Prodej použitých Man Tgs 35.520 8X4 Bb Ch Retarder Meiller (24 656)

Stav: použitý, najeté kilometry: 266 700 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 9 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, ? Vozidlo s pohonem všech kol a sklápěcí korbou ? Nadstavba MEILLER ? Automatická převodovka ? Klimatizace ? Kabina pro městskou dopravu Hsdszwr E Dopfx Al Dsnu ? Výstražné majáky ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Tempomat ? Bubnová brzda ? Olejový přívod pro provoz s přívěsem ? ABS ? Palubní počítač ? Diferenciál s uzávěrkou ? Listové pružinové odpružení ? 2 úložné boxy ? Multifunkční volant ? 50mm závitové táhlo tažného zařízení ? Elektrická okna ? Elektrická + vyhřívaná zrcátka ? Sluneční clona ? Vyhřívaná sedadla Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 886 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 114 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22.5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, velký dům. 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, listové odpružení, tažné zařízení vzduch + elektřina, snížená hlučnost G1, střešní okno, ekologická známka zelená. Rozvor: 5900 mm. Nádrž 400 l, ocelová, kotoučové brzdy vpředu, bubnové brzdy vzadu, nouzový brzdový asistent, naftový motor MAN D2676 LF07, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 300 Nm, Euro 5, automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, multifunkční volant, automatická klimatizace Climatronic, infotainment systém MMT Starter High, audiosystém MAN. Převodovkový PTO typ NTX/10c, bez příruby, f=1,15. Délka rámu cca 7 400 mm! Výška rámu cca 1 140 mm! K dispozici/Available: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Hjdexfv Tuopfx Al Djnu Údaje o vybavení jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 266 700 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 10/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 28 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 01/2027, brzdy: retardér, barva: oranžová, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 9 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, pohon všech kol, ? Vozidlo s pohonem všech kol a sklápěcí korbou ? Nadstavba MEILLER ? Automatická převodovka ? Klimatizace ? Kabina pro městskou dopravu ? Výstražné majáky ? Retarder / Intarder / Pritarder ? Tempomat ? Bubnová brzda ? Olejový přívod pro provoz s přívěsem ? ABS ? Palubní počítač ? Diferenciál s uzávěrkou ? Listové pružinové odpružení Hsdpfx Aezwr Eqsl Denu ? 2 úložné boxy ? Multifunkční volant ? 50mm závitové táhlo tažného zařízení ? Elektrická okna ? Elektrická + vyhřívaná zrcátka ? Sluneční clona ? Vyhřívaná sedadla Všechny údaje jsou uvedeny bez záruky / Změny vyhrazeny.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 886 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 114 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22.5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, velký dům. 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, listové odpružení, tažné zařízení vzduch + elektřina, snížená hlučnost G1, střešní okno, ekologická známka zelená. Rozvor: 5900 mm. Nádrž 400 l, ocelová, kotoučové brzdy vpředu, bubnové brzdy vzadu, nouzový brzdový asistent, naftový motor MAN D2676 LF07, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 300 Nm, Euro 5, automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, multifunkční volant, automatická klimatizace Climatronic, infotainment systém MMT Starter High, audiosystém MAN. Převodovkový PTO typ NTX/10c, bez příruby, f=1,15. Hjdpsyxw Nasfx Al Denu Délka rámu cca 7 400 mm! Výška rámu cca 1 140 mm! K dispozici/Available: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Údaje o vybavení jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 886 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 114 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22.5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, velká hala, 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), protiprokluzová regulace (ASR), automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, listové odpružení, závěs s pneumatickým a světelným připojením, tichý provoz G1, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Rozvor: 5900 mm, ocelová nádrž 400 l, kotoučové brzdy vpředu, bubnové brzdy vzadu, nouzový brzdový asistent, dieselový motor MAN D2676 LF07, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 300 Nm, Euro 5, MAN TipMatic 12.28 OD, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, multifunkční volant, Climatronic, MMT Infotainmentsystem Starter High, MAN audiosystém. Převodovkou poháněný přídavný pohon typ NTX/10c, bez příruby, f = 1,15. Délka rámu cca 7 400 mm! Výška rámu cca 1 140 mm! Dostupné: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH, 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH. Údaje o vybavení bez záruky, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny! Hsdoyxw I Aepfx Al Dsnu

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 886 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 114 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22.5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, velký dům. 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, listové odpružení, tažné zařízení vzduch + elektřina, snížená hlučnost G1, střešní okno, ekologická známka zelená. Rozvor: 5900 mm. Nádrž 400 l, ocelová, kotoučové brzdy vpředu, bubnové brzdy vzadu, nouzový brzdový asistent, naftový motor MAN D2676 LF07, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 300 Nm, Euro 5, automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, multifunkční volant, automatická klimatizace Climatronic, infotainment systém MMT Starter High, audiosystém MAN. Převodovkový PTO typ NTX/10c, bez příruby, f=1,15. Hodpoyxw Ngefx Al Dsnu Délka rámu cca 7 400 mm! Výška rámu cca 1 140 mm! K dispozici/Available: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Údaje o vybavení jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 10 886 kg, maximální hmotnost nákladu: 30 114 kg, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 5 900 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, velikost přední pneumatiky: 385/65R22.5, velikost zadní pneumatiky: 315/70R22.5, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, posilovač řízení, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, velký dům. 1x komfortní sedadlo, 1x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, ABS (protiblokovací systém), ASR (protiprokluzový systém), automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, listové odpružení, tažné zařízení vzduch + elektřina, snížená hlučnost G1, střešní okno, ekologická známka zelená. Rozvor: 5900 mm. Nádrž 400 l, ocelová, kotoučové brzdy vpředu, bubnové brzdy vzadu, nouzový brzdový asistent, naftový motor MAN D2676 LF07, výkon 353 kW (480 k), točivý moment 2 300 Nm, Euro 5, automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, multifunkční volant, automatická klimatizace Climatronic, infotainment systém MMT Starter High, audiosystém MAN. Převodovkový PTO typ NTX/10c, bez příruby, f=1,15. Délka rámu cca 7 400 mm! Výška rámu cca 1 140 mm! Hnjdpfxeyxw Nms Al Deu K dispozici/Available: 4 x TGS 41.440 8x4 BB CH 4 x TGS 41.480 8x4 BB CH Údaje o vybavení jsou bez záruky. Změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 380 765 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 06/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 43 000 mm, palivo: nafta, barva: bílý, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, Vybavení: ABS, Bluetooth, centrální zamykání, klimatizace, palubní počítač, řízení trakce, = Další možnosti a příslušenství = - Listové odpružení - Vývodové hřídele (PTO) = Poznámky = Hnedjzazgqjpfx Al Deu Systém pro výměnu nástaveb: sklápěč + míchačka MAN TGS 35.440 8x4 Euro 5 Rok výroby: 2011 380 766 km Třístranný sklápěč Bordmatik Míchací buben 9 m³ Cena: 67 900 € netto / export, včetně +19 % DPH. Všechny údaje jsou bez záruky, vyhrazujeme si právo na změny. = Další informace = Použitelný materiál: beton Přední náprava 1: Řízená Přední náprava 2: Řízená Počet válců: 6 Maximální povolená hmotnost (zGG): 35 000 kg

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Hnedpfjyxa Dtox Al Dou Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo

Stav: použitý, najeté kilometry: 305 600 km, výkon: 350 kW (475,87 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, MB Arocs 4148 8X4 BB retarder, Meiller dvoustranný sklápěč na kamení s Bordmatik Stav: dobrý Hnsdpfx Asx Sunmel Deu Pneumatiky: 30-70 %

Stav: použitý, najeté kilometry: 555 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 04/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 14 050 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 950 kg, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: zelená, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Vybavení: ABS, klimatizace, nízká hlučnost, palubní počítač, přípojné zařízení, sazečkový filtr, tempomat, uzávěrka diferenciálu, MAN TGS 35.440 8X4 hákový nosič kontejnerů První registrace: 04/2015 Najeto: 555 000 km, doloženo doklady Emisní norma: Euro 6 Krátká kabina Hnjdpfex A T Dlox Al Dsu Automatická převodovka Retardér Klimatizace Tažné zařízení 8x4 konfigurace náprav Listové odpružení Pneumatiky: 315/80R22.5, vzorek cca 50 % Vlastní hmotnost: 14 050 kg Hákový systém: VDL Trösch Typ: SK-25-6.1 Tlačná a lomená ramena Rok výroby: 2015 Nosnost zdvihu a sklápění: 25 000 kg Export/netto cena: 42 900 EUR Veškeré údaje bez záruky, změny a omyly vyhrazeny.

Stav: použitý, najeté kilometry: 254 750 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 02/2015, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: zelená, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 650 mm, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, SN: 89 TGS 35.440 8x4 BB, automatická klimatizace, kabina 'M' Motorová brzda třístupňová, tempomat, vývod výfuku nahoře Nástavba: Výměnný hákový nosič Meiller RK 26.70L Motor: D2066LF40 – 440 k (324 kW) Převodovka: manuální ZF16S222OD Hákový nosič: Výrobce: Meiller Typ: RK 26.70 L Jmenovité zatížení: 26 000 kg Tlak: 320 bar Maximální délka kontejneru: 7 000 mm Hydraulické zajištění kontejneru Rok výroby: 2015 TGS 35.440 8x4 BB, kabina 'M' Automatická klimatizace Motorová brzda třístupňová Tempomat 2x klíč zapalování Max. celková hmotnost: 32 000 kg Pohotovostní hmotnost: 14 415 kg Užitečná hmotnost: 17 585 kg Rozvor: 1 800 + 3 500 + 1 380 mm Celková délka: 9 335 mm Odpružení: listové/ listové/ listové/ listové 1. + 2. náprava kotoučové brzdy, 3. + 4. náprava bubnové brzdy Konfigurace náprav: 8x4 Kabina 'M' Automatická klimatizace Třístupňová motorová brzda Tempomat ASR ESP MAN BrakeMatic Uzávěrka diferenciálu Elektrické nastavování zrcátek Vyhřívání zrcátek Elektrická okna Rádio FM/CD Bluetooth CB vysílačka Handsfree sada Manuální střešní okno Vzduchem odpružené sedadlo řidiče Opěrky rukou oboustranně, sedadlo řidiče Vyhřívání sedadla řidiče Přední dvoudílná sluneční roleta Gumové podložky Převodový vývod PTO Venkovní sluneční clona Ochranný rám na střeše Ocelový přední nárazník Denní svícení Mechanické odpružení kabiny 2x pracovní světlomet vepředu na střeše kabiny 2x maják na střeše kabiny 2x LED pracovní světlomet vzadu nahoře na kabině 2x LED couvací světlomet vzadu na zádi vozidla Ochranná mřížka zadních světel Vývod výfuku nahoře Boční a zadní podjezdová ochrana 1x skříň vlevo 1x mřížková skříň vlevo Tažné oko Pneumatiky 1. + 2. náprava: 385/65R22,5 na ocelových discích Pneumatiky 3. + 4. náprava: 315/80R22,5 na ocelových discích Hloubka vzorku pneumatik: 1. náprava vlevo 14 mm; 2. náprava vlevo 10 mm; 3. náprava vlevo venku 9 mm; 3. náprava vlevo uvnitř 9 mm; 4. náprava vlevo venku 1,9 mm; 4. náprava vlevo uvnitř 2,8 mm; 1. náprava vpravo 13 mm; 2. náprava vpravo 9 mm; 3. náprava vpravo venku 8 mm; 3. náprava vpravo uvnitř 10 mm; 4. náprava vpravo venku 14 mm; 4. náprava vpravo uvnitř 13 mm. Další výbava: Motor D2066LF40 – 440 k / 324 kW EURO5 SCR – 2 100 Nm C-R OBD2 Převodovka ZF 16 S 222 OD Palivová nádrž 400 l vpravo a 35 l AdBlue Přední listová pera Parabel 8,0 t Zadní listová pera Parabel 13 t Kloubové hřídele pro zvýšené zatížení Palubní deska km/h 'High-Line' MAN BrakeMatic Převod nápravy i = 4,00 Uzávěrka diferenciálu zadní nápravy Digitální tachograf, výrobce CONTI Kabina 'M', šířka 2240 mm, délka 1880 mm Hnsdpfey Tc E Nex Al Dou Komfortní vzduchové sedadlo řidiče s bederní opěrkou, nastavením ramen a vyhříváním Sedadlo spolujezdce statické, podélně, opěradlo a výškově nastavitelné Visco ventilátor Vzduchový deflektor proti víření prachu EDC řízení motoru Nouzový brzdový signál (ESS) Nabíjecí převodovka NH/4C bez příruby f=1,17/1,40 vpravo Klimatizace AC R134A bez FCKW s automatickou regulací teploty Jednoválcový vzduchový kompresor 360 ccm Zařízení na studený start Řízená výkyvná páka motorové brzdy (EVBec) Jednolamelová spojka MFZ 430 zesílená Vyhřívání filtru paliva Zadní kulatá podjezdová ochrana Boční ochranné zařízení Třídílný ocelový nárazník Traverza pro tažné zařízení ABS ASR ESP Nástupní plošina na předním blatníku kabiny

Stav: použitý, najeté kilometry: 27 208 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 08/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 09/2027, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Sériová záruka, prodloužená odpovědnost za vady 48 měsíců max. 200 000 km. Stavební paket, paket pro přívěs, EBS, plně automatický nouzový brzdový asistent, řízená brzda, zajištění proti rozjetí, 2 výstražné majáky na kabině, LED osvětlení, příprava pro couvací kameru, ASR, nouzový brzdový asistent, varování při opuštění jízdního pruhu, pomocný pohon závislý na převodovce, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', navigační mapa Evropa + Rusko, RIO BOX, integrace smartphonu, tažné zařízení Rockinger SK5, úchyt na koště a lopatu, boční podélné odrazové plechy na boční stěně korby, ochranná střecha přes celou šířku korby, přišroubovaná, PVC rolovací plachta, 3x uchycení plachty napínacím popruhem a ráčnou po stranách. Hodjvbny Nepfx Al Donu

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20 !!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘIDITELNÁ / ZVEDACÍ náprava Přední stabilizační podpěra cca 14 000 kg Nástavba: valník s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z riffovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značky nadměrného rozměru do šířky 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na rámy 6x upínací oka 6500daN Nářaďové skříňky Tažné zařízení (AHK) Úložné přihrádky Odkládací boxy Uzamčení kontejneru 20 stop Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, s 6 hydraulickými výsuvy na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, multifunkční dálkové ovládání V7, nouzové vypnutí, FSC II monitorování podpěr, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Hnjdpfxozcr N Ie Al Dju Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce jsou dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelomitelný kloub až 10°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Pojistné ventily proti přetlaku a ventily udržující zátěž Systém XF (Extra Speed) + systém XP (Extra Power) + FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a displejem tlaku (v barech a %) a varování 90 % + 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro řízení jeřábu Vysokotlaký filtr dodán potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a olejovým chladičem namontovaným na základně jeřábu Hydraulické podpěry, hydraulicky výsuvné na obou stranách, rozchod podpěr 10,00 m, ovládání podpěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti v závislosti na zatížení Závěsný hák a montážní třmeny (krátké/500mm) Dopravní poloha: složené napříč ke směru jízdy Pozor: Sledujte napětí vozidla / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S maxi dálkové ovládání - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro podpěru 180° hydraulicky výklopné podpěry / na obou stranách Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Ovládání pro 2 přídavné funkce s 2 hadicovými vedeními / hxp-techno Přídavný kloubový výložník (Jib) L436, 6x hydraulicky výsuvný Jib Double Power (JDP) Multispojka s průchodkou pro kabely na Jib pro 2 funkce Ovládání pro přídavnou funkci navijáku Naviják typ V20 - 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana při provozu s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatické ovládání navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatické ovládání navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkové ovládání 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlomet na jib LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavný podpěrný nosič) Elektrický otočný distributor se 14 sběracími kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro JIB “L42” Příplatek za Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a navijákem V20!!! Tipmatic - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba s plošinou a sklopnými bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z protiskluzového plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné značení nadměrné šířky až na 3500 mm Start/Stop Majáky 8x kapsy na sloupky 6x kotevních ok 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení Hnodjzcr N Uopfx Al Deu Úložné prostory Boxy na odkládání Uchycení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s kotevními oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7 s plně hydraulickými 4bodovými podpěrami, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 se 6 hydraulickými výsuvy, naviják, křížový rádiový ovladač V7, nouzové zastavení, kontrola podpěr FSC II, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, sklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly-Jib a další... TECHNO ŘADA!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (překlopitelné rameno až do 10°) Elektronické zařízení proti přetížení FX800 Stabilizační kontrola FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optické výstražné znamení při 90 % a 100 % zatížení Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH- nebo RCS- dálkové řízení s lineárními pákami a indikací tlaku (v barech a %) a hláškou 90% + 100% na displeji Rozváděč Danfoss D900 se 4 ventily na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro jeřáb Vysokotlaký filtr včetně potrubí Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydraulicky výsuvné, podpěrová šířka 10,00 m, podpěry ovladatelné dálkově Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechna hydraulická ramena černá IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = kontrola rychlosti v závislosti na zatížení Hák a upevňovací třmeny (krátké/500 mm) Transportní poloha: složený přes vůz napříč Pozor: sledujte palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozváděč pro podpěry 180° hydraulicky výsuvné podpěry na obou stranách Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Ovládání dvou přídavných funkcí se dvěma hadicovými vedeními hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6násobně hydraulicky výsuvné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro jib montovaná pro 2 funkce Ovládání přídavné funkce pro naviják Naviják typ V20 - 2.000daN, 60m lana (12mm) s LMB a mechanikou Permanetně namontované vedení lana při práci s přídavným jibem AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro jib – automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1 LED pracovní světlo na kloubovém rameni 1 LED pracovní světlo na Jibu LED pro 2 podpěry, nenamontované (jeřáb) LED pro 2 podpěry, nenamontované (přídavné podpěrové nosníky) Elektrický otočný rozvaděč se 14 sběrnými kontakty 1 zinkový základní nátěr od 720RA do F820RA Zinkový základní nátěr pro jib "L42" Příplatek za aplikaci Dinitrol (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a nerezové objímky 2 podpěrové válce

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.510 - EURO 6, volitelně s F805 včetně L436 Fly-Jib a V20 navijáku!!! Tipmatik - automatická převodovka 8x4 Hydrodrive Tři řízené nápravy ŘÍDÍCÍ / ZVEDACÍ náprava Přední podpěra cca 14 000 kg Nástavba: plošina s bočnicemi 6200x2550x600 mm Stupátka Podlaha z rýhovaného plechu Odnímatelné bočnice 9x LED osvětlení Výsuvné označení nadměrné šířky do 3500 mm Start/Stop Majáková světla Hjdpfezcr Nzsx Al Djnu 8x kapsy na sloupky 6x upínací oka 6500daN Skříňky na nářadí Tažné zařízení (AHK) Úložné prostory Odkládací boxy Uzamčení pro 20ft kontejner Děrovaný boční profil s upínacími oky 2500daN Jeřáb: FASSI F805R.2.7, s plně hydraulickým čtyřbodovým opěrným systémem, 6 hydraulických výsuvů na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými výsuvy, lanový naviják, křížové dálkové ovládání V7, nouzové zastavení, FSC II kontrola podpěry, AWC (automatické řízení navijáku), kompletní příslušenství pro provoz navijáku, výklopná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další... TECHNO SÉRIE!! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvojčinné Pístnice jsou tvrdochromované Systém dvojitého kloubu s PROLINK (přehnutelné kloubové rameno až do 10°) Elektronické zařízení pro vypnutí při přetížení s FX800 FASSI stabilizační kontrola FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypínání a vizuální alarm (90% a 100%) Pojistné a tlakové ventily XF-systém (Extra Rychlost) + XP-systém (Extra Síla) + FL-systém (Plné zdvihnutí) RCH nebo RCS dálkové ovládání s lineárními pákami, indikace tlaku (v barech a %) a výstrahou na 90% a 100% přímo na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 ovládacími ventily na rameni jeřábu Nouzové ovládání hydrauliky Vysokotlaký filtr potrubně dodán Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje instalována na základně jeřábu Hydraulická opěrná noha, oboustranně hydraulicky vysouvatelná, rozchod opěr 10,00 m Ovládání opěr přes dálkové ovládání Standardní barva RAL 3020 dopravní červená - všechny válce lakovány černě IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = rychlost v závislosti na zatížení Závěsné háky a upínací třmeny (krátké/500mm) Transportní pozice: složené kolmo k jízdnímu směru Upozornění: dbát na napětí na palubě / 12V nebo 24V, standard 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-TECHNO Fassi V7S dálkové ovládání maxi - 8 lineárních pák Proporcionální rozvaděč pro opěrný systém 180° hydraulicky výklopné podpěry, na obou stranách Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Ovládací zařízení pro 2 přídavné funkce s 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné kloubové rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvatelné Jib Double Power (JDP) Multispojka s kabelovým průchodem pro dva funkce JIBu Ovládací zařízení pro přídavnou funkci: lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000daN, 60 m lana (12mm) s LMB a mechanikou Trvale instalované vedení lana při provozu s přídavným kloubovým ramenem (Jib) AWC (Automatic Winch Control) pro jeřáb: automatická kontrola navijáku AWC (Automatic Winch Control) pro JIB: automatická kontrola navijáku Pracovní světlomety ovladatelné přes displej nebo dálkově 1x LED pracovní světlomet na kloubovém rameni 1x LED pracovní světlomet na Jibu LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (jeřáb) LED pro 2 podpěry – nejsou nainstalovány (podpěrný nosník) Elektrický otočný přepínač se 14 sběrnými kontakty 1x základní zinkový nátěr od 720RA do F820RA Zinkový nátěr pro JIB "L42" Příplatek za Dinitrolovou ochranu (dutiny) Příplatek za nerezové šrouby a ne

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 137 000 km, výkon: 375,1 kW (509,99 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, barva: červený, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, Rok výroby: 2023, Vybavení: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, posilovač řízení, tempomat, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, GERMANY TRUCK!! GERMANY BRIEF, CHECK OUR INSTAGRAM AND FACEBOOK Výhodný leasing/úvěr. V ceně předprodejní servisní prohlídka, výměna olejů a filtrů, Nové STK, přihlášení na české SPZ, cejchování tachografu, nahrání českého jazyka...SKLADEM V LITOMYŠLI!!! Výbava : motor EURO 6, ABS, výkon motoru 510 koní, automatická převodovka, klimatizace, el.okna, el.zrcátka, motorová brzda, navigace, tempomat, MAN EasyStart, centrální zamykání, nezávislé topení, 1x lůžko, multifunkční volant, vyhřívané sedadlo řidiče, bluetooth, lednice, kamera do korby, Appla car play, lednice, zpětná kamera… ZÁRUKA NA HNACÍ ŘETĚZEC DO 7/2028 NEBO 200.000 KM! Hsdpfszxzcnex Al Denu

Stav: použitý, najeté kilometry: 356 900 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 02/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 41 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, IVECO Trakker AT 410T50 8x4, ocelové pružiny, retardér, sklápěč Meiller, oboustranný sklápěč, sklápěč pro horninu, systém pro řízení nakládky Bordmatik. Hnsdpfx Alez Dzlke Deu Stav: dobrý, připraven k použití. Opotřebení pneumatik: 30–80 %. ----Technické specifikace: Obecné: ? Stručný popis: IVECO Trakker AT 410T50 8x4, ocelové pružiny, retardér, sklápěč Meiller, oboustranný sklápěč, sklápěč pro horninu, systém pro řízení nakládky Bordmatik. Kabina: ? Typ kabiny: pro místní dopravu ? Klimatizace: automatická klimatizace ? Chladnička: ne. Motor: ? AdBlue: ano. Převodovka: ? Retardér: ano. Podvozek: ? Hliníková kola: ne. ? Zvedací náprava: ne. ? Řízená náprava: ne. Sedlové spojení: ? Sedlový čep pro vozidla pro osoby se zdravotním postižením: ne.

Stav: použitý, najeté kilometry: 466 155 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 34 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 5, celková délka: 9 250 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 900 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, sazečkový filtr, Číslo identifikace vozidla: WMA49SZZ9EM640800 Najeté kilometry: 466 155 km – provozní hodiny: 12 885 h. Německá technická kontrola platná do: 11.2026 – španělská technická kontrola platná do: 05.2027 NADSTAVBA – STETTER – jmenovitý objem 9 m³ Systém SmartControl v kabině řidiče Nádrž na vodu 650 litrů Vlastní hmotnost: 13 525 kg ----Střední kabina Motorová brzda, digitální tachograf Automatická klimatizace, rádio-CD, příprava pro mýtné, vyhřívaná sedadla, listové odpružení výfuk vedený vzhůru rozvor: 1 795 – 2 505 – 1 400 mm tažné zařízení 40 mm Hnedjz Dqa Repfx Al Dju nádrž o objemu 300 litrů nápravy AP nastavitelná ochrana proti podjetí výfuk vedený vzhůru výstražné světlo pneumatiky: 315/80 R 22,5 Změny, meziprodej a chyby jsou výslovně vyhrazeny. Popis slouží k obecné identifikaci vozidla a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Rozhodující je popis uvedený v kupní smlouvě. Naše nabídka obecně nezahrnuje novou technickou kontrolu. Pokud je nová technická kontrola požadována, rádi vám předložíme nabídku od našich partnerských servisů! Vozidlo může být polepeno reklamními plakáty a/nebo označeno. Platí naše všeobecné obchodní podmínky pro dodávku a platbu.

Stav: nový, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 35 000 kg, konfigurace náprav: 8x8, rozvor náprav: 4 775 mm, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel, počet míst k sezení: 2, objem ložného prostoru: 14 m³, délka ložné plochy: 6 000 mm, šířka ložného prostoru: 2 380 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, centrální zamykání, kabina, klimatizace, mlhovky, palubní počítač, pohon všech kol, posilovač řízení, přídavná světla, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, Umístění vozidla: Bovenden, ocelová konstrukce, typ „Kz. Haus“, 1x komfortní sedadlo, zadní okno, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno na levé straně, elektrické okno na pravé straně, klimatizace, sluneční clona, tempomat, ABS (protiblokovací systém), konstantní škrticí klapka, pomocný pohon, automatická převodovka, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světlomety, podélné listové pružiny, tažné zařízení (vzduchové a elektrické připojení), křídlové klapky, ekologická známka (zelená) Rozvor: 4775 mm, konstrukce: Meiller, třístranný sklápěcí nástavba s objemem cca 14 m³, převodovka ZF 12.28, ABS, EBS, výkonná motorová brzda MAN EVBec, bubnové brzdy na všech nápravách, asistent plné brzdy, klimatizace, MAN EasyStart, ESP, uzávěrka diferenciálu na všech nápravách, LED denní světla, ochrana chladiče zespodu, vysoká konstrukce, modul KSM, chladicí box, pomocný pohon, pohon od motoru, setrvačník, kuželová nába 8x32x36 (DIN ISO 14), f=1,233, 650/720 Nm trvalý/krátkodobý výkon! Délka rámu cca 6400 mm! Výška rámu cca 1210 mm! Hnsdpfx Alsz Sp Sij Dju Na přání a za příplatek lze dodat i jinou sklápěcí nástavbu nebo sklápěcí korbu! ÚDAJE O PŘÍSLUŠENSTVÍ UVÁDĚNÉ BEZ ZÁRUKY, změny, mezikusové prodeje a chyby vyhrazeny!

Stav: nový, výkon: 397 kW (539,77 k), typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 6x6, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: šedá, typ převodu: automatický, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, palubní počítač, přípojné zařízení, retardér, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - 4x4 - Adaptivní tempomat - Apple CarPlay - Vyhřívaná zrcátka - Listové pružiny - Posilovač brzd - Uzávěrka diferenciálu - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Intarder - Klimatizace - Kožená výbava interiéru - Kožené čalounění - Pneumatické odpružení sedadel - Metalický lak - PTO (vývodový hřídel) - Snímač deště Hnjdpfxsz Erkas Al Deu - Zadní kamera - Nářadí - Centrální mazání HD TRUCK TO GO – okamžitě dostupné nové vozidla ze skladu v Porta Westfalica. Kompletně sestavené, přímo od výrobce – ideální pro krátkodobé rozšíření kapacity nebo jako náhrada. Vaše výhody • Okamžitě připraveno k použití: vozidla na přepravu dřeva, jeřábové vozy, sklápěče, sklápěče s jeřábem • Podvozek, nástavba a montáž z jedné ruky • Nástavby od Hiab, LogLift, Epsilon, MultiLift, Palfinger, Effer a Hyva • Individuální řešení dle požadavků zákazníka • Výhodné ceny • Financování v 19 zemích Evropy • Možnost výměny vašeho ojetého vozidla MAN TGS 33.540 6x6 BB SA – Pohon všech kol, tahač MOTOR / PŘEVODOVKA • MAN D26, 397 kW (540 k), 2 650 Nm, Euro 6e • MAN TipMatic 12.28 OD s retardérem Eco • MAN EVBec, vysoce výkonná motorová brzda, víceúrovňová • Řídicí programy: Performance, Efficiency, Offroad, Heavy Load a Manoeuvre • Režim jízdy při volnoběhu a funkce "creep" • Zesílená jednokotoučová spojka, 430 mm • Vyhřívaný palivový filtr a vyhřívaný předfiltr s odlučovačem vody • Digitální ukazatel hladiny motorového oleje a upozornění na nízkou hladinu chladicí kapaliny POHON VŠECH KOL / PODVOZEK • 6x6, pohon všech kol, převodovka MAN G173 s dálničním a terénním převodem • Terénní redukce; elektronické řízení uzávěrky převodovky • Nápravy AP; uzávěrky diferenciálu na poháněných zadních nápravách • Převod nápravy i = 3,63 • Zesílený kardanový uzel k zadním nápravám • Rozvor náprav 3 600 mm; vzdálenost mezi zadními nápravami 1 400 mm • Listové pružiny vpředu i vzadu, tlumiče a stabilizátory na všech nápravách • Přední náprava 9 000 kg, zadní nápravy po 13 000 kg (technicky) • Nosníky rámu 8 mm; pracovní platforma se žebříkem • Palivová nádrž 300 l, ocel, vpravo, nádrž na AdBlue 60 l, vlevo • Dvě baterie AGM, 12 V / 210 Ah; elektrický hlavní spínač baterie • Systém kontroly tlaku v pneumatikách s ukazatelem teploty pneumatik • Pneumatiky vpředu 385/65 R22,5, vzadu Continental 315/80 R22,5 • Maximální povolená hmotnost 26 000 kg, technicky 27 000 kg • Maximální povolená celková hmotnost vlaku vozidel 40 000 kg, technicky 44 500 kg SEDLO / POMOCNÉ HYDRAULICKÉ VÝSTUPY • Sedlová spojka JOST JSK 37 C, 2 palce, s nízkou údržbou • Sedlová spojka s gumovou kloubovou ložiskovou vložkou • Brzdové a elektrické přípojky pro sedlový návěs za kabinou • Pomocný hydraulický výstup NTX/10c, závislý na převodovce • Druhý pomocný hydraulický výstup NTX/10b s přírubou • Rozhraní FMS a elektrická příprava pro ovládání nástavby • Příprava pro ovládání spouštění/zastavování motoru pod přední klapou KABINA / KOMFORT • Kabina MAN TM, úzká, dlouhá a středně vysoká Vaši kontaktní partneři • Denis Omeragic: němčina, angličtina, bosnština, chorvatština, srbština • Henri Omeragic: němčina, bosnština, chorvatština, srbština • Harun Cevik:...

Stav: použitý, najeté kilometry: 32 211 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 07/2023, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, další kontrola (TÜV): 08/2026, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, Sériová záruka, prodloužená odpovědnost za vady 48 měsíců max. 200 000 km, BEZ PŘÍPLATKU ZA TAHAČ! Stavební paket, paket pro přívěsy, EBS, plně automatický nouzový brzdový asistent, řízená brzda, ochrana proti samovolnému rozjetí, 2 majáky na kabině, LED osvětlení, příprava pro couvací kameru, ASR, nouzový brzdový asistent, výstraha při opuštění jízdního pruhu, vývod výkonného převodového hřídele závislý na převodovce, MAN Mediasystem Advanced Navi 7'', navigační mapa Evropa + Rusko, RIO BOX, integrace chytrého telefonu, tažné zařízení Rockinger SK5, držák na koště a lopatu, boční podélné rozrážeče na boku sklápěcí korby, ochranná střecha přišroubovaná přes celou šířku sklápěcí korby, PVC rolovací plachta, 3x upevnění plachty s napínacím popruhem a ráčnou z boku. Hnjdet Hn Awjpfx Al Dou

Stav: použitý, najeté kilometry: 152 000 km, výkon: 294 kW (399,73 k), první registrace: 03/2020, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, objem ložného prostoru: 9 m³, délka ložné plochy: 4 900 mm, šířka ložného prostoru: 2 420 mm, výška ložného prostoru: 800 mm, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, * Identifikační číslo vozidla pro telefonické dotazy: 2259 * Třístranný sklápěč Meiller s hliníkovými bočnicemi * Lasi EN12642 - XL * Bočnice na levé straně sklopná (s pružinovou podporou) * Tažné zařízení 40 mm s hydraulickými přípojkami * Klimatizace, nezávislé topení, 2 uzávěrky diferenciálu, automatická převodovka, motorová brzda (3 stupně), adaptivní tempomat, asistent pro udržování jízdního pruhu, couvací kamera * 4054 provozních hodin * Pneumatiky přední náprava: 5/6 mm * Pneumatiky zadní náprava: 15 mm * Pneumatiky zadní náprava: 15 mm ----Naše e-mailová adresa: Hnodpfx Asz S Sy Aol Dsu Naše služby pro vás: - Zajištění krátkodobých nebo celních značek - Převoz / dodání po celé EU - Celní odbavení vozidel do třetí země Whatsapp pro angličtinu, němčinu, ruštinu a další jazyky:

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WMA03WZZXDM623946, najeté kilometry: 34 000 km, výkon: 265 kW (360,30 k), první registrace: 11/2013, rozměr pneumatiky: 385/65 R22.5, barva: jiný, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 16, emisní třída: euro2, zavěšení: ocel, celková délka: 8 100 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 300 mm, Rok výroby: 2013, Vybavení: klimatizace, = Další možnosti a výbava = - Uzávěrka diferenciálu = Poznámky = Podvozek Výška podvozku: 115 cm Rozvor: 510 cm (1-2) Objem palivové nádrže: 390 l Nádrž Palivo: ✓ = Další informace = Odpružení: listové odpružení Náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/65 R22.5; vzorek vlevo: 80 %; vzorek vpravo: 80 % Náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/80 R22.5; dvojmontáž; vzorek vlevo venku: 60 %; vzorek vpravo venku: 60 % Celková povolená hmotnost: 19 000 kg SPZ: NOREGISTRATI = Informace o firmě = Pro více informací o tomto vozidle prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní nabídku naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru, abyste dostávali týdenní aktualizace o našem skladu. Hnodeu H Anpspfx Al Dju

Stav: nový, najeté kilometry: 50 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 200 mm, šířka ložného prostoru: 2 500 mm, výška ložného prostoru: 600 mm, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, MAN TGS 35.520 – EURO 6 s F805, včetně L436 Fly-Jib a navijáku V20 !!! Tipmatik – automatická převodovka 8x4 Tři řízená náprava ŘÍZENÁ / ZVEDACÍ náprava Přední opěrné nohy, nosnost cca 14 000 KG Korba s bočnicemi 6200 x 2550 x 600 mm Schůdky Protiskluzová podlaha Odnímatelné bočnice 9 x LED osvětlení Zvýraznění pro překročení šířky, vysouvací na 3500 mm Start/Stop Výstražné majáky 8 x úchyty pro rozpěry 6 x upínací body 6500 daN Nástrojové skříňky Tažné zařízení Úložné prostory Úložné boxy Zámek pro 20 stopové kontejnery Perforovaný boční profil, upínací body 2500 daN Jeřáb: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 s plně hydraulickým čtyřbodovým výložníkem, s 6 hydraulickými vysouvacími rameny na hlavním rameni, Fly-Jib L436 s 6 hydraulickými vysouvacími rameny, lanový naviják, dálkové ovládání V7 (křížové), nouzové vypnutí, FSC II – monitorování opěrných nohou, AWC (automatická kontrola navijáku), kompletní příslušenství pro provoz s navijákem, otočná kladka, rychlospojka mezi hlavním ramenem a Fly Jib a další… TECHNOLOGICKÁ ŘADA !! NOVÝ MODEL JEŘÁBU Rozsah otáčení neomezený Všechny hydraulické válce s dvojčinným pístem Pístnice povrchově tvrzené chromem Dvojitý kloubový systém s PROLINK (výkyvné rameno s úhlem až 10°) Elektronické zařízení pro odpojení při přetížení s FX800 Systém stability FASSI FSC-S/2 včetně LMB II Nouzové vypnutí a optická signalizace (90 % a 100 %) Ventily pro omezení tlaku a udržování zatížení XF-systém (Extra Flink) + XP-systém (Extra Power) + FL-systém (Full Lift) RCH nebo RCS – rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %) a upozornění na 90 % + 100 % na displeji Řídicí blok Danfoss D900 se 4 řídicími ventily namontovanými na sloupu jeřábu Nouzové ovládání pro ovládání jeřábu Filtr pro vysoký tlak se dodává s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, namontovaná na základně jeřábu Hydraulické opěrné nohy, oboustranně hydraulicky vysouvací, dosah opěrných nohou 10,00 m Hodpfx Ajzqhxmel Djnu Ovládání opěrných nohou rádiovým dálkovým ovládáním Standardní barva RAL 3020 – dopravní červená, všechny válce lakovány černě IMC – systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = Regulace rychlosti závislá na zatížení Zatěžovací hák a závěsné body (krátké / 500 mm) Poloha pro jízdu: složené příčně ke směru jízdy Pozor: Dodržujte napětí palubní sítě / 12 V nebo 24 V, standard 24 V" Systém stability FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S Radio maxi - 8 lineárních pák Proporcionální řídicí blok pro opěrné nohy 180° hydraulicky výkyvné opěrné nohy / oboustranně Příprava pro provoz s proměnným čerpadlem (LS) Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 vedeními hadic / hxp-techno Přídavné výkyvné rameno (Jib) L436, 6x hydraulicky vysouvací Jib Double Power (JDP) Multikonektor s průchodem pro kabel pro Jib, určený pro 2 funkce Řídicí systém pro přídavnou funkci – lanový naviják Lanový naviják typ V20 – 2 000 daN, 60 m lana (12 mm) s LMB a mechanickým vedením Trvale namontované vedení lana pro provoz s přídavným výkyvným ramenem (Jib) AWC – (Automatic Winch Control) pro jeřáb – automatická kontrola navijáku AWC – (Automatic Winch Control) pro JIB – automatická kontrola navijáku Pracovní světlo ovladatelné přes displej nebo rádiem 1 LED pracovní světlo namontované na výkyvném rameni 1 LED pracovní světlo namontované na Jib LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, není namontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozdělovač se 14 kartáčo