Prodej použitých Kalmar Nakládací A Vykládací Stroj (61 271)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2024, Vlastní hmotnost: 3 940 kg Nosnost: 19 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Transportní rozměry (D x Š x V): 2 x 0,32 x 0 m Pro více informací kontaktujte Marco Levermann. Bdodpfx Amswby I Dsvjc

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Pohotovostní hmotnost: 2 310 kg Bsdpswby Ukofx Amvsdc Nosnost: 20 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Marco Levermanna.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Provozní hmotnost: 875 kg Bdjdpfswby Nnsx Amvjc Nosnost: 16 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Marco Levermanna.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Provozní hmotnost: 400 kg Bdsdpfjwby N Isx Amvoc Nosnost: 8 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Marco Levermanna.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Zdvihací kapacita: 8 000 kg Bodpfx Aswby Svjmvsdc Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Marco Levermanna.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Nosnost zdvihu: 35 000 kg Bdjdpswby T Tefx Amvsc Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte pana Marca Levermanna.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2008, Vlastní hmotnost: 690 kg Nosnost: 12 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Přepravní rozměry (D x Š x V): 1,35 x 0,3 x 0 m Pro více informací kontaktujte Marco Levermanna. Bsdpfx Ajx Iqdiemvsdc

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Provozní hmotnost: 5 500 kg Nosnost: 36 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bdodpfx Amjwby Rfsvoc Pro více informací kontaktujte Marco Levermanna.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, porouchaný = Další informace = Vlastní hmotnost: 8 000 kg Nosnost: 45 000 kg Celkový stav: velmi špatný Technický stav: velmi špatný Bodpfowby Udjx Amvjdc Optický stav: velmi špatný Pro více informací kontaktujte prosím Marco Levermann.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Prodáváme pouze rozmetadlo = Další informace = Vlastní hmotnost: 8 000 kg Nosnost: 45 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bdjdpfjwby Scjx Amvsc Pro více informací kontaktujte pana Marca Levermanna.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, nosnost: 81 800 kg, celková délka: 42 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, barva: béžová, Rok výroby: červenec 2003 Vlastní hmotnost: 38 200 kg Celková povolená hmotnost: 120 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Bdodsuu E Umjpfx Amvoc Poškození: žádné Cena: na vyžádání

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 2 377 h, Pro další informace kontaktujte J.A.J. Jansena. Bdsdpfswudfyox Amvjc

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Pro další informace kontaktujte J.A.J. Jansena. Bdsdpewudftjfx Amvoc

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, provozní hodiny: 23 947 h, zdvihová výška: 15 200 mm, typ paliva: nafta, výrobce motorů: Volvo, typ převodu: automatický, Pohotovostní hmotnost: 74 920 kg Nosnost: 48 000 kg Bedpfxswfrcne Amvsdc Typ stroje: vysokokapacitní reachstacker Pro více informací kontaktujte J. A. J. Jansena.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 820 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 045 mm, šířka ložného prostoru: 1 630 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 185/70R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Ifor Williams přívěs pro stavební stroje - Tandem / dvounápravový - Skloněná zadní část pro extra nízký nájezdový úhel - Rampa v plné šířce, délka 120 cm - Vnitřní rozměry cca: D x Š 304 x 163 cm - Maximální povolená hmotnost: 3500 kg Bdjdpfx Aexcaiusmvoc - Pohotovostní hmotnost cca: 680 kg - 24 mm protiskluzová podlahová deska pro vysoké bodové zatížení - 10 kotevních ok (800 kg) - Držák lopaty vpředu - Pochozí ocelové blatníky - Pneumatiky: 185/70R13C Fotografie zobrazují model se standardními světly; aktuálně nabízený model již má LED osvětlení 12/24V. Doplňky zahrnuté v ceně: - Úložný box vlevo vzadu - 4 přídavná kotevní oka v podlaze - Rezervní kolo s držákem

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, středová otočná deska, CETRATEK 4-nápravový podvalník TL89.4 (EU-COC) Stručný popis Robustní podvalník pro přepravu těžkých strojů. Rám z vysoce pevné oceli ST-52/S355, volitelně jemnozrnná ocel S700. Rámpy s nosností 20 t každá, sklopné mechanicky nebo hydraulicky bez ztráty nosnosti. Volitelně jako hluboké lože, nakládací výška v oblasti nájezdů snížitelná z cca 900 mm na cca 500 mm. Rozměry / Konstrukce Celková délka 11 914 mm, celková výška 3 775 mm (přes rampy) Platforma: labutí krk 2 440 mm + ložná plocha 6 750 mm Šířka 2 540 mm (+ každá strana manuálně výsuvná o 250 mm) Vzdálenost oje → 1. náprava 2 767 mm, → 2./3. náprava 6 136 mm Rozvor: přední 1 310 mm, zadní 1 360 mm Výška platformy 900 mm (hluboké lože ~500 mm), rozchod kol 1 850 mm Zadní rampy 3 000 × 750 mm, bočně posuvné, 20 t na rampu Výška tažného oka 400–900 mm; otočný čep Ø 110 (CYR) Podlaha: ocel + 45 mm tvrdé dřevo habr, s ochranným lakem Hmotnosti / Kapacita Bdjdpfx Amou Rbzvovec a) Celková hmotnost 44 000 kg → užitečné zatížení cca 36 500 kg* b) Po silnici 24 000 kg → užitečné zatížení cca 16 500 kg * Provedení a) vyžaduje výjimku dle §70 StVZO; znalecký posudek/DEKRA za příplatek. Tažné oko Ø 50 mm (volitelně Ø 40 mm), vlastní hmotnost cca 7 500 kg Zadní podpěry: manuální (volitelně hydraulicky) Ocelová konstrukce / Podvozek Svářečská kvalifikace TS EN ISO 9606-1, procesy TS EN ISO 4063, ochranné plyny TS EN ISO 14175 4× 11t nápravy (TRAX), pneumatiky 235/75 R17.5 (16 ks, PETLAS nebo srovnatelné; za příplatek Continental/Michelin), ráfky 6.75×17.5, vzduchové odpružení, schváleno do 100 km/h Brzdy / Elektrika WABCO EBS 4S/2M, obložení 330×200, vzdušníky 2×80 l + 1×60 l Brzdové válce: 4× typ 24 + 4× typ 24/30, páka 165 mm Napětí 24 V (u 12V tažného vozidla případně měnič napětí) Boční odrazky na každé straně 4× LED + 2× bílé přední odrazky, zadní světla 2× LED, trojúhelníkové odrazky 2 ks Přípojky: 7 pólů EBS ISO 7638, 7 pólů ISO 1185/3731, 15 pólů ISO 12098 Poznámka pro traktorový provoz: potřeba měniče 12→24 V, ABS/EBS připojení (ISO 7638) a napájení (např. ISO 1185/12098) pro palubní hydrauliku. Hydraulika (rampy) 2 válce, včetně přepínacího ventilu pro použití přes palubní hydrauliku tažného vozidla Příslušenství (výběr) 2 skříňky na nářadí, 2 zarážky kol (kovové), skříň na hasicí přístroj Reflektory (bok bílé/žluté; výsuvné žluté/červené), zadní obdélníkové odrazky Kotvící oka: 7 na každé straně + 6 na plošině (10 t na oko) Blatníky (přední/zadní), držák hadic/kabelů na oji Povrchová úprava Tryskání, 3× epoxidový základ, 3× akryl (≈ 230 µm), 1× akrylátový bezbarvý lak Záruka 2 roky na rám a nápravy (kromě nehod/chybné obsluhy) 2 roky na elektrickou výzbroj a brzdový systém (kromě opotřeb. dílů, nehod/chybné obsluhy) 1 rok na lakování (kromě nehod/chybné obsluhy) Technické a cenové změny vyhrazeny. Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 821 mm, šířka ložného prostoru: 2 545 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, S potěšením vám představujeme náš nový 3osý nízkoložný přívěs s působivou nosností a povolenou celkovou hmotností 30 tun! Toto robustní vozidlo je ideální volbou pro bezpečnou a efektivní přepravu těžkých strojů a zařízení. TECHNICKÉ PŘEDNOSTI: Celková ložná délka: 8 820 mm – ideální pro velké a objemné náklady. Hydraulicky sklopné nájezdové rampy: Rampy o rozměrech 3 000 mm x 750 mm jsou bočně posuvné, což usnadňuje nakládku. S výřezem pro lžíci bagru. Pevná konstrukce: I přes nízkou vlastní hmotnost pouhých 5 500 kg umožňuje přívěs působivou užitečnou hmotnost 24 000 kg – perfektní pro těžkou přepravu. Délka a šířka přívěsu: Standardní šířka je 2 545 mm, ale lze ji manuálně rozšířit na obě strany o 250 mm. Oko pro tažné zařízení: Standardně ve verzi 50 mm pro bezpečné a snadné připojení k tažnému vozidlu. PODVOZEK A BEZPEČNOST: Pneumatiky: 12 robustních pneumatik rozměru 235×75 R17,5, ideální pro dlouhé trasy a různé silniční podmínky. Verze pro 100 km/h: Vybaveno brzdovým systémem WABCO a vzduchovým odpružením pro bezpečnou a pohodlnou jízdu i při vyšších rychlostech. Nápravy: 3x 11tunové nápravy zajišťující vysokou stabilitu a nosnost. FLEXIBILITA A MOŽNOSTI UPEVNĚNÍ: Ukotvovací oka: Celkem 7 ok na každé straně a další 6 na ložné ploše poskytuje dostatek upevňovacích bodů pro bezpečné zajištění nákladu. ZPRACOVÁNÍ A OCHRANA: Povrchová úprava: Přívěs je otryskán, opatřen základním nátěrem a vysoce kvalitním dvousložkovým lakem. Pro extra ochranu proti korozi lze na přání objednat kompletní žárové zinkování. Bdodpfx Ameu Rbrzjvoc ZÁRUKA A SERVIS: Záruka: Obdržíte 24 měsíců záruky výrobce s výjimkou brzd a opotřebitelných dílů. Tento nízkoložný přívěs spojuje maximální užitečné zatížení, flexibilitu a bezpečnost v kompaktním a spolehlivém provedení – ideální partner pro těžkou přepravu! MOŽNOSTI: Hydraulické opěrné nohy vzadu Žárové zinkování Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Verze s hlubokým ložem (výška ložné plochy v kapsách 600 mm) Máte dotazy nebo máte zájem o individuální nabídku? Neváhejte nás kontaktovat – těšíme se na váš telefonát.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 793 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 707 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), Ifor Williams přívěs pro stavební stroje - Tandem / dvounápravový - Sklopená zadní část pro extra nízký nájezdový úhel - Plnorozměrná rampa, délka 120 cm - Vnitřní rozměry (DxŠ): 360 x 184 cm - Maximální přípustná hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 800 kg - 24mm protiskluzová podlahová deska pro vysoká bodová zatížení - 10 upevňovacích ok (800 kg) - Držák lopaty vpředu - Pochůzné ocelové blatníky Bedpfx Amsxcah Dsvjdc - Pneumatiky: 185/70R13C Fotografie ukazují model se standardním osvětlením, aktuálně nabízený model má již LED osvětlení 12/24V Příslušenství v ceně: - Uložný box vlevo vzadu - 4 dodatečná upevňovací oka v podlaze - Rezervní kolo s držákem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 635 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 155/70R12C, Rok výroby: 2025, Ifor Williams GX126-skids - Přepravník strojů - Podlaha z protiskluzové překližky - Vnitřní rozměry: 366 x 184 x 27 cm - Maximální celková hmotnost: 3500 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 765 kg - 3 páry upevňovacích ok (každé nosnost 500 kg) - Rezervní kolo Bdodpfx Amexb U A Tovjc - Bočně posuvné najížděcí rampy, délka 120 cm - Pneumatiky: 155/70R12C Výbava navíc: - Podlaha z hliníkového slzičkového plechu - 4x zapuštěné kotvící vaničky

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, nosnost: 2 170 kg, barva: oranžová, Hrubá hmotnost: 330 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 2.500 kg Bjdpfx Amsylpmijvedc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: TG354300MR/G, pohotovostní hmotnost: 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 810 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 610 mm, zavěšení: ocel, Vestavěné příslušenství - Náhradní kolo - 6 dodatečných upevňovacích ok Najížděcí rampa - průběžná nájezdová rampa, délka 1,20 m - rampa s ocelovou pružinou, asistent zdvihu Podvozek a rám - nízká ložná plocha - zkosená záď - uzamykatelné kulové tažné zařízení s bezpečnostní indikací - podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný - V-tažná oj Ložná plocha a podlaha - protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - oboustranně fenolová vrstva - držák na lopaty Osvětlovací technika - s couvacím světlometem - se zadním mlhovým světlem - s obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Bjdpfx Amjwiqd Sevjdc Kola a nápravy - kombinace pružicího/systému zavěšení kol s prohnutými parabolickými pery - tuhá náprava s parabolickými pery - měkký jízdní komfort: technologie Paraflex - s automatickým couvacím zařízením - bezúdržbová ložisková kola Upevnění a zajištění - 8 upevňovacích bodů navařených na masivních bočních stěnách Dokumenty a náklady na dopravu - přepravní náklady již zahrnuty - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další nečekané náklady - snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (čistý poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímé odkazy nejsou povoleny, proto stačí zadat "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, provozní hodiny: 1 077 h, zdvihová výška: 4 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 930 mm, výkon: 145 kW (197,14 k), typ převodu: jiný, velikost přední pneumatiky: 12.00 x 20, velikost zadní pneumatiky: 12.00 x 20, pohotovostní hmotnost: 23 240 kg, barva: červený, první registrace: 02/2011, maximální hmotnost nákladu: 16 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 12.00 x 20, počet míst k sezení: 1, kabina řidiče: denní kabina, provozní hmotnost: 23 240 kg, zdvihová síla: 16 000 kg/m, emisní třída: žádný, Vybavení: boční posuv, Diesel, bez klimatizace, základní barva: červená, pohon přední nápravy Bdsdpfx Aeyk Eaismvoc Doplňková výbava Boční posuv, užitečné zatížení (kg): 16 000 Typ nástavby: těžkotonážní vysokozdvižný vozík Kalmar DCE 160-12, rok výroby 2010, originální provozní hodiny: 1 077 h, první majitel, nosnost 16 t, rozestup vidlí, vidle 2 400 x 250 x 100 mm, zdvihová výška 4 500 mm, Triplex stožár s volným zdvihem: 1 500 mm, celková výška 2 930 mm, 6válcový dieselový motor Volvo s výkonem 147 kW / 200 PS, kabina Spirit Delta Comfort, heavy-duty vzduchový filtr s předřazeným odlučovačem prachových částic, ochrana matice kol na řídicí nápravě, jeřábová oka na protizávaží, 3stupňová měničová převodovka.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 3421, Rok výroby: 2009, provozní hodiny: 10 282 h, nosnost: 45 000 kg, zdvihová výška: 14 000 mm, velikost přední pneumatiky: 18.00-33, velikost zadní pneumatiky: 18.00-33, celková hmotnost: 73 700 kg, typ motoru: Diesel, výrobce: Kalmar Bdedpfjy T Tydsx Amvoc

Stav: použitý, Rok výroby: 1995, nosnost: 16 000 kg, zdvihová výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, Vybavení: kabina, Těžkotonážní vysokozdvižný vozík, zdvihová výška cca 5 500 mm, stavební výška cca 4 200 mm, délka vidlic 2 350 mm, vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo popsané. SI85504 Bsdpjwlx Auofx Amvsdc Naše nabídka je obvykle bez nové technické kontroly (TÜV). Pokud požadujete novou technickou kontrolu, rádi Vám připravíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou nebo popsané. Platí naše obecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám připravíme nabídku na financování nebo leasing tohoto zařízení. Neváhejte nás kontaktovat!

Stav: dobrý (použitý), Funkčnost: nezkoušeno, číslo stroje/vozidla: 9670E50103, Rok výroby: 1996, provozní hodiny: 2 638 h, nosnost: 5 000 kg, volný zdvih: 1 200 mm, těžiště nákladu: 600 mm, typ paliva: elektrický, typ stožáru: triplex, stavební výška: 2 mm, napětí baterie: 96 V, délka vidlic: 2 000 mm, šířka vidlic: 200 mm, tloušťka vidlic: 60 mm, poloměr otáčení (vnější): 2 750 mm, celková hmotnost: 13 650 kg, pohotovostní hmotnost: 8 650 kg, celková výška: 2 150 mm, celková délka: 3 000 mm, celková šířka: 1 300 mm, barva: žlutý, Vybavení: kabina, ochrana hlavy, paletové vidle, Místo: D - 73230 Kirchheim unter Teck Výrobce: ABB-Truck (Kalmar) Elektrický vozík pro přesun strojů Triplex stožár se speciálním volným zdvihem 1,20 m Baterie je nutno vyměnit Pouze 2 638 provozních hodin Provozní napětí 96 V (výměnný systém baterií směrem nahoru) Přídavná hydraulika s hadicovými bubny pro přídavná zařízení Bdodpfxoy E I H Ao Amvec