, elektronický brzdový systém EBS, dojížděcí řízení: 3. náprava, dvoumontáž pneumatik, minimální délka 13,45 m, maximální délka 18,20 m, pohotovostní hmotnost 11 550 kg, zatížení točnice 18 000 kg, celková hmotnost 48 000 kg, výjimečné povolení DE, výsuvný, hydraulicky nastavitelná nájezdová rampa, 3. náprava nuceně řízená, pneu 235/75R17,5 dvoumontáž, lanový naviják, TÜV do 01-2027, YAMT13XXXJ0102830, nezávazná nabídka, možnost chyby a předchozího prodeje vyhrazena. Obrázek nemusí odpovídat nabídce. Csdoy Dng Topfx Akkegt

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2017, Meusburger MTS-4. Rok výroby: 2017. Nápravy BPW, nosnost 8 tun. Vlastní hmotnost: 10 510 kg. Užitečná nosnost: 39 490 kg. Maximální celková hmotnost: 50 000 kg. Zatížení na čepu: 18 000 kg. Podvozek výsuvný o 4 metry. První náprava zvedací. Třetí a čtvrtá náprava se samořiditelnými nápravami (následné nápravy). Pozinkovaný podvozek. Zámky „twistlock“. Vzduchové pérování. EBS, ABS, ALB. Rozměry podlahy: Krk: Codpfx Akjy I T Abskjgt délka: 3 900 mm šířka: 2 540 mm výška: 1 100 mm výška točnice: 1 000 mm Podlaha: délka: 9 620 mm šířka: 2 540 mm výška: 800 mm Pneumatiky: 205/65R17,5, 80 % Německý přívěs! ID číslo: 623. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny smlouvy uzavřené se společností Heinhuis a na jednání, která jim předchází, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv reakcí potvrzujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s těmito podmínkami seznámili. Naše ceny jsou exportní netto ceny. = Další informace = Rok výroby: 2017 Provozní hmotnost: 10 510 kg Užitečná nosnost: 39 490 kg Celková povolená hmotnost: 50 000 kg Výsuvný podvozek: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 39 455 km, výkon: 184 kW (250,17 k), první registrace: 11/2009, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 285/70 19.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 700 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 3, celková délka: 8 500 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 5 200 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 500 kg, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení 40 mm - Listové pérování vpředu i vzadu - Výstražná světla - Dálkové ovládání - Rádio/CD přehrávač - Rezervní kolo - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) Csdpjxzipnsfx Akksgt = Poznámky = - MKG jeřáb s nosností 12 tunometrů (typ: HLK 125) - 4 hydraulicky výsuvná ramena - 4 podpěry - 5. a 6. hydraulická funkce - 7. funkce pro naviják - Olejový chladič - Dálkové ovládání (rádiové) - Nosnost jeřábu (základní rameno): * 6,48 m -> 1 570 kg * 8,43 m -> 1 130 kg * 10,38 m -> 900 kg * 12,33 m -> 740 kg - MKG Fly-Jib (typ: GELENK A3) - 3 hydraulicky výsuvná ramena - Nosnost Fly-Jibu: * 16,50 m -> 250 kg * 18,10 m -> 220 kg * 19,70 m -> 180 kg - Rotzler naviják (typ: TC1), 1 200 kg - Rozměry ložné plochy (vnitřní): délka 471 cm x šířka 247 cm x výška 40 cm - Výška ložné plochy: 115 cm - Sklopné hliníkové bočnice - Skříňka na nářadí z nerezové oceli - Manuální převodovka! - Plné listové pérování! - Pouze 39 455 km! - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Technické informace Zdvihový objem motoru: 6 700 ccm Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70 19.5 Pérování: listové Přední náprava: maximální zatížení 5 200 kg; řízená; profil pneu vlevo: 60 %; profil pneu vpravo: 60 % Zadní náprava: dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; maximální zatížení 10 500 kg; profil pneu vlevo uvnitř: 60 %; vlevo vně: 60 %; vpravo uvnitř: 60 %; vpravo vně: 60 %; jednoduchá redukce Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 660 kg Užitečné zatížení: 5 330 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 14 990 kg Funkčně Jeřáb: MKG HLK 125, rok výroby 2009, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost výrobku Výrobce: Clean Mat Trucks B.V., Wageningsestraat 17, 6673DB Andelst, Nizozemsko

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 02/2010, celková délka: 70 930 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 30 procent, rozvor náprav: 48 000 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, = Další možnosti a výbava = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy = Další informace = Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Vzorek pneumatik: 30 % Náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9 000 kg Provozní hmotnost: 2 910 kg Užitečné zatížení: 27 090 kg Codpfsy Ni Ucox Akkogt Celková hmotnost: 30 000 kg

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 468 003 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 500 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, navigační systém, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Euro 6 - Dálkové ovládání - Vzduchové odpružení vzadu - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříň na nářadí - Vývodový hřídel - Tažné oko = Poznámky = - Palfinger 12 t nakládací jeřáb (typ: PK 12002 EH) - 2x hydraulicky výsuvný - Olejový chladič Cgedpfoy Id Hqex Akkst - Dálkové ovládání (rádiové) - Zvedací diagram: * 5,7 m -> 1 680 kg * 7,6 m -> 1 240 kg - Rozměry plošiny (vnitřní): délka 652 cm x šířka 248 cm x výška 52 cm - Výška ložné plochy: 124 cm - Hliníkové bočnice - Kotvící oka - 2 skříně na nářadí - 1 lůžko - Manuální převodovka! - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: polospací SPZ: BD-197-D Technické informace Počet válců: 5 Objem motoru: 9 291 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70 22.5 Přední náprava: max. zatížení: 7 500 kg; řízená; vzorek pneu vlevo: 40 %; vzorek pneu vpravo: 40 %; odpružení: listové Zadní náprava: dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. zatížení: 13 000 kg; vzorek pneu vlevo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vlevo venku: 60 %; vzorek pneu vpravo uvnitř: 60 %; vzorek pneu vpravo venku: 60 %; jednoduchá redukce; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 400 kg Užitečné zatížení: 8 600 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkční Jeřáb: Palfinger PK 12002 EH, rok výroby 2012, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 424 750 km, výkon: 207 kW (281,44 k), první registrace: 01/2014, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 315/70 22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 4 700 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 700 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 600 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2014, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a výbava = - Loketní opěrka - Střešní okno - Euro 6 - Dálkové ovládání - Pneumatické odpružení zadní nápravy - Rádio/CD přehrávač - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné oko = Poznámky = - Nakládací jeřáb Palfinger 12 tun (typ: PK 12002 EH) - 2× hydraulicky výsuvný Codpfoy Id Hdjx Akkjgt - Olejový chladič - Dálkové ovládání jeřábu - Nosnost dle dosahu: * 5,7 metru -> 1 860 kg * 7,6 metru -> 1 380 kg - Rozměry ložné plochy (vnitřní): délka 652 cm × šířka 248 cm × výška 52 cm - Výška ložné plochy: 124 cm - Bočnice z hliníku - Uvazovací oka - 2 skříňky na nářadí - 1 lůžko - Manuální převodovka! - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: poloviční spací kabina SPZ: BD-199-D Technické informace Počet válců: 5 Objem motoru: 9 291 cm³ Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 315/70 22.5 Přední náprava: max. nosnost: 7500 kg; řízená; vzorek pneumatiky vlevo: 60 %; vzorek pneumatiky vpravo: 60 %; odpružení: listové Zadní náprava: dvoumontáž; uzávěrka diferenciálu; max. nosnost: 13 000 kg; vzorek pneumatiky vlevo uvnitř: 70 %; vlevo vně: 70 %; vpravo uvnitř: 70 %; vpravo vně: 70 %; jednoduché převodování; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 400 kg Užitečné zatížení: 8 600 kg Celková hmotnost: 19 000 kg Funkční vybavení Jeřáb: Palfinger PK12002 EH, rok výroby 2013, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB Andelst, Nizozemsko

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 700 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 700 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 10 700 kg, první registrace: 03/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17.5, barva: červený, Rok výroby: 2013, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení = Poznámky = Na prodej Faymonville Euro-návěs s odnímatelným husím krkem Specifikace 4 kolové vany, každá 2 metry Šířka 2,55 m Rozšíření 0,25 m Nízkoložná část 8 metrů Cgodpjyw Sxtofx Akket Paluba nad nápravami 4,30 m Horní část husího krku 3,10 m Nakládací výška v jízdní poloze 0,50 m Německá registrace Pneumatiky 80 procent SAF nápravy 3 řízené nápravy Silný a udržovaný nízkoložný návěs, okamžitě připravený pro těžkou přepravu. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 235/75R17.5 Značka náprav: SAF Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Zadní náprava 2: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Zadní náprava 3: dvojmontáž; max. zatížení nápravy: 10 700 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vlevo vně: 70 %; vzorek pneumatik vpravo uvnitř: 70 %; vzorek pneumatik vpravo vně: 70 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 14 700 kg Užitná hmotnost: 17 400 kg Celková povolená hmotnost: 32 100 kg Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Faymonville BE Další informace Pro více informací kontaktujte Gerrita Haverhoeka.

Stav: použitý, najeté kilometry: 392 994 km, výkon: 279 kW (379,33 k), první registrace: 06/2005, rozměr pneumatiky: 13r22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 1 800 mm, barva: bílý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 12, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2005, Vybavení: elektrické ovládání oken, Obecné informace Použitelný materiál: beton Pohon Cjdpfx Aoy Nld Hokkjgt Pohon: Kola Značka motoru: Volvo Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 13r22.5 Odpružení: Listové Náprava 2: Řiditelná Náprava 3: Dvojmontáž Náprava 4: Dvojmontáž Hmotnosti Provozní hmotnost: 14 320 kg Nosnost: 17 680 kg Celková povolená hmotnost: 32 000 kg Funkčnost Značka nástavby: LIEBHERR

Stav: použitý, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2018, délka ložné plochy: 13 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: YAFSR3001J0021353 TELESKOPICKÉ vysouvání až o 8 200 mm s posuvným stolem KONTEJNEROVÉ KAPSLE WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", ve vysunutém stavu pro 45" kontejner Německá STK platná do 02/2027 – Bezpečnostní prohlídka do 08/2026 Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3x nuceně řízené nápravy hydro-mechanicky na točně S kabelovým ovládáním a dálkovým rádiovým ovladačem Automatické navedení kol do přímého směru Rozměry plošiny: 13 720 mm – výška ložné plochy: 1 100 mm Výška sedlového čepu: 950–1 050 mm Poloměr zatáčení vzadu: 2 100 mm Kapsy na klanice v podlaze, včetně klanic (úplnost nezaručena) NATO zásuvka Elektrohydraulická jednotka Osvětlení pro rozšíření Cjdpfx Ajyw Dl Eskksgt Skříň na nářadí Centrální mazání Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola S rezervním kolem Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). V případě zájmu o novou technickou kontrolu rádi předložíme nabídku našich partnerských dílen. Vozidlo může být polepeno reklamou nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, celková hmotnost: 50 100 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2019, délka ložné plochy: 13 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: YAMT23XX1K0104335 TELESKOPICKÝ dosah až 7 300 mm KONTEJNEROVÉ KAPSY WADER pro 1 x 20", 2 x 20", 1 x 40", v prodloužení pro 45" kontejner Německá STK do 02/2027 – Prohlídka dle zákona do 08/2026 Nápravy SAF s bubnovými brzdami 3x nuceně řízené nápravy hydro-mechanicky, ovládání kabelem + dálkové ovládání Rozměry plošiny: 13 500 mm (z toho 500 mm zkosené) – výška ložné plochy: 1 100 mm Výška sedla: 950–1 050 mm Vybočovací poloměr dozadu: 2 100 mm Cgodpsywqduofx Akkst Kapsy na sloupky v podlaze včetně sloupků (úplnost nezaručena) NATO zásuvka – elektro-hydraulická jednotka Osvětlení pro rozšíření plochy Skříňka na nářadí Centrální mazání Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Držák rezervního kola s rezervou Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a není zárukou ve smyslu obchodního práva. Rozhodující je smluvní popis podle kupní smlouvy. Naše nabídka je obecně bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud si přejete novou technickou kontrolu, rádi Vám nabídneme služby partnerských servisů! Vozidlo může být polepené nebo označené reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: nový, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, celková délka: 17 700 mm, celková šířka: 2 990 mm, celková výška: 3 810 mm, zavěšení: hydraulika, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), barva: červený, Rok výroby: 2024, Vybavení: zvedací plošina, Barva: červená Nosnost: 100 250 kg Hmotnosti: Zatížení na točnici (King-Pin): 38 000 kg Zatížení na nápravu: 12 000 kg Celkové zatížení náprav: 96 000 kg Celková povolená hmotnost (GVW): 134 000 kg Provozní hmotnost: 33 750 kg Užitečná nosnost: 100 250 kg Nápravy: Značka náprav: BPW ECO PLUS Hydraulické odpružení 7 řízených náprav (2. náprava pevná) První dvě nápravy zdvihatelné Bubnové brzdy Brzdový systém SN 3020 pro ABS, se snímači Pneumatiky: 245/70 R17.5 dvojmontáž Index nosnosti: 143/141J Rozměry: Délka: 17 700 mm Prodloužení: 19 500 mm Maximální délka po vysunutí: 37 900 mm Šířka ložné plochy: 3 990 / 3 450 mm Výška ložné plochy: 1 050 mm +/- 150 mm Celková výška: 3 815 mm Další informace: NATO zásuvka Hydraulické sklopné nájezdy Výsuvné podpěry + desky pro rozšíření ložné plochy Elektrohydraulické čerpadlo pro ovládání funkcí přívěsu Rezervní kolo + držák Pracovní osvětlení Zadní nárazník se světly Točna 2,0” Centrální mazání Kotvící oka Dřevěná ložná plocha Výstražné tabule pro nadrozměrný náklad Dálkové ovládání Obecné informace: Rok výroby: 2024 Konfigurace náprav: Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 dvojmontáž (143/141J) Značka náprav: BPW ECO PLUS Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: hydraulické Zadní náprava 1: dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení 12 000 kg; řízená; vzorek všech pneumatik 100 % Zadní náprava 2: dvojmontáž; zvedací náprava; max. zatížení 12 000 kg; vzorek všech pneumatik 100 % Zadní nápravy 3–8: dvojmontáž; max. zatížení 12 000 kg; řízené; vzorek všech pneumatik 100 % Hmotnosti: Provozní hmotnost: 33 750 kg Nosnost: 100 250 kg Celková povolená hmotnost: 134 000 kg Funkce: Výška ložné plochy: 105 cm Výsuvná konstrukce: Ano Stav: Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Finanční informace: Cena: na vyžádání Další informace: Codpfx Aeuu E Tiekkogt Pro více informací kontaktujte Stefana Schaapvelda...

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Rok výroby: 2022. 12tunové nápravy Pendel-X. Hmotnost: 12 917 kg. Nosnost: 34 083 kg. Maximální celková hmotnost: 47 000 kg. Zatížení na točně: 23 000 kg. Hydraulicky odnímatelný návěsový krk (gooseneck). Hliníkové bočnice + skříň na nářadí na krku návěsu. Náhradní kolo. Hydraulika ovládaná z traktoru přes NATO přípojku. Výsuvný rám až o 5,5 m. Rozšíření 2x 25 cm. Dálkové ovládání (rádiové). Hydraulické odpružení. Rypadlový most: 2 600 x 700 mm. Zinková úprava povrchu. Cgedpey A Edaefx Akkst Rozměry: Krk: Délka: 3 700 mm Šířka: 2 450 mm Výška: 1 450 mm Výška točny: 1 150 mm Ložná plocha: Délka: 6 850 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 350 mm Tloušťka podlahy: 200 mm Zadní část návěsu: Délka: 2 600 mm Šířka: 2 550 mm Výška: 1 000 mm Pneumatiky: 245/70R17,5 90 % vzorku Jako nový! ID NR: 509. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy i jednání jim předcházející, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Odpovědí na tento inzerát potvrzujete souhlas s jejich platností a zároveň stvrzujete, že jste se s nimi seznámili. Uvedené ceny jsou netto ceny pro export. = Další informace = Rok výroby: 2022 Provozní hmotnost: 12 917 kg Užitečné zatížení: 34 083 kg Celková povolená hmotnost: 47 000 kg Rozšiřitelná ložná plocha: Ano = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Rok výroby: 2017. Nápravy SAF 11,2 tuny. Vlastní hmotnost: 12 110 kg. Nosnost: 25 890 kg. Maximální povolená hmotnost: 38 000 kg. Zatížení točnice: 18 000 kg. EBS, ABS, ALB. Hydraulika přívěsu funkční na NATO. Cgsdpfsy Ay N Rjx Akkjt Hydraulicky odpojitelný návěsový krk (gooseneck). Vzduchové odpružení. Rezervní kolo. Řízené nápravy. Dálkové ovládání rádiem. Ložná plocha s prodloužením (spinbed-baggerbed) o 5 metrů. Rozměry: Krk: Délka: 4 000 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 1 550 mm. Výška točnice: 1 200 mm. Podlaha: Délka: 6 300 mm. Šířka: 1 000 – 2 540 – 3 000 mm. Výška: 450 mm. Tloušťka podlahy: 300 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 2 800 mm. Šířka: 2 550 mm. Výška: 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5 80 %. K dispozici 2 kusy! Německý návěs! ID č.: 596. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, na všechny uzavřené smlouvy s Heinhuis a na jednání, která jim předcházela, se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoliv reakcí souhlasíte s použitím těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2017 Vlastní hmotnost: 12 110 kg Nosnost: 25 890 kg Celková povolená hmotnost: 38 000 kg Výsuvná konstrukce: Ano = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: červený, Rok výroby: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Rok výroby: 2021. Nápravy BPW 10,5 t. Hmotnost: 9446 kg. Maximální hmotnost: 49 500 kg. Zatížení točnice: 18 000 kg. Vzduchové odpružení. Cgodpfxsy Ayy No Akkot Skříňka na nářadí na krku. 3. náprava řiditelná (následná náprava). Most pro bagr. Kapsy na kola (50 cm). Mechanické nájezdy (délka: 2450 mm). Rozměry: Krk: D: 3450 mm Š: 2550 mm V: 1400 mm Výška točnice: 1200 mm Ložná plocha: D: 9300 mm Š: 2550 mm V: 900 mm Pneumatiky: 235/75R17,5 50 %. Německý návěs! ID č.: 678. Na všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny s Heinhuis uzavřené smlouvy a předchozí jednání se vztahují Všeobecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakoukoli reakcí potvrzujete souhlas s platností těchto Všeobecných obchodních podmínek a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Naše ceny jsou netto exportní ceny. = Další informace = Rok výroby: 2021 Provozní hmotnost: 9 446 kg Nosnost: 40 054 kg Celková povolená hmotnost: 49 500 kg = Informace o firmě = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, barva: modrá, Rok výroby: 2016, Faymonville F-S43-1ABA. Rok výroby: 2016. Nápravy SAF 10 t. Hmotnost: 12 600 kg. Nosnost: 29 400 kg. Max. celková hmotnost: 42 000 kg. Zatížení krále: 18 000 kg. Hydraulika kompatibilní s NATO. ALU nástavce na krku. Naviják s dálkovým ovládáním. Hydraulický most z podlahy na krk. - Délka: 3 000 mm. Cjdpfsy Ayyiex Akkogt Vzduchové odpružení. Podlaha s drážkami. Aktivní řízení – 3 říditelné nápravy. 2-bodové hydraulické podpěry vzadu. Oboustranné hydraulické nájezdy: - délka: 2 850 + 1 750 mm. - hydraulicky ovládané zleva doprava. Rozměry: Krk: Délka: 3 750 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 1 350 mm Výška čepu: 1 150 mm Podlaha: Délka: 9 600 mm Šířka: 2 500 mm Výška: 900 mm Pneumatiky: 235/75R17,5 80 %. Německý návěs! ID č.: 437. Všechny inzeráty, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, veškeré smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí, se řídí Všeobecnými obchodními podmínkami Heinhuis. Jakoukoli odpovědí akceptujete platnost Všeobecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste se s nimi seznámili. Ceny jsou uvedeny bez DPH pro export. = Další informace = Rok výroby: 2016 Provozní hmotnost: 12 600 kg Nosnost: 29 400 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg = Informace o společnosti = Pro více informací: WhatsApp:

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 500 kg, první registrace: 07/2000, celková délka: 15 410 mm, celková šířka: 2 540 mm, celková výška: 890 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, stav pneumatik: 50 procent, rozvor náprav: 12 460 mm, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a výbava = - 4 nápravy - Zadní čelo - Hydraulika - Vzduchové odpružení - Řiditelná náprava = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 245/70 R17.5 Značka náprav: SAF Brzdy: bubnové brzdy Zadní náprava 1: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; vzorek pneumatik: 50 % Zadní náprava 2: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 60 % Zadní náprava 3: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 70 % Zadní náprava 4: dvoumontáž; max. nosnost nápravy: 12 500 kg; řízená; vzorek pneumatik: 30 % Hmotnosti Cgsdsy Dd Tpopfx Akkjt Provozní hmotnost: 12 800 kg Užitečná hmotnost: 68 450 kg Celková hmotnost: 81 250 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: dobrý Identifikace SPZ: ZZ-98-52