Prodej použitých Man Tgx 41.680 8X4/4 Bbs 250.000 Kg (59 026)

Stav: nový, výkon: 471 kW (640,38 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 45 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly naleznete na našich webových stránkách. Výňatek z výbavy. Kompletní výbava na vyžádání. - Objem palivové nádrže 960 l, za kabinou řidiče - Objem AdBlue nádrže 80 l, vlevo - Objem hydraulické nádrže 290 l, za kabinou řidiče - Dvouválcový vzduchový kompresor, 720 ccm, s úsporným systémem - Dvoustupňový, vyhřívaný vzduchový sušič - Elektronicky řízená příprava stlačeného vzduchu AMS - Elektronický brzdový systém (EBS) - Protiblokovací systém (ABS) - Plně automatický brzdový asistent - Retardér, závislý na rychlosti, vícestupňový - Kotoučové brzdy na přední nápravě - Kotoučové brzdy na přední podpůrné nápravě - Bubnové brzdy na zadní nápravě - Bubnové brzdy na 2. zadní nápravě - Dieselový motor MAN D3876 LF16, výkon 471 kW (640 k), 3 000 Nm - MAN TipMatic TX 12.30 OD s měničovou spojkou, s retardérem 40 - Pneumatiky přední nápravy Michelin 385/65R22,5 X Multi Grip Z řízení – zimní TL - Pneumatiky přední podpůrné nápravy Michelin 385/65R22,5 X Multi Grip Z řízení – zimní TL - Pneumatiky zadní nápravy Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD D hnaná – speciální TL - Pneumatiky druhé zadní nápravy Michelin 315/80R22,5 X WORKS HD D hnaná – speciální TL - Systém monitorování tlaku v pneumatikách (TPM) s indikací teploty pneumatik - 8x4/4 - Přední náprava: 9 200 kg, nehnaná, zakřivená, řízená, nelze zvednout - Přední podpůrná náprava: 9 000 kg, nehnaná, rovná, řízená, nelze zvednout - Zadní náprava: 16 000 kg, AP náprava s průběžným pohonem, rovná, neřízená, nelze zvednout - 2. zadní náprava: 16 000 kg, AP náprava bez průběžného pohonu, rovná, neřízená, nelze zvednout - Digitální indikace zatížení náprav (ALM) pro přívěs/návěs - Listové odpružení na přední nápravě, parabola, 3 listy, ocel - Vzduchové odpružení na podpůrné nápravě - Listové odpružení na zadní nápravě, parabola, 5 listů, ocel - Listové odpružení na 2. zadní nápravě, parabola, 5 listů, ocel - Kabina GX: maximální velikost (široká, dlouhá, extra vysoká) - LED paket Plus, přední světlomety, mlhovky, přisvícení do zatáček - Přední světlomety LED - Denní svícení LED - Mlhovky LED - Přisvícení do zatáček LED - Boční směrová světla LED - 4 pracovní reflektory na rámu za kabinou, z toho 2 výsuvné - Vnější zpětná zrcátka, elektricky nastavitelná s parkovací funkcí, vyhřívaná - Zrcátko na obrubník vlevo, elektricky nastavitelné, vyhřívané - Zrcátko na obrubník vpravo, elektricky nastavitelné, vyhřívané - Prémiový paket sedadla řidiče, vzduchem odpružené, s vyhříváním a ventilací - Prémiový paket sedadla spolujezdce, vzduchem odpružené, s vyhříváním a ventilací - Klimatizace Climatronic - Přídavné vodní topení 6 kW - Elektronický stabilizační program (ESP) - Regulace prokluzu (ASR) - Automatické rozpoznávání řeči pomocí karty řidiče, aktivovatelné přes MAN Now - Tempomat ACC Stop and Go s adaptivním řízením vzdálenosti - Nastavitelný omezovač rychlosti (omezení přes motor) - Nouzový brzdový asistent EBA Plus - Varování při opuštění jízdního pruhu (LDW) - Asistent změny jízdního pruhu (LCS) a asistent pro odbočení - Upozornění na únavu řidiče MAN AttentionGuard, nelze deaktivovat - Rozpoznávání dopravních značek - Navigační systém MAN Mediasystem Professional 12,3" - Audiosystém MAN Advanced se subwooferem - Sattelzugkupplung JOST JSK 38 C 3,5", - Tažné zařízení na spodním příčníku, ROCKINGER typ 56 E - Řetězová spojka pro těžký provoz, na čelní montážní desce (s krytem) - Střešní rám nerez pro kabinu GX, GM a TM - 4 LED dálkové světlomet Itodeygp E Ispfx Acwel

Stav: použitý, najeté kilometry: 229 715 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: žlutý, typ převodu: mechanický, počet převodových stupňů: 8, Rok výroby: 2006, provozní hodiny: 9 588 h, Vybavení: jeřáb, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Intarder - Vývodové hřídele (PTO) = Poznámky = MAN TGA 41.480 8x4. Rok výroby: 2006. Najeto: 229 715 km. Manuální převodovka, 8 rychlostí. Hmotnost: 26 470 kg. Maximální hmotnost: 32 000 – 41 000 kg. Nosnost náprav: 1: 9000 kg. 2: 9000 kg. 3: 13 000 kg. 4: 13 000 kg. Rozvor: 1-2: 1700 mm. 1-3: 4250 mm. 1-4: 5600 mm. Retarder / Intarder. Multifunkční volant. Chladicí box. Elektricky ovládaná okna a zrcátka. Klimatizace. Rádio s CD přehrávačem. Analogový tachograf. Nábojová redukce. Ocelové odpružení. Nástrojové skříňky. Spací kabina, 1 lůžko. Tažné zařízení Rockinger. Rozměry odnímatelné nákladové plošiny: Délka: 4600 mm. Šířka: 2460 mm. Výška: 1400 mm. Výška (hliníkové bočnice): 600 mm. Zajišťovací body. Výška sedlové spojky: 1350 mm. Pneumatiky: Přední: 385/65R22,5, 80 %. Zadní: 315/80R22,5, 50–80 %. Palfinger PK 85002. Rok výroby: 2005. Provozní hodiny: 9588. 8 x hydraulicky výsuvný výložník. Jib 6 x hydraulicky výsuvný výložník. 6 opěrných nohou. Přední opěrné nohy. Naviják. Dálkové ovládání rádiem. ID číslo: 188. Na všechny reklamy, nabídky a cenové nabídky společnosti Heinhuis, všechny smlouvy uzavřené společností Heinhuis a jednání, která jim předcházejí, se vztahují obecné obchodní podmínky společnosti Heinhuis. Jakýmkoli způsobem vyjádřenou odpovědí akceptujete platnost obecných obchodních podmínek společnosti Heinhuis a prohlašujete, že jste si tyto obecné obchodní podmínky prostudovali. Naše ceny jsou exportní ceny v netto. = Další informace = Rok výroby: 2006 Vlastní hmotnost: 26 470 kg Užitečné zatížení: 5 530 kg Maximální povolená hmotnost: 32 000 kg Isdpfjzx Uh Rjx Acwstl Označení CE: ano = Informace o společnosti = Pro více informací:

Stav: nový, najeté kilometry: 750 km, výkon: 480 kW (652,62 k), první registrace: 12/2025, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: brzdění motorem, barva: bílý, kabina řidiče: denní kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2025, Vybavení: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), centrální zamykání, elektrické ovládání oken, elektronický stabilizační program (ESP), klimatizace, palubní počítač, přípojné zařízení, tempomat, uzávěrka diferenciálu, řízení trakce, - Adaptivní tempomat - Vyhřívaná zrcátka - Listové odpružení - Posilovač brzd - Diferenciál s uzávěrou - Dálkové světlomety - Nízká hlučnost - Omezovač rychlosti - Klimatizace - Pneumaticky odpružené sedadla - Vývodové hřídele (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP sklápěč 18m3 Denní registrace, datum první registrace: 12 / 2025 700 km MAN D2676 LFAY, 6válcový dieselový motor 12,4 litru objemu 480 koní / 353 kW 2 450 Nm točivého momentu Emisní norma Euro 6e Vysoce výkonná motorová brzda MAN EVBec, regulovatelná po stupních Automatická převodovka MAN TipMatic 12.28 OD Ekonomický jízdní program MAN TipMatic Efficiency Terénní jízdní program MAN TipMatic Offroad Funkce volného rozhýpávání Jednokotoučová suchá spojka, 430 mm Nápravy a podvozek Konfigurace 8x4 Přední náprava: 9 200 kg, řízená Zadní náprava: MAN HPD-1382, 13 000 kg, vnější planetová náprava s průchozí hřídelí Diferenciály s uzávěrou na obou poháněných zadních nápravách Převod nápravy i = 3,63 Listové odpružení vpředu i vzadu Tlumiče na všech nápravách Stabilizátor na přední a zadní nápravě Pomocné řídicí čerpadlo Dvojité pneumatiky na zadních nápravách Pneumatiky a disky Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/stavební vzorek Přední náprava: 385/65 R22.5, řídicí/stavební vzorek Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/stavební vzorek Zadní náprava: 315/80 R22.5, hnací/stavební vzorek Ocelové disky vpředu: 11.75 x 22.5 Ocelové disky vzadu: 9.00 x 22.5 Ocelové disky lakované v bílé hliníkové barvě Kryty matic kol na obou předních nápravách Brzdový systém a bezpečnost Elektronický brzdový systém EBS Protiskluzový systém ABS Systém kontroly prokluzu ASR Elektronický stabilizační program ESP Asistent nouzového brzdění Asistent nouzového brzdění EBA Elektronická parkovací brzda Pružinová parkovací brzda na zadních nápravách Dodatečná pneumatická parkovací brzda na předních nápravách Isdezuxhyopfx Acwetl Systém zabraňující rozjezdu MAN EasyStart Kotoučové brzdy na obou předních nápravách Bubnové brzdy na obou zadních nápravách Ocelová tlaková vzduchová nádrž Boční ochrana proti podjetí Přední ochrana proti podjetí Kulatá zadní ochrana proti podjetí Kabina a komfort Kabina MAN NN Úzká, středně dlouhá a standardní výška Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo řidiče s opěrkami Pneumaticky odpružené komfortní sedadlo spolujezdce s opěrkami Textilní čalounění sedadel Multifunkční volant, nastavitelný ve výšce a sklonu Kombinovaný přístroj Professional, 12,3 palce Klimatizace MAN Climatronic Doplňkové topení, 4 kW Automatické stěrače s dešťovým senzorem Automatické ovládání světel s světelným senzorem Tónovaná přední a boční okna Centrální zamykání Dva klíče od vozidla Dvě zásuvky, 12 V a 24 V MAN EasyControl se čtyřmi funkcemi ovládanými zvenčí Omyvatelná vnitřní obložení dveří Úložné schránky a přihrádky v zadní stěně kabiny Barevné provedení Moon Grey Osvětlení Hlavní světlomety H7 LED denní světla Mlhovky H7 Asistent dálkových světel LED boční obrysová světla Dvě LED obrysová světla Dvě žluté LED výstražné majáky na střeše kabiny Dvě LED pracovní světla na střeše kabiny Příprava pro osvětlení nástavby Elektrická dvoutónová houkačka Zrcátka a příprava pro kamery Vnější zrcátka elektricky...

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 473 948 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 12/2009, typ paliva: nafta, palivo: nafta, barva: jiný, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2009, Vybavení: jeřáb, = Další možnosti a příslušenství = Iodpfx Aeymqt Hecwstl - Vývodový hřídel (PTO) = Poznámky = WMA37SZZ5AM550247 = Další informace = Jeřáb: COPMA COPMA 450 Značka nástavby: COPMA 450 Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý Registrační značka: 1SUG252 = Firemní informace = Pokud máte jakékoli dotazy nebo návrhy, neváhejte nás kontaktovat. Odpovíme do 8 hodin. Ceny jsou bez DPH. Z poskytnutých informací nelze odvozovat žádná práva. Kancelářský telefon: Mobil: Nizozemsky - Anglicky - Německy - Francouzsky - Španělsky - Italsky (K dispozici na WhatsApp a Viberu) Mobil: Nizozemsky (K dispozici na WhatsApp a Viberu) Při platbě bankovním převodem musí být peníze převedeny na náš bankovní účet uvedený níže. Vždy si ověřte platební údaje, které jsou uvedeny na našich webových stránkách. Pokud obdržíte jiné informace, kontaktujte nás. Pokud máte pochybnosti, zavolejte nám, abychom mohli ověřit fakturu a/nebo platbu. Bankovní údaje: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/DIČ/DAŇ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stav: použitý, najeté kilometry: 654 643 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, ČEŠTINA Navštivte naši webovou stránku, kde naleznete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8455 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retarder / 2 nádrže Polská registrace První registrace: 01.10.2018 Rok výroby: 2018 654 643 km Provozní hodiny motoru: 12 002 Euro 6 Technicky povolená celková hmotnost (kg): 19 000 Povolena celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 8 019 VIN: WMA13XZZ9KP116249 MOTOR A PŘEVODOVKA: 12 419 cm³ Počet válců: 6, řadový Výkon: 338 kW / 460 k Převodovka: Automatická Retarder PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/60 R 22,5, 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Rozvor (mm): 3 600 Přední náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 2 nádrže: 480 (l) + 480 (l) KABINA: XXL kabina Odpružená sedačka řidiče Multifunkční volant 2 lůžka Přídavné topení Automatická klimatizace Rádio s navigačním systémem CB rádio DOKUMENTACE K VOZIDLU: CEMT Nízkoemisní vozidlo Dokumentace z Polska M. BUFANO m. (italský, anglický, německý) Isdpfx Aezlb Tgecwjtl J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA Ukrajinština/?????, ruština/??-?????) Mluvíme: NĚMČINOU, ANGLIČTINOU, ITALŠTINOU, ŠPANĚLŠTINOU, PORTUGALŠTINOU, UKRAJINŠTINOU, RUŠTINOU, POLŠTINOU, BOSEŇŠTINOU Přestože jsme vynaložili veškeré úsilí na zajištění správnosti informací, nemůžeme zaručit, že nedojde k chybám nebo opomenutím. Žádáme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné hodnoty. Naše vozidla se prodávají v aktuálním stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme, aby navštívili naši společnost a osobně zkontrolovali stav vozidla. Navíc nabízíme možnost projížďky. Je důležité si uvědomit, že baterie dodávané s vozidlem jsou ty, které jsou v současné době nainstalovány. Pokud zákazník požaduje nové baterie, poskytneme informace o cenách.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 400 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 09/2011, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 5, Rok výroby: 2011, TARGA: EK377AW TITUL: MAN TGX 26.480 NOSIČ KONTEJNERŮ, PŘEDNÍ LISTOVÁ, ZADNÍ PNEUMATICKÁ NÁPRAVA 6X2 S HYDRAULICKOU JEŘÁBEM Z-TYP ZA KABINOU, SKLÁDACÍ REF: 24C105 ROK: 09/2011 VÝKON: 480 k OBJEM MOTORU: 12419 cm³ EMISE: Euro 5 KM: 1 400 000 PŘEVODOVKA: manuální UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU: ano RETARDER/INTARDER: ne NÁPRAVY: 3 (6x2) ROZVOR: 4800 mm MOŽNOST TAŽENÍ: ano PŮVOD: Itálie KABINA: nízká, s lůžkem NOSNOST: 11 560 kg - NÁKLADNÍ VOZIDLO: 26 000 kg celková hmotnost - SOUPRAVA (TAHAČ+NÁVĚS): 44 000 kg celková hmotnost TYP NÁSTAVBY: nosič kontejnerů MODEL NOSIČE KONTEJNERŮ: GUIMATRAG T26 VÝSUV: ano VÝKYV: ano VÁLEC: vertikální ADR: ne KAROSOVATELNOST OD: 4,40 m + 0,20 m DO: 6,10 m + 0,20 m CELKOVÁ DÉLKA: 9,62 m CELKOVÁ DÉLKA S KONTEJNEREM: 10,02 m VÝBAVA: - Zadní hadice pro pomocné služby - Zadní kleště - Chladič hydraulického oleje - Jeřáb PALFINGER M100Z77 s dosahem 7,70 m + polypové drapáky Rozzi RV 180, 5 ramen, 180 l s integrovaným rotorem a rádiovým ovládáním REPASOVANÉ: ne POSLEDNÍ PROHLÍDKA: ano OBUTÍ KOL: 1. a 2. náprava 100 % (nové), 3. náprava 70 % Itjdpfx Acsw Iibxswjl CENA: 39 500,00 € + DPH (bez chyb a opomenutí) Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální cenovou nabídku a podmínky kontaktujte obchodní oddělení. Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA se specializuje na prodej a nákup užitkových a průmyslových vozidel, zejména ve sféře odpadového hospodářství. Specialisté na nákladní vozy, přívěsy a kontejnerové systémy. S parkem více než 50 vozidel a přes 150 kontejnerů, s jeřáby i bez, skladem k okamžitému dodání. S.E.&O Vzhledem k množství inzerátů a detailů doporučuje Aurora ověřit správnost údajů s prodejním oddělením.

Stav: použitý, najeté kilometry: 641 288 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel včetně mnoha dalších fotografií a informací v několika jazycích. SEL 8144 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retardér Polská registrace První registrace: 16.09.2019 Rok výroby: 2019 641 288 km Motohodiny: 10 090 Euro 6 Ijdpfx Acsxmpy Dowstl Technická celková hmotnost (kg): 18 000 Přípustná celková hmotnost (kg): 18 000 Pohotovostní hmotnost (kg): 8 009 VIN: WMA13XZZ2LP134237 MOTOR A PŘEVODOVKA: 12 419 cm³ Počet válců: 6 řadový Výkon: 338 kW / 460 k Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Přední náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 2 nádrže: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL Odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigací DALŠÍ SPECIFIKACE: Vnější sluneční clona DOKUMENTACE VOZIDLA: CEMT Nízkohlučné vozidlo Dokumentace z Polska Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoli byla věnována maximální péče přesnosti uvedených informací, nemůžeme převzít odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Doporučujeme našim zákazníkům konzultovat dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační hodnoty. Naše vozidla prodáváme v aktuálním stavu, v jakém se nacházejí. Zákazníky zveme k návštěvě naší firmy za účelem osobní prohlídky vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité si uvědomit, že s vozidlem jsou dodávány aktuálně namontované baterie. Pokud zákazník požaduje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, sedlový závěs Jost, plně opláštěný, nerezová ocel V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezovou nápravou: 1 350 mm Boční výfukový tlumič, pravá strana Výfuk směrem k zemi 2 baterie, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené elektrické nároky Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem nádrže AdBlue: 35 l, vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Antiblokovací systém (ABS) Asistent plného brzdění Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na 2. přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezové nápravě Nouzový signál brzdění, aktivace výstražných světel LED boční obrysová světla Naftový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 PS), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr, vyhřívaný, pro paliva do třídy čistoty 25 Palivový předfiltr s odlučovačem oleje/vody a vodním senzorem, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 naviják + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Bezkonkurenční otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístní tyče tvrdochromované Dvojité kloubové rameno s PROLINK (přelamovací rameno až do 12°) Elektronické zařízení proti přetížení s FX900 Stabilizační kontrola FASSI FSC včetně LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zajišťovací ventily Systémy XF (Extra Rychlost), XP (Extra Výkon), FL (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlakových hodnot (v barech a %) a varováním 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, namontován na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr součástí dodávky s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulické podpěry, oboustranně hydr. výsuvné, šířka stabilizace 8,84 m Podpěry ovladatelné rádiem s proporcionálním rozvaděčem IMC systém (Integral Machine Control) a ADC (Automatic Dynamic Control) = regulace rychlosti dle zatížení Standardní barva RAL 3020 dopravní červená – všechny válce lakované černě Hák s upevňovacími třmeny (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složený napříč k směru jízdy Pozor: Dbejte na palubní napětí / 12 V nebo 24 V, standardně 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 Rozvodná skříň IE742 Nízkostavitelný základ 180° hydraulicky výklopné podpěry / oboustranně Řídicí systém pro přídavnou funkci » naviják/seilwinde / xhe-dynamic Řídicí systém pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Itsdpfxszmkxho Acwel Příprava pro provoz s regulovatelným čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (jedna černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet na kloubovém rameni LED pro dva podpěry, nemontováno (jeřáb) LED pro dva podpěry, nemontováno (přídavný opěrný nosník) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 kontakty Dálkové ovládání FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: do 6 nebo 8 funkcí s lineárními pákami nebo joysticky. V7S se 4,3" barevným displejem / 24 bit – 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10 m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu.

Stav: velmi dobrý (použité), najeté kilometry: 216 000 km, výkon: 397 kW (539,77 k), první registrace: 03/2019, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 8x4, palivo: nafta, brzdy: retardér, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, délka ložné plochy: 6 250 mm, šířka ložného prostoru: 2 550 mm, Rok výroby: 2019, Vybavení: elektrické ovládání oken, klimatizace, přípojné zařízení, retardér, = Další možnosti a příslušenství = - Hliníková palivová nádrž - Nízká hlučnost - Intarder (brzdný retardér) - Hliníková kola - Rádio/přehrávač CD - Výstražné majáky - Sluneční clona - Xenonové osvětlení - Vývodový hřídel (PTO) - Tažné zařízení Itodpfxeznmcxj Acwel = Další informace = Přední náprava 1: Řízená Zadní náprava 1: Zvedací náprava; Řízená Vlastní hmotnost: 21 374 kg Nosnost: 13 626 kg Celková hmotnost: 35 000 kg Označení CE: ano Technický stav: velmi dobrý Optický stav: velmi dobrý

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 999 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 11/2015, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 7 650 kg, maximální hmotnost nákladu: 10 350 kg, celková hmotnost: 18 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 4x2, rozvor náprav: 3 600 mm, další kontrola (TÜV): 01/2027, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: bílý, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 2, celková délka: 6 000 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 874 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2015, Vybavení: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, řízení trakce, MAN TGX 18.440 4X2 BLS, vozidlo z 1. ruky, pravidelně servisované, ve výborném stavu! Jede skvěle a nemá žádné závady! Listová pružina s pneumatickým odpružením, Kabina XLX s 1 lůžkem, Automatická převodovka, Intarder, Automatická klimatizace, Adaptivní tempomat, Nežávislé topení, Uzávěrka diferenciálu, ABS, ASR, EBS, Rádio/CD / NAVI, zvukový systém MAN, Centrální zamykání, Sedadlo řidiče s pneumatickým odpružením, vyhřívané sedadlo, loketní opěrka, Asistent pro rozjezd, Chladicí box, Elektrická okna, Isdozwxnrepfx Acwetl Elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, Elektrické střešní okno, Sluneční clona, Pneumatiky 1A = 385/55R22,5 9/9 mm, 2A = 315/70R22,5 7/7/6/11 mm, Rozvor 3,60 m, Hmotnost ve vozidle 7 650 kg, Celková hmotnost 18 000 kg, technicky možné 20 500 kg, Užitečná hmotnost 10 350 kg, Další podrobnosti na vyžádání. Prodej pouze podnikatelům nebo na export. Na přání možnost leasingu/financování – okamžité vyřízení, i bez zálohy! Podrobnější informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci. Uvedené údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava může být v případě potřeby ověřena samostatně. Prodávající nenese odpovědnost za případné chyby v psaní nebo přenosu dat. Vyhrazujeme si právo na chyby a mezitím prodej. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. Naše služby: Rádi Vám vezmeme Váš použitý vůz do protiúčtu, Celní značky na 30 dní včetně pojištění, EUR-1 + veškeré celní dokumenty pro vývoz, STK / SP / UVV / Kontrola tachografu / Instalace OBU, Profesionální doprava k zákazníkovi, Transfer z letiště Stuttgart / nádraží Sindelfingen k nám po dohodě, Možnost dodatečné montáže dalších dílů a realizace dalších individuálních požadavků zákazníka po dohodě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 272 000 km, výkon: 353 kW (479,95 k), první registrace: 07/2015, typ paliva: nafta, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2015, NÁZEV: MAN TGX 26.480 KONTEJNEROVÝ NOSIČ S LISTOVÝM PÉROVÁNÍM NA PŘEDNÍ NÁPRAVĚ A VZDUCHOVÝMI MĚCHY NA ZADNÍ, 6X2, S JEŘÁBEM ZA KABINOU, SKLÁDACÍ REF: 24C103 ROK: 07/2015 VÝKON: 480 k OBJEM MOTORU: 12 419 cm³ EMISNÍ NORMA: EURO 6 NAJETO: 1 272 000 km PŘEVODOVKA: manuální UZÁVĚRKA DIFERENCIÁLU: ano RETARDÉR/INTARDER: ano NÁPRAVY: 3 (6x2) ROZVOR: 4 500 mm MOŽNOST TAHU NÁVĚSU: ano PŮVOD: Itálie KABINA: nízká s lůžkem UŽITEČNÁ NOSNOST: 12 320 kg - CELKOVÁ HMOTNOST VČETNĚ NÁKLADU: 26 000 kg - CELKOVÁ HMOTNOST SOUPRAVY: 44 000 kg TYP NÁSTAVBY: kontejnerový nosič MODEL NÁSTAVBY: GUIMATRAG BL26 VÝSUV: ano OTOČ: ano VÁLEC: vertikální ADR: ne KAROSOVATELNOST: OD: 5,00 m + 0,20 m DO: 6,10 m + 0,20 m CELKOVÁ DÉLKA: 9,24 m CELKOVÁ DÉLKA S KONTEJNEREM: 9,49 m VYBAVENÍ: - Zadní potrubí pro pomocné okruhy - Zadní i přední úchyty a úchopové zařízení - Zadní sklopná rampa pro překládku kontejnerů - JEŘÁB PALFINGER PK7501, dosah 5,50 m, max nosnost 1310 kg na konci ramene, rádiové ovládání RENOVOVANÝ: ne REVIZE: 16.11.2023 STAV PNEU: 20 % CENA: 42.500 € + DPH Možnost chyb a opomenutí vyhrazena. Uvedené ceny jsou bez DPH. Pro aktuální informace o ceně a podmínkách kontaktujte, prosím, obchodní oddělení. Itsdpfx Acevdyt Tswol Pro více informací: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA působí v oblasti prodeje a nákupu průmyslových a užitkových vozidel se specializací zejména na odpadové hospodářství. Specializujeme se na nákladní vozy, přívěsy a kontejnerové nástavby. S vozovým parkem více než 50 ihned dostupných vozidel a více než 150 kontejnerů, kontejnerů s i bez jeřábu. Upozornění: Vzhledem ke množství inzerátů a dat doporučujeme ověřit správnost údajů s prodejním týmem.

Stav: velmi dobrý (použité), Funkčnost: plně funkční, najeté kilometry: 380 000 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 07/2019, typ paliva: nafta, pohotovostní hmotnost: 8 727 kg, maximální hmotnost nákladu: 17 273 kg, celková hmotnost: 26 000 kg, rozměr pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, brzdy: retardér, barva: oranžová, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6c, zavěšení: ocel-vzduch, počet lůžek: 1, celková délka: 6 675 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 529 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 7 500 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronický brzdový systém), Tachograf, USB port, asistent rozjezdu do kopce, asistent udržování jízdního pruhu, centrální zamykání, elektricky ovládané zrcátko, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, navigační systém, nezávislé topení, palubní počítač, posilovač řízení, přídavná světla, retardér, spojler, tempomat, uzávěrka diferenciálu, vyhřívání sedadla, úplná servisní historie, řízení trakce, MAN TGX 26.460 6X2/4 BLS, vozidlo z první ruky, pravidelně servisované v perfektním stavu! listová/vzduchová hydraulika, řízená náprava, kabinový prostor XLX s 1 lůžkem, automatická převodovka, intarder, Isdpfoz Aad Ssx Acwstl automatická klimatizace, tempomat s udržováním odstupu, nezávislé topení, uzávěrka diferenciálu, ABS, ASR, EBS, rádio/CD/navigace, zvukový systém MAN, centrální zamykání, vzduchem odpružené sedadlo řidiče, vyhřívané sedadlo, loketní opěrka, pomocník při rozjezdu, chladicí box, elektricky ovládaná okna, elektricky ovládaná a vyhřívaná zrcátka, elektricky ovládaná střešní okna, sluneční clona, vzduchové klaksony, výstražné majáky, pneumatiky 1A = 385/55R22,5, 12/12 mm, 2A = 315/70R22,5, 9/10 mm, 3A = 315/70R22,5, 10/11/10/10 mm, rozvor kol 2,65 + 1,35 m, pohotovostní hmotnost 8 727 kg, celková hmotnost 26 000 kg, užitečná hmotnost 17 273 kg, na přání možnost leasingu/financování – rychlé vyřízení, i bez akontace! Další informace a podmínky na vyžádání. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci. Uvedené údaje, obrázky a popisy jsou bez záruky! Výbava se případně musí ověřit. Prodávající nenese odpovědnost za případné chyby v psaní a přenosu dat. Vyhrazujeme si právo na chyby a meziprodej. Děkujeme za Váš zájem! Těšíme se na Vaši návštěvu. Naše služby: rádi vykoupíme Vaše ojeté vozidlo, dočasné registrační značky (Zollkennzeichen) na 30 dní včetně pojištění, certifikát EUR-1 + veškeré celní dokumenty pro vývoz, technická kontrola (TÜV) / STK / UVV / kontrola tachografu / instalace OBU, profesionální přeprava vozidla k zákazníkovi, transfer z letiště Stuttgart / nádraží Sindelfingen k nám po domluvě, možnost dodatečné montáže dalších dílů a realizace dalších individuálních požadavků zákazníka po domluvě.

Stav: použitý, najeté kilometry: 201 421 km, výkon: 566 kW (769,54 k), první registrace: 07/2024, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 8x4, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, barva: stříbrný, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, zavěšení: vzduch, celková délka: 7 550 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, Rok výroby: 2024, Scania S770 8x4/4 Rozvor náprav 395 cm – náprava 1–3. Zvedací a řízená náprava. Úplné vzduchové odpružení. Redukční převod v náboji. Intarder. Hydraulika. Nastavitelné sedlo s průměrem 3,5". 12V – 24V zásuvka. Zadní kamera. Ijdpfszukk Tsx Acwetl Pracovní světla. Parkovací chladič. Chladnička. Kožená sedadla. Hliníková kola Alcoa. Vzduchové klaksony. Výstražná světla. = Další informace = Technické údaje Počet válců: 8 Konfigurace náprav Brzdy: kotoučové brzdy Odpružení: vzduchové odpružení Přední náprava 1: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 80 % Přední náprava 2: rozměr pneumatik: 385/65R22.5; řízená; hloubka dezénu levé pneumatiky: 30 %; hloubka dezénu pravé pneumatiky: 30 % Zadní náprava 1: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; duální pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 80 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 80 % Zadní náprava 2: rozměr pneumatik: 315/80R22.5; duální pneumatiky; hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 45 %; hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 45 %; hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 45 %; hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 45 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 13 236 kg Užitečná hmotnost: 30 764 kg Celková hmotnost: 44 000 kg Finanční informace Cena: Na vyžádání Identifikace Typové označení: S770 8x4/4 / 180 000 KG / HYDRAU = Informace o společnosti = VŠECHNY CENY JSOU UVEDENY BEZ DPH A PLATÍ PRO EXPORT (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Snažíme se poskytovat co nejpřesnější informace. Nicméně, z uvedených textů nelze odvozovat žádná práva.

Stav: použitý, najeté kilometry: 1 101 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, * Man TGX 18.500 4x2 * Datum první registrace: 27. 12. 2017 * VIN: WMA06XZZ8JM758772 * Motor: naftový Iedpfx Acozzuxzowotl * Výkon: 368 kW / 500 koní * Objem motoru: 12 419 cm³ * Norma emisí: Euro 6 * Počet náprav: 3 * Pohon: 4x2 * Automatická převodovka * Hmotnosti podle technického průkazu: * Maximální povolená hmotnost: 26 000 kg * Vlastní hmotnost: 11 219 kg * Užitečná nosnost: 14 781 kg * Maximální povolená hmotnost soupravy: 44 000 kg * Výbava: * Klimatizace (stacionární) * Klimatizace * Retarder * Tempomat * Vzduchové odpružení * Kabina pro spaní * 2 lůžka * Komfortní sedadlo řidiče * Multifunkční volant * Elektrická okna * Elektricky ovládaná zrcátka * Velká palivová nádrž

Stav: dobrý (použitý), najeté kilometry: 542 172 km, výkon: 271 kW (368,46 k), první registrace: 01/2019, typ paliva: nafta, rozměr pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurace náprav: 6x2, rozvor náprav: 3 950 mm, palivo: nafta, barva: modrá, kabina řidiče: spací kabina, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, celková délka: 6 680 mm, celková šířka: 2 550 mm, celková výška: 3 270 mm, povolené zatížení nápravy (náprava 1): 8 000 kg, přípustné zatížení nápravy (náprava 2): 7 500 kg, povolené zatížení nápravy (náprava 3): 11 500 kg, Rok výroby: 2019, Vybavení: ABS, AdBlue, centrální zamykání, elektrické ovládání oken, klimatizace, lednice, mlhovky, nezávislé topení, palubní počítač, sazečkový filtr, tempomat, = Další možnosti a příslušenství = - Pracovní světlomet vpředu - Hydraulika pro sklápění - Hliníková kola - Pneumatické odpružení - Filtr pevných částic - Sluneční clona - Nezávislé topení - Vývodová hřídel (PTO) = Poznámky = MAN TGX26.500 6x2/4 - PTO/hydraulika - navigace - řízená náprava - Euro 6 Rok výroby: 29. 1. 2019 Najeté kilometry: 542172 WMA24XZZ4KP117858 07-BLS-6 STK/TÜV: 29. 1. 2027 PTO a hydraulika Řízená náprava Hliníková kola Kamerový systém Lednice = Další informace = Technické údaje Počet válců: 6 Objem motoru: 12 419 cm³ Převodovka Typ převodovky: AS Tronic, automatická Konfigurace náprav Přední náprava: Rozměr pneumatik: 385/65R22.5; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 1: Rozměr pneumatik: 385/55R22.5; Hliníková kola; Zvedací náprava; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízená; Hloubka dezénu levé pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé pneumatiky: 50 % Zadní náprava 2: Rozměr pneumatik: 315/70R22.5; Dvojitá pneumatika; Hliníková kola; Max. zatížení nápravy: 11500 kg; Hloubka dezénu levé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu levé vnější pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnitřní pneumatiky: 50 %; Hloubka dezénu pravé vnější pneumatiky: 50 % Hmotnosti Pohotovostní hmotnost: 8 422 kg Užitečná hmotnost: 19 578 kg Celková hmotnost: 28 000 kg Isdpfx Asz Dfrzscwstl Interiér Počet sedadel: 2 Údržba, historie a stav STK: platná do 01. 2027 Technický stav: dobrý Optický stav: dobrý Identifikace Registrační značka: 07-BLS-6

Stav: použitý, najeté kilometry: 512 000 km, první registrace: 08/2015, typ paliva: nafta, typ převodu: automatický, počet míst k sezení: 2, Vybavení: ABS, sazečkový filtr, Číslo vozidla: 263355 1. majitel, bez nehody, pravidelně servisováno dle servisní knížky, vozidlo nebylo používáno kuřákem. ---- Itedpfoz Axvgsx Acwel ---- Změny a chyby vyhrazeny. Popis vozidla slouží pouze k obecné identifikaci a nepředstavuje záruku v právním smyslu. Přesné informace o výbavě vám poskytne náš prodejní personál. Neváhejte nás kontaktovat.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Rok výroby: 2014 Ijdpsztd Ddofx Acwjtl

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná plošina, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli (V2A) Užitečná tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a dojezdovou nápravou: 1 350 mm Boční tlumič výfuku, vpravo Výfuk s výstupem pod vozidlo 2 baterie, 12 V, 210 Ah, AGM, bezúdržbové, na vyšší elektrické zatížení Objem palivové nádrže: 390 l, vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l, vpravo Kompresor, 1 válec, 360 ccm, se systémem úspory Pneumaticky řízená úprava stlačeného vzduchu Vzduchojem z oceli Elektronický brzdový systém (EBS) ABS Plně automatický nouzový/brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na dojezdové nápravě Nouzový brzdový signál, aktivace výstražných blinkrů LED boční obrysová světla Dieselový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Vyhřívaný palivový filtr, pro paliva do třídy čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, s čidlem vody a vyhříváním (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (volitelně za příplatek) Nekonečný otočný rozsah Všechny hydraulické válce dvoucestné Pístní tyče tvrdochomované Dvojitý kloubový systém s PROLINK (přetáhnutelný kloub až 12°) Elektronická ochrana proti přetížení s FX900 FASSI kontrola stability FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a vizuální alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) RCH nebo RCS FASSI dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaků (v barech a %) a výstrahou 90 % + 100 % na displeji Rozvaděč Danfoss D900 se 4 ventily, montovaný na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr dodáván s potrubím Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje, montovaná na základně jeřábu Hydraulická podpěra, oboustranně hydraulicky výsuvná, šířka opěr 8,84 m Podpěry ovladatelné dálkově přes proporcionální rozvaděč IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = řízení rychlosti dle zátěže Standardní barva RAL 3020 dopravní červená, všechny válce lakované černě Nosný hák a upevňovací třmeny (krátké / 500 mm) Transportní poloha: složený napříč vůči směru jízdy Upozornění: Dodržujte systémové napětí / 12 V nebo 24 V, standard 24 V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 přípojná skříň Nízkoprofilové základové těleso 180° hydraulicky výklopné opěrné nohy, oboustranně Rozvaděč pro přídavnou funkci — lanový naviják / xhe-dynamic Rozvaděč pro 2 přídavné funkce se 2 hadicovými vedeními / xhe-dynamic Příprava pro provoz s regulačním čerpadlem (LS) Pracovní světlomet ovladatelný přes displej (1 černobílá funkce) 1 LED pracovní světlomet montovaný na kloubovém ramenu LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (jeřáb) LED pro 2 opěrné nohy, nemontované (přídavný podpěrný nosník) GR.15 elektrický otočný rozvaděč s 15 klouzavými kontakty FUNK-V7-RCS Dálkové ovládání V7 RCS Fassi dálkové ovládání V7S: K dispozici se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joystickem. V7S s 4,3" barevným displejem / 24bit — 480 x 272 px, s 8 tlačítky Iedpfxswllmas Acwjtl Start/Stop motoru, otáčky +/- , 6x ON/OFF funkcí, 10m kabel a různé režimy regulace pracovní rychlosti, včetně druhého akumulátoru, nabíječky, krčního a bederního pásu

Stav: použitý, najeté kilometry: 791 562 km, výkon: 309 kW (420,12 k), první registrace: 08/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2017, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), navigační systém, WhatsApp: _____ MAN TGX 18.420 / listové pružiny/ vzduchové odpružení / Euro 6 / Low Liner ? Výrobce: MAN ? Typ: TGX 18.420 ? Najeté kilometry: 791 562 km ? První registrace: 04.08.2017 ? Výkon: 309 kW / 420 k ? Převodovka: Automatická ? Odpružení: Listové pružiny / vzduchové ? Retarder ? Low Liner ? Klimatizace s automatickou regulací ? Navigační systém ? Diferenciál s uzávěrkou ? Asistent pro rozjezd do kopce ? Kabina s vzduchovým odpružením ? Kabina pro dálkovou dopravu ? Vyhřívaná sedadla ? Navigace ? Chladicí box ? Střešní okno ? Asistent pro udržování v jízdním pruhu ? Tempomat ? Kontrola trakce ? Asistent pro rozjezd do kopce ? Systém udržování odstupu ? Ovládání zvedací nápravy Iedpfxjz Dc Ugj Acwotl ? ASR ? STK: 12/2026 ? Norma: Euro 6 ? Německé vozidlo ? Německé doklady ? Ihned připraveno k použití _____ Popis je k dispozici i v jiném jazyce prostřednictvím e-mailu. ? Naše služby: ? ? - Vyřízení vývozních dokumentů – celní přihláška – žluté krátkodobé registrační značky – červené celní registrační značky. ? - Výkup vašich použitých stavebních strojů nebo užitkových vozidel. ? - Pomůžeme vám s financováním. ? - Nabízíme vám řešení v oblasti dopravy. ? - Prohlídka a předvedení strojů od pondělí do pátku od 9:00 do 17:00 (v sobotu pouze po domluvě). ? ? Náš sortiment strojů se neustále mění a je vždy aktuální na našich webových stránkách. ? ? ? Rádi vám také poskytneme informace telefonicky. ? ? Sanisa GmbH ? Otto Hahn Straße 13 ? 35510 Butzbach ? ? Tel.: ? Mobil: ? Tato nabídka je nezávazná. - Změna nabídky vyhrazena, - Chybné údaje a/nebo překlepy jsou vyhrazeny. - Prodej se řídí našimi Všeobecnými obchodními podmínkami.

Stav: nový, najeté kilometry: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnost: 32 000 kg, konfigurace náprav: > 3 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2026, Vybavení: ABS, elektronický stabilizační program (ESP), jeřáb, klimatizace, navigační systém, sazečkový filtr, MAN 8x4 Hydrodrive s jeřábem Fassi F1150 Popis vozidla pro: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Odnímatelná korba, Jost sedlový závěs, kompletní opláštění z nerezové oceli V2A Obchodní tonáž: 35 t Hlavní rozvor: 2 980 mm Rozvor mezi předními nápravami: 1 795 mm Rozvor mezi zadní a vlečenou nápravou: 1 350 mm Tlumič výfuku na pravé straně, výfuk směrem k zemi 2 akumulátory 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), bezúdržbové, pro zvýšené nároky na elektřinu Objem palivové nádrže: 390 l vlevo Objem AdBlue nádrže: 35 l vpravo Vzduchový kompresor, 1 válec, 360 ccm, s úsporným systémem Úprava stlačeného vzduchu, pneumaticky řízená Tlaková nádoba, ocel Elektronický brzdový systém (EBS) Systém ABS Plný brzdový asistent Kotoučové brzdy na přední nápravě Kotoučové brzdy na druhé přední nápravě Kotoučové brzdy na zadní nápravě Kotoučové brzdy na vlečené nápravě Nouzové brzdové signály, aktivace výstražných světel LED boční poziční světla Vznětový motor MAN D2676 LFAX, výkon 382 kW (520 k), točivý moment 2 650 Nm, Euro 6e Palivový filtr vyhřívaný, pro paliva až do tř. čistoty 25 Předfiltr paliva s odlučovačem vody/oleje, vodní senzor, vyhřívaný (směšovací ventil) F1150RA.2.28 L616 s navijákem + koš pro 2 osoby (na přání za příplatek) Nepřetržitý otočný pohyb (endless slewing) Všechny hydraulické válce dvoučinné Pístnice tvrdochromované Dvojitý kolenní mechanismus s PROLINK (přestavitelný kloubový rameno až o 12°) Elektronická ochrana proti přetížení FX900 FASSI stabilizační kontrola FSC vč. LMB II Nouzové vypnutí a optický alarm (90 % a 100 %) Přetlakové a zátěžové ventily XF systém (Extra rychlý), XP systém (Extra výkon), FL systém (Full Lift) Itjdpfxswllmms Acwjl RCH nebo RCS FASSI rádiové dálkové ovládání s lineárními pákami a zobrazením tlaku (v barech a %), varování při 90 % a 100 % na displeji Danfoss D900 řídicí blok se 4 ovládacími ventily, montováno na sloupu jeřábu Nouzové ovládání jeřábu Vysokotlaký filtr v dodávce Samostatná hydraulická nádrž (260 l) s filtrem a chladičem oleje na základně jeřábu Hydraulická stabilizace, oboustranně hydraulicky výsuvná, rozchod stabilizátorů 8,84 m Stabilizátory ovládané rádiem s proporcionální řídicí jednotkou IMC systém (Integrované řízení stroje) a ADC (Automatická dynamická kontrola) = regulace rychlosti v závislosti na zátěži Standardní barva RAL 3020 (dopravní červená), všechny válce lakovány černě Závěsný hák a upevňovací objímky (krátké/500 mm) Přepravní poloha: složeno kolmo k ose vozidla Upozornění: Pozor na palubní napětí / 12V nebo 24V, standardně 24V FASSI stabilizační kontrola FSC-S/II 1 IE742 připojovací box Základ v nízkém provedení 180° hydraulicky výklopné podpěry, oboustranně Ovládání navijáku/seilwinde – xhe-dynamic Ovládání dvou dodatečných funkcí se dvěma vedeními hadic – xhe-dynamic Příprava pro provoz s variabilním čerpadlem (LS) Pracovní světlomety ovládány přes displej (1 b/w funkce) 1 LED pracovní světlomet montován na kloubovém rameni LED pro 2 podpěry (neinstalované – jeřáb) LED pro 2 podpěry (neinstalované – pomocné stabilizátory) Elektrický otočný rozvaděč GR.15 s 15 sběracími kontakty FUNK-V7-RCS Rádiové dálkové ovládání V7 RCS Fassi rádiové dálkové ovládání V7S: dostupné se 6 nebo 8 funkcemi s lineárními pákami nebo joysticky V7S s 4,3" barevným displejem (24 bit), 480 x 272 px, s 8 tlačítky Start/Stop motoru, otáčky +/-, 6x ON/OFF funkce, 10m kabel a různé režimy ovládání rychlosti práce, včetně druhé baterie, nabíječky, popruhu na krk a bederního pásu

Stav: použitý, najeté kilometry: 532 490 km, výkon: 368 kW (500,34 k), první registrace: 10/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: červený, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. Itjdpfxsy Rwvke Acwel SEL 8262 MAN TGX 18.500 4X2 LLS-U Retardér Polská registrace První registrace: 26.10.2018 532.490 km Motohodiny: 5 702 Euro 6 Technická celková hmotnost (kg): 18 600 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 8 019 VIN: WMA13XZZ6KP114569 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 12 419 cm³ Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 368 kW / 500 k Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/60 R22,5 , 5/60 R22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Rozvor (mm): 3 600 Přední náprava (kg): 7 100 NÁDRŽE: 1 nádrž: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XLX 1 odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio CB rádio DOKUMENTACE K VOZIDLU: CEMT Nízkohlučné vozidlo Dokumentace z Polska Další dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrajinština, Ruština Mluvíme: německy, anglicky, italsky, španělsky, portugalsky, ukrajinsky, rusky, polsky, bosensky Přestože byla učiněna veškerá snaha o správnost údajů, nemůžeme zaručit úplnou bezchybnost nebo úplnost informací. Prosíme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby naši firmu navštívili a osobně zkontrolovali stav vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Upozorňujeme, že s vozidlem jsou dodávány baterie, které jsou aktuálně nainstalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 626 410 km, výkon: 324 kW (440,52 k), první registrace: 08/2009, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 26 000 kg, konfigurace náprav: 3 nápravy, barva: bílý, typ převodu: mechanický, emisní třída: Euro 4, objem ložného prostoru: 16 m³, délka ložné plochy: 6 500 mm, šířka ložného prostoru: 2 490 mm, výška ložného prostoru: 1 000 mm, Vybavení: ABS, jeřáb, klimatizace, nezávislé topení, DETAILY JEŘÁBU: - Zadní jeřáb Fassi F185AS22 - Dvoubodová opěra - Ovládání z horní sedačky - 3,50 m = 4,85 t - 5,95 m = 2,855 t - 8,40 m = 1,935 t - 10,85 m = 1,47 t - Kleště na kámen Kinshofer - Typ: PZS-V-1 DETAILY VOZIDLA: - Kabina XLX - Zvedací náprava - Rádio - Manuální převodovka - Klimatizace Itedpfx Aeyndtiocwol - Kabina pro dálkovou dopravu - Nezávislé topení - Tempomat - Kotoučové brzdy - ASR - ABS - Palubní počítač - Diferenciální uzávěrka - Listovo-vzduchové odpružení - Multifunkční volant - Tažné zařízení - Elektrická okna - Elektrická a vyhřívaná zrcátka - Střešní okno - 2x lůžko - Sluneční clona - Vyhřívaná sedadla Všechny údaje bez záruky / Meziprodej vyhrazen

Stav: použitý, najeté kilometry: 639 976 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete naši kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8143 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retardér Polská registrace První registrace: 09.09.2019 Rok výroby: 2019 639 976 km Provozní hodiny: 10 090 Euro 6 Technická celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 8 281 VIN: WMA13XZZ9LP134316 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 12 419 ccm Počet válců: 6 v řadě Výkon: 338 kW / 460 PS Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/60 R 22,5 , 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Přední náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 2 nádrže: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigací CB vysílačka DOKUMENTY K VOZIDLU: CEMT Tichý provoz vozidla Dokumentace z Polska M. BUFANO m. (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO j. (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC j. (němčina, bosenština) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoli jsme učinili veškerá opatření ke zajištění správnosti informací, nemůžeme přijmout odpovědnost za možné chyby nebo opomenutí. Prosíme zákazníky, aby konzultovali dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou přibližné. Vozidla prodáváme ve stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby navštívili naši firmu a osobně si stav vozidla ověřili. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité si uvědomit, že dodávané baterie jsou aktuálně namontované kusy. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme informace o ceně. Isdoxpb Ekjpfx Acwotl

Stav: použitý, najeté kilometry: 676 370 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 08/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2019, Vybavení: klimatizace, navigační systém, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku našich vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8142 MAN TGX 18.460 4x2 LLS-U Retardér / 2 nádrže Polská registrace První registrace: 22.08.2019 Rok výroby: 2019 676 370 km Provozní hodiny motoru: 8 542 Euro 6 Technicky přípustná celková hmotnost (kg): 18 000 Povolená celková hmotnost (kg): 18 000 Provozní hmotnost (kg): 8 024 VIN: WMA13XYY3LP135042 MOTOR A PŘEVODOVKA: Objem: 12 419 cm³ Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 338 kW / 460 k Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 315/60 R 22,5, 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Itedjxwr E Rjpfx Acwjl Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Přední náprava (kg): 7 500 NÁDRŽE: 2 nádrže: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL Odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Rádio s navigací CB vysílačka DOKUMENTACE VOZIDLA: CEMT Tichý provoz vozidla Dokumentace z Polska Další dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO (italština, angličtina, němčina) J. CORDEIRO (portugalština, španělština, italština, angličtina) J. MARJANOVIC (němčina, bosenský jazyk) L. OBODYNSKA (ukrajinština, ruština) Mluvíme: Německy, anglicky, italsky, španělsky, portugalsky, ukrajinsky, rusky, polsky, bosensky Přestože jsme věnovali maximální úsilí, abychom zajistili správnost údajů, nemůžeme převzít odpovědnost za případné chyby nebo opomenutí. Prosíme zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Naše vozidla prodáváme v aktuálním stavu, ve kterém se nacházejí. Zveme zákazníky k návštěvě naší firmy a osobní kontrole stavu vozidla. Nabízíme také možnost zkušební jízdy. Důležité: Dodaný akumulátor je vždy ten, který je momentálně instalován ve vozidle. V případě zájmu o nový akumulátor nás kontaktujte pro cenovou nabídku.

Stav: použitý, najeté kilometry: 585 592 km, výkon: 338 kW (459,55 k), první registrace: 09/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnost: 18 000 kg, konfigurace náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, barva: bílý, typ převodu: automatický, emisní třída: Euro 6, Rok výroby: 2018, Vybavení: klimatizace, nezávislé topení, Navštivte naše webové stránky, kde najdete kompletní nabídku vozidel s mnoha dalšími fotografiemi a informacemi v několika jazycích. SEL 8260 MAN TGX 18.460 4X2 LLS-U Retardér / 2 nádrže Itjdpox Ama Tsfx Acwol Polská registrace První registrace: 12.09.2018 Rok výroby: 2018 585.592 km Euro 6 Technická celková hmotnost (kg): 18.000 Povolená celková hmotnost (kg): 18.000 Provozní hmotnost (kg): 8.000 VIN: WMA13XZZ1KP115600 MOTOR A PŘEVODOVKA: 12.419 cm³ Počet válců: řadový šestiválec Výkon: 338 kW / 460 PS Převodovka: automatická Retardér PNEUMATIKY A NÁPRAVY: Pneumatiky: 355/50 R 22,5, 5/60 R 22,5 Konfigurace náprav: 4x2 Vzduchové odpružení Kotoučové brzdy Přední náprava (kg): 7.500 NÁDRŽE: 2 nádrže: 480 l + 480 l KABINA: Kabina XXL 1 odpružené sedadlo řidiče Multifunkční volant 2 lůžka Nezávislé topení Automatická klimatizace Radio nefunkční DOKUMENTACE K VOZIDLU: CEMT Tichý silniční vozidlo Dokumentace z Polska Dodatečné dokumenty na vyžádání za příplatek. M. BUFANO m. (Italsky, anglicky, německy) J. CORDEIRO j. (Portugalsky, španělsky, italsky, anglicky) J. MARJANOVIC j. (Německy, bosensky) L. OBODYNSKA Ukrajinsky/?????, rusky/??-?????) Hovoříme: NĚMECKY, ANGLICKY, ITALSKY, ŠPANĚLSKY, PORTUGALSKY, UKRAJINSKY, RUSKY, POLSKY, BOSENSKY Ačkoliv byla vynaložena veškerá snaha o správnost uvedených informací, nemůžeme přijmout odpovědnost za chyby nebo opomenutí. Žádáme naše zákazníky, aby si prohlédli dostupné fotografie. Uvedené rozměry jsou orientační. Vozidla prodáváme ve STÁVAJÍCÍM stavu, v jakém se nacházejí. Zveme zákazníky, aby naši firmu navštívili a osobně zkontrolovali stav vozidla. Dále nabízíme možnost zkušební jízdy. Je důležité upozornit, že baterie dodané s vozidlem jsou ty, které jsou aktuálně nainstalované. Pokud si zákazník přeje nové baterie, rádi poskytneme informace o ceně.