Prodej použitých Kaup Nakládací A Vykládací Stroj (61 070)

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2024, Vlastní hmotnost: 3 940 kg Nosnost: 19 000 kg Nwedswby I Depfx Ai Tjf Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Transportní rozměry (D x Š x V): 2 x 0,32 x 0 m Pro více informací kontaktujte Marco Levermann.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2010, Pohotovostní hmotnost: 2 310 kg Nosnost: 20 000 kg Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Marco Levermanna. Nwedswby Ukjpfx Ai Tef

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2011, Provozní hmotnost: 875 kg Nosnost: 16 000 kg Njdpfowby Nnjx Ai Tewf Technický stav: velmi dobrý Vizuální stav: velmi dobrý Pro více informací kontaktujte Marco Levermanna.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Provozní hmotnost: 400 kg Nosnost: 8 000 kg Technický stav: dobrý Nodpfx Aiswby N Io Towf Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Marco Levermanna.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2004, Zdvihací kapacita: 8 000 kg Nedpjwby Svsfx Ai Tjwf Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Marco Levermanna.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Nosnost zdvihu: 35 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Nedjwby T Tepfx Ai Tewf Pro více informací kontaktujte pana Marca Levermanna.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006, Provozní hmotnost: 5 500 kg Nosnost: 36 000 kg Technický stav: dobrý Nodewby Rfopfx Ai Tjwf Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte Marco Levermanna.

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, porouchaný = Další informace = Vlastní hmotnost: 8 000 kg Nosnost: 45 000 kg Nwedpfowby Udex Ai Tsf Celkový stav: velmi špatný Technický stav: velmi špatný Optický stav: velmi špatný Pro více informací kontaktujte prosím Marco Levermann.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Prodáváme pouze rozmetadlo = Další informace = Nodpfjwby Scex Ai Tewf Vlastní hmotnost: 8 000 kg Nosnost: 45 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Pro více informací kontaktujte pana Marca Levermanna.

Stav: velmi dobrý (použité), Rok výroby: 2003, nosnost: 81 800 kg, celková délka: 42 000 mm, celková šířka: 3 000 mm, barva: béžová, Rok výroby: červenec 2003 Nwjdpsuu E Umefx Ai Tef Vlastní hmotnost: 38 200 kg Celková povolená hmotnost: 120 000 kg Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné Cena: na vyžádání

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: 948492, Rok výroby: 2015, Účel použití: Přeprava zboží Nedpfx Aiewaqwae Tswf Vlastní hmotnost: 475 kg Nosnost: 2 200 kg Pro více informací kontaktujte Kennyho Bongerse, Tijmena Pesselse nebo Arjena van Dijka.

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, provozní hodiny: 2 377 h, Pro další informace kontaktujte J.A.J. Jansena. Nodpfxewudfys Ai Tswf

Stav: použitý, Rok výroby: 1990, Pro další informace kontaktujte J.A.J. Jansena. Nwjdpowudftjfx Ai Tof

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 680 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 820 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 045 mm, šířka ložného prostoru: 1 630 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 185/70R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Rok výroby: 2026, Ifor Williams přívěs pro stavební stroje - Tandem / dvounápravový - Skloněná zadní část pro extra nízký nájezdový úhel - Rampa v plné šířce, délka 120 cm - Vnitřní rozměry cca: D x Š 304 x 163 cm - Maximální povolená hmotnost: 3500 kg - Pohotovostní hmotnost cca: 680 kg - 24 mm protiskluzová podlahová deska pro vysoké bodové zatížení - 10 kotevních ok (800 kg) - Držák lopaty vpředu - Pochozí ocelové blatníky - Pneumatiky: 185/70R13C Fotografie zobrazují model se standardními světly; aktuálně nabízený model již má LED osvětlení 12/24V. Doplňky zahrnuté v ceně: - Úložný box vlevo vzadu - 4 přídavná kotevní oka v podlaze Njdpjxcaiujfx Ai Tewf - Rezervní kolo s držákem

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 7 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 36 500 kg, celková hmotnost: 44 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 190 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 310 mm, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, středová otočná deska, CETRATEK 4-nápravový podvalník TL89.4 (EU-COC) Stručný popis Robustní podvalník pro přepravu těžkých strojů. Rám z vysoce pevné oceli ST-52/S355, volitelně jemnozrnná ocel S700. Rámpy s nosností 20 t každá, sklopné mechanicky nebo hydraulicky bez ztráty nosnosti. Volitelně jako hluboké lože, nakládací výška v oblasti nájezdů snížitelná z cca 900 mm na cca 500 mm. Rozměry / Konstrukce Celková délka 11 914 mm, celková výška 3 775 mm (přes rampy) Platforma: labutí krk 2 440 mm + ložná plocha 6 750 mm Šířka 2 540 mm (+ každá strana manuálně výsuvná o 250 mm) Vzdálenost oje → 1. náprava 2 767 mm, → 2./3. náprava 6 136 mm Rozvor: přední 1 310 mm, zadní 1 360 mm Výška platformy 900 mm (hluboké lože ~500 mm), rozchod kol 1 850 mm Zadní rampy 3 000 × 750 mm, bočně posuvné, 20 t na rampu Výška tažného oka 400–900 mm; otočný čep Ø 110 (CYR) Podlaha: ocel + 45 mm tvrdé dřevo habr, s ochranným lakem Hmotnosti / Kapacita a) Celková hmotnost 44 000 kg → užitečné zatížení cca 36 500 kg* b) Po silnici 24 000 kg → užitečné zatížení cca 16 500 kg * Provedení a) vyžaduje výjimku dle §70 StVZO; znalecký posudek/DEKRA za příplatek. Tažné oko Ø 50 mm (volitelně Ø 40 mm), vlastní hmotnost cca 7 500 kg Zadní podpěry: manuální (volitelně hydraulicky) Ocelová konstrukce / Podvozek Svářečská kvalifikace TS EN ISO 9606-1, procesy TS EN ISO 4063, ochranné plyny TS EN ISO 14175 4× 11t nápravy (TRAX), pneumatiky 235/75 R17.5 (16 ks, PETLAS nebo srovnatelné; za příplatek Continental/Michelin), ráfky 6.75×17.5, vzduchové odpružení, schváleno do 100 km/h Brzdy / Elektrika WABCO EBS 4S/2M, obložení 330×200, vzdušníky 2×80 l + 1×60 l Brzdové válce: 4× typ 24 + 4× typ 24/30, páka 165 mm Napětí 24 V (u 12V tažného vozidla případně měnič napětí) Boční odrazky na každé straně 4× LED + 2× bílé přední odrazky, zadní světla 2× LED, trojúhelníkové odrazky 2 ks Přípojky: 7 pólů EBS ISO 7638, 7 pólů ISO 1185/3731, 15 pólů ISO 12098 Poznámka pro traktorový provoz: potřeba měniče 12→24 V, ABS/EBS připojení (ISO 7638) a napájení (např. ISO 1185/12098) pro palubní hydrauliku. Hydraulika (rampy) 2 válce, včetně přepínacího ventilu pro použití přes palubní hydrauliku tažného vozidla Příslušenství (výběr) 2 skříňky na nářadí, 2 zarážky kol (kovové), skříň na hasicí přístroj Reflektory (bok bílé/žluté; výsuvné žluté/červené), zadní obdélníkové odrazky Nwjdsu Rbzvopfx Ai Tjf Kotvící oka: 7 na každé straně + 6 na plošině (10 t na oko) Blatníky (přední/zadní), držák hadic/kabelů na oji Povrchová úprava Tryskání, 3× epoxidový základ, 3× akryl (≈ 230 µm), 1× akrylátový bezbarvý lak Záruka 2 roky na rám a nápravy (kromě nehod/chybné obsluhy) 2 roky na elektrickou výzbroj a brzdový systém (kromě opotřeb. dílů, nehod/chybné obsluhy) 1 rok na lakování (kromě nehod/chybné obsluhy) Technické a cenové změny vyhrazeny. Obrázky jsou ilustrační a mohou obsahovat příplatkovou výbavu.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 5 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 500 kg, celková hmotnost: 30 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 8 821 mm, šířka ložného prostoru: 2 545 mm, výška ložného prostoru: 900 mm, zavěšení: ocel-vzduch, rozměr pneumatiky: 235×75 R17,5, rozvor náprav: 1 360 mm, barva: modrá, Rok výroby: 2024, Vybavení: ABS, S potěšením vám představujeme náš nový 3osý nízkoložný přívěs s působivou nosností a povolenou celkovou hmotností 30 tun! Toto robustní vozidlo je ideální volbou pro bezpečnou a efektivní přepravu těžkých strojů a zařízení. TECHNICKÉ PŘEDNOSTI: Celková ložná délka: 8 820 mm – ideální pro velké a objemné náklady. Hydraulicky sklopné nájezdové rampy: Rampy o rozměrech 3 000 mm x 750 mm jsou bočně posuvné, což usnadňuje nakládku. S výřezem pro lžíci bagru. Pevná konstrukce: I přes nízkou vlastní hmotnost pouhých 5 500 kg umožňuje přívěs působivou užitečnou hmotnost 24 000 kg – perfektní pro těžkou přepravu. Délka a šířka přívěsu: Standardní šířka je 2 545 mm, ale lze ji manuálně rozšířit na obě strany o 250 mm. Oko pro tažné zařízení: Standardně ve verzi 50 mm pro bezpečné a snadné připojení k tažnému vozidlu. PODVOZEK A BEZPEČNOST: Pneumatiky: 12 robustních pneumatik rozměru 235×75 R17,5, ideální pro dlouhé trasy a různé silniční podmínky. Verze pro 100 km/h: Vybaveno brzdovým systémem WABCO a vzduchovým odpružením pro bezpečnou a pohodlnou jízdu i při vyšších rychlostech. Nápravy: 3x 11tunové nápravy zajišťující vysokou stabilitu a nosnost. FLEXIBILITA A MOŽNOSTI UPEVNĚNÍ: Ukotvovací oka: Celkem 7 ok na každé straně a další 6 na ložné ploše poskytuje dostatek upevňovacích bodů pro bezpečné zajištění nákladu. Njdpfxju Rbrzo Ai Tjwf ZPRACOVÁNÍ A OCHRANA: Povrchová úprava: Přívěs je otryskán, opatřen základním nátěrem a vysoce kvalitním dvousložkovým lakem. Pro extra ochranu proti korozi lze na přání objednat kompletní žárové zinkování. ZÁRUKA A SERVIS: Záruka: Obdržíte 24 měsíců záruky výrobce s výjimkou brzd a opotřebitelných dílů. Tento nízkoložný přívěs spojuje maximální užitečné zatížení, flexibilitu a bezpečnost v kompaktním a spolehlivém provedení – ideální partner pro těžkou přepravu! MOŽNOSTI: Hydraulické opěrné nohy vzadu Žárové zinkování Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS) Verze s hlubokým ložem (výška ložné plochy v kapsách 600 mm) Máte dotazy nebo máte zájem o individuální nabídku? Neváhejte nás kontaktovat – těšíme se na váš telefonát.

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, nosnost: 2 170 kg, barva: oranžová, Hrubá hmotnost: 330 kg Nwodpsylpmiofx Ai Tjf CELKOVÁ HMOTNOST: 2.500 kg

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: TG354300MR/G, pohotovostní hmotnost: 690 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 810 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 050 mm, šířka ložného prostoru: 1 610 mm, zavěšení: ocel, Vestavěné příslušenství - Náhradní kolo - 6 dodatečných upevňovacích ok Najížděcí rampa - průběžná nájezdová rampa, délka 1,20 m - rampa s ocelovou pružinou, asistent zdvihu Podvozek a rám - nízká ložná plocha - zkosená záď - uzamykatelné kulové tažné zařízení s bezpečnostní indikací - podvozek kompletně svařený a žárově zinkovaný - V-tažná oj Ložná plocha a podlaha - protiskluzová a voděodolná podlaha z protiskluzové překližky - oboustranně fenolová vrstva - držák na lopaty Osvětlovací technika - s couvacím světlometem - se zadním mlhovým světlem - s obrysovými světly - 13-pólová zástrčka Kola a nápravy - kombinace pružicího/systému zavěšení kol s prohnutými parabolickými pery - tuhá náprava s parabolickými pery - měkký jízdní komfort: technologie Paraflex - s automatickým couvacím zařízením - bezúdržbová ložisková kola Upevnění a zajištění - 8 upevňovacích bodů navařených na masivních bočních stěnách Dokumenty a náklady na dopravu - přepravní náklady již zahrnuty Nwjdpfxswiqd Sj Ai Tef - včetně COC dokumentu (ES prohlášení o shodě) - žádné další nečekané náklady - snížení celkové hmotnosti možné za příplatek (čistý poplatek TÜV) Další nabídky a informace naleznete na našich webových stránkách. Přímé odkazy nejsou povoleny, proto stačí zadat "Dapper Anhänger" do Vašeho vyhledávače. Fotografie mohou zobrazovat volitelné příslušenství. Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 793 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 707 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), Ifor Williams přívěs pro stavební stroje - Tandem / dvounápravový - Sklopená zadní část pro extra nízký nájezdový úhel - Plnorozměrná rampa, délka 120 cm - Vnitřní rozměry (DxŠ): 360 x 184 cm - Maximální přípustná hmotnost: 3 500 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 800 kg - 24mm protiskluzová podlahová deska pro vysoká bodová zatížení - 10 upevňovacích ok (800 kg) - Držák lopaty vpředu - Pochůzné ocelové blatníky - Pneumatiky: 185/70R13C Fotografie ukazují model se standardním osvětlením, aktuálně nabízený model má již LED osvětlení 12/24V Příslušenství v ceně: - Uložný box vlevo vzadu - 4 dodatečná upevňovací oka v podlaze Nwodpfx Asxcah Doi Tef - Rezervní kolo s držákem

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 765 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 635 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 3 600 mm, šířka ložného prostoru: 1 840 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, zavěšení: parabolický list (pružina), rozměr pneumatiky: 155/70R12C, Rok výroby: 2025, Ifor Williams GX126-skids - Přepravník strojů - Podlaha z protiskluzové překližky - Vnitřní rozměry: 366 x 184 x 27 cm - Maximální celková hmotnost: 3500 kg - Pohotovostní hmotnost: cca 765 kg - 3 páry upevňovacích ok (každé nosnost 500 kg) - Rezervní kolo - Bočně posuvné najížděcí rampy, délka 120 cm Nwodpfjxb U A Tjx Ai Tof - Pneumatiky: 155/70R12C Výbava navíc: - Podlaha z hliníkového slzičkového plechu - 4x zapuštěné kotvící vaničky

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, pohotovostní hmotnost: 730 kg, Nosnost 8000 kg při těžišti břemene 600 mm, průřez vidlic 200 x 50 mm, délka vidlic: 1150 mm, stavební šířka: 2260 mm, rozsah rozevření: 150 - 1950 mm, zavěšení: FEM4A, představení: 191 mm, vlastní těžiště: 237 mm, použitý zařízení Kaup 8T466AZ pro nastavení rozteče vidlic se samostatným bočním posuvem, boční posuv nezávislý na rozsahu rozevření, stavební šířka 2260 mm, přišroubované vidlice, včetně hadic, šířka nosiče vidlic: 2260 mm, délka vidlic: 1150 mm, těžiště břemene: 600 mm, vlastní těžiště: 237 mm. Nedsy E Uqzopfx Ai Towf

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, pohotovostní hmotnost: 156 kg, Nosnost 2500 kg při těžišti nákladu 500 mm, průřez vidlic 100 x 35 mm, délka vidlic: 1200 mm, stavební šířka: 1040 mm, rozmezí rozevření: 250 - 950 mm, závěs: FEM2A, představení: 133 mm, vlastní těžiště: 58 mm. Použité integrované zařízení KAUP 2T466BI pro nastavení šířky vidlic s odděleným bočním posuvem +/- 100 mm, stavební šířka 1040 mm, boční posuv nezávislý na rozevření, rozevření střed-střed 250-950 mm. Teleskopická vidlice Vetter MTGZ 16 1200/1500/1800 mm, vhodná pro zdvihací stožáry modelové řady 181 a 1521 Triplex. Šířka nosné desky: 1040 mm, délka vidlice: 1200 mm, těžiště nákladu: 500 mm, vlastní těžiště: 58 mm. Njdpfsy E Uquox Ai Towf

Rok výroby: 2019, stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 385 kg, Nosnost 2700 kg při 600 mm těžišti nákladu, průřez vidlic 80 x 40 mm, délka vidlic: 1000 mm, stavební šířka: 2160 mm, představení: 148 mm, vlastní těžiště: 68 mm. Použitý trojitý boční posuv KAUP 3T253BL-3 se 3 nosiči vidlic, boční posuv +/- 100 mm, šířka rámu 2100 mm, stavební šířka zataženého mechanizmu 2160 mm, šířka každého bočního posuvu 720 mm, rozměr nastavení střed - střed držáku vidlic 720 - 1000 mm, nosnost / paleta 900 kg při 600 mm těžišti, celková nosnost 2700 kg při 600 mm těžišti, představení 148 mm, vlastní těžiště 68 mm, vlastní hmotnost cca 380 kg, šířka nosiče vidlic: 2160, délka vidlic: 1000, těžiště nákladu: 600, vlastní těžiště: 68. Nodoy A Tztjpfx Ai Towf

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, pohotovostní hmotnost: 262 kg, Nosnost 5000 kg při těžišti břemene 600 mm, konstrukční šířka: 1350 mm, rozsah otevření: 250 - 1250 mm, závěs: FEM3, představení: 153 mm, vlastní těžiště: 69 mm. Použité zařízení Kaup 4,8T466B pro rozestup vidlic s odděleným bočním posuvem +/- 100 mm, konstrukční šířka 1350 mm, boční posuv nezávislý na rozsahu otevření, rozsah otevření střed - střed 250 - 1250 mm, včetně hadic, šířka nosné desky vidlic: 1350 mm, těžiště břemene: 600 mm, vlastní těžiště: 69 mm. Njdoy Azzbepfx Ai Tewf

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, pohotovostní hmotnost: 110 kg, Nosnost 7000 kg při těžišti břemene 1150 mm, průřez vidlí 200 x 70 mm, délka vidlí: 1600 mm, závěs: FEM4A, téměř nové našroubované vidle od Kaup, 1600x200x80 mm, FEM4A, vhodné pro Kaup 10 T 466 BIZA/ H 80 D/1100 / 396, bez šroubů, délka vidlí: 1600 mm, těžiště: 1150 mm. Nwjdpeycmfqsfx Ai Tsf