Prodej použitých Man Tgs 28.440 6X4-4 Bl 2-Seitenkipper Recycling Kran (62 008)

Stav: velmi dobrý (použité), výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 02/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 5 250 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 500 l, brzdy: brzdění motorem, barva: modrá, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 370 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, mlhovky, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrkou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Kabina - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Výstražné majáky - Kamera pro couvání - Sluneční clona - Vývodová hřídel (PTO) Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 10 518 cm³ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 9000 kg Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 15 975 kg Užitečná hmotnost: 12 025 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Jeřáb: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, za kabinou Značka nástavby: KIPPER s klapami a zadními dveřmi Údržba, historie a stav Technická prohlídka (APK): platná do 02/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: 25-BLZ-3 Hnjdezzn Hfjpfx Al Deu MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + BAKKER SCHALENGREIFER Velmi pěkný a kompletně vybavený MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL s nástavbou sklápěče a jeřábem Palfinger Epsilon Q170 EasyFold namontovaným za kabinou, včetně drapáku Bakker. Velmi univerzální a robustní kombinace, ideální pro zemní práce, silniční stavby, recyklaci, zahradní a krajinářské práce, komunální služby a také pro přepravu a manipulaci s různými materiály. Vozidlo pochází od prvního majitele, je ve velmi dobrém stavu a má najeto pouhých 190 068 km. TECHNICKÁ SPECIFIKACE VOZIDLA * Výrobce: MAN * Typ: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Konfigurace náprav: 6x4H-4 * Registrační značka: 25-BLZ-3 * První registrace: 20.02.2019 * Najeté kilometry: 190 068 km * Výkon motoru: 265 kW / 361 koní * Objem motoru: 10 518 cm³ * Palivo: Nafta * Norma emisí: Euro 6 * Varianta hmotnosti: 28 000 kg * Automatická převodovka * Denní kabina * Klimatizace * Multimediální/audio systém * Přípojná deska DIN na přední části vozidla * Výstražné majáky na kabině * Nerezové toolboxy * Od prvního majitele * Nizozemské vozidlo * Platná technická prohlídka / APK do 02/2027 NÁSTAVBA SKLÁPĚČE Vozidlo je vybaveno robustní nástavbou sklápěče pro profesionální a intenzivní použití. Výbava mimo jiné: * Hydraulická funkce sklápění * Hliníkové krycí klapky * Zadní dveře * Hydraulicky ovládaná boční stěna * Robustní a profesionální konstrukce * Ideální pro sypké materiály, písek, zeminu, štěrk, stavební odpad, zelený odpad a další materiály Hydraulická boční stěna umožňuje rychlé a efektivní nakládání a vykládání a činí tuto kombinaci obzvláště univerzální. JEŘÁB PALFINGER EPSILON Přímo za kabinou se nachází: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Epsilon Q170 je robustní a výkonný jeřáb, vyvinutý pro intenzivní profesionální nakládací a manipulační práce. Jeřáb je mimo jiné vybaven: * Palfinger Epsilon Q170 * Systém EasyFold * Montáž přímo za kabinou * Profesionální hydraulický systém...

Stav: použitý, najeté kilometry: 634 881 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 01/2013, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 5 850 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: šedá, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 9 600 mm, celková šířka: 2 550 mm, délka ložné plochy: 7 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 520 mm, výška ložného prostoru: 1 250 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, navigační systém, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Chladnička - Zvedací náprava - Tažné zařízení - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Přídavná světla - Nářadíová skříň = Poznámky = Hjdpfx Alsxgvgdj Djnu Man TGS 26.360 BL 6x2-2 Nosnost přední nápravy: 9 000 kg. Přední náprava: listové pružiny. Zadní náprava: vzduchové odpružení. Jeřáb Kennis: Typ: 14.000-R Rok výroby: 2002. Rotátor + 6. funkce. Hliníkové bočnice: 100 cm. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; hloubka dezénu levá strana: 70 %; hloubka dezénu pravá strana: 70 %; odpružení: listové pružiny Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70R22.5; hloubka dezénu levá strana: 50 %; hloubka dezénu pravá strana: 50 %; odpružení: vzduchové odpružení Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/70R22.5; řízená; hloubka dezénu levá strana: 70 %; hloubka dezénu pravá strana: 70 %; odpružení: vzduchové odpružení Hmotnosti Provozní hmotnost: 10 700 kg Užitečné zatížení: 17 300 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkce Jeřáb: Kennis Identifikace Typové označení: TGS 26.360 / KENNIS ROLLER CRANE = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Mluvíme rusky. Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 33.480 Rok výroby: najeté kilometry 6x4 Listové/listové Podvozek 33 tun Euro 4, bez AdBlue Velké nápravy AP Hnjdpfjz Sw Aiox Al Deu Meiller BORDMATIK Jeřáb: PK 23002 Rok výroby 2009 Výška háku cca 25 m 5x hydraulický výsuv + 3x mechanický výsuv Ovládání drapáku / 5+6 okruhů Dálkové ovládání / rádiové ovládání ---- Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenština/bulharština. .. Goran němčina/angličtina/???/???... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a čísla DIČ. Kauce DPH 2000 € Naše služby pro vás: - Přihlašovací značky pro dovoz - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer na letiště Mnichov nebo na nádraží Passau

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 572 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, barva: stříbrný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 14, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 450 mm, celková šířka: 2 550 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 7 500 kg, Rok výroby: 2011, Vybavení: jeřáb, mlhovky, = Další možnosti a příslušenství = - Dvousystémové ovládání pedály - Pohon všech kol - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Zadní kamera - Sluneční clona - Vývodová hřídel (PTO) - Centrální mazání Hnsdpjzqrmuofx Al Deu = Poznámky = 6x4-4 BL Pohon přední nápravy Poslední náprava – zvedací/řízená náprava Dvousměrná sklápěčka s ovládáním Boardmatik Zakrývací klapka HMF 2420 K3 (jeřáb do 24 t) 3 hydraulické výsuvy Dálkové ovládání 5. a 6. ovládací okruh STK platná do 25. 3. 2027 Ve velmi dobrém stavu! Ihned připraveno k použití = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Konfigurace náprav Maximální zatížení přední nápravy: 9 000 kg Zadní náprava 1: Maximální zatížení nápravy: 11 500 kg Zadní náprava 2: Zvedací náprava; maximální zatížení nápravy: 7 500 kg Hmotnosti Vlastní hmotnost: 17 490 kg Užitečné zatížení: 10 510 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF 2420 K3, rok výroby 2010, za kabinou Sklápěčka: Levá / Zadní Údržba, historie a stav STK: platná do 03/2027 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Identifikace Registrační značka: BZ-DF-59

Stav: použitý, najeté kilometry: 388 111 km, výkon: 235 kW (319,51 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 4, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 630 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, Tel.: zavolat (Kontakt · Telefon · Mobil · WhatsApp) Speciální výbava: Výfukové potrubí vyvedené nahoru vpravo, vnější zrcátka a širokoúhlá zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, širokoúhlé zrcátko s elektrickou manévrovací pomocí, mechanický odpojovač baterie, obrubníkové zrcátko vpravo elektricky nastavitelné a vyhřívané, střešní anténa CB rádia, uzávěrka diferenciálu na zadní nápravě, kabina: sklápěcí zařízení elektrohydraulické, kabina: se 2 zadními tónovanými okny, kabina: vzduchové odpružení, komfortní sedadlo řidiče, vzduchově odpružené a vyhřívané, s bederní opěrkou, alternátor 28 V / 110 A, vyztužená stabilizace náklonu, automatická klimatizace, vyhřívaný sušič vzduchu, prostřední sedadlo, řízená přídavná náprava NOL-08, zdvihací, odběr výkonu na straně setrvačníku, výstražné majáky (2), vnější sluneční clona, zásuvky v kabině 12 V a 24 V, řídicí modul pro externí výměnu dat, přední náprava VOK-09, pomocné dálkové/mlhové světlomety s osvětlovacím světlem do zatáček Další výbava: Konfigurace náprav: 6x2, manévrovací/přední zrcátko, zásuvka přívěsu 24V / 7-pólová, zásuvka ABS pro přívěs, regulace trakce (ASR), audio systém: rádio MAN basic Line (rádio / CD), baterie 175 Ah, palubní počítač MAN-Tronic, elektronický brzdový systém MAN-Brakematic, motor EURO 4, kabina: M (střední), odpružení: listové / vzduchové, elektrické ovládání oken, systém studeného startu, tónované čelní sklo, 16stupňová převodovka - typ: ZF 16 S, mechanické střešní okno, karoserie/nástavba: podvozek, výkyvný klíč – brzda EVB, vyhřívaný palivový filtr, palivová nádrž: 400 l, vysoké sání vzduchu, vzduchový kompresor 1-válcový 360 ccm, motor 10,5 l – 235 kW diesel, držák rezervního kola za zadní nápravou, kotoučové brzdy zadní nápravy, kotoučové brzdy přední nápravy, boční ochranný kryt, zadní tónovaná boční okna, roleta proti slunci na čelní sklo, ochrana proti rozstřiku, stabilizátor na jedné zadní nápravě, stabilizátor přední nápravy, TGS, tónovaná okna ve dveřích, zadní ochrana proti podjetí, přední ochrana proti podjetí, viskózní ventilátor, centrální zamykání, povolená celková hmotnost 26,0 t * VIN: WMA18SZZ29W130224 * Přední listové, zadní vzduchové odpružení * Typ popelářského vozu: 211-2230 * Rok výroby popelářského vozu: 2009 Hsdpfx Alowzq Nre Dsnu * První registrace: 04-2009 * Cena bez DPH * Veškeré údaje bez záruky

Stav: použitý, najeté kilometry: 178 415 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 7 340 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 2 200 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, zvedací plošina, Leasing nebo pořízení formou splátek možné, podléhá schválení bonity. Rádi Vám připravíme nabídku. TGS 26.360 6x2-4 BL Motor, převodovka: * Motor D1556LF08, 265 kW, 9037 cm³, Euro 6D * Převodovka ZF 16S 223 DD, manuální 16stupňová Asistenční systémy: * Diferenciální uzávěrka * Tempomat * Nouzové brzdové světlo ESS * Asistent jízdy v jízdním pruhu * Zadní kamera Podvozek, nástavby: * Nápravová konfigurace 6 x 2–4 * Posuvná a řiditelná vlečená náprava * Přední náprava 8 000 kg * Rozvor náprav 4500 + 1350 mm * Pérovaní listové/vzduchové * Tažné zařízení * AdBlue * Hlavní odpojovač baterie Obutí: * Rozměr 315/70R22,5 (stav viz foto) * Alu disky Nástavba: * Chladicí skříň Chereau, rok výroby 2011 * Vnitřní rozměry cca 7,34 x 2,5 x v. 2,2 m * Chladicí agregát Thermo King UT1200, rok výroby 2013 * Zvedací plošina Dhollandia 2 000 kg, rok výroby 2020 Kabina: * TGS krátká, nízká * Klimatizace * Zrcátka elektrická a vyhřívaná Hedsy D Df Sspfx Al Denu * Elektrické ovládání oken * Řidičovo sedadlo vzduchově odpružené a vyhřívané * Spolujezdcovo sedadlo pevné * Střešní okno * Centrální zamykání * Mlhové světlomety * Rádio Číslo vozidla: 6902 Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Ceny jsou uvedeny bez DPH, případně na export. Informace jsou bez záruky. PARLIAMO ITALIANO, GOWORIM PO RUSSKI, DOMLUVIME SE ČESKY, WE SPEAK ENGLISH

Stav: použitý, najeté kilometry: 512 300 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: modrá, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, MAN TGS 28.480 6X4/4 Hydro Pritarder, protáhlá brzda (Streckbremse) Nástavba: Meiller třístranný sklápěč z oceli, hydraulická klapka (kontejnerové rozměry) Jeřáb: Palfinger PK 26002-EH D, 6 výsuvů, 17 m, 1300 kg, dálkové ovládání, hadicová sada s rychlospojkou Stav: velmi dobrý Hsdpjx Supdefx Al Donu Oblečení: zadní náprava 40 %, přední náprava 80 %

Stav: použitý, najeté kilometry: 217 079 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 10/2016, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 390 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 610 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 600 mm, spotřeba paliva (městský provoz): 820 l/100 km, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, celková délka: 8 200 mm, zdvihová výška: 3 300 mm, Vybavení: ABS, hydraulika, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Výrobce nástavby: Stummer, pohotovostní hmotnost: 13 390 kg, maximální povolená hmotnost: 26 000 kg, 1. náprava: 385/65 R22.5, 2. náprava: 315/80 R22.5, 3. náprava: 385/65 R22.5, sedadla látková, barva interiéru šedá, listová-vzduchová pérování, zvedací řízená náprava, retardér, digitální tachograf, centrální ojová tažná koule: RINGFEDER 2050 A, vývodový hřídel: přepínání pro PTO ZF, N-vývod NH/1C bez příruby f0,91/1,09 pravá strana bočně, nízká hlučnost: úprava na 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, opěrka ruky u řidiče, regulace sklonu světlometů, rádio/CD, stavitelný sloupek řízení, elektrické stahování oken (2x), mlhová světla, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektrické a vyhřívané obrubníkové zrcátko vpravo, elektrické a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná boční skla od B-sloupku, zadní diferenciál se zámkem, zadní a přední podjezdová ochrana kulatá, sluneční clona, rezervní kolo: disk 10děrový 9,00-22,5 jako náhradní, typ TL, 2 ks výstražného majáku – žluté, pracovní reflektory, asistent rozjezdu do kopce, denní svícení, držák rezervního kola, zdvíhací střecha (manuální), světlo pro odbočování, izolovaná kabina řidiče: NORDIC, telematika: anténa pro palubní telematický modul, omezovač rychlosti elektronický: 89 km/h + tolerance 1 km/h, měnič napětí, přístrojová deska km/h 'Base-Line', přední péra parabolická 9,5 t, zadní náprava hypoidní HY-1350, převod HY i = 3,70, ovládání sklápěcí korby v kabině u nakládacího jeřábu, hydraulické/elektrické ovládání sklápění kabiny, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM) se specifikací pro nástavby, 1válcový vzduchový kompresor 360 ccm, regulovaná klapková brzda (EVBec) 3stupňová, předžhavení (Flammstartanlage), traverza pro tažnou zařízení, tlaková nádoba ocelová, stupačka na levém předním blatníku, ADR kabeláž cisternového vozu, 2 vzduchové houkačky na střeše kabiny/D Hnsdpoxp Tg Hofx Al Deu

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 39 000 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 400 l, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - 4x4 - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Zpětná kamera - Sluneční clona - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Systém kontroly stability - Sada nářadí HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu v Porta Westfalica, kompletně sestavené přímo od výrobce. Šasi, nástavba a montáž z jedné ruky, férové ceny, financování ve 19 zemích Evropy, možnost výměny vašeho ojetého vozidla. MAN TGS 28.480 BL 6x4-4 EURO 6e Hyva 20-47 sklápěč - NOVÝ - bez registrace - bez registrace - Výbava vozidla: • MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH • Typ vozidla: podvozek nákladního vozidla • Nové vozidlo / připraveno k dodání • Motor: MAN D26, 12,4 litru • Výkon: 353 kW / 480 koní • Točivý moment: 2 450 Nm • Emisní norma: Euro 6e • Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD • Maximální celková hmotnost: 26 000 kg • Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg • Maximální celková hmotnost soupravy: 40 000 kg • Technicky povolená celková hmotnost soupravy: až 61 000 kg • Rozvor: 3 900 mm • Vzdálenost mezi zadní nápravou a vlečnou nápravou: 1 400 mm • Výstup rámu vzadu: 1 500 mm • Barva kabiny: Čistě bílá RAL 9010 Podvozek a nápravy: • Konfigurace náprav 6x4-4 • Přední náprava poháněná a řaditelná • Přední náprava 9 000 kg • Poháněná zadní náprava 13 000 kg • Řízená vlečná náprava 9 000 kg • Vlečná náprava zvedatelná a odlehčená • Asistent rozjezdu s omezovačem rychlosti • Uzávěrka diferenciálu na poháněné zadní nápravě • Rozdělovací převodovka MAN G173 • Silniční a terénní převod • Elektronické řízení rozdělovací převodovky • Přední náprava na listových perech • Zadní náprava s vzduchovým odpružením • Vzduchové odpružení na vlečné nápravě • Stabilizátory na všech nápravách • Nouzové posilovací čerpadlo řízení • Pneumatiky vpředu: 385/65 R22,5 • Pneumatiky vzadu: 315/80 R22,5 • Pneumatiky na vlečné nápravě: 385/65 R22,5 • Systém kontroly tlaku v pneumatikách s ukazatelem teploty Převodovka a jízdní programy: • Automatická převodovka MAN TipMatic s 12 stupni • TipMatic Efficiency • TipMatic Offroad • TipMatic Manoeuvre • MAN Idle Speed Driving • Terénní převod prostřednictvím spínače • Převodovka pro zvýšený podíl tahu • Přídavný hnací ústroj NTX/10c • Přídavný hnací ústroj vhodný pro trvalý provoz • Přídavný hnací ústroj řaditelný za jízdy Nástavba a příslušenství přívěsu: • Spojka přívěsu ROCKINGER 500 G 6B • 50mm čepová spojka • Dvouvedení nárazové brzdy přívěsu Hnjdpfx Ajym Tqhel Deu • 15pólová 24V zásuvka pro přívěs • ABS zásuvka pro přívěs • Příčný nosník vzadu s vrtáním 160 × 100 mm Sklápěč • Zvedací zařízení Hyva, typ: Titan 20-47 S nebo Hiab MultiLift 20s56 • Kapacita (t) 20 tun • Vnitřní délka kontejneru: 5800 Maximální vnitřní délka kontejneru • Zvedací a sklápěcí síla: 200 kN • Standardní čerpadlo: 84 l/min Vaši kontaktní osoby • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenština, chorvatština, srbština) • Henri Omeragic: (němčina, bosenština, chorvatština, srbština) • Harun Cevik: 173...

Stav: použitý, najeté kilometry: 696 085 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 300 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 700 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 200 mm, brzdy: intarder, barva: zelená, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 400 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/80R22.5, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Lg. Haus, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadel, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, el. okno vlevo, el. okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, rádio-CD, tempomat, nezávislé topení, vzduchová houkačka, 16stupňový přepínač, ABS (antiblokovací systém), regulace prokluzu kol (ASR), intarder, přídavný pohon, uzávěrka diferenciálu, přední mlhovky, dálkové světlomety, pracovní světlomety, listové odpružení, hliníková nádrž, tichý provoz G1, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, vyvýšené sedadlo, 2bodová hydraulická opěra, 1x hydraulický výsuv, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 4200 mm Nástavba: Přepravník klád s jeřábem Epsilon S270L88 a vyvýšeným sedadlem Převodovka ZF 16 S 252 OD se ZF Intarder, MAN BrakeMatic, kabina L. Nosnostní diagram: 4 m – 6110 kg, 5 m – 4870 kg, 6 m – 4040 kg, 7 m – 3450 kg, 8 m – 3010 kg. Vhodný návěs -83993- za příplatek 19 900,00 € bez DPH k dispozici! Hodpfsvhibnox Al Denu Drapák k dispozici za příplatek! Údaje o příslušenství bez záruky, změny vyhrazeny, možnost mezitímního prodeje a omylů!

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 18 075 kg, maximální hmotnost nákladu: 31 925 kg, celková hmotnost: 50 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 900 mm, brzdy: intarder, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, firemní areál, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcadla, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, vzduchová houkačka, ABS (antiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu), intarder, přídavný pohon, výfuk vyvedený nahoru, automatická převodovka AS-Tronic, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světla, listové a vzduchové odpružení, vzduchové a světelné přípojky pro tažné zařízení, hliníková nádrž, alu disky, 2. osa řízená vpředu, ochrana proti podjetí, boční alu ochrana proti podjetí, hydraulické příčné uzamčení, střešní okno, jeřáb za kabinou, nouzové vypnutí, ovládání drapáku, skládací, hydraulické dvoubodové opěry, dálkové ovládání, 6x hydraulické výsuvy, zelená ekologická plaketa. Rozvor: 5900 mm. Nástavba: 21t výměnný systém Meiller RS 21.65 pro kontejnery do 6,5 m (r.v. 2022) & jeřáb HMF 3220-K6 se čtyřbodovým opřením & dálkovým ovládáním (r.v. 2022). Nové vozidlo ze skladu s registrací na jeden den v 02/2022! Převodovka ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic se ZF intarderem, MAN BrakeMatic, M-kabina. Výška nákladu cca 1420 mm. Nosnostní diagram: 4,6 m - 6070 kg, 6,4 m - 4140 kg, 8,3 m - 3010 kg, 10,3 m - 2310 kg, 12,4 m - 1850 kg, 14,5 m - 1550 kg, 16,7 m - 1330 kg. Na přání mechanicky prodloužitelné až na 21 m! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny! Hodpfsvitz Isx Al Donu

Stav: nový, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Diferenciál s uzávěrkou - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Sedadla s pneumatickým odpružením - Sluneční clona HD TRUCK TO GO – ihned k dispozici nová a ojetá vozidla ze skladu Porta Westfalica. Kompletně sestavená, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada. Vaše výhody • Ihned připravena k použití: vozidla pro přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěcí vozy s kontejnerovým systémem, sklápěcí vozy s kontejnerovým systémem a jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od společností Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Speciální řešení podle přání zákazníka • Férové ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost prodeje vašeho ojetého vozidla MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e, nástavba s plošinou, jeřáb Hiab X-HiDuo 138-3 Jednodenní registrace, datum první registrace: 12/2025 700 km Alternativní jeřáby: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Výbava vozidla: • Vznětový motor MAN D2676 LFAZ, výkon 324 kW (440 koní), točivý moment 2 250 Nm, Euro 6e • Převodovka MAN TipMatic 12.28 OD – jízdní program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg • Pneumatiky na přední nápravě, volitelně 385/65R22,5, řídící, S+G TL • Pneumatiky na zadní nápravě, volitelně 315/80R22,5, hnací, Nah TL • Přední náprava 9 200 kg, nehnaná, rovná • Zadní náprava HPD-1382, 13 000 kg, hnací náprava s průchozím pohonem, rovná • Převodový poměr nápravy i = 3,25 • Typ odpružení: listové/listové pružiny (BB) • Rozvor 3900 mm • Denní světla, LED • Multifunkční volant, výškově a sklonově nastavitelný • 2 obrysová světla na střeše kabiny, 1 vpravo a 1 vlevo • Tažné zařízení na konci příčné nosníku, typ RINGFEDER RF50 A • Odkládací box, středová část, v zadní části • Deflektor pro snížení víření prachu Jeřáb Hiab X-HiDuo 138DS-3 • HIDUO – Inteligentní pomocník pro manipulaci s nákladem • Pracovní světlo – LED verze • Bezpečnostní výbava CE, odpovídá normám EU – s certifikátem CE • Řídicí systém na 3 hydraulických okruzích • Vyvýšené stanoviště vlevo, ventil ve spodní části jeřábové nohy, pro dálkové ovládání • Oboustranné ovládací zařízení, elektronický systém – SPACE X4 – po jedné rozhraní umístěné vlevo a vpravo, 24V DC • Dálkové ovládání XSDrive piano lze ovládat bezdrátově nebo pomocí kabelu • Neviditelná bezpečnostní kabina OPS • Dvojité kloubové rameno má pákovou vazbu mezi výložníkem a zvedacím ramenem (kolenní kloub). • 2 m = 4700 kg • 5 m = 2600 kg • 7 m = 1800 kg • 9 m = 1340 kg • 11 m = 1060 kg Nástavba s plošinou HD Truck Solutions • 6200 x 2480 x 80 mm • Čelní stěna 1 500 mm, zadní stěna 600 mm, výška bočnic 600 mm • Nástrojová skříňka • Dělené bočnice na každé straně • Zajištění nákladu: v vnějším rámu přibližně každých 150 mm otvor pro upínací popruhy • Tažná síla 2 t (upínací popruhy lze upevnit i při zavřených bočnicích) Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština Hnedpfx Ajym Trlsl Dou • Henri Omeragic: němčina, bosenský jazyk, chorvatština, srbština • Harun Cevik: němčina, angličtina, turečtina • Jamila Azzi: francouzština, arabština • Olga Tissen: němčina, ruština • Karolina Cyburt: polština HD Truck Solutions GmbH &...

Stav: nový, výkon: 382 kW (519,37 k), první registrace: 01/2026, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65-22,5, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 490 l, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Vyhřívaná vnější zpětná zrcátka - Vyhřívaná zrcátka - Sedadlo spolujezdce - Uzávěrka diferenciálu - Dálková světla - Omezovač rychlosti - Katalyzátor - Automatická klimatizace - Chladnička - Vzduchové odpružení - Sedadla s vzduchovým odpružením - Klakson - Filtr pevných částic - Výstupový hřídel (PTO) - Rádio/multimediální systém - Střešní okno - Vyhřívaná sedadla - Sluneční clona - Asistent pro udržování jízdního pruhu - Systém kontroly stability - Nezávislé topení - Automatické přídavné topení = Poznámky = Interní číslo pro dotazy zákazníků: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL podvozek v barvě kabiny černá a bílá – skladem!!! Rozvor kol 3 900 mm a 4 200 mm!!! !! OKAMŽITĚ K DISPOZICI NA SKLADE !! ∗EURO 6E !! Kabina TM: komfortní (úzká, dlouhá, středně vysoká) Pohon 4x4 Typ odpružení: listová/vzduchová (BL) Hlavní rozvor kol 3 900 mm, rozvor kol mezi zadními nápravami 1 400 mm -> a rozvor kol 4 200 mm – skladem Hnodpsz Hkc Dsfx Al Dju Vznětový motor MAN D2676 LF78, výkon 520 koní, točivý moment 2 600 Nm, Euro 6e Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, s retardérem 35 Retardér Eco, závislý na rychlosti, s regulací, energeticky úsporný Výkonná motorová brzda MAN EVBec, s regulací Uzávěrka diferenciálu – hnaná zadní náprava Tažné zařízení na nosníku, typ RINGFEDER 4040/G150B Ovládací panel MAN EasyControl, 4 funkce, ovladatelný zvenku při otevřených dveřích Komfortní sedadlo řidiče, s vzduchovým odpružením, s bederní opěrkou, nastavením opěradel a vyhříváním sedadel Multifunkční volant, kůže, s nastavitelnou výškou a sklonem Lehací plocha, dolní, s laťovým roštem a nastavitelnou opěrkou hlavy Sluneční roleta předního skla, vnitřní, elektrická Chladnička vysouvací a zásuvka Informační a zábavní systém MAN SmartSelect s dotykovou plochou a přímým přístupem Navigační systém MAN Media System Navigation Professional 12,3 palce Zvukový systém MAN Sound System Advanced s subwooferem Integrace chytrého telefonu a další. Financování / leasing s opcí na odkup, stejně jako leasing je možné prostřednictvím našeho leasingového partnera. V případě dalších dotazů je vám náš prodejní tým k dispozici. Tato nabídka je nezávazná. Změny, chyby a meziprodej vyhrazeny. = Další informace = Obecné informace Kabina: dálková doprava Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm3 Celková hmotnost: 33 000 kg Konfigurace náprav Brzdy: bubnové brzdy Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/65-22,5; řízená; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80-22,5; uzávěrka diferenciálu; odpružení: vzduchové Stav Celkový stav: velmi dobrý Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Poškození: žádné

Stav: použitý, najeté kilometry: 370 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 04/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 33.480 Rok výroby: najeté kilometry Hnodjz Sw A Aopfx Al Deu 6x4 Listové/listové Podvozek 33 tun Euro 4, bez AdBlue Velké nápravy AP Meiller BORDMATIK Jeřáb: PK 23002 Rok výroby 2009 Výška háku cca 25 m 5x hydraulický výsuv + 3x mechanický výsuv Ovládání drapáku / 5+6 okruhů Dálkové ovládání / rádiové ovládání ---- Navštivte naši webovou stránku: němčina/angličtina/srbština/chorvatština/bosenština/bulharština. .. Goran němčina/angličtina/???/???... Roman Rádi vám pomůžeme s financováním nebo leasingem. Prodej v rámci EU: cena bez DPH po předložení firemních dokumentů a čísla DIČ. Kauce DPH 2000 € Naše služby pro vás: - Přihlašovací značky pro dovoz - Exportní dokumenty a EUR1 - Doprava po celém světě - Možnost ubytování - Transfer na letiště Mnichov nebo na nádraží Passau

Stav: použitý, najeté kilometry: 292 010 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 13 840 kg, maximální hmotnost nákladu: 12 160 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 500 mm, další kontrola (TÜV): 08/2025, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 5 500 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, centrální sklad, 1x komfortní sedadlo, vyhřívání sedadla, zadní okno, elektrická zpětná zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, ABS (protiblokovací systém), regulace prokluzu (ASR), konstantní brzda, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, přední mlhová světla, pracovní osvětlení, výstražný maják, úložný box, listové i vzduchové odpružení, poslední náprava zdvihací a říditelná, tažné zařízení s pneumatickým, světelným a hydraulickým připojením, hydraulicky stavitelný podvozkový kryt, hydraulické příčné zajištění, jeřáb za kabinou, nouzové zastavení, ovládání drapáku, zvýšený stánek, hydraulické 2bodové opěrky, dálkové ovládání, 2x hydraulické výsuvy, zelená emisní plaketa. Rozvor: 4500 mm Nástavba: Jeřáb Atlas 126.3E A 2 L, skládací, rádiové ovládání, výměnný systém VDL S 21-5200 až pro kontejnery do 5 500 mm, přední náprava 9 000 kg, hydraulické zajištění vnitřku kontejneru, nosnost dle diagramu: 2 m – 5 610 kg, 4,30 m – 2 750 kg, 6,20 m – 1 870 kg, 8,10 m – 1 420 kg; hydraulicky, mechanicky až 10,1 m – 1 100 kg možné; 1 963; hydraulické čerpadlo nezávislé na převodovce. Kontejnery za příplatek k dispozici! Hnedpfx Ajwvvcasl Dju Výška válečku cca 1320 mm! Údaje o příslušenství bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 469 457 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 08/2020, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, celková délka: 10 820 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 800 mm, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: ABS, AdBlue, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Dálkově ovládané centrální zamykání - Chladnička - Zvedací náprava Hodpsy T Hydefx Al Djnu - Vzduchové odpružení - Tažné zařízení - Vývodové hřídele (PTO) - Rádio - Zadní kamera - Kotoučové brzdy - Sluneční clona - Doplňková světla - Asistent pro udržování v jízdním pruhu - Nezávislé topení - Nástrojová skříň = Poznámky = HMF 4020 K5 5x hydraulické výsuvy Rok výroby: 2025! Dálkové ovládání Scanreco. FJ1000 K5 5x hydraulické výsuvy Rok výroby: 2020 Ložná plocha: 650 cm + 100 cm výsuv. Podpěrné nohy pro loď. Nástrojová skříň. Spojka pro přívěs. = Další informace = Technické informace Počet válců: 6 Konfigurace náprav Brzdy: Kotoučové brzdy Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Stav pneumatik vlevo: 75%; Stav pneumatik vpravo: 75%; Odpružení: Listové Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav pneumatik vlevo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vlevo (vnější): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnější): 80%; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojité pneumatiky; Stav pneumatik vlevo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vlevo (vnější): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnitřní): 80%; Stav pneumatik vpravo (vnější): 80%; Odpružení: Vzduchové Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Řízená; Stav pneumatik vlevo: 60%; Stav pneumatik vpravo: 60%; Odpružení: Vzduchové Hmotnosti Vlastní hmotnost: 19 875 kg Užitečné zatížení: 15 125 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Funkčnost Jeřáb: HMF Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: TGS 35.510 8x4-4 BL / HMF 40 tm = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH PRO EXPORT. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 60 048 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 05/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, * Speciální výbava:---- * Nástavba Wiedemann & Reichhardt BASIC 1000 typ 11.5-360 Vario, sací a tlakový vůz, vozidlo pochází z komunálního provozu---- * 3,0 m³ vody/8,0 m³ kalu, poloha pístu vpředu * Nádržové trubky, víko a dno z nerezové oceli * Ochranný kryt z nerezové oceli namontován na kalové nádrži---- * Kombinovaný systém s výsuvným pístem, sací hadicový naviják, vysokotlaký naviják na výložníku s elektronickou regulací tlaku a otáček a displejem---- * Dálkové ovládání ARCON---- * Vysokotlaké čerpadlo Uraca typ P3-45-60 (píst 60 mm, 346 l/min, 205 bar, pohonný výkon 130 kW, otáčky 1500 ot./min), 3421 motohodin ---- * Vakuové čerpadlo Wiedemann KW 2000 (2000 m³/h) s 4395 motohodinami (vodokružné čerpadlo) * Vodokružné čerpadlo: příkon 50 kW, otáčky 1300 ot./min * Vodokružné čerpadlo je spojeno s předčerpávacím čerpadlem pro cirkulaci vody v závislosti na teplotě---- * Sací a vysokotlaký výložník (otočný naviják se 2 vysokotlakými navijáky, které lze ovládat jednotlivě, zároveň nebo synchronně)---- * Výložník umístěný centrálně pro optimální pracovní rozsah na obě strany * - hydraulicky otočný cca 180° * - hydraulicky teleskopický cca 1 200 mm * Hydraulický lanový naviják na výložníku, nosnost 250 kg---- * Sací hadice 25 m DN 125 * Vysokotlaký naviják 200 m DN 25 * Malý vysokotlaký naviják 80 m DN 13 * Počítadlo metrů pro vysokotlakou hadici---- * Revizní otvor nad nádrží DN 500 * Nádrž hydraulicky sklopná cca 1 m pro údržbu a opravy * Hydraulická nádrž o objemu 80 l * 5 kontrolních okének na víku * Plnění vodou možné z obou stran s ukazatelem hladiny---- * Centrální mazací systém BEKA-MAX pouze pro nástavbu, čerpadlo typ troni X1, doba chodu 1,5 min nebo 20 otáček, přestávka 4 h---- * Příslušenství (různé trysky, sací hadice DN 125, vedení hadic, náhradní díly (kardanová hřídel, ventily, hadice) * Umyvadlo ve skříni zařízení vpředu vpravo, objem 20 l s otočným kohoutkem a plnicím zařízením * Bedny vpravo a vlevo vzadu cca 50 l pro uložení kladek, trysek apod. * Pracovní světlomet (bodové světlo na osvětlení šachet) namontován na výložníku s 15m kabelem a kabelovým navijákem * Různé pracovní světlomety vlevo a vpravo na nástavbě * Maják na výložníku a kabině Hnedjxvfxhspfx Al Dou * Držák na háky pro šachty vzadu včetně 2 háků * 2 pružinové lanové kladky * Velké skříně na nářadí vpravo a vlevo u vodní nádrže (osvětlené), hloubka cca 50 cm, hliníkové výklopné dveře nahoru, horní část zajištěna plynovou vzpěrou, * Šatní skříň nad vysokotlakým čerpadlem s osvětlením, větracími štěrbinami a odtokem vody dole * Svírák, vysouvací s držákem vpravo---- * Tažné zařízení Rockinger SK 5, * Zatížení přední nápravy 9,5 t * Výfukové potrubí vyvedené nahoru vpravo * Vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Širokoúhlá zrcátka s elektrickou manévrovací funkcí * Zrcátko pro sledování obrubníku vpravo nastavitelné a vyhřívané * Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy * Pneumatické klaksony na střeše kabiny (2x) * Kabina: se 2 zadními okny, tónovaná * Kabina: s vzduchovým odpružením * Zařízení pro žhavení * Páka brzdy EVBec regulovaná * Prostřední sedadlo * Přídavný pohon NMV 221, i=0,98, n=1470 ot./min * Zásuvka v kabině 12V a 24V * Řídicí modul pro externí výměnu dat * Dodatečné dálkové/mlhové světlomety s přisvěcováním do zatáček * Další výbava: * Zadní kamera * Kamera pro sledování odbočování * Konfigurace náprav: 6x2/4 * Řiditelná zadní vlečená náprava * Rozvor: 3600 mm + 1350 mm * Rám...

Stav: použitý, najeté kilometry: 269 400 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 285 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 715 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 4x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 600 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.480 6X4H-2, nákladní vůz s plošinovou nástavbou a těžkým jeřábem Rok výroby: 3/2009 Pouze 269 400 km, doložitelné Krátká kabina Mechanická převodovka Klimatizace Tažné zařízení 6x4 Hydrodrive Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava – řízená a zvedací Pneumatiky 385/65 R22.5, dezén cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, dezén cca 60 % Rozvor 4300 mm Plošina 5600 mm Bočnice 700 mm Výška ložné plochy 1150 mm Hodpfeyu Snhex Al Donu Hmotnost ve stavu bez nákladu 16 285 kg Jeřáb Fassi F310AXP.25 Dálkové ovládání (rádiové) Naviják 5. a 6. hydraulický okruh pro další příslušenství Čtyřbodová opěrná patka 5 hydraulických výsuvů 2,75 m / 9000 kg 4,60 m / 6225 kg 6,45 m / 4245 kg 8,40 m / 3115 kg 10,40 m / 2425 kg 12,40 m / 1990 kg 14,60 m / 1640 kg Výška háku cca 18,50 metrů Německé vozidlo, první majitel, ve velmi dobrém stavu. Export/cena bez DPH: 69 900 EUR Všechny údaje jsou orientační a bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 709 047 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, sazečkový filtr, Identifikační číslo vozidla: WMA30SZZ9DM611074 EURO 5 SYSTÉM STŘÍDÁNÍ ŘIDIČŮ DAUTEL – TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ – TAŽNÉ VOZIDLO PRO SÁDLOVÉ SOUPRAVY SNĚHOVÁ RADLICA PRO ZIMNÍ SLUŽBU, vyhřívané přední sklo DE, platnost technické kontroly: 02.2027 – 08.2027 Prodloužená kabina ZF-INTARDER, digitální tachograf Automatická klimatizace, nezávislé topení, 1 lůžko, rádio s CD přehrávačem, tempomat, příprava pro mýtné, multifunkční volant, vyhřívaná sedadla, chladnička TŘÍSTRANNÝ SKLÁPĚČ DAUTEL HLINÍKOVÉ BOČNICE Rozměry: – 4 800 x 2 420 x 840 mm Sklápěcí korba Nastavitelný podjezdový ochranný rám Hodpfxoz Rrlie Al Denu Listové pružiny vpředu / vzduchové odpružení vzadu Rozvor: 3 200 – 1 400 mm Nádrž o objemu 400 litrů Nápravy AP Tažné zařízení – 40 mm s hydraulikou pro přívěs Výstražné světlo Pneumatiky: 1. náprava 385/65 R 22,5 2. + 3. náprava 315/80 R 22,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výhradně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu kupní smlouvy. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obvykle nezahrnuje novou technickou kontrolu. V případě, že je nová technická kontrola požadována, rádi vám poskytneme nabídku od našich smluvních servisních partnerů! Vozidlo může být polepeno reklamními grafikami a/nebo označené. Platí naše obecné podmínky dodání a platby.

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 600 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6x4H-2, nákladní vůz s plachtovou/sklápěcí nástavbou a jeřábem Rok výroby: 12/2008 Pouze 212 700 km, s doklady Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace 2x tažné zařízení 6x4 Hydrodrive Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava řízená a zvedací Pneumatiky 385/65 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, hloubka dezénu cca 60 % Rozvor 3900 mm Plachtová/sklápěcí nástavba 4600 mm Výška bočnic 600 mm Vlastní hmotnost 14 450 kg Jeřáb Fassi F235AXP + výložník L213 + naviják + pracovní koš Hsdeza E Eqopfx Al Dsnu Dálkové ovládání (rádiové) Naviják Včetně pracovního koše Čtyřbodová opěrná konstrukce Hlavní jeřáb, 4 hydraulické výsuvy 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg 12,70 m / 1345 kg Výška háku cca 16,50 metrů + výložník L213, 3 hydraulické výsuvy 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Výška háku cca 25 metrů Vozidlo je z první ruky. Technická kontrola platí do prosince 2026. Exportní/čistá cena: 59 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, chyby a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 600 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6x4H-2, sklápěč/valník s jeřábem Rok výroby: 12/2008 Pouze 212 700 km, s doklady Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace 2x tažné zařízení 6x4 Hydrodrive Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava – řízená a zvedací Pneumatiky 385/65 R22.5, dezén cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, dezén cca 60 % Rozvor 3900 mm Sklápěcí korba/valník 4600 mm Výška bočnic 600 mm Vlastní hmotnost 14 450 kg Jeřáb Fassi F235AXP + výložník L213 + naviják + pracovní plošina Dálkové ovládání (rádiové) Naviják Včetně pracovní plošiny 4bodová opěrná konstrukce Hlavní jeřáb, 4 hydraulické výsuvy 2,60 m / 6150 kg 4,45 m / 4325 kg 6,45 m / 2885 kg 8,45 m / 2100 kg 10,60 m / 1630 kg Hnedpfx Aleza E Ekj Dsu 12,70 m / 1345 kg Výška háku cca 16,50 metrů + Fly Jib L213, 3 hydraulické výsuvy 14,50 m / 685 kg 15,40 m / 535 kg 17,10 m / 445 kg 18,90 m / 380 kg 20,85 m / 335 kg Výška háku cca 25 metrů Vozidlo je z první ruky. Technická kontrola platí do prosince 2026. Export/cena bez DPH: 59 900 EUR Všechny údaje jsou bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – nástavba s kontejnery / Zimní údržba / Nástavba s kontejnery za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 k), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky přípustná celková hmotnost: 30 000 kg Přípustná celková hmotnost vozidlové soupravy: 44 000 kg Rozvory: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listové pružiny, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zdvihací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 11/12 mm Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm Hedpfxozmftys Al Dsnu Převodovka ZF-AS Tronic (MAN TipMatic), plně automatická nebo manuální, ovládání páčkou na volantu, ABS, EBS, diferenciálové zámky, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, komfortní sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním s opěrkami rukou, 3 místa, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrické ovládání oken, centrální zamykání, pistole pro foukání vzduchu, 1. schod flexibilní, přístupový schod/plošina na předním blatníku s madlem, 2x 225 Ah baterie, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (deska pro montáž radlice, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro radlici/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.), 2 otočné majáky, 4 pracovní světlomety, mlhové světlomety, tažné zařízení pro 40mm oky, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelový box na nářadí, nástrojová sada, obrysové značení, nízká hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – nástavba s kontejnery Nosnost: 18 t pro délky kontejnerů přibližně 4 až 5,5 m pneumatické jištění háku hydraulické uzamykání kontejneru výška háku vzadu: přibližně 135 cm technický průkaz Příprava pro montáž jeřábu (byla namontována PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Vzdálenost kabina/hák 1000 mm Vhodný kontejner (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 m) k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Ihned k dispozici. Přestavbové značky, exportní dokumenty a transport můžeme zajistit. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a mezitím provedené prodeje vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 4x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s bočním vyklápěním / Zimní služba / Sklápěcí kontejner za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost vozidla s přívěsem: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listová odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22,5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22,5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22,5, hloubka dezénu: 11/12 mm Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – plně automatická nebo manuální převodovka ovládaná pákou na volantu, ABS, EBS, diferenciální zámky, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, pohodlné sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním s opěrkou paží, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. nášlap flexibilní, nástupový schůdek/plošina na přední straně blatníku s madlem, 2x 225 Ah baterie, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní službu (montážní deska pro pluh, přídavné osvětlení, přídavná hydraulika, elektrické a hydraulické připojení pro pluh/posypovač, elektricky vyhřívané čelní sklo, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 otočné majáky, 4 pracovní světla, mlhové světla, závěsné zařízení pro 40mm oj, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, nerezová nádoba na prach, palubní nářadí, obrysové značení, nízká hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský provoz), platná STK (§57) do 30. 11. 2026. Hnjdpfx Ajzmft Tsl Dou PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s bočním vyklápěním Nosnost: 18 t pro kontejnery o délce cca 4 až 5,5 m pneumatické jištění háku hydraulické zamykání kontejneru výška háku vzadu: cca 135 cm kontrolní knížka Příprava pro montáž jeřábu (byl namontován PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Rozměr kabiny/háku 1000 mm Vhodný sklápěcí kontejner (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Ihned k dispozici. Registrační značky pro převoz, vývozní dokumenty a přepravu zajistíme. Umístění v okolí Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / platná technická kontrola / Euro 6 / příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěcí kontejnerový systém / zimní údržba / kontejnerový systém za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvory: 3600 / 1400 mm 1. náprava: maximální zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, odpružení listovými pružinami, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: maximální zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: maximální zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, s řízením, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 11/12 mm Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – plně automatická nebo manuální převodovka, ovládání pákou na volantu, ABS, EBS, diferenciálová uzávěrka, vnější planetové nápravy, rozdělovací převodovka, tempomat, vzduchově odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, komfortní sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním, loketní opěrky, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrické stahování oken, centrální zamykání, vzduchový foukač, 1. schůdek flexibilní, přístupový schůdek/plošina na předním blatníku s madlem, 2x 225 Ah baterie, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (deska pro montáž radlice, doplňkové osvětlení, doplňková hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro radlici/posypovač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 majáky, 4 pracovní světlomety, mlhovky, závěsné zařízení pro 40 mm čep, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelový box na nářadí, kontrolní značení, nízká hlučnost, rakouské registrační doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platná technická kontrola (§57) do 30.11.2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěcí kontejnerový systém Nosnost: 18 t pro kontejnery o délce cca 4 až 5,5 m pneumatická zajišťovací páka Hnodpfezlav Hox Al Deu hydraulické uzamykání kontejneru výška háku vzadu: cca 135 cm kontrolovaná kniha Příprava pro montáž jeřábu (byl namontován jeřáb PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - vzdálenost kabina/hák 1000 mm Vhodný kontejnerový systém (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Ihned k dispozici. Můžeme zajistit převozní značky, exportní dokumenty a dopravu. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje jsou bez záruky.

Stav: použitý, najeté kilometry: 128 000 km, výkon: 264,78 kW (360,00 k), první registrace: 11/2016, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x4, další kontrola (TÜV): 11/2026, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 3, Rok výroby: 2016, Vybavení: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), asistent sledování mrtvého úhlu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, mlhovky, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, MAN TGS 28.360 BL 6x4-4 / STK / Euro 6 / Příprava pro montáž jeřábu / PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem / Zimní údržba / Kontejner k dispozici za příplatek Typ motoru: D2066LF80 / 10 518 cm³, 265 kW (360 koní), EURO 6 Vlastní hmotnost: 13 820 kg (s namontovaným jeřábem) Technicky povolená celková hmotnost: 30 000 kg Povolená celková hmotnost soupravy: 44 000 kg Rozvor: 3600 / 1400 mm 1. náprava: max. zatížení nápravy: 10 000 kg, bubnová brzda, listová odpružení, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 12/13 mm 2. náprava: max. zatížení nápravy: 13 000 kg, bubnová brzda, vzduchové odpružení, pneumatiky: 315/80 R 22.5, hloubka dezénu: 9/10/10/9 mm 3. náprava: max. zatížení nápravy: 9 000 kg, kotoučová brzda, vzduchové odpružení, zvedací, řízená, pneumatiky: 385/65 R 22.5, hloubka dezénu: 11/12 mm Délka/šířka/výška: 7750/2550/3700 mm ZF-AS Tronic (MAN TipMatic) – plně automatická nebo manuální převodovka ovládaná pákou na volantu, ABS, EBS, uzávěrky diferenciálu, vnější planetová náprava, rozvodová převodovka, tempomat, vzduchem odpružená kabina M se zadním oknem, analogový tachograf, rádio/CD/barevný monitor + zadní kamera, boční kamera + barevný monitor, komfortní sedadlo řidiče a spolujezdce s vzduchovým odpružením a vyhříváním s loketními opěrkami, 3 sedadla, vnější zpětná zrcátka elektricky nastavitelná a vyhřívaná, elektrická okna, centrální zamykání, vzduchová pistole, 1. nástupní schod flexibilní, schody na stavbu/nástupní plocha na předním blatníku s madlem, 2x baterie 225 Ah, sluneční clona, dvoudílný ocelový nárazník, provedení pro zimní údržbu (montážní deska pro radlici, přídavné osvětlení, přídavná hydraulika, elektrické a hydraulické přípojky pro radlici/posypač, čelní sklo elektricky vyhřívané, ovládací panel + joystick, kabeláž pro ovládání atd.) 2 výstražná světla, 4 pracovní světla, mlhová světla, tažné zařízení pro 40tunové oje, elektrické a vzduchové přípojky pro přívěs, kryt zadních světel, ocelová bedna na nářadí, obrysové značení, nízká hlučnost, rakouské technické doklady, z první ruky (městský komunální provoz), platné STK (§57) do 30. 11. 2026. PALFINGER PALIFT T18 – sklápěč s kontejnerovým systémem Hnedpfxozlavye Al Dju Nosnost: 18 t pro kontejnerové délky přibližně 4 až 5,5 m pneumatická bezpečnostní pojistka háku hydraulické zamykání kontejneru výška háku vzadu: přibližně 135 cm kontrolní kniha Příprava pro montáž jeřábu (byl namontován PALFINGER PK 12002) - PTO Rexroth KFA2F080/63 - Rozměr kabiny/háku 1000 mm Vhodný kontejner s kontejnerovým systémem (vnitřní rozměry ložné plochy 4,52 x 2,45 cm) je k dispozici za příplatek 3 500 EUR. Ihned k dispozici. Můžeme zajistit převozní registrační značky, exportní dokumenty a transport. Umístění poblíž Vídně (50 km). Změny, tiskové chyby, chyby a meziprodej vyhrazeny. Nabídky jsou nezávazné. Všechny údaje bez záruky.