Prodej použitých Jilko Silo Přívěs (19 674)

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 975 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 100 mm, šířka ložného prostoru: 1 850 mm, výška ložného prostoru: 2 150 mm, celková délka: 4 488 mm, celková šířka: 1 913 mm, celková výška: 2 150 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur HT 25 31 18 s plachtou a bočnicemi LH1500 a ocelovou mřížovou nástavbou 620 mm Cena – 5 950 EUR včetně 19 % DPH, plachty a bočnic, ocelové mřížové nástavby, včetně 6,4 % poplatku za předání a dokladů k vozidlu. Popis: Vše, co profesionál potřebuje: Stabilní přívěs s kompletně žárově zinkovaným rámem a podvozkem. Všechny důležité komponenty, jako jsou podélníky nebo ochrana proti podjetí, jsou rovněž chráněny proti korozi a oje lze snadno vyměnit, pokud by v náročném pracovním prostředí došlo k poškození. Zapuštěné upínací oka zajišťují náklad. Každé oko vydrží tahovou sílu až 400 kg, což potvrdila společnost Dekra. Robustní bočnice jsou vyrobeny z eloxovaného hliníku se zapuštěnými zámky a jsou, stejně jako žárově zinkované rohové profily, kompletně odnímatelné. Technické údaje: * Prodloužená oje * Typ přívěsu – dvouosý * Konstrukce – hliník Fgedpjzphqtjfx Ag Sjh * Hmotnost – 525 kg * Celková hmotnost – 2500 kg * Užitečné zatížení – 1975 kg * Vnitřní délka – 3100 mm * Celková délka – 4488 mm * Vnitřní šířka – 1850 mm * Celková šířka – 1913 mm * Vnitřní výška – 350 mm, včetně plachty 1850 mm, nebo s ocelovou mřížovou nástavbou 970 mm * Celková výška – 1110 mm, včetně plachty 2610 mm * Výška nákladové plochy – 735 mm * Pneumatiky – 15 palců Standardní výbava: V-oje, žárově zinkovaná metodou ponoření * 13pólová zásuvka a couvací světlo * Podlahová deska o tloušťce 18 mm * Bočnice z eloxovaného hliníku se zapuštěnými zámky, kompletně odnímatelné * Upínací oka integrovaná ve vnějším profilu rámu, tahová síla 400 kg na jedno oko, certifikováno společností Dekra * Opěrné kolo

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 080 kg, maximální hmotnost nákladu: 18 920 kg, celková hmotnost: 24 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 11/2022, další kontrola (TÜV): 11/2025, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, Vybavení: ABS, Schwarzmüller N série přívěs na dřevo | Nápravy BPW | Vzduchové odpružení | Pneumatiky: 385/65 R22,5 | Dobrý stav | 4 páry sloupků | Nakládací plocha cca 6,60 m | Bubnové brzdy | Změny a předprodej vyhrazeny. Fgjdpfx Aez Iq D Rog Soh

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 380 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 120 kg, celková hmotnost: 1 500 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 300 mm, šířka ložného prostoru: 1 410 mm, výška ložného prostoru: 330 mm, celková délka: 3 610 mm, celková šířka: 1 480 mm, celková výška: 1 010 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, WM Meyer HLNK 1523/141 13Z Malý jednonápravový sklápěč s ocelovým dnem - NOVÉ VOZIDLO - Nově: Nové čerpadlo hlouběji zabudované ve V-ojnici, přední bočnice nyní sklopná Nově: Větší světlá výška díky novému zvedacímu válci Technické údaje: Přípustná celková hmotnost 1500 kg brzděná jednonápravová konstrukce Vlastní hmotnost 380 kg Užitečné zatížení cca 1120 kg Vnitřní rozměry ložné plochy 230 x 141 x 33 cm Celkové rozměry 361 x 148 x 101 cm Pneumatiky 13" (obrázek může mírně odlišovat!) Výška ložné plochy cca 71 cm Výbava: Hydraulické sklápění dozadu s ruční pumpou Bezpečná V-ojnice, pozinkovaná Robustní opěrné kolo v sériové výbavě Brzda s automatickým zpětným chodem NOVĚ: Celistvé kovové dno 4 popruhová oka výsuvná, bočně zapuštěná do ložné plochy 4 rohových nosníků z hliníkového profilu Hliníkové bočnice s integrovanou popruhovou lištou, 4x sklopné a odnímatelné, zámky zapuštěné Zadní světla chráněně namontovaná, osvětlení od renomované značky Podvozek šroubovaný, pozinkovaný Bezúdržbová gumová náprava s nezávislým zavěšením kol, náboje chráněné proti vodě Elektřina 12V, zásuvka 13p, zpětné světlo integrované Volitelně za příplatek různé příslušenství, např.: Akumulátorová pumpa Fgedozgfygepfx Ag Seh Nástavec pro sběr listí, hliníková lopata 590 mm Plachta Plochá plachta (doporučeno s držákem pro upevnění) Nadstavba bočnic 350 mm, odnímatelná, hliník s rohovými nosníky Mřížová nadstavba na přání Jednotlivý zadní opěrný mechanismus s automatikou Elektrická pumpa s baterií Připojení pro tažné zařízení Akumulátorová pumpa Plachta otevíratelná vpředu i vzadu, různé výšky a barvy Náhradní kolo Mříž do ložné plochy, hliník nebo ocel Hliníkové rampy dle požadované hmotnosti Sklopné popruhové oko v ložné ploše, namontované V sériové výbavě standardní opěrné kolo, opěrné kolo s automatickým sklopným mechanismem za příplatek ! Mnohem více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu vašeho starého přívěsu! * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů trvale skladem, přijďte se podívat! * Kompetentní a férové poradenství, rychlé vyřízení objednávky. * Máte dotazy? Stačí zavolat! POZOR: okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!

Stav: jako nový (použitý), Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: SPS0000000PH000674, pohotovostní hmotnost: 4 350 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 650 kg, celková hmotnost: 19 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 07/2023, další kontrola (TÜV): 06/2028, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, celková délka: 9 100 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, stav pneumatik: 90 procent, barva: originál, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2023, SCHMID Tandemový přívěs – sklopné ocelové rampy – velmi dobrý stav Robustní SCHMID Tandemový přívěs pro přepravu strojů a těžkých zařízení. Přívěs byl z důvodu změny zakázky jen málo používán a nachází se ve velmi dobrém stavu. Díky stabilní konstrukci, rozsáhlé ochraně proti korozi a všestranným možnostem zajištění nákladu je spolehlivým pomocníkem při komerčním využití. PODVOZEK A NÁKLADNÍ PLOŠINA • Samonosný, torzně odolný podvozek ze svařovaných ocelových profilů s vysokou nosností • Rám podvozku a táčidlo žárově zinkované Fjdpfx Asz I Satog Sogh • Nákladní plocha z 50 mm silných, podélně uložených prken z jehličnatého dřeva • Boční zapuštěné oka pro upevnění nákladu s nosností 2 t • Čtyři integrované ocelové popruhy pro upevnění těžkého nákladu s nosností 7,5 t v rozích BOČNICE A NADSTAVBA • Profilované, průběžně laserem svařované ocelové bočnice, 400 mm vysoké • Pevná, šroubovaná čelní bočnice • Průběžné boční bočnice o délce 5,25 m, sklopné a odnímatelné • Zadní bočnice odnímatelná, zadní rámy zasouvací • Ocelová bočnicová nadstavba žárově zinkovaná a vně lakovaná PŘÍJEZDOVÉ RAMPY • Dvoudílné, v délce sklopné ocelové rampy s roštovou plochou a hliníkovou skládací částí • Sklopné a do strany posuvné pro přizpůsobení různým rozchodům náprav • Nastavitelné šroubové pružiny pro usnadnění zvedání ramp • Zajištění v jízdní poloze pomocí nastavitelných upínacích svorek a napínacích popruhů • Ocelová konstrukce a rošt žárově zinkované NÁPRAVY, TÁČIDLO A BRZDY • Tandémová nápravová jednotka s ramenem pro vyrovnání nerovností • Bezúdržbové parabolické odpružení • Rychloběžné nápravy s kuželovými brzdami a automatickými brzdovými regulátory • Nízkonákladové pneumatiky na diskových kolech • Plynule výškově nastavitelná centrální oj s ruční klikou • 50 mm DIN tažné oko • Dvouokruhová pneumatická brzda s automatickou regulací brzdného účinku v závislosti na zatížení (ALB) • Automatické zařízení zabraňující zablokování kol (ABV 4S/3M) • Šneková parkovací brzda s ruční klikou PODPĚRY A VYBAVENÍ • Přední převodový naviják s nosností 10 t, rychlý a pomalý chod • Dvě sklopné podpěrné nohy vzadu • 24V osvětlovací systém s mlhovým světlem a couvacím světlem • Obrysová, boční a registrační světla • Boční ochrana proti nárazu • Zpětná kamera • Dvě kovové zarážky s pozinkovanými držáky • Žluté obrysové značení podle ECE-R 48 Všestranný přívěs pro stroje ve velmi dobrém stavu – ideální pro stavební firmy, prodejce strojů a zemědělství a lesnictví. V případě zájmu se těšíme na vaši poptávku. FRANKENWALD MOBILE Uferstr. 23 · 95028 Hof

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 190 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2008, další kontrola (TÜV): 01/2027, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 100 mm, celková výška: 3 720 mm, Rok výroby: 2008, Vybavení: ABS, Výrobce: MS-Parts VF 14L Chlazená přepravní nástavba na nápoje Fjdpfxoz Iuumj Ag Sogh Rozměry nákladového prostoru (délka/šířka/výška) v mm: 7300/2480/2100 * Závitová spojka pro vysokozdvihový vozík na zadní straně * Dveře se otevírají dovnitř * Nápravy SAF * Pneumatiky 385/65 R 22,5 * Hloubka dezénu na obou nápravách 90 % * Technická kontrola platná do: 01.2027, STK propadla, vozidlo vyřazeno z provozu v srpnu 2026

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 13 050 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 01/2015, délka ložné plochy: 8 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 050 mm, výška ložného prostoru: 3 005 mm, Vybavení: ABS, Německé vozidlo / německé doklady Naše nabídka obvykle nezahrnuje technickou kontrolu (HU), kontrolu emisí (AU) a kontrolu hlučnosti (SP) ani registraci vozidla. Chyby a prodej vyhrazen. Prohlídka možná pouze po domluvě. Fgedpfx Ajz Ivtdeg Seh Interní číslo: 97 Mluvíme německy a anglicky. Otevírací doba: Pondělí 8:00 – 17:00 Úterý 8:00 – 17:00 Středa 8:00 – 17:00 Čtvrtek 8:00 – 17:00 Pátek 8:00 – 12:00

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 260 kg, maximální hmotnost nákladu: 490 kg, celková hmotnost: 750 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 1 500 mm, celková délka: 3 710 mm, celková šířka: 1 740 mm, celková výška: 2 120 mm, rozměr pneumatiky: R13, brzda přívěsu: přívěs bez brzd, WM Meyer přívěs s plachtovou nástavbou, jednoosý, řada 30 - NOVÉ VOZIDLO - Základní cena: AZ 7525/126, bez brzd, 750 kg za příplatek: AZ 1325/126, s brzdami, 1300 kg Technické údaje: Bez brzd: Přípustná celková hmotnost 750 kg Vlastní hmotnost cca 260 kg Užitečné zatížení do 490 kg jednoosý, bez brzd Vnitřní rozměry plachtové nástavby 251 x 126 x 150 cm Celkové rozměry 371 x 174 x 212 cm S brzdami: Přípustná celková hmotnost 1300 kg Vlastní hmotnost cca 360 kg Užitečné zatížení do 940 kg jednoosý, s brzdami Vnitřní rozměry plachtové nástavby 251 x 126 x 150 cm Celkové rozměry 387 x 181 x 215 cm Výbava: Náprava a ojnice žárově zinkované, bezúdržbová gumová náprava, systém dvojitého rámu WM Podlaha z vícevrstvého překližkového panelu NOVĚ: Upevňovací lišta s posuvnými oky na spodní části bočnic 6 upevňovacích oček na bočních stranách (3 vlevo, 3 vpravo), 3 další nosné desky (po 1 vlevo, vpravo, vpředu) Konstrukce: Bočnice, střecha, dveře – sendvičový plast 18 mm Světelná lišta s chráněnými multifunkčními světly Barva standardně bílá, vnější plášť nelze lakovat ani polepovat bez základního nátěru Zadní dveře, 1 křídlo, otevíravé o 270 stupňů, uzamykatelné, s gumovým těsněním Plachtová nástavba chráněna proti vodě Zamykací mechanismy a kování žárově zinkované 1 zadní opěrná noha s upínacím držákem Opěrné kolo, standardní Manipulační rukojeť Elektroinstalace 12V – 13pólový konektor, zpětné světlo integrované Různé příslušenství k dispozici, např. (ceny na vyžádání): Fgodpswfgppefx Ag Sjh Zabezpečení proti krádeži, různé provedení Nakládací rampy Stojan a nakládací lišta pro motocykl Upevňovací lišty ! Další nabídku přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a protiúčtu! * Obrovský výběr: Více než 300 přívěsů neustále skladem, přijďte se podívat! * Kvalitní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Zavolejte! POZOR: okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 4 900 kg, celková hmotnost: 33 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 01/1980, objem ložného prostoru: 28 m³, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 365/80 R20, rozvor náprav: 1 150 mm, barva: červený, bubnová brzda užitečné zatížení 28 100 kg nápravy BPW 3 víka nahoře a dole s výhradou omylů Fsdpfxevwmbko Ag Segh

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 2 420 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 580 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2018, zavěšení: vzduch, Vybavení: ABS, | Podvozek Krone AZ18 | Nápravy Krone s kotoučovými brzdami | Speciální modrá povrchová úprava | Leštěná hliníková kola | dobrý stav | rakouské vozidlo | výsuvné táhlo | pneumatiky 385/55/22,5 | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Fodpfjz I Td Hsx Ag Ssgh

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 08/2022, Vybavení: ABS, Schwarzmüller návěs BDF – výměnný rám, pozinkovaný, SAF Vše na první pohled: · První registrace: 04.08.2022 · Barva: Pozinkovaná · Vlastní hmotnost: 2 570 kg · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Poznámka: 1 kus k dispozici ihned Speciální výbava: · BDF – výměnný rám · Pozinkovaný rám · SAF – nápravy (9 tun) · Nastavitelné táhlo (40 cm) · 4 ks válečky · Držák rezervní pneumatiky · 1 ks rezervní pneumatika · 2 ks držák hasicího přístroje s hasicím přístrojem · 2 ks klíny Fedpfxjzqxtbe Ag Sjgh · 2 ks LED světla pro couvání · Plné vzduchové odpružení · ADR – označení Standardní výbava: · Podjezdová ochrana · Ventil pro zvedání a spouštění · ABS · Vzduchové odpružení · Kotoučové brzdy Chyby, překlepy a mezitím proběhlé prodeje vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od smlouvy před prodejem. Autorská práva: Všechny texty, obrázky a videa v této nabídce podléhají autorským právům společnosti STARENT Truck & Trailer GmbH. Používání, kopírování nebo šíření – i částečné – není povoleno bez výslovného písemného souhlasu. _____ Interní číslo pro dotazy: TR26216 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A – 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (němčina, angličtina, čeština, polština, italština) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (němčina, turečtina, angličtina, ruština, ukrajinština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (němčina, angličtina, bulharština, bosenština, srbština) p: / WhatsApp t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Domovská stránka: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH nakupuje vaše nákladní vozidla, jako jsou tahače, návěsy, nákladní automobily a dodávky. Kontaktní osoby pro nákup: Michael Doblhofer (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (němčina, angličtina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 020 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 980 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 7 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, zavěšení: vzduch, barva: bílý, Rok výroby: 2019, Vybavení: chladicí jednotka, zvedací plošina, Chladírenský přívěs ROHR / Carrier Supra 850 / Zvedací plošina Bär 2500 kg / 5 kusů Rok 2018/2019 Technická data Celková hmotnost 18 000 kg Hmotnost 7 020 kg Nosnost 10 980 kg 2 BPW nápravy Elektro-diesel chladicí jednotka Carrier Supra 850 Fsdpfx Agoz N Abls Sjgh Vnitřní rozměry Délka 725 cm Šířka 249 cm Výška 244 cm Zadní část je uzavíratelná pomocí zvedací plošiny Plošina Bär 2500 kg Vizuální a technický stav velmi dobrý. K dispozici 5 identických přívěsů.

Stav: dobrý (použitý), pohotovostní hmotnost: 2 830 kg, maximální hmotnost nákladu: 15 170 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 03/2021, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: BDF přívěs s vyměnitelnou ložnou plochou Fjdpoz N R Tcefx Ag Sjgh Dvojitá kola 235/75R17,5 Nápravy BPW Výška podvozku 990 mm Podélně nastavitelná oj K dispozici více kusů ##### PROSÍM, VOLEJTE – ŽÁDNÉ E-MAILY! ##### DORUČENÍ JE MOŽNÉ PO CELÉM NĚMECKU! MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ JIŽ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO PŘEDCHOZÍ DOMLUVĚ! #####

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, 24 000 l nádržový kontejner – zkontrolovaný, připravený k použití, těsný a suchý (bez přepážek) Fgodpfezw E Tzsx Ag Seh Na prodej je použitý ISO nádržový kontejner o objemu 24 000 litrů ve velmi dobrém a udržovaném stavu. Kontejner je ihned připraven k použití a ideálně se hodí pro skladování a přepravu různých typů kapalin v zemědělství, průmyslu nebo v komerční sféře. Technické údaje: Objem: 24 000 litrů (24 m³) Vnější rozměry (přibližně): Délka: 6,06 m (20 stop) Šířka: 2,44 m Výška: 2,59 m Konstrukce: ISO nádržový kontejner, robustní ocelový rám, stohovatelný Materiál nádrže: nerezová ocel Připojení: Nahoře: inspekční otvor Dole: výpusť s armaturou Přepážky: žádné Stav a vlastnosti: ✔ Těsný a suchý – bez úniků ✔ Zkontrolovaný – včetně aktuální vizuální kontroly ✔ Ihned připraven k použití ✔ Čistý a bez zápachu uvnitř ✔ Velmi dobrý celkový stav Možnosti použití: Kapalná hnojiva, kejda, voda Průmyslové a procesní kapaliny Meziskladování Nádrže na dešťovou vodu Stacionární provoz nebo mobilní přeprava Přeprava Přeprava může být za příplatek zajištěna. V případě zájmu nebo dalších dotazů jsem vám k dispozici. Prohlídka je možná po domluvě. Váš tým Globaltainer GmbH

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 7 335 kg, celková hmotnost: 10 700 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2016, délka ložné plochy: 7 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 600 mm, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, Korba s plachtou, posuvné plachtové zakrytí Edscha, dvousdílné hliníkové bočnice, vzduchové odpružení s funkcí zvedání a spouštění, upevňovací body na obou stranách nákladového prostoru, úložné boxy na obou stranách, mimořádně dobrý stav! Fedpfx Agszuq Ulj Sogh Umístění: 92436 Bruck, Biedermannsiedlung 8, pan Hinz: +49434200394, e-mail: [e-mailová adresa], WhatsApp: [telefonní číslo].

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 930 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, barva: červený, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 3.935 kg Fgjdpfx Aoz Ipgqog Ssh Užitečné zatížení: 33.065 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 37.000 kg

Stav: použitý, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 7 930 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 940 mm, Rok výroby: 2022, Vybavení: ABS, Hrubá hmotnost: 3.935 kg Fedpfx Agsz Iphbj Sogh Užitečné zatížení: 33.065 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 37.000 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 230 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 070 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 510 mm, šířka ložného prostoru: 1 260 mm, výška ložného prostoru: 350 mm, celková délka: 3 820 mm, celková šířka: 1 810 mm, celková výška: 890 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: R13, maximální rychlost: 100 km/h, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, WM Meyer B 1325/126-STK – NOVÝ VŮZ – Řada B od WM Meyer pro profesionální použití Speciální nabídka s – přední sklopnou stěnou – 100 km/h Technické údaje: Přípustná celková hmotnost 1300 kg brzděná jednoosá Vlastní hmotnost 230 kg Užitečná nosnost přibližně 1070 kg Vnitřní rozměry ložné plochy 251 x 126 x 35 cm Celkové rozměry 382 x 181 x 89 cm (délka x šířka x výška) Pneumatiky 13 palců Výbava a detaily: V-tahové zařízení, žárově zinkované, podpěrné kolo Podlaha z protiskluzové desky z multiplexu 6 upevňovacích ok na bočních stranách, posuvné v liště bočnic Bočnice z dvojslibové hliníkové konstrukce s integrovanou systémovou hákovou lištou z vnější strany Sklopná zadní stěna, zapuštěná s uzávěry Sklopná přední stěna, zapuštěná s uzávěry Světelná jednotka zadních světel, chráněná montáž, osvětlovací systém od renomované značky Šasi šroubované, žárově zinkované Bezúdržbová gumová náprava s nezávislým zavěšením kol Pneumatiky renomované značky Náboje chráněné proti vodě 2 vyrovnávací klíny Elektrika 12 V, 13pólová zásuvka, couvací světlo Fgjdpjz I Ryxefx Ag Soh ! Další nabídku přívěsů naleznete zde >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu starého vozidla! * Obrovský výběr: více než 300 přívěsů trvale skladem, přijďte se podívat! * Kvalifikované a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Zavolejte! POZOR: okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Fodpfjz N Np Aox Ag Sogh Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3+5) 8dílná hydraulicky řízená jednotka BWP náprav s dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219.000 kg Užitečné zatížení: 175.620 kg Hydraulicky odpružený a osminápravový říditelný Goldhofer hlubokoložný návěs typ STHP (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžkou přepravu s odnímatelným krkem („gooseneck“), přibližně 5 m vysouvatelná lopatová hluboká plošina se 4 kapsami na kola s ABS, provozní nosnost až 175.620 kg. Sestava zahrnuje následující 4 samostatné moduly pro těžkou přepravu: 1. Modul: Hydraulický univerzální odnímatelný krk typ STH Možnost kombinace s těžkými přepravními moduly, přejezdné nákladové mosty. Provozní hmotnost: 5.900 kg Povolené zatížení čepu: 35.000 kg Délka cca 4,10 m Výška sedla cca 1,30 m King Pin 3,5" Zasunovací hliníkové bočnice Plně hydraulicky ovladatelný 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 – 3nápravový těžkotonážní podvozek Fedjz N Np Nopfx Ag Ssgh Samostatně technicky možná celková hmotnost: 108.000 kg, technicky možné zatížení náprav: 36.000 kg (při 5 km/h). Pohotovostní hmotnost: 10.350 kg Samostatně technicky možné užitečné zatížení do 97.650 kg (při 5 km/h). Hydraulicky kyvné nápravy 8x, pneumatiky 215/75/R17.5 Zatížení nápravy: 25 t (při 20 km/h) Šířka vozidla: 3 m Rozvor náprav: 1,5 m Max úhel natočení: ±60° Hydromechanické dvouokruhové donucené řízení všech náprav s max. úhlem natočení 60°, zabudovaná nádrž na hydraulický olej Optimalizované čelní/spodní spojení na pin-plate pro podélné kombinace Jednostopé kyvné nápravy (celkem 8 kol na nápravovou řadu) Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami, vč. ABS, technicky možné zatížení nápravy 34 t při 5 km/h 3. Modul: Hluboká těžkotonážní plošina – roztažitelná (excavátor bridge) Rok výroby: 2002 Vnitřní délka cca 7,5 m, šířka 3,0 m, ložná výška 0,40 m Stavební výška: 350 mm Výsuvná o cca 5,0 m Pohotovostní hmotnost: 11.900 kg 4 kapsy na kola s prodlužovacím modulem v čelní části Celková výška v kapse na kola cca 150 mm Nosnost v plošině do 80 t, v kompletní sestavě STHP 8 (3+5) až 175,6 t Přední a zadní hydraulické čelistní spojení s adaptérem zubovou spojkou 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 – pěti-nápravový těžkotonážní podvozek 1. registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115.000 kg, technicky možné zatížení nápravy 23.000 kg (5 km/h) Pohotovostní hmotnost: cca 14.200 kg Technicky možná užitečná hmotnost: až 100.800 kg Jednostopé hydraulické kyvné nápravy se 4 koly na nápravové řadě, pneumatiky 20x 285/70 R19.5 Hydraulická kompenzace náprav +/- 300 mm, hydropneumatické odpružení s plynovými akumulátory Hydraulické řízení všech náprav Rádiové dálkové ovládání řízení náprav Poznámky: Se čtyřmi těžkotonážními moduly jsou možné až 3 různé kombinace souprav! Užitečné zatížení se mění podle zvolené kombinace. Vozidlo lze vyzkoušet v našem areálu. Aktuální výrobní certifikát Goldhofer na speciální kombinaci hluboké plošiny je k dispozici. Cena bez DPH, plus 19% DPH. Veškeré informace bez záruky. S výhradou chyb a předchozího prodeje. Interní číslo vozidla: 2285 Inzerát k dispozici i kompletně v němčině.

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Fodez N Nrqjpfx Ag Sogh Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 175 620 kg, celková hmotnost: 219 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, první registrace: 01/2002, Vybavení: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 ks hydraulických BWP kyvadlových nápravních jednotek s rádiovým dálkovým ovládáním. Technicky možná celková hmotnost: 219 000 kg Technicky možná užitečná nosnost: 175 620 kg Hydraulicky odpružený, 8-nápravový řízený nízkoložný podvalník Goldhofer typu STHP 8 (3+5), skládající se ze 4 modulů pro těžké náklady s odnímatelnou labutí krkem a teleskopickým bagrovacím žlabem o délce až 5 metrů se 4 kapsami na kola a ABS, technicky možná užitečná nosnost až 175 620 kg. Skladba: 1. Modul: Hydraulický univerzální labutí krk typu STH / ST Rok výroby: 2002 Kombinovatelný s modulovými podvozky pro těžkou přepravu, s přejezdovými ložnými mosty. Provozní hmotnost: cca 5 900 kg Přípustné svislé zatížení na čepu: 35 000 kg Délka: cca 4,10 m Výška na sedle: cca 1,30 m King Pin 3,5" čep Zásuvné hliníkové bočnice Plně hydraulické posuvné provedení 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 14.11.2001 Jako samostatný modul technicky možná celková hmotnost: 108 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 36 000 kg při 5 km/h. Provozní hmotnost: 10 350 kg Jako samostatný modul technická nosnost až 97 650 kg při 5 km/h. Hydraulické kyvadlové nápravy, 8x, osazení 24x pneu 215/75/R17,5 Nápravové zatížení: 25 t při 20 km/h Šířka: 3 metry Rozvor: 1,5 metru Max. úhel natočení: ±60° Ve vozíku integrované, hydromechanické dvouokruhové pohonné řízení všech kol se zásobníkem hydraulického oleje Vpředu a vzadu optimalizované spojení šroubem/okem pro podélná spojení Jednoduše obuté kyvadlové nápravní agregáty po 8 kolech na linii Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav BPW nápravy s bubnovými brzdami a ABS, technicky možné nápravové zatížení 34 t při 5 km/h 3. Modul: Těžkotonážní nízko-ložný modul - bagrový most, výsuvný Rok výroby: 2002 Vnitřní rozměry cca 7,50 m délka, 3,00 m šířka, 0,40 m výška ložné plochy Stavební výška 350 mm Výsuvný cca o 5,00 m - teleskopický 4 kapsy na kola s najížděcím modulem v čelní části Výška v prostoru pro kola cca 150 mm Zatížení až 80 t v ložné části, až 175,6 t v celé sestavě STHP8 (3+5). Provozní hmotnost 11 900 kg Vpředu a vzadu hydraulické spojení šroubem/o, adaptér na čelní spojení s drápem 4. Modul: Goldhofer THP/ET5, 5-nápravový těžkotonážní podvozkový modul První registrace: 04.01.2002 Technicky možná celková hmotnost: 115 000 kg, technicky možné nápravové zatížení: 23 000 kg při 5 km/h Provozní hmotnost: 14 200 kg Technická nosnost až 100 800 kg Jednoduše obuté hydraulické kyvadlové nápravní jednotky po 4 kolech na linii, osazeno 20x pneu 285/70 R19,5 Hydraulické vyrovnání náprav +/- 300 mm, hydropneumatické plynové odpružení Hydraulické řízení všech náprav Fjdez N Nqmspfx Ag Segh Dálkové ovládání pro řízené nápravy 5. Poznámky: S těmito 4 moduly lze vytvořit až 3 různé tahové kombinace! Užitečné nosnosti se mění podle zvolené kombinace. Pro speciální nízko-ložnou kombinaci je k dispozici aktuální potvrzení výrobce Goldhofer. Návěs je možné předvést v našem provozu. Cena bez DPH + 19% DPH. Veškeré údaje bez záruky. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny. Interní číslo vozidla: 2285

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 145 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 855 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2012, další kontrola (TÜV): 02/2027, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75R17,5, Vybavení: ABS, NĚMECKÝ PRODEJCE nabízí: Nástavba s výměnnými kontejnery BDF POZINKOVANÁ Dvojitá kola 235/75R17,5 Prodloužené vzduchové odpružení Výška zdvihu 1360 mm Bubnové brzdy K dispozici více kusů Podvozky a výměnné kontejnery máme skladem! ##### PROSÍM, VOLEJTE – NEPOSÍLEJTE E-MAIL! ##### Fsdpfx Agoz N Tylo Ssgh DOPRAVA JE MOŽNÁ V CELÉM NĚMECKU! SPOLEČNOST MEPO-NUTZFAHRZEUGE DODÁVÁ JIŽ OD ROKU 1983! PROHLÍDKA POUZE PO DOMluvě! #####

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 2 550 kg, maximální hmotnost nákladu: 4 950 kg, celková hmotnost: 7 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 3 750 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 3 750 kg, celková délka: 5 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, vodicí kolo, Kompletní přívěs pro kabelové bubny, jak je znázorněno na obrázcích – transparentní celková cena bez skrytých dodatečných nákladů! Profesionální přívěs pro kabely F10.75.1M s povolenou celkovou hmotností 7 500 kg a hydraulickým pohonem, okamžitě dostupný ze skladu. Vyvinuto pro energetické společnosti, provozovatele sítí, firmy zabývající se výrobou kabelů, stavební a infrastrukturní projekty. Model F10.75.1M slouží k přepravě, hydraulickému zvedání a kontrolovanému odvíjení kabelových bubnů. Robustní, svařovaná a žárově zinkovaná ocelová konstrukce je navržena pro každodenní používání v náročných podmínkách na staveništi. DŮLEŽITÉ – JEDNÁ SE O KOMPLETNÍ NABÍDKU! Uvedená cena platí pro kompletní přívěs v konfiguraci, jak je znázorněno na obrázcích. Hydraulický pohon, motor Honda, otáčení bubnu, hydraulický systém a dálkové ovládání jsou již součástí nabízeného vozidla. Záměrně se zaměřujeme na transparentní stanovení cen. Na rozdíl od některých nabídek na trhu, kde je často nejdříve nabízena základní verze za atraktivní vstupní cenu a funkce, jako je motor, pohon bubnu, hydraulika nebo pumpy, jsou následně přidávány jako placené možnosti, ukážeme vám od začátku cenu za skutečně nabízenou kompletní výbavu. Díky tomu můžete realisticky porovnávat nabídky a ještě před nákupem budete vědět, jakou výbavu skutečně obdržíte a jaké vás čekají náklady. Technické údaje Model: F10.75.1M Povolená celková hmotnost: 7 500 kg Nosnost: cca 2 550 kg Vlastní hmotnost: cca 2 200 kg Šířka: 2 550 mm Délka s ojí: cca 5 700 mm Výška: cca 1 950 mm Šířka bubnu: do 1 650 mm Maximální průměr bubnu: 3 200 mm Kola: 4 × 225 R16C Rám: plně žárově zinkovaná ocel Pohon: motor Honda s hydraulickou jednotkou Zvedání bubnu: hydraulické Otáčení bubnu: hydraulické v obou směrech Ovládání: bezdrátové dálkové ovládání Osvětlení: LED provozní a obrysová světla Výbava K profesionální sériové výbavě patří mimo jiné 2 brzděné nápravy AL-KO s nosností 3 750 kg, závěsné zařízení s DIN oky, výškově nastavitelná oje AL-KO, dva hydraulické válce, přídavná ruční pumpa, hydraulický pohon bubnu, otáčení bubnu v obou směrech, kovové blatníky, LED osvětlení a odnímatelná a naklápěcí zadní příčka pro pohodlné nakládání. Hydraulický pohon s motorem Honda umožňuje kontrolované odvíjení a navíjení kabelů nezávisle na tažném vozidle. Dálkové ovládání zvyšuje komfort obsluhy a umožňuje bezpečnou kontrolu funkcí během práce. Kvalita a použití Plně žárově zinkovaný rám nabízí vynikající ochranu proti korozi a dlouhou životnost. Vysoce kvalitní komponenty renomovaných výrobců, zejména AL-KO, zaručují spolehlivý provoz a vysokou bezpečnost. Ideální jako přívěs pro kabely, přívěs pro kabelové bubny, přívěs pro přepravu kabelů nebo vozík pro kabelové bubny pro energetické společnosti, provozovatele sítí, výrobce kabelů, firmy zabývající se pokládkou kabelů. Fgedpfx Agjzc Ur Se Soh Prohlídka vybraných přívěsů u našich smluvních partnerů v Německu je možná po předchozí domluvě termínu. Možnost dodání v rámci Evropské unie za čistou cenu bez DPH při platném identifikačním čísle (IČ). AP Energy – transparentní celková cena namísto levné základní ceny s řadou placených doplňků.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 430 kg, maximální hmotnost nákladu: 870 kg, celková hmotnost: 1 300 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 3 010 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 1 850 mm, celková délka: 4 370 mm, celková šířka: 2 060 mm, celková výška: 2 500 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: R14, barva: bílý, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, WM Meyer AZ 1330/151 Řada 30, jednoosý přívěs Technické údaje: Fedpsz I Rpmefx Ag Ssgh Přípustná celková hmotnost 1300 kg Vlastní hmotnost 430 kg Užitečná nosnost 870 kg Setrvačná brzda a automatické couvání Vnitřní rozměry ložné plochy (d x š x v) 301 x 151 x 185 cm Celkové rozměry 437 x 206 x 250 cm Pneumatiky 14 palců Výbava: Náprava a ojnice pozinkované, bezúdržbová gumová náprava Systém dvojitého rámu WM Podlaha z multiplexu, sítotisk NOVĚ: Upevňovací lišta s posuvnými oky z nerezové oceli V2A na spodní části stěny 18 mm sendvičové panely, kompozitní materiál GFK s jádrem z PU pěny Snadno se lepí a lakuje, barva bílá, podobná RAL 9016 Hliníkové profilové rámy Zadní dveře, 2 křídla, otevíratelné o 270 stupňů, zamykatelné, s gumovým těsněním a západkou Ložná plocha chráněná proti stříkající vodě (není vodotěsná) Závěsy a kování pozinkované Světelné jednotky chráněné, namontované na zadním nosníku Opěrné kolo zesílené Elektroinstalace 12 V, konektor 13pólový, couvací světlo Madlo pro manipulaci 1 zadní opěrná noha vpravo ! Mnohem více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a prodeje protiúčetem! * Obrovský výběr: Více než 300 přívěsů neustále skladem, přijďte se podívat! * Kvalitní a férové poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Stačí zavolat! POZOR: bez předchozí objednávky není možné přívěs ihned odvézt!

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 1 885 kg, celková hmotnost: 2 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 040 mm, šířka ložného prostoru: 1 510 mm, výška ložného prostoru: 1 800 mm, celková délka: 4 525 mm, celková šířka: 2 026 mm, celková výška: 2 460 mm, Rok výroby: 2026, Humbaur přívěs s plachtovou nástavbou HK 253015-18P FlexZurr K dispozici jsou i další modely, velikosti a provedení, případně je možné je objednat a konfigurovat dle vašich individuálních požadavků. Neváhejte nás kontaktovat, rádi vám poradíme osobně! Fodpfx Agoz N N Sde Ssgh Popis: Náš dvouosý přívěs je konstruován pro maximální stabilitu: ocelový rám žárově zinkovaný, plastová těsnění u dveří, masivní výztuhy v oblasti střechy a čelní stěny – tento přívěs má dlouhou životnost. Integrovaný systém upínacích popruhů zajišťuje náklad v interiéru. Svítidlo zajišťuje dostatečné osvětlení. Díky tomu se váš náklad přepraví spolehlivě a bez poškození. Technické údaje: Typ přívěsu: dvouosý Konstrukce: překližka Rozměry otvoru dveří: 1400 x 1750 mm Hmotnost: 615 kg Celková hmotnost: 2500 kg Užitečné zatížení: 1885 kg Délka vnitřního prostoru: 3040 mm Celková délka: 4525 mm Šířka vnitřního prostoru: 1510 mm Celková šířka: 2026 mm Výška vnitřního prostoru: 1800 mm Celková výška: 2460 mm Výška nákladové plochy: 565 mm Pneumatiky: 15 palců Výbava: V-tahová oj, žárově zinkovaná 13pólová zásuvka Podlaha, tloušťka 15 mm Bočnice a střecha z vícevrstvé dřevěné desky, tloušťka 15 mm, s UV-odolnou plastovou povrchovou úpravou Vnitřní světlo Upínací body v rámu, tahová síla 400 kg na jeden upínací bod (testováno organizací Dekra) Opěrné kolo s plně automatickou funkcí Humbaur multifunkční osvětlení se zadními světlomety Naše ceny zahrnují poplatek za předání, 19% DPH a veškeré doklady k vozidlu.