Prodej použitých Leci Trailer Leci Přívěs (29 001)

Stav: použitý, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2015, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 300 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65, stav pneumatik: 40 procent, barva: jiný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, = Další možnosti a příslušenství = - Nápravy BPW - Vzduchové odpružení - Nápravy SAF - Kotoučové brzdy = Další informace = Predpfx Asz R Dc Hsk Dsc Rok výroby: 2015 Rozměr pneumatik: 385/65 Značka náprav: BPW Stav pneumatik: 40 % Hydraulická plošina: BÄR, zadní čelo

Stav: použitý, první registrace: 12/2009, Rok výroby: 2009, Modelový rok: 2026 Provozní hmotnost: 300 kg Užitečná hmotnost: 1 000 kg Predpfsy Dtz Nox Ak Djc Celková přípustná hmotnost (zGG): 1 300 kg Počet majitelů: 1 Výrobce: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Nizozemsko

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5 Rámový výměnný přívěs s otočnou ojí, pro výměnné nástavby C7,15 až C7,45 Rozměry: Rám určený pro výměnné nástavby o délce od 7150 do max. 7450 mm (symetrické nástavby) Rám zarovnaný v zadní části při celkové délce nástavby 7150 mm Pedpfx Aog Dkz Iok Dsrc Poznámka: Maximální povolená délka nástavby je 7450 mm 2 vyložení a 4 zapuštěné otočné zamykací čepy, uspořádané pro uchycení 20" výměnných nástaveb Střed odpružení cca 1300 mm Odstavná výška cca 1220 až 1320 mm Podjezdová výška cca 1200 mm na rovném povrchu Nosnost náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Provozní výška cca 1240 mm (bez zatížení) Přední doraz, sklopný a nastavitelný pro symetrické výměnné nástavby 7150 + 7450 mm Schválení: Dokumenty CoC Závěsné zařízení: Výška spojky (střed) cca 850 mm (bez zatížení) Oje pro 18 t Vzdálenost od středu tažného oka k přední hraně nástavby 7450 mm cca 1800 mm Tažné oko 40 mm Nápravy: Značkový výrobce (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5" s velkými kotoučovými brzdami Vzduchové odpružení, každá náprava 9 t nosnost, průměr měchu cca 300 mm Celkový zdvih cca 180 mm (bez omezení výšky) Brzdy: EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Vzduchové přípojky spojovací hlava červená a žlutá Zařízení pro zvedání a spouštění s 2 otočnými ventily Knorr/Wabco Ovládací jednotka zvedání/spouštění vlevo ve směru jízdy Kontrola tlaku v pneumatikách Obutí: Značkové pneumatiky 385/65 R 22.5 Osvětlení: LED světelná soustava 15kolíkové připojení vpředu Blikající boční obrysové světlo SML Přídavné díly: Klin pod kola s držákem Vodicí středicí válečky (malé) ocelové, jeden pár uprostřed a vzadu 2 gumové nárazníky vzadu v rozích Plastové blatníky, zesílená držadla blatníků Blatníkové zástěrky Antispray Povrchová úprava rámu a podvozku: Žárově zinkováno Cena ze závodu Upozornění!!! Fotografie ukazují zvláštní výbavu Nechte si poradit a nechte si zdarma a nezávazně zpracovat nabídku. Leasing, financování nebo zpětný odkupu na splátky možné! Přizpůsobíme se Vašim požadavkům! Kontaktujte nás – rádi Vám vypracujeme nabídku. Změna a mezitímní prodej vyhrazeny!!!

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 14 695 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2012, délka ložné plochy: 7 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, objem ložného prostoru: 42 m³, celková délka: 9 520 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 1 225 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, WhatsApp HÜFFERMANN – dvounápravový podvozek pro kontejnery – „HÜFFERMANN“, typ HSA18.70-2 První registrace 29. 11. 2012, německý původní majitel!! - 4 kotoučové brzdy, NOVÉ - 2 ložiska kol + náboje kol, NOVÉ - Brzdové destičky, NOVÉ - 4 brzdové válce, NOVÉ - 4 pneumatiky, NOVÉ - STK, NOVÁ Náklad: Určeno pro přepravu kontejnerů podle normy DIN 30722-1 Hmotnosti: Celková hmotnost (přípustná) 18 t Celková hmotnost (technická) 20 t Rozměry: Délka rámu cca 7 000 mm, pro vnitřní délku kontejneru 5 000 – 7 000 mm Celková šířka max. 2 550 mm Výška pro uložení kontejneru (v jízdní poloze) cca 1 160 mm Při sestavování soupravy je třeba dbát na dodržení přípustné celkové výšky a celkové délky soupravy! Rám: Typ HSA-2 1870, s dvojitými pneumatikami Svařovaná ocelová konstrukce z oceli ST52 Zajištění nákladu pomocí pneumatického západkového systému se 4 drápy, Příčná síla 2,5 t na jeden dráp, ovládání na návěsu na levé straně v jízdním směru Podvozek pro uložení válců kontejneru 1 pár opěrných klínů jako variabilní zarážka podvozku Nenáročný na údržbu, utěsněný kuličkový otočný věnec Zavěšení: Pevná Y-tažná vidlice s 40mm tažným čepem DIN, tažný čep skloněný o 4 stupně, hodnota D 125 kN, pro nápravy s dvojitými pneumatikami, pružina pro držení tažné vidlice Výška tažné vidlice pro nákladní vozidlo cca 680 až cca 880 mm Bez sklopné tažné vidlice (nelze nakládat kontejnery zepředu) Délka tažné vidlice 2 600 mm Nápravy SAF s kotoučovými brzdami, 370 mm, nosnost 10 t/náprava, pneumatiky 19,5" Z, automatický stavěč brzdového vedení Kola: Predpfx Ao Adwdiek Doc 8 pneumatik 265/70 R 19,5, 141J, 4x 100 %, 4x 70-80 % 8 ocelových disků 7,50 x 19,5, s odsazením, stříbrná Krytky matic kol Brzdový systém/podvozek: Brzdový systém podle směrnic ES 71/320, resp. ECE R13, dvouvodičový tlakový vzduchový brzdový systém Brzdový systém od společnosti WABCO, systém EBS 4S3M, 1. a 2. náprava jsou senzorem Elektronický brzdový a stabilizační systém EBS-E a RSS, resp. TEBS G2 a RSP Zádržná brzda s pružinovým akumulátorem na 2. nápravě Hliníkový vzduchový zásobník Brzdové/vzduchové přívodní hadice s rychlospojkou Duomatic Propojovací kabel EBS/ABS Držák pro konektory EBS a elektrické konektory na zavěšení Vzduchové odpružení bez zařízení pro zvedání a snižování Automatické snižovací zařízení, návěs se automaticky snižuje při odpojení od vzduchového systému nákladního vozidla Osvětlení/elektrika: 24voltové osvětlení podle směrnic ES 76/756/EHS 2 koncové světla s plně LED moduly, s dynamickými směrovými světly 2 LED poziční světla vpředu 4 LED obrysová světla vzadu LED osvětlení registrační značky, integrované do zadního světla Pevný propojovací kabel s 1 x 15pólovou zásuvkou 2 přídavná LED světla pro couvání, montáž vzadu vlevo a vpravo Lakování: Automatické pískování, obloukové zinkování, základní nátěr na bázi epoxidové pryskyřice, lakování 2K vrchním lakem elektrostatickou metodou, dvojité překryvy materiálů a přechody chráněny křídovým voskem Podvozek = RAL 9005, tmavě černá Podvozek a prvky zajištění nákladu = RAL 9005, tmavě černá Tažná vidlice/tažná tyč v barvě podvozku = RAL 9005, tmavě černá Plastové díly, černé, nelakované Práškově lakované montážní/instalační díly, černé Žárově zinkované montážní/instalační díly, nelakované Boční reflexní konturové pruhy bílé/stříbrné, přes celou délku, podle ECE 48 Vzadu reflexní konturový pruh červený, podle ECE 48 2 páry plastových krytů kol, s ochranou proti stříkající vodě Pevný ocelový podjezdový ochranný rám podle předpisu ECE R58 R3 Nerezová oce

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 1 400 kg, celková hmotnost: 1 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 570 mm, šířka ložného prostoru: 1 500 mm, výška ložného prostoru: 300 mm, celková délka: 3 850 mm, celková šířka: 1 620 mm, zavěšení: jiný, rozměr pneumatiky: 195/50R13C, brzda přívěsu: přívěs s brzdami, Eduard KH 2615, 1800 kg Jednonápravový sklápěč - NOVÝ VŮZ - Speciální ceny, ihned k dispozici, skladové vozy, pouze do vyprodání zásob! Varianty: standardní nebo za příplatek s: - elektrohydraulickým systémem nebo akumulátorovou pumpou - bočnicí 40 místo 30 cm - integrovanými rampami a/nebo zadními opěrami Technické specifikace: Přípustná celková hmotnost 1800 kg Vnitřní rozměry ložné plochy 257 x 150 x 30 cm Celkové rozměry 385 x 162 cm Vlastní hmotnost přibližně 400...450 kg Užitečné zatížení až 1350...1400 kg Výška ložné plochy 63-65 cm Pneumatiky 195/50R13C Konstrukce a výbava: Rám a sklápěcí plocha svařované, kompletně žárově zinkované Bezúdržbové, zinkované nápravy s nezávislým odpružením kol Setrvačná brzda s automatickým zpětným mechanismem V-oj s automatickou opěrnou kolečkou Hydraulické sklápění dozadu s ruční pumpou Protiskluzová podlaha s ocelovou deskou, vzor Zadní nosič s chráněně namontovanými víceúčelovými světly, registrační značka v nosiči 8 ohybných upínacích háků po stranách, vysouvatelných v rámu ložné plochy pro dokonalé zajištění nákladu Elektřina 12V, zástrčka 13pólová, zpětné světlo Sada ramp za příplatek: Rampy 245 cm, šachta pro rampy ve sklápěcí ploše, kolejnice pro zavěšení Sada sklopných/výkyvných opěr vzadu Další příslušenství k dispozici: - nástavby s mříží 60 nebo 70 cm - nástavby z hliníku 30, 40, 60, 70 cm - plachty, rovné nebo vysoké, v různých výškách - atd., atd. Predpfo Af Rhdsx Ak Djc Informace pro zákazníky: Kolik váží sypký náklad? Ukázkový výpočet pro náklad: 2,6 x 1,5 x 0,3 m = 1,17 m³ Ukázkový štěrk, zrnitost 22-32 mm > Odhadovaná hmotnost při nezhutněném nákladu 1,6 tuny! Ukázkový pískovec, mytý 0-6 mm > Odhadovaná hmotnost při nezhutněném nákladu 1,9 tuny! ! Mnohem více přívěsů naleznete na >>> trelex.de ! * Možnost financování a výkupu starého vozu! * Obrovský výběr: Více než 300 přívěsů neustále na skladě, přijďte se podívat! * Kvalifikované a spravedlivé poradenství, rychlé vyřízení. * Máte dotazy? Zavolejte! POZOR: okamžitý odvoz bez předchozí objednávky není možný!

Stav: použitý, první registrace: 06/2011, Vybavení: ABS, Schmitz Gotha ZWF 18 MAXI, 09.06.2011, délka 9,68 m, šířka 2,55 m, výška 1,225 mm, rozvor náprav 1 380 mm. Vyhrazujeme si právo na chyby, tiskové chyby a prodej před uvedením do provozu. Pjdpfx Aj Af U H Rsk Dsrc

Stav: nový, Vysoce kvalitní občerstvovací přívěs s robustní technikou a rozsáhlou výbavou. Ideální pro gril, street food, rychlé občerstvení nebo akce. Okamžitě připraven k provozu, na přání individuálně upravitelný. Možnost financování a leasingu Hlavní přednosti: Německý podvozek a kvalitní brzdy Prodpfxsy Urk Do Ak Dec Stabilní, odolná konstrukce Výroba na míru dle požadavků (vybavení, barvy, design) Krátká doba výroby – rychlý start podnikání Vybavení (v ceně): Lávový gril Plynová grilovací deska Elektrická dvojfritéza Bain-marie Saladetta se 2 dveřmi Chladící a mrazící kombinace Mraznička Digestoř Plynová instalace včetně 2 × 11 kg plynových lahví ✔ Vyobrazené vybavení je zahrnuto v ceně. Rádi vám nezávazně poradíme a jsme k dispozici pro veškeré dotazy.

Stav: nový, Rok výroby: 2026, nakupujte online a ušetřete na trailer-shop U ANHÄNGERWIRTZ je k dispozici mnoho modelů online. Pohodlně nakupujte online 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Můžete si je vyzvednout sami nebo nechat doručit. Prjdpfx Akez Nypme Djc Online prodejna, kde najdete nový přívěs, nabízí kvalitní značkové výrobky! Více než 850 nových přívěsů skladem. Více než 130 použitých přívěsů trvale v nabídce. Nevazující nabídka: objednejte a ihned si přívěs vyzvedněte z naší prodejny. K dispozici různé varianty modelů. Pozor, model s disky darkline je k dispozici pouze jednou, do vyprodání zásob! Přívěs s plachtou Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x 180 x 200 cm, nosnost 2600 kg, podvozek Pullman II, tandemová náprava, vhodné pro jízdu rychlostí 100 km/h, pneumatiky 185/65 R14, disky z hliníkové slitiny darkline, polyesterový díl v tmavě modré barvě, aerodynamický design čelní stěny a střechy, hliníková podlaha a zadní křídlové dveře a nájezdová rampa v kombinaci, zadní rampa extra zesílená, boční dveře uzamykatelné, vnitřní osvětlení, úchyty pro upínací popruhy, třetí brzdové světlo, automatické opěrné kolo, 13pólová zásuvka, poziční světla... pouze do vyprodání zásob! Faktura včetně DPH. Záruka – prodejce přívěsů s více než 35 lety zkušeností. Příjem objednávek po telefonu v následujících časech: PO – PÁ 8:00 – 12:30 a 14:00 – 18:00 nebo 24 hodin denně prostřednictvím našeho online obchodu na trailer-shop.de Barva a provedení se mohou lišit. Autorské právo – ochrana značky 10/26 Číslo položky: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 340 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 660 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 06/2012, zavěšení: vzduch, barva: oranžová, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, , (DE), HKM K18 ZL 5.0 – valníkový přívěs, dvojitá kola, bočnice, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, hmotnost bez nákladu 5 340 kg, užitečné zatížení 12 660 kg, celková hmotnost 18 000 kg, 1. majitel, video: , , Také vykupujeme vaše nákladní automobily nebo je přijímáme do protiúčtu. Možnost prohlídky online přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na vyžádání můžeme zajistit i dálkovou kontrolu kvality, a to provedením technické kontroly (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a meziobdobí vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství. , (EN), HKM K18 ZL 5.0 flatbed – dvojitá kola, bočnice, bubnové brzdy, vzduchové odpružení, hmotnost bez nákladu 5 340 kg, užitečné zatížení 12 660 kg, celková hmotnost 18 000 kg, 1. majitel, video: , , Online prohlídka je k dispozici přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit doručení na vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na vyžádání můžeme nabídnout dálkovou kontrolu kvality provedením technické kontroly (za poplatek). Rychlé a snadné možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné zaplatit zákonnou DPH jako zálohu. Chyby a meziobdobí vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi zodpovíme všechny vaše dotazy. Němčina a angličtina: ,, Čeština, francouzština, ruština, bulharština, němčina a angličtina: ., Všechny údaje bez záruky, včetně výbavy a příslušenství. Pjdo Admatopfx Ak Djrc

Stav: nový, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2012, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70R19.5, barva: bílý, Rok výroby: 2012, Rozměr pneumatik: 265/70R19,5 Prsdpfx Akozrmbvj Dsc Odpružení: vzduchové odpružení Maximální povolená hmotnost: 30 000 kg Značka nástavby: Smit Cena: Na vyžádání.

Stav: nový, maximální hmotnost nákladu: 750 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 2 641 mm, šířka ložného prostoru: 1 256 mm, Rok výroby: 2024, KIPROVACÍ přívěs Garden Trailer 264/2 s opěrným kolem, rámem H-1100 a šedou plachtou je jednoosý přívěs s maximální povolenou celkovou hmotností 750 kg. Pro snadnější nakládání a vykládání lze zadní stěnu přívěsu otevřít nebo úplně odejmout. Přívěs s rámem a šedou plachtou Garden Trailer 264/2 KIPP je dvouosý přívěs s maximální povolenou celkovou hmotností 750 kg. Nakládání a vykládání usnadňuje možnost otevírání či sejmutí zadní stěny. Další výhodou tohoto přívěsu je možnost sklápění korby, což je ideální pro vykládání sypkých materiálů. Přívěs disponuje rámem s šedou H-1100 plachtou, která chrání přepravované zboží. Veškeré formality spojené s nákupem vyřídíme za Vás. Objednané zboží dodáme spolu s příslušnou dokumentací během několika pracovních dnů na Vámi uvedenou adresu. Po převzetí přívěsu je nutné pouze přívěs zaregistrovat, abyste jej mohli plně využívat. GARDEN TRAILER 264/2 KIPP je dvouosý sklápěcí přívěs, vhodný pro přepravu materiálu. Opěrné kolo zajišťuje snadnou manipulaci i bez zapojení za tažné vozidlo. Rám H-1100 se šedou plachtou efektivně chrání Vaše zboží vůči povětrnostním vlivům a umožňuje bezpečný transport i za deště nebo silného slunečního záření. Kryt navíc poskytuje dodatečný prostor pro větší množství převáženého zboží. Dlouhá životnost přívěsu je zaručena použitím vysocepevnostního nosného rámu z konstrukční oceli a podlahou z voděodolné, protiskluzové překližky o tloušťce 9 mm. Technické parametry sklápěcího přívěsu GARDEN TRAILER 264/2: PODVOZEK – 2 nápravy od výrobce Knott nebo ALKO. Rozměr kol: 155/70 R13. V konstrukce oj. Typ odpružení: nezávislé závěsy, torzní pružiny. Kola jsou umístěna mimo ložnou plochu. KAROSERIE – Nosný rám z konstrukční oceli, šroubovaný, z chladně tvarovaného pozinkovaného plechu. Ložná plocha: podlaha z voděodolné a protiskluzové překližky, tloušťka 9 mm. BOČNICE – z pozinkovaného ocelového plechu, robustní a stabilní. Zadní čelo je otevíratelné. Rám H-1100 se šedou plachtou – robustní konstrukce a silná, odolná plachta zajišťující ochranu proti roztržení. Psdpetr E Rijfx Ak Derc

Stav: použitý, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 12/2023, ===== ČEŠTINA ===== Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8781 Přívěs LPRS 24 Hliníková kola | Zvedací náprava PŘEHLED První registrace: 04.12.2023 1. majitel TECHNICKÉ ÚDAJE Technická celková hmotnost (kg): 39 000 Přípustná celková hmotnost (kg): 36 000 Provozní hmotnost (kg): 4 390 VIN: WSJPRS327PTJ90186 PNEUMATIKY A NÁPRAVY Hliníková kola Konfigurace náprav: 3 nápravy Náprava 1: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | SAF Náprava 2: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | SAF Náprava 3: 385/65 R 22,5 | Vzduchové odpružení | Kotoučové brzdy | SAF Prodpfx Akjzx I Nzo Doc DOKUMENTACE A PROHLÍDKA VOZIDLA Dokumentace k vozidlu: Německo Technický průkaz (Schein) Registrační doklad (Brief) Bez certifikátu COC Žádost o certifikát COC u výrobce stojí 250 € plus náklady na expresní doručení. Upozorňujeme, že výrobci nevydávají certifikát COC pro všechna vozidla a pokud ho vydají, vždy se vztahuje k původnímu stavu vozidla při dodání z továrny. Další dokumenty jsou k dispozici na vyžádání za příplatek. Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím stavu. Zákazníky zveme k osobní prohlídce vozidla v naší společnosti. Kromě toho nabízíme možnost vyzkoušet si vozidlo v rámci zkušební jízdy. Je důležité poznamenat, že baterie dodávané s vozidlem jsou aktuálně nainstalované. Pokud zákazník požaduje nové baterie, poskytneme mu informace o cenách. KONTAKTNÍ OSOBY Michele Bufano Italština, němčina, angličtina m. Joana Cordeiro Portugalština, španělština, italština, angličtina, němčina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinština, ruština, angličtina Jovana Marjanovic Bosnština, němčina, angličtina j.

Stav: použitý, celková hmotnost: 11 900 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 02/2024, délka ložné plochy: 5 850 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, celková délka: 8 050 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 050 mm, Vybavení: ABS, Číslo identifikace vozidla: SPS00000NH000402 Vlastní hmotnost: 3 120 kg DE STK platná do 10.2026 Výškově nastavitelná oj – 40 mm Prjdo Agdipjpfx Ak Djc Rozměry plošiny: 5 850 mm (z toho 900 mm se sklonem) – šířka: 2 480 mm Výška bočnic: 400 mm s pomocnou pružinou Pružinové rampy – 2 250 x 480 mm Nápravy BPW s bubnovými brzdami Listové pružiny Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, prodej před uvedením a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám zašleme nabídku od našich smluvních servisů! Vozidlo může být polepeno reklamou a/nebo opatřeno nápisy. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platby.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT21001013056, pohotovostní hmotnost: 3 290 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 800 kg, celková hmotnost: 10 500 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 05/2023, další kontrola (TÜV): 03/2027, délka ložné plochy: 7 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 1 060 mm, celková délka: 9 690 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 580 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", barva: žlutý, Upozornění: Jedná se o archivní fotografie. Vozidlo může být v provozu! #Podvozek přívěsu s centrální nápravou - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Vnější rám mírně zkosený, nové provedení s "Load-Lock-Profil" pro upínací pásy - 1 pár opěrných noh s převodovkou vpředu, rovný spodní díl, jednostranné ovládání vpravo ve směru jízdy - Boční aretace dveří, ocelová ochrana proti podjetí - Zástěrky proti rozstřiku pouze na poslední nápravě, ochrana proti nárazu na zádi - Držák rezervy pro 1 kolo se sadou pro upevnění - Ložná výška 1060 mm #Tažné zařízení - Oj se schváleným tažným okem 40 mm, spediční provedení - Oj mechanicky výškově nastavitelná závitovým vřetenem, pod podlahou, max. rozsah 200 mm - Oj mechanicky délkově nastavitelná cca 1950 - 2300 mm, aretace po cca 50 mm, nastaveno na cca 2100 mm #Nápravy + odpružení - Nápravy BPW dle volby výrobce, kuželíková ložiska, brzda s S-vačkou - Laserově proměřené nápravy/podvozek: nižší opotřebení pneumatik a spotřeba paliva - Vzduchové odpružení #Brzdový systém - 2okruhový pneumatický brzdový systém, barevně odlišené vedení pro snadný servis, pružinová parkovací brzda - Přípojka Duomatic vpředu, se spojovacím vedením k nákladnímu vozidlu - EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu - Upozornění: Přívěs smí být tažen pouze vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Ventil zvedání/spouštění, systém jízdní stability vozidla #Kola a pneumatiky - 235/75 R17,5, značka dle volby výrobce, ocelové ráfky, tovární stříbrná #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla - Boční žluté LED osvětlení, též propojené se směrovkami (blikající boční světla) - 2 bílá přední poziční světla, 2 bílo-červená obrysová světla vzadu - 1 x 15pólová zásuvka vpředu - 2 přídavné LED pracovní světlomety vzadu, spínané přes zpětné světlo #Podlaha - Sítotisková překližka cca 30 mm pro vysoké bodové zatížení - Prémiové utěsnění podlahy, spárování po celém obvodu - Délka ložné plochy cca 7 300 mm #Čelní stěna / přední rohové sloupky - Průchozí nakládka předními portálovými dveřmi, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry Pjdps Afwuzofx Ak Derc - Ocelové rohové sloupky, uvolňovací zařízení boční plachty - Přejezdová klapa cca 2 400 mm široká, 1x dělená, cca 350 mm dlouhá pro uložení na hydraulické čelo, nosnost cca 1 800 kg, vč. opory pro čelo - (Délka oje pak cca 2300 mm; při čele 2000 mm vzdálenost spojky od zádě nákladního vozidla min. 20 - max. 240 mm) #Bočnice - 25 mm hliníkový dutý profil, výška 400 mm, sklopné a odnímatelné #Střední sloupky - 1 pár posuvných sloupků po celé délce #Zásuvné latě - Dřevěné zásuvné latě #Zadní stěna / zadní rohové sloupky - Ocelové rohové sloupky až po spodní hranu střechy - Uchycení plachty s kulatou trubkou a napínací ráčnou - Zadní portálové dveře, dvoukřídlé, každé se 2 vnitřními tyčovými uzávěry #Plachta - Plachta se zavařenými horizontálními a vertikálními pásy, napínací uzávěry z nerezové oceli - Polep zákazníka Dachser na bočních plachtách a zadním portálu #Střecha - Pevná střecha s plachtou a oblouky, barva plachty: bílá - Optimální okapnice vzadu, nahoře na koncovém oblouku, nad dveřmi #Země registrace / tabulky - Německo, s přejímkou a posudkem Dekra (§13 EG-FGV) - Certifikát výrobce Fliegl o pevnosti nástavby dle EN 12642 XL

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 700 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 300 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 01/2016, Vybavení: ABS, | Schwarzmüller hákový přívěs | Vzduchové odpružení s automatickým snížením (spojeno se zámkem) | Nápravy BPW s bubnovými brzdami | Skříňka na nářadí | Pneumatiky: 235/75 R17.5 | Změny, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny. Predpfx Ajyngnvjk Dec

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, pohotovostní hmotnost: 826 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 674 kg, celková hmotnost: 3 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 4 685 mm, šířka ložného prostoru: 2 090 mm, rozměr pneumatiky: 10, Rok výroby: 2026, ++ Čerstvě vyrobeno!!! ++ Aktuálně skladem ihned k dodání (mezitím může dojít k prodeji) Rozsah dodávky: 1x automobilový přepravník s ruční hydraulickým navijákem a sklopnou funkcí 468x209 cm, 3500 kg Popis: Tento přívěs pro přepravu osobních automobilů je ideální pro bezpečné a pohodlné nakládání vozidel. Sklopná plošina je ovládána spolehlivým hydraulickým válcem a umožňuje plynulé a jednoduché ovládání. Díky nízkému nájezdovému úhlu lze bez problémů nakládat i vozidla s nízkou světlou výškou. Prjdpfx Aksyxg A Nj Doc Robustní rám v kombinaci se spolehlivým podvozkem a pevně provedeným ojí zajišťují vysokou nosnost, bezpečnost a dlouhou životnost. Podlaha z lohrské oceli s výplní z hliníku a hustě uspořádanými otvory nabízí optimální možnosti pro bezpečné a flexibilní upevnění nákladu. Technické údaje: - Dlouhá životnost díky pevnému ocelovému rámu a zesílenému podvozku - Snadné nakládání díky sklopné plošině a nízkému nájezdovému úhlu - Bezpečné kotvení nákladu díky děrované podlaze (Lohrstahl) - Naviják s brzdou a praktická ruční pumpa - Velká ložná plocha pro efektivní přepravu vozidel - Automatické opěrné kolečko - Ruční pumpa - Držák rezervního kola Celková hmotnost: 3500 kg Užitná hmotnost: 2674 kg Vlastní hmotnost: 826 kg Délka ložné plochy: 4685 mm Šířka ložné plochy: 2090 mm Celková šířka: 2150 mm Celková délka: 6885 mm Celková výška: 1030 mm Počet náprav: 3 nápravy Typ odpružení: gumové listové nápravy Typ oje: V-oje Podlaha: Lohrstahl s hliníkovou výplní, bez protiskluzu Kola: 195/55 R10C Typ rámu: Svařovaný Materiál rámu: Ocel V případě osobního odběru Vám můžeme předem zdarma zaslat doklady k vozidlu! ━━━━━ VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ: ━━━━━ • 100 km/h vybavení: 300 € vč. DPH • Klíny pod kola: 50 € za kus vč. DPH ✅ Naše otevírací doba: Po-Pá: 9–19 hod. So: 9–14 hod. ✅ Osobní odběr nebo dodání

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 3 280 kg, maximální hmotnost nákladu: 14 600 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 09/2013, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19,5, rozvor náprav: 5 030 mm, Vybavení: ABS, | Müller-Mitteltal výměnný návěs | Skříň na nářadí | Pozinkováno | Pneumatiky: 265/70R19,5 | Kotoučové brzdy BPW | STK platná do | Změna, omyl a předchozí prodej vyhrazeny. Prjdowd Sdcepfx Ak Doc

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 21 700 kg, celková hmotnost: 27 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 03/2009, Vybavení: ABS, Identifikační číslo vozidla: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 – první registrace: 03.03.2009 Německá technická kontrola (HU) k provedení BPW Eco nápravy s bubnovými brzdami Nastavitelná oj přívěsu – oko 40 mm – výška spojení cca 350 mm PLATFORMOVÁ NÁSTAVBA S KOLÉBKAMI NA KOLA – s lištami na zavěšení hliníkových ramp, BEZ ramp!!! Délka platformy: 2 850 + 5 000 mm, šířka: 2 550 mm Nakládací výška v nízkém loži: 870 mm Centrální mazací systém Skříň na nářadí Predpfxew Nt T Ue Ak Dsc Pneumatiky: 235/75 R 17,5 Změny, mezitímní prodej a omyly jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku ve smyslu kupního práva. Rozhodující je popis dle kupní smlouvy. Naše nabídka je zásadně bez nové technické kontroly TÜV. V případě zájmu o novou TÜV kontrolu Vám rádi připravíme nabídku našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno nebo označeno reklamou. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky.

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WKESD000000366927, pohotovostní hmotnost: 4 560 kg, maximální hmotnost nákladu: 34 440 kg, celková hmotnost: 39 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, první registrace: 07/2007, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R22,5", stav pneumatik: 50 procent, Rok výroby: 2007, - Vozidlo je na cestě na sklad. - Fotografie jsou archivní. Vozidlo může být stále v provozu. - 3nápravový návěs pro přepravu běžného zboží - #Podvozek - Podélníky – kontejnerový podvozek – pevné provedení - Bez předního a zadního výsuvu - Podvozek o délce 13,60 m - Povolená / technická celková hmotnost: 39000 kg - Povolená / technická užitečná hmotnost, cca: 34140 kg - Pohotovostní hmotnost (základní verze), cca: 4560 kg - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli, točna s vyměnitelným 2" královským čepem - Kontejnerová uložení: - 1 x 40 stop s tunelem Prodpfo Af I R Eox Ak Dsc - Bez předního výsuvu - 1 zakládací klín s držákem - Boční ochrana z hliníku - Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli - Polokruhové blatníky - 2 protistřikové zástěrky - Zadní ochrana proti nárazu - 1 tabulka ADR - #Nápravy a odpružení - Kotoučové nápravy SAF - #Kola a pneumatiky - 385/55 R22.5" - Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení - #Elektrická výbava - 24 V, vícekomorová světla, zadní a brzdová světla, žluté boční LED osvětlení - 2 bílé přední obrysové svítilny - 2 bílo-červené zadní obrysové svítilny - 2 x 7pinové a 1 x 15pinová zásuvka vpředu s ochranou proti chybnému zapojení, bez propojovacího kabelu - #Lakování - Lakovaný rám - Přední podpěrné nohy s černou povrchovou úpravou - Celkový počet znaků: vyžaduje ověření

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 3 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 16 530 kg, celková hmotnost: 20 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková délka: 2 550 mm, celková výška: 9 630 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 265/70 R19.5, rozvor náprav: 5 140 mm, Vybavení: ABS, | Přívěs s kontejnerovým nosičem, žárově zinkovaný | Nové vozidlo | Nápravy SAF s kotoučovými brzdami | Vzduchové odpružení | 40mm oční táhlo | Pneumatiky 265/70 R19.5 | Dvojité pneumatiky | Chyby, překlepy a předběžný prodej vyhrazeny. Podpfxjzwqx Ao Ak Dorc

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT10401014064, pohotovostní hmotnost: 1 500 kg, maximální hmotnost nákladu: 2 300 kg, celková hmotnost: 3 800 kg, konfigurace náprav: 1 náprava, délka ložné plochy: 2 000 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, celková délka: 4 300 mm, celková šířka: 2 460 mm, zavěšení: ocel, rozměr pneumatiky: 235/75 R17,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: zelená, - Jednonápravový kontejnerový přívěs - Typ EPS 38 pro nástavbu dieselové elektrocentrály - K dispozici více kusů - Pozor: archivní fotografie! #Podvozek jednonápravového přívěsu - Svařovaná konstrukce z jemnozrnné oceli - Upevnění agregátu šroubovým spojem - Zesílené přední opěrné kolo, mechanicky stavitelné na délku, dole sklopné - 1 pár 2rychlostních opěrných noh vzadu, s rovnou spodní částí, levá a pravá ovládány samostatně - 2 zakládací klíny s držákem - Boční ochranné rámy z hliníku, lakované RAL 6031 bronzově zelená matná - Zadní zábrana proti podjetí z oceli, lakovaná RAL 6031 bronzově zelená matná - Blatníky před a za nápravou, nahoře s plechovým krytem - S protistřikovými zástěrkami - 2 páry kotevních výřezů, po 1 páru vpředu a vzadu, zapuštěné v příčnících, každý 3 t pro nakládku přívěsu, označené (samolepka) - 4 páry trajektových ok, označené žlutě - Samolepka u každého kotevního oka - Děrovaný ocelový plech s rozetovým profilem po obou stranách vně vedle agregátu, výsuvný žebřík po obou stranách - Držák na 2 x kanystry na palivo 20 l na rámu vpravo ve směru jízdy - Centrální samolepka kotevních ok Podpfozazrtex Ak Dsrc - Ocelová schránka vpředu zapuštěná v podlaze, s odtokovými otvory, vyložená děrovanou gumovou rohoží, víko uzamykatelné #Tažné zařízení jednonápravového přívěsu - Oj s certifikovaným otočným tažným okem: 40 mm / NATO (změna otočením) - Oj výškově stavitelná vřetenem; matice šroubu upevnění vřetena dole vpravo ve směru jízdy - Parkovací zásuvky pro elektroinstalaci/EBS a vzduch #Náprava + odpružení - Náprava BPW s kuželíkovými ložisky a S-vačkovou brzdou - Laserové seřízení nápravy/podvozku – snížení opotřebení pneumatik a spotřeby paliva - Parabolické odpružení s bezúdržbovými ocelopryžovými pouzdry #Kola a pneumatiky - 235/75 R 17,5 - Značka dle výběru výrobce - Ocelové ráfky, stříbrné z výroby #Brzdový systém - Dvouhadicový vzduchotlaký brzdový systém - Parkovací brzda s pružinovými válci - 2 spojkové hlavice vpředu zabezpečené proti záměně, se spojovacími hadicemi k tažnému vozidlu - Žlutá přípojka vlevo, červená vpravo ve směru jízdy - ABS/EBS, elektronický brzdový systém s konektorem EBS vpředu, se spojovacím kabelem - Modulátor EBS umístěn v chráněné poloze - Pozor: přívěs smí být tažen pouze tažnými vozidly, která zajišťují účinnost ABS! - Systém stabilizace jízdy #Elektroinstalace - 24 V, vícekomorová světla, boční žluté LED osvětlení - Elektroinstalace v provedení ADR s osvědčením - 2 bílá přední poziční světla a odrazky - 2 bílo-červená zadní obrysová světla - 1 x 15pólová zásuvka + 1 x odnímatelná 15pólová spirála vpředu #Registrace / štítky - Země registrace: Německo - S přejímkou a posudkem DEKRA (dle §13 EG-FGV) - Servisní linka 24/7 - Připraveno pro jednořádkový držák SPZ - Obrysové značení reflexní páskou dle ECE R 048, pouze vzadu, bílé - Výstražná tabulka dle ECE-70 #Lakování - Rám RAL 6031, bronzově zelená matná - Oj v barvě rámu

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 7 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 24 000 kg, celková hmotnost: 31 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, délka ložné plochy: 11 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 2 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/55 R 22,5, stav pneumatik: 100 procent, Vybavení: zvedací plošina, NOVÝ, kotoučové brzdy Saf, zvedací 1. náprava, 2. náprava říditelná Tridec, držák kola, skříň na nářadí, lodní háky, sada na opotřebení brzdových destiček, plachta s bočnicemi, hydraulické zvedání/snižování, plachtovací systém, dveře, posuvné boční plachty, zadní pracovní světlomet, sklopné zadní čelo od Dhollandia s nosností 2000 kg, variabilní vnitřní výška plachty od 2 700 mm do 2 900 mm, dostupná i francouzská verze. Prodpfxeyk Atmo Ak Dsc

Stav: nový, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, celková výška: 1 050 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 výměnný podvozek s otočnou ojí, pro výměnné nástavby 7,15 až 7,45 Podvozek vhodný pro výměnné nástavby od 7150 do max. 7450 mm Podvozek dimenzován pro zadní zarovnání 7150 mm (s nárazníkovou deskou) CoC doklady Výška odstavení cca 1020 mm až max. 1320 mm Světlá výška cca 1000 mm na rovném povrchu Zatížení náprav: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Jízdní výška bez zatížení cca 1050 mm Výška tažného oka (střed) cca 800 mm bez zatížení Zařízení pro nastavení výšky pomocí 1x vratné pružiny Táhlo výsuvné, plynule nastavitelné do 600 mm Tažné oko ø 40 mm Nápravy značkového výrobce (SAF/BPW) Náprava 9 t 19,5" kotoučová brzda, Vzduchový agregát každá náprava nosnost 9 t, celkový zdvih cca 400 mm Spojovací hlavice červená a žlutá EBS brzdový systém značky Knorr nebo Wabco Kontrola tlaku v pneumatikách Značkové pneumatiky 445/45 R 19,5 15-pólová zásuvka vpředu Blikající boční obrysová světla (SML) Ocelové centrovací vodící kladky (malé), každá 1 pár uprostřed a vzadu (odnímatelné) Plastové blatníky, 180 stupňů Antisprejové zástěrky Zadní světelná lišta v celé šíři Prjdeg Dkx Tspfx Ak Dsc Zadní ochranný rám v přivařeném provedení (obdélníková trubka) 1x klín pod kola s držákem, plast nebo pozink 2 gumové nárazníky vzadu Kontrola tlaku v pneumatikách Blikající boční obrysová světla (SML) Lakování podvozku v RAL 9005 nebo Novagrau 7350; jiné barvy za příplatek (pouze při dostupnosti barvy v práškové formě) Žárové zinkování Cena ze závodu Upozornění! Fotografie mohou zobrazovat zvláštní výbavu. Nechte si poradit a zpracovat bezplatnou a nezávaznou nabídku. Leasing, financování nebo odkup na splátky možné! Přizpůsobíme se Vašim požadavkům! Neváhejte nás kontaktovat – rádi Vám připravíme nabídku. Změny a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, pohotovostní hmotnost: 11 000 kg, maximální hmotnost nákladu: 38 500 kg, celková hmotnost: 49 500 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, délka ložné plochy: 9 300 mm, šířka ložného prostoru: 2 540 mm, výška ložného prostoru: 860 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 235/75 R 17,5, barva: šedá, Husí krk: -Husí krk se zadní zkosením cca 750 mm x 10° -3 páry vázacích ok (LC 5 000 daN) -Tvrdodřevěná podlaha, tloušťka 30 mm Ložná plocha: -Teleskopická ložná plocha se zadním náběhem cca 1 000 mm x 8° -1 pár pevně zabudovaných kolébek před nápravami cca 2 850 x 970 x 400 mm -Kolébek vybavených hranatými protiskluzovými lištami 15 x 15 mm, v dolní oblasti rozšíření -Mezi 1. a 2. nápravou 1 pár pevných kolébek s krytem, cca 1 610 x 970 x 400 mm -Zaoblení v náběhu a zasahující do ložné plochy pro uložení lopatového ramene rypadla, cca 2 900 x 750 x 210/290 mm -1 pár ležících vázacích ok v přední části ložné plochy (LC 10 000 daN) -5 párů sklopných vázacích ok (LC 5 000 daN) -2 páry sklopných vázacích ok (LC 10 000 daN) -2 páry vázacích ok v kolébce pro rypadlo (LC 5 000 daN) -Výřezy ve vnějším rámu ložné plochy pro zavěšení upínacích pásů (LC 2 000 daN) -Včetně 3dílného odnímatelného pozinkovaného krytu nad kolébkami – max. bodové zatížení 3,5 t/ks Dvoudílné ocelové nájezdy: -Jeden pár pozinkovaných dvoudílných ocelových nájezdů cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodřevěným povrchem -Nájezd hydraulicky sklopný a zasouvatelný, hydraulické zvedání a posuv Nápravy a pneumatiky: -Nápravy a zavěšení BPW, 2 nápravy tuhé, 1 náprava samosměrovací -Technické zatížení nápravy: 12 000 kg -Elektromagnetická blokace couvání aktivovaná zpátečkou a manuálně -Vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění -Nářadí na nápravu -Pneumatiky 235/75 R 17,5 -Kontrolní systém tlaku v pneumatikách TPMS dle ECE R 141 Prsdpfx Aoup U Hzsk Djc Včetně příslušenství: -Na husím krku a na zádi vlevo i vpravo vždy jeden držák na výstražné tabule včetně zásuvky -Jedno rezervní kolo -2" královský čep -Pozinkovaná ocelová přední stěna cca 400 mm vysoká -Na pozinkované přípojné liště vpředu žluto-červené vzduchové spojky -4 ks klínů pod kola -Pozinkovaná rozšíření, výsuvná cca o 230 mm na každou stranu -Pozinkované sklopné podpěry pod zkosením ložné plochy -Držák pro výstražnou majákovou svítilnu na zádi návěsu -Krycí plechy pro překlenutí prostoru mezi nájezdy a ložnou plochou -Bílé reflexní pásy dle EU předpisů na bocích a na výsuvu, vzadu červené -Elektrohydraulická jednotka vzadu pod ložnou plochou -Ovládací ventily pro nájezdy umístěny na pravé straně návěsu -Evropské reflexní tabule (červené-žluté) na zádi návěsu -Čtyři výsuvné výstražné tabule cca 423 x 423 mm s polohovým osvětlením, výsuv cca 400 mm -Na výstražných tabulích držák pro maják -Na husím krku ALU bočnice a zadní stěna zasouvací cca 2 440 x 400 mm -Zadní pozinkované zasunovací sloupky odnímatelné (délka nástavby cca 2 560 mm) -2 páry WADER kontejnerových kapes v ložné ploše pro jeden 20ft nebo 30ft kontejner -3 páry kapes pro zasouvací sloupky 100 x 50 mm ve vnějším rámu ložné plochy -Jeden odnímatelný pozinkovaný mezistůl s 1 párem WADER kontejnerových kapes -Čtvercové protiskluzové lišty 20 x 20 mm každých 200 mm na vnějším rámu zkosení ložné plochy -Na rýhovaném plechu na husím krku a na ložné ploše lakovaná písková vrstva proti skluzu -Rychlostní nálepky 80 km/h vzadu a po stranách -Manometr pro měření zatížení náprav, včetně zatěžovacího diagramu

Stav: použitý, pohotovostní hmotnost: 5 470 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 530 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, první registrace: 08/2013, délka ložné plochy: 7 320 mm, šířka ložného prostoru: 2 460 mm, výška ložného prostoru: 2 440 mm, objem ložného prostoru: 43 m³, zavěšení: vzduch, rozvor náprav: 5 050 mm, barva: bílý, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, emisní třída: žádný, Vybavení: ABS, zvedací plošina, Krone AZ Iso skříňový přívěs, přední dveře, průchozí systém, vzduchové odpružení/vzduchové odpružení, kotoučové brzdy, zvedací plošina Dhollandia 2 000 kg, nápravy BPW Eco Plus, pohotovostní hmotnost 5 470 kg, rezervní kolo, ložný prostor 7,32 x 2,46 x 2,44 m, rozvor 5,05 m, pneumatiky 8/8 mm, 1. majitel, video: , , Vykoupíme také Váš nákladní vůz nebo jej přijmeme na protiúčet. Online prohlídka přes WhatsApp a Viber. Můžeme zajistit dodání na Vaši adresu v Německu a Evropě nebo do mezinárodních přístavů za příplatek. Na přání můžeme na dálku zajistit i kontrolu kvality tím, že za Vás provedeme TÜV (placená služba). Rychlé a jednoduché možnosti financování pro zákazníky z Německa. Při exportu mimo EU je nutné složit zákonnou DPH jako zálohu. Změny a mezitímní prodej vyhrazeny. Další nabídky naleznete na našich webových stránkách. Rádi odpovíme na všechny Vaše dotazy. Německy a anglicky: ,, Česky, francouzsky, rusky, bulharsky, německy a anglicky: . Všechny údaje jsou nezávazné včetně vybavení a příslušenství. Predpfjxm Scbjx Ak Dsc