Prodej použitých Hangler Šasiový Přívěs (17 380)

Stav: použitý, 9936386 Použitý přívěs s plachtovou nástavbou, jednoosý, s bočními dveřmi, ve velmi dobrém stavu. Výrobce: Blyss Typ: F1330HD Vnitřní rozměry: přibližně 3050 x 1500 x 1800 mm (délka x šířka x výška) Maximální povolená celková hmotnost: 1300 kg Datum první registrace: 26.05.2026 Gkjdpsz Rti Asfx Ag Sjc Barva: bílá Dvojkřídlé dveře vzadu s uzamykatelným otočným zámkem 2 opěrné nohy vzadu pro bezpečné nakládání i v případě, že přívěs není připojen Tlumiče nárazů na kolech, včetně povolení pro jízdu rychlostí 100 km/h 2 madla pro manipulaci vpředu 2 vnitřní ventilátory Boční vstupní dveře na pravé straně ve směru jízdy, uzamykatelné Šířka průjezdu bočními dveřmi 1420 x 1740 mm (šířka x výška) Výška ložné plochy 52 cm Zajišťovač dveří Po 2 upevňovací lišty na pravé a levé straně 6 upevňovacích bodů, 3 na každé straně, zapuštěné do podlahy Automatické opěrné kolo 13pólová zásuvka Svařovaná ocelová konstrukce, kompletně žárově zinkovaná Obrysová světla Prohlídka v servisu * Platná STK do 06/2027

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: VAHXXX3SB8PRS0340, pohotovostní hmotnost: 8 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 35 000 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 22 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, celková délka: 24 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, celková výška: 4 400 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19,5, stav pneumatik: 60 procent, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, Hangler, tříosý návěs s bočnicemi a nápravou s řízením na poslední ose a sklopnou plachtou, rozšiřitelný až o 6 m v krocích po 50 cm, rozšiřitelný až na 3 m pomocí zasouvacích výstražných tabulí vpředu a vzadu a kruhového výstražného světla vzadu, 2 mezikousky vyjímatelné, Godpfx Agszxbd Ss Sskc 4 sloupky, kompatibilní se standardními i mega tahači, vnitřní výška vpředu cca 2,80 m a vzadu cca 3,00 m, posuvná plachta a plachtová střecha – nové, plachta Edscha – nová, všechny bočnice kompletně nové, včetně práškového lakování, konstrukce obroušena, napenetrována a nově nalakována, nová řídicí jednotka ABS, všechna kola nová – pneumatiky mají minimálně 50 % zbývajícího profilu, výjimečné povolení pro Německo a Rakousko: výška do 4,4 m, šířka do 3 m a délka do 24 m, platná technická kontrola (TÜV), stále registrovaný a v provozu, velmi stabilní, robustní a promyšlená konstrukce, spolehlivý a bez závad, prohlídka s ukázkou je vítána, umístění: 63694 Limeshain.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 785 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Nápravy BPW ECO-Plus Gjdpfxez Rtk Ts Ag Sjkc * Pětikomorová zadní světla * Duomatik – vzduchové přípojky * Hliníková kola ---Konstrukce: Doll, krátká ložní nástavba pro přepravu dřeva se 3x hliníkovými bočnicemi Ecco 7, výška cca 2,45 m + 1 x MHS bočnice / šířka přívěsu bez bočnicového rámu 1,10 m, Wabco Smart board, EBS, 40mm oko, 2x 7pólový elektrický konektor. Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, včetně výbavy a příslušenství. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz také Imprese).

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 580 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, | Podvozek Krone AZ18 | Nápravy Krone s kotoučovými brzdami | Speciální modrá povrchová úprava | Leštěná hliníková kola | dobrý stav | rakouské vozidlo | výsuvné táhlo | pneumatiky 385/55/22,5 | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Gsdpfxsz I Td Hj Ag Sskc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 785 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2016, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 5 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * ABS * Nápravy BPW ECO-Plus * Pětikomorová zadní světla * Duomatik – vzduchové přípojky * Hliníková kola ---Konstrukce: Doll, krátká ložní nástavba pro přepravu dřeva se 3x hliníkovými bočnicemi Ecco 7, výška cca 2,45 m + 1 x MHS bočnice / šířka přívěsu bez bočnicového rámu 1,10 m, Wabco Smart board, EBS, 40mm oko, 2x 7pólový elektrický konektor. Gsdpfx Agez Rtk Ho Sekc Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA!!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY, včetně výbavy a příslušenství. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a prodejních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (viz také Imprese).

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 145 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 855 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Nástavba s výměnnými kontejnery BDF POZINKOVANÁ Dvojitá kola 235/75R17,5 Prodloužené vzduchové odpružení Výška zdvihu 1360 mm Bubnové brzdy K dispozici více kusů Gksdpoz R Eagsfx Ag Soc Podvozky a výměnné kontejnery máme skladem! ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAIL! ##### DOPRAVA JE MOŽNÁ V CELÉM NĚMECKU! SPOLEČNOST MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ JIŽ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMluvě! #####

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller N série přívěs na dřevo | Nápravy BPW | Vzduchové odpružení | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry sloupků | Nakládací plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Změny a předprodej vyhrazeny. Gsdpfx Asz Iq D Rjg Sjkc

Stav: dobrý (použitý), pohotovostní hmotnost: 2 830 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 170 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: BDF přívěs s vyměnitelnou ložnou plochou Dvojitá kola 235/75R17,5 Nápravy BPW Výška podvozku 990 mm Podélně nastavitelná oj K dispozici více kusů ##### PROSÍM, VOLEJTE – ŽÁDNÉ E-MAILY! ##### DORUČENÍ JE MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ JIŽ OD ROKU 1983! Gkjdpfx Agjz R Eamj Ssc PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21201011210, pohotovostní hmotnost: 3 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 8 380 kg, celková hmotnost: 11 800 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2021, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 790 mm, celková délka: 9 490 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 60 procent, Rok výroby: 2021, Upozornění: obrázky jsou archivní snímky. Vozidlo může být případně v provozu! # Podvozek přívěsu s centrální nápravou - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, "10 let záruka proti prorezavění" - Vnější rám mírně zkosený s "Load-Lock-Profil" pro upínací popruhy - Převodová opěrná noha vpředu, sklopná zadní podpěra, boční aretace dveří - Ocelové zadní ochranné zařízení proti podjetí, zadní rohová ochrana - 1 držák rezervního kola se sadou pro upevnění - Plastová schránka na nářadí se zásuvkou a policí, š=650 / v=520 / h=670 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) - Bez nájezdů - Výška ložné plochy 1080 mm – dbejte na celkovou výšku! # Tažné zařízení - Oj se schváleným tažným okem 40 mm, spediční provedení - Oj mechanicky výškově stavitelná závitovým vřetenem, pod úrovní podlahy, max. 200 mm - Bez délkového nastavení oje Gkedpfsz R Afyex Ag Ssc # Nápravy + odpružení - Nápravy BPW s bubnovými brzdami, vzduchové odpružení - Nápravy/podvozek laserově proměřeny – nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva # Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchový brzdový systém, barevné vedení hadic pro snadný servis - Pružinová parkovací brzda - Přípojka Duomatic vpředu, se spojovacím vedením k tažnému vozidlu - EBS se zásuvkou EBS vpředu a spojovacím kabelem - Pozor: přívěs smí táhnout jen vozidla zajišťující účinnost ABS! - Zvedací a spouštěcí ventil, systém jízdní stability # Kola a pneumatiky - 235/75 R17.5, značka dle volby výrobce, ocelové ráfky tovární stříbrná # Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žlutá LED světla - 2 bílá poziční světla vpředu, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 1 x 15pólová zásuvka vpředu se spojovacím kabelem # Podlaha - Vodovzdorná překližka cca 30 mm, pro vysoké bodové zatížení - Zatížení vysokozdvižným vozíkem do 2900 kg - Délka ložné plochy cca 7300 mm # Čelní stěna / přední rohové sloupky - Průjezdný nakládací systém, přední portálové dveře dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními tyčovými uzávěry - Ocelové rohové sloupky, uvolňování boční plachty - Přejezdový můstek cca 2400 mm široký, 1 x dělený, cca 350 mm dlouhý k opření o hydraulické čelo, nosnost cca 1800 kg, vč. opěry - (Délka oje pak cca 2100 mm; pro čelo 1800 mm odsazení spojky nákladního vozidla 20–240 mm) # Středové sloupky - 1 pár sloupků posuvných po celé délce, čtyřnásobné zásuvné kapsy, dole dlouhá kapsa - 1 pár pevných aretačních poloh sloupků # Zásuvné latě - 5 řad hliníkových latí typu V # Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Ocelové zadní rohové sloupky až po spodní hranu střechy - Zavěšení plachty s kulatou trubkou, ráčna pro napínání plachty - Zadní portálové dveře dvoukřídlé, každé křídlo se 2 vnitřními tyčovými uzávěry # Plachta - Navařené vodorovné a svislé popruhy, napínací uzávěry z nerezové oceli # Střecha - Posuvná střecha zezadu dopředu - Zadní koncový vozík výklopný nahoru - Barva plachty: bílá - Optimální okapová lišta vzadu, na koncovém oblouku nad dveřmi # Země registrace / tabulky - Německo, převzetí a posudek DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL - Připraveno pro držák jednořádkové značky - Bílé reflexní pásy: dole na bočních plachtách a nahoře v rozích - Červené reflexní pásy: po obvodu zadního portálu

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 970 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 030 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2019, další kontrola (TÜV): 08/2026, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 445/45R19,5, maximální rychlost: 125 km/h, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: udržované návěsy s širokými pneumatikami Godpjz Rqv Hsfx Ag Sokc více kusů skladem 445/45R19,5 podélně stavitelná oj nápravy BPW kotoučové brzdy dlouhé vzduchové měchy zdvih až 1420 mm všechny s technickou kontrolou (HU) a zvláštní kontrolou (SP) pneumatiky ve velmi dobrém stavu rok výroby 2019 celková hmotnost 18000 kg váha prázdného 2970 kg návesy a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍME VOLAT – NE EMAIL! ##### DODÁNÍ MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 3 005 mm, Vybavení: ABS, Německé vozidlo / německé doklady Naše nabídka obvykle nezahrnuje technickou kontrolu (HU), kontrolu emisí (AU) a kontrolu hlučnosti (SP) ani registraci vozidla. Chyby a prodej vyhrazen. Prohlídka možná pouze po domluvě. Interní číslo: 97 Gkedpfx Agoz Ivtds Ssc Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 8:00 – 17:00 Úterý 8:00 – 17:00 Středa 8:00 – 17:00 Čtvrtek 8:00 – 17:00 Pátek 8:00 – 12:00

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Godpfx Ajz N Np Aog Sokc Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Gedpfsz N Np Nsx Ag Sskc Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul Gedpfoz N Nqmox Ag Sokc První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Gjdpoz N Nrqsfx Ag Sjkc Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 700 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2020, další kontrola (TÜV): 05/2027, délka ložné plochy: 6 180 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 2 450 mm, Vybavení: ABS, * * ABS * Pětikomorová zadní světla * Duomatik – vzduchové připojení * Hliníková kola * Nápravy SAF * Kotoučové brzdy ----Konstrukce: Krátká plošina na dřevo se 4 páry nosníků Exte D5 2,4 (výška 2,40 m), nastavitelné táhlo, 40mm oko, 15pólová elektrická zásuvka. Gksdpfx Asz Rtkyog Ssc Prodej pouze podnikatelům. PŘI EXPORTU SE PLATÍ POUZE ČISTÁ CENA !!!!! VŠECHNY ÚDAJE JSOU UVEDENY BEZ ZÁRUKY. VÝBAVA + PŘÍSLUŠENSTVÍ. Základem všech kupních smluv, faktur, proforma faktur, objednávek a obchodních jednání jsou naše Všeobecné obchodní podmínky (podrobnosti viz právní doložka).

Stav: použitý, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2014, další kontrola (TÜV): 10/2026, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, Rok výroby: 2014, Přívěs Humbaur, typ HT253118, rok výroby 2014, první majitel. Na přání zajistíme novou STK. Nosnost 2,5 tuny. Máme skladem i mnoho dalších nových i použitých přívěsů, případně je můžeme objednat, obvykle s krátkou dodací lhůtou. K dispozici jsou i speciální přívěsy. Použité přívěsy od 300 EUR. Godpfxsz Rrdlo Ag Sjkc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 155 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 845 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 04/2014, další kontrola (TÜV): 09/2026, délka ložné plochy: 7 820 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Gkodoz Rqwdspfx Ag Sjc Jumbo tandemový podvalník Pozinkovaný 235/75R17,5 Dvojmontáž pneumatik Nápravy BPW Bubnové brzdy Rezervní kolo 3 úložné boxy Podvalníky a výměnné nástavby skladem ve velkém množství! ##### PROSÍM VOLEJTE – ŽÁDNÉ EMAILY! ##### DORUČENÍ JE MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NÁKLADNÍ VOZIDLA DODÁVÁ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 1 500 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2025, Chyby a prodej v průběhu jsou vyhrazeny! Interní číslo: Prodej jménem zákazníka. ----VYBAVENÍ * Klikové opěry vpředu / vzadu * Prodejní okénko vlevo * Ventilační okénko vpředu * Zadní vstupní dveře * Skříňka na plynové lahve pro 2 lahve * Chladnička * Grilovací plocha * Digestoř * Dvojité umyvadlo * Spodní skříňky na zadní straně * Vnitřní rozměry 4 100 mm x 2 100 mm x 2 100 mm ... a další. ----Vozidlo není připraveno k prodeji! Doprava po celé zemi je možná za příplatek. Gjdpfxsz N Nldj Ag Sskc Chyby a prodej v průběhu jsou vyhrazeny. Rádi vám vaše vozidlo vykoupíme. Financování / leasing je možné i bez akontace! Máte ještě nějaké dotazy? Rádi vám poradíme!

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, Vybavení: ABS, Schwarzmüller návěs BDF – výměnný rám, pozinkovaný, SAF Vše na první pohled: · První registrace: 04.08.2022 · Barva: Pozinkovaná · Vlastní hmotnost: 2 570 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: 1 kus k dispozici ihned Speciální výbava: · BDF – výměnný rám · Pozinkovaný rám · SAF – nápravy (9 tun) · Nastavitelné táhlo (40 cm) · 4 ks válečky · Držák rezervní pneumatiky · 1 ks rezervní pneumatika · 2 ks držák hasicího přístroje s hasicím přístrojem · 2 ks klíny · 2 ks LED světla pro couvání · Plné vzduchové odpružení Gsdpfszqxtbsx Ag Sekc · ADR – označení Standardní výbava: · Podjezdová ochrana · Ventil pro zvedání a spouštění · ABS · Vzduchové odpružení · Kotoučové brzdy Chyby, překlepy a mezitím proběhlé prodeje vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce podléhají autorským právům společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, kopírování nebo šíření – i částečné – není povoleno bez výslovného písemného souhlasu. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše nákladní vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 640 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 360 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 05/2016, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 200 mm, barva: oranžová, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, KRONE AZ výměnný podvozek Vzduchové odpružení vpředu i vzadu, hliníková kola, kotoučové brzdy, vlastní hmotnost 2 640 kg, užitečné zatížení 15 360 kg, celková hmotnost 18 000 kg, rozvor 5,20 m, pneumatiky 8/9 mm, 1. majitel. Nabízíme také výkup vašeho nákladního vozidla nebo ho přijmeme na protiúčet. Online prohlídka možná přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit dodání na vaši adresu v Německu i Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na přání zajistíme i kontrolu kvality na dálku, včetně provedení TÜV za poplatek. Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Pro export mimo EU musí být zákonná DPH složena jako záloha. Změny a prodej v mezidobí vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Godpfxsyvzg Re Ag Sjkc Domluvíme se česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky. Všechny údaje jsou bez záruky a zahrnují vybavení a příslušenství.

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 14328, Rok výroby: 2019, nosnost: 3 000 kg, stavební výška: 2 700 mm, velikost přední pneumatiky: , velikost zadní pneumatiky: , celková hmotnost: 1 000 kg, Předchozí prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Gkjdpfjw Arzlsx Ag Sec

Stav: dobrý (použitý), číslo stroje/vozidla: 14331, Rok výroby: 2019, nosnost: 3 000 kg, stavební výška: 2 700 mm, velikost přední pneumatiky: , velikost zadní pneumatiky: , celková hmotnost: 1 000 kg, Předchozí prodej, změny a možné omyly vyhrazeny. Gksdpfx Ajw Arz Ejg Ssc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 120 kg, celková hmotnost: 13 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2012, délka ložné plochy: 6 350 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, zavěšení: ocel, barva: jiný, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, 400 mm bočnice, přední průchozí, 4x upevňovací oka, 18x upevňovacích ok, dřevěná podlaha poškozena, prodej přes zákazníka. -- Tiskové chyby, omyly a změny vyhrazeny, ilustrační fotografie --. Další údaje na: !, Více informací: ! Godpfxez Rurxs Ag Sokc

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 750 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 250 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1993, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, barva: jiný, typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, velikost zadní pneumatiky: 235/75R17,5 141/140J, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, pneumatická brzda, Zákaznické vozidlo, -- Vyhrazujeme si právo na tiskové chyby, omyly a změny, ilustrační fotografie --, Více údajů na: !, Další informace: ! Godpsz Rv U Iofx Ag Sokc