Prodej použitých Lesnický Stroj (16 016)

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, provozní hodiny: 375 h, výkon: 260 kW (353,50 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, první registrace: 11/2023, barva: zelená, najeté kilometry: 18 000 km, maximální hmotnost nákladu: 13 500 kg, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 495-70-R24 AS, kabina řidiče: jiný, rozvor náprav: 3 350 mm, brzdy: brzdění motorem, emisní třída: Euro 6, palivo: nafta, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, klimatizace, navigační systém, pohon všech kol, přídavná světla, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, záruka na ojetá vozidla, Podvozek * VarioPilot (pravostranné/levostranné reverzní řízení) * Hmotnostní varianta 13,5 t (6,0/7,7) * Unimog nosič nářadí, modelová řada 1 * Schválení jako traktor, Evropa Doporučený rozsah dodávky * Digitální tachograf, 2. generace ADR * Výrobce tachografu VDO * Předpříprava pro mýtné Motor * Motor OM936, řadový 6vál., 7,7 l, 260 kW / 354 k * Emisní norma EURO VI, E * Vysokovýkonná motorová brzda * Systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix * Točivý moment 1380 Nm * Odběr výkonu od motoru včetně přední vývodové hřídele * Omezení otáček vývodového hřídele * Zadní vývodová hřídel, dvoustupňová, otáčky 540 E/1000 * Vývod výkonu spojený s motorem, 1200 Nm Převodovka * Přepínatelná převodová skupina s terénní skupinou * EasyDrive (hydrostatický pohon) (SN) * Trvalý výkon hydrostatického pohonu, zvýšený Nápravy * Uzávěrka diferenciálu přední nápravy * Nápravy pro Euro 6 * Zesílené řízení na straně nápravy * Převod náprav I = 8,119 Kola a pneumatiky * Systém regulace tlaku v pneumatikách (tire-control) * Disky lakované v MB 9040 černé Rám & rámové komponenty * Montážní příslušenství pro těžké nástavby/jeřáby EU6 * Montážní díly mezi nápravami * Rozvor 3350 mm * Přední montážní deska DIN76060, typ B, velikost 3 * Nádrž 250 l, vlevo, hliník * Tažné zařízení CTT * Nádrž AdBlue 16 l * Nastavitelný uložný držák tažného zařízení, vč. K80, Scharmüller * Tažné zařízení Scharmüller, čep 38 mm * Nucené řízení, K50, vpravo/vlevo, pro 3 t svislé zatížení Brzdový systém * Dvouvodičová brzda přívěsu Kabina – exteriér * Vnější průhledná sluneční clona * Centrální zamykání * Posuvné zadní okno (vlevo) Kabina – interiér * Klimatizace * Filtr s aktivním uhlím * Pružné sedačky s pneumatickým odpružením, vyhřívané, řidič * Přídavná páčka pro ovládání směru vlevo Cgedsw U Rngspfx An Heu * Univerzální držák pro ovládací panel * Předpříprava na varovné světlo pro teleskopický válec * Předpříprava pro Truck Data Center 6 (FB karta) Elektrika / Elektronika * ABS zásuvka pro přívěs 24V, 7 pólů / 5 pinů * Zásuvka pro přívěs 12V, 13 pólů * Přední zásuvka 24V, 7 pólů * Zařízení zásuvky 32 pólů * Příprava pro dálkové ovládání * Trvale napájené zásuvky 12V (C3), 12V a 24V střední konzole * Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, s C3 signálem * Zpětná kamera * Přídavná kamera, oddělená, pro přídavná zařízení * Alternátor 28 V / 150 A * Monitor pro kamerový systém * Přepínatelné napájení 24V ve střeše * Osvětlení nástupních prostor * Výstražné LED majáky, žluté, vlevo a vpravo, s držáky * LED pracovní světla, zadní stěna kabiny nahoře Hydraulika * Hydraulické rychlospojky vzadu, 4násobné, Buňka 1+2 * Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * Oddělené zpětné vedení vzadu * Hydr. rychlospojky ISO 7241-1 A/ISO 5675 * Hydraulika pro sklápěcí zařízení * LS hydraulika, 4buňková, samostatný trvalý odběr, vyklápění sněhové radlice Nástavba * Kippovací válec, 6stupňový, oddělený Ostatní * Možnost výkupu a protiúčtu vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a převozu. * Nezodpovídáme za tiskové a pravopisné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí za aktuální stav. * Všechny údaje bez záruky.

Stav: nový, Funkčnost: plně funkční, číslo stroje/vozidla: WFDFLT33902028859, pohotovostní hmotnost: 5 660 kg, maximální hmotnost nákladu: 29 340 kg, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, celková délka: 13 700 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 700 mm, zavěšení: vzduch, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5", stav pneumatik: 100 procent, barva: červený, Podvozek návěsu pro spedici Ocelová svařovaná konstrukce ve zesíleném provedení, pouze dva podélníky jako dvojité I-profily, mezi podélníky ocelový/protiskluzový plech. Sattelitní deska s vyměnitelným 2'' králem čepem. Kryt pro zadní světla. 8 párů upevňovacích ok na rámu, přišroubovaných nebo přivařených dle volby výrobce. Stojná noha 24 t, dvourychlostní, ovládání z jedné strany, s rovným spodním dílem, bez kompenzace posuvu. Kliny pod kola s držákem. Boční ochrana proti podjetí z hliníku. Zadní ochrana proti podjetí z pozinkované oceli. Poloviční blatníky s ochranou proti ostřiku dle EU. 1 držák rezervního kola na jedno rezervní kolo, včetně sady na upevnění kola. 1 odkládací box zapuštěný mezi podélníky. 8 ks stojanů pro dřevěné kůly dle volby výrobce, přišroubováno na rám, 2 teleskopické dřevěné kůly (nastavitelné od 1800 do 2800 mm) na každý pár, zatížení 7 t na pár. Nápravy a pérování BPW kotoučové nápravy s průměrem kotouče 430 mm. Vzduchové pérování se zvedacím a spouštěcím ventilem, bezpečnostním lanem na nápravách. První náprava automaticky zvedací, včetně nuceného spuštění a asistenčního rozjezdu, ovládání „3x brzdit“ (asistenční rozjezd je funkční do překročení nápravové nosnosti o 30 % a max. rychlosti 25 km/h). Odsazené rozteče náprav 1410/1310 mm (kombinovaná doprava), celková povolená hmotnost soupravy do 44 t. Kola a pneumatiky 385 / 65 R22,5'' dle výběru výrobce Ocelové ráfky, tovární stříbrné provedení Brzdový systém Dvouvodičová tlaková vzduchová brzda Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem Detekce nápravového zatížení přes EBS-Canbus, pro indikaci na displeji v kabině řidiče – nákladní vůz musí být odpovídajícím způsobem vybaven, nezahrnuje pro nákladní vůz instalaci (není úředně ověřená váha). Dva spolehlivě zaměnitelné brzdové spojky vpředu, bez propojovacího vedení EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpředu, bez propojovacího kabelu. Pozor: Přípojná vozidla mohou tahat pouze tažná vozidla zajišťující funkčnost ABS! "Safe Parking" Elektroinstalace 24 V, vícikomorová světla, postranní žluté LED osvětlení 2 bílé poziční světla vpředu 2 bílo-červená poziční světla vzadu Cgodpfxsza Anvs An Heu 2x 7pólová a 1x 15pólová bezpečnostní zásuvka vpředu, bez propojovacích kabelů. Čelní stěna/přední rohy Ocelová nebo mřížovaná čelní stěna, cca 2300 mm vysoká, přišroubovaná k rámu Schválení / štítky Země schválení: Německo Typové schválení dle EG 2007/46 Příprava pro jednostopý držák SPZ Obrysové označení reflexními pásky dle ECE R 048, bílé po stranách a červené vzadu Výstražná tabule dle ECE - 70 Lakování Rám: DB 7350 Novagrau Stojné nohy: černě lakované Čelní stěna: žárově zinkovaná

Stav: použitý, najeté kilometry: 693 996 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 09/2017, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2026, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MB Arocs 3653 6x6 s dřevěným jeřábem Penz + vysouvací návěs Ressenig na dřevo Exte TU napínač, TÜV NOVÝ Vše na první pohled · První registrace: 14.09.2017 · Motor: 530 HP / 390 kW · Stav tachometru: 6.996 km · Barva: modrá · Euro norma: Euro 6 · Převodovka: automatická · Pneumatiky: Přední náprava: 385/65 R 22,5 Zadní náprava: 315/80 R 22,5 Cjdoxvwp Sopfx An Hsgu · Poznámka: K dispozici ihned Speciální výbava Mercedes Benz Nový motor u MB ve 394 tis. km, pohon 6x6, jeřáb (Penz 17Z9.60), otočné polypové drapáky, retardér, automatická převodovka, 2x maják + 2x blikač v masce, dálkové ovládání, automatická klimatizace, multifunkční volant, klimatizace, 1 hliníková nádrž 390 l, lůžko, sluneční clona, vyhřívané sedadlo, příprava pro Bluetooth, AUX vstup, nájezdová brzda, IG-ekologická plaketa, TÜV platný do 09/2026. Standardní výbava Palubní počítač, podlahové rohože, uzávěrka diferenciálu, tónovaná okna, elektricky stavitelná zrcátka, elektrická okna, ABS, ASR, kotoučové brzdy, tempomat, klín pod kola, 2x náhradní klíč, palubní nářadí, certifikát pro nízkou hlučnost. Ressenig návěs na dřevo · První registrace: 14.09.2017 · Pneumatiky: 385/65 R 22,5 · Vlastní hmotnost: 6.580 kg · Barva: modrá Speciální výbava Nadstavba na dřevo s Exte sloupky, vysouvací, 6x EXTE TU napínač, rezervní kolo, BPW nápravy, nerezová schránka na nářadí, 2x říditelná náprava – hydraulické ovládání s dálkovým ovladačem, maják + 2x blikač, LED couvací světla, TÜV platný do 09/2026. Vyhrazujeme si právo na omyly, tiskové chyby a předchozí prodej. Prodávající si vyhrazuje právo od prodeje odstoupit. ____ Interní číslo pro dotazy: LKW26011 ____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Christoph Wimmer (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -123 @: Hovoříme 13 jazyky. Určitě i vaším. Kontaktujte nás! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní vozy a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (německy, anglicky) p: WhatsApp t: -125 @:

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, typ převodu: jiný, kabina řidiče: jiný, * Posypový stroj na mokrou sůl s obsahem sila 1,5 m³ * Nádrž na solanku cca 600 l * Šnekový dopravník * Hydraulický pohon * Plně rychlostně závislé řízení * Sklopná střecha z PVC * Opěrné stojany, každý na 3 t * Provozní napětí 12 V Přímý kontakt / použité vozy a stroje: Ostatní: * Možný výkup nebo protiúčet vozidel a strojů. Cgedpfx Aeylb Ewon Hju * Prodejní cena bez dopravy a přepravy. * Neručíme za tiskové a písemné chyby. * Změny, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje bez záruky.

Stav: použitý, provozní hodiny: 42 h, výkon: 129 kW (175,39 k), typ převodu: jiný, typ paliva: nafta, první registrace: 01/2026, najeté kilometry: 670 km, kabina řidiče: jiný, Vybavení: klimatizace, Další informace * Ovládání: Elektrický pojezd, bez předřazeného řízení * Pohon: Diferenciálová uzávěrka působící na zadní nápravě * Odpružení: Hydraulické odlehčení sněhové radlice * Kabina: Vnější zrcátka, levé/pravé vyhřívané a elektricky nastavitelná * Klimatizace: Automatická klimatizace integrovaná v kabině řidiče * Motor: IVECO turbodiesel typ F 1 C 3.0 EU 6// 129 kW/175 k * Plošina: Nakládací plocha – hydraulický třístranný sklápěč se 6 upevňovacími oky, cca 2250 x 1500 x 400 mm * Speciální výbava: Oko tažného zařízení, svislé zatížení 350 kg, brzděná přípustná hmotnost přívěsu 3 500 kg * Speciální výbava: Úložný box cca 500 x 400 x 350 mm, vpravo * Speciální výbava: Tažné zařízení s koulí, brzděná přípustná hmotnost přívěsu 3 500 kg Ostatní: * Protiúčet a výkup vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a převzetí. * Za tiskové a písemné chyby neručíme. Cgjdpfjza Dqxox An Hju * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazen. * Nabídka není závazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Všechna data bez záruky.

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 305 h, výkon: 260 kW (353,50 k), typ převodu: jiný, první registrace: 01/2025, barva: oranžová, najeté kilometry: 8 645 km, kabina řidiče: jiný, * A1W Diferenciálová uzávěrka přední nápravy * AZ1 Převod nápravy I = 6,377 * B30 Zámek valení * B5B Dvouvodičová přívěsová brzda * C1H Rozvor 3 150 mm * C50 VarioPilot (pravé/levé řízení) * C7H Boční ochranná zařízení * CA4 Zadní montážní konzoly * CK2 Komfortní řízení * CP3 Čelní montážní deska DIN 76060 typ B, velikost 3 * D6F Klimatizace * D6X Uhlíkový filtr * DB3 Pružinové sedadlo spolujezdce, vzduchem odpružené se sedadlovým topením * DF4 Pružinové sedadlo – řidič, vzduchové odpružení, vyhřívání, aktivní ventilace * DG1 Přídavná páčka vlevo * DG3 Pravá loketní opěrka s integrovaným držákem joysticku, sedadlo řidiče * DG4 Pravá loketní opěrka s integrovaným držákem joysticku, sedadlo spolujezdce * DG5 Zásuvný joystick na pravé loketní opěrce, sedadlo řidiče * DG6 Zásuvný joystick na pravé loketní opěrce, sedadlo spolujezdce * DH4 Univerzální držák pro externí ovládací panel * DM4 Posuvná středová konzole, s přídavným úložným prostorem * E33 Hlavní odpojovač baterie na bateriovém boxu * E40 ABS zásuvka pro přívěs 24V, 7 pólů/5 pinů * E42 Přívěsová zásuvka 12V, 13 pólů * E45 Přední zásuvka 24V, 7 pólů * ED2 Zásuvky s trvalým napájením 12V (C3), ve středové konzoli 12V a 24V * ED6 Palubní zásuvka 24V/25A v kabině, se signálem C3 * EF6 Zadní couvací kamera (na konci tažného vozidla) * EM6 Monitor pro kamerový systém * ES6 Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * F16 Připraveno pro pravé žací dveře/žací sedadlo (kabina) * F5L Externí transparentní sluneční clona * F6B Čelní sklo čiré, vyhřívané * FP3 Kabina splňuje požadavky ECE-R-29/03 (pevnost kabiny) * FT6 Zrcátka – rozšířené vozidlo * G34 EasyDrive (hydrostatický pohon) * G49 Automatic Shift (EAS), dvoupedálové ovládání 3 * GM2 Chlazení převodového oleje, olej/vzduch * GN1 Převodovka UG130 * H43 2 sklápěcí válce * H55 Zadní hydraulické rychlospojky, 4násobné, sekce 1+2 * H58 Zadní tlaková hadice pro 2. hydraulický okruh * H59 Oddělené zpětné vedení vzadu * HE1 Hydraulika sklápěcího zařízení * HN6 2-okruhový hydrosystém, třístupňový, s odlehčením sněhové radlice * J1C Kombinovaný přístroj 12,7 cm s videofunkcí * J1M Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, Adr * J1S Výrobce tachografu VDO * J48 Výstražné světlo pro teleskopický válec * J4V Výstraha pro pásy řidiče a spolujezdce * J5S Rádio s USB a Bluetooth * J7D TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J7V Asistenční karta pro Evropu * J8N Připraveno pro TRUCK DATA CENTER 8, BASE * J9D Připraveno pro mýtný systém * K3T Nádrž AdBlue 25 l Cjdpfx Ansyxpf He Hegu * KC2 Levá palivová nádrž hliník 250 l * LB6 LED výstražná světla žlutá vlevo a vpravo, se stojany * LD4 Přídavná LED dálková světla na střešním oblouku ----- Ostatní: * Výkup a zpětný odkup vozidel a strojů možný. * Prodejní cena bez dopravy a převozu. * Nezodpovídáme za tiskové a písemné chyby. * Omyl, změny a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka není závazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro současný stav. * Veškeré informace bez záruky.

Stav: nový, Univerzální přepravník strojů Výrobce: Variant Typ: 3542 UX Vnitřní rozměr ložné plochy: cca 4200 x 2100 x 350 mm (d/š/v) Celkové rozměry: cca 5730 x 2200 x 1590 mm (d/š/v) Max. přípustná celková hmotnost: 3 500 kg Užitečné zatížení: cca 2 621 kg (údaj o užitečném zatížení se může lišit v závislosti na výbavě a konstrukci) Provozní hmotnost: cca 879 kg Parabolické/lamelové pružiny s 13" pneumatikami Dvouosý Hliníkové bočnice s žárově zinkovanými, odnímatelnými rohovými sloupky Překládací výška: cca 63 mm Hydraulicky sklopná ložná plocha Stabilní nájezdová rampa 900 mm s plynovými vzpěrami Nájezdový úhel na rampu 11° 8 vnitřních upevňovacích ok Opěrné kolečko 13-pólová zástrčka Včetně dokladů od vozidla Možné volitelné příslušenství a možnosti pro tento přívěs: Tlumiče náprav včetně certifikátu pro 100 km/h Rezervní kolo včetně držáku Codpfx Aozaxybsn Hsgu Ochrana proti krádeži Registrace vašeho nového přívěsu na dopravním inspektorátu

Stav: použitý, výkon: 302 kW (410,61 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, barva: bílý, první registrace: 11/2012, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2012, provozní hodiny: 6 100 h, Autorizovaný prodejce SUBARU v Łaziska Górne představuje speciální stroj namontovaný na voze Mercedes Actros 6X4 2641 z roku 2012. Tento stroj se používá ke stříkání kamenů, tunelů a lomů. Nazývá se robot pro stříkání betonu - Betonový stříkací stroj - Tunelová stříkací linka. Je ideální pro ochranu kamenů před povětrnostními vlivy, drolením atd. Tato vozidla se nejčastěji používají při stavbě tunelů a viaduktů nebo k zajištění svahů a kamenů. Používá se také pro údržbu v některých horských oblastech. Mercedes má 6 100 provozních hodin, neboli 16 238 koní! Specializovaný mobilní stříkací stroj na beton AMV 7450D namontovaný na podvozku Mercedes-Benz Actros. Jedná se o profesionální zařízení určené pro použití v tunelech a dolech, k zajištění kamenů, svahů, výkopů a betonových konstrukcí metodou stříkání betonu. Stroj vyrobil renomovaný norský výrobce AMV Andersen Mek. Verksted AS, specializující se na tunelování, těžbu a stříkací betonáž. Vozidlo je ideální pro firmy zabývající se výstavbou tunelů, těžbou, ochranou skalních výztuh, geotechnickými pracemi a specializovanými pracemi na infrastruktuře. Cena zahrnuje kompletní sadu registračních dokladů. Pokud je vyžadována kontrola UdT (Úřad technické inspekce), můžeme ji také rychle a za poplatek zajistit. Nabízíme všechny platební metody: Leasing, úvěr, hotovost a bankovní převod. S hotovostí nebo bankovním převodem si můžete vůz odvézt přímo ze showroomu. Zajišťujeme také pojištění – vypočítáme vám nejlevnější pojistné pro jakékoli vozidlo – PODÍVEJTE SE NA NÁS! Také doručujeme předplacené osobní a nákladní vozy na vaši adresu po celé Evropě. Pro více informací o našich službách kontaktujte svého prodejce. Hmotnosti a rozměry: Celková hmotnost: 27 500 kg Užitečné zatížení: 4 125 kg Aktuální hmotnost: 23 375 kg Vnější rozměry: Délka: 1 095 cm Šířka: 255 cm Výška: 390 cm Rozvor: 4 500 mm/1 350 mm Emisní norma: EURO 5 Základní údaje: Značka podvozku: Mercedes-Benz Model: Actros Rok výroby vozidla: 2012 Karoserie: AMV 7450D Shotcrete Robot Výrobce karoserie: AMV Andersen Mek. Verksted AS, Norsko Rok výroby: 2012 Sériové číslo: 12-0070 Přípustná/technická hmotnost dle štítku AMV: 44 500 kg Provozní napětí: 400 V AC Obsluha: 1 operátor Zamýšlené použití: stříkaný beton / stříkaný beton / tunelování / těžba Klíčové provozní parametry AMV 7450D Kapacita čerpadla betonu: až 25 m³/h Vertikální dosah ramene: cca 13,7 m Horizontální dosah ramene: cca 13,7 m Typ provozu: mokré stříkání betonu Typ stroje: mobilní robot pro stříkání betonu Cgjdpfx Asy U Idmon Hou Ovládací systém: Tunelové stříkací zařízení AMV s postřikovacím ramenem Napájení: 400 V AC Vodní nádrž: bude potvrzeno Provozní tlak: bude potvrzeno dle technické dokumentace Hlavní vlastnosti stroje: Mercedes-Benz Actros AMV 7450D je specializovaný stroj určený pro efektivní a přesné stříkání betonu v náročných provozních podmínkách. Nástavba AMV je určena pro použití v tunelech, dolech a velkých...

Stav: použitý, maximální hmotnost nákladu: 30 200 kg, celková hmotnost: 38 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, první registrace: 11/2020, další kontrola (TÜV): 10/2026, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, 2-nápravový DOLL LOGO 21 s 8 klanicemi První registrace listopad 2020, od prvního majitele Najeto pouze 58 700 km Obě nápravy s nuceným řízením a možností dořízení dálkovým ovládáním Hydraulický posuv tří zadních klanic, ovladatelný z vyvýšeného místa jeřábu 2x 12 t nápravy BPW s bubnovými brzdami WABCO Trailer-EBS Délka 10 715 mm Výsun v rozmezí -1 800 až +4 500 mm Nakládací výška 1 640 mm Cedpfsyr U Dgex An Hegu Provozní hmotnost 7 800 kg Osminásobné obutí 315/80 R 22.5, hloubka vzorku 70 až 80 % 8-klanicové provedení k přepravě: 4x 2 metry 4x 3 metry 3x 4 metry 2x 5 metrů 2x 6 metrů a dlouhé dříví do 21 metrů 8 kusů DOLL ocelové klanice MAMMUT 16 kusů DOLL obdélníkové sloupky, nosnost až 9 000 kg na pár Plné LED osvětlení 4 kusy LED pracovních světlometů Centrální mazací systém Velmi dobrý stav PRONÁJEM je novým NÁKUPEM – u nás k dispozici ihned také k PRONÁJMU!

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, * Vibrační deska Weber CR 1 HD * Velmi dobrý stav Cjdpfx Ansy Untho Hjgu * Rok výroby: 2018 * Hmotnost: 103 kg * Pryžová rohož na dlažbu * Jmenovitý výkon: 3,1 kW * Reverzibilní vibrační deska * Nový servis Po pečlivé technické a vizuální kontrole rádi přijmeme Váš použitý stroj na protiúčet. Omyly, chyby v zadání a mezitímní prodej jsou vyhrazeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, * akumulátorová vibrační deska s pohonem vpřed * AP2560e * práce bez emisí * bezúdržbový elektromotor * výkon 3,1 kW * 21,50 A * provozní hmotnost: 143 kg * včetně akumulátoru BOB 10 * velmi dobrý stav * rok výroby: 2019 Vaši použitou techniku rádi přijmeme na protiúčet po technické a vizuální kontrole. Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny. Cjdpfx Anoy Untuj Hegu

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, * Weber CR 3 HD -LE vibrační deska * Kladecí podložka * Rok výroby: 2018 * Reverzibilní * Velmi dobrý stav * Nový servis * Jmenovitý výkon: 5,1 kW Cgsdpfx Aey Untnen Hsu * Provozní hmotnost: 203 kg Vaši použitou techniku rádi přijmeme na protiúčet po technické a vizuální kontrole. Chyby, omyly a mezitímní prodej vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 531 619 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 05/2015, typ paliva: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Traktor: Kombinovaný vlak s přívěsem LNZK-20, mostový vlak s výsuvným rámem pro přepravu krátkého dřeva, dlouhý dřevěný vlak díky oddělení rámu, lze připojit přívěs, stolici lze individuálně nastavit na rozsah dřeva, teleskopické klanice lze vysouvat hydraulicky, dlouhé dřevo do 21,2 m., přívěs s otočným rámem, hydraulické nucené řízení, kulový talíř a hlavní válec v nákladním automobilu, naviják, typ středního jeřábu EPSILON/Palfinger: E260L88, max. zvedací síla: při 4 m poloměr - 6100 kg, poloměr otáčení cca 420°, vysoké ovládání sedáku, 2-násobná hydraulická podpora. výsuvná a nosná, 1 stupeň(y) hydr. výsuvná, couvací kamera, retardér, ABS, uzávěrka diferenciálu, asistent kontroly stability, přídavné topení, navigace, klimatizace, chladící box, el. Regulátor oken u řidiče a spolujezdce, vyhřívaná a elektricky ovládaná vnější zpětná zrcátka. nastavitelné, komfortní otočné sedadlo řidiče, komfortní otočné sedadlo spolujezdce, kožené sedačky, 1x spací lůžko, střešní poklop, 2x otočné majáky, hliníkové ráfky vpředu, křídlové odpružení, vozidlo lze zakrýt a/nebo označit reklamou Návěs: Kombinovaný vlak s přívěsem LNZK-20, mostový vlak s výsuvným rámem pro přepravu krátkého dřeva, dlouhý dřevěný vlak díky oddělení rámu, lze připojit přívěs, stolici lze individuálně nastavit na rozsah dřeva, teleskopické klanice lze vysouvat hydraulicky, dlouhé dřevo do 21,2 m., přívěs s otočným rámem, hydraulické nucené řízení, kulový talíř a hlavní válec v kamionu, lanový naviják, ABS, náprava(y) BPW, systém bubnových brzd, Odpružení listů, vozidlo může být zakryto a/nebo označeno reklamou PRODÁVÁNO POUZE JAKO KOMPLETNÍ SADA!!! Naše nabídka obecně nevyžaduje nové schválení TÜV. Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi vám zpracujeme nabídku z našich partnerských dílen! Vozidlo může být pokryto reklamou a/nebo označeno. Platí naše všeobecné dodací a platební podmínky. Rádi Vám zpracujeme nabídku financování nebo leasingu této nemovitosti. Cgedexzxgiopfx An Hju Kontaktujte nás prosím!

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, VENTA CSC 6000 (0010) Použitý Kuhn Venta CSC 6000 (0020) Přední zásobník 2000 l (0030) Sklopné rotační brány 6 m (0040) Kotoučové botky 40 x (0050) Osvětlení (0060) Ovládací terminál (0070) Značkovač stopy (0080) Mezikolový pěch (0090) Rozteč řádků = 15 cm Cgodpfx Ajzbn Ahsn Hou (0100) Předemergentní značkovač (0110) Ocelový pěchovací válec (0120) Najeté/obdělávané ha: 3360 ha

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, pracovní šířka: 600 mm, Vybavení: osvětlení, palubní počítač, Plošný výkon: 1500, úroveň plnění, přepínání jízdních řádků, hydraulické sklápění, pneumatické, rozrušovač stop, kypřič stop, značkovač přejezdů_____Podvozek, hydraulicky sklopný, dvojokruhová brzda, kypřič stop, rozrušovač stop, přední značkovač, 40 km/h, místo uskladnění: zákazník Cjdjxvhnlspfx An Hogu

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, provozní hodiny: 5 945 h, Komatsu D65PX-15 pásový buldozer, rok výroby: 2004, provozní hodiny: 5 945 h, podvozek: 30 %, motor: Komatsu [155 kW/207 k], ripper ventil, ihned připraven k použití! Na požádání Vám připravíme nabídku leasingu nebo financování. Pan Mihm (tel.) Vám rád pomůže. Další informace naleznete na našich webových stránkách. Vyhrazujeme si právo na omyly a předchozí prodej! = Další informace = Určení: Stavebnictví Pohon: pásová technika Cjdsy Ivrxspfx An Hjgu Pro více informací kontaktujte Tobiase Eberta.

Stav: použitý, BEMA 30 DUAL Csdpfx Anjzalk Hs Hogu Zametací stroj Bema 30 DUAL Powermaster Jumbo

Stav: nový, Rok výroby: 2026, MATRIX 1800 0010 Grimme Matrix skladovaný stroj 0020 0030 Grimme Matrix 1800 0040 Rám hydraulicky paralelně sklopný, 18 0050 řádků 0060 Obručení: 6 kol 5.00-15 (1 0070 dvojčinný ovládací ventil nutný) 0080 Ukazatel stopy v rámci 0090 obrysu stroje 0100 sklopný, zubatý kotouč s kroužkem 0110 Uvolňovač stopy: prutový harrow 0120 Závěs spodních ramen kat. 3 0130 Řádková vzdálenost 45 cm 0140 Mulčovací setí agregát 0150 Prstencový přítlačný válec 0160 Kotoučová vyrovnávací lišta Csdjza I Saopfx An Hogu 0170 Sklopné drtiče hroud vedené v 0180 paralelogramu 0190 Přítlak na secí agregát 0200 Přítlak mechanicky, 0210 4násobně nastavitelný až do 90 kg na 0220 secí jednotku 0230 Pružinově předepnutý přítlak 0240 Přítlačný válec, dvoustupňově nastavitelný 0250 Segmentové kolo řepy kit řepa – segmentové kolo, 0260 krycí kroužek, vyhazovací kolík 0270 Secí radlička s boky z Hardox oceli 0280 a otěruvzdornými 0290 tvrdokovovými deskami na spodní straně 0300 secí radličky 0310 Osvětlení a výstražné tabule 0320 Opěrná noha pro odlehčení 0330 pojezdových kol 0340 Návod k obsluze 0350 Licence stroje: sekční vypínání 0360 (SC) Section Control 0370 Clever Planting – variabilní rozteč výsadby 0380 nebo rozteč setí vedle 0390 pojezdové dráhy

Stav: použitý, najeté kilometry: 913 485 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 600 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 400 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: intarder, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus Výbava: - 1x komfortní sedadlo - 1x lůžko - Vyhřívané sedadlo - Elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka - Elektrické ovládání oken vlevo i vpravo - Klimatizace - Sluneční clona - Rádio s CD přehrávačem - Tempomat - Nezávislé topení - Tlumené vzduchové houkačky - Přepínač 16 - ABS (protiblokovací systém) - Regulace prokluzu pohonu (ASR) - Intarder - Přídavný pohon - Uzávěrka diferenciálu - Přední mlhová světla - Dálkové světlomety - Pracovní světlomety - Listovo-vzduchové odpružení - Nízká hlučnost G1 - Střešní poklop - Jeřáb za kabinou - Nouzové zastavení - Ovládání drapáku - Vyvýšené ovládací sedadlo - Hydraulické dvoubodové opěrné nohy - 1x hydraulický výsuv - Zelená ekologická plaketa Rozvor: 4200 mm Nástavba: Přepravník dlouhého dřeva s jeřábem Epsilon S260L82 a vyvýšeným ovládacím sedadlem (rok výroby 2010) Převodovka ZF 16 S 252 OD se ZF-Intarderem, MAN BrakeMatic, L-kabina, klimatizace, přídavné topení. Tabulka nosnosti: 5m – 4720 kg, 7m – 3370 kg, 8m – 2940 kg! Vhodný návěs -87584- k dispozici za příplatek 13.900,00 € bez DPH! Dráp k dispozici za příplatek! Cedpfx Anevhm Rao Hjgu Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 691 485 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 400 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 600 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 500 mm, brzdy: retardér, barva: šedá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 6 400 mm, šířka ložného prostoru: 2 300 mm, výška ložného prostoru: 1 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, navigační systém, nezávislé topení, vzduchový klakson, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu kol), Pritarder, přídavný pohon, AS-Tronic automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, úložný box, listové a vzduchové pérování, poslední náprava zvedací a říditelná, závěs přívěsu vzduch+elektřina, ochrana podvozku, klanice, střešní okno, jeřáb vzadu, nouzové zastavení, ovládání drapáku, vyvýšené sedadlo, hydraulická dvoubodová opěra, 1x hydraulický výsuv. Rozvor: 4500 mm Nadstavba: nástavba pro přepravu dřeva s 2x klanicovými podložkami & zadní jeřáb Epsilon M130Z83 s vyvýšeným sedadlem, MAN HydroDrive, převodovka MAN TipMatic 12 28 OD, MAN BrakeMatic, MAN PriTarder, natáčecí a zvedací poslední náprava, navigační systém, klimatizace, přídavné topení, 1x lůžko, kabina LX se středně vysokou střechou, přídavný pohon NTX/10c. Nosnost dle diagramu: 3m 4230 kg, 4m 3170 kg, 5m 2530 kg, 6m 2100 kg, 7m 1790 kg, 8m 1550 kg, max. dosah 8,3m. Nakládací výška cca 1380 mm! Dřevěný drapák k dispozici za příplatek! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ BEZ ZÁRUKY, změny, předběžný prodej a chyby vyhrazeny! Cgedovhmt Iopfx An Hsu

Stav: nový, Rok výroby: 2021, TEMPO T 6, použitý Väderstad Tempo T6 Cgsdpfoy Eixmox An Hsu

Stav: použitý, TEMPO TPT 6 použitý Väderstad Cedpfx Asxmt Uxon Hogu

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, provozní hodiny: 289 h, výkon: 260 kW (353,50 k), typ převodu: automatický, typ paliva: nafta, maximální rychlost: 90 km/h, první registrace: 10/2024, barva: oranžová, najeté kilometry: 5 323 km, konfigurace náprav: 4x4, kabina řidiče: jiný, brzdy: brzdění motorem, Vybavení: klimatizace, pohon všech kol, * A1W: Diferenciální uzávěr přední nápravy * AZ1: Převod nápravy I = 6,377 * B30: Blokace pohybu (roll lock) * B5B: Dvouokruhová přívěsová brzda * C50: VarioPilot (zaměnitelný pravý/levý systém řízení) * C7H: Boční ochranné zařízení * CA3: Středové montážní úchyty * CK2: Komfortní řízení * CK7: Rozvor 3350 mm * CP5: Čelní montážní deska dle EN15432-1, typ F1/C * D6F: Klimatizace * D6X: Uhlíkový filtr * DB3: Pružinové spolujezdcovo sedadlo, vzduchové odpružení, vyhřívání * DF3: Pružinové řidičovo sedadlo, vzduchové odpružení, vyhřívání * DG1: Dodatečná levá páčka pod volantem * DH3: Univerzální držák pro ovládací prvek * E33: Hlavní odpojovač baterie na skříni baterií * E42: 13-pólová 12V zásuvka pro přívěs * ES6: Univerzální elektrické rozhraní dle EN16330 * EV3: 24V napájení, přepínatelné, ve střeše * F5L: Vnější průhledná sluneční clona * F6B: Čiré, vyhřívané čelní sklo * F8E: Centrální zamykání * FP3: Bezpečnost kabiny dle ECE-R-29/03 * G20: Přídavná převodovka s pracovní skupinou * G34: EasyDrive (hydrostatický pohon) * G49: Automatické řazení (EAS), dvoupedálové ovládání * GF2: Filtr převodového oleje * GM2: Chlazení převodového oleje, olej/vzduch * GN1: Převodovka UG130 * H43: Kippovací válec * H55: 4násobný hydraulický konektor vzadu, buňky 1+2 Cjdpfx Anoy U Nhgo Hogu * H58: Tlakové vedení vzadu pro 2. hydraulický okruh * H59: Samostatné vratné vedení vzadu * HE1: Hydraulika sklápěcího mechanismu * HN9: LS-hydraulika, 4 buňky, samostatný trvalý odběr, vyložení radlice na sníh * J1M: Digitální tachograf, 2. generace, verze 2, Adr * J1S: Výrobce tachografu VDO * J48: Výstražné světlo pro teleskopický válec * J9O: Předpříprava pro Truck Data Center 6 (FB Card) * JA2: Ovládací systém Classic * JV5: Předpříprava, kabeláž/anténa pro rádio * K3T: Nádrž ADBLUE 25 l * KC2: Hliníková levá palivová nádrž 250 l * L3Z: Ostřikovač světlometů * LA3: Bi-Xenonové světlomety s LED denním svícením * LB6: LED oranžové majáky vlevo a vpravo, včetně stativů * LD4: Dodatečné LED dálkové světlomety na střešním oblouku * LE6: Přídavný světlomet s regulací výšky na sloupku A, LED, vyhřívaný * M2F: Motor OM936, řadový 6válec, 7,7 l, 260 kW / 354 k * M4X: Motorová verze EURO VI, E * M5V: Vysoce výkonná motorová brzda * M74: Systém rychlého čištění chladiče Clean-Fix * MD8: Točivý moment 1380 Nm * N05: Zadní odběr výkonu z motoru, s přírubou * N08: Odběr výkonu z motoru včetně čelního PTO * N09: Omezení otáček PTO * P01: Rychloupínací mechanismus pro sklápěcí korbu * P60: Podrám sklápěcí korby * PB7: Sklápěcí korba, vnitřní rozměry 2650x2200x400 mm * Q34: Zesílený zadní příčník * QB1: Tažné zařízení CTT Ostatní: * Možný protiúčet a výkup vozidel a strojů. * Prodejní cena bez dopravy a předání. * Neodpovídáme za tiskové a písemné chyby. * Změna, omyl a mezitímní prodej vyhrazeny. * Nabídka je nezávazná. * Fotografie se mohou lišit. Cena platí pro aktuální stav. * Veškeré údaje jsou nezávazné.

Stav: použitý, Funkčnost: plně funkční, výkon: 3,1 kW (4,21 k), typ paliva: nafta, barva: žlutý, celková hmotnost: 205 kg, Rok výroby: 2022, číslo stroje/vozidla: 2476268, Bomag BPR 35/60 D Technické údaje: Rok výroby: 2022 Rozměry (D x Š x V): 1,51 m x 0,60 m x 0,69 m Hmotnost: 205 kg Průjezdová výška: 0,68 m Max. pracovní rychlost: 27 m/min Max. stoupavost (v závislosti na podkladu): 32 % Výrobce motoru / typ: Hatz 1B20 Chlazení: vzduchem Výkon: 3,1 kW Otáčky: 3000 min-1 Pohon: mechanický Palivo: nafta Objem nádrže: 3,0 l Odstředivá síla: 35 kN Vibrační frekvence: 80 Hz Výkonnost (m³/h) při doporučených tloušťkách vrstvy v rámci zemních prací: Štěrk/písek: 21-30 Smíšená zemina: 17-24 Těžká hlína: 10-12 Codpfoy Ug Tysx An Hegu Motorový ochranný rám, ovládání jednou pákou, výškově nastavitelná vodicí oj, odpružená vodicí oj, automatické vypnutí při nedostatku oleje, ochrana proti zpětnému chodu Vodicí oj lze zablokovat v transportní i pracovní poloze

Stav: použitý, najeté kilometry: 363 896 km, výkon: 390 kW (530,25 k), první registrace: 05/2020, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, DAF XF 530 6x4 s nástavbou na dřevo, jeřáb Palfinger M120L97 + Gsodam přívěs na dřevo Vše přehledně · První registrace: 11.05.2020 · Motor: 530 PS/ 390 kW · Stav tachometru: 363 896 km · Barva: Modrá · Norma Euro: EURO 6 · Užitečná hmotnost: 9 625 kg · Převodovka: Manuální · Pneumatiky: 1. náprava: 385/65 R 22,5 2. náprava: 315/80 R 22,5 3. náprava: 315/80 R 22,5 · Poznámka: K dispozici ihned Výbava vozidla DAF na přepravu dřeva Pohon 6x4, nástavba na dřevo s Exte sloupky, ložná délka cca 6,3 m, kabina vzadu – jeřáb (Palfinger M120L97), otočná kleště, 4 ks Exte sloupků, retardér, manuální převodovka, 2 ks skříněk na nářadí, váha náprav, závěs Rockinger, couvací kamera, světelný panel LightFix s LED světlomety, 2x7pin elektrické přípojky, otočný maják, 4 ks couvacích světlometů, dálkové ovládání, CB rádio, klimatizace, lednice, nezávislé topení, hlavní vypínač baterie, 1 hliníková nádrž, 2 lůžka, sluneční clona, vzduchem odpružená kabina, vyhřívané sedačky, Bluetooth příprava, CD rádio, AUX vstup, spínač osvětlení nápravy, nájezdková brzda, palubní počítač, koberečky, uzávěrka diferenciálu, tónovaná skla, elektricky nastavitelné zrcátka, elektrická okna, ABS, ASR, přední náprava – kotoučové brzdy, zadní náprava – bubnové brzdy, tempomat, podložka pod kola, 2 ks náhradních klíčů, palubní nářadí, řetězy. Výbava Gsodam – přívěs na dřevo 3nápravový Gsodam přívěs s ložnou délkou cca 7,2 m, první registrace 28.06.2024, 4 ks Exte sloupků, SAF nápravy, bubnové brzdy, rozměr pneumatik 275/70 R22,5, vlastní hmotnost 5 050 kg, užitečná hmotnost 18 950 kg, zdvihací a spouštěcí ventil, ochrana proti podjetí, gumová podložka, LED osvětlení, 2 ks LED couvacích světlometů, 2 ks podložek pod kola, tažné háky. Chyby, omyly a předchozí prodej vyhrazeny. Prodávající si vyhrazuje právo odstoupit od prodeje. _____ Interní číslo pro poptávky: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktní osoby pro prodej: Ing. Wimmer Christoph (německy, anglicky, česky, polsky, italsky) p: také WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (německy, turecky, anglicky, rusky, ukrajinsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (německy, anglicky, bulharsky, bosensky, srbsky) p: také WhatsApp Cgodoy Ttclepfx An Hou t: -123 @: Mluvíme 13 jazyky. Jistě také vaším. Kontaktujte nás! Web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH vykupuje vaše užitková vozidla jako tahače, návěsy, nákladní auta a dodávky. Michael Doblhofer (německy, anglicky) p: také WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (německy, anglicky) p: WhatsApp t: +