Prodej použitých Faymonville Telemax Extendable / All Axles Steered (46 478)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2011, celková délka: 8 350 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 204/45 R 17.5, rozvor náprav: 4 700 mm, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Konfigurace nápravy Značka náprav: Gigant Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava: rozměr pneumatik: 204/45 R 17,5; dvojité pneumatiky; řízená; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 205/45 R 17,5; dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 45 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 45 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 45 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 45 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 205/45 R 17,5; dvojité pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 75 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 200 kg Užitečné zatížení: 16 000 kg Celková hmotnost: 22 200 kg Hnedpfxoz R Dl Us Al Dju Stav Poškození: žádné Identifikace Registrační značka: 16-WH-TS

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 36 020 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková šířka: 2 540 mm, Vybavení: ABS, Kompletní nabídku našich okamžitě, resp. krátkodobě dostupných vozidel naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Loutkový krk: * Loutkový krk se zadním zkosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotvících ok (LC 5 000 daN) * Nástavba z tvrdého dřeva cca 30 mm silná Ložná plocha: * Ložná plocha se zadním zkosením cca 1 000 mm x 8° * 5 párů sklopných kotvících ok na obvodu (LC 5 000 daN) * 3 páry sklopných kotvících ok na obvodu (LC 10 000 daN) * 1 pár vodorovně uložených kotvících ok vpředu v ložné ploše (LC 10 000 daN) * Podlaha z tvrdého dřeva cca 48 mm silná, nad nápravami podlaha z riffle plechu Dvouvrstvé ocelové rampy: * Jeden pár pozinkovaných dvouvrstvých ocelových ramp cca 3 185 + 1 420 x 1 250 mm, s roštem C40/5 (bodové zatížení cca 2,8 t na 20 x 20 cm) * Rampy s hydraulicky sklopnými díly a hydraulickým zvedacím mechanismem * Maximální nosnost na pár: 30 000 kg Podpěry: * JOST mechanické podpěry s dvourychlostní převodovkou pro zdvihací zatížení cca 24 t (zkoušená zátěž cca 50 t) Nápravy: * BPW nápravy a zavěšení, 2 pevné nápravy, 1 řiditelná následná náprava * Technická nosnost nápravy: každá 12 000 kg * Elektromagnetický zámek zpátečky aktivovaný přes zpátečku nebo manuálně * Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Osvědčení: * Osvědčení 235/75 R 17.5 3PMSF – značka dle našeho výběru TPMS: * TPMS systém kontroly tlaku v pneumatikách podle ECE R 141 Brzdová soustava: * Brzdová soustava WABCO podle předpisů EU s EBS-E (2S2M) bez propojení s tahačem Ocelová konstrukce: * Ocelová konstrukce z vysokopevnostní jemnozrnné oceli * Ocelové jakosti: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa) Elektrická instalace: * Elektrická instalace dle EU, LED osvětlení 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Hsdpfxoy Auhuj Al Dsnu * Všechny LED boční obrysové svítilny blikají s blinkrem * ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S & 15 pólů podle ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól ISO-12098 Lakování: * HRM metalizace celého podvozku vozidla ZINACOR 850 (85 % zinek/15 % hliník) pro nejlepší ochranu proti korozi * Vrchní lakování dvěma vrstvami 2K laku, jednobarevně v RAL 3002 karmínově červená podle RAL systému 841GL * Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá) * Disky stříbrné Vč. příslušenství: * Na loutkovém krku a na zádi vlevo/vpravo držák na výstražné tabule vč. zásuvky * 1 držák na rezervní kolo pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 2'' královský čep * Pozinkovaná ocelová čelní stěna * U pozinkované přední spojovací lišty žluto-červené vzduchové spojky * 4 ks klínů s držákem na čelní stěně * 3 výšky dřevěných prken * Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy * Držák pro maják vzadu na návěsu * Výškově nastavitelná plachtová nástavba – cca 3 960 mm * Pozinkovaná čelní stěna s napínacím mechanismem pro posuvné závěsy, výškově nastavitelná o cca 400 mm * Střecha značky EDSCHA posuvná vpřed na ALU střešních profilech (přišroubovaná k přední a zadní stěně) * V ložné ploše 3 páry posuvných sloupků * Nástavba je vzadu hydraulicky rozšiřitelná vlevo/vpravo o cca 750 mm * Posuvné zakrytí se zvedacím portálovým nosníkem * Posuvná plachta s cca 700 mm rezervou na délku, upevňovací popruhy každých cca 600 mm. Výška O

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 06/2005, celková délka: 13 300 mm, celková šířka: 2 530 mm, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2005, Další informace: Značka: BROSHUIS Model: 3AUD-44 Konstrukce: nízkoložný přívěs Rok výroby: 06.2005 VIN: XL931N5SM5L007235 Odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Rozměry: D/Š: 13300 mm / 2530 mm Hmotnosti: celková/prázdná: 50 000 kg / 12 450 kg Hsdpfx Alezwupfj Donu PRODLOUŽITELNÝ / POSLEDNÍ NÁPRAVA ŘÍZENÁ Rok modelu: 2005 Typ odpružení: vzduchové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Typ odpružení: vzduchové Brzdy: bubnové Řízení: řízené Brzdy: bubnové = Další informace = Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava: řízená Hmotnost ve stavu bez nákladu: 12 450 kg Nosnost: 37 550 kg Celková hmotnost: 50 000 kg Pro další informace kontaktujte Marka Ševtšenka nebo Alejandra Goyeneche.

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 7 800 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 200 kg, celková hmotnost: 16 000 kg, první registrace: 02/2000, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizační program (ESP), Hlavní vlastnosti Hnodpsz Hp N Asfx Al Dju Interní reference: 25476M Číslo rámu: TGK 95A 230 X94 019 57 Identifikační číslo: 401.233.570 Model vozidla: SLA řízená náprava 36 tun Značka vozidla: GK Grünenfelder Kategorie produktu: Plachtová nástavba Použité / Nové / Předváděcí: Použité Datum uvedení do provozu: 17. 02. 2000 Poslední technická kontrola: 26. 06. 2024 Odpružení: Vzduchové odpružení Kabina Výbava vozidla: ABS, EBS, ESP Nápravy a pneumatiky Náprava 1: 385 / 55 R 22.5 / 8 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Náprava 2: 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, kotoučové brzdy, vzduchové odpružení Počet náprav: 2 Hmotnosti a rozměry Celková hmotnost: 16000 Užitečné zatížení: 8200 Vlastní hmotnost: 7800 Výška vozidla: 4000 Délka vozidla: 13700 Šířka vozidla: 2550 Nástavba Výrobce nástavby: GK Grünenfelder Model nástavby: SLA 30 plachtová Vnitřní rozměry nástavby d x š x v: 13675 x 2487 x 2600 Rok výroby nástavby: 2000

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 10/2006, celková šířka: 2 850 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 285/70R19.5, barva: černý, Rok výroby: 2006, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Centrální mazání = Poznámky = Faymonville Jeep dolly D3 Rok výroby: 10/2006. 1 zvedací náprava. 1 náprava s třecím řízením / s řízením s pomocným čepem. Vzduchové odpružení. Maximální technická hmotnost: 56 000 kg. Faymonville STBZ-5VA Rok výroby: 10/2006. Kyvadlová náprava. Odnímatelná oj. Hsdpoxbng Ejfx Al Dsnu Posuvný stůl. Výsuvná plošina: 400 cm. Nosná plošina: 650 + 400 cm. Nosnost ojnice: 50 000 kg. Maximální technická hmotnost: 119 680 kg. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 285/70R19.5 Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava 1: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 15 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 30 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 75 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 3: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 4: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 %; odpružení: hydraulické odpružení Zadní náprava 5: Dvojitá pneumatika; řízená; stav dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; stav dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; stav dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 20 %; stav dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 %; odpružení: hydraulické odpružení Hmotnosti Vlastní hmotnost: 36 600 kg Užitečné zatížení: 99 400 kg Celková hmotnost: 136 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: STBZ-5VA + 3 NÁPRAVOVÝ JEEP DOLLY / E = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Vynakládáme veškeré úsilí, abychom poskytli přesné informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 788 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 05/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Vybavení: ABS, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, mlhovky, nezávislé topení, posilovač řízení, = Další možnosti a příslušenství = - Omezovač rychlosti - Posuvné sedadlo - Zvedací náprava - Vzduchový klakson - Rádio - Rádio s CD přehrávačem - Kotoučové brzdy - Kabina pro spaní - Diferenciál s uzávěrem - Řízená náprava Hsdpjz A U Upofx Al Dsnu - Imobilizér - Nástrojová skříňka = Poznámky = Volvo FH500, 2016, 788 000 km Globetrotter, I-Shift, Euro 6, 6x2 s řízenou nápravou, Přední náprava s listovými pružinami = Další informace = Rok výroby: 2016 Přední náprava: Řízená; Odpružení: Listové pružiny Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika; Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Řízená; Odpružení: Vzduchové odpružení Celková hmotnost: 28 000 kg Výsuvná nástavba: Ano = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Účet u Rabobanku: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po zaplacení zálohy. - V případě nabízených vozidel jsou vyhrazeny chyby v psaní a překlepy.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2018, délka ložné plochy: 10 700 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 2 570 mm, celková délka: 11 030 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, rozvor náprav: 5 960 mm, barva: jiný, = Další možnosti a příslušenství = - Parkovací kamera - Kotoučové brzdy = Poznámky = Systém pro nakládku zboží přes zadní část vozidla pomocí dvoukřídlových dveří v přední části + hliníková rampა Nakládací rampa s vlastním akumulátorem Uchycovací oka na boční liště Podlaha z tvrdého dřeva Zadní kamera Hliníková kola Řídicí náprava = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/55R22.5 Brzdy: Kotoučové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 860 kg Užitečné zatížení: 25 140 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Údržba STK (Technická kontrola): platná do 04.2027 Identifikace Typové označení: DRO-14-18B / CITY / LZV / STUURA Hjdjz Dgqfspfx Al Dsnu = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze vyvozovat žádná práva.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: XMR0SD00080000589, první registrace: 01/2008, rozměr pneumatiky: 245/70 R17.5, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: jiný, zavěšení: vzduch, celková délka: 13 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 1 500 mm, Rok výroby: 2008, Podvozek Výška podvozku: 90 cm Průměr závěsného čepu / sedlového čepu: 2 palce Výška závěsného čepu / oj: 125 cm Konstrukce Výška talíře: 125 cm Platforma: ✓ Speciální přeprava Ruční rampy: ✓ Délka přes nápravy: 900 cm Délka ložné plochy: min. 900 cm, max. 14 500 cm Délka ramp: 155 cm Délka labutího krku: 380 cm Nákladní nízkoložný přívěs: ✓ Maximální šířka: 250 cm Maximální délka: 14 500 cm Výsuvný: ✓ Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Rozměr pneumatik: 245/70 R17,5 Značka náprav: Saf Odpružení: vzduchové odpružení Hnjdpfxju H Azcj Al Dou Náprava 1: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 60 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 65 % Náprava 2: dvoumontáž; vzorek pneumatik vlevo venku: 60 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 75 % Náprava 3: dvoumontáž; řízená; vzorek pneumatik vlevo venku: 45 %; vzorek pneumatik vpravo venku: 80 % Celková povolená hmotnost: 48 000 kg SPZ: C269547 = Informace o firmě = Pro více informací o této jednotce prosím volejte: nebo e-mailujte: . Kompletní přehled naší nabídky najdete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace naší nabídky.

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 12/2025, celková délka: 10 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozvor náprav: 7 820 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Řízená náprava = Poznámky = Schwarzmüller, řada F, 12-2025, Nápravy SAF, Délka 1050 cm (400 + 650 cm), Poslední náprava s podélným natočením, Nakládací rampy, Ochranné rámy, Boční ochrany Naviják, Nástrojová skříňka Absolutně nový stav = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2025 Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 240 kg Užitečné zatížení: 30 760 kg Celková hmotnost: 38 000 kg Údržba, historie a stav Technická kontrola (APK): platná do 12. 2026 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Bankovní údaje: Hnodpfszzdtnjx Al Deu Účet u Rabobanky: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 BIC kód: RABONL2U - Před provedením transakce si vždy ověřte naše bankovní údaje! - Rezervace vozidel je možná pouze po zaplacení zálohy. - V případě nabízených vozidel si vyhrazujeme právo na tiskové a textové chyby.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 08/2008, délka ložné plochy: 11 600 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 730 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 275/70, stav pneumatik: 40 procent, rozvor náprav: 8 100 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Zadní čelo - Zvedací náprava = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2008 SPZ: OK-87-PK Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 275/70 Hnedsz Srp Ropfx Al Dju Značka náprav: BPW Stav pneumatik: 40 % Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 680 kg Nosnost: 23 320 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Funkční vlastnosti Vyklápěcí plošina: D`Hollandia, zadní čelo, 3000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2016, délka ložné plochy: 13 620 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, celková délka: 13 860 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, stav pneumatik: 50 procent, barva: modrá, Vybavení: ABS, Obecné informace Rok výroby: 2016 Hsdpjz S I R Refx Al Dsnu Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65R22.5 Zadní náprava 1: Stav dezénu pneumatik: 50 %; Redukce: jednoduchá Zadní náprava 2: Stav dezénu pneumatik: 40 %; Redukce: jednoduchá Zadní náprava 3: Stav dezénu pneumatik: 40 %; Redukce: jednoduchá Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 950 kg Užitečné zatížení: 33 050 kg Celková hmotnost: 41 000 kg Funkční prvky Střešní okno: Ano Stav Poškození: žádné = Informace o společnosti = Heisterkamp Used Trucks BV neprodává jen ojetá nákladní vozidla – jsme spolehlivou součástí společnosti Heisterkamp Transportation Solutions. Staráme se o ojetá nákladní vozidla a přívěsy, které jsou ihned připraveny k použití. Z naší pobočky v Oldenzaalu pečlivě vybíráme vozidla, která jsou spolehlivá, splňují současné požadavky a odpovídají vysokým standardům našeho odvětví. Podrobnosti - Adresa: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Nizozemsko - Telefon: - E-mail: - Webová stránka:

Stav: velmi dobrý (použité), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 08/1996, celková šířka: 2 600 mm, rozvor náprav: 8 720 mm, barva: jiný, Vybavení: zvedací plošina, Obecné informace Rok výroby: 1996 Registrační značka: OD-21-YV Konfigurace náprav Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 000 kg; řízená Zadní náprava 2: Zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 8 920 kg Užitečné zatížení: 23 080 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Stav Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Finanční informace Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Pokud máte jakékoli dotazy nebo připomínky, neváhejte nás kontaktovat. Garantujeme odpověď do 8 hodin. Ceny jsou uvedeny bez DPH. Z uvedených informací nelze odvozovat žádná práva. Telefonní číslo kanceláře: MOB: Nizozemština – angličtina – němčina – francouzština – španělština – italština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. MOB: Nizozemština) Dostupnost na WhatsApp a Viber. Při platbě bankovním převodem je nutné zaslat peníze na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy zkontrolujte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. V případě, že jste obdrželi jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DPH/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Hnodey Em N Nopfx Al Dsu

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 10/2026, barva: jiný, Rok výroby: 2000, Náprava 1: levá 66 mm, pravá 66 mm Náprava 2: levá 68 mm, pravá 88 mm Náprava 3: levá mm, pravá mm Hedpfx Aoz Ip Izjl Denu = Další informace = Provozní hmotnost (bez nákladu): 8 760 kg

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 09/2004, celková šířka: 2 470 mm, zavěšení: vzduch, barva: jiný, Vybavení: ABS, Obecné informace Rok výroby: 2004 Barva: Fialová Registrační značka: OH-50-PT Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Brzdy: Bubnové brzdy Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg Zadní náprava 3: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 5 300 kg Užitečné zatížení: 37 700 kg Maximální celková hmotnost: 43 000 kg Funkčnost Výsuvná konstrukce: Ano Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro další informace kontaktujte Arieho. = Další možnosti a příslušenství = Hnjdpoylpf Ejfx Al Dou - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Zámky pro kontejnerové rámy

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 560 334 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2018, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 6x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, retardér, tempomat, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlo vzadu - Pracovní světlo vpředu - Vyhřívaná zrcátka - Přední sklo - Kabina - Vývodové hřídele (PTO) - Kabina pro spaní - Automatické topení = Poznámky = Scania R500 6x2*4 – HIAB hákový nosič 21T – Retarder – Řízená náprava – Plné vzduchové odpružení – Kůže – LED Rok výroby: 15. 2. 2018 Najeté kilometry: 560334 YS2R6X20002143252 HIAB hákový nosič 21 tun – rok 2017 Retarder Řízená zadní náprava Plné vzduchové odpružení LED Navigace = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2018 Technické informace Počet válců: 6 Celková hmotnost: 28 000 kg Převodovka Hnjdpsy Hp Spofx Al Deu Převodovka: Opti Cruise, 12 převodových stupňů, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 40 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 40 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 40 % Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Pro získání dalších informací se obraťte na společnost VAEX The Truck Traders.

Stav: použitý, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 12/2011, celková délka: 13 450 mm, celková šířka: 2 540 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 205/65R17.5, rozvor náprav: 10 160 mm, barva: červený, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Výška ojnice: 96 cm. Hnedoz H Tnispfx Al Deu Ložná plocha: 955 cm + 430 cm (rozšiřitelná). Výška ložné plochy: 76 cm. 2 x samořídící náprava / náprava s řízením následným. Včetně sady hliníkových ramp. = Další informace = Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 205/65R17.5 Brzdy: bubnové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Přední náprava 2: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 60 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 60 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 60 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 60 % Přední náprava 3: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Přední náprava 4: Dvojitá pneumatika; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 70 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 70 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 9 600 kg Užitečné zatížení: 30 400 kg Celková hmotnost: 40 000 kg Údržba APK (technická hlavní prohlídka): platnost do 01.2027 Identifikace Typové označení: STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA = Informace o firmě = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Mluvím rusky). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 15 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 65 550 kg, celková hmotnost: 80 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, délka ložné plochy: 21 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 925 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17.5, barva: šedá, Vybavení: ABS, Husí krk: Husí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 700 mm, zadní zkosení cca 1 000 mm x 10°. Technické sedlové zatížení: 30 000 kg. Pro tahače: 4x2, 6x2 a 6x4. Ložná plocha: Ložná plocha ve dvouúrovňově výsuvném provedení, délka cca 8 800 mm se zadním zkosením cca 500 mm x 10°. Na středovém nosníku je vpředu a vzadu navařená odkládací plošina šířky cca 300 mm s podélnými otvory pro zavěšení a posuvné volitelné přemosťovací prvky. Pneumatické uzamčení s kuželovým uzamykacím čepem a zesílenými blokovacími polohami, napájecí vedení je chráněno v teleskopických nosnících a automaticky se přizpůsobuje aktuální délce ložné plochy. Nápravy a pneumatiky: Hnederigw Rjpfx Al Dsu BPW nápravy a zavěšení, 1. náprava natáčená dopředu, ostatní nápravy nuceně natáčené hydro-mechanicky. 1. náprava s elektromagnetickým zámkem zpátečky, aktivovaným přes zpětný chod i manuálně. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem. Výrobce dle našeho výběru. Zásuvky a osvětlení: 24V osvětlovací systém dle předpisů EU. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15pol. Kompletní kovová úprava HRM. Celá ocelová konstrukce tryskána brokováním, následně žárově upravená systémem ZINACOR 850. Lakování: 6fázová konečná úprava: celá ocelová konstrukce po svaření tryskána brokováním, 1 vrstva základní barvy na bázi zinku, 1 vrstva přilnavostního primeru. Vrchní lak ve 2 vrstvách dvousložkovou barvou v odstínu DB 7350 Novagrau, následně utěsnění dutin speciálním voskem. Příslušenství: Ocelová čelní stěna, zasouvací, cca 400 mm vysoká. Připojovací lišta pro napájecí vedení k tahači, ve výšce vnějšího rámového profilu. ASPÖCK-UNIBOX na přední přípojnici se zásuvkami 24N, 24S a 15 pól. Pokud vaše zapojení pinů neodpovídá normě ISO, informujte nás prosím. Elektricko-hydraulická jednotka 3 kW pro ovládání hydrauliky, kromě hydraulických lanových navijáků. Na husím krku 1 pár zasouvacích ALU bočnic, cca 400 mm vysokých, eloxovaných. 3,5'' královský čep. Vodicí deska husího krku k sedlové desce, šířka cca 500 mm. 2 klíny s držáky před čelní stěnou. Mechanické sedlové podpěry s dvourychlostní převodovkou a klikou. Ovládací ventily hydraulických nájezdových ramp vpravo na vozidle. 1 pár mechanických zadních opěr. Centrální mazací systém s jedním čerpadlem, značka BEKAMAX, s běžným mazivem podle NLGI-2. Odnímatelný kryt na čerpadla centrálního mazání. Řízení zepředu i zezadu pomocí kabelového dálkového ovládání tlačítky, se sledováním natáčení náprav, bez instalace do tahače. Pod husím krkem i na zadní traverze vlevo i vpravo vždy jedna 7pólová zásuvka s držákem na výstražné tabule. Jedna 7pólová zásuvka na zadní traverze. Návod k obsluze a popis. Jednodílná INOX schránka, cca 2 480 x 340 x 390 mm, přímý tvar. Upozorňujeme, že speciální výbava a příslušenství obvykle zvyšují pohotovostní hmotnost a tím snižují užitečné zatížení. Výstražný paket: 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm, výsuvné asi o 1 000 mm, včetně 2 LED pozičních svítilen a držáků pro majáky.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 33 865 kg, celková hmotnost: 48 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Vybavení: ABS, Náš kompletní vozový park s vozidly, která jsou k dispozici ihned nebo v krátké době, naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. Labutí krk: Labutí krk se zkosenými rohy v přední části cca 45° a se zadním zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry upevňovacích ok (LC 5 000 daN) Tvrdé dřevo, tloušťka cca 30 mm. Ložná plocha: V provedení s dvojitým výsuvem a se zadním zkosením cca 500 mm x 8°. 6 párů upevňovacích ok, sklopitelných ven (LC 5 000 daN) 4 páry upevňovacích ok, sklopitelných ven (LC 10 000 daN) 1 pár upevňovacích ok, umístěný v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) 1 mezistůl, cca 250 mm. Tvrdé dřevo, tloušťka cca 48 mm, s protiskluzovou ocelovou deskou nad nápravami. Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro upevnění napínacích popruhů (LC 2 000 daN). Nápravy: Nápravy a odpružení BPW, všechny nápravy jsou hydro-mechanicky nuceně řízeny. Technická nosnost nápravy: 12 000 kg na nápravu. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění. Nástroj pro nápravy. Pneumatiky: Pneumatiky 245/70 R 17.5, index zatížení (146/146 F). Výrobce dle našeho výběru. Sedlová náprava: Sedlová náprava JOST (mechanická) se 2stupňovou převodovkou pro cca 24 t zdvihové kapacity (cca 50 t testovací zatížení). Brzdový systém: Brzdový systém v souladu s předpisy EU, s EBS-E (2S2M) bez spojovacích vedení k tažnému vozidlu. Lakování: Prvotřídní a trvanlivá ochrana proti korozi. Vysoce kvalitní 2komponentní (2K) vrchní lak v jedné barvě, RAL 3002 karmínově červená. Zadní část metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistě bílá). Ocelová konstrukce: Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. Hnsdpfx Asz Sh Htsl Deu Druhy oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa), S690QL/S700MC (mez kluzu 690 MPa). Elektrický systém: Elektrický systém v souladu s předpisy EU. Osvětlení 24 V, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na konektorovém liště v přední části s konektory 24N, 24S a 15pinový konektor podle normy ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15pinový ISO-12098. Včetně následujícího dodatečného vybavení: 2palcový královský čep. Pozinkovaná ocelová čelní stěna, cca 400 mm vysoká. Na pozinkované konektorové liště v přední části žlutozelené vzduchové spojky. Držák rezervního kola před čelní stěnou. Elektro-hydraulická jednotka. Pomocný systém řízení zepředu i zezadu, ovládaný pomocí kabelového dálkového ovládání a tlačítek, s kontrolou stability náprav (bez instalace v tažném vozidle). Uchycení v zadní části labutího krku pro hliníkové rampy. Uchycovací lišta pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla. Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy. Na labutím krku hliníkové bočnice a zadní stěna, zasouvací, cca 2 440 x 400 mm (d x v). Pozinkované zadní zasouvací profily jsou odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm). Nárazuvzdorná nástrojová skříňka, integrovaná do zkoseného labutího krku. 4 páry vaků WADER pro přepravu kontejnerů (20', 2 x 20', 40' nebo 45') v ložné ploše. 8 párů úchytů pro zasouvací profily, cca 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy. Pozinkované rozšíření, zasouvací cca o 230 mm na každé straně. Posuvné uchycovací lišty pro hliníkové rampy na zadní straně vozidla. 2 páry Ferry-kroužků pod labutím krkem a 2 páry vzadu. Centrální mazací systém se 2 pumpami BEKAMAX (Pico) s běžným tukem NLGI-2 a odnímatelným krytem pumpy. 2 LED zpětná světla namontovaná na zadním panelu. HRM metalizace (metalizace s vysokou odolností). Celá ocelová konstrukce je tryskána kuličkami podle SA2.5-SA3. Následně je horkým procesem

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 10 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 10 000 kg, první registrace: 10/2011, délka ložné plochy: 12 450 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 2 280 mm, celková délka: 12 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 8 770 mm, barva: červený, Obecné informace Rok výroby: 2011 Registrační značka: OL-52-LX Konfigurace náprav Značka náprav: BPW Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 40 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 40 %; Odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 10 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu pneumatiky vlevo: 40 %; Hloubka dezénu pneumatiky vpravo: 40 % Hedpfovpvygjx Al Donu Hmotnosti Vlastní hmotnost: 6 200 kg Užitečné zatížení: 28 800 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Funkční vlastnosti Tloušťka stěny: 7 mm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 25 575 km, výkon: 240 kW (326,31 k), první registrace: 12/2004, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 445/95 R25, konfigurace náprav: 6x6, rozvor náprav: 3 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: hydraulika, počet míst k sezení: 2, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 700 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 12 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 12 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 12 000 kg, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy AP - Blikající světla - Dálkové ovládání - Topení - Nástrojová skříň = Poznámky = - FAUN (typ: ATF 60-3) terénní teleskopický jeřáb - 5dílný teleskopický výložník (do 40,2 metrů) + výložník (+16 metrů) - Maximální nosnost: 60 000 kg při 2,5 metrech - 4 hydraulické podpěry - Hydraulický naviják: 52 kN - Dálkové ovládání - Protizávaží: - 1 x 0,4 tuny, 1 x 0,5 tuny, 1 x 1,6 tuny, 1 x 2 tuny, 1 x 3,1 tuny, 2 x 2 tuny, 1 x 1,1 tuny, 1 x 1,6 tuny Hsdpfoz S Nm Hex Al Donu - Závěs: 32 000 kg - Provozní hodiny - Dieselový motor Mercedes-Benz OM 926 LA - Převodovka: ZF AS-Tronic 12AS2302 - Platnost kontroly podvozku do 01-2028! - Nezávislé topení - Retarder! - Pouze 25 575 km! - V dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 445/95 R25 Odpružení: hydraulické odpružení Přední náprava: Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 70%; Hloubka dezénu pravá: 70%; Redukce: vnější planetové převody Zadní náprava 1: Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 80%; Hloubka dezénu pravá: 80%; Redukce: vnější planetové převody Zadní náprava 2: Diferenciál s uzávěrkou; Max. zatížení nápravy: 12 000 kg; Řízená; Hloubka dezénu levá: 70%; Hloubka dezénu pravá: 70%; Redukce: vnější planetové převody Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 36 000 kg Celková hmotnost: 36 000 kg Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, první registrace: 09/2006, délka ložné plochy: 11 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 510 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, celková délka: 11 750 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 60 procent, rozvor náprav: 8 600 mm, barva: jiný, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Kotoučové brzdy - Řízená náprava = Další informace = Obecné informace Rok výroby: 2006 Registrační značka: OJ-09-KX Konfigurace náprav Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: SAF Stav pneumatik: 60 % Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 2: Maximální zatížení nápravy: 9 000 kg; Řízená Hnedezxtfujpfx Al Dju Hmotnosti Vlastní hmotnost: 7 300 kg Užitečné zatížení: 22 700 kg Celková hmotnost: 30 000 kg

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 10 320 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 680 kg, celková hmotnost: 42 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2005, Výrobce: Faymonville Typ: ILO 3 / tříosý Hjdpfx Alsz D Dvlj Djnu Rok výroby: 2005 Vlastní hmotnost: 10 320 kg Užitečná nosnost: 34 680 kg Celková hmotnost: 42 000 kg Délka: 13,30 m

Stav: použitý, barva: zelená, Rok výroby: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hodjzybxxjpfx Al Djnu Hmotnost: 22 250 kg. Nosnost: 57 750 kg. Maximální hmotnost: 80 000 kg. Nosnost otočného čepu: 40 000 kg. EBS ABS ALB. Hydraulický systém, napájený z nákladního vozidla, kompatibilní s normou NATO. Hliníkové bočnice na oji. Hydraulicky odnímatelný oj. Vzduchové odpružení. Prodloužení o 5 metrů. Dálkové ovládání rádiem. Most pro rypadlo: 5600 mm x 950 mm. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 80 %. Rozměry: Oj: Délka: 4900 mm. Šířka: 2500 mm. Výška: 1800 mm. Výška otočného čepu: 1300 mm. Podlaha: Délka: 8000 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 500 mm. Tloušťka podlahy: 300 mm. Zadní část přívěsu: Délka: 5600 mm. Šířka: 2750 mm. Výška: 1050 mm. Pomocný podvozek D-2. Rok výroby: 2015. Nápravy SAF, nosnost 10 tun. Hmotnost: 3650 kg. Maximální hmotnost: 36 100 kg. Nosnost otočného čepu: 16 100 kg. Vzduchové odpružení. Pneumatiky: 235/75R17,5, stav 70 %. Německý přívěs! K dispozici 4 kusy! ID: 552. Obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis platí pro všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí. Jakoukoli formou odpovědi souhlasíte s platností obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny bez DPH. = Další informace = Rok výroby: 2015 Vlastní hmotnost: 22 250 kg Nosnost: 57 750 kg Celková hmotnost: 80 000 kg Prodloužitelná konstrukce: Ano Cena: Na vyžádání = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 12 900 kg, celková hmotnost: 49 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2022, Rok výroby: 2022, Faymonville 2-nápravový hlubokoložný návěs MEGAMAX 2x12 t PA 2 řízené nápravy Jednoduše teleskopický, 2 x 12 t kyvné nápravy Celková délka: cca 13 500 mm Celková šířka: cca 2 550 mm Šířka krku: cca 2 480 mm Šířka ložné plochy: cca 2 550 mm Šířka podvozku: cca 2 550 mm Technicky teleskopický: cca 4 700 mm Výška sedla (zatížená): cca 1 205 mm Nakládací výška (max. zatížená): cca 1 005 mm Délka ložné plochy: cca 6 850 mm Délka podvozku: cca 2 600 mm Přední přesazení sedla: cca 1 200 mm Výkyvný poloměr tahače (dozadu): cca 2 300 mm Výkyvný poloměr (vpředu): cca 1 800 mm Rozvor náprav: cca 1 360 mm Labutí krk: - Labutí krk v provedení SNT pro optimalizaci délky ložné plochy, délka cca 3 750 mm - Labutí krk hydraulicky zdvihací/sklápěcí a odnímatelný - Technické zatížení sedla: 25 000 kg Kotelní most: - Hloubkové provedení jako výsuvný kotelní most v designu „SUPER LOW“ - Délka cca 6 850 mm, s mechanickým zajištěním Podvozek (vzadu): - Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, slzičkový plech a průběžná hranatá kapsa pro bagr, cca 1 250/700 x 505 mm, vzadu otevřená - Kyvné nápravy, všechny nápravy hydro-mechanicky vynuceně řízené - Ventil proti zlomení hadice na kompenzačním válci náprav s automatizovanou RESET funkcí - Hydraulické válce s uzavírací hlavicí a zajišťovacím kolíkem pro upevnění ve zvednuté poloze - Technické zatížení nápravy: každá 12 000 kg - Hydraulické vyrovnání náprav Hjdpfxjy Hxd Ij Al Donu Brzdová soustava: - Brzdová soustava WABCO, EBS-E dle předpisů Obutí podvozku: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizace: - Kompletní HRM metalizace (High Resistance Metallisation) - Celá ocelová konstrukce tryskána a následně žárově metalizována ZINACOREM 850 (zinek 85 %, hliník 15 %) Lakovací úprava: - 6stupňová finální úprava - Celá ocelová konstrukce po svaření tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva mezivrstvy. Konečná lakovaná úprava dvěma vrstvami dvousložkové barvy (akryl), jednobarevná, následně utěsnění dutin speciálním voskem - Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená - Barva ráfků: Stříbrošedá - Barva bočnic: Přírodní hliník Ocelová konstrukce: - Ocelová konstrukce z vysoce pevných jemnozrnných ocelí. - Jakosti oceli: S355J2+N/S355MC (mez kluzu 355 MPa) S690Q/S700MC (mez kluzu 690 MPa) - Svařovací proces MAG dle EN ISO 4063

Stav: dobrý (použitý), konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2002, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2002, Vybavení: ABS, = Další možnosti a příslušenství = - EBS - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení = Další informace = Odpružení: Vzduchové odpružení Zadní náprava 1: Řízená Zadní náprava 2: Řízená Zadní náprava 3: Řízená Vlastní hmotnost: 12 940 kg Užitečné zatížení: 21 060 kg Celková hmotnost: 34 000 kg Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Číslo vozidla: Nízkolo: 15 Hsdpfx Alozvzt Ij Denu Faymonvill / 3 nápravy, všechny řízené, s rádiovým ovládáním SAF / prodlužitelné .: YA9TL35F02113453 SAF 3 x řízená náprava s rádiovým ovládáním Vlastní hmotnost: 12 490 Celková hmotnost: 34 000 Délka: 9,20 m, s prodloužením 15,10 m + prodloužení 20,40 m, celková délka 24,40 m Šířka: m = Informace o společnosti = Nepřijímáme žádnou odpovědnost za tiskové a překlepy, změny, meziprodej a chyby! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: paní Sabine Faust E-mail: