Prodej použitých Gruma 24 Volt 3 Tpzs 375 Ah (47 669)

Stav: použitý, Rok výroby: 1997, provozní hodiny: 553 h, výkon: 32 kW (43,51 k), Linde P60Z 6 – elektrický tahač, transportní zařízení 24 V / (tříkolová konfigurace se sedadlem) Tažné zařízení, 3 výšky připojení, průměr čepu 25 mm S olověno-kyselinovými trakčními bateriemi Včetně nabíječky Vlastní hmotnost včetně baterie: přibližně 890 kg, Maximální zatížení nápravy bez nákladu (přední/zadní): přibližně 420 / 600 kg, Rozměry (délka x šířka x výška): přibližně 1 660 x 920 x 1 260 mm, Výška sedadla: přibližně 930 mm, Jmenovitá tažná síla / maximální tažné zatížení: 6 000 kg, Pohonný motor: 3,2 kW střídavý motor (AC), Velikost pneumatik: 4,00-8, Sedadlo řidiče Grammer, 2 světlomety vpředu, Ruční brzda, Tažné zařízení, 3 výšky připojení, průměr čepu 25 mm, Baterie: Označení: Flexplus Aquamatic, olověno-kyselivé trakční baterie, Fgsdpfezy S Epex Akpsg Typ: 5EPZS575, Číslo: 755519, Jmenovité napětí: 24 V, Kapacita: 575 Ah, Počet článků: 12, Hmotnost: 450 kg, Číslo vany: 57014028 Datum dodání: Nabíječka: Výrobce: Indatron S, Typ: E24/100, Vstup: 1N/PE 230 V 50 Hz 3,4 kVA 14,7 A, Výstup: 24 V / 100 A, Rozměry (délka x šířka x výška): přibližně 450 x 560 x 690 mm Hlavní vlastnosti: Primárně se používá pro vnitropodnikové transporty v továrních halách, skladech, dílnách nebo na letištních prostorech. Tažení přívěsů: Jeho hlavní funkcí je tažení vozíků, přívěsů nebo souprav (tzv. trasových souprav) s celkovou hmotností až 6 tun. Transport na krátké vzdálenosti: Díky pravoúhlé, volné ploše na zadní straně může současně převážet menší, těžké náklady nebo nářadí (až cca 400 kg). Zásobování materiálem: Slouží k rychlému a obratnému zásobování výrobních linek nebo skladových prostor.

Rok výroby: 2013, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 852 kg, kapacita baterie: 320 Ach, napětí baterie: 80 V, Typ baterie: 80 V, 4 články PzS, 320 Ah, systém Aquamatic, speciální nádoba na baterii, rozměry baterie: 1025 x 706 x 467 mm, vozidlová zástrčka: REMA 320A, účinnost: 42 %, použitá 80V trakční baterie GRUMA v ocelové speciální nádobě, naplněná a nabitá, včetně kabelu a zástrčky REMA 320A. Fgedszz Dahspfx Akpeg

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAVKSK339SZ542526, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 09/2025, další kontrola (TÜV): 06/2027, délka ložné plochy: 7 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 470 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: šedá, Rok výroby: 2025, Fotografie jsou archivní, vozidlo může být případně stále v provozu! #Rám -Svařovaná ocelová rámová konstrukce se zadní sklápěcí hřídelí, v hmotnostně optimalizované odlehčené konstrukci -Vyměnitelný točný čep 2" -Rám pro nenaloženou návěsovou výšku cca 1200 mm – cca 1250 mm u tahače se vzduchovým odpružením -Podpěrné zařízení: mechanické ocelové podpěry, 2 x 12 t, jednostranné ovládání vpravo #Nápravy -Nápravy SAF-Intradisc-B9 s kotoučovými brzdami / 430 mm Fedpfx Aezm Ipkekpogg -3 nápravy -Přední náprava automaticky zvedatelná = zvedá a spouští se v závislosti na zatížení; navíc s nuceným spouštěním vč. integrované rychlostně omezené rozjezdové pomoci -Upozornění: ložná/celková výška se zvyšuje o cca 50 mm! #Elektrika -U 15pólové zásuvky: PIN 12 -U 7pólové zásuvky: PIN 6 (plusově řízený) #Kola -6 ks pneumatik 385/65 R22,5", 6 ks hliníkových disků #Brzdový systém / odpružení -Dvouokruhová vzduchová brzdová soustava -Brzdy značky Knorr -Systém EBS -Brzdové/vzduchové přípojky se 2 jednoduchými spojovacími hlavicemi, žlutá/červená -Zásuvka EBS/ABS vpředu -Elektronické vzduchové odpružení s automatickým spouštěním (indukční spínač) a dodatečnou pojistkou proti spuštění (otočný spínač na návěsu) -Bez zvedacího a spouštěcího zařízení -Bez spojovacích hadic resp. kabelů k tažnému vozidlu #Asistenční / bezpečnostní systémy -Indikace zatížení náprav (signál CAN EBS) a kontrola tlaku v pneumatikách (snímače v kolech) – obojí zobrazeno na displeji v kabině #Korba -Ocelová korba se zesíleným podlahovým plechem ze speciální oceli HB 450 (Hardox nebo srovnatelný materiál) a zesíleným horním pásem -Tloušťka podlahy 5 mm = souvislý podlahový plech, tloušťka stěn 4 mm -Přední a zadní stěna šikmá, nahoře po obvodu v jedné rovině -Nástupní stupně uvnitř korby vpředu vlevo -Ocelová kyvná zadní stěna se zapuštěným uložením a automaticko-mechanickým centrálním uzávěrem se 2 háky, zadní stěna vnitřní s vysypávacím žlabem #Hydraulika -Bez hydraulických spojovacích vedení k tahači -Vysokotlaký přední zvedák pro sklápění dozadu #Plachta -Plastová navíjecí plachta vč. hliníkové trubky s ruční klikou, bez celní plomby -1 odnímatelná příčná opěrka a dorazová konzola vpravo pro navíjecí plachtu -Aretace pro navinutou plachtu -Upevnění plachty vlevo ve směru jízdy pomocí 3 ks úchytných úhelníků a centrálního napínacího zařízení vpředu, bez upínacích popruhů (rychloupínač na horním pásu); barva plachty podobná RAL 9006 bílý hliník #Osvětlení / elektrika -24voltové osvětlovací zařízení -2 ks plně LED vícekomorové zadní světlomety -2 ks LED obrysová světla vpředu -2 ks LED obrysová světla vzadu -Blikající LED boční obrysová světla -2 ks LED osvětlení SPZ -2 x 7pólové zásuvky -1 x 15pólová zásuvka -Bez elektrických spojovacích vedení k tahači #Příslušenství / všeobecné -3 páry plastových blatníků na jednotlivá kola, bez bočního zástřiku, vzadu se sklopnými zástěrkami -Sklopná hliníková lichoběžníková zadní podjezdová ochrana, nelakovaná s ocelovým uchycením, dle směrnice EU -2 zakládací klíny -1 ks tažný hák přišroubovaný k rámovému nosníku vpravo ve směru jízdy -Tlumiče hluku = pryžové podložky -Ocelový stupínek s hliníkovým bezpečnostním roštem se zábradlím a sklopným nástupem vlevo ve směru jízdy, vpředu přišroubovaný k rámu podvozku -Bez bočního nájezdového chrániče Upozornění: archivní fotografie

Rok výroby: 2024, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 501 kg, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 24 V, Typ baterie: 24 V 4 PzS 620 Ah, Aquamatic na baterii, DIN A bateriová vana, rozměry baterie: 827 x 275 x 784, vozidlová zástrčka: REMA 320A, nová pohonná baterie GRUMA 24 V ve ocelové vaně DIN A, naplněná a nabitá, včetně Aquamatic rozvodů, včetně kabelu a zástrčky REMA 320A, barva vany RAL 2002. Fodpfxeygyh Te Akpegg

Rok výroby: 2021, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 384 kg, kapacita baterie: 500 Ach, napětí baterie: 24 V, Typ baterie: 24 V, 4 články PzS, 500 Ah, systém Aquamatic a promíchávání elektrolytu v baterii, speciální vana, rozměry baterie: 786 x 310 x 630 mm, vozidlová zásuvka: REMA 160 A, účinnost: 66 %, použitá 24V GRUMA hnací baterie ve speciální ocelové vaně, naplněná a nabitá, včetně kabelu a zásuvky REMA 160 A, barva vany RAL 7021. Fgsdpfszzr Aqox Akpeg

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Fjdpjzzv Eiefx Akpogg

Rok výroby: 2017, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 372 kg, kapacita baterie: 400 Ach, napětí baterie: 24 V, Typ baterie: 24 Volt 4 PzV 400 Ah, speciální vana, rozměry baterie: 786 x 310 x 630 mm, vozidlová zástrčka: REMA 160A, použitá GRUMA GEL baterie 24 V ve speciální ocelové vaně, naplněná a nabitá, s kabelem a zástrčkou REMA 160 A, vhodná pro LINDE BR 133 s boční výměnou baterie. Fedpfx Aeydrmiekpegg

Rok výroby: 2014, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 266 kg, kapacita baterie: 500 Ach, napětí baterie: 80 V, Typ baterie: 80 V, 4 články PzS, 500 Ah, systém Aquamatic, umístění baterie: v bateriovém boxu DIN A, rozměry baterie: 1026 x 708 x 627 mm, vozidlová zástrčka: MRC 160 A, účinnost: 83 %, použitá 80V GRUMA hnací baterie v ocelovém boxu DIN A, naplněná a nabitá, včetně kabelu a zástrčky 160A MRC. Fsdpfx Akezxuqxepsgg

Rok výroby: 2018, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 1 784 kg, kapacita baterie: 700 Ach, napětí baterie: 80 V, Typ baterie: 80 V, 5 článků PzS, 700 Ah, systém Aquamatic, bateriová vana dle normy DIN A, rozměry baterie: 1025 x 852 x 784 mm, boční výměna baterie bez použití koleček, vozidlová zásuvka: MRC 160A, účinnost: 54 %, použitá 80V hnací baterie GRUMA v ocelové vaně dle normy DIN A, naplněná a nabitá, včetně kabelů a zásuvky MRC 160A. Fgsdpfozz Da Uex Akpjg

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 60 000 km, výkon: 331 kW (450,03 k), počet lůžek: 2, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, první registrace: 07/2017, další kontrola (TÜV): 10/2027, výrobce podvozků: Thor, model podvozku: Freigthliner XC-R, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 860 mm, konfigurace náprav: 2 nápravy, emisní třída: Euro 6c, kombinovaná spotřeba paliva: 24 l/100 km, celková hmotnost: 17 500 kg, pohotovostní hmotnost: 12 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 5 500 kg, poloha volantu: levý, rozměr pneumatiky: 22,5", Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), jednolůžko, klimatizace, koupelna, navigační systém, nekuřácké vozidlo, nezávislé topení, palubní kuchyně, posilovač řízení, sprcha, tempomat, řízení trakce, Výjimečně vzácný model Thor Tuscany 38SQ (modelový rok 2017) v žádané třídě 40 stop, přímo od výrobce. Perfektní stav, německá registrace a nová technická kontrola (TÜV)! HLAVNÍ VÝHODY PRO NĚMECKO: Navzdory celkové hmotnosti 17 500 kg je tento obytný vůz určený pro soukromé použití trvale z 100 % osvobozen od mýta. Díky oficiální, doložené klasifikaci Euro 6 má volný průjezd do všech ekologických zón. Řidičský průkaz třídy C, Registrace pro jízdu rychlostí 100 km/h. PODVOZEK A VÝKON: Podvozek: Vysoce kvalitní podvozek Freightliner XCR Raised Rail Chassis (Daimler Truck). Motor a převodovka: 8,9l motor Cummins ISL9 Diesel (zadní motor) s výkonem 450 koní a točivým momentem 1694 Nm. Automatická převodovka Allison MH-3000 se 6 stupni. Náprava: Vzduchové odpružení, pneumatické brzdy, výfuková brzda (Exhaust Brake). Náprava ZF s úhlem natočení kol 60 stupňů (extrémně obratná). Servis: Zásoba dílů a servis zajištěny prostřednictvím německé servisní sítě, 100% garance. Jakýkoli servis pro nákladní vozidla může provádět údržbu. Nová technická kontrola (TÜV) a emisní kontrola (AU) budou provedeny. AUTONOMNÍ ELEKTRÁRNA (~40 000 EUR, cena přestavby): Baterie a solární panely: 1120 Ah LiFePO4 bateriová banka. 1860 wattů solárních panelů (AIKO N-Type ABC technologie) se 2x regulátory Victron SmartSolar MPPT. Měnič napětí: Victron MultiPlus-II 12/3000 a Magnum MS2000. Generátor: 10 kW tichý dieselový generátor Cummins Onan (z hlavní 560litrové nádrže). Elektřina dle amerických standardů: Inovativní systém pro napájení ze sítě EU (~10 000 EUR, náklady na vývoj) generuje originální napětí používané v USA ze sítě EU 230 V. Originální elektrická instalace dle amerických standardů zůstala z 100 % neporušená. 42 M2 LUXUSNÍHO BYTU: Prostorný interiér: 4 rozkládací sekce (slide-outs) nabízejí přibližně 42 m2 obytné plochy. Porcelánové dlaždice a plně automatické hydraulické podpěry Lippert. Klimatizace a vytápění: Bezplynové centrální topení Aqua-Hot 400D a ohřev vody (nedávno zkontrolováno), plus 3x střešní klimatizační jednotka. Výbava: Myčka, indukční varná deska, pračka a sušička (samostatné), krb, 4x TV (1 umístěná venku pod markýzou), porcelánová toaleta s bidetem a luxusní sprcha. Včetně příslušenství pro 120V: Nedávno zkontrolovaný kávovar Jura 6, americký toustovač, rychlovarná konvice, fén, gril na steaky. Funguje perfektně v autonomním režimu. Již mám k dispozici nabídku na přečalounění 2 pilotních sedadel. Funkce aplikace: Všechny funkce lze ovládat také pomocí aplikace Firefly MIRA. Všechna zařízení Victron a baterie LiFePO4 lze také ovládat pomocí aplikace. STAV A DOPLŇKY: Najeté kilometry: Pouze 37 300 mil (~60 028 km). Velký servis proveden na jaře 2023, od té doby najeto přibližně 6 000 mil. Podlaha nákladového prostoru: Profesionálně znovupostavený prostor pro zavazadla, malý nákladový prostor a prostor pro Aqua-Hot s použitím voděodolných 18mm březových desek. Pneumatiky: 6x prémiové pneumatiky Michelin XA2 (nové v roce 2023, najeto přibližně 6 400 mil) na hliníkových discích. Rozměry: D: 12,00 m | Š: 2,55 m | V: 3,88 m Fgjdpfx Ajzzmhuskpsg Nádrže: Čistá voda 344 l | Šedá voda 193 l | Černá voda 193 l SROVNÁNÍ S IMPORTEM: Vlastní import holého vozidla, včetně přepravy, 10% cla, 19% DPH z dovozu, úprav pro registraci (~15 000 EUR), pneumatik a úprav pro autonomii, by byl za méně než 270 000–290 000 EUR nemožný. Zde si kupujete vozidlo připravené k okamžitému používání, bez rizika dovozu a za mnohem nižší cenu, než jsou dnešní pořizovací náklady! PRÁVNÍ AS

Rok výroby: 2026, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 372 kg, kapacita baterie: 500 Ach, napětí baterie: 24 V, Typ baterie: 24 Volt 4 PzS 500 Ah, Aquamatic a oběh elektrolytu na baterii, DIN B bateriový kontejner, rozměry baterie: 621 x 353 x 627 mm, vozidlový konektor: REMA 160A, účinnost: 95 %, továrně repasovaná pohonná baterie GRUMA 24 V ve ocelovém žlabu DIN B, naplněná a nabitá, s cirkulací elektrolytu, včetně kabelu a konektoru REMA 160A. Fgedpoy R E Dvefx Akpjg

Rok výroby: 2012, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 920 kg, kapacita baterie: 620 Ach, napětí baterie: 48 V, Typ baterie: 48 V, 4 články PzS, 620 Ah, systém Aquamatic, bateriová vana DIN C, rozměry baterie: 1223 x 355 x 784 mm, vozidlová zásuvka: REMA 160 A, účinnost: 59 %, použitá 48V trakční baterie GRUMA v ocelové vaně DIN C, naplněná a nabitá, včetně kabelů a zásuvky 160 A REMA. Fsdpjzxuqfofx Akpogg

Rok výroby: 2026, stav: použitý, kapacita baterie: 300 Ach, napětí baterie: 24 V, Typ baterie: 24 Volt 2 PzS 300 Ah, rozměry baterie: dle potřeby. NOVÉ GRUMA lithium-energetické balíčky vhodné pro JAKÉKOLIV elektrické vozidlo! Snadná a rychlá přestavba na nejmodernější a nejefektivnější lithium technologii včetně 5leté záruky. Lithium-energetický balíček GRUMA obsahuje novou baterii, nabíječku a datový displej, včetně veškeré kabeláže a konektorů. K dispozici v různých rozměrech a hmotnostech. Fgjdpfow Uy R Rsx Akpjg

Rok výroby: 2021, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 856 kg, kapacita baterie: 625 Ach, napětí baterie: 48 V, Typ baterie: 48 V, 5 článků PzS, 625 Ah, systém Aquamatic a míchání elektrolytu v baterii, bateriová vana dle normy DIN A, rozměry baterie: 830 x 625 x 630 mm, dveře baterie s úhlem 90° pro výměnu baterie, vozidlová zástrčka: MRC 160A, účinnost: 66 %, použitá GRUMA 48 V hnací baterie, 48 V, 5 článků PzS, 625 Ah, v ocelové vaně dle normy DIN A, naplněná a nabitá, zástrčka 160A MRC, barva vany RAL 2002. Fgodpfozz A S Nsx Akpeg

Stav: použitý, první registrace: 12/2018, Rok výroby: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPEZIAL – STANDARD, plachtová návěs/návěs s plachtovou konstrukcí !!ROZŠIŘITELNÝ!! !!MECHANICKY ZVEDACÍ STŘECHA!! !!2 X ZVEDACÍ NÁPRAVA (1. a 3. náprava) !!SSR: SCHMITZ – SAFETY – ROOF!! !!KAPSY PRO ŽEBŘÍKY!! !!VYNIKAJÍCÍ STAV!! • ABS / EBS • Kotoučové brzdy • 3 x pneumaticky odpružené nápravy SCHMIZ o nosnosti 9 tun • Zvedací/spouštěcí zařízení • 2 zvedací nápravy • SCHMITZ – Safety Roof • velmi kvalitní dřevěná podlaha! • Taška na dokumenty • Portálové dveře vzadu • Zajištění nákladu podle normy ISO 12642 - XL • Elektrická zásuvka podle normy ISO 12098 • Úložný box vlevo • Vnitřní rozměry: 13 620 x 2 490 x 2 800 mm (d x š x v) Fjdpfszracgjx Akpogg • Celková hmotnost: 36 000 kg (technicky možné 39 000 kg!) • Hmotnost bez nákladu: 7 111 kg • Ocelové disky • Pneumatiky 385/65 R22,5 • Hloubka dezénu: 15/14, 15/8, 8/9 mm - Německá návěs! - Použitá pouze jednou! - STK/SP: nová! Chyby a prodej vyhrazen!

Stav: použitý, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 174 kW (236,57 k), počet lůžek: 4, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, barva: černý, první registrace: 06/2021, další kontrola (TÜV): 09/2026, emisní třída: Euro 6, celková hmotnost: 3 100 kg, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, záruka na ojetá vozidla, Číslo vozidla (pro dotazy): 16 MERCEDES-BENZ V 300 d LANG MARCO POLO AMG-Line. Lak kód: * 9197 Obsidianschwarz metallic Vnitřní vybavení: * V4S Látka Santos černá Marco Polo Výbava: * BA3 Aktivní brzdový asistent * BH1 Funkce hold * BS1 Brzdové třmeny s nápisem Mercedes-Benz * C70 Ochrana chodců * C74 Osvětlený nápis Mercedes-Benz při nástupu * CF8 Sportovní podvozek * CL1 Volant nastavitelný ve sklonu a výšce * CL3 Kožený volant * CL4 Multifunkční volant s palubním počítačem Fgjdeyc Izaspfx Akpeg * CM2 Nárazníky a přídavné díly lakované v barvě vozidla * CU4 Aerodynamický paket * D27 Elektrické skleněné střešní okno s posuvem a vyklápěním * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E1D Digitální rádio (DAB) * E1E Navigace * E1F Displej s úhlopříčkou 26 cm (10,25'') * E1T Touchpad * E28 Přídavná baterie pro dodatečné spotřebiče * E34 Pufrovací baterie pro spouštění motoru * E36 Oddělovací relé pro přídavnou baterii * E4S Balíček integrace chytrého telefonu * E66 Zvukový systém (Burmester) * E6H MBUX Multimediální systém High * E70 Spínač na spodním ovládacím panelu * E7B Příprava na navigaci * ED4 Vliesová baterie 12 V 92 Ah * ED5 Parametrizovatelný speciální modul * ES2 Zásuvka 12V v zavazadlovém prostoru * ES3 12V zásuvky pro sedadlové řady vzadu vpravo a vlevo * ET4 Aktivní asistent udržování odstupu Distronic * EW6 Příprava Remote Services Plus * EY2 Příprava pro Live Traffic Information * EY5 Tísňový systém Mercedes-Benz * EY6 Správa poruch * EZ6 Parkovací paket s 360° kamerou * EZ8 PARKTRONIC * F65 Elektricky sklopná vnější zpětná zrcátka * F66 Zamykatelná přihrádka před spolujezdcem * F69 Elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka s integrovaným směrovým světlem * F72 Automaticky stmívatelná vnější a vnitřní zrcátka * FB4 AMG střešní spoiler na zadních dveřích * FG0 Středová konzole s roletou * FH9 Dekorační prvky v imitaci dřeva eben, tmavě anthracitová * FLK Luxusní kombi * FP3 Zrcadlový paket * FS5 Osvětlené make-up zrcátka na slunečních clonách * FZ8 Pohodlné otevírání a zavírání pomocí IR dálkového ovládání * G43 9G-Tronic * H00 Kanál pro teplý/studený vzduch do prostoru pro cestující * H12 Přídavné teplovodní topení / STACIONÁRNÍ TOPENÍ (WEBASTO) * H15 Vyhřívání sedadla spolujezdce * H16 Vyhřívání sedadla řidiče * H20 Tepelně izolační skla po celém vozidle * HH4 Automatická klimatizace THERMOTRONIC * HI1 Klimatická zóna 1 (chladno/komfort) * HX1 Chladivo R-1234Yf * HZ0 Elektrické přídavné topení * HZ1 Přídavné teplovzdušné topení * HZ7 Polautomatická klimatizace TEMPMATIC vzadu * IH6 Headunit ECE/ROW * IK0 Kompletní vozidlo * IK3 Luxusní kombi * IN2 Rozvor 3200 mm, prodloužený zadní převis * J55 Upozornění na nezapnutý pás u spolujezdce * JA1 Kontrolka hladiny ostřikovačů * JA3 MBAC - Mercedes-Benz Advanced Control * JA7 Asistent slepého úhlu * JA9 Asistent rozpoznávání dopravních značek * JF1 Dešťový senzor * JH3 Komunikační modul (LTE) pro digitální služby * JK5 Přístrojový panel s barevným displejem * JP1 PRE-SAFE® * JP4 Balíček jízdních pruhů * JS1 360° kamera * JW5 Asistent udržení v jízdním pruhu * JW8 Attention Assist * JX2 Servisní interval 40 000 km * KB5 Hlavní nádrž 70 litrů * LA2 Asistent dálkových světel * LB9 Výstupní osvětlení * LC0 Ambientní osvětlení modulu skříně Marco Polo * LC4 Komfortní ovládací jednotka střechy * LC5 Osvětlení okolí ve vnějších zrcátkách * LC7 Osvětlení nožního prostoru vpředu * LC8 Osvětlení okolí zadního čela

Stav: použitý, najeté kilometry: 2 400 km, typ převodu: automatický, typ paliva: elektrický, barva: červený, celková hmotnost: 3 140 kg, pohotovostní hmotnost: 2 360 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, zdvihová výška: 3 010 mm, rozměr pneumatiky: 18X7-8, počet míst k sezení: 1, první registrace: 11/2015, emisní třída: žádný, zavěšení: jiný, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 2 400 h, celková délka: 2 580 mm, kabina řidiče: jiný, stavební výška: 2 060 mm, palivo: elektřina, nosnost: 1 500 kg, Toyota 7FBEST 15 je použitý tříkolový elektrický vysokozdvižný vozík, ideální pro průmyslové aplikace. S první registrací v listopadu 2015 a s počtem 2 400 provozních hodin prokazuje svou efektivitu a spolehlivost. Vozík je vybaven automatickou převodovkou a nabízí komfortní a uživatelsky přívětivé ovládání. Díky kompaktním rozměrům – délka 2 580 mm, šířka 990 mm a výška 2 055 mm – je vhodný i do stísněných prostorů. Vysokozdvižný vozík je poháněn elektromotorem a má povolenou celkovou hmotnost 3 140 kg. Červený lak mu dodává výrazný vzhled. Vozidlo mělo dosud pouze jednoho předchozího majitele, což svědčí o dobře zdokumentovaném provozu. Prohlídka vozíku je možná během otevírací doby od pondělí do pátku mezi 8:00 a 17:00 hodin a v sobotu od 9:00 do 14:00 hodin. Fedoxvfb Aspfx Akpegg Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, celková hmotnost: 38 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 04/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 330 mm, výška ložného prostoru: 1 450 mm, objem ložného prostoru: 24 m³, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 070 mm, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09150336FPC09005 Rám ALU – korba ALU s plechovým dnem = vlastní hmotnost: 4 820 kg DE STK k vyřízení Rozměry korby: 7 450 / 7 150 x 2 330 x 1 450 mm Objem: cca 24 m³ Nápravy SAF s kotoučovými brzdami Zvedací náprava BEZ opěrné nohy Kyvná zadní čelo vnitřní Fedezigz Depfx Akpogg Skluz Nastavitelný podjezdový ochranný rám Pneumatiky: 385/65 R 22,5 Hliníková kola Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecnému určení vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka obecně neobsahuje novou technickou kontrolu. Pokud si přejete nové STK, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno a/nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAHXXX3SB8PRS0340, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 000 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 22 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 24 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 4 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5, stav pneumatik: 60 procent, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Hangler, tříosý návěs s bočnicemi a nápravou s řízením na poslední ose a sklopnou plachtou, rozšiřitelný až o 6 m v krocích po 50 cm, rozšiřitelný až na 3 m pomocí zasouvacích výstražných tabulí vpředu a vzadu a kruhového výstražného světla vzadu, 2 mezikousky vyjímatelné, 4 sloupky, kompatibilní se standardními i mega tahači, vnitřní výška vpředu cca 2,80 m a vzadu cca 3,00 m, posuvná plachta a plachtová střecha – nové, plachta Edscha – nová, Fodpfx Akezxbd Sjpegg všechny bočnice kompletně nové, včetně práškového lakování, konstrukce obroušena, napenetrována a nově nalakována, nová řídicí jednotka ABS, všechna kola nová – pneumatiky mají minimálně 50 % zbývajícího profilu, výjimečné povolení pro Německo a Rakousko: výška do 4,4 m, šířka do 3 m a délka do 24 m, platná technická kontrola (TÜV), stále registrovaný a v provozu, velmi stabilní, robustní a promyšlená konstrukce, spolehlivý a bez závad, prohlídka s ukázkou je vítána, umístění: 63694 Limeshain.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 1992, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 5.150 kg Užitečné zatížení: 18.850 kg Fsdpszccmkjfx Akpegg CELKOVÁ HMOTNOST: 24.000 kg

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 911 km, výkon: 141 kW (191,71 k), první registrace: 09/1980, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 11 090 kg, celková hmotnost: 22 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, Rok výroby: 1980, provozní hodiny: 489 h, Mercedes-Benz 2219 / GTLF 24/50 - Mechanická převodovka - Pohon 6x4 - Listové/listové odpružení - Motor Mercedes V6 - Nádrž na pěnu o objemu 3000 l - Nádrž na vodu o objemu 2700 l Fgedeznkwgopfx Akpsg - Registrace jako veterán - Velmi dobrý stav Chyby a mezilehlý prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 000 kg, první registrace: 01/2009, celková délka: 14 000 mm, celková šířka: 2 600 mm, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 9 090 mm, barva: bílý, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a vybavení = - Tažné zařízení - Elektronický brzdový systém (EBS) Fjdpezzpatsfx Akpsgg - Vzduchové odpružení = Poznámky = Chladicí jednotka značka: Carrier = Další informace = Obecné informace Použití: ovocnářství a interní logistika Konfigurace náprav Značka náprav: SAF Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 2: zdvihací náprava; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; řízená; vzorek pneumatik vlevo: 40 %; vzorek pneumatik vpravo: 40 % Hmotnosti Provozní hmotnost: 9 800 kg Užitečné zatížení: 32 200 kg Celková povolená hmotnost: 42 000 kg Funkční vybavení Zadní zvedací čelo: Hollandia DHLSU11, zadní výklopné čelo, 3 000 kg Stav Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Optický stav: průměrný Další informace Pro více informací kontaktujte Jay Aangenend. = Informace o společnosti = Pro další informace nebo prohlídku nás kontaktujte na: Možný výkup na protiúčet. Chyby v textu a tisku jsou vyhrazeny. Garagebedrijf Aangenend B.V. Rijksweg noord 1A 5951AE Belfeld

Rok výroby: 2020, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 150 kg, kapacita baterie: 150 Ach, napětí baterie: 24 V, Typ baterie: 24 V 2 PzB 150 Ah, Aquamatic na baterii, speciální vana, rozměry baterie: 648 x 156 x 595 mm, vozidlový konektor: MRC 80A, efektivita: 100 %, použitá trakční baterie GRUMA 24 V ve speciální ocelové vaně, naplněná a nabitá, s kabelem a konektorem REMA 80 A, barva vany speciální lak gentianová modrá RAL 5010. Fgsdpoy Diy Iofx Akpog

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 520 kg, maximální hmotnost nákladu: 37 480 kg, celková hmotnost: 43 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2024, další kontrola (TÜV): 12/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, velikost zadní pneumatiky: 385/55 R22,5 160K, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 1 x 20 stop (ft) nebo 2 x 20 stop (ft) nebo 1 x 40 stop (ft), středový a zadní výsuvný systém, generátorová jednotka Transcool podvozková ST 16, výkon generátoru až 19,2 kW, motor Kubota Diesel 1703 BG, palivová nádrž 160 litrů, -- chyba tisku, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační obrázky --, další údaje naleznete zde: !, Další podrobnosti: ! Fedozzl Hvjpfx Akpsgg

Stav: použitý, první registrace: 03/2016, Rok výroby: 2016, SCHWARZMÜLLER, tříosý sklápěč HARDOX SANH, objem 25 m³, 2 zvedací nápravy! • Kotoučové brzdy • ABS • Vzduchové odpružení • 2 zvedací nápravy (1. a 3. náprava) • 3 vzduchově odpružené 9tunové nápravy SAF Fgedszuvyyepfx Akpog • Zařízení pro zvedání/spouštění • Brzda pro zastavení • Objem cca 25 m³ • Platforma • Úložný prostor • Velikost pneumatik: 385/65 R22,5 na ocelových discích • Hloubka dezénu: 6/7/6/9/5/5 mm • Disky ALCOA • Celková hmotnost: 36 000 kg – (technicky možné 39 000 kg!) • Vlastní hmotnost: 6 230 kg - První majitel - Německá návěs - STK/TÜV: /2026 – na přání a za příplatek: nová! Chyby a meziprodej vyhrazeny!