Prodej použitých Man Tgx 18.500 4X2 Lls, Retarder, Vollumer (14 762)

Stav: použitý, najeté kilometry: 691 580 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 04/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde naleznete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 7898 MAN TGX 18.460 4x2 LLS-U Retardér / ADR AT Polská registrace První registrace: 10.04.2019 Rok výroby: 2019 Najeto: 691 580 km Motohodiny: 10,9 Euro 6C Technická celková hmotnost (kg): 18 600 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Pohotovostní hmotnost (kg): 8 009 Cgodpjwwy Iisfx Abvet VIN: WMA13XZZ1KP128069 MOTOR A PŘEVODOVKA: 12 419 ccm Výkon: 338 kW / 460 PS Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Rozvor (mm): 3 600 Přední náprava (kg): 7 100 NÁDRŽE: 2 nádrže KABINA: XXL kabina Odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio CB vysílačka DALŠÍ SPECIFIKACE: ADR typ AT DOKUMENTACE VOZIDLA: COC CEMT Nízkohlučné vozidlo RED CO2 a spotřeba paliva vozidla – informace pro zákazníky Dokumentace z Polska M. BUFANO (Italština, Angličtina, Němčina) J. CORDEIRO (Portugalština, Španělština, Italština, Angličtina) J. MARJANOVIC (Němčina, Bosenská) L. OBODYNSKA (Ukrajinština, Ruština) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY Přestože byla věnována maximální péče správnosti údajů, neručíme za možné chyby nebo opomenutí. Doporučujeme zákazníkům, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, ve kterém se aktuálně nacházejí. Zákazníky zveme k osobní návštěvě naší firmy za účelem prohlídky technického stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Důležité upozornění: Baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme informace o ceně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 676 370 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8142 MAN TGX 18.460 4x2 LLS-U Retardér / 2 nádrže Cgsdexwr E Ropfx Abvst Polská registrace První registrace: 22.08.2019 Rok výroby: 2019 676 370 km Provozní hodiny motoru: 8 542 Euro 6 Technicky přípustná celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 8 024 VIN: WMA13XYY3LP135042 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 12 419 cm³ Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 338 kW / 460 k Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/60 R 22,5, 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Přední náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 2 nádrže: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL Odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigací CB vysílačka DOKUMENTACE VOZIDLA: CEMT Tichý provoz vozidla Dokumentace z Polska Další dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenský jazyk) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Mluvíme: Německy, anglicky, italsky, španělsky, portugalsky, ukrajinsky, rusky, polsky, bosensky Přestože jsme věnovali maximální úsilí, abychom zajistili správnost údajů, nemůžeme převzít odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla prodáváme v aktuálním stavu, ve kterém se nacházejí. Zveme zákazníky k návštěvě naší firmy a osobní kontrole stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Důležité: Dodaný akumulátor je vždy ten, který je momentálně instalován ve vozidle. V případě zájmu o nový akumulátor nás kontaktujte pro cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 641 288 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel včetně mnoha dalších fotografií a informací v několika jazycích. SEL 8144 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retardér Polská registrace První registrace: 16.09.2019 Rok výroby: 2019 641 288 km Motohodiny: 10 090 Euro 6 Technická celková hmotnost (kg): 18 000 Přípustná celková hmotnost (kg): 18 000 Pohotovostní hmotnost (kg): 8 009 VIN: WMA13XZZ2LP134237 MOTOR A PŘEVODOVKA: 12 419 cm³ Počet válců: 6 řadový Výkon: 338 kW / 460 k Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Přední náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 2 nádrže: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL Odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Codpfxoxmpy Ds Abvogt Automatická klimatizace Rádio s navigací DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona DOKUMENTACE VOZIDLA: CEMT Nízkohlučné vozidlo Dokumentace z Polska Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoli byla věnována maximální péče přesnosti uvedených informací, nemůžeme převzít odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Doporučujeme našim zákazníkům konzultovat dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla prodáváme v aktuálním stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k návštěvě naší firmy za účelem osobní prohlídky vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité si uvědomit, že s vozidlem jsou dodávány aktuálně namontované baterie. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 663 854 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Navštivte naše internetové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel včetně mnoha dalších fotografií a informací v několika jazycích. SEL 7975 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retardér Polská registrace První registrace: 26.08.2019 Rok výroby: 2019 Najeto: 663 854 km Hodin motoru: 10 337 Euro 6C Technicky přípustná celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 8 024 VIN: WMA13XZZ8LP135022 MOTOR A PŘEVODOVKA: 12 419 cm³ Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 338 kW / 460 PS Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Rozvor (mm): 3 600 Přední náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 2 nádrže KABINA: Kabina XXL 2 odpružená sedadla Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigačním systémem CB rádio Csdpfxjw U H S Uo Abvjgt DOKUMENTY K VOZIDLU: COC Nízkohlučné vozidlo Dokumentace z Polska M. BUFANO m. (Italsky, Anglicky, Německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, Španělsky, Italsky, Anglicky) J. MARJANOVIC d. (Německy, Bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky, Rusky Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoli jsme věnovali maximální úsilí zajištění správnosti uvedených informací, nezaručujeme úplnou bezchybnost či vynechání. Žádáme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve stavu, v jakém se aktuálně nacházejí. Zákazníky zveme k návštěvě naší společnosti za účelem osobní prohlídky stavu vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je třeba poznamenat, že akumulátory dodané s vozidlem jsou ty, které jsou v současnosti instalovány. Pokud si zákazník přeje nové akumulátory, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 661 485 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 875 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 125 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 900 mm, brzdy: retardér, barva: černý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Místo vozidla: Bovenden, velký dům, 1x komfortní sedadlo, 2x lůžko, vyhřívaná sedadla, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, vzduchová houkačka, ABS (protiblokovací systém), ASR (regulace prokluzu pohonu), retardér, přídavný pohon, automatická převodovka, střešní spoiler, boční spoilery, kryty rámu, uzávěrka diferenciálu, mlhová světla, pracovní světlomety, listové-vzduchové odpružení, 2x hliníková nádrž, střešní okno, ekologická plaketa zelená. Cgsdpfxeytxy Ue Abvet Rozvor: 3900 mm. Převodovka 12+2 GZ 2700 DD s retardérem 3500, klimatizace, přídavné topení, 2x lůžko! ÚDAJE O VÝBAVĚ JSOU BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 436 350 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 12/2018, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 801 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 199 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, brzdy: retardér, barva: stříbrný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, centrální zamykání, elektronický stabilizační program (ESP), kabina, klimatizace, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, Umístění vozidla: Bovenden, Grr. Haus, 1x komfortní sedadlo, 2x lůžko, vyhřívání sedadel, elektrická zrcátka, vyhřívaná zrcátka, elektrické okno vlevo, elektrické okno vpravo, klimatizace, sluneční clona, tempomat, nezávislé topení, vzduchový klakson, ABS (protiblokovací systém), ASR (proti prokluzu), retardér, automatická převodovka, střešní spoiler, uzávěrka diferenciálu, mlhovky, pracovní světlomety, listovo-vzduchové odpružení, hliníková nádrž, střešní okno, zelená ekologická plaketa. Cgodpfx Abjytxzfjvot Rozvor: 3600 mm, převodovka 12+2 GZ 2700 DD s retardérem 3500, klimatizace, přídavné topení, 2x lůžko! ÚDAJE O VÝBAVĚ BEZ ZÁRUKY, změny, mezitímní prodej a chyby vyhrazeny!

Stav: použitý, najeté kilometry: 702 940 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, závěs pro návěs: SAF Holland SK-S 36.20, stavební výška 167/317 mm, se sedlovou deskou, snížená hlučnost: opatření pro úroveň hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent brzdění: nouzový brzdový asistent 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace, navigační systém MAN Media Pack Navigation Plus, adaptivní tempomat, hlasové ovládání, doplňkové topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené řidičovo sedadlo, výškově nastavitelná sedadla řidiče a spolujezdce, loketní opěrka řidiče, vyhřívané řidičovo sedadlo, regulace úrovně: druhý jízdní režim snížený o 25 mm na zadní nápravě a (u plného vzduchového odpružení) o 15 mm na přední nápravě, automatické osvětlení, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB vstup: čtečka SD karet, audiosystém, příprava na mobil Bluetooth, systém pro udržení v jízdním pruhu LGS, dešťový senzor, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, dvouokenní elektrické ovládání, elektrické střešní okno s funkcí posuvu/zvedání, přední mlhové světlomety, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané obrubníkové zrcátko vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná boční okna za B-sloupkem, zadní diferenciál s uzávěrkou, přední ochrana proti podjetí, CB rádio: anténa na střeše kabiny, aerodynamický paket, chladicí box, indikace hmotnosti na nápravách, pracovní světlomet: 2 ks, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, hliníkové dekorační prvky: kartáčovaný hliník, osvětlení do zatáčky, koberec na tunelu motoru, izolovaná kabina NORDIC, RIO Box, světelný senzor, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), omezovač rychlosti: elektronicky omezeno na 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, barevná palubní deska km/h 'High-Line', zadní náprava Hypoid HY-1350, HY převodový poměr 2,71, elektrické Y-šroubové vedení 24V 15pólové na 2x7pólové. Cgodpfx Absyg T Imsvet

Stav: použitý, najeté kilometry: 707 385 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 42MK162-Z9J se sedlovou deskou, nízká hlučnost: opatření hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat ACC se Stop & Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace úrovně: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck, AUX a USB vstup, audiosystém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, systém hlídání jízdního pruhu LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, elektricky ovládané střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna tónovaná za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, aeropaket, chladicí box, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, 1x15-pólová přípojka, přední držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, dekorativní lišty: broušený hliník, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, omezovač rychlosti: elektronický omezovač 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,85, 1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm, řízená klopná brzdová páka (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, příčná tyč pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, přívod tlakového vzduchu v kabině řidiče, tlaková hadice a pistole, zásobovací sada pro návěs s naloženou/zvednutou nápravou nebo asistentem rozjezdu, 24V zásuvka pro přívěsy (15-pólová), přívěsné... Cgsdpoyg T Itsfx Abvjt

Stav: použitý, najeté kilometry: 724 427 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 42MK162-Z9J se sedlovou deskou, nízká hlučnost: opatření hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat ACC se Stop & Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace úrovně: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck, AUX a USB vstup, audiosystém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, systém hlídání jízdního pruhu LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, elektricky ovládané střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna tónovaná za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, aeropaket, chladicí box, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, 1x15-pólová přípojka, přední držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, dekorativní lišty: broušený hliník, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, omezovač rychlosti: elektronický omezovač 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,85, 1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm, řízená klopná brzdová páka (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, příčná tyč pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, přívod tlakového vzduchu v kabině řidiče, tlaková hadice a pistole, zásobovací sada pro návěs s naloženou/zvednutou nápravou nebo asistentem rozjezdu, 24V zásuvka pro přívěsy (15-pólová), přívěsné... Cjdjyg T Ndepfx Abvsgt

Stav: použitý, najeté kilometry: 770 291 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 42MK162-Z9J se sedlovou deskou, nízká hlučnost: opatření hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat ACC se Stop & Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace úrovně: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck, AUX a USB vstup, audiosystém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, systém hlídání jízdního pruhu LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, elektricky ovládané střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna tónovaná za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, aeropaket, chladicí box, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, 1x15-pólová přípojka, přední držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, dekorativní lišty: broušený hliník, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, omezovač rychlosti: elektronický omezovač 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,85, 1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm, řízená klopná brzdová páka (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, příčná tyč pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, přívod tlakového vzduchu v kabině řidiče, tlaková hadice a pistole, zásobovací sada pro návěs s naloženou/zvednutou nápravou nebo asistentem rozjezdu, 24V zásuvka pro přívěsy (15-pólová), přívěsné... Codsyg T I Topfx Abvegt

Stav: použitý, najeté kilometry: 707 495 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 42MK162-Z9J se sedlovou deskou, nízká hlučnost: opatření hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat ACC se Stop & Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace úrovně: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck, AUX a USB vstup, audiosystém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, systém hlídání jízdního pruhu LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, elektricky ovládané střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna tónovaná za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, aeropaket, chladicí box, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, 1x15-pólová přípojka, přední držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, dekorativní lišty: broušený hliník, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, omezovač rychlosti: elektronický omezovač 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,85, 1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm, řízená klopná brzdová páka (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, příčná tyč pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, přívod tlakového vzduchu v kabině řidiče, tlaková hadice a pistole, zásobovací sada pro návěs s naloženou/zvednutou nápravou nebo asistentem rozjezdu, 24V zásuvka pro přívěsy (15-pólová), přívěsné... Csdpfxsyg T Igs Abvogt

Stav: použitý, najeté kilometry: 697 404 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 42MK162-Z9J se sedlovou deskou, nízká hlučnost: opatření hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat ACC se Stop & Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace úrovně: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck, AUX a USB vstup, audiosystém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, systém hlídání jízdního pruhu LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, elektricky ovládané střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna tónovaná za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, aeropaket, chladicí box, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, 1x15-pólová přípojka, přední držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, dekorativní lišty: broušený hliník, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, omezovač rychlosti: elektronický omezovač 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,85, 1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm, řízená klopná brzdová páka (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, příčná tyč pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, přívod tlakového vzduchu v kabině řidiče, tlaková hadice a pistole, zásobovací sada pro návěs s naloženou/zvednutou nápravou nebo asistentem rozjezdu, 24V zásuvka pro přívěsy (15-pólová), přívěsné... Cgjdpfxeyg T Iyj Abvjt

Stav: použitý, najeté kilometry: 706 036 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, povolená celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový čep: JOST JSK 42MK162-Z9J se sedlovou deskou, nízká hlučnost: opatření hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, brzdový asistent, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, stacionární klimatizace, adaptivní tempomat ACC se Stop & Go, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace úrovně: 2. jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck, AUX a USB vstup, audiosystém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, systém hlídání jízdního pruhu LGS, multifunkční volant, nastavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna vpředu, elektricky ovládané střešní okno, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané zrcátko pro sledování obrubníku vpravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná okna: boční okna tónovaná za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, sluneční clona, aeropaket, chladicí box, pracovní světlomety, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, denní svícení, držák rezervního kola, 1x15-pólová přípojka, přední držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, dekorativní lišty: broušený hliník, přisvěcování do zatáčky, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, omezovač rychlosti: elektronický omezovač 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,85, 1-válcový vzduchový kompresor 360 ccm, řízená klopná brzdová páka (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, příčná tyč pro tažné zařízení, ocelová tlaková nádoba, přívod tlakového vzduchu v kabině řidiče, tlaková hadice a pistole, zásobovací sada pro návěs s naloženou/zvednutou nápravou nebo asistentem rozjezdu, 24V zásuvka pro přívěsy (15-pólová), přívěsné... Cedsyg T I Hspfx Abvjgt

Stav: použitý, najeté kilometry: 667 854 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 04/2018, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2018, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retarder, digitální tachograf, točnice: JOST JSK 37 C, nízká hlučnost: opatření na snížení hluku 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, asistent nouzového brzdění: Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu kol ASR, automatická klimatizace, navigační systém MAN Media Pack, Efficientcruise, přídavné topení: EBERSPÄCHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, loketní opěrka řidiče, vyhřívané sedadlo řidiče, regulace výšky: 2. jízdní úroveň snížená o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB vstup: SD čtečka karet, příprava pro telefon Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, multifunkční volant, stavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, dvoukřídlá elektrická okna, mlhové světlomety, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, zrcátko na obrubník: vpravo, vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, barevná skla: tónovaná boční okna za B-sloupkem, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, aerodynamický paket, rezervní kolo: diskové 10dírové 9,00-22,5 jako náhradní kolo TL, chladicí box, pracovní světla, asistent rozjezdu do kopce: EasyStart, LED denní svícení, držák rezervního kola, zásuvka 1x15 pólová, ručně ovládané střešní okno, držák na nápoje, EfficientLine 3 paket, bezpečnostní paket Plus, dekorační prvky: broušený hliník, přisvěcování do zatáček, koberec na motorovém tunelu, izolovaná kabina: NORDIC, RIO Box, omezovač rychlosti: elektronicky 85 km/h + tolerance 1 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pérování 7,5 t, přístrojová deska km/h 'High-Line barevná', zadní náprava Hypoid HY-1350, převod zadní nápravy HY i = 2,53, řídicí modul pro externí výměnu dat (KSM), vzduchový kompresor 1válec s Air Pressure Management (APM), regulovaná klapková brzda (EVBec) 3stupňová, zařízení pro studený start, příčník pro závěsné zařízení, ocelová tlaková nádoba na vzduch, 24V zásuvka pro přívěs (15pólová), zásuvka pro ABS přívěsu za kabinou, telematická anténa. Codpfxeyac T Ss Abvegt

Stav: použitý, najeté kilometry: 666 057 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2019, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, nízká hlučnost, palubní počítač, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, Přípustná celková hmotnost: 18 000 kg, vzduchové odpružení, retardér, digitální tachograf, sedlový závěs: JOST JSK 42MK162-Z9J s sedlovou deskou, snížená hlučnost: hlukové opatření 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, nouzový brzdový asistent Emergency Brake Assist 2, elektronický stabilizační program ESP, regulace prokluzu ASR, automatická klimatizace, nezávislá klimatizace v klidu, navigační systém MAN Media Pack Navigation Plus, adaptivní tempomat, systém hlasového ovládání, přídavné topení: EBERSPAECHER D4S, komfortní sedadlo řidiče, řidičovo sedadlo odpružené vzduchem, výškově nastavitelná sedadla řidiče a spolujezdce, opěrka ruky řidiče, vyhřívání sedadla řidiče, regulace výšky: druhá jízdní úroveň snížena o 25 mm na zadní nápravě a (při plném vzduchovém odpružení) o 15 mm na přední nápravě, automatické spínání světel, rádio: MAN Media Truck Advanced, AUX & USB vstup: čtečka SD karet, audiosystém, příprava pro mobilní telefon Bluetooth, Lane Guard System (LGS), dešťový senzor, multifunkční volant, stavitelný sloupek řízení, bederní opěrka řidiče, elektrická okna přední 2x, elektrické střešní okno s možností odsuvu/nadzdvihu, mlhová světla, elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zrcátka, elektricky ovládané a vyhřívané nárazníkové zrcátko napravo, elektricky ovládané a vyhřívané širokoúhlé zrcátko, imobilizér, centrální zamykání s dálkovým ovládáním, tónovaná boční skla od B-sloupku, zadní uzávěrka diferenciálu, přední ochrana proti podjetí, vysílačka CB: anténa na střeše kabiny, aerodynamický paket, chladicí box, ukazatel hmotnosti na nápravě, 2 pracovní světlomety, ambientní osvětlení, asistent rozjezdu do kopce EasyStart, LED denní svícení, držák na rezervní kolo, držák na nápoje, bezpečnostní paket Plus, dekorace z kartáčovaného hliníku, adaptivní osvětlení do zatáček, koberec na motorový tunel, izolovaná kabina NORDIC, RIO Box, světelný senzor, informační a servisní systém: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), elektronický omezovač rychlosti 90 km/h, měnič napětí, odpružená kabina, přední vzduchové pružiny 7,5 t, barevný přístrojový panel v km/h 'High-Line', zadní hypoidní náprava HY-1350, převodový poměr HY nápravy i 2,71, elektrické spirálové vedení Y 24V 15-ti pólové na 2x7 pólů k návěsu, kódované ovládání kabiny. Codpfx Aox Ut Spebvegt

Stav: použitý, najeté kilometry: 585 592 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8260 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retardér / 2 nádrže Polská registrace První registrace: 12.09.2018 Rok výroby: 2018 585.592 km Euro 6 Technická celková hmotnost (kg): 18.000 Povolená celková hmotnost (kg): 18.000 Provozní hmotnost (kg): 8.000 VIN: WMA13XZZ1KP115600 MOTOR A PŘEVODOVKA: 12.419 cm³ Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 338 kW / 460 PS Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 355/50 R 22,5, 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Přední náprava (kg): 7.500 NÁDRŽE: 2 nádrže: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL 1 odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Cgodjx Ama Topfx Abvot Automatická klimatizace Radio nefunkční DOKUMENTACE K VOZIDLU: CEMT Tichý silniční vozidlo Dokumentace z Polska Dodatečné dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (Italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (Německy, bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/?????, rusky/??-?????) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla vynaložena veškerá snaha o správnost uvedených informací, nemůžeme přijmout odpovědnost za chyby nebo opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Vozidla prodáváme ve STÁVAJÍCÍM stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby naši firmu navštívili a osobně zkontrolovali stav vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme informace o ceně.

Stav: použitý, najeté kilometry: 618 241 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8147 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retardér / 2 nádrže Polská registrace První registrace: 30.09.2019 Rok výroby: 2019 618 241 km Motohodiny: 9 667 Euro 6 Technická celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 8 019 VIN: WMA13XZZ2LP134397 MOTOR A PŘEVODOVKA: 12 419 ccm Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 338 kW / 460 PS Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Přední náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 2 nádrže KABINA: XXL kabina Cedpfxoya Sn Se Abvjgt 1 odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigací CB rádio M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/Українська, Rusky/Русский Mluvíme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Přestože jsou všechny informace pečlivě kontrolovány, nemůžeme zaručit jejich úplnou správnost nebo bezchybnost. Prosíme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se aktuálně nacházejí. Zveme zákazníky k osobní návštěvě našeho podniku za účelem prohlídky vozidla a nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité vědět, že s vozidly dodáváme baterie, které jsou právě nainstalovány. V případě zájmu o nové baterie rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 289 754 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 03/2024, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Izolace kabiny NORDIC Certifikát o nízké hlučnosti pro Rakousko a L-štítek Bez COP dokumentu Ekologická plaketa pro Rakousko k dispozici Multifunkční volant nastavitelný výškově i sklonově, MAN BrakeMatic, ESS, EBA2, ASR, ACC, vzduchem odpružené uložení kabiny, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná širokoúhlá a obrubníková zrcátka, pravostranné zpětné zrcátko s elektrickým parkovacím asistentem, LED denní svícení, rádio MAN Media Truck Advanced 12V se 7" barevným displejem a přípravou pro navigaci + navigační SD Sattelkupplung JOST JSK 42, stavební výška 150 mm s integrovaným mazáním, předpětí sedlové 585 mm, sedlová deska 40 mm Cgjdpfjx Epnhjx Abvet

Stav: použitý, najeté kilometry: 493 599 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, další kontrola (TÜV): 12/2023, typ převodu: poloautomatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, !! Odhlášeno!! Převodovka MAN 12+2 GZ 3000 OD MAN TipMatic s retardérem, multifunkční volant nastavitelný ve výšce a sklonu, MAN BrakeMatic, ESS, EBA2, ASR, vyhřívaná a elektricky nastavitelná zpětná širokoúhlá a spolujezdcova zrcátka, pravostranné parkovací zrcátko s elektrickou manévrovací pomocí, komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením, přídavné teplovzdušné topení EBERSPÄCHER D4S, severská izolace kabiny, rádio MAN Media Truck Advanced 12V se 7" barevným displejem a přípravou pro navigaci + navigační SD karta EVROPA. Celková sedlová hydraulická spojka SAF Holland SK-S36-20, stavební výška 167/317 mm, předpříprava sedlové spojky 585 mm. Cedpopd Ua Aefx Abvjgt

Stav: použitý, číslo stroje/vozidla: WMA06XZZ3JP103143, najeté kilometry: 751 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55 R22.5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 650 mm, palivo: nafta, kapacita palivové nádrže: 1 160 l, brzdy: retardér, barva: jiný, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 5 900 mm, celková šířka: 2 500 mm, celková výška: 3 900 mm, Rok výroby: 2017, provozní hodiny: 12 673 h, Vybavení: klimatizace, lednice, retardér, spojler, uzávěrka diferenciálu, = Další možnosti a příslušenství = - Střešní spoiler = Poznámky = Pohon Typ brzdového retardéru: Retarder Podvozek Výška podvozku: 100 cm Rozvor: 365 cm Průměr čepu tažného zařízení / sedlového závěsu: 2 palce Výška čepu tažného zařízení / oj: 120 cm Objem palivové nádrže: 1160 = Další informace = Kabina: jednoduchá Cgedpfx Abexdcvasvst Přední náprava: rozměr pneumatik: 385/55 R22.5; Řiditelná; Vzorek pneumatik vlevo: 25 %; Vzorek pneumatik vpravo: 20 %; Odpružení: listové Zadní náprava: rozměr pneumatik: 315/70/22.5; Dvojmontáž; Uzávěrka diferenciálu; Vzorek pneumatik vlevo venku: 20 %; Vzorek pneumatik vpravo venku: 15 %; Odpružení: vzduchové Celková přípustná hmotnost: 18 000 kg Maximální hmotnost soupravy: 44 000 kg Počet míst k sezení: 2 RZ: 3355KGJ = Informace o společnosti = Pro více informací o tomto stroji prosím volejte: nebo pište na e-mail: . Kompletní přehled skladových zásob naleznete na: . Nezapomeňte se přihlásit k odběru našeho newsletteru pro týdenní aktualizace skladových zásob.

Stav: použitý, najeté kilometry: 634 412 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 06/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: zelená, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2021, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 7582 MAN TGX 18.510 4x2 LL SA Retardér / Dvoupolohový sedlový závěs Německá registrace / 1. majitel Cgodpfovw H Ttjx Abvst První registrace: 30.06.2021 Rok výroby: 2021 634.412 km Motohodiny: 10.559 Euro 6D Technicky přípustná celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 8 169 VIN: WMA13KZZ1MM890034 Technická kontrola: 06.2025 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 12 419 cm³ Výkon: 375 kW / 510 k Převodovka: Automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 355/50 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Rozvor (mm): 3 600 Zatížení přední nápravy (kg): 7 500 NÁDRŽE: 1 nádrž: 480 l KABINA: 1 odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 1 lůžko Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio-navigační systém CB rádio DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona Vzduchové houkačky na střeše kabiny Dvoupolohový sedlový závěs DOKUMENTACE K VOZIDLU: Osvědčení o registraci část I (Schein) Osvědčení o registraci část II (Brief) COC Schválení "nízkoemisní vozidlo" Potvrzení údajů RED Potvrzení právních aktů Informace pro zákazníky o emisích CO2 a spotřebě M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenský jazyk) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY Ačkoli byla vynaložena veškerá snaha o zajištění správnosti informací, nemůžeme převzít odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme naše zákazníky, aby prostudovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla jsou prodávána ve stávajícím technickém stavu. Zveme zákazníky, aby naši firmu navštívili a osobně si stav vozidla ověřili. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že dodávané baterie jsou ty, které jsou aktuálně instalovány. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 913 519 km, výkon: 375 kW (509,86 k), první registrace: 01/2021, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/55R22.5, konfigurace náprav: 4x2, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2021, Vybavení: AdBlue, centrální zamykání, druhá palivová nádrž, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, nezávislé topení, palubní počítač, retardér, sazečkový filtr, spojler, tempomat, = Další možnosti a vybavení = - Pracovní světlomety vzadu - Pracovní světlomety vpředu - Vzduchové odpružení - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Nezávislé topení = Poznámky = MAN TGX18.510 4x2 – Plná výbava – Retarder – Kompletní vzduchové odpružení – Navigace – 2x nádrž Rok výroby: 27. 1. 2021 Najeto: 913519 km WMA10KZZXMP157181 Kompletní vzduchové odpružení Retarder Kožený interiér Disky Alcoa Boční spoilery = Další informace = Cjdpfx Ajy Dqllobvegt Odpružení: vzduchové Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Lité disky; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řiditelná; Hloubka dezénu vlevo: 50 %; vpravo: 50 % Zadní náprava: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojmontáž; Lité disky; Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Hloubka dezénu vlevo uvnitř: 50 %, vlevo venku: 50 %, vpravo uvnitř: 50 %, vpravo venku: 50 % Počet válců: 6 Provozní hmotnost: 7 978 kg Užitečná hmotnost: 13 022 kg Celková hmotnost: 21 000 kg Technický stav: dobrý Vizuální stav: dobrý

Stav: použitý, najeté kilometry: 435 735 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, nezávislé topení, id: 600210 EURO 6, LOWDECK, RETARDER For more information please call: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Cgsdpfxjyc Azbo Abvet

Stav: použitý, najeté kilometry: 818 492 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 03/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, id: 383837 EURO 6, RETARDER, NAVIGATION, BEACONS For more information please call: , +????? ?? ????? ???? ????? ???: 420734511212 Csdpfx Absxycdievogt

Stav: použitý, najeté kilometry: 455 911 km, výkon: 346 kW (470,43 k), první registrace: 03/2022, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: ABS, centrální zamykání, imobilizační systém, klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, sazečkový filtr, tempomat, MAN TGX 18.470 | Rok výroby 2022 | Špičkový stav pro mezinárodní provoz K prodeji nabízíme udržovaný a výkonný tahač MAN TGX 18.470 z roku 2022, ideální pro dálkovou přepravu a náročné transportní úkoly. Technická data: - Rok výroby: 2022 - Konfigurace náprav: 4×2 - Emisní norma: Euro 6 - Motor: MAN D2676 - Výkon: 470 k (346 kW) - Točivý moment: 2 400 Nm - Zdvihový objem: 12 419 cm³ - Převodovka: Automatická MAN TipMatic (14 stupňů) - Rozvor: cca 3 900 mm - Odpružení: Parabolické přední / vzduchové zadní - Brzdy: Kotoučové brzdy - Pneumatiky: 315/70 R22.5 Výbava & komfort: - GX vysoká kabina (velmi prostorná – ideální pro dálkovou přepravu) - Klimatizace (Climatronic) - Nezávislé topení (noční topení) - 2 lůžka - Lednice - Komfortní řidičovo sedadlo s pneumatickým odpružením - Multifunkční infotainment systém MAN MMT - MAN TeleMatics systém Cgodpfxey Hmlgs Abvst - Nouzový brzdový asistent (EBA) - LED světlomety + LED denní svícení - Nastavitelný střešní spoiler - Inteligentní tachograf VDO - Kapacita nádrží: nafta cca 580 l + 580 l, AdBlue: 80 l Stav vozidla: Velmi dobrý vizuální i technický stav, ihned připravený k použití. Vhodné pro dopravní společnosti kladoucí důraz na spolehlivost a komfort. Kontakt: Sebastian Rica Telefon: Lokalita: Trattnerring 1, Wienerherberg, Rakousko Poznámka: Změna, chyby v zadání a předchozí prodej vyhrazeny.