Prodej použitých Kalmar Dce 80-6He (9 429)

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, provozní hodiny: 15 585 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 2 700 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 840 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 12 400 kg, celková délka: 4 150 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, nastavování vidlí. Zvláštní výbava: topení, plná kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – leasing s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoliv možný. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když nekoupíte vozidlo u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád podrobně poradí ohledně DCG80-9. P.S.: Naše mistrovská dílna se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální stavby vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi také nabídneme Váš stroj k prodeji v komisním prodeji. Pgjdpfx Aijwabtro Tjk

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 9 763 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 000 mm, typ paliva: plyn, stavební výška: 4 180 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 11 700 kg, celková délka: 3 850 mm, barva: jiný, Speciální výbava: topení, kompletně uzavřená kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – operativní leasing a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez současného nákupu vozidla u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství ohledně tohoto modelu GCE80-6. P.S.: Naše odborný servis vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a speciální úpravy pro vysokozdvižné vozíky od 8 tun. Rádi také přijmeme Vaše vozidlo do komisionního prodeje. Pjdey Didgopfx Ai Tegk

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 5 323 h, zdvihová výška: 3 980 mm, typ paliva: nafta, výkon: 147 kW (199,86 k), výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD650VE, délka vidlic: 2 400 mm, Boční posuv, nastavitelné vidlice, 3. ventil, 4. ventil, přední pracovní reflektory, topení, plná kabina = Další informace = Pgjdpfxoyy Ibpo Ai Tsk Hmotnosti Provozní hmotnost: 24 300 kg Funkčnost Nosnost: 16 000 kg Stavební výška: 392 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav předních pneumatik: 40–60 % Stav zadních pneumatik: 20–40 % Přední pneumatiky: 12.00-20 Zadní pneumatiky: 12.00-20 Transportní rozměry (D x Š x V): 0 x 2,95 x 3,92 Další informace Pro více informací kontaktujte pana Marca Levermanna.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 437 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 770 mm, typ paliva: elektrický, stavební výška: 3 260 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 4 000 mm, barva: jiný, Příslušenství: Boční posuv, zařízení na nastavení rozchodu vidlic. Zvláštní výbava: topení, celokabina. Popis zvláštní výbavy: otočné sedadlo. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoliv možné. Rádi od Vás také odkoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti zakoupit u nás jiné vozidlo. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád podrobně poradí ohledně tohoto ECG80-6. P.S.: Naše odborná dílna na vysokozdvižné vozíky je specializována na opravy, údržbu, generální opravy a speciální přestavby vozíků od 8 tun výše. Rádi také přijmeme Váš stroj do komisního prodeje. Pjdpfx Aioummzxs Tjgk

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 2933, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 2 585 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 010 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, celková hmotnost: 10 890 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Kalmar Pgedpow At Dzsfx Ai Tok

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3443, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 13 839 h, nosnost: 10 000 kg, zdvihová výška: 4 530 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 15 400 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Pgedpfx Aijw Azw Ne Tek

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3270, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 508 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 11.00-20, velikost zadní pneumatiky: 11.00-20, celková hmotnost: 17 820 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Podpew Auixsfx Ai Tegk

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3262, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 12 300 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 5 080 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 500 mm, velikost přední pneumatiky: 11.00-20, velikost zadní pneumatiky: 11.00-20, celková hmotnost: 16 340 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Pgedew Auh Ujpfx Ai Tok

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3203, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 3 673 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 000 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, celková hmotnost: 11 880 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Pgedpsw Aufyefx Ai Tok

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3202, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 6 587 h, nosnost: 9 000 kg, zdvihová výška: 4 550 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 000 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, celková hmotnost: 11 880 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Podpfxjw Aufte Ai Tsgk

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 3182, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 7 367 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 510 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 3.00-15, celková hmotnost: 12 355 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Kalmar Pgedpfx Aew Aufgsi Tsk

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 3152, Rok výroby: 2005, provozní hodiny: 14 420 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 540 mm, volný zdvih: 2 200 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 1 600 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Pgjdpsw Aucxofx Ai Tok

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 3145, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 8 595 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 4 250 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 17 660 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Pgjdpfxew Aucfs Ai Tsk

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 1736, Rok výroby: 2002, provozní hodiny: 7 000 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 4 890 mm, volný zdvih: 2 530 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 825x15, celková hmotnost: 10 920 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Kalmar Pgjdew Atikepfx Ai Tjk

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 1483, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 22 892 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, celková hmotnost: 12 000 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Kalmar Psdpjw Athgofx Ai Tjgk

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 1379, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 9 800 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 600 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 11.00-20, velikost zadní pneumatiky: 11.00-20, celková hmotnost: 17 760 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Pjdpow Atg Njfx Ai Tegk

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 13 205 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 3 220 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 160 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 20 840 kg, celková délka: 4 650 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavování vidlí. Popis přídavného zařízení: zařízení na nastavování vidlí, rozsah otevření: 575 / 2 620 mm. Speciální výbava: topení, kompletní kabina. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních, kompaktních, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – výhodný leasing a financování je u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si u nás další vozidlo nepořídíte. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DCE 120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou úpravu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás do komisního prodeje. Pedpfx Aisu Tv Dbo Tsgk

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3375, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 16 071 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 200 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 24 180 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Pjdpfow Tn Emex Ai Tsgk

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 18 299 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 000 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 700 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 11 720 kg, celková délka: 4 150 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, zvláštní výbava: topení, celokabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše internetové stránky – leasing a financování nabízíme za výhodných podmínek. Rádi od Vás také vykoupíme použitý vozík, i bez podmínky koupě nového stroje u nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné informace o tomto DCF80-9. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vozíků od 8 tun. Rádi vystavíme i Váš stroj k komisnímu prodeji u nás. Pedpfx Aietwd Rts Tjgk

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 16 312 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 6 840 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 510 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 12 501 kg, celková délka: 3 950 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavení rozteče vidlic. Speciální výbava: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih. Popis speciální výbavy: otočné sedadlo. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, čelních i bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naše internetové stránky. Možnost zpětného odkupu na splátky a financování za výhodných podmínek je u nás vždy možná. Rádi od Vás také vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě jiného vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu ECG80-6. P.S.: Naše mistrovská dílna na vysokozdvižné vozíky se specializuje na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi také vystavíme Váš stroj k komisnímu prodeji u nás. Pgodpjthnv Rjfx Ai Tok

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 5 722 h, nosnost: 6 000 kg, zdvihová výška: 5 460 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 720 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 355/65-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 9 000 kg, celková délka: 3 550 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavování rozteče vidlic. Speciální vybavení: topení, plně uzavřená kabina, plný volný zdvih. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme v našich skladech v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky – splátkový prodej a financování za výhodných podmínek nabízíme kdykoliv. Rádi také vykoupíme vaše použité zařízení přímo, i bez nutnosti zakoupení stroje u nás. Našemu majiteli, panu Peterovi Sawitzkimu, můžete kdykoliv zavolat ohledně podrobné konzultace tohoto modelu DCE60-6. Poznámka: Naše mistrovská servisní dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost komisního prodeje vašeho zařízení u nás. Pedpfxoxgiplj Ai Tegk

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, provozní hodiny: 12 812 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 3 030 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 200 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 20 440 kg, celková délka: 5 325 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelný nosič vidlic Zvláštní výbava: topení, uzavřená kabina Psdpfxoxtq E Uo Ai Tegk Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme skladem v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkotonážních vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních vysokozdvižných vozíků a bočních vozíků. Navštivte naše internetové stránky – nabízíme také leasing s následným odkupem a financování za výhodných podmínek. Rádi také přímo vykoupíme Váš použitý stroj, a to i bez nutnosti koupě nového vozíku u nás. Náš majitel pan Peter Sawitzki Vám rád poskytne podrobnou konzultaci k tomuto modelu DCE150-12. P.S.: Naše certifikovaná dílna pro vysokozdvižné vozíky je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Rádi zařídíme i komisní prodej Vašeho stroje v našem skladu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 8 905 h, nosnost: 8 000 kg, zdvihová výška: 3 020 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 2 700 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 8.25-15, velikost zadní pneumatiky: 8.25-15, pohotovostní hmotnost: 11 740 kg, celková délka: 4 000 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, nastavitelné vidle. Speciální výbava: topení, plně uzavřená kabina. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na skladě v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních a bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Leasing a financování za výhodných podmínek jsou u nás kdykoli možné. Rádi také vykoupíme Váš použitý stroj, i když si u nás nové vozidlo nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vás rád podrobně seznámí s tímto modelem DCF80-9. P. S.: Naše specializovaná dílna je zaměřena na opravy, údržbu, generální opravy a individuální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi Váš vozík nabídneme také formou komisního prodeje. Pjdjwabvaopfx Ai Tegk

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 220 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic. Popis přídavných zařízení: zařízení na nastavování vidlic, rozsah rozevření: 640 / 2600 mm. Speciální výbava: topení, celokabina, klimatizace. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našem skladu v Hamburku a Gdaňsku k dispozici cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – leasing a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoliv. Rádi od Vás rovněž nezávisle odkoupíme použité vozidlo, i bez nutnosti nákupu jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCE120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Pedpfx Aiext U Erj Tjgk

Stav: použitý, Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 16 497 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 540 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 4 220 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 16 520 kg, celková délka: 4 650 mm, barva: jiný, Přídavná zařízení: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic. Popis přídavných zařízení: zařízení na nastavování vidlic, rozsah rozevření: 640 / 2600 mm. Speciální výbava: topení, celokabina, klimatizace. Popis: Kromě tohoto modelu Kalmar máme na našem skladu v Hamburku a Gdaňsku k dispozici cca 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, vysokozdvižných a bočních vozíků. Navštivte naši domovskou stránku – leasing a financování za výhodných podmínek je u nás možné kdykoliv. Rádi od Vás rovněž nezávisle odkoupíme použité vozidlo, i bez nutnosti nákupu jiného stroje od nás. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, Vám rád poskytne podrobné poradenství k tomuto modelu DCE120-6. P.S.: Naše mistrovská dílna je specializovaná na opravy, servis, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 t. Rádi také vystavíme Vaše vozidlo u nás v komisním prodeji. Pgsdpfxex Hklwe Ai Tsk