Prodej použitých Man Tgs 35.360 E6 8×2 / Fassi F235A.2.22 (59 990)

Stav: použitý, najeté kilometry: 673 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 10/2010, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 35.480 / 8x2 PLATFORMA 6,50 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VELMI DOBRÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2010 NÁJEZD: 673 000 km VÝBAVA: - ABS - ASR - Posilovač řízení - Elektrická okna - Elektrická zrcátka Rcjdpjyv Tz Hsfx Adgof - Motorová brzda - Tachograf - Automatická klimatizace Platforma: 650 x 250 x 60 cm (D x Š x V) Nosnost: 14 000 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Rozvor: 175/410/133 cm Rozměr pneumatik: 315/80R22,5 Odpružení: PŘEDNÍ: listové ZADNÍ: vzduchové Jeřáb: FASSI F450 BXP.26 + dálkové ovládání TEL: * Kuba – polsky, anglicky, německy, italsky * Sebastian – polsky, německy, italsky, ???? * Laszlo – maďarsky * Costel – rumunsky (zajišťujeme veškeré formality pro export, včetně čísla) * Radek – ????

Stav: použitý, najeté kilometry: 187 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, Rok výroby: 2019 Přední náprava 1: Řiditelná Rcedpfjzkf S Dsx Adgef Přední náprava 2: Řiditelná Zadní náprava 1: Dvojmontáž Zadní náprava 2: Dvojmontáž; Zvedací náprava Provozní hmotnost: 16 603 kg Užitečné zatížení: 20 397 kg Celková přípustná hmotnost: 37 000 kg Jeřáb: Hiab 228 E 3, vzadu na podvozku Výška ložné plochy: 127 cm

Stav: použitý, najeté kilometry: 187 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x2, palivo: nafta, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, jeřáb, Obecné informace Rok výroby: 2019 Konfigurace náprav Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Zadní náprava 1: Dvojitá pneumatika Zadní náprava 2: Dvojitá pneumatika; Zvedací náprava Hmotnosti Vlastní hmotnost: 16 603 kg Užitečná hmotnost: 20 397 kg Celková hmotnost: 37 000 kg Funkční vlastnosti Jeřáb: Hiab 228 E 3, umístěný vzadu na rámu Redpfxozi Ehco Adgscf Finanční informace Cena: Na vyžádání Výška od země: 127 cm

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Rsdszcr N Ijpfx Adgocf Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Redpfezcr N Ujx Adgscf Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Rjdpfx Adjzcr Nzegocf Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: použitý, najeté kilometry: 269 400 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 03/2009, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 16 285 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 715 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 4 300 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 5 600 mm, výška ložného prostoru: 700 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.480 6X4H-2 BL valník s těžkotonážním jeřábem První registrace: 03/2009 pouze 269 400 km s doklady krátká kabina manuální převodovka klimatizace tažné zařízení 6X4 Hydrodrive zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava je řiditelná a zvedací pneu 385/65 R22.5, vzorek cca 60 % pneu 315/80 R22.5, vzorek cca 60 % rozvor 4300 mm valník 5600 mm bočnice 700 mm výška ložné plochy 1150 mm prázdná hmotnost 16 285 kg Redpfxoyu Snbo Adgjcf Jeřáb Fassi F310AXP.25 rádiové dálkové ovládání lanový naviják 5. + 6. ovládací okruh pro přídavné zařízení 4bodová opěra 5 hydraulických výsuvů 2,75 m / 9 000 kg 4,60 m / 6 225 kg 6,45 m / 4 245 kg 8,40 m / 3 115 kg 10,40 m / 2 425 kg 12,40 m / 1 990 kg 14,60 m / 1 640 kg výška háku cca 18,50 m Německé vozidlo po prvním majiteli, udržované. Export / netto cena: 73 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 316 454 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 05/2012, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 110 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 890 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 800 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: oranžová, kabina řidiče: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, počet míst k sezení: 2, délka ložné plochy: 4 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 450 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, kabina, klimatizace, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, * Německé vozidlo * První majitel * Stav viz fotografie * Jeřáb FASSI F365 XP * 11 500 kg při 2,45 m * Výška zdvihu 16 m * Čtyři hydraulické výsuvy * Velmi vzácné: zvedatelná řiditelná vlečená náprava * Celková přípustná hmotnost soupravy 62 000 kg * Přípustná hmotnost přívěsu 41 000 kg * Pouze 316 454 km - originál * Dálkové ovládání jeřábu * 4 hydraulické podpěrné nohy * 6x4 hydrodrive * Tažné zařízení * Manévrovací spojka vpředu s Duo-Matic vzduchovými přípojkami * 8stupňová manuální převodovka * Nezávislé topení * Automatická klimatizace * Tempomat * Motorová brzda * Komfortní vzduchem odpružená sedadla řidiče a spolujezdce * Vyhřívání sedadel * Střešní okno * Elektrická okna * ABS a ASR * Elektricky nastavitelná a vyhřívaná zrcátka * Listová/vzduchová odpružení + zvedání/snižování * Rádio + CD + navigace * Pracovní světlomety * Mlhová světla * Majáky * Úložné schránky * Chladicí box * Lůžko * Sluneční roleta * Vysoké čelo korby Rcsdpevhqfzsfx Adgsf * Bočnice z hliníku * Rozvor náprav 3 800 mm * Celková hmotnost 26 000 kg * Pohotovostní hmotnost 15 110 kg * Užitečné zatížení 10 890 kg * Rozměry ložné plochy: D=4000 mm / Š=2450 mm / V=800 mm Pokud si přejete nové schválení TÜV, rádi Vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů. Naše nabídka je obecně BEZ nového schválení TÜV, bez nové DGUV, bez nové SP, bez nové UVV. Další nákladní vozidla najdete na našich webových stránkách pod Hovoříme těmito jazyky: německy, anglicky, polsky, turecky Poznámka: Nabízíme a důrazně doporučujeme prohlídku a kontrolu zboží, aby nedošlo k mylným představám o jeho stavu a vhodnosti. Prohlídka a kontrola jsou možné kdykoli po předchozí domluvě a jsou výslovně žádoucí. Všechny údaje jsou bez záruky. Za chyby a nepřesnosti v nabídce neručíme. Kupující je povinen se osobně přesvědčit o stavu a výbavě zboží/vozidla. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 240 500 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 12/2013, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 36 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, Vybavení: klimatizace, * Podvozek * Rozvor cca 4,80 m * Automatická převodovka * Klimatizace s automatikou * Odpružení: listové – listové – vzduchové – vzduchové * Řiditelné nápravy 1-2-4 * Centrální zamykání * Sluneční clona * AdBlue * Vzduchové sedadlo * Střešní okno * Rádio + navigace * Tempomat * Vyhřívání sedaček * Elektrická okna + elektrická zrcátka * Vyhřívaná zrcátka * Asistent odbočování * Vývod na motoru pro HD čerpadlo * Pneumatiky 385/65R22,5 cca 40% * 385/65R22,5 cca 60% * 315/80R22,5 cca 60% * 385/65R22,5 cca 70% * Německé vozidlo * Prodej v rámci EU pouze bez DPH a s vratnou DPH kaucí a doložením registrace v cílové zemi (potvrzení o doručení zboží) * Prodej pouze firmám, přeprava do přístavu možná Redsxq H R Iopfx Adgjcf * Tato nabídka není závazná a může se kdykoliv změnit. * Vyhrazujeme si právo na chyby a mezitímní prodej. Za chyby v zadání neručíme. * Prohlídky pouze po předchozí domluvě * WhatsApp

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 679 787 km, výkon: 266 kW (361,66 k), první registrace: 03/2010, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 22.5, konfigurace náprav: 8x2, rozvor náprav: 5 300 mm, palivo: nafta, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: jiný, počet míst k sezení: 2, celková délka: 9 900 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2010, Vybavení: ABS, EBS (Elektronický brzdový systém), elektrické ovládání oken, jeřáb, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Tažné zařízení (oko) 40 mm - Loketní opěrka - Výstražná (blikající) světla - Střešní okno - Dálkové ovládání - Zvedatelná řiditelná náprava - Pneumatické odpružení vzadu - Rádio - Sluneční clona - Skříňka na nářadí - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = - Palfinger autojeřáb 100 tunometrů (typ: PK100002) - 8x hydraulicky výsuvný - 4x opěry (stabilizátory) - 5. a 6. hydraulická funkce - 7. funkce pro hydraulický naviják - Chladič oleje - Dálkové ovládání - Zátěžový diagram (základní jeřáb): * 5,6 m -> 14 330 kg * 7,4 m -> 10 430 kg * 9,2 m -> 7 960 kg * 11,1 m -> 6 360 kg * 13,1 m -> 5 220 kg * 15,2 m -> 4 420 kg * 17,3 m -> 3 820 kg * 19,6 m -> 3 350 kg - Palfinger Fly-Jib (typ: PJ125) - 6x hydraulicky výsuvný - Zátěžový diagram (Fly-Jib): * 23,1 m -> 1 980 kg * 25,1 m -> 1 450 kg * 27,5 m -> 1 160 kg * 30,2 m -> 1 120 kg * 32,4 m -> 790 kg * 34,3 m -> 760 kg - Hydraulický lanový naviják Palfinger (typ EP 860), 860 kg - Rozměry korby: délka 523 cm x šířka 248 cm - Výška ložné plochy: 113 cm - Nerezová schránka - 9tunová přední náprava! - Ve velmi dobrém stavu! = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 SPZ: BX-LB-78 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 10 518 cm³ Konfigurace náprav Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/55 22,5; max. zatížení: 9 000 kg; řiditelná; vzorek vlevo: 50 %, vpravo: 50 %; odpružení: listové Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/55 22,5; max. zatížení: 9 000 kg; řiditelná; vzorek vlevo: 50 %, vpravo: 50 %; odpružení: listové Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/70 22,5; dvoumontáž; diferenciál s uzávěrkou; max. zatížení: 11 500 kg; vzorek levá vnitřní: 60 %, levá vnější: 60 %, pravá vnitřní: 60 %, pravá vnější: 60 %; jednoduše redukovaná; odpružení: vzduchové Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/70 22,5; zdvihací náprava; max. zatížení: 7 500 kg; řiditelná; vzorek vlevo: 50 %, vpravo: 50 %; odpružení: vzduchové Hmotnosti Provozní hmotnost: 28 335 kg Užitečné zatížení: 8 665 kg Celková povolená hmotnost: 37 000 kg Rcsdpfjyzttaox Adgef Funkčnost Jeřáb: Palfinger PK100002, rok výroby 2009, za kabinou Stav Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý Bezpečnost produktu Výrobce: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 590 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x2, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.420 8×2 / Podvozek 6,4 m / 3 řízené nápravy / ADR AT / 3 kusy Rok výroby 2019 590 tis. km Technické údaje Celková hmotnost 32 000 kg Výkon 420 k Objem motoru 12 419 ccm AdBlue Vývod výkonu Redozxd Rbspfx Adgjcf Zadní vzduchové odpružení Délka podvozku 640 cm Rozvor náprav: 1-2 – 180 cm 2-3 – 355 cm 3-4 – 135 cm 1., 2. a 4. náprava řízené 4. náprava řízená a zvedací Spací kabina (1 lůžko) Automatická převodovka Klimatizace Zámek diferenciálu Rádio Tachograf Střešní okno Vozidlo zakoupeno a servisováno u značkového dealera MAN 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Výborný technický a vizuální stav. 3 identické kusy k dispozici. Nájezd 520–590 tis. km.

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 600 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL valník/ sklápěč s jeřábem Datum první registrace: 12/2008 pouze 212 700 km s doložitelnou dokumentací dvouřadá kabina mechanická převodovka klimatizace 2x závěs pro přívěs 6X4 Hydrodrive zadní náprava se vzduchovým odpružením 3. náprava říditelná a zvedací pneu 385/65 R22.5 vzorek cca 60% pneu 315/80 R22.5 vzorek cca 60% rozvor 3900 mm valník/ sklápěč 4600 mm Rsdeza E Eqopfx Adgjcf bočnice 600 mm pohotovostní hmotnost 14 450 kg Jeřáb Fassi F235AXP + JIB L213 + naviják + pracovní koš radiové dálkové ovládání naviják včetně pracovního koše čtyřbodová stabilizace hlavní jeřáb 4 hydraulické výsuvy: 2,60 m/ 6 150 kg 4,45 m/ 4 325 kg 6,45 m/ 2 885 kg 8,45 m/ 2 100 kg 10,60 m/ 1 630 kg 12,70 m/ 1 345 kg háková výška cca 16,50 metru + Fly Jib L213, 3 hydr. výsuvy: 14,50 m/ 685 kg 15,40 m/ 535 kg 17,10 m/ 445 kg 18,90 m/ 380 kg 20,85 m/ 335 kg háková výška cca 25 metrů Vozidlo je od 1. majitele. Technická kontrola platná do prosince 2026. Export / netto cena: 65 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 212 700 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 12/2008, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 450 kg, maximální hmotnost nákladu: 11 550 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, rozvor náprav: 3 900 mm, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: žlutý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 4 600 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, pohon všech kol, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.400 6X4H-2 BL valník/sklopka s jeřábem První registrace: 12/2008 Pouze 212 700 km doložených Prodloužená kabina Manuální převodovka Klimatizace 2x tažné zařízení 6X4 Hydrodrive Zadní náprava s vzduchovým odpružením 3. náprava říditelná a zvedací Pneumatiky 385/65 R22.5, vzorek cca 60 % Pneumatiky 315/80 R22.5, vzorek cca 60 % Rozvor 3900 mm Valník/sklopka 4600 mm Bočnice 600 mm Provozní hmotnost 14 450 kg Jeřáb Fassi F235AXP + JIB L213 + lanový naviják + pracovní koš Dálkové ovládání (rádiové) Lanový naviják Včetně pracovní koše 4bodová podpěra Hlavní rameno 4 hydraulické výsuvy 2,60 m/6150 kg 4,45 m/4325 kg 6,45 m/2885 kg 8,45 m/2100 kg 10,60 m/1630 kg 12,70 m/1345 kg Výška háku cca 16,50 m + Fly Jib L213, 3 hydr. výsuvy 14,50 m/685 kg Rcjdpfx Adsza E Ekogef 15,40 m/535 kg 17,10 m/445 kg 18,90 m/380 kg 20,85 m/335 kg Výška háku cca 25 m Vozidlo je od prvního majitele. Technická kontrola platná do prosince 2026. Export/netto cena: 65 900 EUR Všechny údaje bez záruky, chyby vyhrazeny.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 528 360 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2015, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65 R22,5, stav pneumatik: 70 procent, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: automatický, počet převodových stupňů: 12, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 9 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 9 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 9 500 kg, délka ložné plochy: 6 750 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, elektrické ovládání oken, jeřáb, přípojné zařízení, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - 4 NÁPRAVY - 8x4 - Klimatizace - Listové odpružení - Elektricky ovládaná okna vpředu - Dálkové světlomety - Hydraulika - Zvedací náprava - Vzduchové odpružení - Otočný mechanismus - ZADNÍ KAMERA - Výstražné světlo - Přívodní trubka - Diferenciál s uzávěrkou - Řídicí náprava - Vývodové hřídele = Poznámky = Jeřáb Délka jeřábu: 16,1 m Počet hydraulických výsuvných ramen: 6 Počet podpěrných nohou: 2 Počet doplňkových funkcí: 2 Dálkové ovládání: ✓ Závitový hák: ✓ Otočný mechanismus: ✓ Třídicí drapák: × Naviják: × Paletový hák: × Dosah: 16,1 m Nosnost (kg): 9400 kg Korba Rok výroby: 2014 = Další informace = Obecné informace Počet dveří: 2 Kabina: TGS, jednoduchá Registrační značka: 1KPK410 Technické informace Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Pohon Značka motoru: MAN Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu: 70 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Řízená; Hloubka dezénu: 60 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; Dvojitá montáž; Uzávěrka diferenciálu; Max. zatížení nápravy: 9500 kg; Hloubka dezénu: 70 % Zadní náprava 3: Rozměr pneumatik: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízená; Hloubka dezénu: 50 % Hmotnosti Vlastní hmotnost: 18 816 kg Rjdpfx Adezay E Sogscf Užitečná hmotnost: 13 184 kg Celková hmotnost: 32 000 kg Max. tažná síla: 44 000 kg Funkčnost Jeřáb: HIAB 288 E-6 HIPRO - 5/6 F - ROTATOR, rok výroby 2015, vzadu na rámu Značka korby: Jacobs Výška ložné plochy: 132 cm Výsuvná korba: Ano Údržba STK (Technická kontrola): platná do 02/2027 Stav Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Poškození: žádné Finanční informace Cena: Na vyžádání

Stav: použitý, najeté kilometry: 553 km, výkon: 316 kW (429,64 k), první registrace: 06/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, * Denní registrace dne 22. 06. 2023! * Multimediální systém MAN Mediasystem 7 palců * Reproduktorový systém MAN * Modul konektivity * Kabina a komfort: * Kabina: NN (úzká, středně dlouhá, standardní výška) * Sedadlo řidiče, vzduchem odpružené, s loketními opěrkami * Sedadlo spolujezdce, neodpružené, se schránkou * Klimatizace, manuální * Multifunkční volant, nastavitelný výškově a sklonem * Kombinovaný přístroj, základní verze km/h * Digitální tachograf s dálkovou komunikací * 2 zásuvky (12 V a 24 V) * Design interiéru: barevné provedení Moon Grey * Sluneční clona na straně řidiče * Centrální zamykání (bez dálkového ovládání) * Světla, zrcátka a signalizace: * Přední světlomety H7 * Denní světla LED * Výstražné obrysové světla LED, žlutá, s kontrolou funkce * Pracovní světlomety na střeše kabiny (vlevo i vpravo) * Vnější zpětná zrcátka a zrcátka pro sledování obrubníku, elektricky nastavitelná a vyhřívaná * Přední zrcátko, manuálně nastavitelné * Sluneční clona * Elektrika a baterie: * 2 baterie, 12 V, 175 Ah, bezúdržbové * Alternátor, střídavý 28 V, 110 A * Hlavní vypínač baterie, mechanický * Nádrže a palivový systém: * Palivová nádrž: 310 l, hliník, vlevo * Nádrž AdBlue: 35 l, plast, vlevo * Uzavíratelná víčka nádrží * Pneumatiky a disky: * Přední náprava: 385/65R22,5, disk 11.75x22.5, ocel * Zadní náprava: 315/80R22,5, disk 9.00x22.5, ocel * Náprava s hnaným kolem: 385/65R22,5, disk 11.75x22.5, ocel * Asistenční systémy: * Tempomat (řízení rychlosti) * Systém regulace prokluzu kol ASR * Elektronický brzdový systém (EBS) * Protiskluzový systém (ABS) * Asistent nouzového brzdění * Výkonná motorová brzda MAN EVBec, stupňovitě nastavitelná * Podvozek: * Rozvor: 3 600 mm (hlavní rozvor), 1 400 mm * Náprava s hnaným kolem odlehčená, pomoc při rozjezdu s omezením rychlosti * Náprava s hnaným kolem: 9 000 kg, nehnaná, řízená, zvedací * Typ odpružení: listové/vzduchové (BL) na přední a zadní nápravě * Vzduchové odpružení na nápravě s hnaným kolem * Motor a pohon: * Motor: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 koní), 2 200 Nm, Euro 6d * Převodovka: MAN TipMatic 12.28 OD, automatizovaná * Řadicí program MAN TipMatic Efficiency, do 70 000 kg & MAN TipMatic Offroad, do 70 000 kg * Systém řízení blokace mezinápravového diferenciálu, elektronický (VSM) * Mezinápravová převodovka: MAN G173, s dálničním a terénním převodem * Uzávěrky diferenciálu: hnané zadní nápravy * Přední náprava jako vnější planetová náprava, hnaná, připotřebitelná * Vedlejší převody, závislé na převodovce, řaditelné a pro trvalý provoz * Brzdy a bezpečnost: * Bubnové brzdy na přední a zadní nápravě * Kotoučové brzdy na nápravě s hnaným kolem Rcedpfxev Hlxge Adgjf * Parkovací brzda s pružinovým akumulátorem na zadních nápravách * Zamezovač pohybu vozidla MAN EasyStart * Přípojné zařízení: * Tažné zařízení RINGFEDER typ 5055 A * Čepové tažné zařízení pro přívěsy s centrální nápravou * Dvoulinkové brzdové připojení přívěsu, 15pólová zásuvka přívěsu * Lakování a barvy: * Podvozek: grafitově černá RAL 9011 * Kabina: čistě bílá RAL 9010 * Disky: bílá hliníková * Příslušenství a nářadí: * Palubní nářadí, lékárnička, výstražný trojúhelník, sada na čištění oken * Výstražné blikače s funkcí trvalého světla * NADSTAVBA A VYBAVENÍ: * Euromix EMK 10D třístranná sklápěcí nástavba * Hydraulický jeřáb HIAB X-HIDUO 228 E-6, dálkové ovládání, 2x hydraulické podpěry * Chyby a meziprodej vyhrazeny Čísl

Stav: použitý, najeté kilometry: 419 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 07/2011, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 550 mm, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Man TGS 35.440 / 8x4 Valníkový vůz 6,00 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Nehavarovaný VE VÝBORNÉM STAVU! Rok výroby: 2011 Najeto: 419 000 km VÝBAVA: - ABS - Centrální zamykání - Elektrická okna - Klimatizace - Posilovač řízení - Motorová brzda - Imobilizér Rcodswi D Tmepfx Adgef - Tachograf LOŽNÁ PLOCHA: 600 x 250 x 55 cm (d x š x v) NOSNOST: 14 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180/300/140 cm ROZMĚR PNEU: 315/80R22,5 ODPRUŽENÍ: PŘEDNÍ: PERA ZADNÍ: VZDUCH JEŘÁB: HMF 4220 K6 + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (Zařídíme veškeré formality pro export včetně čísel) RADEK - ????? Ref. č.: 59913

Stav: použitý, najeté kilometry: 455 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 01/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: oranžová, typ převodu: automatický, délka ložné plochy: 6 800 mm, šířka ložného prostoru: 2 470 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2012, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, Man TGS 35.440 / 8x4 Valníkový vůz 6,80 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezený / BEZ NEHODY VE VÝBORNÉM STAVU! ? ROK VÝROBY: 2012 ? NAJETO: 455 000 km VÝBAVA: ? ABS ? Centrální zamykání ? Elektrická okna Rcsdpfxsphkpto Adgef ? Klimatizace ? Posilovač řízení ? Motorová brzda ? Imobilizér ? Tachograf NÁSTAVBA: 680 x 247 x 60 cm (D x Š x V) NOSNOST: 17 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 32 000 kg ROZVOR NÁPRAV: 180//138 cm ROZMĚR PNEU: 13R22,5 PODVOZEK: PEROVÁ JEŘÁB: HIAB 211 E - 6 HIDUO + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ VIN: WMA37SZZ5CM585714 KONTAKT: KUBA - POLSKY, ANGLICKY, NĚMECKY, ITALSKY SEBASTIAN - POLSKY, NĚMECKY, ITALSKY, ????? LASZLO - MAĎARSKY COSTEL - RUMUNSKY (vyřídíme kompletní exportní formality včetně značek) RADEK - ?????

Stav: použitý, najeté kilometry: 672 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, délka ložné plochy: 6 550 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Rok výroby: 2009, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, MAN TGS 28.440 / 6x2 Plošina 6,55 m + JEŘÁB + DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ Dovezeno / Bez nehody VE VÝBORNÉM STAVU! ROK VÝROBY: 2009 Najeto: 672 000 km VYBAVENÍ: • ABS • Posilovač řízení • Elektrická okna • Elektrická zrcátka • Tachograf • Automatická klimatizace PLOŠINA: 655 x 248 x 80 cm (D x Š x V) NOSNOST: 12 000 kg CELKOVÁ HMOTNOST: 28 000 kg Rcedpexw Dpzsfx Adgjf ROZVOR: 510/135 cm ROZMĚR PNEU: PŘEDNÍ: 385/65R22,5 ZADNÍ: 315/80R22,5 PODVOZEK: PŘEDNÍ: PEROVÝ ZADNÍ: VZDUCHOVÝ JEŘÁB: PALFINGER PK 42502 + dálkové ovládání TEL.: * KUBA – POLŠTINA, ANGLIČTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA * SEBASTIAN – POLŠTINA, NĚMČINA, ITALŠTINA, .... * LASZLO – MAĎARSKY * COSTEL – RUMUNSKY (Vyřizujeme veškeré exportní formality včetně čísel) * RADEK – .... : 17314

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 014 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 986 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 18.440 4×2 LL SA / 2025 / 200 tis. km / LOHR / 2 kusy Rok výroby 2024/2025 Najeté kilometry 200 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost 18 000 kg Hmotnost 8014 kg Nosnost 9986 kg Objem motoru 12 419 cm³ Výkon 440 koní Pneumatické odpružení 4×2 Retarder Rozvor 360 cm Kabina s lůžkem Automatická klimatizace Automatická převodovka Rádio Chladnička Tachograf Tempomat CB rádio Rsdpfx Adozxfvxogocf Vůz byl zakoupen a zkontrolován v prodejně MAN. 100% bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající. K dispozici jsou 2 podobné vozy.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 170 000 km, výkon: 323,62 kW (440,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 004 kg, maximální hmotnost nákladu: 9 996 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2025, Vybavení: AdBlue, Tachograf, klimatizace, tempomat, MAN TGS 18.440 4×2 LL SA / 2025 / 170 tis. km / LOHR / 2 kusy Rok výroby 2024/2025 Najeté kilometry 170 tis. km Technické údaje Celková hmotnost 18 000 kg Hmotnost 8 004 kg Nosnost 9 996 kg Objem motoru 12 419 cm³ Výkon 440 koní Pneumatické odpružení 4×2 Brzdný systém (retarder) Rozvor náprav 360 cm kabinový vůz s lůžkem Automatická klimatizace Automatická převodovka Rádio lednička Tachograf Tempomat CB rádio Vůz byl zakoupen a zkontrolován v prodejně MAN. 100 % bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je výborný. K dispozici jsou 2 podobné kusy. Rjdezxftwopfx Adgocf

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 570 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / rotátor / plošina 6,7 m Rok výroby 2019/2020 Najeto 200 000 km Technické údaje: Celková hmotnost (PBT): 26 000 kg Vlastní hmotnost: 15 410 kg Nosnost: 10 590 kg Objem motoru: 12 419 ccm Výkon: 420 k Norma Euro 6 adblue Zadní vzduchové odpružení Horní závěs pro přívěs Rcsdpfx Adozxfprjgof Držák na rezervu Jeřáb HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Dálkové ovládání Dosah: 12,70 m Max. nosnost: 5600 kg Plošina Délka: 670 cm Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Couvací kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Vozidlo zakoupeno a servisováno v autorizovaném showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav výborný.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 570 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6x4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / otočný mechanismus / plošina 6,7 m Rok výroby 2019 Najeto 200 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 15 410 kg Nosnost 10 590 kg Objem motoru 12 419 cm³ Rjdjzxfm Repfx Adgocf Výkon 420 koní Euro 6 AdBlue Pneumatické odpružení zadní nápravy Horní závěsné zařízení Držák pro rezervní kolo Hydraulický jeřáb Fassi F215A.2.24 otočný mechanismus Dálkové ovládání Dosah 12,70 m Max. nosnost 5600 kg Plošina Délka 670 cm Kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Zadní kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v showroomu MAN. 100 % bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 570 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, klimatizace, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6x4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / otočný mechanismus / plošina 6,7 m Rok výroby 2019 Najeto 200 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost 26 000 kg Hmotnost 15 410 kg Nosnost 10 590 kg Objem motoru 12 419 cm³ Výkon 420 koní Rodpfx Adjzxd Itjgocf Euro 6 AdBlue Pneumatické odpružení zadní nápravy Horní závěsné zařízení Držák pro rezervní kolo Hydraulický jeřáb Fassi F215A.2.24 otočný mechanismus Dálkové ovládání Dosah 12,70 m Max. nosnost 5600 kg Plošina Délka 670 cm Kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Zadní kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Vůz byl zakoupen a zkontrolován v showroomu MAN. 100 % bez nehod, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav je vynikající.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 200 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 720 mm, šířka ložného prostoru: 2 480 mm, výška ložného prostoru: 570 mm, Rok výroby: 2020, Vybavení: AdBlue, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / rotátor / plošina 6,7 m Rok výroby 2019/2020 Najeto 200 000 km Technické údaje: Celková hmotnost (PBT): 26 000 kg Vlastní hmotnost: 15 410 kg Nosnost: 10 590 kg Objem motoru: 12 419 ccm Výkon: 420 k Norma Euro 6 adblue Zadní vzduchové odpružení Horní závěs pro přívěs Držák na rezervu Jeřáb HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Dálkové ovládání Dosah: 12,70 m Max. nosnost: 5600 kg Plošina Délka: 670 cm Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Rádio Couvací kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Vozidlo zakoupeno a servisováno v autorizovaném showroomu MAN. Rsdpfjzxd A Rsx Adgecf 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel Technický a vizuální stav výborný.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 160 000 km, výkon: 308,91 kW (420,00 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 15 410 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 590 kg, celková hmotnost: 29 000 kg, konfigurace náprav: 6x4, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, délka ložné plochy: 6 700 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: AdBlue, jeřáb, klimatizace, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 26.420 6×4 / Fassi F215A.2.24 / dálkové ovládání / rotátor / 160 tis. km! / plošina 6,7 m Rok výroby 2019 Najeto: 160 tis. km. Technické údaje Celková hmotnost: 26 000 kg Vlastní hmotnost: 15 410 kg Užitečná hmotnost: 10 590 kg Objem motoru: 12 419 ccm Výkon: 420 k Euro 6 adblue Zadní vzduchové odpružení Horní závěs pro přívěs Držák na rezervní kolo HDS Fassi F215A.2.24 Rotátor Dálkové ovládání Dosah: 12,70 m Max. nosnost: 5 600 kg Plošina Délka: 670 cm Denní kabina Klimatizace Automatická převodovka Rcedpezxdzysfx Adgef Rádio Couvací kamera Uzávěrka diferenciálu Tempomat Vozidlo bylo zakoupeno a servisováno v autorizovaném showroomu MAN. 100% nehavarované, kompletní dokumentace, 1 majitel. Technický i vizuální stav vynikající.