Prodej použitých Hubtex Gks-200 - Compact (9 220)

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 028 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 1 800 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 600 mm, šířka vidlic: 180 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 250-15, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 250-15, celková hmotnost: 13 750 kg, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, celková výška: 2 600 mm, celková délka: 4 400 mm, celková šířka: 2 400 mm, barva: šedá, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, BOČNÍ VOZÍK – HUBTEX S50D – 2008 | 11 028 MTH | NAFTA | TRIPLEX 6300 mm | Platforma 1600 mm 🚀 Připraven k okamžitému provozu – bez investic, bez rizika 🔍 Proč právě tento stroj? Hledáte techniku, která Vás v provozu nezastaví? Tento HUBTEX S50D je ověřený stroj po kompletním servisu – stačí nasednout a pracovat. Žádné skryté náklady. ✔ Kompletní servis (oleje, filtry, celková prohlídka všech komponentů) ✔ Technický a vizuální stav: jako nový ✨ ✔ Pouze 11 028 motohodin – opravdu nízké využití ✔ Nové pneumatiky – žádné další investice ⚙️ Hlavní parametry Nosnost: 5 000 kg Pohon: Nafta ⛽ Stožár: Triplex – 6 300 mm Pozicionér vidlí: 1 300 mm Délka vidlí: 1 600 mm Kabina: Plně uzavřená / vytápěná 🔥 Platforma: 1 600 mm 📊 Kompletní technické údaje Obecné údaje: Rok výroby: 2008 Motohodiny: 11 028 MTH Nosnost: 5 000 kg Těžiště nákladu: 700 mm Hmotnost vozíku: 8 750 kg Stožár a zdvih: Typ stožáru: Triplex Výška zdvihu: 6 300 mm Vidle a příslušenství: Pozicionér vidlí: 1 300 mm Vidle: 1 600 mm Rozměry: Výška: 2 600 mm Délka: 4 400 mm Šířka: 2 400 mm Celková výška: 2 950 mm Podvozek: Pneumatiky: plnopryžové (100 %) – nové Přední: 250-15 Zadní: 250-15 🧰 Výbava ✔ Plně prosklená vytápěná kabina ✔ Pozicionér vidlí ✔ Nastavitelná výška pravé vidle ✔ Systém nivelace vozíku 🟢 Stav Technický: 5/5 – kompletní servis Vizuální: repasováno, jako nové, bez koroze 🏭 Ideální pro: ✔ Úzké skladové uličky ✔ Dřevařský, ocelářský a trubkový průmysl ✔ Transport dlouhých břemen ✔ Pro vnitřní i venkovní použití 💼 Co kupujete Nekupujete "použitý vysokozdvižný vozík". Kupujete kompletně prověřený stroj připravený k práci: ✔ Každý kus projde předprodejním testováním ✔ Okamžitě připraven k provozu ✔ Možnost online prezentace 🎥 ✔ Doručení přímo do Vaší firmy 🚛 Doprava a podpora ✔ Doprava po celé Evropě ✔ Kompletní logistické služby ✔ Pomoc s leasingem / financováním ✔ Záruční i pozáruční servis 🏆 Proč FT LOGISTICS? Dodáváme stroje, které pracují – neslouží jen ve skladu na servisování. ✔ Přes 100 strojů skladem ✔ Vlastní servisní tým a příprava techniky ✔ Zkušenosti po celé Evropě ✔ Stovky spokojených zákazníků 📞 Kontaktujte nás ještě dnes Lredpjzchugjfx Aiken FT LOGISTICS – Kvalita, za kterou ručíme. Servis, kterému můžete věřit.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 1 356 h, nosnost: 4 500 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 500 mm, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 250 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200X50-10, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 250-15, celková hmotnost: 11 440 kg, pohotovostní hmotnost: 6 940 kg, celková výška: 2 600 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 2 250 mm, barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, HUBTEX DQ45G – 2017 | 1365 MTH | PLYN | DUPLEX 5000 mm | ROZŠÍŘOVACÍ ZAŘÍZENÍ NA VIDLE Připraveno k okamžitému použití – žádná investice, žádné riziko ✅ Proč tento vysokozdvižný vozík? Hledáte stroj, který nezastaví váš provoz? ⚙️ Tento HUBTEX DQ45G je kompletně servisovaný a připravený k okamžitému nasazení – žádné skryté náklady. ✔️ kompletní servis (oleje, filtry, celková kontrola) ✔️ stav: jako nový ✔️ pouze 1365 mth ✔️ nové pneumatiky – žádné další investice Klíčové parametry 🔹 Nosnost: 4500 kg 🔹 Pohon: PLYN 🔹 Zvedací stožár: Duplex – 5000 mm 🔹 Pozicionér vidlí: 1250 mm 🔹 Vidle: 1250 mm 🔹 Kabina: celá, vytápěná Technická data 🔹 Rok výroby: 2017 🔹 Motohodiny: 1365 MTH 🔹 Hmotnost: 6940 kg 🔹 Těžiště: 600 mm Stožár a zdvih 🔹 Duplexní stožár 🔹 Zdvih: 5000 mm Rozměry 🔹 Výška: 2600 mm 🔹 Délka: 2500 mm 🔹 Šířka: 2250 mm Podvozek 🔹 Superelastické pneumatiky (100 %) – nové Výbava 🔹 Celková vytápěná kabina 🔹 Pozicionér vidlí 🔹 Osvětlení Lodpfxezcc Dio Aikorn Stav ✔️ Technický: 5/5 ✔️ Vizuální: jako nový Ideální pro 🏭 úzké uličky 🌲 dřevozpracující / ocelářský průmysl 📦 dlouhé náklady 🌍 vnitřní i venkovní použití Co získáte ✔️ plně otestovaný stroj ✔️ ihned připravený k použití ✔️ možnost online prezentace ✔️ doprava k vám do firmy Doprava & servis 🚛 Doprava po celé Evropě 📦 kompletní logistická podpora 💼 pomoc s leasingem 🔧 servis po prodeji Proč FT LOGISTICS? ✔️ více než 100 strojů skladem ✔️ vlastní servis ✔️ evropské zkušenosti ✔️ důvěra mnoha zákazníků FT LOGISTICS – Vysokozdvižné vozíky, které pracují.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 230 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 100 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, výrobce motorů: PERKINS, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 250-15, celková hmotnost: 11 400 kg, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, celková výška: 2 600 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 2 250 mm, barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, HUBTEX DQ40D – 2012 | 6 230 MTH | DIESEL | TRIPLEX 6 500 mm | POSUN VIDLÍ | VOLNÝ ZDVIH 🚜 Lrjdpfx Aszccykjikjn Připraven k okamžitému nasazení – bez investic, bez rizika 🚀 --- Proč právě tento vozík? 🤔 Hledáte stroj, který nepřeruší váš provoz? ⏱️ Tento HUBTEX DQ40D je prověřený kus po kompletním servisu – okamžitě připravený k práci. Žádné skryté náklady. 💼 ✔ po velkém servisu (oleje, filtry, kompletní kontrola všech komponent) 🔧 ✔ technický a vizuální stav: jako nový ✨ ✔ pouze 6 230 mth – velmi nízké využití 📊 ✔ nové pneumatiky – žádné další investice 🛞 --- Klíčové parametry ⚙️ * Nosnost: 4 000 kg ⚖️ * Pohon: DIESEL ⛽ * Stožár: Triplex – 6 500 mm 📏 * Posun vidlí: 1 250 mm ↔️ * Vidle: 1 200 mm * Kabina: plně uzavřená, vytápěná 🔥 --- Kompletní technická specifikace 📋 Obecné údaje: * Rok výroby: 2012 📅 * Provozní hodiny: 6 230 * Nosnost: 4 000 kg * Těžiště: 600 mm * Hmotnost: 7 400 kg Stožár & zdvih: * Typ stožáru: Triplex * Výška zdvihu: 6 500 mm Vidle & příslušenství: * Posun vidlí: 1 250 mm * Vidle: 1 200 mm Rozměry: * Výška: 2 600 mm * Délka: 2 500 mm * Šířka: 2 250 mm * Výška ve sklopeném stavu: 3 250 mm Podvozek: * Pneumatiky: superelastik (100 %) – nové 🛞 * Přední: 200X50-10 * Zadní: 250-15 Vybavení: * Plně vytápěná kabina 🔥 * Široký posun vidlí ↔️ * Osvětlení 💡 * Volný zdvih Stav: * Technický: 5/5 – po kompletním servisu ✅ * Vizuální: renovovaný, jako nový, bez koroze ✨ --- Ideální použití 🏭 ✔ úzké skladové uličky 📦 ✔ dřevozpracující, ocelářský a potrubní průmysl 🪵 ✔ manipulace s dlouhým materiálem 📏 ✔ vnitřní i venkovní provoz 🌦️ --- Co získáte 💼 Nekupujete „použitý vozík“. Kupujete plně připravený stroj, ihned k nasazení: ✔ každý kus je důkladně testován před prodejem 🔍 ✔ připraven k okamžitému nasazení 🚀 ✔ možnost prezentace online v reálném čase 💻 ✔ přeprava až k vám do firmy 🚛 --- Doprava a servis 🌍 * přeprava po celé Evropě * kompletní logistická podpora * pomoc s leasingem / financováním 💰 * poprodejní servis 🤝 --- Proč FT LOGISTICS? 💪 Dodáváme vozíky, které pracují – ne stroje stojící v servise. ✔ více než 100 dostupných vozíků 📊 ✔ vlastní servis a příprava 🔧 ✔ zkušenosti po celé Evropě 🌍 ✔ stovky spokojených zákazníků ⭐

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 9 086 h, SEL 5856 Hubtex S50E boční vysokozdvižný vozík 2011 / 9 086 mth Rok výroby: 2011 Provozní hodiny: 9 086 Provozní hmotnost (kg): 8 220 (2 320 baterie) VIN: 675 M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC d. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA ukrajinština/українська, ruština/русский Lsdpfx Asni Ufijikjrn Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, RUSKY, PORTUGALSKY, POLSKY Přestože jsme učinili veškerá opatření ke zajištění správnosti informací, neneseme odpovědnost za chyby či opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 1 708 h, nosnost: 7 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 850 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný,

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 028 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 1 800 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 600 mm, šířka vidlic: 180 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 250-15, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 250-15, celková hmotnost: 13 750 kg, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, celková výška: 2 600 mm, celková délka: 4 400 mm, celková šířka: 2 400 mm, barva: šedá, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, BOČNÍ VOZÍK – HUBTEX S50D – 2008 | 11 028 MTH | NAFTA | TRIPLEX 6300 mm | Platforma 1600 mm 🚀 Připraven k okamžitému provozu – bez investic, bez rizika 🔍 Proč právě tento stroj? Hledáte techniku, která Vás v provozu nezastaví? Tento HUBTEX S50D je ověřený stroj po kompletním servisu – stačí nasednout a pracovat. Žádné skryté náklady. ✔ Kompletní servis (oleje, filtry, celková prohlídka všech komponentů) ✔ Technický a vizuální stav: jako nový ✨ ✔ Pouze 11 028 motohodin – opravdu nízké využití ✔ Nové pneumatiky – žádné další investice ⚙️ Hlavní parametry Nosnost: 5 000 kg Pohon: Nafta ⛽ Stožár: Triplex – 6 300 mm Pozicionér vidlí: 1 300 mm Délka vidlí: 1 600 mm Kabina: Plně uzavřená / vytápěná 🔥 Platforma: 1 600 mm 📊 Kompletní technické údaje Obecné údaje: Rok výroby: 2008 Motohodiny: 11 028 MTH Nosnost: 5 000 kg Těžiště nákladu: 700 mm Hmotnost vozíku: 8 750 kg Stožár a zdvih: Typ stožáru: Triplex Výška zdvihu: 6 300 mm Vidle a příslušenství: Lrodszadmmjpfx Aikjn Pozicionér vidlí: 1 300 mm Vidle: 1 600 mm Rozměry: Výška: 2 600 mm Délka: 4 400 mm Šířka: 2 400 mm Celková výška: 2 950 mm Podvozek: Pneumatiky: plnopryžové (100 %) – nové Přední: 250-15 Zadní: 250-15 🧰 Výbava ✔ Plně prosklená vytápěná kabina ✔ Pozicionér vidlí ✔ Nastavitelná výška pravé vidle ✔ Systém nivelace vozíku 🟢 Stav Technický: 5/5 – kompletní servis Vizuální: repasováno, jako nové, bez koroze 🏭 Ideální pro: ✔ Úzké skladové uličky ✔ Dřevařský, ocelářský a trubkový průmysl ✔ Transport dlouhých břemen ✔ Pro vnitřní i venkovní použití 💼 Co kupujete Nekupujete "použitý vysokozdvižný vozík". Kupujete kompletně prověřený stroj připravený k práci: ✔ Každý kus projde předprodejním testováním ✔ Okamžitě připraven k provozu ✔ Možnost online prezentace 🎥 ✔ Doručení přímo do Vaší firmy 🚛 Doprava a podpora ✔ Doprava po celé Evropě ✔ Kompletní logistické služby ✔ Pomoc s leasingem / financováním ✔ Záruční i pozáruční servis 🏆 Proč FT LOGISTICS? Dodáváme stroje, které pracují – neslouží jen ve skladu na servisování. ✔ Přes 100 strojů skladem ✔ Vlastní servisní tým a příprava techniky ✔ Zkušenosti po celé Evropě ✔ Stovky spokojených zákazníků 📞 Kontaktujte nás ještě dnes FT LOGISTICS – Kvalita, za kterou ručíme. Servis, kterému můžete věřit.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 230 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, volný zdvih: 2 100 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 250 mm, výrobce motorů: PERKINS, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 250 mm, délka vidlic: 1 200 mm, šířka vidlic: 150 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost přední pneumatiky: 200/50-10, typ zadní pneumatiky: plnopryžové pneumatiky (černé), velikost zadní pneumatiky: 250-15, celková hmotnost: 11 400 kg, pohotovostní hmotnost: 7 400 kg, celková výška: 2 600 mm, celková délka: 2 500 mm, celková šířka: 2 250 mm, barva: oranžová, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, osvětlení, paletové vidle, pohon všech kol, HUBTEX DQ40D – 2012 | 6 230 MTH | DIESEL | TRIPLEX 6 500 mm | POSUN VIDLÍ | VOLNÝ ZDVIH 🚜 Připraven k okamžitému nasazení – bez investic, bez rizika 🚀 --- Lredpjzac Iiofx Aikon Proč právě tento vozík? 🤔 Hledáte stroj, který nepřeruší váš provoz? ⏱️ Tento HUBTEX DQ40D je prověřený kus po kompletním servisu – okamžitě připravený k práci. Žádné skryté náklady. 💼 ✔ po velkém servisu (oleje, filtry, kompletní kontrola všech komponent) 🔧 ✔ technický a vizuální stav: jako nový ✨ ✔ pouze 6 230 mth – velmi nízké využití 📊 ✔ nové pneumatiky – žádné další investice 🛞 --- Klíčové parametry ⚙️ * Nosnost: 4 000 kg ⚖️ * Pohon: DIESEL ⛽ * Stožár: Triplex – 6 500 mm 📏 * Posun vidlí: 1 250 mm ↔️ * Vidle: 1 200 mm * Kabina: plně uzavřená, vytápěná 🔥 --- Kompletní technická specifikace 📋 Obecné údaje: * Rok výroby: 2012 📅 * Provozní hodiny: 6 230 * Nosnost: 4 000 kg * Těžiště: 600 mm * Hmotnost: 7 400 kg Stožár & zdvih: * Typ stožáru: Triplex * Výška zdvihu: 6 500 mm Vidle & příslušenství: * Posun vidlí: 1 250 mm * Vidle: 1 200 mm Rozměry: * Výška: 2 600 mm * Délka: 2 500 mm * Šířka: 2 250 mm * Výška ve sklopeném stavu: 3 250 mm Podvozek: * Pneumatiky: superelastik (100 %) – nové 🛞 * Přední: 200X50-10 * Zadní: 250-15 Vybavení: * Plně vytápěná kabina 🔥 * Široký posun vidlí ↔️ * Osvětlení 💡 * Volný zdvih Stav: * Technický: 5/5 – po kompletním servisu ✅ * Vizuální: renovovaný, jako nový, bez koroze ✨ --- Ideální použití 🏭 ✔ úzké skladové uličky 📦 ✔ dřevozpracující, ocelářský a potrubní průmysl 🪵 ✔ manipulace s dlouhým materiálem 📏 ✔ vnitřní i venkovní provoz 🌦️ --- Co získáte 💼 Nekupujete „použitý vozík“. Kupujete plně připravený stroj, ihned k nasazení: ✔ každý kus je důkladně testován před prodejem 🔍 ✔ připraven k okamžitému nasazení 🚀 ✔ možnost prezentace online v reálném čase 💻 ✔ přeprava až k vám do firmy 🚛 --- Doprava a servis 🌍 * přeprava po celé Evropě * kompletní logistická podpora * pomoc s leasingem / financováním 💰 * poprodejní servis 🤝 --- Proč FT LOGISTICS? 💪 Dodáváme vozíky, které pracují – ne stroje stojící v servise. ✔ více než 100 dostupných vozíků 📊 ✔ vlastní servis a příprava 🔧 ✔ zkušenosti po celé Evropě 🌍 ✔ stovky spokojených zákazníků ⭐

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 11 028 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 300 mm, volný zdvih: 1 800 mm, těžiště nákladu: 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 950 mm, výrobce motorů: VW, typ převodu: hydrostat, šířka nosiče vidlic: 1 300 mm, délka vidlic: 1 600 mm, šířka vidlic: 180 mm, tloušťka vidlic: 50 mm, stav pneumatik: 100 procent, Typ přední pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost přední pneumatiky: 250-15, typ zadní pneumatiky: pneumatické pneumatiky (plněné vzduchem), velikost zadní pneumatiky: 250-15, celková hmotnost: 13 750 kg, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, celková výška: 2 600 mm, celková délka: 4 400 mm, celková šířka: 2 400 mm, barva: šedá, Vybavení: Označení CE, boční posuv, kabina, nastavitelný výložník, osvětlení, paletové vidle, BOČNÍ VOZÍK – HUBTEX S50D – 2008 | 11 028 MTH | NAFTA | TRIPLEX 6300 mm | Platforma 1600 mm 🚀 Připraven k okamžitému provozu – bez investic, bez rizika 🔍 Proč právě tento stroj? Hledáte techniku, která Vás v provozu nezastaví? Tento HUBTEX S50D je ověřený stroj po kompletním servisu – stačí nasednout a pracovat. Žádné skryté náklady. ✔ Kompletní servis (oleje, filtry, celková prohlídka všech komponentů) ✔ Technický a vizuální stav: jako nový ✨ ✔ Pouze 11 028 motohodin – opravdu nízké využití ✔ Nové pneumatiky – žádné další investice ⚙️ Hlavní parametry Nosnost: 5 000 kg Pohon: Nafta ⛽ Stožár: Triplex – 6 300 mm Pozicionér vidlí: 1 300 mm Délka vidlí: 1 600 mm Kabina: Plně uzavřená / vytápěná 🔥 Platforma: 1 600 mm 📊 Kompletní technické údaje Obecné údaje: Rok výroby: 2008 Motohodiny: 11 028 MTH Nosnost: 5 000 kg Těžiště nákladu: 700 mm Hmotnost vozíku: 8 750 kg Stožár a zdvih: Typ stožáru: Triplex Výška zdvihu: 6 300 mm Vidle a příslušenství: Pozicionér vidlí: 1 300 mm Vidle: 1 600 mm Rozměry: Výška: 2 600 mm Délka: 4 400 mm Šířka: 2 400 mm Celková výška: 2 950 mm Podvozek: Pneumatiky: plnopryžové (100 %) – nové Přední: 250-15 Zadní: 250-15 🧰 Výbava ✔ Plně prosklená vytápěná kabina ✔ Pozicionér vidlí Lrjdpfx Aoy T Rwmoikjn ✔ Nastavitelná výška pravé vidle ✔ Systém nivelace vozíku 🟢 Stav Technický: 5/5 – kompletní servis Vizuální: repasováno, jako nové, bez koroze 🏭 Ideální pro: ✔ Úzké skladové uličky ✔ Dřevařský, ocelářský a trubkový průmysl ✔ Transport dlouhých břemen ✔ Pro vnitřní i venkovní použití 💼 Co kupujete Nekupujete "použitý vysokozdvižný vozík". Kupujete kompletně prověřený stroj připravený k práci: ✔ Každý kus projde předprodejním testováním ✔ Okamžitě připraven k provozu ✔ Možnost online prezentace 🎥 ✔ Doručení přímo do Vaší firmy 🚛 Doprava a podpora ✔ Doprava po celé Evropě ✔ Kompletní logistické služby ✔ Pomoc s leasingem / financováním ✔ Záruční i pozáruční servis 🏆 Proč FT LOGISTICS? Dodáváme stroje, které pracují – neslouží jen ve skladu na servisování. ✔ Přes 100 strojů skladem ✔ Vlastní servisní tým a příprava techniky ✔ Zkušenosti po celé Evropě ✔ Stovky spokojených zákazníků 📞 Kontaktujte nás ještě dnes FT LOGISTICS – Kvalita, za kterou ručíme. Servis, kterému můžete věřit.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 984 h, nosnost: 5 500 kg, zdvihová výška: 6 540 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 420 mm, stav pneumatik: 50 procent, pohotovostní hmotnost: 10 776 kg, celková délka: 3 300 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: zařízení pro nastavení rozteče vidlic. Popis přídavného zařízení: zařízení pro nastavení rozteče vidlic, rozsah rozevření: 560/3 460 mm. Zvláštní výbava: plný volný zdvih. Popis zvláštní výbavy: výška plošiny: 410 mm. Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování je pro nás kdykoliv možné. Rádi od vás také odkoupíme váš použitý vozík i bez nutnosti koupě vozidla u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki vás rád podrobně poradí ohledně tohoto MQ55. P.S.: Naše mistrovská dílna na vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme vaše vozidlo u nás k komisnímu prodeji. Lodoy S Ef Njpfx Aikorn

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 748 h, zdvihová výška: 3 310 mm, výrobce motorů: Hybrid (Benzin/Elektro), Hubtex MQ 30 H (3060) Vícesměrný boční vysokozdvižný vozík, rok výroby: 2013, provozní hodiny: pouze 748 h!, předchozí majitel: německá armáda (Bundeswehr), nová baterie v 03/2022, hybridní pohon: možnost dieselového nebo elektrického provozu, nosnost: 3 000 kg, těžiště nákladu: 700 mm, zdvihová výška: 3 310 mm, kabina, jmenovitý výkon dieselového motoru: [44,7 kW/61 k], jmenovitý výkon elektromotoru: [23 kW/31 k], hmotnost: cca 10 000 kg, včetně nabíječky, ve velmi dobrém stavu, ihned připraven k použití! Na požádání Vám vypracujeme leasingovou nebo financovací nabídku. S radostí Vás obslouží pan Ebert (tel.). Další informace naleznete na našich webových stránkách. Změny a meziprodej vyhrazeny! Možnost pronájmu. = Další informace = Lrsdpfx Aieyxktxsken Zdvihová kapacita: 3 000 kg Pro více informací kontaktujte pana Tobiase Eberta.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, nosnost: 3 500 kg, stav pneumatik: 50 procent, pohotovostní hmotnost: 980 kg, celková délka: 6 000 mm, barva: jiný, Popis: Délka 6000 mm, 2x vidlice 150 x 60 x 1400 mm Ljdpfx Aisi Tnm Nekern

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 10 513 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 7 020 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 4 400 mm, stav pneumatik: 50 procent, pohotovostní hmotnost: 7 747 kg, celková délka: 3 170 mm, barva: jiný, Příslušenství: zařízení na nastavení rozteče vidlic, speciální výbava: výška plošiny: 420 mm Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – zpětný leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od vás vykoupíme i váš použitý stroj, a to i bez nutnosti zakoupit nový stroj u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí k tomuto modelu MQ40. P.S.: Naše certifikovaná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, renovace a zakázkové úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme váš stroj u nás v komisním prodeji. Lredpfx Ajv Urmaoiken

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 7 406 h, nosnost: 5 000 kg, zdvihová výška: 6 260 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 380 mm, stav pneumatik: 50 procent, pohotovostní hmotnost: 12 858 kg, celková délka: 3 660 mm, barva: jiný, Příslušenství: Zařízení na nastavování vidlic, Popis příslušenství: Zařízení na nastavování vidlic, Rozsah rozevření: 600 / 3820 mm, Speciální výbava: Plný volný zdvih, Popis speciální výbavy: Výška plošiny: 492 mm Lodpfjxr Rgiex Aikorn

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 5 085 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 950 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, stav pneumatik: 50 procent, pohotovostní hmotnost: 8 460 kg, celková délka: 3 300 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: Zařízení na nastavení vidlic, Popis přídavného zařízení: Zařízení na nastavení vidlic Rozsah otevření: 500 / 3280 mm Speciální výbava: Plný volný zdvih, Popis speciální výbavy: Výška plošiny: 410 mm Popis: Kromě tohoto modelu Hubtex máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku cca 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – Zpětný leasing & financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi od Vás také vykoupíme použitý stroj, a to i bez nutnosti nákupu vozidla od nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto MQ40. P.S.: Naše mistrná dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zvláštní výstavbu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Vaše vozidlo rádi přijmeme i do komisního prodeje. Lsdpfx Aisv Hhlpokern

Stav: použitý, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 22 207 h, nosnost: 4 000 kg, zdvihová výška: 6 200 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 500 mm, stav pneumatik: 50 procent, pohotovostní hmotnost: 7 773 kg, celková délka: 2 700 mm, barva: jiný, Příslušenství: zařízení pro nastavení rozteče vidlic Speciální výbava: výška plošiny: 420 mm Popis: Vedle tohoto modelu Hubtex máme na skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku. Možnost leasingu a financování za výhodných podmínek je u nás samozřejmostí. Rádi od Vás také vykoupíme použitý vozík přímo, i bez následného nákupu jiného vozíku u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace k tomuto modelu MQ45. Ledev Url Nspfx Aikorn P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu pro vozíky od nosnosti 8 tun. Rádi Vám také zprostředkujeme komisní prodej Vašeho vozíku.

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, nosnost: 1 000 kg, stavební výška: 2 100 mm, stav pneumatik: 50 procent, pohotovostní hmotnost: 1 680 kg, celková délka: 6 270 mm, barva: jiný, Popis speciální výbavy: Široký koš pro vysokozdvižný vozík pro 2 osoby. Pracovní plošina pro vysokozdvižný vozík. Délka: 6270 mm, šířka: 700 mm, výška: 2070 mm, rozměry kapes pro vidlice: 230 mm x 90 mm. Popis: Široký koš pro vysokozdvižný vozík pro 2 osoby. Pracovní plošina pro vysokozdvižný vozík. Délka: 6270 mm, šířka: 700 mm, výška: 2070 mm, rozměry kapes pro vidlice: 230 mm x 90 mm. Lrsdpfx Aiowvvpyjken

Stav: použitý, najeté kilometry: 75 297 km, výkon: 62 kW (84,30 k), první registrace: 04/2008, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 4 250 kg, další kontrola (TÜV): 05/2026, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2008, Alushi. Industriestr 28. Lrjdpfx Aisyx Axmekon 07907 Schleiz. Německo

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 11 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální transportní řešení Konfigurujte svůj Fliegl vůz dle Vašich požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příklad. Výroba a vybavení probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce, s mírným předpětím uprostřed, otočný čep s robustním kuličkovým věncem, zakládací klíny s držákem, čtvrtkruhové blatníky před a za každou nápravou Upevňovací oka nízkoložného přívěsu nad přední nápravou: 2 páry kruhových upevňovacích ok, každé s nosností 5 t vpředu na zalomení Nízké lože: 4 páry upevňovacích ok na boku nízkého lože, každé s nosností 6 t 5 párů upevňovacích ok, každé s nosností 5 t mezi podélníky Tažné zařízení pro přívěs s otočným čepem Tažná oj s certifikovaným 40 mm okem, mechanicky 6 x 100 mm délkově stavitelná a aretovatelná (délka oje 1 700 - 2 300 mm) Nápravy + odpružení BPW bubnové brzdové nápravy, každá pro 10 t zatížení, včetně automatické regulace. Trvalá brzdová zkouška náprav na 105 km/h, zadní náprava ručně odnímatelná. Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5, od předních výrobců, ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava, mechanická parkovací brzda s pružinovým akumulátorem, 2 vzájemně nezaměnitelné spojovací hlavy vpředu, propojovací vedení k tahači, EBS - Elektronický brzdový systém se zástrčkou EBS vpředu, včetně propojovacího kabelu Pozor: Tento přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 Volt, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení, 2 bílé poziční světla vpředu, 2 bílo/červená poziční světla vzadu, výstražné majáky s držákem, spínané přes obrysová světla (světlo odnímatelné), 2 páry varovných tabulí s dvojitým LED osvětlením a výsuvné do 3 300 mm, odnímatelné se zástrčkou, 2x 7-pólové nezaměnitelné zástrčky vpředu včetně propojovacího kabelu, 1x 7-pólová zemědělská zástrčka, měnič napětí 12/24 V (pouze pro elektroinstalaci, ne pro ABS/EBS) Podlaha Ocelová podlaha s protiskluzovým reliéfem na zalomení, mezi podélnými a příčnými nosníky s krytem z děrovaného plechu. Krytí náprav není pojízdné, rozšíření na 3 000 nebo 3 300 mm možné. Provozní pokyny Pozor! Pro zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je nutné žádat samostatně v každé spolkové zemi, zákonodárce nemusí udělit souhlas pro 20 t celkové hmotnosti. Riziko nese zákazník. Při překročení celkové délky soupravy nad 18 750 mm je nutné zvláštní povolení. Dodržujte specifické národní schvalovací předpisy. Uvedená technicky možná celková hmotnost může být v závislosti na nákladu nedosažitelná při respektování přípustných osových, opěrných a točnových zatížení. Respektujte BO-kruh! Registrace / Štítky Lodpji Ri N Ajfx Aiksrn Země registrace: Německo, s přejímkou DEKRA a posudkem (dle §13 EG – FGV), připravené pro jednostranný držák registrační značky, výstražná tabule dle ECE – 70, obrysové značení reflexními páskami dle ECE R 048 Lakování Rám vpředu žárově zinkovaný včetně pasivace, zadní rám v RAL9006 stříbrný, tažná oj černá KTL Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 4 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 000 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 9 975 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuální řešení přepravy Konfigurujte své vozidlo Fliegl podle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je pouze příkladem. Výroba a vybavení se provádí individuálně dle přání zákazníka. Podvozek otočný čep - odpadové hospodářství - Jemnozrnná ocelová svařovaná konstrukce - Zajištění kontejneru: - 2 páry zajišťovacích háků zapuštěných v podlaze - pneumatické ovládání Zajištění kontejneru je ve 2-bodovém provedení, působí zevnitř, není možné zajištění kontejnerů s vnitřní příčkou (pro přepravu kontejnerů s podvozkem dle DIN 30722). Pozor! Na začátku prohlubně pro kolečka vpředu musí být kontejner zcela plochý! Podélné vodicí lišty posuvné na stranách a odnímatelné, výška cca 115 mm. Otočný čep s robustní kuličkovou otočnou věží. 8 párů zajišťovacích čepů (zurr-pilz) v horní i boční části vnějšího rámu, každý pro 5 t. 7 párů kaps na lať (rungentasche) zapuštěných ve vnějším rámu, vnitřek 70 x 40 mm (lze upravit na 5 t zajišťovací okrouhlé čepy, nejsou součástí dodávky). 2 klíny s držákem. Boční ochrana proti najetí - hliník. Podjezdová ochrana - ocel. Čtvrtkruhové blatníky dle EG s ochranou proti odstřiku dle EG. Závěs otočného čepu přívěsu. Tažná oj s homologovaným 40mm tažným okem. Nápravy a odpružení: - SAF bubnové brzdové nápravy Lrodpsi Ri Nuofx Aikjn - Laserem měřený podvozek/řízení náprav (snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva) - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelovo-gumovými ložisky Kola a pneumatiky: - 235/75 R 17,5 dle volby výrobce - Ocelové ráfky v dvojmontáži, tovární stříbro Brzdová soustava: - Dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem - 2 zaměnitelné spojovací hlavice vpředu, propojení s tahačem - ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpředu a propojovacím kabelem Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze tahačem, který zajišťuje funkčnost ABS! Elektroinstalace: - 24 V, vícikomorová světla, žluté LED boční osvětlení - 2 bílé poziční světla vpředu - 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 2x7pólové zaměnitelné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha: - Ocelová podlaha - Prohlubeň pro kolečka kontejneru vpředu v podlaze pro kontejnery v délce 5 000–7 000 mm Pozor: Lehké zvlnění podlahy vlivem svařování možné! Nájezdové rampy: - Uzamykatelný úložný prostor pro rampy pod ložnou plochou Provozní upozornění: Při zatížení nápravy 10 000 kg je vyžadováno zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi; státní orgán nemusí povolit celkovou hmotnost 20 t – riziko zákazníka. Uvedená celková hmotnost je technicky možná, v závislosti na typu nákladu nemusí být dosažitelná při dodržení povoleného zatížení náprav, oje a sedla. (Při nesprávném rozložení hmotnosti možné špatné jízdní vlastnosti a vedení). Registrace/značky: - Země registrace: Německo - S přejímkou a hodnocením Dekra (dle §13 EG-FGV) - 24/7 servisní hotline - Připraveno pro jednostopý držák SPZ - Konturové zvýraznění s reflexními pásy dle ECE R 048, bíle po stranách, červeně vzadu - Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování: - Rám DB 7350 Novagrau - 15 let záruka proti prorezivění Pozor: Zvlnění podlahy vlivem žárového zinkování možné! - Tažná oj KTL černá Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 6 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 kg, celková hmotnost: 18 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, celková délka: 10 730 mm, celková šířka: 2 550 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Další informace Lrsdpsi Ri N Hjfx Aiken Podvozek nízkoložného přívěsu Ocelová svařovaná konstrukce Otočný věnec s robustním kulovým otočným ložiskem, schránka zapuštěná do přední části otočného věnce Sklopná zadní podpěra Klíny na podložení kol s držákem Boční ochrana proti najetí z hliníku Poloplášťové blatníky na 1. nápravě, čtvrtplášťové blatníky před a za 2. nápravou Za každou nápravou zástěrky proti ostřiku 1 plastová schránka na nářadí s policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Výsuvná rozšíření až na 3 000 mm (ne v zadním zkosení) (Rozchod přepravovaných stavebních strojů či vozidel nesmí přesáhnout vnější šířku rámu 2 550 mm), středová schránka na dřevěné fošny, dřevěné fošny 70 mm pro rozšíření na 3 000 mm Kotvící oka pro nízkoložnou plošinu 3 páry kotvících bodů po 10 t vpředu, integrované v podlaze 6 párů kotevních hříbků nahoře a po stranách vnějšího rámu, každý po 10 t 1x u krku, zbytek rozložen mezi, vzdálenost max. 1 200 mm 1x v zadním zkosení 5 párů kruhových kotvících ok zasazených do vnějšího rámu, každé po 5 t (namísto kapsy na rámy) Přípojné zařízení otočného přívěsu Tažná oj se zkoušeným tažným okem 40 mm Nápravy a odpružení SAF nápravy s bubnovými brzdami Laserově měřená náprava/podvozek – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovým ocelovo-gumovým uložením Kola a pneumatiky 235/75R17,5 Dle volby výrobce Ocelové disky, zdvojená montáž, tovární stříbrná Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým zásobníkem 2 záměnně chráněné spojovací hlavy vpředu, s propojovacími vedeními na tahač ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Pozor: Přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zaručují funkčnost ABS! Elektrické vybavení 24 V, vícekomorová světla, po stranách žluté LED osvětlení 2 bílo/červené poziční svítilny vzadu 2 bílé poziční svítilny vpředu 1 výstražné majákové světlo s držákem, spínané přes obrysové světlo (světlo odnímatelné) 2 páry výstražných tabulí, dvojitě LED osvětlených a výsuvných na 3 000 mm 2x 7pólové záměnně chráněné zástrčky vpředu s propojovacím kabelem Podlaha Přední část ocelová podlaha dále 70 mm podlaha z měkkého dřeva, v oblasti blatníků ocelový/rýhovaný plech Zadní zkosení s 70 mm podlahou z měkkého dřeva Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm Najížděcí rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, posuvné do stran Dodatečné sklopné zajištění rampy dole (proti bočnímu posuvu ramp, není možné při bočně hydraulickém posuvu ramp) S dřevěnou výplní S pomocí zvedací pružiny Provozní pokyny Při nápravovém zatížení 10 000 kg je potřeba zvláštní povolení. Povolení je nutné žádat v každé spolkové zemi zvlášť, zákonodárce není povinen schválit celkovou hmotnost 20 t. Riziko nese zákazník. Uvedená celková hmotnost je technicky možná; v závislosti na druhu nákladu nemusí být možné dosáhnout celkové hmotnosti při dodržení povoleného zatížení náprav, opěrného a sedlového zatížení. Registrace / značení Země registrace: Německo Zkušební schválení dle EG 2007/46 24/7 servisní linka Připraveno pro dvouřádkový držák SPZ Konturové značení reflexními proužky dle ECE R 048, po stranách bílé a vzadu červené Výstražná tabule dle ECE – 70 Lakování Rám DB Nová šedá Najížděcí rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: Produktpalette, pohotovostní hmotnost: 5 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 13 000 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 380 mm, celková délka: 12 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, rozměr pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, stav pneumatik: 100 procent, Individuálně přizpůsobené řešení přepravy Konfigurujte vozidlo Fliegl dle svých požadavků. Zobrazené vozidlo je příkladem. Výroba a výbava probíhá individuálně dle přání zákazníka. Další informace Podvozek Ocelová svařovaná konstrukce Točný čep se silným kuličkovým věncem, úložný box zapuštěný ve předním čele točny Sklopná zadní opěra Klíny pod kola s držákem Boční ochrana proti podjetí z hliníku Blatníky po celé zadní šířce Čtvrtkruhové blatníky před 1. nápravou Držák rezervního kola pro 1 E-kolo, s montážní sadou na kolo Rezervní kolo, stejné značky jako základní pneumatiky, ocelová disk Plastová schránka na nářadí s vloženou policí, šířka=620/výška=360/hloubka=440 mm, uzamykatelná visacím zámkem (zámek není součástí dodávky) Kotvící oka pro podvalník 3 páry kotvících bodů po 10 t vpředu integrovaných v podlaze 6 párů kotvících „hříbků“ nahoře a po stranách vnějšího rámu, každé 10 t 1x v oblasti krku, zbylé rozmístěny mezi, rozteč max. 1200 mm 1x na zadní zkosení 5 párů kruhových kotevních ok zapuštěných ve vnějším rámu, každé 5 t (lze přestavět na kapsy na sloupky) Vlečné zařízení přívěsu – točna Tažné oje s certifikovaným tažným okem 40 mm Nápravy a pérování SAF bubnové nápravy Laserové zaměření náprav/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva Parabolické odpružení s bezúdržbovými gumokovovými ložisky Kola a pneumatiky 235/75 R 17,5 Dle výběru výrobce Ocelové disky v dvojmontáži, tovární stříbrná Brzdová soustava Dvouvodičová tlaková vzduchová brzdová soustava Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Lrjdpfx Aioi Ri Nxjkon 2 neprohazovatelná spojovací hrdla vpředu, s propojovacími vedeními k tahači ABS a ALB, s ABS konektorem vpředu, s propojovacím kabelem Měnič napětí pro provoz 12/24 V Poznámka! U traktoru/tažného vozidla je potřeba 7-pólová zásuvka 12 V! (Potřebné v kombinaci s elektrickým měničem!) Upozornění: Přívěs může být tažen pouze vozidly, která zajišťují správnou funkčnost ABS! Elektroinstalace 24 V, vícekomorová zadní svítilna, boční žluté LED osvětlení 2 bílo-červené obrysové svítilny vzadu 2 bílé poziční svítilny vpředu Přídavný LED pracovní světlomet vzadu, ovládaný zpětným světlem 2x 7-pólová neprohazovatelná zástrčka vpředu s propojovacími kabely 1x 7-pólová zemědělská zástrčka Měnič napětí 12/24 V (pouze pro elektroinstalaci, ne pro ABS/EBS) Podlaha Čelní část ocelová podlaha Následně 70mm měkké dřevo, v oblasti blatníků ocelový/podlahový slzičkový plech Zadní zkosení s 70mm měkkou dřevěnou podlahou Nízkoložná plocha včetně zadního zkosení 8 200 mm Nájezdové rampy Ocelové rampy 2 800 mm dlouhé, 750 mm široké, bočně posuvné Potažené dřevem S asistencí pružinového zvedání Provozní upozornění Při zatížení náprav 10 000 kg je nutné zvláštní povolení. Povolení je třeba žádat samostatně v každé spolkové zemi, zákonodárce není povinen schválit celkovou hmotnost 20 t. Riziko nese zákazník. Země registrace/čísla Země registrace: Německo s přejímkou a posudkem Dekra (podle §13 EG-FGV) Hotline pro servis 24/7 připraveno pro dvouřádkový držák RZ Obrysové označení s reflexními proužky dle ECE R 048, bočně bílé a vzadu červené Lakování Rám DB 7350 Novagrau 10 let záruka proti prorezavění Tažné oje pozinkované nebo černé dle volby výrobce Nájezdové rampy žárově zinkované Pozor: Archivní fotografie!

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 4 819 h, nosnost: 2 500 kg, zdvihová výška: 4 090 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožáru: duplex, stavební výška: 2 610 mm, výrobce motorů: Volkswagen, délka vidlic: 800 mm, stav pneumatik: 100 procent, celková hmotnost: 4 900 kg, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková výška: 2 610 mm, celková délka: 1 900 mm, celková šířka: 1 930 mm, Vybavení: Označení CE, kabina, nastavitelný výložník, paletové vidle, Velmi dobrý stav Pouze 4819 motohodin!!! Prodáváme vysokozdvižné vozíky po kompletním servisu. Připraveno pro koncového uživatele. Ihned připravené k použití. Lrsdpfx Aozf Ngujikjn Můžeme zajistit dopravu po celé Evropě i do celého světa.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 2477688, najeté kilometry: 22 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), první registrace: 08/1202, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 3 500 kg, stav pneumatik: 85 procent, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, Bezpečnostní kontrola UVV, elektrické ovládání oken, Rok výroby 2020 Podvozek Nissan Max. pracovní výška: 19,80 m Max. výška koše: 17,80 m Lsdpjzgblljfx Aikern Max. boční dosah: 10,60 m Úhel sklápění teleskopického ramene: -21° až +80° Rozsah otočení otočného stolu: 370° Rozsah otáčení platformy: 2 x 90° Max. nosnost koše: 250 kg Rozměry pracovní plošiny (D x Š x V): 1,40 m x 0,85 m x 1,10 m Délka v transportní poloze: 7,10 m Šířka v transportní poloze: 2,10 m Výška v transportní poloze: 2,87 m Hmotnost: 3,5 t Plně funkční, technicky zkontrolováno

Rok výroby: 2016, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 190 kg, kapacita baterie: 200 Ach, napětí baterie: 24 V, Typ baterie: 24 V 2 PzB 200 Ah, speciální ocelový kontejner, rozměry baterie: 662 x 147 x 684 mm, vozidlový konektor: MRC 80A, účinnost: 55 %, použitá trakční baterie 24V GRUMA ve speciálním ocelovém žlabu, naplněná a nabitá, včetně kabelu a konektoru MRC 80A. Lrsdpfozdv Ddjx Aiksn

Stav: použitý, výkon: 90 kW (122,37 k), barva: jiný, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 1 500 h, = Další možnosti a příslušenství = - Automatický mazací systém -> auto-mazací systém - Hlubicí lžíce - Gumové pásy - Ovládání joystickem - Výstražné majákové světlo - Rychloupínač - Standardní hlubicí lžíce = Další informace = Celkový stav: průměrný Technický stav: průměrný Vizuální stav: průměrný Emisní úroveň: Stage V / Tier V Dodací podmínky: EXW Poslední inspekce: 2025-03-13 Země původu: FR Lredpfxexn Sqnj Aikon Pro více informací kontaktujte Franka Becka nebo Johannu Schmidt.