Prodej použitých Kalmar Dce160-12 (17 588)

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, provozní hodiny: 375 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 3 300 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, pohotovostní hmotnost: 25 200 kg, celková délka: 5 400 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, popis příslušenství: zařízení pro nastavení vidlic, rozsah nastavení: 700 / 2 360 mm, speciální výbava: topení, plně uzavřená kabina, plný zdvih, popis: kromě tohoto modelu Kalmar máme v našem skladu v Hamburku a Gdaňsku přibližně 200 těžkých vysokozdvižných vozíků, kompaktních vysokozdvižných vozíků, čelních a bočních vysokozdvižných vozíků. Navštivte naši webovou stránku – pronájem s možností odkupu a financování za výhodných podmínek je u nás kdykoli možné. Rádi odkoupíme i váš použitý vozík, a to i bez toho, abyste u nás zakoupili nový. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vás rád podrobně poradí ohledně tohoto modelu DCG160-12. Poznámka: Naše specializovaná dílna se zaměřuje na opravy, údržbu, generální opravy a zakázkovou výrobu vysokozdvižných vozíků od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho vozíku prostřednictvím naší komisionální prodejny. Fsdpjzk Rnqjfx Ag Sopn

Stav: použitý, najeté kilometry: 24 691 km, výkon: 177 kW (240,65 k), první registrace: 04/1994, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 12 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 200 mm, Rok výroby: 1994, Vybavení: ABS, kompresor, nezávislé topení, pohon všech kol, Mercedes-Benz 1124AF 4x4 s pohonem všech kol, požární vozidlo LF16/12 dle DIN 14530, 177 kW/240 PS, s 9 místy k sezení a nezávislým teplovzdušným topením První registrace: 04/1994 Najeto: 24 691 km ---- * 6válcový motor OM 366 LA o výkonu 240 PS. * 6stupňová manuální převodovka s redukcí * 2x uzávěrka diferenciálu (podélná a příčná) * ABS (vypínatelné pomocí tlačítka) * Teplovzdušné nezávislé topení * Maximální rychlost dle TP: 90 km/h Fedpfx Ajwawdgjg Sepn * Připojení na stlačený vzduch pro externí plnění brzdového systému * Skupinová kabina s 9 místy k sezení, všechna s bezpečnostními pásy, z toho 2x místo pro dýchací přístroje * Pohotovostní hmotnost: 7 610 kg * Maximální technicky přípustná hmotnost: 12 000 kg * Malé tažné zařízení Maul s tažnou kapacitou 2 000 kg * Výstražné majáky * Hledací reflektor * Pneumatiky 9R22,5 ve velmi dobrém stavu * Rozvor: 3 640 mm * Celková délka vozidla: 7 300 mm * Nástavba FGL – hasičský automobil LF 16/12 * Nádrž na hasicí vodu: 1 270 litrů * Požární odstředivé čerpadlo Rosenbauer FP 16/8 * Úložný prostor pro elektrocentrálu v nástavbě * 1x rezervní kolo * Střešní úložné boxy na žebříky a hadice ---- STK platná do 11/2025 Vozidlo ve velmi dobrém technickém a vizuálním stavu, ihned pojízdné a připravené k použití! Vedená servisní knížka! Perfektní základ pro offroad obytný vůz (expediční vozidlo) nebo pro jiné nasazení v podmínkách s pohonem všech kol. Omyly a změny vyhrazeny!

Stav: použitý, Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 6 263 h, nosnost: 12 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, zařízení na nastavování vidlic, Fsdpfx Agsuzl Smo Sjpn

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 041 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 05/2005, celková hmotnost: 10 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 910 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, velmi dobře udržovaný MAN L2000 jako městské hasicí vozidlo LHF 16/12 hasičského sboru v Berlíně Nádrž na vodu 1200 l + nádrž na pěnu 100 l, zadní čerpadlo Rosenbauer 16/8 s rychlým připojením na pravé straně, hadicový naviják vzadu a částečné naložení Sklápěcí kabina s nezávislým topením a vyhříváním zpětných zrcátek, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě a tempomat Pravidelně servisováno bez nahromaděných oprav, kompletní prohlídka s promazáním a nová patrona pro sušič vzduchu Motor běží plynule a převodovka se dobře řadí, velmi obratné vozidlo s dobrou výbavou pneumatik +++ Chybí ventil pro regulaci nové výšky s přírubou v plnicí trubce – lze jej zajistit nebo poskytnout slevu+++ Fpedpfxjz N Nl Dj Ag Son Vozidlo je jinak kompletní a připravené k použití + 160 +

Stav: použitý, najeté kilometry: 76 074 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 09/2000, celková hmotnost: 10 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 910 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, velmi dobře udržovaný MAN L2000 jako městské hasicí vozidlo LHF 16/12 hasičského sboru v Berlíně nádrž na vodu 1200 l + nádrž na pěnu 100 l, zadní čerpadlo Rosenbauer 16/8 s rychlým připojením na pravé straně a částečným vybavením sklopná kabina s nezávislým topením a vyhřívanými zrcátky, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě pravidelně servisováno, bez nahromaděných oprav, provedena kompletní prohlídka s promazáním a výměnou patrony vysoušeče vzduchu Fpodpfsz N Nl Rox Ag Ssn motor běží hladce a převodovka se dobře řadí, velmi obratné vozidlo s dobrým stavom pneumatik Informace: poškožený držák žebříku bude námi opraven +++ ihned připraveno k použití

Stav: použitý, Rok výroby: 1987, provozní hodiny: 9 800 h, nosnost: 7 500 kg, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: ochrana hlavy, * Kalmar DB 7,5-600 Fpsdpfx Aox Ix Upog Son * Nastavitelný rozchod vidlí! * Boční posuv! * Rok výroby: 1987. * Provozní hodiny: 9800. * DIESELOVÝ MOTOR! * Celkový stav: dobrý! * Ihned provozuschopný! * Pracovní doba: Po–Pá 07:30–12:00, 13:00–18:00; So 07:30–17:00. * E-mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber anglicky: Mladen Ilic

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, provozní hodiny: 15 288 h, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, výrobce motorů: Volvo, délka vidlic: 1 900 mm, Vlastní hmotnost: 21 141 kg Nosnost: 15 000 kg Celková výška: 375 cm Pro další informace se obraťte na společnost J.A.J. Jansen. Fpedjzylu Dspfx Ag Sen

Stav: použitý, najeté kilometry: 64 281 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 06/1999, celková hmotnost: 10 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 910 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, velmi dobře udržovaný MAN L2000 jako městský hasicí vůz LHF 16/12 hasičského sboru v Berlíně nádrž na vodu 1200 l + nádrž na pěnu 100 l, zadní čerpadlo Rosenbauer 16/8 s rychlým připojením na pravé straně, naviják na hadice na zádi a částečné naložení sklopná kabina posádky s nezávislým topením a vyhřívanými zrcátky, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě pravidelně servisováno, bez nutnosti provádět hromadné opravy, kompletní prohlídka s mazáním a výměna patrony vysoušeče vzduchu motor běží tiše a převodovka se dobře řadí, velmi obratné vozidlo s kvalitním obutím Fpedpfsz N Nlqsx Ag Sen Informace: poškožený držák žebříku bude u nás opraven +++ ihned připraveno k použití

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 152 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 3 700 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: duplex, stavební výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, pohotovostní hmotnost: 37 300 kg, celková délka: 6 150 mm, barva: jiný, počet lůžek: 1, Příslušenství: boční posuvník, zařízení pro nastavení výšky vidlic, popis příslušenství: nosník vidlic se systémem centrálního vyrovnávání / centrální vyrovnávání, speciální výbava: pracovní světlomet vzadu, pracovní světlomet vpředu, topení, plnohodnotná kabina, klimatizace, plný volný zdvih, certifikát CE, popis speciální výbavy: centrální mazací systém. Fpsdpfez Eb D Njx Ag Ssn

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 32247, najeté kilometry: 540 900 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 10/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, zavěšení: ocel-vzduch, objem ložného prostoru: 12 m³, Vybavení: ABS, airbag, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, posilovač řízení, registrace nákladního vozidla, tempomat, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Uvedený stav najetých kilometrů nabízených vozidel se může lišit, protože některá vozidla jsou určena k pronájmu! Fsdpfx Asz Hmcteg Sopn Další srovnatelná vozidla jsou k dispozici na vyžádání. ABS, ASR, nárazník z oceli, uzávěrka diferenciálu, zpětná kamera s 5" barevným displejem v kabině, kabina pro 2 osoby, sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, střešní okno, jističe, přídavná zásuvka 12 V v kabině, měnič napětí 24 V/12 V, rádio/CD, zrcátka vyhřívaná a elektricky nastavitelná, elektrická okna, okna tónovaná s pruhovým filtrem, přihrádka na nářadí pevně umístěná na motorovém tunelu, imobilizér s transpondérem, klimatizace, tempomat. Objem kotle cca 15 m³, trojnásobně nastavitelná přepážka s ručními západkami, rozdělení na vodu/kal v m³ 2,5/11,5; 6,5/7,5; 8,7/5,3, plné dvířka s hydraulickým zámkem, horní a dolní sací přípojka DN 100 s přírubou. Prostřednictvím horní sací přípojky je možné provést částečné odvodnění (kalová voda může být vrácena do kanalizace). Vakuová pumpa Samson V21 (1150 m³/h), mechanicky poháněná, sací hadicový koš DN 100, cca 18 m dlouhý, umístěný na kontejneru, hydraulický pohon válce. Pevně namontované vedení sací hadice nad bubnem pro vysokotlakou hadici, vysokotlaká pumpa URACA KD 716-G 60 (330 l/min při max. 170 bar), velký buben s hadicí na spodní klapce (120 m vysokotlaké hadice DN 25), hydraulicky poháněný a hydraulicky otočný, s křížovou vřetenovou tyčí a naváděcí rolí hadice, malý buben s hadicí s 60 m vysokotlaké hadice DN 13, ručně poháněný. Ovládací panel z nerezové oceli namontovaný na nástavbě vzadu vpravo se všemi relevantními ovládacími prvky, druhý ovládací panel z nerezové oceli namontovaný na velkém bubnu s hadicí, dále dálkové ovládání s funkcemi zapnutí/vypnutí vakuové pumpy, zapnutí/vypnutí vysokotlaké pumpy, otáčky motoru +/- , otevření/uzavření horní sací přípojky, nouzové zastavení speciálně pro použití vozidla jako sacího vozidla, box na hadice vlevo po celé délce, boxy na nářadí na pravé straně po celé délce s otevřeným boxem na hadice nad nimi, úložný box a box na kameny, žebřík a svěrák, stříkací pistole a umyvadlo, pracovní světlomet vzadu, vpravo a vlevo pracovní světlomet jako osvětlení okolí, výstražné světlo na zadní straně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 86 041 km, výkon: 162 kW (220,26 k), první registrace: 09/2000, celková hmotnost: 10 500 kg, typ paliva: nafta, barva: bílý, konfigurace náprav: 2 nápravy, typ převodu: mechanický, celková délka: 6 900 mm, celková šířka: 2 300 mm, celková výška: 2 910 mm, Vybavení: ABS, nezávislé topení, Velmi dobře udržovaný vůz MAN L2000, upravený jako městský hasičský vůz LHF 16/12, v majetku berlínského hasičského sboru. Fpodpsz N Nlwsfx Ag Sen Nádrž na vodu o objemu 1200 l + nádrž na pěnu o objemu 100 l, zadní čerpadlo Rosenbauer 16/8 s rychlým připojením na pravé straně, hadicový naviják vzadu a částečné vybavení. Sklápěcí kabina s nezávislým topením a vyhříváním zrcátek, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě. Pravidelně servisován, bez nutnosti provádět odložené opravy, provedena důkladná prohlídka s mazáním a výměna patrony vzduchového sušiče. Motor běží hladce a převodovka se dobře řadí, velmi obratný vůz s dobrou sadou pneumatik. +++ Ihned připraven k použití.

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, provozní hodiny: 20 809 h, nosnost: 25 000 kg, zdvihová výška: 4 059 mm, typ paliva: nafta, stavební výška: 3 800 mm, stav pneumatik: 50 procent, velikost přední pneumatiky: 14.00-24, velikost zadní pneumatiky: 14.00-24, pohotovostní hmotnost: 34 800 kg, celková délka: 6 300 mm, barva: jiný, Příslušenství: boční posuv, nastavitelné vidlice, speciální vybavení: topení, plně uzavřená kabina, váha. Popis: Vedle tohoto modelu Kalmar máme na našich skladech v Hamburku a Gdaňsku k dispozici přibližně 200 těžkotonážních vysokozdvižných vozíků, kompaktních vozíků, standardních i bočních vozíků. Navštivte naše webové stránky. Leasing s možností následného odkupu i financování za výhodných podmínek jsou u nás samozřejmostí. Rádi také vykoupíme váš použitý stroj, i pokud si u nás nový nekoupíte. Náš majitel, pan Peter Sawitzki, vám rád podá podrobné informace k tomuto modelu DCG 250-12LB. PS: Naše odborný servisní dílna se specializuje na opravy, servis, generální opravy a speciální úpravy vysokozdvižných vozíků od 8 t výše. Váš stroj můžeme také vystavit v našem komisionářském prodeji. Fjdpfouul T Aex Ag Sspn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3008, Rok výroby: 2023, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 4 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00 x 20, velikost zadní pneumatiky: 12.00 x 20, typ motoru: elektrický, výrobce: Kalmar Fpodpfjw At I Hex Ag Son

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 1710, Rok výroby: 1998, provozní hodiny: 9 600 h, nosnost: 32 000 kg, zdvihová výška: 6 500 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 16.00x25, velikost zadní pneumatiky: 16.00x25, celková hmotnost: 41 000 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Fjdpfx Agew Atido Sopn

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3452, Rok výroby: 2015, provozní hodiny: 21 723 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 4 120 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 23 220 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Fedpfow Azxysx Ag Sopn

Stav: použitý, najeté kilometry: 19 393 km, výkon: 191 kW (259,69 k), první registrace: 09/1997, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, barva: červený, typ převodu: mechanický, emisní třída: euro2, celková šířka: 2 400 mm, celková výška: 3 260 mm, Rok výroby: 1997, Vybavení: ABS, kompresor, MAN 15.264 Silent s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC III, ihned připravený k provozu! ---- První registrace: 26.09.1997 Najeto: 19 393 km Provozní hodiny: 1 170 mth Fpedpfxswlxbdo Ag Sjn Výbava základního vozidla: * Typ odpružení: listové/pružinové * Rozvor: 4 325 mm * Povolená celková hmotnost: 15 t * 8stupňová manuální převodovka EATON * Palivová nádrž 127 l vzadu * Nastavitelný volant * Převodový poměr nápravy: i = 4,11 * Diferenciální uzávěrka na zadní nápravě * Středně dlouhá kabina řidiče * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou - značka GRAMMER * Lavice spolujezdce značky GRAMMER * Výfukové potrubí pro hasičské účely * Motorová brzda * Proti blokovací systém (ABS) * Regulace prokluzu pohonu (ASR) * Kotoučová brzda na přední nápravě (nové kotouče a destičky!) * Loketní opěrky na obou dveřích * Vyhřívané sedadlo řidiče * Dodatečné dálkové a mlhové světlomety * Počítadlo provozních hodin * Opěrka hlavy pro řidiče * 2x opěrka hlavy pro spolujezdce * Zadní stěna kabiny s dvěma úzkými okny vlevo a vpravo * Zahřívaná a elektricky nastavitelná zpětná zrcátka * Pravé širokoúhlé zrcátko, vyhřívané * Pravé obrubníkové zrcátko, vyhřívané * Couvací kamera Výbava nástavby otočného žebříku: * Nástavba: otočný žebřík Metz DLK 23-12 PLC III s košem na záchranu osob (záchranná výška cca 30,75 m) Max. úhel zdvihu: 75°, Max. nosnost koše: 270 kg, Jmenovitá výška záchrany: 23 m, Jmenovitý dosah: 12 m, Vzpěry: vodorovně-svisle, Šířka vzpěry variabilní mezi 2 400 mm a 4 500 mm * Kompletní servisní kniha, všechny údržby každý rok prováděny * Přední výstražná světla a zadní modré majáky ----Vozidlo ihned připravené k použití, ve velmi udržovaném stavu! Vozidlo nebylo kouřeno - interiér i exteriér jsou ve velmi dobrém stavu! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: také Whatsapp E-mail: Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: 34528, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 06/1982, objem ložného prostoru: 12 m³, zavěšení: ocel, barva: zelená, Listové pružinové odpružení, boční ochranný nárazník, 1 náhradní kolo, 15pólová elektrická instalace + adaptér 2x 7pólový, 2 připojení brzdového vedení, třícestný ventil (brzda), dříve využívaný jako přívěs GGVS, poklop nádrže, žebřík k nádrži s madlem, vypouštěcí kohouty vpředu a vzadu, uzemňovací kabel, chybí přepážkové desky, štítky GGVS, schránky na hadice vpravo a vlevo, ukazatel hladiny. Fsdpfx Asz Hxubjg Sspn

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, provozní hodiny: 17 850 h, zdvihová výška: 4 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 181 kW (246,09 k), výrobce motorů: Diesel - Volvo TAD760VE, délka vidlic: 3 250 mm, 360° otočné zařízení = 360° otočná vidlice, kamera = kamera, mazací systém = centrální mazací systém, otočné zařízení lze vyměnit za vidle = otočný mechanismus, který lze vyměnit za vidle. Fpedjy Uaayepfx Ag Son Obrácené pneumatiky: 4 x 16.00-25 / vzduch / 80 – 100 % Zadní pneumatiky: 2 x 16.00-25 / vzduch / 80 – 100 % Kromě tohoto MODELU / ZNAČKY máme v našem skladu v Oldenburgu přibližně 150 těžkých vysokozdvižných vozíků, kontejnerových vozíků, Reachstackerů, čelních vysokozdvižných vozíků a terminálových traktorů. Navštivte naši domovskou stránku – ... Leasing, pronájem s opcí na koupi a financování za výhodných podmínek jsou pro nás vždy možné. Rádi také odkoupíme váš použitý stroj, a to i bez toho, abyste si u nás něco koupili. Zavolejte mi, jsem Marco Levermann, a rád vám podrobně poradím ohledně tohoto MODELU / ZNAČKY. Navíc: Náš specializovaný servis vysokozdvižných vozíků se specializuje na opravy a údržbu velkých strojů od 8 tun. Rádi vám také nabídneme možnost prodeje vašeho stroje v režimu provize. Otočné zařízení, boční posuv, zařízení pro nastavení vidlic, 3. ventil, 4. ventil, plná kabina = Další informace = Hmotnosti Vlastní hmotnost: 45 680 kg Funkčnost Nosnost: 33 000 kg Výška: 400 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav předních pneumatik: 80 – 100 % Stav zadních pneumatik: 80 – 100 % Přední pneumatiky: 16.00-25 Zadní pneumatiky: 16.00-25 Další informace Pro více informací se obraťte na Marca Levermanna.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1993, provozní hodiny: 2 170 h, zdvihová výška: 12 100 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Diesel - Scania 6 Cyl., Pneumatiky vpředu: 4 x / vzduchové / 40 - 60 % Pneumatiky vzadu: 2 x / vzduchové / 20 - 40 % Uzavřená kabina Fsdpfx Agou Dgxyo Sepn = Další informace = Vlastní hmotnost: 78 500 kg Nosnost: 41 000 kg Stavební výška: 502 cm Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Stav pneumatik vpředu: 40 - 60 % Stav pneumatik vzadu: 20 - 40 % Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: AB-2026-2003, Rok výroby: 2021, celková hmotnost: 475 kg, nosnost: 1 200 kg, šířka vidlic: 120 mm, tloušťka vidlic: 40 mm, těžiště nákladu: 500 mm, maximální šířka produktu: 1 090 mm, pracovní rozsah: 810 mm, (Rozsah: 380 až 810 mm (od středu k středu)). Změny, chyby a prodaná zařízení vyhrazeny. Příslušenství se dodává v aktuálním stavu. Fodpfxoz Nz N Is Ag Sjpn

Stav: použitý, najeté kilometry: 47 830 km, výkon: 206 kW (280,08 k), první registrace: 08/2003, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 14 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 3, celková délka: 10 000 mm, celková šířka: 2 350 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2003, Vybavení: ABS, klimatizace, kompresor, MAN LE 14.280 s otočným žebříkem METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32, v provozuschopném stavu. ---- První registrace: 05.08.2003 Najeté kilometry: 47 826 km Provozní hodiny nástavby žebříku: 1 608 hodin Provozní hodiny vozidla: 2 150 hodin Výbava základního vozidla: * Typ odpružení: listová/listová * Rozvor: 4500 mm * Max. celková hmotnost: 14,5 t * Automatická převodovka ZF 5 HP 590 s retardérem * Palivová nádrž 125 l, vpravo * Nastavitelný volant * Převod v nápravě i = 5,86 * Diferenciál s uzávěrkou v zadní nápravě * Kabina střední délky * Komfortní sedadlo řidiče s bederní opěrkou – výrobce GRAMMER * Sedadlo spolujezdce – výrobce GRAMMER * Klimatizace R134A * Koncový výfuk s koncovkou vlevo * Zařízení pro rychlý start * Protiblokovací systém (ABS) * Systém řízení prokluzu pohonu * Kotoučová brzda pro přední nápravu * Opěrky paží na obou dveřích * Dálková a mlhová světla (dodatečně) * Počítadlo provozních hodin * Tempomat * Stabilizátory přední a zadní nápravy * Opěrky hlavy pro řidiče a spolujezdce * Zadní stěna kabiny se 3 okny * Zrcátka s vyhříváním a elektrickým nastavením * Širokoúhlé zrcátko vpravo, s vyhříváním * Zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, s vyhříváním a elektrickým nastavením * Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo * Čtyřkolová parkovací brzda (také na přední nápravě) * Protiskluzové řetězy na zadní nápravě * Zimní pneumatiky 10R22.5 Výbava nástavby otočného žebříku: * Nástavba: Metz otočný žebřík DLK 23-12 PLCIII s záchranným košem (záchranná výška cca 30,75 m). Max. úhel výsuvu: 75 stupňů, Max. nosnost koše: 270 kg, Jmenovitá záchranná výška: 23 m, Jmenovitý dosah: 12 m, Stabilizace: Horizontálně-vertikálně, Šířka opěrných nohou proměnlivá od 2 400 mm do 4 500 mm. * Výstražné majáky po obvodu, vpředu i vzadu * Přední a zadní blikače * Siréna * Úchyt pro nosítka pro standardní nosítka DIN, včetně úpravy pro upevnění nosítek s posuvným rámem, nosnost až 150 kg * Trvale instalované 230V napájení až do záchranného koše, 2 zásuvky Schuko v záchranném koši * Trvale instalované vedení vody v horní části žebříku s posuvným kohoutem a spojkami B-Storz * 3 kotevní body v záchranném koši pro zajištění posádky koše * Kotevní bod na spodní části žebříku, nosnost až 4 000 kg * Kotevní bod na segmentu koše (mezi špičkou žebříku a záchranným košem) pro upevnění záchranného zařízení, nosnost 270 kg / 400 kg * LED osvětlení okolí na podvozku * Platforma XXL na otočném rámu pro upevnění generátoru DIN, ventilačního zařízení, dopravních kuželů atd. * 2 nastavitelné světlomety na konci spodní části žebříku, ovládané z hlavního ovládacího stanoviště * 2 světlomety na koši * Trvale zabudovaná nabíječka Waeco PerfectCharge IU154A * Kompletní servisní knížka, všechny prohlídky prováděny pravidelně každý rok. Na přání a za příplatek je možná nová 20letá prohlídka včetně výměny hadic a kontroly! ----Provozuschopné vozidlo v upraveném stavu, uvnitř i zvenku! Vozidlo nebylo používáno kuřáky! Váš kontaktní partner pro toto vozidlo: ---- Daniel Seidler Tel: Mobil: (i WhatsApp) Fpjdpozw R Sijfx Ag Ssn E-mail: Změny, prodej předchozí a chyby vyhrazeny!

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2011, provozní hodiny: 63 863 h, zdvihová výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, výkon: 147 kW (199,86 k), výrobce motorů: Diesel - 6 Cyl. Volvo TAD660VE, délka vidlic: 2 400 mm, Pneumatiky vpředu: 4 x 12.00-20 / vzduch / 20–40 % Pneumatiky vzadu: 2 x 12.00-20 / vzduch / 40–60 % Prodáváme bez nosníku vidlic a zvedacího válce. Plně uzavřená kabina = Další informace = Fpedpfsut Rdqox Ag Sen Hmotnosti Vlastní hmotnost: 23 000 kg Funkční vlastnosti Nosnost: 15 000 kg Výška: 420 cm Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Další informace Stav pneumatik vpředu: 20–40 % Stav pneumatik vzadu: 40–60 % Pneumatiky vpředu: 12.00-20 Pneumatiky vzadu: 12.00-20 Další informace Pro získání dalších informací kontaktujte Marca Levermanna.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3629, Rok výroby: 2007, provozní hodiny: 11 464 h, nosnost: 15 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, velikost přední pneumatiky: 12.00-20, velikost zadní pneumatiky: 12.00-20, celková hmotnost: 21 340 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Fpodpfxszbfw Ns Ag Sjn

Stav: velmi dobrý (použité), číslo stroje/vozidla: 2914, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 100 h, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 000 mm, těžiště nákladu: 1 200 mm, délka vidlic: 2 400 mm, celková hmotnost: 25 470 kg, typ motoru: elektrický, výrobce: Kalmar Fpedpfx Aew At Dbsg Son

Stav: nový, výkon: 235 kW (319,51 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 38 750 mm, palivo: nafta, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listová pružinová náprava - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Zadní kamera - Spací kabina - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém kontroly stability - Nářadový box „HD Truck Solutions“ VÁM NABÍZÍ OKAMŽITĚ DOSTUPNÁ NOVÁ VOZIDLA. MÍSTO: PORTA WESTFALICA/NĚMECKO. PRO VŠECHNY ZÁKAZNÍKY, KTEŘÍ SE NACHÁZEJÍ V SITUACI AKUTNÍ POTŘEBY (KRÁTKODOBÉ ZVÝŠENÍ KAPACIT NEBO INVESTICE NA NÁHRADU). Vaše výhody: okamžitě použitelná kompletní vozidla (vozidla s jeřábem/krátké dříví/kontejnerové nosiče) okamžitá dostupnost přímo od výrobce úpravy, montáž, užitková vozidla nejlepší poměr cena/výkon možnosti financování prodej vašich starých vozidel MAN TGM 18.320 BL CH 4x2 Euro6e HYVA Typ: Titan 12-45-S kontejnerový nosič Model: MAN TGM 18.320 4x2 BL CH Stav: Nové vozidlo Rok výroby: 2026 Rozvor: 4x2 Levostranné řízení Emisní norma: Euro 6e Motor: MAN D0836 LFLBI Výkon: 235 kW / 320 k Točivý moment: 1 250 Nm Převodovka: MAN PowerMatic 08.13 OD 8stupňová automatická převodovka MAN Idle Speed Driving Jízdní program Efficiency Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Maximální rychlost elektronicky omezena na 90 km/h Hmotnosti a rozměry: Přípustná celková hmotnost: 17 990 kg Technická celková hmotnost: 18 000 kg Přípustná hmotnost přední nápravy: 7 500 kg Přípustná hmotnost zadní nápravy: 11 500 kg Přípustná celková hmotnost soupravy: 28 000 kg Přípustná hmotnost přívěsu: 16 500 kg Hmotnost rámu včetně kabiny: cca 5 471 kg Výpočítaná nosnost rámu: cca 12 519 kg Rozvor: 3 875 mm Výstup rámu vzadu: 1 375 mm Celková délka: cca 7 110 mm Fpsdsz Iwyfspfx Ag Ssn Šířka kabiny: cca 2 240 mm Výška vozidla bez nákladu: cca 3 021 mm Profil rámu: 270 × 70 × 7 mm Podvozek a odpružení: Listové pružinové odpružení na přední nápravě Elektronicky řízené vzduchové odpružení na zadní nápravě Systém řízení vzduchového odpružení MAN VASC Zvedání vzadu: cca 180 mm Snížení vzadu: cca 90 mm Zadní náprava MAN HY-1360 Převod nápravy: i = 4,56 Uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě Kotoučové brzdy na přední a zadní nápravě Ocelové disky 9.00 × 22,5 Pneumatiky vpředu: 315/80 R22,5 Pneumatiky vzadu: 315/80 R22,5 Systém kontroly tlaku v pneumatikách s indikací teploty Příprava: Převodový vedlejší pohon „Medium Duty“ v závislosti na převodovce Vedlejší pohon s přírubou Převodový poměr f = 1,0 Vedlejší pohon pro trvalý provoz Vedlejší pohon s možností aktivace zatížením Funkční parametry vedlejšího pohonu v jízdním režimu Příprava pro ovládání startu/zastavení motoru Rozhraní pro sklápěč a regulaci otáček motoru Digitální rozhraní pro data vozidla FMS Příprava pro zadní kameru Příprava pro zvedací zařízení kamery Příprava pro osvětlení nákladového prostoru Rovný konec rámu Provoz s přívěsem: Spojka přívěsu RINGFEDER RF40/G150A Čepová spojka pro 40mm čep Dvoulinkové brzdové připojení přívěsu 24V zásuvka pro přívěs, 15-pinová ABS zásuvka pro přívěs Indikace tlaku v pneumatikách pro přívěs Kabina a komfort: Kompaktní kabina MAN CC Sedadlo řidiče s vysokým komfortem,...